На следующий раз Вам подсказка: при длинных монологах (в конце видео) направляйте камеру на обсуждаемый автомобиль. И можете говорить хоть вечность. RAM - шикарный конечно. Ничего не скажешь! 👍
Всем добра! Роман, у Вас очень грамотные и исчерпывающие обзоры, круто! Продолжайте в таком же духе! Задушевный привет из Казахстана✊ А машинка просто фантастика, мечта! Всегда склонялся в сторону TRX 6.2., но, данная модификация для города и области думаю даже лучше👍 Мой мозг с каждым обзором начинает привыкать к селектору переключения передач) В такой махине хотелось бы полноценный олдскульный рычаг а не шайбу) Спасибо 🙏🏻
Машина для Америки или бизнеса, и в том и в том случае - топливо не проблема! В США топливо копейки по соотношению к доходу, а для бизнеса пофиг расход топлива, топливо сотнями литров тупо списывается в кредит...
82 000$ - это при среднемесячной зарплате американца (5000$)= 17 зарплат, в РФ при среднемесячной зарплате 80 000 ₽, 17 зарплат это - 1 360 000 ₽ . 😢 Вот такие они - "загнивающие США"
@@Декаметилендиметилметоксикарб позволить такую купить в кредит без проблем могут американцы с доходом минимум 10-15 тысяч в месяц. Иначе это просто нерациональное решение финансовых средств
Благодарю Роман, отличный автомобиль. Не хочешь добавить информацию по поводу ежемесячных платежей по каждому авто ? Понятно что там всё индивидуально, но всегда есть примерная расчетная сумма в лиз или файнэнс.
Продукция от крайслер мне всегда казалась интереснее, чем от Форда или Шевроле А их многолитровые двигатели это отдельная похвала, у Форда и Шевроле было нечто подобное, но не то
@@ОлегБерников-б4и Парт тайм для любых дорог. Раньше пикапы были все парт тайм и ездили и ездят до сих пор по любым дорогам и погодным условиям по всем штатам 👌
@@RomanMakarov , ездили со скоростью раза в 3 меньше, а ещё раньше заводили авто кривым стартером и не имели усилителя тормозов. Отсутствие, на столь офигенной тачке, межосевого диффа, - это кринж, что бы Вы ни говорили.
@@ОлегБерников-б4и та мне вообще параллельно 😁😁я ж не фанатею от этих машин. Просто говорю, что то, что вы называете cringe - раньше другого не было в принципе. Это сейчас вы привыкли к фулл тайм 4*4.
Я это спрашивал у американцев, они тоже не понимают, просто привыкли, традиции такие, это как Lada в России, хотя сейчас после покупки дома в лесу сам начинаю поглядывать в сторону пикапа.😊
Кстати я в шоке от неосведомленности многих продавцов) Клиенты могут знать намного больше так называемых продавцов) И это не только Рэмов касается, во многих салонах так)
@@Flanker_E Отличий минимум на самом деле. Чуть больше опций и в принципе все. Лимитед очень хорошо оснащен, но я удивился, что за эти деньги нет камер 360.
Спасибо за обзор. Только не путайте людей. Если есть рамбоксы - кунг уже не поставишь. Есть какой-то колхоз, но нормальных кунгов на рамбоксный РАМ просто ноль.
@@edchobanyan Есть кастом решения, не колхоз. Я скидывал ссылку в другом комментарии на видео по установке кастомного на машину с рэмбоксами. Ну а глобально чего-то готового массового нет.
Это индикаторы работы системы полуавтономного вождени. В тестовом автомобиле это просто адаптивный круиз контроль и тогда они горят зеленым цветом. А если машина оснащена системой мониторинга внимания водителя, то тогда она сама по трассе может ехать без рук на руле, менять полосы и тд.
По дизайну F150, Tundra, Navara явно проигрывают как и по оснащению, вид хищный, по цене тоже сравнить конкурентов Ram в выйгрыше, да дорого, но и богато, настоящий Pick up, двигатель, трансмиссия, качество отделки, оснащение салона и опции, в штатах он для фермеров, строителей и дорожных служб, а в снг ты первый парень на районе с таким пикапом, статус, престиж, понты, редкий грузовичок, но классный 👍
@@RomanMakarov практичный авто, просторный, хорошо оснащённый, надёжный при этом мощный, можно тягать достаточно большо груз, но как говорится за удоводьствие надо платить)))
Отличный обзор! 👍 Но доверия к 3,0 л движку нет в плане надёжности. Понятно, "ослика" можно и грузить, и в бег пускать, но скорее рано, чем поздно, он кончится.. Европейские тенденции от Stellantis. Через три-четыре года активного использования придётся менять. Законы физики смеются, а маркетологи с эко-активистами хлопают в ладоши.. P.s. Расход топлива для тяги будет сопоставим с "восьмерками". Были замеры по Джип Вагонирам.
Приветствую, тундру вроде за хорошую комплектацию в района 65-70к$ можно взять,, почему там на фоне этого пикапа, не делает полноценный джип как секция и Юкон??
Да нормально 3.6 пентастар едет. Если без прицепа, то вполне на уровне старого V8 Hemi. Там даже по характеристикам разгона они вполне на уровне, если не ошибаюсь. По ощущениям V8 приятнее, конечно, но разница далеко не небо и земля. К тому же этот 3.6 ставят активно на коммерческую технику. Конструкция давно проверена и изучена. Если сломается где-нибудь в глуши, любой механик поможет.
Я в группе Jeep Gladiator и там владельцы жутко жалуются на Пентастар 3,6 к моему удивлению. Не такой он уж и супер надежный. Конечно, это не поголовно, но много случаев поломок есть.
@@ДобрыйМедвед-б4с это значит, что ресурс двигателя заложен большой и рассчитан на буксировку трейлеров, небольшое бездорожье и относительно тяжелые условия эксплуатации по сравнению с легковыми автомобилями.
Рядная шестерка самый хороший мотор по развесовке и балансу.Так что для многих «фанатиков» V8 хотел обратить внимание,очень много грузовиков с рядными «шестерками» колесят по дорогам мира.Другое дело что в бензиновом моторе 2 турбины,это ложка дегтя. Посмотрим как будут ходить. Болячки будут,но думаю со временем подберут.RAM машина конечно интересная,но в городах миллионниках очень тяжело с такими габаритами каждый день.А как машина для дальних поездок это песня.Идет как по рельсам.
В РамБоксах есть свет Его можно отключить, но подсветка есть! 1000 кг он не везет! У 5,7 нагрузка в кузове 900 кг, у обновленного грузоподъемность еще меньше!
ок, есть свет. Но не пишите про 900 кг. У нового 1500 с новым двигателем макс грузоподъемность 2300 фунтов или 1043 кг. The maximum towing capacity for the 2025 Ram 1500 is 11,580 pounds. The 1500 can also carry a payload of up to 2300 pounds. www.caranddriver.com/ram/1500
@@RomanMakarov ПААЛЕЕЕЕВОООО !!! ,полагаю что при ночной езде это будет действовать на психику , придётся взять опять чёрную изоленту и заклеить хотя-бы на первое время , а что делать ?- придётся колхозить .
Ну ти, Роман, і дайош... Стільки оглядів. Біжу, подивлюсь потім, обов'язково. В Скандинавії їх продають, ганяють майстри-будівельники і їх за вєрсту коломєнскую на трасі видно. Піжонять.
@@zmv126 планы по электрификации модельной линейки. Первый шаг - минус дизель. Второй - минус V8 Hemi. Третий - даунсайзинг на L6 Hurricane. И дальше гибридизация и электрификация. Хотя при этом дизели у General Motors остались.
Спасибо Роману за интересный обзор . Интересно , менеджер сидящий справа понимает хоть слово по русски ? Хотя бы знает Спасибо , здравствуйте , досвидания , очень хорошо и т д ?
RAM лучший. Конечно не 5.7 HEMI V8. Но посмотрим, как этот V6. Себя проявит. Кстати с рэмбоксами кунг не встаёт, на сколько мне известно, на рынке вроде нет модификаций кунгов, которые совмещались с рэмбоксами, хотя могу и ошибаться, может уже сделали.
@@RomanMakarov мм как это по европейски. Осталось полностью уподобиться VW и сделать пять цилиндров в ряд. Прямо как Audi RS3. Сильно не привычно, что в американских марках используются рядники. Хотя Stilantis во главе, чему удивляться.
@@AleQSandrRodionov а что не так с рядной 6?) Рядная 6 изначально Американская тема на пикапах еще с 40-50гг прошлого века ☝️ А сейчас так вообще шикарный агрегат: крутящий момент ломовой
Акуеть 5,5 до ста, 6 тон тянуть может… говорят из за того что пикап у них задницу подзаносит это так? Как всегда обзор на высоте💪🏻 хочу Рем но как то qx 80 привлекает поболее и ликвиднее в России наверное. Бля экран у пассажира ебано все…. Может в жопу ликвидность 😂
Потихоньку мода на пикапы проходит. В 2023 году самые продаваемые тачки в США это Ford F-150 (1 место), Toyota RAV4 (2 место), Tesla Y (3 место), а раньше первые три места были полноразмерные пикапы большой тройки Ford F-150, Chevrolet Silverado и RAM 1500. До многих доходит, что не нужен им пикап, да и дорогие они стали.
@@RomanMakarov поинтересуйтесь ради любопытства какой основной источник доходов у Теслы, будете удивлены. На продаже экологических баллов производителям авто с двс. Просто так что ли цены улетели в космос а моторы которые все хотят уходят из линейки. В цене пикапа примерно половина - дань стационарному бандиту.
Дружище лучше готовься перед тем как снимать и говорить! в 3500 будет стоять восьми ступенчатое новая коробка передач, помимо этого доработки в двигателе. всем Додж рэм не хватает проекцию на лобовое стекло! Плюс нету камеры на пятое колесо это очень важно!!! + проблема в DPF фильтре который постоянно забивается 🤷♂️🤦🏻♂️
@@borodachsng4380 во-первых, нет официальной информации от RAM о новой коробке. Пока это просто предположение, хоть и с высокой вероятностью. Во-вторых, ролик про 1500 и я не обсуждал 3500 в принципе, а упомянул мой тест драйв 3500 двухлетней давности. И ясно сказано, что серия HD будет отдельно покрыта на моем канале. Проекция на лобовое есть в виде опции на 1500 серии 2024 года, поэтому я и упомянул это, что, возможно, будет в другой комплектации. А если бы ты посмотрел мой обзор и тест 3500, то я там и так рассказал про все проблемы Cummins. В общем не спеши с выводами, немного не в ту степь ты пошел ☝️
Разговоры в кабине надо расшифровывать титрами. Двух зайцев убьёте. Расширите просмотры (кому интересно слушать непонятную болтовню!?) и английский язык будут люди изучать незаметно для себя. Я лично вашу болтовню перематываю. Это неуважение к зрителю пиздеть о чем-то и не переводить. Сугубо личное мнение. Не претендую на истину.
Приглашаю в мой Telegram канал
Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉
t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
Супер , как долго ждал этот обзор. Спасибо Роман. Моя мечта
@@OrtoDx2 Благодарю 🙏
@@RomanMakarov А как Вы туда кунг поставите, если там боксы , я конечно извиняюсь спросить
@@romanhoffman367
Есть версии без рэмбоксов
@@romanhoffman367 вот пример th-cam.com/video/yXFVoN3DlkQ/w-d-xo.htmlsi=FW0apdHiNfrt-l8D
@@RomanMakarov Э !!!! Так не честно ! Это не стандартный кунг ....
На следующий раз Вам подсказка: при длинных монологах (в конце видео) направляйте камеру на обсуждаемый автомобиль. И можете говорить хоть вечность.
RAM - шикарный конечно. Ничего не скажешь! 👍
@@muratrahmetov2714 👋👍
Роман, Вы очень грамотно делаете обзоры!!! Плюс у Российских обзорщиков сейчас только Китай…
Смотрю ТОЛЬКО Вас!!! 🤘
@@ГеоргийАлимов-к9н Благодарю 🙏 Очень приятно
Спасибо за обзор нетривиального авто. Как ни странно даже в маленьких городах Германии встречаются Рам 1500, чаще чем Тойоты. Всем мира и добра!
@@budmaksw8966 Спасибо за отзыв. Да, кстати. Видел такие в Европе
У этого зверя потребление почти, как у 1.5 тонной Нивы с 80 л.с. двигателем!! Браво блть Автоваз!
😂😂
Запорожец 40 л.с жрет ещё больше…😅😅😅
@@Sergio-s5o нажи на педаль этого монстра и будет тебе тоже 40 литров))
Как всегда локация топовая. Машина топчик. Обзор отличный. Молодец, появляется свой стиль.
Локация точно не лучшая 😁😁
Благодарю
Роман ,приветствую. Отличный обзор на отличную машину
@@Дискавери-д7м благодарю 🤝
Машина шикарная, надо брать.
👌💯
@@RomanMakarov Рома , подскажи пожалуйста американские ресурсы где можно про двигатели почитать. Надёжность и т.д
@@Mikhail_Boyarskiy по General Motors
gmauthority.com/blog/
Общий рейтинг
www.jdpower.com/cars/ratings
@@RomanMakarov Спасибо!!
Спасибо за обзор 👍
@@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 🤝
У Самого Рэм 1500 2022 г машина огонь , рулится чётко до этого была двухсотка, есть с чем сравнивать.
@@magomedomarov6961 по сравнению с 200й точно хорошо 😁😁
Всем добра!
Роман, у Вас очень грамотные и исчерпывающие обзоры, круто!
Продолжайте в таком же духе!
Задушевный привет из Казахстана✊
А машинка просто фантастика, мечта! Всегда склонялся в сторону TRX 6.2., но, данная модификация для города и области думаю даже лучше👍
Мой мозг с каждым обзором начинает привыкать к селектору переключения передач)
В такой махине хотелось бы полноценный олдскульный рычаг а не шайбу)
Спасибо 🙏🏻
@@WhyNot_production благодарю 🙏
Да машина хорошая и универсальная 💯
Рома, привет из дома! РАМ бомбезный, ФОРД постарался на славу!
@@коляда-г6е 👋🤝
При чём здесь Форд? Рам - это Крайслер.
Это из разряда:
- В чем сила?
- В Омах
Во! Наконец-то. Красавчик Рома
🤝👋
🤝Рома привет..
Даааа это тема👍👍
Самый симпотный пикап эууфф
@@ПавелБачинин-ж3б спасибо 👋🤝
Всё это конечно мощно, выглядит круто, агрессивно, брутально, но только и успевай её заправлять.
@@_StrayCat 16л на 100 км в городе при спокойной езде. Вроде адекватно
Машина для Америки или бизнеса, и в том и в том случае - топливо не проблема!
В США топливо копейки по соотношению к доходу, а для бизнеса пофиг расход топлива, топливо сотнями литров тупо списывается в кредит...
@@ralphlauren1828😂😂😂😂😂😂
82 000$ - это при среднемесячной зарплате американца (5000$)= 17 зарплат, в РФ при среднемесячной зарплате 80 000 ₽, 17 зарплат это - 1 360 000 ₽ . 😢 Вот такие они - "загнивающие США"
@@Декаметилендиметилметоксикарб позволить такую купить в кредит без проблем могут американцы с доходом минимум 10-15 тысяч в месяц. Иначе это просто нерациональное решение финансовых средств
Спасибо большое, Роман, за очередной интересный обзор.
Спасибо за отзыв 👋🤝
Спасибо Роман отличная емкая информация удачи Вам
@@ГабитКурмашев-з7ы спасибо 🙏
Огонь обзор ,огонь авто.
🤝👋
Обзор👍, RAM power👌
@@vm-xx4jw6zh2t 💯👌
300 й лайк врубил. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@@ВадимСтаниславский-р7н 👍🤝
Когда Рома обращается к подписчикам по русски сидя за рулем у меня ощущение что я сзади там сижу😂😂😂
😁😁
9:35 , Cummins only 6.7 litres, и коробки передач на рэмах айсины а 6.6 и Элисон это Джи Эм дюрамакс в Шеви и ДжиЭмСи.
@@deemademianenko3943 верно, я думал об одном, а сказал не то.
Спасибо)
Благодарю Роман, отличный автомобиль. Не хочешь добавить информацию по поводу ежемесячных платежей по каждому авто ? Понятно что там всё индивидуально, но всегда есть примерная расчетная сумма в лиз или файнэнс.
@@АртурМельников-ж9ь Сделаю отдельное видео по этой теме.
@@АртурМельников-ж9ь благодарю 👋
добрый день какой средний расход у 3,0 бензин
@@АндрійБіба-я6н Здравствуйте
Пишут про 14л.
При буксировке, на сколько выростает расход бензина?
@@Зург-ш6н странный вопрос. Никто не ответит на него кроме владельцев.
Какой трейлер? Масса?
остается один вопрос - сколько этот движек проживет.. нынешние тенденции вообще не обнадеживают
Надеюсь долго. Мотор строили из расчета грузовой платформы фактически.
@@RomanMakarov хотелось бы верить..
а то все что новое выпускают другие производители - полнейший хлам..
даже тойота докатилась до полного авна...
@@RomanMakarov А так то РАМ рассматриваю к приобретению сейчас... Хочется ХЕМИ всеже выхватить
Дякую за цікавий огляд, з повагою👍!
@@вадимгордиенко-ю9е Дуже дякую 👋🤝
Шикарный обзор грузовичка, цевильного!
@@ВладимирАлиевич-э3я 👋
Продукция от крайслер мне всегда казалась интереснее, чем от Форда или Шевроле
А их многолитровые двигатели это отдельная похвала, у Форда и Шевроле было нечто подобное, но не то
уже не много литровые)
У Форда как раз отличные моторы Койот
Брутален, шикарен, идеален...для Флориды. Парт-тайм - не для скользких дорог.
@@ОлегБерников-б4и Парт тайм для любых дорог. Раньше пикапы были все парт тайм и ездили и ездят до сих пор по любым дорогам и погодным условиям по всем штатам 👌
@@RomanMakarov , это для любителей экстрима.
@@ОлегБерников-б4и дело не в экстриме. Раньше не было фулл тайм в принципе и страна ездила и работала ☝️
@@RomanMakarov , ездили со скоростью раза в 3 меньше, а ещё раньше заводили авто кривым стартером и не имели усилителя тормозов. Отсутствие, на столь офигенной тачке, межосевого диффа, - это кринж, что бы Вы ни говорили.
@@ОлегБерников-б4и та мне вообще параллельно 😁😁я ж не фанатею от этих машин. Просто говорю, что то, что вы называете cringe - раньше другого не было в принципе. Это сейчас вы привыкли к фулл тайм 4*4.
👍
@@user-um1fg5gs5n 👋
Всегда восхищался RAM , но никогда не понимал пикапов , а возить в 99% случаях пол машины воздуха , ну это такое себе.
А так то RAM 👍👍👍
@@pashden8801 тут каждому свое в зависимости от типа деятельности
Я это спрашивал у американцев, они тоже не понимают, просто привыкли, традиции такие, это как Lada в России, хотя сейчас после покупки дома в лесу сам начинаю поглядывать в сторону пикапа.😊
@@niktozero5944 👌
Я катаю Durango R/T 5.7 как альтернативу Рэму. Но в этом варианте с "овощным" мотором мне такой Рэм даром не нужен.
@@AleksandrPodolski тестил недавно Durango SRT Hellcat: вещь 👌
Будет тест и обзор скоро.
Кстати я в шоке от неосведомленности многих продавцов) Клиенты могут знать намного больше так называемых продавцов) И это не только Рэмов касается, во многих салонах так)
Так и есть, но он новенький 😎
RAM Tungsten будет интересно глянуть в вашем обзоре
@@Flanker_E Отличий минимум на самом деле. Чуть больше опций и в принципе все. Лимитед очень хорошо оснащен, но я удивился, что за эти деньги нет камер 360.
Если не ошибаюсь кунг с рамбоксами не ставится
есть кастомные кунги под это дело
Спасибо за обзор. Только не путайте людей. Если есть рамбоксы - кунг уже не поставишь. Есть какой-то колхоз, но нормальных кунгов на рамбоксный РАМ просто ноль.
@@edchobanyan Есть кастом решения, не колхоз. Я скидывал ссылку в другом комментарии на видео по установке кастомного на машину с рэмбоксами. Ну а глобально чего-то готового массового нет.
Может через 2-4 года появятся новые
Привет, скажи а что это за две белых полосы по краям приборки которые безконца мигали при езде ?
Это индикаторы работы системы полуавтономного вождени. В тестовом автомобиле это просто адаптивный круиз контроль и тогда они горят зеленым цветом. А если машина оснащена системой мониторинга внимания водителя, то тогда она сама по трассе может ехать без рук на руле, менять полосы и тд.
По дизайну F150, Tundra, Navara явно проигрывают как и по оснащению, вид хищный, по цене тоже сравнить конкурентов Ram в выйгрыше, да дорого, но и богато, настоящий Pick up, двигатель, трансмиссия, качество отделки, оснащение салона и опции, в штатах он для фермеров, строителей и дорожных служб, а в снг ты первый парень на районе с таким пикапом, статус, престиж, понты, редкий грузовичок, но классный 👍
В США в такой комплектации он не для всех фермеров))) В остальном согласен.
@@RomanMakarov практичный авто, просторный, хорошо оснащённый, надёжный при этом мощный, можно тягать достаточно большо груз, но как говорится за удоводьствие надо платить)))
Рома уничтожил продавана😅
та я просто общался)
Массаж сидений есть у всех конкурентов😜
@@alexsmith324 В Тундре, Титане и Silverado нет.
Очень жду have duty 😊 2500 ram
@@blackrom7918 Будет чуть попозже
Отличный обзор! 👍 Но доверия к 3,0 л движку нет в плане надёжности. Понятно, "ослика" можно и грузить, и в бег пускать, но скорее рано, чем поздно, он кончится.. Европейские тенденции от Stellantis. Через три-четыре года активного использования придётся менять. Законы физики смеются, а маркетологи с эко-активистами хлопают в ладоши.. P.s. Расход топлива для тяги будет сопоставим с "восьмерками". Были замеры по Джип Вагонирам.
@@Urr-wf2tn Я надеюсь с ними проблем не будет. Объективно более проблемный это Пентастар 3.6 судя по отзывам владельцев.
@@RomanMakarov спасибо!
Жаль что V8 больше нет, посмотрим как будет с надёжностью у нового мотора. Сначало будет конечно пушка-гонка, а вот на долгую дистанцию по времени.
@@chudishheoblo2289 да, посмотрим
Приветствую, тундру вроде за хорошую комплектацию в района 65-70к$ можно взять,, почему там на фоне этого пикапа, не делает полноценный джип как секция и Юкон??
делает, Jeep Wagoneer называется
Да нормально 3.6 пентастар едет. Если без прицепа, то вполне на уровне старого V8 Hemi. Там даже по характеристикам разгона они вполне на уровне, если не ошибаюсь. По ощущениям V8 приятнее, конечно, но разница далеко не небо и земля. К тому же этот 3.6 ставят активно на коммерческую технику. Конструкция давно проверена и изучена. Если сломается где-нибудь в глуши, любой механик поможет.
Я в группе Jeep Gladiator и там владельцы жутко жалуются на Пентастар 3,6 к моему удивлению. Не такой он уж и супер надежный. Конечно, это не поголовно, но много случаев поломок есть.
Американские тачки - это балдеж!
💯
Роман, ждем обзор на Honda Civic Hybrid с тестдрайвом!!!
Будет скоро 👍
Привет. А шевроле корветт в ваших местах продаются? Интересно было бы глянуть что по чем
Не так просто. Люди корветы ждут по несколько лет. На них очередь на два года вперёд. Просто прийти в салон и купить не выйдет.
@@Alpharius__Omegon конечно. Много б/у.
Планирую найти с8 на тест
@@user-ct4no9hx1tСмотря где и какой, посмотрел у ближайшего дилера- есть 3 корвета стингрей от $76 К.
Рома про Мерс s класса хочется обзор и тест 😂
@@mrcredo472 уже давно на канале
th-cam.com/video/SrO6KamFKo8/w-d-xo.htmlsi=DnTQrL6pBi3PKR3H
Рома, спасибо за обзор! А какой обьем у этого двигателя?
@@2000alexk 3л
Спасибо!
Что то мне кажется, что инфляция в Америке не шуточная. Не припомните сколько стоил рам1500 лимитед, когда вышел в этой будке?
@@МихаилКохан-я2ы 2019 года Limited CrewCab 6.4’ box 4WD от 60000 был.
www.caranddriver.com/ram/1500/specs/2019/ram_1500_ram-1500_2019/398336
@@RomanMakarov спасибо вот я и помню к 64 килобаксаи жирный был.
Отсутствие V8 это трагедия. Маленький надутый мотор не говорит о долговечности.
@@АбрамШиллинг нормальный мотор. Это трак платформа. Не легковая
Чушь не неси ,фуры рядные шестерки,а тут писюлька маленька какая то...
Ну блин жаль конечно 5,7)
@@RomanMakarovчто значит трак платформа?
Как едет эта машина? Динамики хватает?
@@ДобрыйМедвед-б4с это значит, что ресурс двигателя заложен большой и рассчитан на буксировку трейлеров, небольшое бездорожье и относительно тяжелые условия эксплуатации по сравнению с легковыми автомобилями.
Сделай еще обзор новой комплектации Тангстем. Она теперь максимальная.
@@flex7791061577 да я ее упомянул в видео. Попробую найти ее
Рядная шестерка самый хороший мотор по развесовке и балансу.Так что для многих «фанатиков» V8 хотел обратить внимание,очень много грузовиков с рядными «шестерками» колесят по дорогам мира.Другое дело что в бензиновом моторе 2 турбины,это ложка дегтя. Посмотрим как будут ходить. Болячки будут,но думаю со временем подберут.RAM машина конечно интересная,но в городах миллионниках очень тяжело с такими габаритами каждый день.А как машина для дальних поездок это песня.Идет как по рельсам.
@@ОлегПолевец 💯
А что за желтая машина на 7:46 кто-нибудь знает?
@@333a333a333a Ford Mustang Mach-E
В РамБоксах есть свет
Его можно отключить, но подсветка есть!
1000 кг он не везет!
У 5,7 нагрузка в кузове 900 кг, у обновленного грузоподъемность еще меньше!
ок, есть свет. Но не пишите про 900 кг. У нового 1500 с новым двигателем макс грузоподъемность 2300 фунтов или 1043 кг.
The maximum towing capacity for the 2025 Ram 1500 is 11,580 pounds. The 1500 can also carry a payload of up to 2300 pounds.
www.caranddriver.com/ram/1500
👍👍👍💪
@@Andrey-z9m Спасибо 🤝
А отключить их нельзя ?
@@alexanderelert312 вроде нет
@@RomanMakarov ПААЛЕЕЕЕВОООО !!! ,полагаю что при ночной езде это будет действовать на психику , придётся взять опять чёрную изоленту и заклеить хотя-бы на первое время , а что делать ?- придётся колхозить .
@@alexanderelert312 это просто эффект мерцания камеры в видео. В жизни ничего не мерцает))
👏👏👏
@@4uWaK 👋🤝
На других версиях есть ли полный привод (постоянный ) а не партайм?
2025 RAM RHO
@@ЕржанОнласын только у TRX был. Теперь вместо него RHO.
круто но night edition смотрится интереснее. хром прошлый век😄
лимитед, нет проекции на лобовое?😳
неа
О,тяжелая артилерия😊
SST прям звучит даже как то по артиллерийски.
Обзор на Ниссан фронтиер 24 будет?
@@Lekha_23 возможно когда-нибудь
Ну ти, Роман, і дайош... Стільки оглядів. Біжу, подивлюсь потім, обов'язково. В Скандинавії їх продають, ганяють майстри-будівельники і їх за вєрсту коломєнскую на трасі видно. Піжонять.
@@olelahti9585 😁😁
Дякую 🤝
Кто нибудь знает почему убрали дизель?
@@zmv126 планы по электрификации модельной линейки. Первый шаг - минус дизель. Второй - минус V8 Hemi. Третий - даунсайзинг на L6 Hurricane. И дальше гибридизация и электрификация.
Хотя при этом дизели у General Motors остались.
👌👍
@@Timson1717 👋
@@RomanMakarov красавчик бро👍осталось RHO показать😁
RAM 5,7HEMI это вещь!без всяких гибридов и турбин.!Если деньги есть берите HEMI таких классных машин не будет больше!
👍
Хороший.
@@valgol5573 💯
Сделай обзор На Киа К5 2024 или бмв Кокуето
@@Plast_Cars на канале есть К5 2025 и бмв разные. Поищите
@@Plast_Cars th-cam.com/video/0VYNjpDxsRA/w-d-xo.htmlsi=c4tC9rABQ9HF-NMP
Спасибо Роману за интересный обзор .
Интересно , менеджер сидящий справа понимает хоть слово по русски ? Хотя бы знает Спасибо , здравствуйте , досвидания , очень хорошо и т д ?
Благодарю 🙏
Нет, не понимает. Откуда ему знать?))
Сколько он будет стоить в России?
@@АлександрКомаров-я3г без понятия. Наверное 110-115 тысяч долларов до таможни.
RAM лучший. Конечно не 5.7 HEMI V8. Но посмотрим, как этот V6. Себя проявит.
Кстати с рэмбоксами кунг не встаёт, на сколько мне известно, на рынке вроде нет модификаций кунгов, которые совмещались с рэмбоксами, хотя могу и ошибаться, может уже сделали.
@@AleQSandrRodionov autobbazar канал про продажу и доработки у них все на место встает
@@AleQSandrRodionov тут рядный 6 цилиндров ☝️
@@RomanMakarov мм как это по европейски. Осталось полностью уподобиться VW и сделать пять цилиндров в ряд. Прямо как Audi RS3. Сильно не привычно, что в американских марках используются рядники. Хотя Stilantis во главе, чему удивляться.
@@AleQSandrRodionov а что не так с рядной 6?) Рядная 6 изначально Американская тема на пикапах еще с 40-50гг прошлого века ☝️
А сейчас так вообще шикарный агрегат: крутящий момент ломовой
@@RomanMakarov Ну ок. Очередной ликбез, благодарю!
Хороший автомобиль, но мне GMC мне нравится больше
@@Andrey47-90 💯 каждому свое
Автомобиль огонь. Какой у Вас рост, Роман? И какой заявляет производитель ресурс gme-t6? Из того что я нашёл - это 150 тысяч миль.
@@vand0s 193 см. По ресурсу официальных данных нет.
Много💲за старую внешность...
@@killa_gram есть дешевле. По технике это топ сейчас в классе
Вы снимаете на 0.5 ? Камера сужает все
@@devFishing Это 16:9
Акуеть 5,5 до ста, 6 тон тянуть может… говорят из за того что пикап у них задницу подзаносит это так? Как всегда обзор на высоте💪🏻 хочу Рем но как то qx 80 привлекает поболее и ликвиднее в России наверное. Бля экран у пассажира ебано все…. Может в жопу ликвидность 😂
😁😁😁 Если нравится, то надо брать 👍
Машина универсальная, но в наших странах будет великовата на дорогах ))
Лимузин
@@viktorl9597 💯
laikoss..
@@oleg2748 🤝
Потихоньку мода на пикапы проходит. В 2023 году самые продаваемые тачки в США это Ford F-150 (1 место), Toyota RAV4 (2 место), Tesla Y (3 место), а раньше первые три места были полноразмерные пикапы большой тройки Ford F-150, Chevrolet Silverado и RAM 1500. До многих доходит, что не нужен им пикап, да и дорогие они стали.
@@Alex-rl3mj Если машина нравится или не грузит, то параллельно какая мода 😉
Причина прежде всего в том что государство против них ополчилось, они в результате стали хуже и дороже
@@Сергей-м1н8ъ на кого ополчились?)) Местные производители всегда в почете и всегда лоббировали свои интересы в государственном управлении.
@@RomanMakarov поинтересуйтесь ради любопытства какой основной источник доходов у Теслы, будете удивлены. На продаже экологических баллов производителям авто с двс. Просто так что ли цены улетели в космос а моторы которые все хотят уходят из линейки. В цене пикапа примерно половина - дань стационарному бандиту.
@@Сергей-м1н8ъ это правда. Но сейчас идет обратный процесс потихоньку. Грандиозные планы по электрификации меняются
Рядная 6-ка на 540 л.с.?????
@@andrei23rus23rus Верно, версия HO (high output). Базовая форсировка 420 сил. В этой 540.
@@RomanMakarovясно, я поначалу подумал, что оговорился. Про HEMI ресурс и надежность можно забыть
@@andrei23rus23rus Не думаю, что все так просто. Расчет идет на грузовую технику и двигатель имеет усиленный коленвал и шатуны.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍🙋♂
@@РамазанБатыров-ы9р 🤝
Спасибо Роману за обзор... Но Рам без V8 или каминса дизельгого - это не рам, а шляпа шляпная .... рыгло
@@VovaPukov камминс никуда не делся для 2500, 3500 и тд. Только не у 1500. Кстати 1500 никогда и не было его, был дюрамакс или что-то вроде этого.
@@RomanMakarov Хоть так риал пикап жив!)
Если они срисовали свой двигатель с b58 или s58 то это хорошая новость 😂
Было бы здорово 🙌
Сразу видно для людей делали 😢
@@Zinovjev22 ага
Зеркала,конечно ппц
Они ещё выдвигаются
Это вы ещё зеркала на Форд Ф250 не видели. У городского автобуса меньше.
@@SHANYSHKYLY они огромные и сильно закрывают угол обзора в поворотах. Надо привыкнуть
лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий
🤝👋
Dodge Ram Великолепный машина 6 цилиндровый полнейший г****.
@@კახაგურული-რ6ტ норм
ГАЗель Некст лучше ар всем
смотря кому)
Кунг нельзя на него поставить
@@edchobanyan можно кастомный. Я уже кидал ссылку другому человеку в комментариях
Сзади места для непослушных детей.ссылка на галёрку.😊
ага, на ночь можно, места хватит 😁😁
Тест драйвил Рэм и с 5.7, и с 3.6. 3.6 не понравился.
А такой с новым мотором?
Как в танке
@@Жук-ч2ю ))
RAM без V8 это не настоящий RAM.
@@User-jm7jb Все норм 👌
540 сил и тяги больше
Дружище лучше готовься перед тем как снимать и говорить! в 3500 будет стоять восьми ступенчатое новая коробка передач, помимо этого доработки в двигателе. всем Додж рэм не хватает проекцию на лобовое стекло! Плюс нету камеры на пятое колесо это очень важно!!! + проблема в DPF фильтре который постоянно забивается 🤷♂️🤦🏻♂️
@@borodachsng4380 во-первых, нет официальной информации от RAM о новой коробке. Пока это просто предположение, хоть и с высокой вероятностью. Во-вторых, ролик про 1500 и я не обсуждал 3500 в принципе, а упомянул мой тест драйв 3500 двухлетней давности. И ясно сказано, что серия HD будет отдельно покрыта на моем канале.
Проекция на лобовое есть в виде опции на 1500 серии 2024 года, поэтому я и упомянул это, что, возможно, будет в другой комплектации.
А если бы ты посмотрел мой обзор и тест 3500, то я там и так рассказал про все проблемы Cummins.
В общем не спеши с выводами, немного не в ту степь ты пошел ☝️
Дизеля нет . Очень Плохо !
@@ВаняЛысак-с2о ага. Был еще в прошлом 2023 году эко дизель на 260 сил.
Рома скажи теперь, какой бы себе взял во владение из всех протестированных пикапов и почему?
RAM 💯 такой же на 540 сил. Но это в теории. На практике мне он не нужен)
@@RomanMakarovСпасибо за ответ. Сам никак не могу определиться с выбором : Рам1500 экодизель или Форд Ф-150 3.5 экобуст((((
Подсветка в левом рэмбоксе. Готовиться надо.
ахххааа) звучит как угроза от декана факультета 😂😂
Я отлично готовлюсь, спасибо!
Разговоры в кабине надо расшифровывать титрами. Двух зайцев убьёте. Расширите просмотры (кому интересно слушать непонятную болтовню!?) и английский язык будут люди изучать незаметно для себя. Я лично вашу болтовню перематываю. Это неуважение к зрителю пиздеть о чем-то и не переводить. Сугубо личное мнение. Не претендую на истину.
@@aleksbern Ясненько