PAREREA noastra despre FORD PUMA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
    Echipa noastra:
    Gicu / atelierul.de.detailing
    Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
    Mihai Popescu / automasterchef
    Daniel: dc.leulescu@gmail.com
    Karina Fetica Survivor / karinaefetica
    Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

ความคิดเห็น • 525

  • @AtelieruldeDetailing
    @AtelieruldeDetailing  4 ปีที่แล้ว +11

    Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather

    • @HussT23
      @HussT23 4 ปีที่แล้ว +1

      Un videoclip cu o Toyota celica modelul din 2004 cred că ar prinde bine pe TH-cam mai ales că nu am prea văzut.

    • @ionescuovidiu1945
      @ionescuovidiu1945 4 ปีที่แล้ว +1

      Am vazut/ascultat acest clip in masina. Se aude bass puternic cand a inceput Luci testul....

  • @danielmrejerucatalin310
    @danielmrejerucatalin310 4 ปีที่แล้ว +48

    Baieti eu va urmaresc de ceva timp si pot sa va spun ca eu folosesc Ford de vreo 15 ani, timp în care am nu am avut nici o problemă cu mașinile. Si acum dețin o Fiesta si o Kuga .Sincer pt mine calitate preț eu sunt foarte mulțumit!!

    • @limbagermana110
      @limbagermana110 4 ปีที่แล้ว

      Si eu am o fiesta 1.25 2017 duce sa vin cu ea din germania in romania? Cu 120 130 km pe ora?

    • @limbagermana110
      @limbagermana110 4 ปีที่แล้ว

      Mersi mult ,atunci plec fara frica ma gandeam ca e motor mic ,si nu duce

    • @leetsteel
      @leetsteel 4 ปีที่แล้ว +4

      Culmea ca eu am o Alfa Romeo 156, 2.0 TS din 2003 si am un prieten care are Ford Mondeo din 2004 si le-am cumparat acum 3 ani amandoi.
      Imi place ca el radea de mine ca o sa bag o caruta de bani in ea desi masina arata, suna si trage exceptional. Oarecum a avut dreptate, i-am schimbat multe piese dar in afara de rulmentul de presiune si ambreiaj nu mi-a cazut nimic la ea, toate piesele schimbate au fost upgrade. In schimb al lui TANC (asa il numea el acum 3 ani :D ) au fost bagati bani cu TIRUL in el, tot nu mai are cale de intoarcere. O conduce pana la munca si inapoi ca nu ai cum sa faci drum de 50km cu ea ca ramai pe drum.
      Ce vreau sa spun e ca (F)orever (O)nly (R)epair (D)aily.
      Ah, ador cand din 10 oameni 9 imi spun ca Alfa vinde masini stricate dar cand te duci la un service vezi numa' nemtoaice.

    • @floriangeamanu8359
      @floriangeamanu8359 3 ปีที่แล้ว

      Ford mondeo 2008 13 ani absolut nici o problema .

  • @thegraby111
    @thegraby111 4 ปีที่แล้ว +16

    Mi-a plăcut faza cu mașina second hand: nu va luați mașini noi ca îmbogățiți dealerul, luați second hand sa îmbogățiți samsarii!!!
    Asta mare, unde ai parcu?

  • @alexostafi2555
    @alexostafi2555 4 ปีที่แล้ว +12

    Mi-a plăcut concluzia drive-testului: la condus Puma e șeful. 😉 O mașină super reușită și practică (cu acel spațiu suplimentar în portbagaj), cu dotări foarte atractive.
    La sfârșitul iernii am optat pt un EcoSport, ca mașină de soție/oraș 😁 și sunt foarte mulțumit. Am ales EcoSport în detrimentul Pumei datorită dotărilor mai bune la un preț mai mic(inclusiv cameră marșarier, keyless, BLIS, pre-collision assist(care chiar funcționează și frânează-testat involuntar de soție😁), modul/modem GSM încorporat, gardă la sol/borduri mai mare, sistem audio B&O cu subwoofer, etc) și pe de altă parte, ca să fiu sincer, mi-a fost și frică de așa-zisele boli ale copilăriei la Puma; Ecosportul are totuși câțiva ani pe piață, în care s-au mai remediat anumite neajunsuri. Ca și concluzie, mi se pare o mașină cu niște dotări Și-un motor geniale, care se conduce foarte ușor și comod, mai ales în oraș! 👍🏻👍🏻 Ps: pachetul de iarnă face toți banii (parbriz, volan, scaune încălzite)! ❤️
    Ps2: Dați cu unghiile pe plasticele de la GLA și vedeți dacă se aude/simte altfel! 🙈 Despre ce vorbim? 😄
    Success în continuare! 😉👍🏻👏🏻

    • @geikusgeik5090
      @geikusgeik5090 4 ปีที่แล้ว

      Dar consumul? Cât are consumul?

    • @alexostafi2555
      @alexostafi2555 4 ปีที่แล้ว

      geikus geik În oraș, între 7-9.

  • @Robert.3Coupe
    @Robert.3Coupe 4 ปีที่แล้ว +79

    "Pe vremea cand eu conduceam prima generatie de puma , lucian se juca nfs " 😂😂😂😂😂

  • @valentinachim4870
    @valentinachim4870 4 ปีที่แล้ว +36

    Farmecul e că nu sunt de acord între ei și discuta și se contrazic .
    Da mai avea puțin. Mihai și îl bătea pe Lucian ca la întrerupt 🤣🤣🤣

  • @minciNashu
    @minciNashu 4 ปีที่แล้ว +32

    Ce-mi place cand se cearta intre ei.. si se oftica Lucian si tace :))

  • @adriancorneltomciu8666
    @adriancorneltomciu8666 4 ปีที่แล้ว +19

    Nu luați jafuri vechi din occident, prin fabricarea unei mașini noi crește în primul rând siguranța în trafic, ai confort, consum mai mic, taxe mai mici și treci pe la mecanic mai rar doar pentru consumabile când e recomandat pentru schimburi. Și nu în ultimul rând crearea de locuri de muncă.

    • @VeryScaryLarry2024
      @VeryScaryLarry2024 4 ปีที่แล้ว +3

      nuuuu, iau bemveu sh din 2005 si dau sa sara fumul din ea sa moara fraierii cu d-astea noi

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 4 ปีที่แล้ว

      @@VeryScaryLarry2024 lol

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 4 ปีที่แล้ว

      Numai mașini noi mi-am cumpărat

  • @toni_dunk_0699
    @toni_dunk_0699 4 ปีที่แล้ว +25

    Luci bărbierit zici ca e luat direct de la orele online 🤣🤣

  • @marianconstantin7700
    @marianconstantin7700 3 ปีที่แล้ว +4

    Adi, eu am luat Ford Puma in Martie 2020.mildhibrid, 155 CP, Titaniu cu scaune parbriz si volan incalzite, plus vopsea alba plus 3 ani in plus extragarantie, TOTAL 18.000 Euro
    Si sunt F. F. MULTUMIT
    MERITA BANII
    NU AM AVUT NICIOPROBLEMA intr-un an si pedte 10.000 km rulati

  • @ghitadaniel1092
    @ghitadaniel1092 4 ปีที่แล้ว +6

    Salut baieti, ma bucur sa va vad regrupati, foarte informativ clipul, mai ales cu toata formatia aducandu-si aportul. Intradevar la 16.500 eur merita sa o pui pe lista scurta in caz ca esti in cautare de o masina noua din aceasta clasa. Bravo si bafta in continuare

  • @marianconstantin7700
    @marianconstantin7700 3 ปีที่แล้ว +3

    Salut
    Dupa 1 an si peste 10.000 km. rulati cu Ford Puma mild hibrid, 155 CP, in diverse conditii de drum si atmosferice, pot sa spun urmatoarele : este o masina rapida, stabila, sigura, se conduce foarte usor, consuma foarte putin (5.5%) daca mergi in regim de exploatare, normal normal si legal
    NU AM AVUT NICI O PROBLEMA !!!
    Deci merita banii investiti intr-o masina noua. A sa nu uit impozitul este de numai 2 (doi lei/an) iar taxa de parcare 45 lei/an
    Este exact ce am nevoie, ca a doua masina folosita la drumuri lungi in concedii, pentru doua persoane si bagajele necesare
    Am testat-o si pe zapada, fara lanturi, cu anvelope de iarna noi, am trecut fara nicio problema la Ranca pe drumuri acopedite cu zapada, pe unde au trecut alte SUV-uri, Duster, Suzuki Vitara, Land Rover. Deci sistemele electronice chiar asi fac treaba. DECI MASINA ESTE OK !!!

    • @ionaldea7753
      @ionaldea7753 2 ปีที่แล้ว +1

      Eu am un consum de 7.3 mixt, cam mare pentru un litru

  • @lucianmasstech618
    @lucianmasstech618 4 ปีที่แล้ว +7

    Salut! Detin un Ford fiesta active 1.0, 140cp. Sincer sunt de parere cu voi la unele lucruri si altele nu, multe defecte pe care le-ati gasit voi la Puma eu nu le am la Fiesta, masina eu am luat-o cu 9000km am obtinut un deal f bun, ca si pret calitate s ice ofera masina nu prea are rival sincer...motorul este super ok, poti merge cu el si la viteze de 180kmh pe autostrada constant, merge brici. Puma far discount e cam scumpa dar am gasit St-line cu 155cp si la 21mii full options, nu e rau deloc pt o masina noua, daca ti-o place! As schimba Fiesta doar pe un Puma ST cu 200cp, in rest ca masina ma satisface, prin oras si chiar si la drum lung...mai detin un Audi A5 si nu simt diferenta de putere la drum intins, e formidabil motorasul de pe Ford. Concluzie va ofer un review cinstit de proprietar, merita cumparate fordurile pt ce ofera calitate pret si stil de condus(mai sportiv). Multa bafta in continuare!

    • @dcristian3559
      @dcristian3559 4 ปีที่แล้ว +1

      consum de diesel cum zice cel din video ? ma indoiesc ... tu cat ai mediu ? Eu ford focus 2017 1.5 tdci 120 cp 4.3 consum mediu cu ac pornit

    • @lucianmasstech618
      @lucianmasstech618 4 ปีที่แล้ว

      @@dcristian3559 ce am scos eu 5-6% pe mers extern si oras 7-8%maxim, pe timp de iarna, consuma putin oricum pt un bezina de 140cp si trage bine.

    • @dcristian3559
      @dcristian3559 4 ปีที่แล้ว +2

      @@lucianmasstech618 e un consum bun avand in vedere ca e benzina si urca mult in turatii fiind un motor mic. Am condus ecoboost 1.5 150 cp m-a impresionat dar si consumul era pe masura si am ales dieselul ca masina de naveta pentru ca se vede bine la buzunar aproape 1000E diferenta pe an intre consumul diesel si motorina la un 25.000km bani de care iti platesti itp,casco,rca calculat la o diferenta de 3l /100 km. Binenteles ca este ultima masina pe diesel pe care o sa o am probabil dar 10 ani cat o tin va fi o economie de 10000E numai din diferenta de consum si pret carburant.

  • @vladdutz20
    @vladdutz20 4 ปีที่แล้ว +16

    Am uitat sa zic ca are distributie pe curea, celelalte ecoboost de 1.5 2.0 2.3 sunt pe lanț.
    Acesta are o curea imersata in ulei intr.un carter separat de baia de ulei ca sa nu se contamineze uleiul in caz de uzura.
    Este o curea cu fibre din kevlar care teoretic nu necesita schimbare, si este silențioasă, este sistem pe care ford il are de ceva timp

    • @DGeorge94
      @DGeorge94 4 ปีที่แล้ว +4

      Mi-a plăcut partea cu teoretic, Vlad. In teorie, nici lanțul de BMW nu se schimbă, in practică, avem lanțuri de BMW (d-alea bune care se montează în spatele motorului) rupte pe la 50-60 de mii de km😂😂😂

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 4 ปีที่แล้ว +1

      @@DGeorge94 la bmw au fost probleme de calitate lant la n47 si de calitate patina intinzator la n20.
      Problema de intinzator a fost si in anii 80 pe e30 motor M42B18, au fost făcute rechemari de fabrica si montata o patina de nailon.
      Alt caz notoriu de patina intinzatoare proasta a fost la S54B32, motorul de M3 E46, practic nu exista M3 din acea generație fara patina ruptă si cazuta in baia de ulei, adică risc de contaminare motor + distribuție slabita sau care putea sa sara cativa dinti si sa distrugă pistoane biele si supape.

    • @DGeorge94
      @DGeorge94 4 ปีที่แล้ว

      @@vladdutz20 câteodată sunt gelos pe cunoștințele tale auto😂. Ai dreptate. Ceea ce înseamnă, că nu garantează nimeni pentru nimic. Doar se întâmplă să fie așa cum a declarat producătorul.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 4 ปีที่แล้ว +3

      @@DGeorge94 cred că aceste probleme de fiabilitate sunt asumate de producător,in sensul ca au ales varianta mai rentabila, ar fi costat mai mult reproiectarea.
      Cred ca una din cele mai cinice situatii de acest gen a fost cu fordul Pinto, masina avea rezervorul prea aproape de bara spate, la un impact din spate lua foc si era un risc mare de deces.
      Modificarea și rechemările ar fi costat 11 dolari pe fiecare masina,un total de 137 milioane dolari, insa despăgubirile pentru 180 de decese si 180 de răniri pe an in urma accidentelor ar fi costat doar 49.5 milioane, asa ca au decis sa lase masinile asa, si au despagubit familiile.
      E clar că apar si greseli de proiectare mai mici sau mai mari dar daca apar dupa definitivarea planselor tehnice si a matritelor... greu de corectat.
      De multe ori piesele nu sunt testate la standardele reale de uzura sau nu iau in calcul anumiți factori suplimentari, si de aceea apar situatii gen lantul de n47 si întinzătoarele de tsi

  • @florimpibmf
    @florimpibmf 4 ปีที่แล้ว +3

    Foarte bună descrierea, corectă de altfel.
    Tare mult asi vrea sa vorbiți si de Hyundai Kona .

  • @blue7081
    @blue7081 4 ปีที่แล้ว +9

    Acum, probleme la masina inseamna asezarea mufei USB si plasticul de pe usi, acum 15 ani era bucurie daca gaseai o portiera de Dacie care sa se potriveasca

  • @teocars9382
    @teocars9382 4 ปีที่แล้ว +10

    Este și Fiesta Active, care din punctul meu de vedere nu arată rău de loc!

  • @Mik3_Sab
    @Mik3_Sab 4 ปีที่แล้ว +3

    Am fost la Dealer sa vad mașina.E mult peste Duster nu am condus Hyundai Kona.Pretul eu zic că e foarte bun.O varianta buna la preț e și Crossland X,motorul de 1,2 de 130 HP e surprinzător de bun.Felicitari pentru video.Sunteti foarte buni👍.

  • @ionescumihai6877
    @ionescumihai6877 4 ปีที่แล้ว +4

    Felicitări pentru video. Eu sunt de părere ca aceasta mașina merita din plin 16.000. Chiar arata bine. Eu as alege aceasta Puma în detrimentul Konei. Fiecare cu gusturile lui.

    • @victorconstantinescu7324
      @victorconstantinescu7324 4 ปีที่แล้ว +2

      Totusi, fiind fan Ford, nu pot sa nu salivez la interiorul si calitatea materialelor din noul Renault Captur...., care bate de departe PUMA !

    • @ionescumihai6877
      @ionescumihai6877 4 ปีที่แล้ว +1

      @@victorconstantinescu7324 corect.
      Eu nu judec absolut pe nimeni. Sunt de părere ca fiecare își cumpără ceea ce vrea. Eu de exemplu îmi doresc de la mașină decât xenon / led, clima și motor pe benzina peste 150 / 160 cp. În rest...plastic peste tot..nici geamuri electrice nu vreau. Sa meargă mașina și sa ma ducă în siguranță oriunde am eu nevoie.

    • @marianconstantin7700
      @marianconstantin7700 4 ปีที่แล้ว +3

      Salut. Cumpara-ti o Puma, Are multe dotari din standard la 17.000 euro si ofera o senzatie la demaraj de Chevrolet kamaro, cu consum de Tico

  • @teocars9382
    @teocars9382 4 ปีที่แล้ว +10

    Interesantă mașină, dar când veți prezenta ceva mai retro (gen Dacia 1300, de aia franțuzească, care nu ruginește), sau un Ford Crown Victoria (este unul în românia)?

    • @AtelieruldeDetailing
      @AtelieruldeDetailing  4 ปีที่แล้ว +11

      Duminica filmam ceva frumos, franțuzesc :)

    • @teocars9382
      @teocars9382 4 ปีที่แล้ว +1

      @@AtelieruldeDetailing De abia aştept surpriza!!!

    • @unknown-hl4bj
      @unknown-hl4bj 4 ปีที่แล้ว

      @@AtelieruldeDetailing sper ca fara Lucian

    • @AtelieruldeDetailing
      @AtelieruldeDetailing  4 ปีที่แล้ว +1

      @@unknown-hl4bj nu se poate fără Lucian

    • @unknown-hl4bj
      @unknown-hl4bj 4 ปีที่แล้ว

      @@AtelieruldeDetailing pacat, fara Lucian chiar ar iesi niste prezentari mult mai bune :)

  • @vierumihai-alexandru9496
    @vierumihai-alexandru9496 4 ปีที่แล้ว +4

    foarte interesant si bun acest noul format cu informatii de la Vlad in timpul clipului ;)

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 4 ปีที่แล้ว +1

      Mulțumim, asa vine fiecare cu partea lui, la care se pricepe cel mai bine

    • @AlexandruVladutu
      @AlexandruVladutu 4 ปีที่แล้ว

      @@vladdutz20 avand in vedere review-ul tau de la Focus (cel al prietenului), cum ti s-au parut materialele folosite, tabla, farurile etc? Ai recomanda-o?
      Legat de motor, ti se pare ca va rezista testului de timp?
      Mulțumesc!

  • @viorelbacrau7039
    @viorelbacrau7039 4 ปีที่แล้ว +1

    Salut, mă bucur că ați schimbat traseul de condus, și un lucru care voiam să vi-l recomand mai demult, eu zic să schimbați orientarea mașinii parcate cu 180°,pentru că la filmarea în interior, nu se vede mare lucru deoarece soarele bate din față. Mulțumesc, succes pe mai departe 👍!

  • @dante741101
    @dante741101 2 ปีที่แล้ว

    Am condus masina in Franta, sosea si autostrada. La inceput a fost mai greu cu adaptarea la ergonomia specifica Ford. Dupa 3 zile de condus pot spune ca mi-a placut masina, e suficienta pentru un condus normal. Apropo de aia 500 de euro in plus pentru mild hibrid: luati in calcul si impozitul minim.

  • @justsilence7632
    @justsilence7632 4 ปีที่แล้ว +4

    Cum să spui că mașinile din segmentul acesta ar fi "dedicate" femeilor când ele conduc numai Rover, ML.X6, etc. Orice mașină este bună pt oricine. Nu există mașini dedicate.

  • @stevenanderson5244
    @stevenanderson5244 4 ปีที่แล้ว +1

    Imi place foarte mult video-urile voastre ...va urmaresc de ceva vreme ....👍👍👍👍

  • @binderradu8862
    @binderradu8862 4 ปีที่แล้ว +1

    Daca te uitai pe configurator,are si camera 360°,dar trebuie platita,adica cumparata,iar daca data viitoare faceti un test,atunci incercati sa luati un ST lineX cu 155hp si sa vedem atunci ce mai aveti de comentat.Bine pretul este altul dar nici la WV,Audi,Hyundai,Kia....etc la modelele entrylevel nu ai altceva,asa ca un pic de lectura in configurarea masinii nu strica.Cel putin aici in Germania modelul mai sus mentionat este ok,raportul,pret/calitate asemenea.
    Deci un pic de documentare inainte de a face un test nu strica.Salutari.
    Ps:daca nu s ar cumpara masini noi,atunci de unde va ti cumpara voi masini second,in care sa bagati bani in buzunarele samsarilor,sa cuparati piese de schimb,sa la reparati in atelierele din România.

  • @cezarmadaras8707
    @cezarmadaras8707 4 ปีที่แล้ว +1

    Ce ma bucur ca ati revenit în formula super completă!
    Felicitări pentru noul format, sunteti cei mai buni !!!

  • @andreivladan4022
    @andreivladan4022 4 ปีที่แล้ว +2

    Masină frumoasă si.pare bine înghegată !! App înca o chestie misto e cu husele scaunelor care se scot ca poti sa le speli , si gaura aia din portbagaj e gandită bine parerea mea ,pui chestii murdare si poti sa speli datorita busonului de scurgere !! Botul gen porsche e belea ❤😂

  • @georgeionutpop8244
    @georgeionutpop8244 4 ปีที่แล้ว +3

    Posed un Focus, model 2017, achiziționat de nou, 1.0 Ecoboost. Până acum sunt mulțumit de mașină, mai ales că era un model pe final de carieră și am găsit-o la un preț bun. Apreciez ținuta de drum și motorul. Nu apreciez spațiul din portbagaj.

  • @costetim8846
    @costetim8846 4 ปีที่แล้ว +2

    E frumos crossoverul asta Puma! nu cred ca are legatura cu Duster-ul...are ceva din Porsche Macan din fata.Iar ca linie sportiva aduce cu Suv-ul Stelvio de la Alfa------Cred ca o sa fie un "model de colectie",foarte greu de gasit SH de 2-3 ani

    • @b0sxxl
      @b0sxxl 4 ปีที่แล้ว +1

      Credeam ca sunt singurul care a observat ca din fata aduce a Macan.

  • @GEONIC
    @GEONIC 4 ปีที่แล้ว +3

    Gicu' pare mare hater de Ford in prima parte a video-ului. Hahaha. Totusi sa stiti ca masina vine cu masaj in scaune in standard, cel putin asa sunt oferte in Bucuresti la dealerii Ford.
    Cat despre discurile de frana asta este corect, standard vine cu tambur, si din cate stiu in baza ofertei primite pt o varianta de 155cai hybrid, am mentionat ca doresc jante de 17" nu de 18" aici fiind conditionat ceea ce priveste tamburii (jante 17") vs discuri de frana (jante 18").
    Oricum acest Ford Puma este un produs din punctul meu de vedere net superior oricarei masini fabricate la Mioveni.
    Eu pentru o masina Puma 155cai hybrid, cu jante clasice pe 17", scaune cu masaj(asta e by default de baza) faruri LED+bord digital, parbriz+volan+scaune fata incalzite, camera video pt marcheariere si carlig de remorcare de fabrica, am primit la inceputul lui Martie 2020 o oferta de 19.500euro, cu tot cu oferta lor + program rabla + ticket de la stat pt hybrid. Livrarea durand 4 luni.

  • @florincocolos9328
    @florincocolos9328 4 ปีที่แล้ว +5

    In Korea oamenii lucreaza 12 ore/zi, intrebati pe cei care au lucrat la Daewoo si au fost in Korea, aflati atunci de ce pot produce mai ieftin...

    • @RomulusDrobota
      @RomulusDrobota 4 ปีที่แล้ว

      Eu am citit ca Kona pt. Europa e facuta la Nosovice in Cehia nu in Korea

  • @Remus_Mario
    @Remus_Mario 4 ปีที่แล้ว +5

    Eu conduc Ford de aproape 20 de ani și voi continua mult timp cu această marca. Nu este premium, nici nu încearcă sa fie, calitate acceptabilă, prețuri rezonabile și mereu cu dotări peste medie.
    Iar Ford Puma va avea și motorul de 1.5 Ecoboost, cu putere de 150 și 180 de cai. Nu se va monta tracțiune 4x4, și probabil va exista o versiune ST.

  • @VladR214
    @VladR214 4 ปีที่แล้ว +3

    ceva de genul se gaseste si la Suzuki mild hybrid de 24 si 48v

  • @adriancorneltomciu8666
    @adriancorneltomciu8666 4 ปีที่แล้ว +3

    Am avut Ford Focus 1,6 110 cai diesel din 2010 în 10 ani și 200 000 fără probleme doar revizia la timp.

  • @victorconstantinescu7324
    @victorconstantinescu7324 4 ปีที่แล้ว +5

    Mihai, la chestia cu sustinutul economiei cumparand SH aberezi de data asta, scuze.
    1. Masinile noi, tot de mecanici romani sunt intretinute !
    2. Masinile noi, tot cu piese de la firme romanesti (retaileri) sunt intretinute !
    3. Masinile noi sunt mai sigure si cu ITP pe bune !
    4. Dealerii au oameni angajati romani si platesc taxe la Statul roman. Samsarii cam cate impozite au achitat in viata lor !???!!
    5. Masinile SH de 2-5 ani, da, DAR pentru restul nu facem decat sa avem furnale infecte pe strazi (a se vedea fumul negru si innecacios din tobe, asa cum il simtim masiv odata cu anularea de catre PSD a taxei de poluare; practic in cativa ani, cand vor exploda cancerele de plamani, va fi distractie mare, vor prospera pompele funebre !).

    • @victorconstantinescu7324
      @victorconstantinescu7324 4 ปีที่แล้ว

      @@mihaipopescuAutoMasterChef Corect, dar este cu TOTUL ALT SUBIECT. Sa afirmi ca numai cumparand SH sustii economia si cumparand NOI, nu, este .... no comment...

    • @victorconstantinescu7324
      @victorconstantinescu7324 4 ปีที่แล้ว

      @@mihaipopescuAutoMasterChef Da, impreuna cu "dreptul" occidentului de a deversa toate jafurile pe 4 roti in aceasta tara bananiera. Nu pot sa cred ca sustii asemenea "drept" ! Probabil peste vreo cativa ani, cand o sa incepi sa tusesti, la inceput discret, apoi din ce in ce mai tare si in final...deloc, sa-ti aduci aminte de ce sustineai, ... asta in timp ce te stingi incet-incet in fata copilului tau de numai cativa ani. Bafta !

    • @victorconstantinescu7324
      @victorconstantinescu7324 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mihaipopescuAutoMasterChef Bine, Mihai, cum zici tu. Brucan a spus: cu oameni saraci nu o sa faci niciodata o tara bogata :)....iar bogatia si gradul de civilizatie al unei tari le vezi dupa sosele si parcul de masini.

    • @victorconstantinescu7324
      @victorconstantinescu7324 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mihaipopescuAutoMasterChef Cu educatie, cultura, munca si mai ales seriozitate ! Asta este UNICA reteta de succes. Restul e can-can.

    • @victorconstantinescu7324
      @victorconstantinescu7324 4 ปีที่แล้ว

      @@mihaipopescuAutoMasterChef Cand nu reusesti in viata, dam vina pe tara. Am inteles.

  • @alexxandreipopescu208
    @alexxandreipopescu208 4 ปีที่แล้ว +4

    o masina frumoasa cu spatiu limitat pentru pasagerii spate si cu un motor care si-a rezolvat problemele tineretii

  • @constantinstanciu.
    @constantinstanciu. 3 ปีที่แล้ว +1

    Dacă asculți comentariile lui Mihai despre masini nu iti mai cumperi niciodată vreuna. Chiar sunt curios ce masina are.

  • @motitei97
    @motitei97 4 ปีที่แล้ว +3

    Foarte buna energia dintre voi , parerile diferite dintre voi face mult mai interesant asta !

  • @energyaluna
    @energyaluna 4 ปีที่แล้ว +3

    Salutare lucrez la Ford reprezentanta in Germania ...si saptamana trecuta am fost atat de uimit ca nu stiam sa citesc prin cartile tehnice ,harti ,etichete ,cand ma uit toate aduse surpriza din "Cehia ....mai ieftine cu 3000 euro si le vand in Germania .... deci s au dus si pietele din Germania ...

    • @energyaluna
      @energyaluna 4 ปีที่แล้ว

      Pai nu prea inteleg asta de ce sunt aduse din Cehia in Germania si toate actele si talon Carte sunt tot in Ceha.....

  • @hanscristianghirend4777
    @hanscristianghirend4777 4 ปีที่แล้ว +2

    Salut....parerea mea este ca isi merita banii masina asta...si nu necesita neaaparat discuri pe spate. Masina nu are 2.5 t..si motor de 4l...Numai comparati Ford cu Dacia...

  • @gabrielvonengelberg2496
    @gabrielvonengelberg2496 4 ปีที่แล้ว +1

    Comparația se face prima și prima data între motoare.
    Cât dezvoltă un motor Ford(cp)
    Cât dezvolta un motor de Duster (cp)

  • @ag.3820
    @ag.3820 4 ปีที่แล้ว

    In foarte multe tari din Europa, de exemplu in Spania, pt aia 500 euro in plus masina se incadreaza in aceasi categorie cu hibridele adevarate (Prius, IONIQ etc.), ceea ce inseamna ca primeste sticker de masina Hybrid si ai reducere la parcare in orase precum Barcelona sau Madrid, reducere la toll-urile de pe autostrada, impozit mai mic etc. Si cel mai mare avantaj, faptul ca peste x numar de ani masina v-a avea inca voie sa circule in orase pe cand masinile Diesel sau Benzina normale s-ar putea sa fie incet incet eliminate. Asta e marele avantaj la motorasul ala.

  • @autobasic9450
    @autobasic9450 4 ปีที่แล้ว +16

    8:35 cu placere!

  • @FlorinvaliStanciu
    @FlorinvaliStanciu 4 ปีที่แล้ว +18

    Mai frumos Puma ca, kona !

  • @valentinachim4870
    @valentinachim4870 4 ปีที่แล้ว +8

    La 101 k abonati o sa aducă Lucian Kona-ul si o să îl faca praf băieți ?🤣🤣🤣

  • @TheTituscipi
    @TheTituscipi 4 ปีที่แล้ว +3

    Prezent! Interesant noul puma

  • @dimaluchian9003
    @dimaluchian9003 3 ปีที่แล้ว

    Vad aceasta prezentare ca pe o discutie intre 2 samsari ofticosi , unul pitic si cam oltean in exprimare si unul " malai mare" , singurul care mi se pare profi si documentat corespunzator este cel care prezinta motorul.

  • @fbsofty
    @fbsofty 3 ปีที่แล้ว +1

    As fi interesat sa vad/aud cum se prezinta o Puma dupa un an de la debut si ceva mai multi km. A rezistat proba timpului de un an ? De cate ori a trecut pragul service-ului si pt ce. Ce ziceti ?

    • @marianconstantin7700
      @marianconstantin7700 3 ปีที่แล้ว +2

      Salut
      Este Ok, am 1 an si peste 10.000 km rulati. Nu am avut nicio problema !!!

    • @marianconstantin7700
      @marianconstantin7700 3 ปีที่แล้ว +2

      Si sa nu uit, consum mediu 5.5% in cei 10.000 km/1 an

  • @ionutdragan5302
    @ionutdragan5302 4 ปีที่แล้ว +2

    Cat hate pe masina asta, pai eu nu sunt de acord cu voi. Am mers cu ST full options si e alta mancare de peste toata experienta. Cand faceti comparatii, comparati doar in interiorul clasei respective d.p.d.v. cost/calitate

    • @ionutdragan5302
      @ionutdragan5302 4 ปีที่แล้ว

      @Isaac Clarke daaa, pt ei conteaza sa aibe capota telescop, wtf? Pe oameni ii intereseaza fiabilitatea, consumul, confortul. Spune-mi daca dupa un drum fara opriri Craiova- Brasov cobor din masina aia si o sa am picioarele si spatele amorțite sau nu. Orice masina prinde 150km/h pe autostrada, asa ca veleitățile sportive sunt ceva minor de bagat in seama. O nota importanta ar fi de precizat bubele prezentate frecvent la un anumit model/motor si daca s-a rectificat cu campanie de service sau la facelift sau deloc. Va sugerez sa va modificați discursul dupa raportul de masini sh inmatriculate vs nou cumparate lunar in Ro.

  • @steavencalinstefan5802
    @steavencalinstefan5802 4 ปีที่แล้ว +4

    Asteptam tutorialul despre cum se mulge oaia.....

  • @ioanardelean3664
    @ioanardelean3664 4 ปีที่แล้ว +1

    Strategie beton!clipuri in cascada ,să nu avem timp să ne uităm și la concurență😍😍😍

    • @AtelieruldeDetailing
      @AtelieruldeDetailing  4 ปีที่แล้ว +2

      Nu avem concurenta

    • @ioanardelean3664
      @ioanardelean3664 4 ปีที่แล้ว +1

      E ,aveți dar au rămas mult in urmă!dom'mihai explicati pe scurt calitatea plasticelor de la masini care încep cu ,f' ,plastic tip ,butoi de varză'

  • @thethracian2498
    @thethracian2498 4 ปีที่แล้ว +4

    Și eu am o fixație cu produsele ce nu au și limba Română, pur și simplu urăsc lucrul ăsta, deși personal mă descurc bine în câteva limbi străine și ca mine sunt foarte mulți ,dar mi se pare o insultă la adresa Românilor ,suntem sau nu în EU ?Apropo, e legal să nu aibă limba Română ?

    • @bogdantodoran6612
      @bogdantodoran6612 4 ปีที่แล้ว

      Și pe mine m-a cam dezamăgit lipsa limbii române. Chiar dacă ne descurcam cu limba engleza, atunci când ești în trafic și se afișează um mesaj rapid pe bord sau tableta e mult mai comod în limba romana. Cred ca e o mare bătaie de joc ce spune ca pentru Ford, România este nesemnificativa. Nu contam decât ca mana de lucru ieftina. Îmi vine sa rad ca încă mai sunt prosti care spun despre ford: mașina românească fabricata la Craiova. Nu înțeleg de ce nu se traduc cele câteva afișaje, e foarte simplu.

  • @franciscmoldovan2153
    @franciscmoldovan2153 4 ปีที่แล้ว +19

    in sfarsit! Intre timp mi-am luat focus :))

  • @58gdinca
    @58gdinca 3 ปีที่แล้ว

    Ma intereseaza daca motorul electric,atunci cand functioneaza ca alternator,
    incarca si bateria de 12 v sau numai pe cea de 48v.Intreb asta, pentru ca masina stinge singura,repede,orice consumator uitat in functiune.

  • @eugendanielcristea9472
    @eugendanielcristea9472 4 ปีที่แล้ว +2

    Eu vreau sa o cumpar am gasit o la oferta cu 14,800 euro cred ca e un pret bun ptr ce ofera e varianta titanium

    • @marianconstantin7700
      @marianconstantin7700 3 ปีที่แล้ว +1

      Salut
      Este foarte ok masina
      La nivelul de baza are f. multe dotari
      Vei fi multumit de Ford Puma !

    • @eugendanielcristea9472
      @eugendanielcristea9472 3 ปีที่แล้ว +1

      @@marianconstantin7700 acum sunt in posesia ei,da sunt f multumit.

  • @vladonita2575
    @vladonita2575 4 ปีที่แล้ว +3

    Aveti aprecierile mele! Imi place stilul si felul in care faceti videoclipurile.

  • @energyaluna
    @energyaluna 4 ปีที่แล้ว +3

    Si am tot mers si probat zeci de fiesta ,puma ,Cmax ,B max ,EcoSport.....toate cu motorul de 1 litru de 125,si 140cai chiar nu au avut probleme chiar deloc pana acum la noi mecanic nimic .......chiar si masini de firma cu km pana la 100 mii nimic probleme ....

  • @floryn935
    @floryn935 3 ปีที่แล้ว

    Sunt curios si poate imi poate spune cineva , desi cred ca este prea devreme. Care sunt costurile de intretinere pentru o astfel de masina ?

  • @AdiBrudasca
    @AdiBrudasca 4 ปีที่แล้ว +4

    Deci PUMA îi în clasa subcompactă? EcoSport la fel?

    • @ionescumihai6877
      @ionescumihai6877 4 ปีที่แล้ว +2

      Da. Puma și Ecosport sunt fix în aceeași clasa....Sunt rivali. Doar ca....prin design.....fiecare dintre ele i se adresează unor oameni cu gusturi diferite.

    • @AdiBrudasca
      @AdiBrudasca 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ionescumihai6877 Cool, credeam că fac eu o confuzie 😁

    • @cristianrona5042
      @cristianrona5042 4 ปีที่แล้ว +2

      Puma si Ecosport sunt construite pe platforma Fiestei dar din generatii diferite ( clasa mica! ).

  • @IAMPaseddie
    @IAMPaseddie 4 ปีที่แล้ว +4

    Kona...hmm :)) daca vă uitați cu atenție la interiorul ei, asamblarea plasticelor e praf. Dar praf frateee!!!
    Lasă-ne cu Kona...e o glumă de mașină. Ex. Daca te uiți cu atenție între volan și afișajul analogic (km, turații, carburant bla bla) vezi componentele mecanice ale masinii. Asamblare de service de cartier.
    Nu e un etalon Kona😀 Daca o sa aveți și un T Cross, o sa vedeti aceleași plastice ieftine.
    Aveam de ales intre o Kona, Focus, Civic și nah, posesor de KIA Sportage luată de nouă la pretul de 21.000 euro în 2019 (nu e vreo mare scofală, dar onesta la prețul ei).

  • @catargiuconstantin5608
    @catargiuconstantin5608 11 หลายเดือนก่อน

    salut
    am o problema la Puma hibrid, o am de 2 ani si nu mi-a mers apa la haion niciodata, o am de noua, am crezut ca nu are spalare cu apa.
    si a doua problema vine frig langa schimbatorul de viteza pe partea soferului de imi ingheata ghenunchiul.

  • @antoniostoica7823
    @antoniostoica7823 4 ปีที่แล้ว +1

    Băieții.. sunteți super faini, da piticu cu ochelari, m a făcut sa nu pot urmări tot video, fără supărare.. De apreciat, dar personal spun.. M ai plictisit rău de tot bă băiatule
    Zi bună va doresc!

  • @raduropotin
    @raduropotin 4 ปีที่แล้ว +2

    Deci ca si pasionat de Ford va spun doar Atat. Versiunea de baza este TREND nu TITANIUM.
    ORICAND AS ALEGE un Ford in locul unui Hyundai.
    Am avaut pe rand Ford Escort MK3 urmat de Fiesta MK1 apoi Focus 2. Acum am un CMAX 2014 si o Kuga 2019. Super Multumit de MARCA FORD .
    Cred ca ar trebui sa vorbiti cu un dealer Ford sa va prezinte Variantele FORD - (TREND, TITANIUM, VIGNALE)

  • @MrOLiRusU
    @MrOLiRusU 3 ปีที่แล้ว +1

    Tot timpul mi s a părut că există o oarecare tensiune intre Mihai si Luci 😂😂. Sunt faini ca au păreri diferite dar solide amandoi.

  • @sefultau6969
    @sefultau6969 4 ปีที่แล้ว

    @atelierul de detaliing - ce mașina de familie ( 2 Adulți & 2 copii ) recomandați?

  • @Ford-Sonyfanatic
    @Ford-Sonyfanatic 2 ปีที่แล้ว

    Si Ford Fiesta , dar si Ford Puma sunt doua masini superbe la condus , am folosit ambele modele , pe Puma o utilizez in momentul de fata si m-a impresionat in mod placut .

    • @Ford-Sonyfanatic
      @Ford-Sonyfanatic 2 ปีที่แล้ว

      Ford Puma ST Line m-a impresionat placut . Are aceeasi putere ca Ford-ul S Max pe care il detin 125 CP .

  • @nicufratila9473
    @nicufratila9473 4 ปีที่แล้ว +7

    Foarte slab review-ul,înafară de spusele lui Vlad nu am avut ce auzi! 😐

    • @sebs9511
      @sebs9511 3 ปีที่แล้ว +1

      pai normal, ca Scarlatescu e afectat ca nu are navigatie in romana

    • @nicufratila9473
      @nicufratila9473 3 ปีที่แล้ว

      @@sebs9511 😂😂😂 lol

  • @petrupetru596
    @petrupetru596 4 ปีที่แล้ว +8

    Luciane,vad ca si pe tine te doare mana sa semnalizezi ! Masina e faina !

    • @danisac3949
      @danisac3949 4 ปีที่แล้ว +4

      Fost deținător de BMW... Old habits die hard! 😁😂

  • @webmihai
    @webmihai 4 ปีที่แล้ว +2

    Oare de ce se insista cu motoarele in 3 pistoane? Cred ca economiile facute prin eliminarea unui piston sunt mai mici decat costurile pentru echilibrare cu tot felul de arbori, volante, cercetare etc...

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 4 ปีที่แล้ว

      Pentru ca au cuplu mai bun la cilindree mica fata de un 4 in linie, avand arbore crosplan.
      La fel a ales si koenigsegg pe motorul de 2 litri twinturbo

    • @webmihai
      @webmihai 4 ปีที่แล้ว

      @@vladdutz20 Multumesc pentru explicatie. In acest caz ar trebui sa le spuna cineva ca majoritatea cumparatorilor ar prefera 10-20% mai putin cuplu doar sa nu auda zgomotul de matiz :d

  • @eugendanielcristea9472
    @eugendanielcristea9472 3 ปีที่แล้ว +1

    Au dreptate cu dealeri sunati la mai multe reprezentante,eu am prins o oferta la ford puma cu pachet confort si de iarna cu 13500 euro,la un dealer din ct.

  • @Daniel-Condurachi
    @Daniel-Condurachi 4 ปีที่แล้ว +1

    Fă, te rog un video separat kona vs puma. Merci

  • @si9114
    @si9114 4 ปีที่แล้ว

    Și in Țările de Jos tot cu motor z-tec erau.Am avut o mazda 121 cu motor de fiesta .

  • @sebastian1.0
    @sebastian1.0 3 ปีที่แล้ว

    Cine e proprietar de ford puma poate sa imi spuna si mie ca cat va costat o revizie la acesta masina ?

  • @mihaizenovschi5405
    @mihaizenovschi5405 4 ปีที่แล้ว +1

    Spunet-mi va rog,ce pasare se aude pe fundal? 😃 am si eu in cartier si canta super🙂

    • @ddc7472
      @ddc7472 4 ปีที่แล้ว +2

      Se numește Pițigoi și cântă țiți- vară,țiți-vară

  • @dragosatanasiu4168
    @dragosatanasiu4168 3 ปีที่แล้ว

    eu am comandat una astazi titanium x cu motor 1,5 diesel, plus ceva alte dotari. pret lista 27560 euro. dupa tiganeala romaneasca 20.500 cu remat 19.000. o fi bine?

  • @Amazingfacx
    @Amazingfacx 4 ปีที่แล้ว +1

    Fraților e o mașină de 16k euro . Mai rămâne să verificați clipsurile cu care sunt prinse protecțiile pentru prag . Orice companie poate face o mașină calitativă (cel puțin optic) și să o vândă cu 50k euro .. greu sa faci o mașină relativ decenta ca și preț și să îți ofere multe .

    • @AtelieruldeDetailing
      @AtelieruldeDetailing  4 ปีที่แล้ว +1

      Prețul de lista este 20k

    • @Amazingfacx
      @Amazingfacx 4 ปีที่แล้ว

      @@AtelieruldeDetailing corect . Dar doamna a plătit 16k

  • @cristian-adrianfrasineanu9855
    @cristian-adrianfrasineanu9855 4 ปีที่แล้ว +3

    12:52: As mai adauga ca la ralanti vibratiile sunt mai reduse daca compresorul de A/C este cuplat, ceea ce are sens, deoarece, dupa cum ai mentionat si tu, fulia de accesorii si volantul sunt disproportionate si odata aflate in sarcina anuleaza vibratiile caracteristice de 3 cilindrii. Oarecum se putea deduce din ce ai explicat tu :D
    21:15: Ba merg. Cel putin pe Focus Mk3.5.
    33:20: Nici noul Focus, nici Puma nu au IRS. Doar Focus modele wagon mai au punte independenta, dar restul... jale :)

    • @Bondarel7
      @Bondarel7 4 ปีที่แล้ว +1

      Au suspensie semi- independenta si nu e jale. Ford sustine ca un utilizator de rand nu si poate da seama de diferenta intre modelele noi cu semi si cele vechi cu full independenta. Si sincer, nici eu nu mi am dat seama la noul Focus. Si daca este ceva la care sa se priceapa Ford, sunt suspensiile.

    • @cristian-adrianfrasineanu9855
      @cristian-adrianfrasineanu9855 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Bondarel7 nu contează ce susține marketing-ul de la Ford. Ce știu sigur este că e complet diferită față de cea de Mk3. O bara de torsiune întotdeauna o să se simtă diferit fata de un IRS, dar dupa cum ai zis și tu... pentru unii car o conduc fara pretenții sportive e tot una. Asta nu e motiv sa incepi sa tai din mecanica pentru a fura ochii lumii cu dotări.

    • @Bondarel7
      @Bondarel7 4 ปีที่แล้ว

      @@cristian-adrianfrasineanu9855 Iti inteleg punctul de vedere insa asa functioneaza industria. Pana la urma este tot spre binele nostru sa zic asa. Daca nu s ar face astfel de lucruri, inginerii n ar mai avea activitate. N ar mai lucra ei, n ar mai lucra nici o parte din productie...si uite asa, mii de oameni de la Ford si furnizori, n ar avea de lucru. Sunt inginer proiectant si stiu ce inseamna sa vina si sa ti se spuna, vreau sa mi faci X sa mearga la fel, dar cu bani mai putini si tehnologie mai ieftina. Ca la sfarsit, sa obtinem 10% reducere. Cum spuneam, din 1000 de oameni, 10 or sa si dea seama ca nu e independenta. Poate...nici macar atat. De ce sa nu ai pe masina atunci o solutie mai simpla, care pana la urma este mai fiabila, iar oamenii n or sa mai plateasca atat pe piese, pe manopera....Sunt mult mai multe perspective din care poti sa privesti un lucru. Probabil ei au constatat ca dotarile vand mai bine decat suspensia si tinuta de drum. Daca ne luam dupa tinuta de drum, Fordurile trebuiau sa fie top 3 la vanzari ( in gama lor ma refer). Dar nu sunt. Fiindca 99% habar nu au ce poate masina lor. Si este normal asa . Nu putem conduce toti ca nebunii :))))

    • @cristian-adrianfrasineanu9855
      @cristian-adrianfrasineanu9855 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Bondarel7 la fiabilitate de acord, fiind un ansamblu mai simplu este mai ieftin de intretinut, dar uita-te de exemplu la Honda care este printre singurii producatori care ofera IRS la civic pe orice nivel de echipare. Eu prefer sa nu fiu "mintit frumos" si sa mi se ofere o experienta mai buna ca sofer. D-asta imi place Ford-ul pe care il am acum, dar nu as mai cumpara alt Ford din motivele mentionate anterior.

    • @Bondarel7
      @Bondarel7 4 ปีที่แล้ว

      @@cristian-adrianfrasineanu9855 Eu mi as lua Mondeo MK5.

  • @laurolteanu7576
    @laurolteanu7576 4 ปีที่แล้ว

    Pe când un review cu HONDA CIVIC 1.8 VTEC FACELIFT 2020? Îmi plac testele voastre.

  • @standstill4407
    @standstill4407 4 ปีที่แล้ว +5

    F -found
    O-over the
    R-road
    D-dead
    In romaneste gasit pe drum mort.
    F. fix
    O. or
    R. repair
    D. daily
    Fixat Ori Reparat Zilnic

    • @standstill4407
      @standstill4407 4 ปีที่แล้ว +1

      Alex I
      U deserve 1 million dollars. He best joke I heard about

    • @antonia-ioanaschannel6599
      @antonia-ioanaschannel6599 4 ปีที่แล้ว

      Între 2006 și 2017 am avut un Ford focus din 2003. În 11 ani am schimbat doar volanta și bendix, un injector, un senzor și capacul de la termostat. Mi-am luat A6 - Am băgat peste 10.000 lei în ea în mai puțin de 4 ani.
      Dacă ai avut Ford nou cu probleme, atunci din punctul tău de vedere ai dreptate, în schimb focusul meu 1.8 TDCi a fost tanc.

    • @standstill4407
      @standstill4407 4 ปีที่แล้ว

      Valentin-Vasile Brotăcel
      Am mai auzit si pe altii care au avut Ford Focus ca nu au avut probleme cu ele. Baiatul meu a avut un pick up F250 dar a avut multe probleme cu el,deși nu a avut nici 200.000 de mile. Acum are un 2019 F350 dar sa vedem mai incolo cum o fi cu el

  • @octavianmoldoveanu3847
    @octavianmoldoveanu3847 4 ปีที่แล้ว +1

    Cât costă modelul prezentat?

  • @jvs6159
    @jvs6159 4 ปีที่แล้ว +2

    Ma uit la Luci si nu inteleg unde incape atita informatie.Bravo lui.

  • @dumitrumihai6999
    @dumitrumihai6999 2 ปีที่แล้ว

    Salut, am observat ca pasagerul spate nu are mâner de susținere iar șoferul are..foarte ciudat. Părerea mea.

  • @Daniel-iu7ob
    @Daniel-iu7ob 2 ปีที่แล้ว

    Unul dintre cele mai frumoase cross-uri, la fel de faina ca Mazda CX-3

  • @DG-sy3rv
    @DG-sy3rv 7 หลายเดือนก่อน

    S-a dovedit faptul că motorul termic e praf (are componente din fontă). Aia numești tu antifonare, prietene?

  • @georgevintila7522
    @georgevintila7522 4 ปีที่แล้ว +7

    Hai cu stana ca ati promis🤣🤣🤣🤣

  • @robertbekesi1396
    @robertbekesi1396 4 ปีที่แล้ว +4

    Prea pretentiosi si prea carcotasi si prea negativisti! E o masina frumoasa, tehnologie noua.. luati masini vechi cu sute de mii de km cu care stati mai mult in "service" decat pe sosea.

    • @FlorinC1984
      @FlorinC1984 4 ปีที่แล้ว +1

      Pai da, stai cu ele prin service si ajuti economia nationala. :)

  • @flashmasstock
    @flashmasstock 4 ปีที่แล้ว +1

    Mi se pare mie sau video-ul e un pic pe viteză înainte, sau prezentatorii noştri sunt un pic accelerați pe turbo :)

  • @cosmindanes9435
    @cosmindanes9435 3 ปีที่แล้ว

    Mihai, dar ce ai patit cu fordul ce l-ai avut ?

  • @peterpeter2857
    @peterpeter2857 4 ปีที่แล้ว +13

    Taitenium:)))

    • @danitarara
      @danitarara 4 ปีที่แล้ว +1

      Peter Peter asta mi- a atras și mie atenția , a exagerat rau cu engleza la cuvântul asta ...😆😂

    • @Druppy_Oly
      @Druppy_Oly 3 ปีที่แล้ว

      S-a umplut pe la gura de atata engleza 😅

  • @FootballNostredame
    @FootballNostredame 4 ปีที่แล้ว +4

    Mie sincer îmi place foarte mult💟💟💟

  • @CraiovaNunti
    @CraiovaNunti 11 หลายเดือนก่อน

    Tipic românesc:
    1. Vorbiti unii peste alții precum curcile;
    2. Bateți câmpii pe subiecte amuzante decât pentru voi (hăhăială);
    Va urmăresc, dar e obositor sa pun mereu filtre peste aceste neajunsuri.
    Baiatul subtirel care a intervenit cu explicatii pe acest video, Vlad cred că-l cheamă, transmite informatia mult mai eficient si plus că la tehnică e peste toți.
    Legat de calitatea Ford in cazul meu: mașină nouă din 2018 până în 2023 nu am avut nici o problemă nici măcar cu un buton sau o funcție a mașinii.

  • @SacreDro
    @SacreDro 3 ปีที่แล้ว

    Piese aduse din DE sau alta tara, aia susținem cand luam cojile altora, plus ca poluam mai mult, reducem speranta la viata si inmultim bolile de la noi din tara. E mai sanatos sa iei masina noua, mai ales daca ajuti si firmele de piese din Romania, plus pe aia care lucreaza la reprezentanta, plus pe cei din fabrici.

  • @klaustepupa
    @klaustepupa 4 ปีที่แล้ว +1

    Faceți un video și cu clio 4

  • @Georgiand93
    @Georgiand93 4 ปีที่แล้ว +2

    Aia cu susținerea economiei prin cumpărarea mașinilor de la samsari a fost mega :)))

  • @iGalati
    @iGalati 4 ปีที่แล้ว +1

    V-a luat timp dar ati ajuns cei mai buni din RO ( ca echipa, mai e doar STACS pe care il admir ). Brava !

  • @CristianPreda777
    @CristianPreda777 4 ปีที่แล้ว +10

    Mihai e cel mai simpatic 🤗

  • @EricMultiCartman
    @EricMultiCartman 4 ปีที่แล้ว +2

    1.6 tdci 90cp focus 2 facelift. Una din cele mai fiabile masini de care am auzit. Nu stiu de ce generalizati in 10 ani masina nu m-a lasat niciodata. Probleme minore la 250k facuti aproape toti in ro. Super masina pt omu sarac sau rational in cazul meu. Ma cac pe kona si pe duster etc. Am trecut razand pe langa multe masini trase pe dreapta cu capota ridicata, chiar si pe transfagarasan pe langa m3 etc ca dadea cu piatra, pe mine ma durea in cur de tabla.Lol nu mai vb de rau ford ca nu sunteti corecti. Aveti idei preconcepute.

  • @standstill4407
    @standstill4407 4 ปีที่แล้ว +1

    Am avut un ford excursion 7.3 litri in V 8 dar pe la 120000 de miles a inceput sa manance ulei bine
    Baiatul meu a avut pickup truck F250 cu def si ala e un gunoi
    Acum a cumparat 2020 F350 sunt curios cum o sa mearga mai incolo

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 4 ปีที่แล้ว

      Excursion ala este ceva aparte, cel mai mare suv civil vandut vreodată.
      Am unul in cartier parcat de multi ani.
      Camionetele F sunt de facut treabă, astea noi cu ecoboost v6 cred ca nu mai consuma asa mult si sunt finisate mai bine, mi se pare că au dat atenție la detalii

    • @standstill4407
      @standstill4407 4 ปีที่แล้ว

      Vlad Micsunescu ;f 250 cu urina aia ce Trebuie sa o bagi pt poluare sunt vai mama lor. Băiatul meu a scos systemul afara iau pus un computer si consuma mai putina motorina si avea mai multă putere după ce a scos sistemul de def afara. E drept ca la costat 5000 de dollars toata treaba dar sa meritat. Acum Are F350 si sunt curios sa văd la câte miles începe sa facă figuri.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 4 ปีที่แล้ว

      @@standstill4407 multi le anulează egr ...oricum e un model cu traditie si are atatea motorizari...si dubele econoline la fel

    • @standstill4407
      @standstill4407 4 ปีที่แล้ว

      Vlad Micsunescu
      Ford pick-up trucks are cele mai quiet turbo dintre toate pickup trucks

    • @standstill4407
      @standstill4407 4 ปีที่แล้ว

      Vlad Micsunescu Ford pickup truck in 2017 era cel mai bine vândut pick-up truck in ultimii 27 de ani. Din 2017 nu am mai urmărit daca altele sau vândut mai bine. Se spune ca fiordurile sunt cele mai mult cumparate pt ca se strica cel mai repede si oamenii tot trebuie sa cumpere mai des. Eu am un F-150 din 2000 dar nu îl folosesc numai asa cand merg la vânătoare sau agat trailer după el dat sta cu lunile nepornit.

  • @marianconstantin7700
    @marianconstantin7700 3 ปีที่แล้ว +1

    Adi merita, acum probabil ca sunt diverse promotii