超腳踏車有減速跟降低轉速，讚
不知道在價格差不多的情況下4rr跟rs660哪台騎起來比較爽😂
好爽..路大條 又沒什麼黑箱跟測速
@@anyau2_ttv392 這條路假日通常都會有平日也是要小心黑箱跟三眼
感謝影片，在等車有影片看真好另外問一下是23年台崎車嗎
不是 是元氣的 跟輪胎城新竹店承租
技術真好 推我中部租4RR 都不敢大補油門
路比較熟一點而已他原廠的輪胎 前叉跟煞車都不太行真的要小心
訂了不確定有沒有車的老人家路過 近10年沒有騎車了😂
台崎第一批500台聽說要等到8-9月 有排有機會
好奇這樣騎的油耗是？
沒特別算欸 但應該有15吧
@@ItstimeforEdwin 謝謝我在想這台和CBR650r的油耗表現會差多少下去做一個考量
@@TK-js4pg 不過我後來想想應該沒那麼慘他油表有6格 油箱15公升我騎300公里 加大概450元98汽油98約每公升32元 所以加了14公升還車時還有1格 剩約2~3公升左右300/12~11也有個25~27km/l(大概算而已
@@ItstimeforEdwin 👍那這樣也是不錯了內好耶~
@@TK-js4pg 剛查國外公布數據是約19.6km/l可能也因為我沒特別灌所以數字比較好看一點點
原來北宜還能騎車 太好了
平日一早 沒車
就算是上坡這車也能隨便都加速到120左右 看來跟忍四比還是大勝
我覺得雙方都未經改裝忍4在北宜會比較吃香一點(除了直線)畢竟雙缸動力帶比較早出來車身又比較輕而4RR 1檔到底是902檔拉到底是120 3檔是160個人覺得4RR跑山蠻不適合跑北宜的如果用3檔跑進彎前退檔跟煞車都要再控制的更好並且現況他配跟忍4一樣的原廠胎前煞按了減速效果也不是很好也不可能退到1檔進彎 檔煞太重我就用2檔騎到底了個人覺得它比較適合台三那種大路也有可能我對車輛還不夠熟悉自己的心得 給你參考
@@ItstimeforEdwin 說白了這車就是欠改🤣
@@NMSL222 對 輪胎、前叉套件跟煞車這三個一定要先換掉🥲
可以騎4RR真的讓人羨慕....不像我只能騎忍400....我原本有2台車忍400跟ZX-6R但頸椎長骨刺被醫生警告不能再騎這種純種仿賽車只能騎街車或哈雷....所以忍痛賣掉6R只留忍400騎...但看你影片4RR的加速...其實忍400的電腦只要刷對程式加大電油噴油量再讓引擎最大轉數可以拉到14500轉再換掉前後的齒盤是不會輸給4RR的..因為我的忍400就是這樣改...我一檔可以拉到98才會斷油....但如果4RR也去這樣改或原廠忍400真的只能被4RR吊打就是了!!
ZX4RR現在輪胎城可以租得到小弟是好奇所以早早就去排隊了這台車動力真的沒話說需要動的點比較偏向輪胎懸吊整體協調後過彎才會順騎完後心裡是蠻希望他出街車版本的因為趴太久 真的手跟腰會酸...
騎仿賽長骨刺？！ 會這樣？
超腳踏車有減速跟降低轉速，讚
不知道在價格差不多的情況下4rr跟rs660哪台騎起來比較爽😂
好爽..路大條 又沒什麼黑箱跟測速
@@anyau2_ttv392 這條路假日通常都會有
平日也是要小心黑箱跟三眼
感謝影片，在等車有影片看真好
另外問一下是23年台崎車嗎
不是 是元氣的 跟輪胎城新竹店承租
技術真好 推
我中部租4RR 都不敢大補油門
路比較熟一點而已
他原廠的輪胎 前叉跟煞車都不太行
真的要小心
訂了不確定有沒有車的老人家路過 近10年沒有騎車了😂
台崎第一批500台
聽說要等到8-9月 有排有機會
好奇這樣騎的油耗是？
沒特別算欸 但應該有15吧
@@ItstimeforEdwin 謝謝
我在想這台和CBR650r的油耗表現會差多少下去做一個考量
@@TK-js4pg 不過我後來想想應該沒那麼慘
他油表有6格 油箱15公升
我騎300公里 加大概450元98汽油
98約每公升32元 所以加了14公升
還車時還有1格 剩約2~3公升左右
300/12~11也有個25~27km/l(大概算而已
@@ItstimeforEdwin 👍
那這樣也是不錯了內好耶~
@@TK-js4pg 剛查國外公布數據是約19.6km/l
可能也因為我沒特別灌
所以數字比較好看一點點
原來北宜還能騎車 太好了
平日一早 沒車
就算是上坡這車也能隨便都加速到120左右 看來跟忍四比還是大勝
我覺得雙方都未經改裝
忍4在北宜會比較吃香一點(除了直線)
畢竟雙缸動力帶比較早出來
車身又比較輕
而4RR 1檔到底是90
2檔拉到底是120 3檔是160
個人覺得4RR跑山
蠻不適合跑北宜的
如果用3檔跑
進彎前退檔跟煞車都要再控制的更好
並且現況他配跟忍4一樣的原廠胎
前煞按了減速效果也不是很好
也不可能退到1檔進彎 檔煞太重
我就用2檔騎到底了
個人覺得它比較適合台三那種大路
也有可能我對車輛還不夠熟悉
自己的心得 給你參考
@@ItstimeforEdwin 說白了這車就是欠改🤣
@@NMSL222 對 輪胎、前叉套件跟煞車
這三個一定要先換掉🥲
可以騎4RR真的讓人羨慕....不像我只能騎忍400....
我原本有2台車忍400跟ZX-6R但頸椎長骨刺被醫生警告不能再騎這種純種仿賽車只能騎街車或哈雷....
所以忍痛賣掉6R只留忍400騎...
但看你影片4RR的加速...其實忍400的電腦只要刷對程式加大電油噴油量再讓引擎最大轉數可以拉到14500轉再換掉前後的齒盤是不會輸給4RR的..因為我的忍400就是這樣改...我一檔可以拉到98才會斷油....
但如果4RR也去這樣改或原廠忍400真的只能被4RR吊打就是了!!
ZX4RR現在輪胎城可以租得到
小弟是好奇所以早早就去排隊了
這台車動力真的沒話說
需要動的點比較偏向輪胎懸吊
整體協調後過彎才會順
騎完後心裡是蠻希望他出街車版本的
因為趴太久 真的手跟腰會酸...
騎仿賽長骨刺？！ 會這樣？