Yo como chofer de carretera les aclaro Maria Julia... No es responsabilidad del trailero evitar que la carga se deslice suno amarrar bien la carga.... La responsabilidad es de la empresa transportista de proporcionar el la plataforma adecuada, es decir con topes metálicos al frente
Si es verdad yo que no soy chofer pero he visto algunas planas con tope metálico al frente ,hay veces por querer ganar unos $$ más así ande mandar los choferes de compañías o empresas
Pero si es tu responsabilidad PREVENIR es decir tiene un amplio campo de visión como para percatarse de carros que están parados, y EN VEZ DE QUE FRENEN ACELERAN PARA ASI REBASAR Y EVITAR EL TRAFICO O LO QUE SEA QUE ESTE PARANDO EL TRAFICO..... DIME QUE NO LO HACEN CARNALITO. No lo dejaron pasar, se le acabó el espacio y ahora ve lo que pasa
El trailero Dio su Vida x la vida del imprudente automilista color Arena. Freno brusco para no ocacionar 1 accidente. 1 total heroe... Descanse en Paz Señor Operador
Qué manera de tergiversar las cosas. 1. No aseguró la carga 2. Iba en carril de alta velocidad, lo cual tienen prohibido. 3. Iba a exceso de velocidad, considerando el peso de su carga 4. El carro no enfrenó bruscamente, estaba ahí parado desde antes que el tráiler entrara a cámara, si no lo vio, y le tomó por sorpresa, fue porque iba distraído. Ningún héroe, más bien un gran irresponsable que sólo necesitaba la gota que derramara el vaso, en este caso el Tsuru, para sufrir un accidente mortal. Por lo menos no mató a nadie.
@@JL-li1cb y la imprudencia del conductor del Tsuru? Si no hubiera estado ahí no hubiera tenido que frenar olvídate de como manejaba, murió por frenar por culpa del otro animal
Veo dos cosas, si buen el aseguramiento de la carga es responsabilidad del chófer .. también si Sete descompone el auto es responsabilidad del conductor poner señalamientos y ojo porque en el min 4:26:se ve que el auto no está descompuesto se retira
Mis respeto para los que se dedican a ese oficio. Es muy difícil. Y mis condolencias para la familia del occiso. Él tuvo que morir por la culpa de un lerdo que sale de su casa sin revisar su carcacha de vehículo.
@@LeunamRM-hv5fo Lo que es no saber, el trailer iba en el carril de alta velocidad donde el trafico iba fluido, se incorpora al carril central y justo en el momento en el que se pasa el auto parado ya se encontraba demasiado cerca como para usar freno de motor, así que frena con los discos lo que hace que la carga se vaya hacia adelante de golpe.
La carga iba bien amarrada. Aquí fue culpa del miserable que provocó que se detuviera bruscamente. Para evitar el impacto el trailero frenó de golpe... Dio su vida.
Independientemente de si iba bien amarrada o no el remolque no es el adecuado, no tiene el tope que va al frente que es precisamente para evitar que la carga se proyecte hacia la cabina en estos casos, la empresa no selecciona el equipo adecuado de acuerdo a la carga que va a transportar.
estoy viendo un peatón enfrente del carro, yo pensé que era el conductor y ademas, amarras desgarradas y viejas, eso es lo malo de dar noticias sin ver el reporte de los peritos. Deberían de sancionar a los noticieros, por dar noticias erróneas. Ver el video completo y ver si el carro tenia tiempo parado, pero lo que paso es que el trailer por evitar un choque alcance, enfreno y lo aplasto la carga. Si el camión iba a exceso de velocidad, pues ya valio, si no fue eso, entonces se reventaron las amarras, no aguantaron la inercia. Iba en mi moto a 30 y enfrene en seco, y la moto se paro, pero yo no jejejejejj
En la conciencia llevara la muerte de ese trailero el improdente conductor que no aguilizo para ahorillar su vehículo descompuesto y poner señalezaciones en una via tan rapida.
el exceso de velocidad y los qie aseguraron esa carga, el coche nisiquiera se atravesó, ya estaba parado chuy, en la carretera siempre hay posibilidad de frenar bruscamente, pero iba muy rápido
Esa carga aunque esté bien apretada en una enfrenada fuerte se va y el de carro le valió no puso señalamientos y como si no hubiera pasado nada se fue de eso no dicen nada😡😡
Mi esposo y yo manejamos semi truck y hoy dia 5/24 ibamos con 80,000 libras de peso a lo que da el camion . Ibamos para Georgia . Una señora mayor como de 60 a 65 años iba muy despacio en una carretera donde la velocidad es de 70 millas por hora . Mi esposo tuvo q frenar y le sono la bocina . La señora aceleró y se puse en frente del camion y mi esposo frenó muy fuerte por no golpearla .yo había visto el vídeo de este accidente 5/23 y fue lo primero que vino a mi mente . Gracias a Dios tenemos un semi truck q es caja seca no es flat bed como el que se accidentó en este vídeo . Luego a la señora no le bastó con eso . Mi esposo se pasaba al carril izquierdo la señora también , luego a la derecha y la señora también luego frenaba y no nos dejaba pasar 🤦🏻♀️ quería provocar un accidente en un carrito Chevy . Yo no podía creer como una señora de esa edad nos estaba haciendo eso . Lo puedo esperar de los jóvenes que hacen cosas sin pensarlas pero esta señora gringa de esa edad . ? Lo comento xq todavía estoy en shock 🫢 la grabé y tengo los vídeos y no quiero ni pensar el accidente mortal q ella hubiese ocasionado 😡tengo vídeos Llame a la policía y la reporte .. mi gente hagamos conciencia y seamos más amables con los camioneros . Ese accidente se pudo evitar . DEP el chofer 🙏🏼🕊️😢, este trabajo no es facil , solo los colegas saben a qué nos enfretamos cada día en la carreteras . Que Dios los bendiga y los proteja siempre colegas 🙏🏼
No Señor es culpa del chofer por ir a exceso de velocidad y seguramente distraído con el teléfono o pensando en problemas o en lo que haya sido no iba poniendo atención al camino y eso lo pago muy caro con su propia vida pero peor hubiera sido que por su falta de atención hubiera matado algún inocente.
Pues la culpa fue de ambos, uno por no asegurar la carga y el otro por no poner señales, y de todos modos si no frenaba iba a embestir al carro y probablemente el también hubiera fallecido
@@santosfernando3816 Y tambien el del camion por no venir alerta, tambien la plataforma no tiene la barda de proteccion que sirve precisamente para detener la carge en casos como este.
La culpa fue del Tsuru que se detuvo si hubiera estado descompuesto no hubiera arrancado como lo hace después de ver lo que causó, el tráiler iba a la velocidad que iban los demás y es obvio que la carga le ganará el peso, no fue por qué iba mal sujetada den bien la noticia por un imprudente que se detuvo en la vía rápida el hombre perdió la vida, si el del Tsuru ve este mensaje ojalá la vida te la cobre al doble desgraciado.!!!
Exactamente ese sr: era un chofer en la extensión de la palabra por qué al ser. Cómo el del carro opta por subirse mejor En el antes que anteponer su vida que triste Lamentablemente asi sucede siempre.
@@maribeldelvillar9290 siempre que pueden andan como locos a la máxima velocidad que pueden. Irresponsables que no saben la carga que traen? Ahora le toco a él. Pues a pagar su irresponsabilidad Ah y cuando ellos matan a otros solo dicen : me fallaron los frenos. A esa velocidad y con la carga que traen NO hay frenos que sirvan..
Ese accidente es por alcance, en las imagenes se ve como la carga se desliza, por la velocidad a la que iva el trailero, frena bien, pero la carga no venia bien sujeta. Igual frenaba por otra caso y tendria el mismo destino
El Tsuru debió poner señalamientos ó las intermitentes, para que dieran cuenta los automovilistas, que estaba detenido la culpa es del Tsuru. Lo que vino después es consecuencias del Tsuru no es lugar para hacer alto total.
COMO.DECIAN MIS ABUELOS AL QUE HA HIERRO MATA HA HIERRRO MUERE Y ESTE CHOFER DEL SURU LO PAGAR MUY CARO NO.CON EL CON UN.FAMILIAR SUYO LE DOLERÁ DEMASIADO POR IMPRUDENTE
Exacto. Por bloquear una vía. Eso se les descompone, deben prender luces intermitentes y quitarse de allí. Pedir que los empujen. Pero se quedan allí como estúpidos, estacionados.
Estoy sorprendido que esta plataforma no tenía una pared de metal para evitar que se deslice la carga y para que no sucedan estas tragedias. Viendo el resultado, era mejor que el chofer chocara contra el carro varado.
Definitivamente kmpadre aunque suene extraño y por demás insensible, hay circunstancias y ocasiones en las k es mejor o más conveniente estrellarse pues puedes salvar una o.varias vidas, lo material pasa a ser menos relevante, lo primordial son las vidas!! Saludos
No creo que alguien se bajara es peligroso, se ve que pasan coches tanto de su lado derecho como izquierdo, yo creo que sí se le apagó pero si pudo volver a prenderlo
Esto Es el pan de todos los días nosotros como choferes de unidades grandes siempre tenemos que cuidar alos pendejos chofiretes de carros chicos pues solitos se andan partiendo su madre
Pero más importante que cuidarlos a ellos, ustedes procuren su propia seguridad, para mi en este caso el responsable es el operador del trailer por varias cosas
@@adriangonzalez6528Cuando seas trailero, vas a entenderlo y sabrás lo que es que se te metan en tu camino cuando lleves carga pesada y a contrareloj. Eres sólo un niño queriendo hablar cosas de grandes. 😉
El trailero de saber que clase de carga llevaba, eso era lo mas ideal, a que lloren en tu casa que mejor lloren en la de ellos, pero tambien el trailero se ve de que su carga ya se le estaba viniendo encima desde antes y no lo habia checado, mal por el operador.
@@elmejorluchando6872 Iva demasiado rápido, los traileros deben ir como Máximo a 40kph… luego los ves en la de Querétaro a 120-150 como si trajeran auto, alguien que los meta en cintura ya
Independientemente de que se metiera el otro carro y tuviera que frenar de repente, es muy raro que esas vigas de acero no estuvieran bien aseguradas, pues por lo general para que no se corran colocan una placa de acero adelante, entre la carga y la cabina, más bien yo creo que ese tipo de tráiler no era el adecuado para transportar esa carga.
No tiene tacto como dicen lo aplastó, dicen es responsabilidad del chófer, la empresa donde el labora tiene que pagar los gastos que le corresponden, mujer incensible, no tiene empatía, no se porque la tienen dando noticias...que vergüenza
No sean tontos tampoco esas cargas estan expuestas a moverse en un enfrenon fuerte el error es no traer la protección adecuada atras del camarote es un respaldo de aluminio
SEÑORA SU COMENTARIO DE QUE NO AMARRO LA CARGA ESTA FUERA DE LUGAR SI NO SABE NO LO DIGA AL FRENAR POR INERCIA Y ESTO ES FISICA BÁSICA LA CARGA DE CORRE SI ACELERA SE VA HACIA ATRAS Y SI FRENA SE VA PARA ADELANTE APARTE EL CARRO FUE CULPABLE
En paz descanse. Demanda al dueño de la empresa de camion por no equipar al camion con la barrera protectora. Exponer al camionero a un riesgo tan grande es solo para que el jefe tenga mas dinero.
Ante un frenon asi de brusco una carga asi de pesada se correra, aqui en lo que debe exijir la autoridad correspondiente es en obligar a las empresas a poner una barrera de acero entre la plataforma y el tractor pero vivimos en mexico donde todo es corrupcion y las empresas prefieren perder de vez en cuando la vida de un trabajador que gastar en hacer mas seguras las plataformas a fin de cuentas el trailer y la carga estan aseguradas
Ya se requiere un nuevo diseño de los tráileres con cargas muy pesadas. En efecto, ya son imuchos casos. Pero a muchos patrones poco les importa la vida de sus empleados.
@@ElvisAyuso-e2y no, definitivamente no. El trailero fue muy irresponsable, iba a exceso de velocidad, en un carril que tienen prohibido y, aunque el auto ya estaba ahí parado y tuvo tiempo para verlo desde lejos, lo tomó por sorpresa, lo que indica que iba distraído.
No importa que aseguren la carga bien, al final el peso de la carga es lo que gana. Lo que debe de haber es una barrera de acero entre el conductor y la carga, de eso son responsables los dueños del trailer, o sea la compañía para la que trabaja. Que no le quieran ver la cara a la gente
La plataforma y el tractor no tenían las protecciones necesarias y tú como chófer debes saber amarrar la carga y estar consciente de lo que llevas en estados unidos te hubieran multado y detenido el tractor porque no lleva el respaldo detrás de la cabina y también la plataforma y en todo caso debería haber cruzado cadenas enfrente
Que lamentable accidente esa carga trae aceite es por eso que es peligrosa y se corre fácil yo soy trailero y conozco de eso hai se nesecitaba cadena y aparte no trae concha la plataforma para proteger en caso de que se recorra la carga pero igual el exceso de velocidad también provoca accidentes que triste noticia que Dios le de paz a la familia de esa persona fallecida
Falta por parte de la empresa que cargo el trailer y de el trailero por no revisar su carga y negarse a manejarlo con una fakta de seguridad enorme. En USA esto no pasa porque hay responsabilidades deslindadas y se ejerce la ley como debe de ser. le chofer de el taxi no tiene la culpa de absolutamente nada. La familia de el trailero deberia de presentar cargos y entablar una demanda. La compania de carga debe de presentar en el jucio cuales son sus responsabilidades y obligaciones al entregar sus camiones a sus empleados y los abogados de la familia de el conductor que murio obetener algo similar de otras empresas de carga para plearlos en la corte ya que una empresa no puede dictar su responsabilidades muy diferentes a otras empresas. En USA este caso estaria ya ganado por la familia de el conductor fallecido sacandoles los millones de dolares y hsta multas a la empresa.
Las leyes de Estados Unidos no son iguales que en mexico no le haga al cuento sabemos que aquí en mexico si no tienes dinero la autoridad no ge hace caso y no hay justicia
Esa señora que dice que el trailero tiene la culpa. No sabe lo que dice 🤬 En ese momento de que se frenan x culpa de los conductores irresponsables así traigan un millon de bandas para asegurar la carga no significa que no se soltara. El peso es demasiado y al frenarce es imposible que la carga se quede en su lugar.🤬 Si no sabe no habrá la boca 🤬
Debería ser obligatorio que todos los vehículos porten conos, lámparas de emergencia o algún tipo de señalización. Y multar o quitarle la licencia de castigo varios meses a quien no los utilicé. Pero no hay gobierno que se preocupe por la seguridad de la ciudadanía
Pues es q elcyrailero freno de golpe... Por evitar chocar con el tsuru q estaba ahí varado! 🙄 Pobre... Lamentable este incidente.. Dios lo tenga en su gloria...
Me caen súper mal todos los autos que se les meten a los camiones o los que se meten lentamente y quitan velocidad no saben lo peligroso y molesto que es.
Se hubiera llevado al taxista, personas tontas como ese parado a media calle deben ser sacados de las calles, y no estaba descompuesto por que arranca después de que el trailer freno.
Accidente super lamentable!!! Un carro obstruia su Camino, por logica ,reacciona, afrena abruptamente y ocurre este terrible accidente!! Condolencias a la familia del fallesido🌻🙏🌻🙏🌻
No lo prensó, lo guillotinó, porque son perfiles tubulares. Por ir a exceso de velocidad, y no colocar la defensa necesaria en el remolque que protege a la cabina de la carga que se pueda desprender del remolque.
No hay que hacernos los ciegos, El culpable fue del carro, por no bagarse rápido y empujar el carro y se ve que ya tenía tiempo allí parado, Otra porno poner señalamientos de precaución, Era tan difícil pedir ayudar para mover el carro.. El chófer del trailer, fue un héroe evitó un accidente aun más grande, salvandole la vida del irresponsable del carro.. Que descanse en paz, mi sentido pésame para toda la familia, que el desde donde se encuentre les mande fuerza atoda su familia.. 🎗️
Cuando se unen varios factores, el primero un automovilista imprudente, un operador de tráiler incauto y una empresa que no dota de los insumos necesarios en materia de seguridad a sus empleados, es lógico y predecible que se manifiesten tragedias como la que podemos apreciar en este vídeo.
Desgraciadamente hay muchas empresas de transporte que agarran todo tipo de cargas sin importar o checar si el operador tiene experiencia en ese tipo de cargas...
@@raymundozamoraalvarado2777 Háganselo de tos a las empresas, y si yo fuera chofer experimentado, y no cumplen las condiciones de seguridad, que me corran, pero no puedo poner en riesgo mi vida y la de los demas, por eso en este caso la culpa es del chofer , no esta conciente del trabajo que hace y sus riesgos
Amiga esa plataforma le falta la concha que es una pared de acero que estamos aseguradas adelante yy esa concha es para que es caso de un freno inpestimo o de repente la carga no pase de ahí o no la compraron o esa platCorma no fue fabricada con concha no Y fuera que detenga la carga la himersoa que consigue la carga con la velocidad es fuerte solo la concha es capas de detener su movimiento
Desafortunadamente!. Es Responsable Tanto La Empresa De Transportes!. Y El, Operador!... Y Sobre Todo Porque La Carga!. No Estaba En La Plataforma Adecuada! Sin Cabecera De Seguridad En La Parte De Final!... Por Dónde Se Conectan Las Mangueras De Aire Para Los Frenos!, Y La Electricidad Para Las Luces Del Remolque!.. Y La Otra Se Ve Que El Tractocamión No Traía Cabecera De Seguridad!. En La Posterior Del Camarote!. Cualquiera De Esas Dos Barreras De Seguridad Le Hubieran Salvado La Vida Al Operador!...
Falta mucha capacitación para quienes se suben a manejar, en este caso el del carro que estaba ahí descompuesto tendría que haber puesto señal, (conos, oh, triángulos reflejantes) yo dure 15 años en una empresa de chófer y nos daban unos cursos de capacitación super buenos, y ahora los pongo en práctica con mi carro,,como consejo,, mirar a lo lejos y al frente, tiempo de frenado, moderar la velocidad, no bueno ahí muchos pero en vdd, quien pueda tomar un curso, creo disminuirian los accidentes
Disculpen, pero al ver el vídeo se aprecia que va con puras bandas amarrada las vigas, y esas cargas tienen que amarrarse con cadenas y matracas, de perdida 4 cadenas tenía que traer.
@@hugohdza1045si tú vez que van avanzando y en ningún momento vez señalización ni las intermitentes no puedes saber si está detenido hasta que estás cerca a mí se me descompuso mi camión y apesar de la señalización me decían que no se distinguía si estaba en movimiento o detenido
Si es cierto por lo que miro en el video el carro c kedo parado en el carril del trokero. El por no matar al del carro freno el iva corriendo Ala velocidad del teafico no miro ninguna iresponsablisad departe del truck driver seniora usted no sabe d manejo en camion comercial descanse en Paz Dios lo tiene en su reyno y mis condolencias a la Familia. 😢😢😢es un 👍 erue el Sr.
Pero cualquiera que maneja y trae una licencia sabe que si se te descompone un coche o cualquier vehículo sobre los carriles, no te tienes que quedar parado.. con el mismo vuelo te sales de los carriles.. que clase de conductores hay ahí en nuevo león... Aver que responsabilidad le van hacer a ese automovilista que causó esa muerte..😬
No iba en la ciudad Compadre, iba en la Laredo y el inche carro viejo tirado sin conos a distancia ni nada, eso uds nunca lo verán porque de eso no saben nada!!
Si hay un jefe de la bodega, hay obreros que suben la carga, el operador del trailer la recibe la checan el jefe de la bodega entrega y recibe, que este todo en orden y bien segura...y a su destino, a veces el ahorro de la empresa mmm
Y la bestia del automóvil que estaba parado en el carril central que?, ese es el responsable, debió señalizar, no sé cómo son las leyes de tránsito en México, pero si ese conductor hubiese por lo menos puesto un cono reflectivo a unos 10 m de donde estaba varado quizá la historia habría sido distinta.
DIOS MIO SIEMPRE ESTAS CON TODOS Y ESTO ES UN ACTO HUMANO EN DONDE LA VIDA ES PRIMERO SIN VER LA QUE PROPIA LA DIO POR UN ERROR MECANICO, O IMPRUDENCIA DE LOS CONDUCTORES.... DIOS LO HAYA RECIBIDO EN LA GLORIA POR ESTO QUE HIZO, UN HEROE SEÑOR TRAILERO!
Y los de la policía vial por dónde andaría que no hacen su chamba? Dejan q cualquier coche se estacione dónde le pega su regalada gana causando este tipo de accidentes,el chofer del coche mal estácionado causó esto,se debería buscar y pagar también por su irresponsabilidad😢😢😢
Yo como chofer de carretera les aclaro Maria Julia... No es responsabilidad del trailero evitar que la carga se deslice suno amarrar bien la carga.... La responsabilidad es de la empresa transportista de proporcionar el la plataforma adecuada, es decir con topes metálicos al frente
Si es verdad yo que no soy chofer pero he visto algunas planas con tope metálico al frente ,hay veces por querer ganar unos $$ más así ande mandar los choferes de compañías o empresas
Es correcto, esa plataforma no era la adecuada para transportar esa carga.
Correcto
Pero si es tu responsabilidad PREVENIR es decir tiene un amplio campo de visión como para percatarse de carros que están parados, y EN VEZ DE QUE FRENEN ACELERAN PARA ASI REBASAR Y EVITAR EL TRAFICO O LO QUE SEA QUE ESTE PARANDO EL TRAFICO..... DIME QUE NO LO HACEN CARNALITO.
No lo dejaron pasar, se le acabó el espacio y ahora ve lo que pasa
Acuérdense del otro accidente parecido en la carretera de Miguel Alemán fue igualito
Díganle a la señora que aquí la única culpa fue del carro parado en medio de la carretera.
El vehículo ya estaba detenido...no fue de improviso....
@@789RSMexactamente !! no estaba prestando atencion ala carretera pq si presta atencion puede darse de cuenta q el vehiculo esta ahi parado
Pero la doña creo que no capta nada o no ve bien
@@789RSM Y las luces de emergencia del auto, la franela roja, o los conos?
@@edgardomartinez8144 Y las luces de emergencia del auto, la franela roja, o los conos?
El trailero Dio su Vida x la vida del imprudente automilista color Arena. Freno brusco para no ocacionar 1 accidente. 1 total heroe... Descanse en Paz Señor Operador
Qué manera de tergiversar las cosas.
1. No aseguró la carga
2. Iba en carril de alta velocidad, lo cual tienen prohibido.
3. Iba a exceso de velocidad, considerando el peso de su carga
4. El carro no enfrenó bruscamente, estaba ahí parado desde antes que el tráiler entrara a cámara, si no lo vio, y le tomó por sorpresa, fue porque iba distraído.
Ningún héroe, más bien un gran irresponsable que sólo necesitaba la gota que derramara el vaso, en este caso el Tsuru, para sufrir un accidente mortal.
Por lo menos no mató a nadie.
Murió por endejop, quien le manda pisarle al acelerador.
Entonces hubiera sido mejor que no frenará por lo menos no lo tratarían de p...jo
@@camaleon780319manejaba de manera imprudente y ahí las consecuencias, por que desear que alguien más pague por sus errores?
@@JL-li1cb y la imprudencia del conductor del Tsuru? Si no hubiera estado ahí no hubiera tenido que frenar olvídate de como manejaba, murió por frenar por culpa del otro animal
Veo dos cosas, si buen el aseguramiento de la carga es responsabilidad del chófer .. también si Sete descompone el auto es responsabilidad del conductor poner señalamientos y ojo porque en el min 4:26:se ve que el auto no está descompuesto se retira
Mis respeto para los que se dedican a ese oficio. Es muy difícil. Y mis condolencias para la familia del occiso. Él tuvo que morir por la culpa de un lerdo que sale de su casa sin revisar su carcacha de vehículo.
Dios mío .. y pensar que sales d casa pero no sabes si regresaras con vida . Empaz descanse este señor ❤🙏🏻
El tráiler iba a la velocidad de los demás vehículos y el pendejo del automóvil descompuesto ni conos o señalización puso de emergencia.
Exactamente
Va distraído si hubiera puesto atención al camino lo hubiera visto con mucha anticipación y frenar adecuadamente NO DE GOLPE como lo hizo.
Estimado, un tráiler no puede viajar a la misma velocidad que un auto, y menos cargado.
Exacto... fue lo mismo que pensé
@@LeunamRM-hv5fo Lo que es no saber, el trailer iba en el carril de alta velocidad donde el trafico iba fluido, se incorpora al carril central y justo en el momento en el que se pasa el auto parado ya se encontraba demasiado cerca como para usar freno de motor, así que frena con los discos lo que hace que la carga se vaya hacia adelante de golpe.
Manejar despacio y entregar tarde es preferible que nunca llegar como en este caso.
La carga iba bien amarrada. Aquí fue culpa del miserable que provocó que se detuviera bruscamente. Para evitar el impacto el trailero frenó de golpe... Dio su vida.
Asi es ,le hubiese dado un llegue para amortiguar y no hubiese pasado mas que daños materiales.
Independientemente de si iba bien amarrada o no el remolque no es el adecuado, no tiene el tope que va al frente que es precisamente para evitar que la carga se proyecte hacia la cabina en estos casos, la empresa no selecciona el equipo adecuado de acuerdo a la carga que va a transportar.
Hermano, el tráiler va a una velocidad exagerada
estoy viendo un peatón enfrente del carro, yo pensé que era el conductor y ademas, amarras desgarradas y viejas, eso es lo malo de dar noticias sin ver el reporte de los peritos. Deberían de sancionar a los noticieros, por dar noticias erróneas. Ver el video completo y ver si el carro tenia tiempo parado, pero lo que paso es que el trailer por evitar un choque alcance, enfreno y lo aplasto la carga. Si el camión iba a exceso de velocidad, pues ya valio, si no fue eso, entonces se reventaron las amarras, no aguantaron la inercia. Iba en mi moto a 30 y enfrene en seco, y la moto se paro, pero yo no jejejejejj
El trailer SE mira que recio. ademas aun que hubiesen Ido Bien amarradas Creo que eso no cambia nada
En la conciencia llevara la muerte de ese trailero el improdente conductor que no aguilizo para ahorillar su vehículo descompuesto y poner señalezaciones en una via tan rapida.
Aunque iba mal amarrada la carga, mis respetos al chofer porque paró el trailer completamente.
Si hubiera ido a una velocidad acorde al tipo de transporte, las posibilidades de que ocurriera lo que paso hubieran sido menores
Lo que no sabes es que venia viendo el celular, y se di cuenta que el carro estaba ya muy cerca cuando se dio cuenta
Ni bergggĝ p
Y el del Tsuru como si nada, irresponsable, quites o avise.
QEPD Y A LOS FAMILIARES DEL OPERADOR QUE ENCUENTREN PRONTO CONSUELO. 💔😭🙏🏻😔
El del carro tuvo la culpa
Veo un peatón enfrente del carro, no seria el peatón?
Si y ni preocupación mostró
También tuvo la culpa de conducir como demonio?
el exceso de velocidad y los qie aseguraron esa carga, el coche nisiquiera se atravesó, ya estaba parado chuy, en la carretera siempre hay posibilidad de frenar bruscamente, pero iba muy rápido
@@joseluislopez9701 Asi es no lo vio, pobre, ni modo, asi son los accidentes, ojalá no haya sufrido.
Esa carga aunque esté bien apretada en una enfrenada fuerte se va y el de carro le valió no puso señalamientos y como si no hubiera pasado nada se fue de eso no dicen nada😡😡
es correcto ninguna cadena o banda podria detener esas toneladas en un freno brusco, pero la gente pendeja dice que no iban bien amarradas porfavor
Entonces ahora el responsable fue el del carro, el mató al trailero y tiene que pagar todo, éso dices ?
Eso mismo creo yo freno de manera brusca.
Si esta bien apretada, y bien asegurada, con un frenan así no deberia de ocurrir el accidente, es culpa del trilero
no se vayan a morir
Mi esposo y yo manejamos semi truck y hoy dia 5/24 ibamos con 80,000 libras de peso a lo que da el camion . Ibamos para Georgia . Una señora mayor como de 60 a 65 años iba muy despacio en una carretera donde la velocidad es de 70 millas por hora . Mi esposo tuvo q frenar y le sono la bocina . La señora aceleró y se puse en frente del camion y mi esposo frenó muy fuerte por no golpearla .yo había visto el vídeo de este accidente 5/23 y fue lo primero que vino a mi mente . Gracias a Dios tenemos un semi truck q es caja seca no es flat bed como el que se accidentó en este vídeo . Luego a la señora no le bastó con eso . Mi esposo se pasaba al carril izquierdo la señora también , luego a la derecha y la señora también luego frenaba y no nos dejaba pasar 🤦🏻♀️ quería provocar un accidente en un carrito Chevy . Yo no podía creer como una señora de esa edad nos estaba haciendo eso . Lo puedo esperar de los jóvenes que hacen cosas sin pensarlas pero esta señora gringa de esa edad . ? Lo comento xq todavía estoy en shock 🫢 la grabé y tengo los vídeos y no quiero ni pensar el accidente mortal q ella hubiese ocasionado 😡tengo vídeos Llame a la policía y la reporte .. mi gente hagamos conciencia y seamos más amables con los camioneros . Ese accidente se pudo evitar . DEP el chofer 🙏🏼🕊️😢, este trabajo no es facil , solo los colegas saben a qué nos enfretamos cada día en la carreteras . Que Dios los bendiga y los proteja siempre colegas 🙏🏼
Excelente historia gracias por compartir para hacer conciencia y comprender 🙏 Dios los bendiga donde quiera que anden 🙏🤍
El carro de enfrente le debe la vida a este señor!
Es culpa también el conductor del sedán , tuvo que haber puesto señalización si tenía problemas
No Señor es culpa del chofer por ir a exceso de velocidad y seguramente distraído con el teléfono o pensando en problemas o en lo que haya sido no iba poniendo atención al camino y eso lo pago muy caro con su propia vida pero peor hubiera sido que por su falta de atención hubiera matado algún inocente.
Pues la culpa fue de ambos, uno por no asegurar la carga y el otro por no poner señales, y de todos modos si no frenaba iba a embestir al carro y probablemente el también hubiera fallecido
Pero el sedan no estaba descompuesto, se ve que a los 30 seg despues del accidente se mueve, se me hace que solo queria cambiar de carril.
@@santosfernando3816 Y tambien el del camion por no venir alerta, tambien la plataforma no tiene la barda de proteccion que sirve precisamente para detener la carge en casos como este.
@@santosfernando3816no asegurar la carga no fue su único error
La culpa fue del Tsuru que se detuvo si hubiera estado descompuesto no hubiera arrancado como lo hace después de ver lo que causó, el tráiler iba a la velocidad que iban los demás y es obvio que la carga le ganará el peso, no fue por qué iba mal sujetada den bien la noticia por un imprudente que se detuvo en la vía rápida el hombre perdió la vida, si el del Tsuru ve este mensaje ojalá la vida te la cobre al doble desgraciado.!!!
Exactamente ese sr: era un chofer en la extensión de la palabra por qué al ser. Cómo el del carro opta por subirse mejor En el antes que anteponer su vida que triste Lamentablemente asi sucede siempre.
@@maribeldelvillar9290 siempre que pueden andan como locos a la máxima velocidad que pueden. Irresponsables que no saben la carga que traen?
Ahora le toco a él. Pues a pagar su irresponsabilidad
Ah y cuando ellos matan a otros solo dicen : me fallaron los frenos.
A esa velocidad y con la carga que traen NO hay frenos que sirvan..
Ese accidente es por alcance, en las imagenes se ve como la carga se desliza, por la velocidad a la que iva el trailero, frena bien, pero la carga no venia bien sujeta. Igual frenaba por otra caso y tendria el mismo destino
El Tsuru debió poner señalamientos ó las intermitentes, para que dieran cuenta los automovilistas, que estaba detenido la culpa es del Tsuru. Lo que vino después es consecuencias del Tsuru no es lugar para hacer alto total.
COMO.DECIAN MIS ABUELOS AL QUE HA HIERRO MATA HA HIERRRO MUERE Y ESTE CHOFER DEL SURU LO PAGAR MUY CARO NO.CON EL CON UN.FAMILIAR SUYO LE DOLERÁ DEMASIADO POR IMPRUDENTE
SE FRENO POR QUE ESTA EL CARRO BLANCO AHÍ ESTASIONADO Y NO ESTA ALGUIEN ASIENDO SEÑAL 😤😤😡 DE QUE ESTA AHÍ 😢😢😢🙏🏻
el del carro esta parado porque no agarran al del carro es culpable por estar parado y el trilero frena de repente por el carro
Exacto. Por bloquear una vía. Eso se les descompone, deben prender luces intermitentes y quitarse de allí. Pedir que los empujen. Pero se quedan allí como estúpidos, estacionados.
@@Caprizonicano está averiado fíjate en el minuto 4:36 el auto se va
pensaba lo mismo pero hay una persona enfrente del auto que no lo deja pasar
Estoy sorprendido que esta plataforma no tenía una pared de metal para evitar que se deslice la carga y para que no sucedan estas tragedias. Viendo el resultado, era mejor que el chofer chocara contra el carro varado.
Pero si lo hubiera chocado, el golpe no hubiera sido equivalente al frenado???? En cualquiera de los casos se nos va al cielo.
Definitivamente kmpadre aunque suene extraño y por demás insensible, hay circunstancias y ocasiones en las k es mejor o más conveniente estrellarse pues puedes salvar una o.varias vidas, lo material pasa a ser menos relevante, lo primordial son las vidas!! Saludos
Agregale que el imprudente del carrito como decimos acá, no saco ni la lengua para hacer algun señalamiento
Así mero uno sabe cuando ai tirados adelante de uno por señales que no avía ni el del carro se abajo para abanderar
Se llenan la boca de patrañas por q el señor del teailer perdió la vida fue una reacción buena la del señor que descanse en paz
El carro no estaba descompuesto, quizá estaba bajando a alguien, vean como arranca en cuanto ve el accidente, que imprudente
No creo que alguien se bajara es peligroso, se ve que pasan coches tanto de su lado derecho como izquierdo, yo creo que sí se le apagó pero si pudo volver a prenderlo
Que vaya preso el del carro 😡😡😡😡
Con perdon pero hay muchos choferes de carritos muy pendejos.
EXACTAMENTE
je je je je te pasas je je je ya le dijiste pendejo al muertito je je je
Entonces quien es el responsable del muerto?.
Ensartutimente bien el jundillo
@@josuerivera9894No leíste bien, dijo carritos, no trailes, tal vez tú manejas un carrito
Ya retiren a esa señora
Ponga a gente joven por favor
EPD y las empresas deben de ser responsables o tomar precauciones un caso así. He visto a encargados con tal de ahorrar un dinero, no quieren gastar.
Esas plataformas deben traer un copete al frente paraevitar que la carga se recorra , sea varilla o rollos .
O pacas de rastrojo o alfalfa
Jajaja
No tienes idea de como se triplica el peso al parar en seco.
Mejor callate .
El carro que está parado en frente es el culpable pero que imprudencia de ese conductor del carro detenerse en medio de la carretera
Se alcanza haber que hay un auto parado y el trailero tiene que frenar 😔😔
Por inprecabido le paso
Dio su vida por la persona que estaba en el carro alomejor habían niños en ese carro 🥺🥺
Ese mendigo tsuru que estaba haciendo ahí barado es el responsable ese no era lugar para aparcar que P@$$ coraje
Pinche carrillo. Tuvo la culpa. Si sabe le el carro en cualquier momento se puede apagar 😡😠😡😠😡
😢QUE DESCANCE EN PAZ😢🙏🙏
Para que Chingados mandan al reportero si esta señora ya dijo toda la nota😂😂😂😂😂
Crei que solo yo lo pensaba, muy mala conductora, muy amarillista la mujer.
Cuando es cargas de materiales tubulares se requiere de un escudo frontal que aisla el Cabezote o Cabina del trailers o Planchon,,,
Como es posible que el del carro debió orillarse si su carro ya no arranco eso por ética. Se debe hacer mas si estas en una avenida muy transitada ..
Esto Es el pan de todos los días nosotros como choferes de unidades grandes siempre tenemos que cuidar alos pendejos chofiretes de carros chicos pues solitos se andan partiendo su madre
Pero más importante que cuidarlos a ellos, ustedes procuren su propia seguridad, para mi en este caso el responsable es el operador del trailer por varias cosas
@@adriangonzalez6528Cuando seas trailero, vas a entenderlo y sabrás lo que es que se te metan en tu camino cuando lleves carga pesada y a contrareloj. Eres sólo un niño queriendo hablar cosas de grandes. 😉
El criminal del automóvil detenido?
Yo como trailero me lo llevo y mejor que pague mi seguro
Así es
Para que es pendejo el del Tsuru
De acuerdo contigo
Esta doña se escapo de los 80's
La licenciada
El trailero de saber que clase de carga llevaba, eso era lo mas ideal, a que lloren en tu casa que mejor lloren en la de ellos, pero tambien el trailero se ve de que su carga ya se le estaba viniendo encima desde antes y no lo habia checado, mal por el operador.
@@elmejorluchando6872 Iva demasiado rápido, los traileros deben ir como Máximo a 40kph… luego los ves en la de Querétaro a 120-150 como si trajeran auto, alguien que los meta en cintura ya
Independientemente de que se metiera el otro carro y tuviera que frenar de repente, es muy raro que esas vigas de acero no estuvieran bien aseguradas, pues por lo general para que no se corran colocan una placa de acero adelante, entre la carga y la cabina, más bien yo creo que ese tipo de tráiler no era el adecuado para transportar esa carga.
Al parecer el del carro se andaba enseñando a manejar transmisión manual,no podía despegar,despegó 5 segundos después del accidente
Eso es imposible de saber, no inventes.
No tiene tacto como dicen lo aplastó, dicen es responsabilidad del chófer, la empresa donde el labora tiene que pagar los gastos que le corresponden, mujer incensible, no tiene empatía, no se porque la tienen dando noticias...que vergüenza
No sean tontos tampoco esas cargas estan expuestas a moverse en un enfrenon fuerte el error es no traer la protección adecuada atras del camarote es un respaldo de aluminio
Por la imprudencia de otros perdio su vida pero evito cobrar otra... Descanse en paz.
Gracias por sus respetos sra , y lamentable el deceso del compañero de Tramex , descanze en paz colega
SEÑORA SU COMENTARIO DE QUE NO AMARRO LA CARGA ESTA FUERA DE LUGAR SI NO SABE NO LO DIGA AL FRENAR POR INERCIA Y ESTO ES FISICA BÁSICA LA CARGA DE CORRE SI ACELERA SE VA HACIA ATRAS Y SI FRENA SE VA PARA ADELANTE APARTE EL CARRO FUE CULPABLE
En paz descanse. Demanda al dueño de la empresa de camion por no equipar al camion con la barrera protectora. Exponer al camionero a un riesgo tan grande es solo para que el jefe tenga mas dinero.
Ante un frenon asi de brusco una carga asi de pesada se correra, aqui en lo que debe exijir la autoridad correspondiente es en obligar a las empresas a poner una barrera de acero entre la plataforma y el tractor pero vivimos en mexico donde todo es corrupcion y las empresas prefieren perder de vez en cuando la vida de un trabajador que gastar en hacer mas seguras las plataformas a fin de cuentas el trailer y la carga estan aseguradas
Ya se requiere un nuevo diseño de los tráileres con cargas muy pesadas. En efecto, ya son imuchos casos. Pero a muchos patrones poco les importa la vida de sus empleados.
Sí Licenciada Maria Julia, pero 🤔 el auto tapacamino, también fue culpable pudo haberse movido de la carrera, más porque tránsito pesado por ahí
asi es licenciada todo la culpa al trailero que la culpa la tiene el carro
@@ElvisAyuso-e2y no, definitivamente no.
El trailero fue muy irresponsable, iba a exceso de velocidad, en un carril que tienen prohibido y, aunque el auto ya estaba ahí parado y tuvo tiempo para verlo desde lejos, lo tomó por sorpresa, lo que indica que iba distraído.
No importa que aseguren la carga bien, al final el peso de la carga es lo que gana. Lo que debe de haber es una barrera de acero entre el conductor y la carga, de eso son responsables los dueños del trailer, o sea la compañía para la que trabaja. Que no le quieran ver la cara a la gente
Si iel chófer del carro tuvo la culpa donde está 😡 yo me llevo el carro a qué yoren en mi casa que lloren en la dé el 😡😡
Todo por el Taxi parado a media calle. Y despues del incidente se va tan tranquilo como si nada.
La plataforma y el tractor no tenían las protecciones necesarias y tú como chófer debes saber amarrar la carga y estar consciente de lo que llevas en estados unidos te hubieran multado y detenido el tractor porque no lleva el respaldo detrás de la cabina y también la plataforma y en todo caso debería haber cruzado cadenas enfrente
Que lamentable accidente esa carga trae aceite es por eso que es peligrosa y se corre fácil yo soy trailero y conozco de eso hai se nesecitaba cadena y aparte no trae concha la plataforma para proteger en caso de que se recorra la carga pero igual el exceso de velocidad también provoca accidentes que triste noticia que Dios le de paz a la familia de esa persona fallecida
Pobre descanse en paz pronta resignación para su familia
Falta por parte de la empresa que cargo el trailer y de el trailero por no revisar su carga y negarse a manejarlo con una fakta de seguridad enorme. En USA esto no pasa porque hay responsabilidades deslindadas y se ejerce la ley como debe de ser. le chofer de el taxi no tiene la culpa de absolutamente nada. La familia de el trailero deberia de presentar cargos y entablar una demanda. La compania de carga debe de presentar en el jucio cuales son sus responsabilidades y obligaciones al entregar sus camiones a sus empleados y los abogados de la familia de el conductor que murio obetener algo similar de otras empresas de carga para plearlos en la corte ya que una empresa no puede dictar su responsabilidades muy diferentes a otras empresas. En USA este caso estaria ya ganado por la familia de el conductor fallecido sacandoles los millones de dolares y hsta multas a la empresa.
Las leyes de Estados Unidos no son iguales que en mexico no le haga al cuento sabemos que aquí en mexico si no tienes dinero la autoridad no ge hace caso y no hay justicia
Desgraciadamente aquí en México esos procedimientos no existen. . El que provocó el problema se retiró muy campante . No hay delito que perseguír
Da coraje que ablen del chofer personas que ni saben nada de ese oficio siempre el chófer es culpable de todo como siempre
Deberian d reforzar más estas unidades y la trailas para que se ayude a evitar estos accidentes,que descanse en Paz colega 😢😢
La plataforma debió tener una placa
Cierto, hágansela de tos a los patrones, y si no les cumplen mándenles bien lejos hay otros trabajos
Esa señora que dice que el trailero tiene la culpa.
No sabe lo que dice 🤬
En ese momento de que se frenan x culpa de los conductores irresponsables así traigan un millon de bandas para asegurar la carga no significa que no se soltara.
El peso es demasiado y al frenarce es imposible que la carga se quede en su lugar.🤬
Si no sabe no habrá la boca 🤬
Ahí ya están pagados por la empresa para que defiendan la empresa y no al chofer muerto para la empresa no pagar gastos
Debería ser obligatorio que todos los vehículos porten conos, lámparas de emergencia o algún tipo de señalización. Y multar o quitarle la licencia de castigo varios meses a quien no los utilicé. Pero no hay gobierno que se preocupe por la seguridad de la ciudadanía
Mi ese me di que no puso señalamientos debería de ser castigado
Y el
Tsuru ni para auxiliar se detuvo
Pues es q elcyrailero freno de golpe... Por evitar chocar con el tsuru q estaba ahí varado! 🙄 Pobre... Lamentable este incidente.. Dios lo tenga en su gloria...
Me caen súper mal todos los
autos que se les meten a los camiones o los que se meten lentamente y quitan velocidad no saben lo peligroso y molesto que es.
Por no ocasionar un accidente perdió la vida bi3n puedo llevarse al carro de enfrente pero aun prensado siguió frenando
La plataforma debe de traer una concha la parte delantera y eso es para la carga y el chofer que no corra peligro
Se hubiera llevado al taxista, personas tontas como ese parado a media calle deben ser sacados de las calles, y no estaba descompuesto por que arranca después de que el trailer freno.
Accidente super lamentable!!! Un carro obstruia su Camino, por logica ,reacciona, afrena abruptamente y ocurre este terrible accidente!! Condolencias a la familia del fallesido🌻🙏🌻🙏🌻
No lo prensó, lo guillotinó, porque son perfiles tubulares. Por ir a exceso de velocidad, y no colocar la defensa necesaria en el remolque que protege a la cabina de la carga que se pueda desprender del remolque.
Qué terrible
Porque hay reglas de tránsito que les indican cuántas cadenas deben llevar de acuerdo a la carga por eso ellos se deben asegurar que todo valla bien
mis mas sinceras condolencias para un héroe sin capa
No hay que hacernos los ciegos,
El culpable fue del carro, por no bagarse rápido y empujar el carro y se ve que ya tenía tiempo allí parado,
Otra porno poner señalamientos de precaución,
Era tan difícil pedir ayudar para mover el carro..
El chófer del trailer, fue un héroe evitó un accidente aun más grande, salvandole la vida del irresponsable del carro..
Que descanse en paz, mi sentido pésame para toda la familia, que el desde donde se encuentre les mande fuerza atoda su familia.. 🎗️
Cuando se unen varios factores, el primero un automovilista imprudente, un operador de tráiler incauto y una empresa que no dota de los insumos necesarios en materia de seguridad a sus empleados, es lógico y predecible que se manifiesten tragedias como la que podemos apreciar en este vídeo.
Odiosos Maria Julia y el Erick, de su boca solo salieron puras 🤬🤬🤬🤬🤬 descanse en paz señor trailero😔😔😔😔
Carga mal sujetada
Desgraciadamente hay muchas empresas de transporte que agarran todo tipo de cargas sin importar o checar si el operador tiene experiencia en ese tipo de cargas...
@@raymundozamoraalvarado2777 Háganselo de tos a las empresas, y si yo fuera chofer experimentado, y no cumplen las condiciones de seguridad, que me corran, pero no puedo poner en riesgo mi vida y la de los demas, por eso en este caso la culpa es del chofer , no esta conciente del trabajo que hace y sus riesgos
Amiga esa plataforma le falta la concha que es una pared de acero que estamos aseguradas adelante yy esa concha es para que es caso de un freno inpestimo o de repente la carga no pase de ahí o no la compraron o esa platCorma no fue fabricada con concha no Y fuera que detenga la carga la himersoa que consigue la carga con la velocidad es fuerte solo la concha es capas de detener su movimiento
Desafortunadamente!. Es Responsable Tanto La Empresa De Transportes!. Y El, Operador!... Y Sobre Todo Porque La Carga!. No Estaba En La Plataforma Adecuada! Sin Cabecera De Seguridad En La Parte De Final!... Por Dónde Se Conectan Las Mangueras De Aire Para Los Frenos!, Y La Electricidad Para Las Luces Del Remolque!.. Y La Otra Se Ve Que El Tractocamión No Traía Cabecera De Seguridad!. En La Posterior Del Camarote!. Cualquiera De Esas Dos Barreras De Seguridad Le Hubieran Salvado La Vida Al Operador!...
Falta mucha capacitación para quienes se suben a manejar, en este caso el del carro que estaba ahí descompuesto tendría que haber puesto señal, (conos, oh, triángulos reflejantes) yo dure 15 años en una empresa de chófer y nos daban unos cursos de capacitación super buenos, y ahora los pongo en práctica con mi carro,,como consejo,, mirar a lo lejos y al frente, tiempo de frenado, moderar la velocidad, no bueno ahí muchos pero en vdd, quien pueda tomar un curso, creo disminuirian los accidentes
Porfavor!!!! No era necesario el ridículo discurso de la maestra canuta al principio... Que horror vallan directo a la noticia
Y el stsuru se va como si nada Dios lo lleve al cielo al pobre hombre que estaba trabajando y perdio la vida
Disculpen, pero al ver el vídeo se aprecia que va con puras bandas amarrada las vigas, y esas cargas tienen que amarrarse con cadenas y matracas, de perdida 4 cadenas tenía que traer.
Iba muy rápido y en carriles centrales el trailero…
Exactamente
@@danilogonzalezmx Y también no vio antes el carro gris, venia distraído. Los dos tuvieron la culpa.
ingenio mexicano le llaman
@@hugohdza1045si tú vez que van avanzando y en ningún momento vez señalización ni las intermitentes no puedes saber si está detenido hasta que estás cerca a mí se me descompuso mi camión y apesar de la señalización me decían que no se distinguía si estaba en movimiento o detenido
Si es cierto por lo que miro en el video el carro c kedo parado en el carril del trokero. El por no matar al del carro freno el iva corriendo Ala velocidad del teafico no miro ninguna iresponsablisad departe del truck driver seniora usted no sabe d manejo en camion comercial descanse en Paz Dios lo tiene en su reyno y mis condolencias a la Familia. 😢😢😢es un 👍 erue el Sr.
Todo por un irresponsable parado dónde no debía 😡😡😡😡
La crga estuvo mal amarrada le debieron poner madera abajo para que no quedara fierro con fierro y no se patinara
Pero cualquiera que maneja y trae una licencia sabe que si se te descompone un coche o cualquier vehículo sobre los carriles, no te tienes que quedar parado.. con el mismo vuelo te sales de los carriles.. que clase de conductores hay ahí en nuevo león... Aver que responsabilidad le van hacer a ese automovilista que causó esa muerte..😬
Cómo bien dijo, estos srs., siempre, dentro de la cd., van a exceso de velocidad...y no existe autoridad que los frene....
Si cuando asaltan a uno no están
No iba en la ciudad Compadre, iba en la Laredo y el inche carro viejo tirado sin conos a distancia ni nada, eso uds nunca lo verán porque de eso no saben nada!!
Si no sabe del tema no opine, el trailero no tuvo la culpa además iba en el carril de baja velocidad.
El culpable es ese estorbo blanco, una sancion por inprudente y no moverse al acotamiento
Venia muy rápido y como dicen venia mal amarrado
Cómo sabés que iba mal amarrado ,? y como dices que venía rápido , que acaso no viste el vídeo o solo opinas por opinar.
Si hay un jefe de la bodega, hay obreros que suben la carga, el operador del trailer la recibe la checan el jefe de la bodega entrega y recibe, que este todo en orden y bien segura...y a su destino, a veces el ahorro de la empresa mmm
Y la bestia del automóvil que estaba parado en el carril central que?, ese es el responsable, debió señalizar, no sé cómo son las leyes de tránsito en México, pero si ese conductor hubiese por lo menos puesto un cono reflectivo a unos 10 m de donde estaba varado quizá la historia habría sido distinta.
Que pasaría si IMPACTA AL CARRITO CÁRCEL POR MUERTE Imprudencial SHIALEE NO MANCHEEES
QUE MALOS CONENTARIOS DE ESTA CONDUCTORA HACIA EL CHOFER CLARO SE VE LA CULPA DEL CARRO QUE SE DETUVO 🤬🤬🤬!!!
LA CARGA LA TIENEN QUE ENTREGAR RAPIDO Y CUANDO ES DE MUCHO PESO CON NADA LA PUEDES ASEGURAR CON UN FRENADO TAN BRUSCO 😮😮😮😮
No hiva a exceso de velocidad, murió por no pegar al Tsuru, salvar otras vidas, perdió la propia !
DIOS MIO SIEMPRE ESTAS CON TODOS Y ESTO ES UN ACTO HUMANO EN DONDE LA VIDA ES PRIMERO SIN VER LA QUE PROPIA LA DIO POR UN ERROR MECANICO, O IMPRUDENCIA DE LOS CONDUCTORES.... DIOS LO HAYA RECIBIDO EN LA GLORIA POR ESTO QUE HIZO, UN HEROE SEÑOR TRAILERO!
Y los de la policía vial por dónde andaría que no hacen su chamba? Dejan q cualquier coche se estacione dónde le pega su regalada gana causando este tipo de accidentes,el chofer del coche mal estácionado causó esto,se debería buscar y pagar también por su irresponsabilidad😢😢😢