DUCATI SCRAMBLER 1100 | TEST 2018

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Scrambler 1100 Sport, c’est le nom de la version suréquipée du nouveau roadster vintage signé Ducati. On a passé une semaine à son guidon et on ne l'a pas ménagé.
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ความคิดเห็น • 139

  • @grumpycats3865
    @grumpycats3865 6 ปีที่แล้ว +1

    La meule est magnifique, j''ai pris une claque ! merci motor live toujours au top

  • @Olivierrc974
    @Olivierrc974 6 ปีที่แล้ว +2

    J’adore !!!! Je ne parle pas que de la moto là. Bravo !!!!

  • @alexandrebesson6441
    @alexandrebesson6441 6 ปีที่แล้ว +4

    C'est hyper bien équipé et c'est joli mais pour le prix... Y'a nettement mieux ! A mon avis...
    Merci à l'équipe pour le test!

    • @mttmtc
      @mttmtc 6 ปีที่แล้ว

      Alexandre Besson pour rouler à 80km/h autant prendre un 701 vit pilent qui a du style également et aussi bien équipé

  • @o.k.corral
    @o.k.corral 5 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Eric.
    S'il ne devait en rester qu'une en A2... : la DUCATI Scrambler 1100 Sport ou la HUSQVARNA Svartpilen 701 ?
    Merci pour ton aimable réponse.
    Michel

  • @guirip5349
    @guirip5349 6 ปีที่แล้ว +1

    Ahah c'est bon le contrôle à la fin.
    Punaiz oui elle prend cher Clem, même quand je reviens de 4 jours dans les bois j'ai l'air tout propre en comparaison.

    • @WildShopVN
      @WildShopVN 5 ปีที่แล้ว

      SOUND TEST 3 famous brandnames of exhaust for Ducati Scrambler 1100: th-cam.com/video/j8jD5xhbsNk/w-d-xo.html

  • @1vseslav
    @1vseslav 6 ปีที่แล้ว +3

    LA pauvre Clem' .... bain de boue/terre bon pour la peau! Et de la terre Ducati quelle classe ! "V"

  • @Azzaro66
    @Azzaro66 6 ปีที่แล้ว

    Extra , lors du test que j'ai effectué chez mon concessionnaire j'ai remarqué plusieurs faut points morts , qu'en est-il lors de ton essai ?

    • @valentinbraham3985
      @valentinbraham3985 6 ปีที่แล้ว

      J'ai un scrambler 1100 sport perso pas de points morts. Par contre le 1100 normal que j'avais test en avait

    • @Azzaro66
      @Azzaro66 6 ปีที่แล้ว

      Exact, c'est avec le normal que j'ai effectué l'essai et également constaté la ces points mort, ça m'a freiner pour acheter cette moto.

  • @psstudio9523
    @psstudio9523 6 ปีที่แล้ว

    une facial ptdr

  • @christianmouraux7269
    @christianmouraux7269 3 ปีที่แล้ว +2

    Ce que j’adore, c’est le côté “carré” du moteur! Les chiffres ne sont pas affolants, mais les chevaux et le couple sont tout de suite présents, ça fait toute la différence 👍 le flat-twin passe pour un gros paresseux à côté du L-twin 😀

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere2172 6 ปีที่แล้ว +3

    La pauvre Clémentine, elle prend vraiment cher à la fin !!!! Vous ne prenez vraiment pas soin d'elle !!!!
    Sinon un superbe essai qui retranscrit très bien ce qu'est une Ducati, c'est à dire une moto passion à part dans la production.
    Elle est superbe, la sonorité est envoûtante, et c'est la moto parfaite pour aller se balader.
    Bien sur il y a le tarif qui fait tousser, mais une diva a t-elle un prix ?

  • @frankmartin77
    @frankmartin77 6 ปีที่แล้ว +2

    Nan mais 15000 balles, c'est trop cher pour ce que c'est.
    Ah par contre la fin très drôle avec le burn ^^ mais par contre arrêtez de biper les gros mots bon sang, on n'est pas aux States hein.

  • @fredericcouret8060
    @fredericcouret8060 6 ปีที่แล้ว +2

    Désolé Clémentine, mais j'en rigole encore, et ça m'a égaillé ma journée au taf !!! J'en pleur encore. Merci pour vos vidéos et votre émission au top. J'espère que tu te vengeras sur tes questions !!!!

  • @rom3585
    @rom3585 6 ปีที่แล้ว +14

    Je ne sais pas comment vous faites pour toujours faire des essais aussi vivants, interessants et complets.
    Vous devriez créer une école de formation pour apprendre le métier aux autres journalistes moto!
    Superbe cette Scrambler 1100 mais effectivement, si c'est plus cher qu'une Nine-T Scrambler il y a matière à hésiter!

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว +3

      😂😂😂😂 Hahaha Merci c'est une idée !!✌🏼🤩 Je crois que le secret c'est que l'on prend du plaisir à faire ce que l'on fait, what else ? 😋

  • @sebastienartis6564
    @sebastienartis6564 6 ปีที่แล้ว +6

    La vengeance de Clem sera terrible au prochain QUIZZZZ !
    Et je ne sais pas si c'était Schtroumph Grincheux mais ils avaient pas l'air commode le comité d'acceuil pour le wheeling ... dans la limite des
    de la vitesse en vigueur :-)

    • @ClemIsRoaming
      @ClemIsRoaming 6 ปีที่แล้ว +2

      Pas de soucis avec les gars en bleus. Ce sont eux qui s'occupe de gérer la "Route fermée"...😅

    • @sebastienartis6564
      @sebastienartis6564 6 ปีที่แล้ว +1

      Ca va si cela reste préventif sans représailles ...😜
      Au grand dam de Clem victime malheureuse de se "lâcher de gaz" , comme la plupart de ceux qui ont regardé la vidéo je pense , j'ai beaucoup ri !
      Encore bravo pour tout vos contenus , car nous, nous sommes tranquillement assis pour regarder vos vidéos mais pour arriver à se résultat, il y a beaucoup de travail.

    • @bikerdan3391
      @bikerdan3391 6 ปีที่แล้ว

      Superbe reportage, beaucoup de rigolade.
      Super équipe.😉😁✌

  • @lionelz3021
    @lionelz3021 6 ปีที่แล้ว +2

    Quel plaisir de vous retrouver 😉
    Le ton et le making off de la vidéo son top 👍🏻
    On en veux encore plus la prochaine fois 🤣
    Vous avez passé Clémentine au rouleaux pour la nettoyer elle a pris cherrrrr ✌🏻

  • @ardav951
    @ardav951 6 ปีที่แล้ว +2

    Top l’essai ! Tout y est et en se marrant en plus. Vraiment bien vos vidéos que du plaisir. Merci Eric. A la fin les gendarmes ça c’est bien passé? Et j’ai bien entendu 15 cv de perdus dans la norme euro 4?? Ou bien moteur dégonflé avec plus de couple en bas pour s’adapter au style Scrambler? 😃👍🏼

  • @registhevenet4201
    @registhevenet4201 4 ปีที่แล้ว

    Très bonne moto, MAIS : en France, à part sur terrain privé ce que tu fais là est interdit et dangereux. Barbelés, chasseurs et maraîchaussée.

  • @aouraghe68
    @aouraghe68 6 ปีที่แล้ว +1

    Bel essai comme d'habitude, belle moto bien finie, (petit bémol sur le compteur qui fait chip, une vraie aiguille pour le compte tour je pense que c'est le minimum pour une moto) un peu chère c'est vrai mais l'accastillage est de qualité

  • @babarsport276
    @babarsport276 3 ปีที่แล้ว

    15000 pour un motoculteur, c'est pas donné. En même temps, si ça permet d'pécho... 😋😎

  • @stanbd9766
    @stanbd9766 4 ปีที่แล้ว

    à + de 15000€ avec un cable ORrrrrrrible en arc de cercle au dessus du compteur. Très mauvaise faute de goût. après je ne doute pas que ce soit une bonne moto pour rouler

  • @aranoilean5480
    @aranoilean5480 4 ปีที่แล้ว

    Un scrambler qui marche pas top sur du hors route,, cest pas un vrai scrambler,, le scrambler cest tout de meme l'ancetre du motocross,, bref.. et a ce prix la,, Je trouve cet presentation tres incomplete,, on ne sais pas a quoi s'en tenir hors route,,.. Heureusement moto journal a su nous mettre au jus,,

  • @corentinarcalis2772
    @corentinarcalis2772 6 ปีที่แล้ว +2

    Elle donne envie mais pas au portefeuille après on ne peut pas tout avoir

  • @aurelfedo
    @aurelfedo 6 ปีที่แล้ว +1

    super l'essai et bien marrant avec cette grosse louche de déconnade.
    Ca à été les gendarmes? car dans chevreuse ils sont quand même particulièrement relou avec les deux roues.

  • @rolanddenis7609
    @rolanddenis7609 6 หลายเดือนก่อน

    Il existe le 800, pourquoi un 1100 pour rouler à 80. Ha oui. Celui qui a la plus petite a la plus grosse. Mdr

  • @Martin-mn3oc
    @Martin-mn3oc 6 ปีที่แล้ว +3

    Wahouuuu.... superbe essai !!! Bravo pour ce boulot incroyable. Une qualité rare, et je pèse mes mots.
    Merci également de mettre en valeur un si beau constructeur... quelle gueulle ce 1100 Sport...! Ils ont tout compris et font donc payer l'exception au prix fort, logique. Je suis jeune permis et je roule en M797, jamais je ne changerai pour une autre marque !

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว

      🙏🏼🙏🏼🙏🏼😋 MERCI

    • @laorensricheux5563
      @laorensricheux5563 6 ปีที่แล้ว

      C'est marrant car comme toi je roule en ducati la 796 pour ma part et je pense justement passer au concurrent par la suite. Car pour moi après la monster 1100, je trouve que la marque a véritablement perdu en charisme et en charactère moteur. Le 797 doit être un échec commercial et la 821 à trop de concurrent sur ce type de cylindré.
      Concernant cet scrambler, je trouve cela honteux de vendre le moteur du 1100 rabaissé de 15ch pour 15000euros environ. A ce tarif un nine t serait plus rentable.

    • @Martin-mn3oc
      @Martin-mn3oc 6 ปีที่แล้ว

      Je ne partage pas du tout ton avis, c'est clair :-)
      Je pars du principe que le prix devient accessoire à ces niveaux de prestation là. Si tu as de l'argent pour claquer 15000 balles dans une meule, tu t'en fous de savoir laquelle sera plus "rentable" (je crois comprendre que pour toi, plus la moto est puissante, plus elle est "rentable"... drôle de raisonnement...).
      La personne qui s'achète ce genre de moto est à la recherche d'exclusivité, de sensations, de caractère. Et je pense qu'en la matière, une Scrambler 1100 fait mieux qu'une NineT et son flat twin soporifique.
      V à toi ;-)

    • @laorensricheux5563
      @laorensricheux5563 6 ปีที่แล้ว

      Humm justement à ce niveau de prestation la 1100 ne mérite pas 15000 euros ( shifter, moins de 100ch, pas de bull, sabot moteur, abs non dé connectable etc …) J'avoue aimé ducati, cependant il n'y a pas marqué pigeon sur mon front. A ce jours payer une meule a 15000 c'est pas si chère que cela, mais faut que cela soit rentable vis à vis des options et équipements fournis. A ce tarif là tu as une meule avec le double de puissance et le double d'option avec un moteur nouvelle génération pas du réchauffé comme ici. Malheureusement une 1000 coutera toujours plus cher qu'un 600 ou 800 et bien heureusement xD
      Je conçois que mon argument avec la nine t ne tiennent pas étant donné qu'il surf sur la même vague de client, malgré tout je dis stop à ces prix abusifs.
      Ps: ( Je serais le premier à courir acheter ma nine t à la fin de mon A2 ah ah )

  • @DSPEE999MOTOVLOG
    @DSPEE999MOTOVLOG 6 ปีที่แล้ว +4

    Très très sympa ce Scrambler rital !!!!!!!! ❤ Et bridable en A2 en plus, mais que demande le peuple 😜 ?!? Ah si, 15.000 balles pour se le payer lol !!!! 😂 Une bonne gueule vintage dans l'air du temps !!!! 😉🤘 Encore un très bon test mon Philippe...........😊👌 Mdrrrrrrrrr à la fin !!! 😂😂😂 V à toute l'équipe les amis........😘👊✌

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว +2

      Hahaha mais c’est Eric hein 😆😆😜

    • @DSPEE999MOTOVLOG
      @DSPEE999MOTOVLOG 6 ปีที่แล้ว +2

      @@motorlive Ah oui merde !!! Lol !! 😂😂😂 C'est la vieillesse ça pffff........😰😜😰

    • @valentinlesage4813
      @valentinlesage4813 5 ปีที่แล้ว

      Merci dspee je ne savais plus si elle était éligible a2
      V

  • @oneburg
    @oneburg 6 ปีที่แล้ว +1

    Maya, reviens vite ! SI vous commencez à faire compter les points par les bleus, va pas rester grand chose !
    La pauvre Clémentine, je te plains de travailler dans ces conditions ! Faut une prime de risque !

  • @studebaker3293
    @studebaker3293 6 ปีที่แล้ว +1

    Très belle moto(mais 15000 balles!!!!!!!😠😠😠), plaisir de conduite bien perceptible à la vidéo et puis humour ET bonne humeur, continuez Motor Live c'est pour ça qu'on vous aime....👍👍👍

  • @William74440
    @William74440 6 ปีที่แล้ว +1

    Elle est très belle mais pour ce prix ils pourraient changer la sonorité ... Puis c'est quoi ce cable qui fait tout le tour du guidon ? C'est vraiment pas esthétique... Je vais rester sur ma XSR ! :p
    Merci pour ce super test comme d'habitude.

  • @plumley
    @plumley 6 ปีที่แล้ว +1

    La pauvre Clémentine 😱😱 a sa place je te rendrais la pareil 😂😂 , au passage belle moto et de belles images surtout la maîtrise en forêt, et les bleus ils t’on voulu quoi ? 🤪😂😂

  • @tazbond4584
    @tazbond4584 6 ปีที่แล้ว +2

    Pauvre Clémentine ! Super test, c'est vrai que ça pique un peu mais bon c'est Ducat' avec du Ohlins et Brembo, donc ça se tient .

    • @meninsvart9057
      @meninsvart9057 6 ปีที่แล้ว

      🤣mdr🤔 les gendarmes était aussi joueur que la ducati ?

  • @rushdower6904
    @rushdower6904 6 ปีที่แล้ว +1

    On note également les clignotants d'origine plutôt sympa niveau look, ce qui devient rare...

  • @optiqueetvisionoptiquevisi2785
    @optiqueetvisionoptiquevisi2785 6 ปีที่แล้ว +2

    Trop fort qui c'est qui va partir avec moins un point au prochain quizz , et ce ex zero confortable ?

  • @p.l.c8876
    @p.l.c8876 5 ปีที่แล้ว +1

    Ouaaa les gendarmes 11:20 vue les lieux tu devais être le seule client de la journée !! vous retiriez le casque SVP !! Oui oui oui pas de problème " 😂😂 " bon à part ça comme dab super présentation très professionnel avec de L'humour .✌

  • @Loukoum0A
    @Loukoum0A 6 ปีที่แล้ว +1

    Il n'y a pas que la puissance qui soit en retrait sur cette 11, visiblement le couple aussi... De mémoire sur le 11 du monster et de l'hypermot' il y avait plus de 10 Nm de couple non ?
    Bon sinon elle doit être parfaite pour flâner sur la croisette non ?
    Mais Desert Sled reste pour moi la plus belle !

  • @Innertrancer
    @Innertrancer 6 ปีที่แล้ว +1

    Bonne vidéo comme d'habitude, pour finir en apothéose avec les gendarmes...
    Bien fait, Eric !! C'est pour venger cette "pauvre" Clémentine du vilain démarrage dans la terre :p

  • @drums8843
    @drums8843 6 ปีที่แล้ว +1

    Le pied cette moto !! j'ai pris la jaune ! après surement mettre des ressorts qui vont bien devant ;) avec le guidon sport :p car il offre plus de précison que mon guidon plus haut ! mise à part, j'en connais un qui va prendre le tarif au prochain quizz !! :D

  • @NGoPhoto
    @NGoPhoto 6 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour l'essai et bravo d'avoir mentionné la chaleur du cylindre + pots en inconvénient. Je voulais vraiment acheter cette moto mais après un essai de la version sport, roulage mixte ville et petites routes de campagne en juin de cette année, je me suis rabattu sur une autre moto à cause de la chaleur du moteur... Dommage car elle est vraiment top sinon !!

  • @ibrahimseck8520
    @ibrahimseck8520 6 ปีที่แล้ว +1

    Bel essai Eric, par contre fais gaffe à la camera woman la prochaine fois mdr

  • @oswaldsilva4769
    @oswaldsilva4769 6 ปีที่แล้ว +1

    A 15000 balles Ducat' a inventé la moto agricole pour tracer des sillons .

  • @laudrinfrederic1117
    @laudrinfrederic1117 6 ปีที่แล้ว +1

    Sympa le petit best-off à la fin et j'espère que nos amis de la marée chaussé n'ont pas été trop sévère. V

  • @gsxrbob-qf5xu
    @gsxrbob-qf5xu 6 ปีที่แล้ว +1

    Franchement elle sympa comme machine.... Bien équipée.
    Et surtout avec les assitances deconnectable et encore heureux vu le prix de la bête. Pour la puissance cela ne me choque pas plus que ça ,pour mémoire les 900SS tapaient dans les 80ch. Faire bouffer de la terre a sa collaboratrice... C'est méchant Éric.
    Bonne route à tous et à toutes

  • @120toises
    @120toises 6 ปีที่แล้ว +1

    superbe Scrambler 1100 Sport : j 'ai bien aimé le petit tour dans la Pampa mais ce petit garde-boue avant c'est pas bien efficace ,la durite du frein avant je trouve ça vintage comme sur le petit trail honda crf 250
    combien coute le sabot de protection moteur chez Ducati ? et grand merci pour cet essai

  • @mrjohnbrush
    @mrjohnbrush 6 ปีที่แล้ว +1

    Test aussi sympa que... drôle! Et dire que la saison ne fait que commencer... Ca promet! V à toute l'équipe!

  • @sonaltesseticule1426
    @sonaltesseticule1426 6 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo et très marrant le best off. Continuez comme ça V

  • @davidcluzeau8589
    @davidcluzeau8589 6 ปีที่แล้ว +1

    Vivement un comparo bmw/ducat' et le nouveau scrambler triumph 1200 😉

  • @GalorOffroad
    @GalorOffroad 6 ปีที่แล้ว +2

    ahah les bonus ont fait ma journée 🤣 excellent !
    Très bel essai aussi ^^ Un peu chère la bestiole, mais bon la qualité est là visiblement 👍

    • @120toises
      @120toises 6 ปีที่แล้ว

      Hé GalorV6 : 2 bons pneus trail bien cramponnés+ un bon gros sabot moteur + des protèges leviers bien costauds
      (c'est le minimum du minimum )pour faire souvent Pampa Pampa ,ça le fait ou ça le fait pas ?
      ha ha j'avais oublié l'ABS ;trouver l'astuce pour le couper provisoirement

    • @GalorOffroad
      @GalorOffroad 6 ปีที่แล้ว

      Salut 🙂 oui il faudrait pouvoir retirer un fusible ou le capteur ABS comme font certains, mais le mieux est de faire une modif propre et d'installer un interrupteur au guidon, ça se fait sur certains trails donc il n'y a pas de raison.
      Vu les specs, il faudra en rester à des chemins roulants et à peine plus. Ça manque clairement de garde au sol et un peu de débattements de suspensions, donc ça risque d'être bien tape cul à la longue 😬

    • @120toises
      @120toises 6 ปีที่แล้ว

      Hé GalorV6 : merci pour les renseignements

  • @realchris3985
    @realchris3985 6 ปีที่แล้ว +1

    Mdr ... quel essai ! Entre Eric qui se prend pour un stunter et qui fait profil bas devant les forces de l’ordre et la pauvre Clementine que j’adore car elle garde le sourire quoiqu’il arrive... et soit dit en passant... il y a d’autres moyens Clémentine pour faire un gommage ! Quand à cette Ducati, une sonorité bien « grasse » , de bonnes suspensions, un bon gros bicylindres avec du couple et une « gueule » sympa... bon reste le prix mais une moto qui fait tourner les têtes... surtout si Clementine est au guidon...là c’est Top ! Merci à vous deux pour cette essai...! 👍😉✌️

    • @realchris3985
      @realchris3985 6 ปีที่แล้ว

      Eric PHILIPPE vous harcelez (.... attention au spectre Marlène Schiappa ..! Mdr)la belle Clémentine pour qu’elle passe son permis... ? ..comme vous avez raison surtout si vous savez quelle en a envie et qu’il faut juste la motiver un peu ...il faut lancer un appel genre «Clémentine passe son permis »... il y aura tellement de « Pouces Bleus » (..et qui sait , peut-être même des dons 😄) qu’elle sera obligée de le passer! 😂... par contre si après elle devient essayeur et qu’elle est meilleure que vous ... vous aurez un nouveau « Chef de file ! » et au vu des ques qu’elle pose au Quizz... vous risquez dans bavez sévère mdr😂😂👍✌️... en attendant je suppose quand même qu’avec les forces de l’ordre cela c’est bien passé pour toi enfin j’espère ?! Un journaliste essayeur avec sa collaboratrice qui a les papiers du véhicule non loin de là... avec un peu de discernement de leurs part (... et de gentillesse... ça arrive) ...et votre bonne humeur communicative... ça a dû passer non?!😉✌️

  • @oxide37
    @oxide37 6 ปีที่แล้ว +1

    C'est quoi ce tournage ! Rip Clémentine x'''D et la petite gendarmerie nationale à la fin bah alors Éric on s'est laissé allé avec la ducat XD ! En tout cas elle est sublime, vraiment. Le tarif j'en parle pas ça me fait mal mais niveau look pwolololo ! Vous êtes les meilleurs !

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว

      🙌🏼🙌🏼🙌🏼😆😆😆🤷🏼‍♂️

  • @mlj6568
    @mlj6568 6 ปีที่แล้ว +1

    sympa et la fin hihihhi, et les gendarmes ouille ail, qu' ont ils dit les vilains messieurs ?

  • @qyna9327
    @qyna9327 6 ปีที่แล้ว +1

    T'as pris cher...
    J'en ai plein les yeux, y en a partout....
    Euh, c'est bien un test moto ? parce qu'en tu écoutes l'essai et que tu es sur une autre page en même temps, ca surprend ^^
    Sinon super moto, j'ai trouvé le réservoir trop large sinon vraiment agréable ce gros bi.
    Mais le prix... et ca reste Ducat, on a beau dire, j'arrive pas avoir confiance. Autant une Nine-T

  • @rc2634
    @rc2634 6 ปีที่แล้ว +1

    ah pauvre Clementine! 😂😂😂😂j'attends pour le debrief pour savoir plus de details de ton encontre immediat avec la Gendarmerie 😂😂😂😂

  • @quentinultram
    @quentinultram 6 ปีที่แล้ว +1

    Super test, il donne bien envie ! Et les petites surprises de la fin j'ai bien ri, la pauvre Clémentine XD

  • @noosman16
    @noosman16 6 ปีที่แล้ว +2

    "douceur", "on sent rien" "c'est confortable" on parle de Ducati là? :D

    • @noosman16
      @noosman16 6 ปีที่แล้ว

      Je comprend :D. J'aimerais bien votre avis Genre comparo 1100evo et scrambler 1100 ^^

  • @alexisvandendaele8966
    @alexisvandendaele8966 6 ปีที่แล้ว +1

    Comment était-ce de rouler avec ce Shoei ex-zero ? Quelles-étaient les conditions météorologique ?

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว

      Bonjour, il manque un peu d’aérations quand il fait chaud :) sinon quel style et confort 👌🏼😊

  • @stanislasthiry4730
    @stanislasthiry4730 6 ปีที่แล้ว

    super bécane y a pas à dire , mais c'est vrai qu'il reste une légère appréhension question fiabilité et puis le prix ! bon ok c'est super équipé mais quand même .....j'ai configuré une Street Scrambler avec les accessoires qui vont bien et paf je dépasse les 14.000 boules , pour un 900 de 55 bourrins !!! Dans un autre ordre d'idée mais toujours dans la tendance néo-retro (modernes-classiques) j'avais essayé un Bobber 1200 , toujours chez Triumph, super moto, étonnante à bien des égards mais purée là aussi avec les accessoires qui vont bien = 16.000 euros bien tassés ! Triumph-Ducati même combat, on voit à qui on s'adresse ( BMW idem et pas depuis hier) ....quand je pense que je trouvais la CB 1100 EX de HONDA trop chère. Oui çà va , je sais , un quatre-pattes japonais c'est fade, c'est linéaire , y a pas de sensations et ceci et cela et blablabli et blablabla .....ok ok n'empêche que question finition çà craint pour les européennes ! Question fiabilité ? bon, ok je me tais .......(le silence est d'or ! ) en fait en néo-rétro une Z 900 RS (ou RS Café) çà, çà doit être le must.

  • @arnauddubois4848
    @arnauddubois4848 5 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Il y a deux jours j’ai pu rouler sur une Ducati SS 1000 Ds, qui a déjà quelques années. Je suis tombé amoureux du Desmo. La rigidité du châssis, la sensation de précision par rapport à mon ER6f m’ont impressionné. On a la sensation de savoir précisément où on met le pneu, d’être guidé. Est-ce que le châssis de cette Scrambler, avec ses suspensions, permet de ressentir se feeling rigide/précis/stable ?
    Merci.

  • @miidou9277
    @miidou9277 6 ปีที่แล้ว +1

    Franchement elle est magnifique je trouve dommage que BMW ne propose pas une R-Nine T en A2 car cette Ducati à un avantage que la Nine-T n'a pas . Par contre à la fin du test 😂😂👏🏾

    • @miidou9277
      @miidou9277 6 ปีที่แล้ว

      Eric PHILIPPE C'est un sacré compromis à moins que la prochaine cuvé sera d'une motorisation plus petite et compatible A2 gâcher sa belle ligne 😍

  • @nosmothh
    @nosmothh 6 ปีที่แล้ว +1

    ..top test. concernant le casque shoei.... sous la pluie ca vaut quoi? 😀😀

  • @pyus69
    @pyus69 6 ปีที่แล้ว +1

    Jolie machine, mais bon parler de protection sur un scrambler... ^^

  • @bresserider
    @bresserider 6 ปีที่แล้ว +1

    Et un soin du visage gratuit un😂🤣🤣🤣🤣🤩😘

  • @wgil123
    @wgil123 6 ปีที่แล้ว +1

    Vivement l'essai du nouveau scrambler 1200 Triumph! Le choix risque d'être difficile

    • @wgil123
      @wgil123 6 ปีที่แล้ว

      @Eric PHILIPPE C'est ça qu'c'est bon !

  • @Calisse2crisse
    @Calisse2crisse 3 ปีที่แล้ว

    C’est pas pour dire mais c’est quoi ce cable?

  • @stanislasthiry4730
    @stanislasthiry4730 6 ปีที่แล้ว +1

    Je reviens sur les commentaires pour réparer un oubli, merci à toute l'équipe pour vos essais tous super. Continuez comme çà, quand j'ai envie d'en savoir plus sur une moto je regarde systématiquement si elle est passée entre vos mains. Avec MOTOR LIVE je suis sûr d'apprendre ce qu'il y a à savoir sur la bécane.

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว

      MERCI 🙏🏼 😊

  • @willyparrot1174
    @willyparrot1174 6 ปีที่แล้ว +2

    9:34 Nouvelle rubrique Motorlive: le tuto maquillage.

  • @ClemIsRoaming
    @ClemIsRoaming 6 ปีที่แล้ว +1

    J'en pouvais plus à la fin !🤣😂 Vous êtes au Top !😉👌

  •  6 ปีที่แล้ว

    Ce ne serait pas un tantinet fait exprès cette giclette de terre dans la figure de la videaste ?

  • @enzodino1342
    @enzodino1342 6 ปีที่แล้ว

    Bonjour avant tout merci de tous ces bons moments que vous me donnez quotidiennement.Vous m'accompagner toutes les après midi pendant mon télé travail . J'ai une question sur la Ducati scrambler 1100 sport pourriez vous faire un essai en A2. Vu le cout d'achat , je voudrais etre sur que si pendant deux ans je roule A2 ce sera agréable. merci de votre aide

  • @jerome8636
    @jerome8636 4 ปีที่แล้ว

    Hello, je me pose la question mais ou a eu lieu cet essai ? La route me rappel un endroit que je connais =D et en tous cas elle a l'air bien sympa =D En Region parisienne ? =D Ca serai pas les Vaux de Cernay ? =D ahah si =D, hâte de plus être confiné pour y retourner x)

  • @Chris64France
    @Chris64France 6 ปีที่แล้ว +1

    Elle fait un bruit de scooter! 14000 euros pour ça?! sérieux...

    • @FriendsAtParty
      @FriendsAtParty 6 ปีที่แล้ว +1

      christophe martin elle est mieux equipe qu'une chiasse japonaise faisant le bruit d'un tmax! E4 ça te parle? Termi aussi?

  • @BZH2292
    @BZH2292 5 ปีที่แล้ว

    gros son de casserolle... gros prix... gros probleme moteur dans le future..... bonne courage pour les proprietaire... oublié pas l extention de garantie. bye

  • @Koma-hw8kz
    @Koma-hw8kz 6 ปีที่แล้ว +1

    Excellente vidéo comme d'habitude :) cette moto est certes belle, bien équipée et à l'air d'être plaisante à conduire mais bon, voilà le prix...
    Les dernieres minutes avec Clémentine sont hilarantes :D
    J'ai regardé les coms avant de voir la fin, d'habitude je reste pas jusqu'à la fin fin parce que j'ai toutes les infos qu'il me faut sur la moto avant, mais alors là je suis pas déçu :D

    • @Koma-hw8kz
      @Koma-hw8kz 6 ปีที่แล้ว

      @Eric PHILIPPE ok je le ferai :)

  • @feldwing
    @feldwing 6 ปีที่แล้ว +1

    pas de souci avec les gendarmes ?

  • @RomainGOMES
    @RomainGOMES 6 ปีที่แล้ว +1

    Rien que pour le burn je like lol

  • @lalecondekamel6525
    @lalecondekamel6525 6 ปีที่แล้ว

    " vous retirez le casque " " tu retires ton gilet ...."

  • @3st3ban95
    @3st3ban95 6 ปีที่แล้ว +1

    Excellent la fin de la vidéo :')

  • @Fabylonesj
    @Fabylonesj 6 ปีที่แล้ว +1

    bonne video surtout pour la fin !!!!

  • @valentinlesage4813
    @valentinlesage4813 5 ปีที่แล้ว +1

    Éligible a2 nan ?

  • @breizhTov
    @breizhTov 4 ปีที่แล้ว

    Excellent !
    Ce modèle serait donc la puissante des neo retro en A2 ?

  • @digitalx01
    @digitalx01 6 ปีที่แล้ว +1

    Excellent le bêtisier 👍

  • @rc2634
    @rc2634 6 ปีที่แล้ว +1

    05:14 😂😂😂😂 "uhrrr ahrrr rhrrrr" 😂😂😂😂

  • @mat8432
    @mat8432 5 ปีที่แล้ว

    Sympa la vidéo, c’est quoi ce modèle de casque ?

  • @الحارثالحارث-ع3ذ
    @الحارثالحارث-ع3ذ 2 ปีที่แล้ว

    👍❤🇸🇾

  • @jocock8388
    @jocock8388 6 ปีที่แล้ว

    Bizarre le tournage... En revanche la fin, TOP !

  • @fireoil
    @fireoil 6 ปีที่แล้ว

    La fin XD. Ca va se venger sur le quizzzz !

  • @nguyenthinh97hup
    @nguyenthinh97hup 5 ปีที่แล้ว +1

    i always wish this channel have Eng sub :(((

    • @motorlive
      @motorlive  5 ปีที่แล้ว +1

      Hi ! We are translating little by little :) we will put this in the line ; ) cheers

  • @sandropeyrols367
    @sandropeyrols367 6 ปีที่แล้ว +1

    A ce prix là, ca pique un peu non ?

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว

      🤷🏼‍♂️

  • @samirhm544
    @samirhm544 6 ปีที่แล้ว

    Ducati la meilleure moto...👍👍

  • @franck-ce1gm
    @franck-ce1gm 6 ปีที่แล้ว

    Test au top vous etes super

  • @Niko-kf8ht
    @Niko-kf8ht 6 ปีที่แล้ว

    Super! Et avec les gendarmes ça fini comment...?

  • @toudour13
    @toudour13 6 ปีที่แล้ว +1

    Je comprends l'aspect sécuritaire de tout les modes de conduite, de toute cette électroniques on board ! Mais mon avis la dessus cela dénature le vrai plaisir de conduite. Je possède une Suzuki Marauder 800 de 98 c'est ma première moto j'ai 28ans je l'ai depuis 4 ans et je pense pas posséder un jour une moto neuve. Autant s'acheter une bonne vielle Ninja 600 et peut être mourrir sur le goudron mais à quoi bon s'en tenir à toute cette sécurité quand la vie doit vécu à pleine dent !! La fin des juste Splendide Bravo !!

  • @guillermomeza8373
    @guillermomeza8373 6 ปีที่แล้ว

    *che ma mon!*

  • @SmartRiderBob
    @SmartRiderBob 6 ปีที่แล้ว +1

    J'ai essayé ce Scrambler, déçu, j'ai été déçu ! A voulour plaire au plus grand nombre, Ducati perd son identité. Résultat, une moto relativement fade et une concurrence qui fait beaucoup mieux et moins cher. Enfin, je respecte ton point de vue, Eric ! On va quand-même pas tous rouler avec la même brêle !

  • @victorcollin2292
    @victorcollin2292 6 ปีที่แล้ว +2

    Honnêtement Motor Live, selon vous....est-ce que c'est réaliste 15000 balles pour une brêle qui n'a rien de pointu, sportif, grande voyageuse? Parce que là, malgrès le fait qu'elle soit bien équipé (et encore, est-ce bien nécessaire de mettre du Olhins et du Brembo là dessus...?) ça paraît un peu surfait non? Ou c'est un pure délire pour personnes fortunés?

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว

      🤷🏼‍♂️ il faut avoir un peu de sous c’est sûr !! 🤣

  • @BananaPancake06
    @BananaPancake06 6 ปีที่แล้ว

    Ah on a retrouvé la prochaine Lara Croft

    • @motorlive
      @motorlive  6 ปีที่แล้ว

      ✌🏼😉😄😄

  • @chouchou7496
    @chouchou7496 6 ปีที่แล้ว +3

    La moto est vraiment trop chère et la BMW fait mieux fini à coté et certains détails y sont nettement plus flatteurs.

  • @MsMesem
    @MsMesem 5 ปีที่แล้ว

    Arrete tout le blabla bla et funky music, on veut entendre la machine!