ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
M3 E46 Manuel testujemy !!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2023
- W dzisiejszym filmie dzięki uprzejmości firmy / sure_classics mamy możliwość przetestować BMW M3 E46. R6 z wydechem MEGANRACING robi robote.
Ujęcia w filmie: / kadr.mistrz
/ sure_classics
Link do tabelki z czasami: docs.google.co...
Na tą furkę czekałem
Ja też ❤
Piękna motoryzacja. Kocham ten wóz!
Mam to szczęscie być posiadaczem takiej M3...ten samochód to poezja na kołach!
Uwielbiam te testy. Takie w moim stylu. Dużo prób przyspieszeń i taki malych szczególików. Tak trzymać 🎉
Na to czekałem ! Piękny wóz !🚗
Małe info ode mnie🙂
DSC żeby całkiem się wyłączyło trzeba przez kilka sekund przytrzymać przycisk. Stabilizacja toru jazdy cały czas była włączona.
Zegary są źle zaprogramowane bo nie świecą się diody odpowiedzialne za wskazanie nagrzania oleju i shiftlight.
Moduł świateł nie na funkcji świateł przednich przeciwmgielnych. Można zmienić na taki który ma te funkcje, ale trzeba zaprogramować Vin i przebieg żeby wszystko było jak należy.
Pozdrawiam!
Co do oleju się zgadzam ze nie działają diody , shiftlight - diody zmiany biegów występują oryginalnie tylko w wersji (SMG) do wersji z Manualną skrzynią trzeba było kodować .
dsc racja, jechał z lekko uśpioną a reszta to nie wiem LOL
@@m4series_ Racja, zapomniałem że to manual
11:54 po prawej na górze brakuje kółka od regulacji wysokości lamp, nie ma go bo jest Xenon z autoregulacja a na dole ten wielki knefel w wersji euro jest podzielony na dwa przyciski, przód i tył przeciwmgielne
12:11 zmieniarka cyfrowa
I xenon chyba dokładany bo brak spryskiwaczy
@@biaybunia8625w usa nie trzeba sprysków tak samo w JP
nie gniewaj się na mnie kolego bardzo lubię twoje filmy, oglądam prawie od początku, ale jeśli mogę wyrazić swoją opinie to wolałem poprzedni format początku filmów, pozdrawiam
tez co do patentów to możesz wyłączyć klimatyzacje na pomiary czasów żeby silnik miał lżej:) a materiał jak zawsze pozytywnie pozdro:)
Widze progress! podoba mi sie to, ladne ujęcia!
Fajny test też jestem w posiadaniu m3 e46 tylko w cabrio ale wzmocnione kompresorem od g power kocham to auto pozdrawiam
Dobre rozwiązanie bo cabrio jest cięższe,jaka moc?mam e 93 m3 cabrio i też myślę nad gpoweer
Piękne M3 😍Super odcinek jak zawsze!😉Pozdrawiam!😉
Mega! to teraz jeszcze czas na M5 e39 :)
Jak się trafi to nie odpuszczę 😊
Bardzo dobra produkcja. Ja jedynie doświadczenie 320D przedlift (służył 2l bez problemu - zmienione świece, serwis), obecnie 330xi zbyt krótko mam by się wypowiadać, ale emocje jak u autora filmu. Spełnienie marzeń, kosztowne, ale... Nic za darmo. Jak na 23l auto prowadzi się... idealnie.
W koncu moje ulubione auto
Wchodzę na yt, patrzę, widzę twój film, myślę "No nie pi*rdol że lolbmw zrobił film o e46 w el manuelu"
Piękny samochód. Na to czekałem
Tylko, żeby nie było problemu przez miejscówke... Ogarnijcie się ludzie z tym pisaniem na asfalcie.
dokladnie
U Ciebie zawsze jest giatrka :D
Ty i Petrolhead #1 dwa najlepsze kanały motoryzacyjne, macie swój styl i bardzo on mi siada. Nie ważne nawet jakie auto, sama forma siada mocno :D
Super materiał, ponadczasowy wóz! Kierownik jak zawsze dobrze podaje, dla takich materiałów i wozów subskrybuje ten kanał. Pozdro i jak zawsze czekam na więcej!
W końcu M3 E46
Arcydzieło 🎉
Pamiętaj że jak chcesz wyłączyć trakcję to trzeba przytrzymać bo po kliknięciu jest połowicznie wyłączona
Chłopie on betą na wstecznym ma przejechane więcej niż ty do przodu
No ale tutaj kolega Jakub może mieć racje
Bo to jest nie możliwe ze w minucie 19:42 nie poszła bokiem. Rozumiem ze nowe opony itd. Ale trzeba wziąć pod uwagę ze to e46 które jest strasznie leciutkie, a tym bardziej tylnia oś nie jest dociążona plus tyle niuta i km plus tył napęd i gaz w podłodze. Jeszcze raz napisze, to jest nie realne ze nie poszła bokiem
@@skaluss3499 Mam E46 z M54B30 i na nowym asfalcie bez trakcji i bez kopnięcia sprzęgła nie ma opcji żeby poleciała, jest tylko lekko nadsterowna
widac po kontrolkach ze nie jest wylaczona calkowicie, swieci tylko ta miedzy zegarami, powinna jeszcze pod obrotomierzem swiecić zółta z wykrzyknikiem, wtedy jest full off
Z niecierpliwością czekam na test Mazdy RX8
Bardzo fajny wóz, Bardzo fajny test, bardzo fajny chlop z Ciebie. Pozdrowionka
W końcu kuhwa!!! W końcu!!!!
jeździłem taką M3 cabrio - auto prze kozackie - a ten dźwięk hohoho
Ależ to gada❤
Podłoga to na pewno jest do sprawdzenia, bo przy zmianach biegów słychać jak napęd łupie i aż niesie po nadwoziu.
Ale po za tym świetny egzemplarz, na zewnątrz brzmi gorzej niż w środku, ale i tak mógłbym mieć. 😅
Chciałbym zobaczyć w twoim wykonaniu test BMW e39 m5
Jak co tydzień ten sam komentarz z mojej strony, kozak odcinek! :D
Mam 330ci moze kiedys sie dorobie m3, wspaniale auto, wyglad zawsze na czasie
Raczej sie nie dorobisz a jak masz wiecej niz 20 lat sprzedaj tego gruza w pizdu kup se cos nowego wstyd takim czyms do tesciow podjechac
o nie ktoś ma własny samochód który mu sie podoba jak tak można mieć ambicje spełniać swoje marzenia TAK NIE MOŻNA
XDD weź do piwnicy wracaj ziomek@@kalikali8995
@@kalikali8995 dlatego nie mam teściów
Tak najlepiej nowom audiczke z 2014 z 2.0tdi, już się żygać chce od tych nowszych audi, prawie każdy młody ma to na wsi, może i dobre i wygodne ale nuda w chuj
zajebisty materiał. M3 sztos
Wskazówka prędkościomierza jest do ustawienia, ale czasy 100-200 robi aż za dobre. Seryjne robią okolice 13,5 - 14s, a poniżej 13 to już jest cud. Moja ma odblokowany sterownik (odcinka w okolicach 8700RPM), okolice 360KM i miałem 13,2s do poprawy, bo zapomniałem wyłączyć kontrolię trakcji i przy zapinaniu 4 przyhamowała. Do setki też zrobiłem 5,3s, ale to jak było około 5*C, filmy u mnie na kanale.
Wcale nie robi za dobrych czasów, zdrowe M3 robi 100-200 w około 12s mi przy zimnym powietrzu udało się zejść poniżej 12s ale kilka pomiarów robiłem i za każdym razem 12s to powtarzalny wynik z seryjnym eku a samo M3 w wersji US SMG co prawda wydech pomodzony i dolot do tego -50kg z wagi felga 18" i w tamtym czasie z hamowni wypluła w ciepły dzień 334km i 375nm wiec dobra seria US z małym plusem niuta
tu masz 360km robi 100-200 w 11,5s th-cam.com/video/ucUSrbjvFps/w-d-xo.html
@@czarci325 Fakt, te moje 13 sekund mi coś przestało pasować i jakiś czas temu zrobiłem pomiar, ale bez wiatru i kontroli trakcji. Bez wyżywania się na skrzyni z 3/4 zrobiłem 12.04s przy +0,1% pod górę. Jeszcze by może urwał jakieś dziesiąte części sekundy na zmianie, ale i tak niezły wynik. Do tego Greka do którego podałeś link kiedyś pisałem. Wrzucił jeszcze filmik z 1/4 i zrobił czas lepszy ode mnie o różnicę 0-100 (o 0,3s). Z tym, że on od 155 leciał na 4, a u mnie 3 do końca. A Ty jaki czas zrobiłeś na 1/4? 335KM i 12s 100-200 to jest jak dla mnie bardzo dobry wynik i tutaj odchudzenie musiało dużo pomóc.
@@DamainSob1Mi najlepiej 100-200 wyszło 11,62 a na 1/4 moja zrobiłem najlepszy 13,14s a najgorszy 13,28s jak już się trochę zgrzała po kilku pomiarach, mierzyłem na seryjnym programie skrzyni w wersji US tam lunch control jest ustawiony na 1800 obrotów i to trochę mało moim zdaniem teraz mam wgrany soft z CSL tam lunch control jest 4800 obrotów i powinno to być coś lepiej pewnie jak by jeszcze wiatru upuścił z kół na 1,5 bara to by się lepiej zebrała ze startu ale już nie chce mi się tak auta katować dla urwanie jednej dziesiątej sekundy
Grek robi 1/4 w równe 13 sekund ale on ma 360km z odcina 8250 ma dolot wydech i remap zrobiony
@@czarci325 No to 1/4 robisz porównywalnie do mojej, za to 100-200 już lepiej. Odchudzenie powinno pomóc przy starcie, a potem już mniej. U mnie waga pokazała 1550kg, zalana do pełna. Muszę odwiedzić hamownię, bo odkąd ją kupiłem, to nie potwierdzałem tego co mówił sprzedawca, a seryjna nie jest.
P. S. Jesteś z Wołowa? To prawie rzut beretem ode mnie. ;)
@@DamainSob1mniejsza waga zawsze pomaga w przyspieszeniu i prowadzeniu im mnie tym lepiej a z własnego doświadczenia wiem że im mniej wagi tym lepiej własnie powyżej 100km/h u mnie obecnie na felgach Apexa jest 1480kg paliwa 1/4 niestety mam szyber +15kg i smg +10kg
Jestem z Lubina mam kilku znajomych w Wołowie dlatego tam często bywam
Marzenie moje
Cudo
Piękna, mój dream car 😍
Ten dźwięk jak dajesz miodu aż pod czaszkę mi wchodzi xd
Szkoda, że zegary przy konwersji zostały wsadzone od automatu, a tak to piękne auto :)
Piękny wóz ikona
To urządzenie do przepustnicy zwiększa jej prędkość otwierania. W oryginale tak samo jak w m54 otwiera się za wolno.
dobrze ten woz wyglada mimo lat
Odcinek jak zawsze klasa. Jeśli chodzi o ten samochód to wydaje się jakby miał zmieniona skrzynie na manual. Diody w licznikach nie pokazują prawidłowo temp. Oleju
Trochę jest namącony 😁
Zgadza się, w airboxie ma dodatkowy zbiorniczek do pompy SMG, w manualu jego nie ma.
auto piękne, pozdrawiam i niech się niesie😊😊
Obok e36 ostatnie najlepsze m3 Widzę klapa csl?No tak już na początku filmu zauważyłem :) co do synhronizatora wydaje mi się że 3tka a 4ka jest ten sam więc jakby wymienić to 3ka bd zgrzytac a 4ka ok
19:40 trzymała zakret bo nie wyłączyłeś pełnej kontroli trakcji :D
Piękne te m3
Jak manuel to chyba z Meksyku ta bmka a nie z USA 😅
czemu 0-100 na klimie jest robiona
milo ogladac tak dobre wozy nagrane przez dobego prowadzacego
Dream car :D
klimę do pomiarów wyłączyć zapomnieliście
Coś dziwnie dawno nie odpalania a nagrzana wskaźnik kręcenia silnika dostępny cały na początku i licznik ma od smg
Nie wyłączyłeś trakcji do końca, trzeba przytrzymać około 5/10sek
najładniejsza M3 jaka powstała
E92 M3 zdecydowanie ładniejsza i V8 pod maską
Dream car 😍❤
19:45 To nie jest wylaczona trakcja. Wylaczyles ja chyba tylko kliknieciem, bo odcielo ci naped na zakrecie.
42:32 w sumie, obecnie większość e46 na drogach, to "junk timery" :D
no i to mi sie podoba
Może tylko mi ale wydaje mi się że go pro na klacie podczas jazdy dobrze by się sprawdziło
Od Sure Classics sam ja widziałem
A w m3 nie ma podobnie jak w zwykłej? Że po przytrzymaniu przycisku wyłącza się stabilizacja i druga kontrolka od trakcji?
Nie musiałeś sprawdzać oleju manualnie, bo po zapłonie pokazuje jego poziom wskaźnik temp. oleju
Marzenie
w sumie nawet jak stała w miejscu to licznik pokazywał z 10 kilometrów 40:04
Siema somsiad ‼️‼️‼️
A czy DSC nie powinno być dłużej przytrzymane, zeby wyłączyć je całkiem tak jak w normalnych e46? A ogólnie to jest piekna😍😍😍 pozdrawiam
nie tylko w e46 tak jest, ale mniej wiecej tak powinno byc
6:03 u mnie tez non stop nad domem latają 😒
Ktoś się wypowie na temat skrzyni SMG w tej M3? Jestem ciekawy jaka jest różnica w przyspieszeniach w porównaniu do manuala :)
Jako ciekawostkę miałem kiedyś ustawkę z kumplem który miał właśnie M3 z SMG, wagowo wychodziliśmy 1 do 1 ze względu na wszystkie dodatki, nasze dupska itd.
U mnie wychodziło z pojemności 2.4 (+ dołożone turbo do silnika który był N/A) 309km i 339nm w manualu a u kumpla seryjne M3 ze stożkiem SMG oczywiście, 4 razy się ustawiliśmy z czego 2 razy ze świateł i 2 razy z rolki i za każdym razem został objechany ( nie jakoś mocno ale 0-100 o pół auta a z rolki o 1.5/2 długości auta) co zszokowało jego jak i mnie, zarzucił mi nawet że mam więcej mocy niż deklaruje ale miałem wydruki z hamowni i wszystko czarno na białym wypisane, nie miałem też powodu żeby kłamać a sam zanim się ustawiliśmy to mówiłem mu że to nie ma sensu bo baty dostanę ale nastąpiło niezłe zaskoczenie :)
Jeśli chodzi o SMG to napewno zmienia biegi szybciej niż manual ale czy jest jakaś różnica przyspieszeniu to raczej nie, producent podaje dokładnie takie same dane dla wersji manual i SMG a miedzy 0-100 lub 100-200 zmieniasz bieg raz wiec nie ma opcji wyczuć jakieś setne ułamki sekundy ważniejsze jest chyba dokręcenie S54 do końca gdzie osiąga swój szczyt i perfekcyjny moment zmiany biegu niż ułamki setnych w czasie samej zmiany biegu. Na tym filmiku widać że w pomiarze 100-200 silnik nie jest dokręcany na 3 do końca a jak wiadomo S54 swoją moc ma przy 7900 i warto go dokręcić znam to z autopsji
A jeśli chodzi o twoje dragi z M3 to najpierw bym poszukał mocy w M3 bo przy tej samej wadze powinna dużo lepiej jechać bo ma i więcej koni i więcej niuta w serii. Prawda jest taka i nie raz widziałem jak ledwo co 300km mają a niby takie ładne i wypieszczone
dzwiek wydechu troche jak v10, wie ktos co tu za setup wydechu siedzi?
Megan Racing
nie no, bez jaj ;d
Ona nie była na sprzedaż wystawiona jakoś ostatnio za ok. 80 tys?
Mazda rx7 hmm ale to już tylko marzenie :/
Szefie, może by tak jakiś materiał o i30n? 😊
Jak się trafi to na pewno 😊
ten mikrofon z aparatu za autem gorzej dźwięk przechwytuje niż ten z środka auta
E46 manuel😂😂😂😂
Trzeba chyba zainwestować w kamerkę :/
❤❤❤❤ Dej kurwie miodu 😊
HA HA PSYCHOFANI :) robią boombing spray'ami , 3 napisy obok siebie.... nie trudno zauwazyc.... ślady te ładne... soczyste :)
Tekst jak na jaką piosenkę rapową 😊
@@lolbmw nie pomyslalem nawt o tym... szok :)
A to nie było wcześniej smg
Ciekawe ile włączona klima zabiera przy przyspieszeniu od 0-100 też to trzeba brać pod uwagę
Ciekawe czy byłaby mierzalna różnica
@@lolbmw No właśnie, tylko tak się zastanawiam bo widziałem że była włączona
Opór jaki daje kompresor w E46 to 6kw czyli około 10km mniej
Jakie opony ? Producent model
Pierwszy :D
Fajne auto, dziś niestety 330d po czipie ją zrobi.
I cyk na śniadanko
Nazwa felg ?
Styling 163
to naglosnienie harman kardon wychodzily z radiem buisness XD? ten harman to chyba jakas dokladka
Wychodziły, tam jest tak jak powinno być poza rekinem, bo nie ma nawigacji.
rekin był jak było przygotowanie (wiązki) albo już zamontowany cały komplet bluethoota nie ważne jakie było radio miałem E46 coupe z 2006r z radiem najbiedniejszym philips i zwykłe audio a miałem zestaw głośnomówiący w serii i była antena na dachu, teraz w M3 tez mam radio zwykłe Alpine i orginalny zestaw głośnomówiący i jest anteną na dachu do obsługi telefonu nie zawsze były tylko do nawigacji @@DamainSob1
Engine musi swiecic😂
26.00 Narcyz...
Temperatura silnika w bmw to kpina od lat90....3km przejechane a tu pion hahaha
Jak było ze 30 stopni to nie ma co się dziwić, to benzyna a nie diesel
O to chodzi, a nie jak stare TDI, w zimę pół dnia się nagrzewa 😂
Jak każdy kibel składak 😂😂😂
oj oj dupka ciśnie XD
" Manuel " 😂😂😂 Dobrze że nie "Menel".
Kiedy jakiś diesel 335 stage 2 albo 3 podobno idzi takim poniżej pięciu sekund do setki pojechać
3.6 do 100, 335d 400 kucy
@@przemeknowak2905diesle nue jada , dieslem to sobie przyczepe cianij
@@przemeknowak2905tak napewno😅
To jest aż tak rzadki egzemplarz?
Oczywiście że rzadki
Niezbyt rzadki, w stanach jest ich od chuja, większość automatów, ale manuali też nie brakuje, niestety większość gruzy
@@galacticg nie było M3 w automacie
był@@kr7784
@@kr7784 XDD co ty pierdolisz, oczywiście, że były
dawaj jakiegos typera a nie te nudne słonice xD
amerykanska wersja bo europejskie za drogie
Ostatnie prawdziwe M a nie plastic fantastic
Manuel czy manual ???
Manuel bo on z melsylu
weż człowieku wyperdol te opony , kto w m3 ma jakieś khumo ? i się dziwi że się slizgają załóż bridgestone potenza i zaraz zobaczysz róznice co za trep