ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
แรงไม่แรงผมไม่สน55555 ขอเครื่องN/A โซ่ไทม์มิ่ง ชิ้นส่วนน้อยๆทนๆ ดูแลง่าย คือ จบ
นี่แหละจุดขาย ที่คู่แข่งยังเกรงนิดๆ
จะไม่ให้วงการรถพัฒนาก้าวหน้าบ้างหรอชอบอ๊อฟชั่นน้อยๆก็ไปซื้อตัวLOWครับ ถ้าเป็นเมื่อก่อนคงได้ซื้อแอร์เพิ่ม
@@ตัวจี๊ด-ค6พ คนที่ชอบเครื่องna(ที่แม่งโคตรจะทนกว่าเครื่องโบ) คือคนที่ไม่ทำให้วงการไม่พัฒนาหรือนี่ ??
@@sax-s. มันล้าสมัยลากขายเป็น10ปีแล้วเครื่องตัวนี้แล้วถ้าจะบอกว่าเครื่องเทอร์โบไม่ทนวิ่งไปมาทั่วไทยยังไม่เจอปัญหาเลยขับสนุกกว่าเครื่องn/aด้วยซ้ำจะแซงแต่ละทีต้องลุ้น
@@ตัวจี๊ด-ค6พ อันนั้นก็อยู่ที่พี่โตละครับ viosเครื่องโบเขาก็ทำมาแล้ว ทำก่อนหลายๆค่ายด้วย555555 ผมก็ไม่เคยสื่อว่าเครื่องโบพังง่ายนะ แต่na มันทนกว่า หรือไม่จริง 5555
เสียใจกับโตโยต้ามาก ที่ไม่ทำในชื่อรุ่น vios อีกแล้ว แถมลดกำลังเครื่องเหลือ 1.2 จะได้ใช้ประโยชน์เต็มที่ด้านไหนก๊อนนนนดีหึ
สวย ดูภูมิฐานขึ้น
ชอบเครื่อง N/A มาก ทน ประหยัด ดีไซน์สวยใช้ได้เลย ใช้กันยาวๆ
รับจองนะครับ
ผมอยากให้ในไทย ใช้ชื่อ Toyota Vios แต่ยัดเครื่อง 1.2 ดีกว่า เพราะ ชื่อ Vios มันมีตำนานมาซึ่งVios คือตำนานที่สานต่อจาก Soluna ด้วย ส่วน Yaris มันมาทีหลัง
สื่อหลายสำนักพูดตรงกันว่าตัวใหม่น่าจะใช้ชื่อ Yaris ATIV ไม่มีแล้วชื่อ VIOS ก็น่าเสียดายนะ แต่เราต้องยอมรับความจริง ว่าโตโยต้าไทยเลือกที่จะดันชื่อ YARIS มาหลายปีแล้ว เปรียบเสมือนลูกรัก ส่วน VIOS คือลูกเมียน้อยที่เกิดมาก่อน สร้างตำนานมาก่อนยาริสหลายปีแต่กลับถูกโตโยต้าไทย "ฆ่าให้ตายอย่างเลือดเย็นด้วยน้ำมือตัวเองมานานแล้ว" เห็นได้จากการเปิดตัว YARIS และ ATIV ในปี 2017 มีถุงลมนิรภัย 7 ใบมาตั้งแต่ตอนนั้น แต่ VIOS เครื่อง 1.5 แท้ๆแต่กลับมีถุงลมแค่ 2 ใบมาโดยตลอดจนถึงตอนนี้เลย นี่คือความ อยุติธรรม ที่โตโยต้าไทยทำกับ VIOSในฐานะที่ผมเคยใช้ทั้ง Soluna และตอนนี้ใช้วีออสปี 09 อยู่ ผมเองก็เสียใจ ผมนึกไว้อยู่แล้วว่าสุดท้ายจะไม่มีชื่อ VIOS ในไทยอีก คิดมาหลายปีแล้ว แล้วก็เป็นจริงจนได้ ทำใจครับ ทำใจ 555
Toyota Vios ไปอยู่ประเทศลาวเป็นประเทศแรกแทนแล้วครับfacebook.com/toyotalaothani/posts/pfbid0YrBytHfzvSX62WTX5HSABNGJ2kvtGvESt75zLpwLPtz4SAvr23joTmJsXQznUbmhl
ทำไมภายนอกเหมือน ซิตี้ จัง คือแบบเป๊ะเลยอะ
น่าจะขายดีอยู่นะแล้วคิดว่าโตโยต้าไทยก็คงตั้งเป้ากับคันนี้ไว้มาก ออฟชั่นราคาก็น่าจะโอเค
รับจองรถนะครับ
ไฟเลี้ยวท้ายเป็น Sequential ซะด้วย แต่น่าจะสำหรับตัวท๊อปเท่านั้น
5 ประตูจะมาไหม
ยังไม่มาในปีนี้ครับ จะทำตลาดด้วยตัวเก่าไปก่อน
สรุป ว่ามีลุ้นว่าจะใช้ชื่อ Vios ในไทยอีกครั้งใช่ไหม
ไม่มีครับ
@@toyotalanna4040 เสียดายนะครับ เพราะตอนนี้ถ้าพูดว่า Yaris Ativ คนยังไม่ค่อยรู้จัก ต้องพูดว่า Yaris 4 ประตู ชื่อมันไม่ติดปาก
รอฟังชื่ออย่างเป็นทางการครับ เซลล์ยังไม่สามารถตอบให้ได้ครับ
คนไทยเขายังไม่เชื่อถือหรอกรถไฟฟ้า
อยากได้รุ่น hb มีมาพร้อมกันไหมค่ะ
รุ่น hb หน้าจะมาปีหน้านะ
รอปีหน้า 5ประตูไฮบริด
เมืองไทย ยาริส ต่างประเทศ วีออส
เมืองไทย เครื่อง 1200 (ATIV เดิม)เพื่อนบ้านในอาเซียน เครื่อง 1500 (ATIV 1500cc ใช้ชื่อขาย VIOS)
Electric Car Age today
เอาชื่อไหนก็เอาให้ชัดไปซักชื่อเถอะครับ
ใส่เทอร์โบมาด้วยป่าวคับ
เห็นว่า1.5จะเป็นไฮบริดครับ
@@treefamily9197 ถ้าตามนั้นก็ถือว่าดีประหยัดน้ำมันไปอีกแบบคับ
ระบบโชคก็น่าจะอีกเเบบ
ใช้เครื่อง 1.2 ตัวเดิมครับ ลากขายไป
ออกแบบมาสวยล่อใจแบบนี้ เครื่องยนต์เดิมต้องมาละ คาดการณ์เอานะครับ ฮ่าๆ
รอyaris cross asian version 1.0turbo
กินน้ำมันโหดมาก
รอครับ
เครื่องสันดาป รุ่นท๊อปแพงเกือบซิตี้ไฮบริด
ดูท้ายลาดเหมือนMG5
สวย น่าใช้ หน้าตาโอเคเลย ไปจอดข้างๆอัลเมร่า ซีตี้ได้
อยากให้มีแบบ5ที่นั่งยกสูง ราคา8-9แสนยาท
เดี๋ยวเขาก็หนีไป อินโดแล้วนิ ค่ายนี้
1.5 Hybrid
City เหนื่อย ซิ
เย้รุ่นใหม่มาแล้ว กับราคาที่อัพขึ้นๆๆ555
คงต้องรอ รถไฟฟ้าราคาถูกต่อไป ... ขอลาก่อนรถน้ำมัน
คนที่บอกไป EV คือไปไหนครับ รถไม่มี จองตอนนี้ได้เมื่อไหร่ไม่รู้ ต้องแย่งชิงตบตีกันถึงจะได้
มโนเค้าเยอะครับ 555
เคยคอมเม้นแบบนี้แหละ โดนด่ากลับ
เรารอปีหน้า ไฮบริดมาแน่
เก๋ง การออกแบบ ดีไซน์ นอก ใน ต้องฮอนด้า
ในฮอนด้าทำไม ต้องมาสด้าแล้ว ภายใน ฮอนด้าได้แค่เครื่องแรงอย่างเดียวเลย ออฟชั่นก็น้อยนิด
มีfortunerไหมครับ
ไม่ใช้ไฟฟ้าเสียเวลา
ดูจากทีเชอร์ เหมือนจะไม่ค่อยลงตัวเท่าไหร่นะ และไม่เหมือนต้นแบบ Daihatsu DN F-Sedan Concept ที่ดูลงตัวกว่า
สรุปเครื่องเดิม โต0-100 ถ้าต่างคู่แข่ง0.5-1วิยังรับได้ นี่ล่อไป5-6วิ มีไว้ตอนต้องใช้ดีกว่าไม่มีอันตรายมาก 9กับ15วิมันก็เกินไป อย่างว่าต้องโล๊ะให้หมดแหละนะผลิตมาแล้ว
น่าจะต้องไป hybrid แทน 😑
@@torverysmart ปีหน้าเห็นว่า
ชีวิตจริง มันไม่ได้ใช้อัตราเร่งเอาเป็นเอาตายแบบนั้น ไม่อย่างนั้นรถเก่าที่วิ่งได้ช้าคงขับบนถนนกันไม่ได้
โคตรอืดเลย 1.2na
ใครบอกไม่ได้ใช้ก็แล้วแต่ครับซื้อเทคฯเก่าใช้ไป นี่ปี2022แล้ว ถ้าจะบอกว่าอัตราเร่งเท่ารถเก่า10-20ปีที่แล้วแล้วรับได้ก็เชิญซื้อใช้ไปครับไม่มีใครว่า ราคาก็พอกับ9วิ มาตรฐานยุคนี้10-11วิ 1-3ปีหน้ารถไฟฟ้า7วิเป็นอย่างช้าสุด
เหมือนอัลติสเลย ชอบๆๆ
ใช่ มันคือ baby altis 2020 ครับผม
เชดเข้ เบรคมือไฟฟ้า เบรคโฮล
มันจบแล้วนาย
น้ำมันก็แสนแพง รถไฟฟ้าก็เยอะ. เฮ้อ...เบื่อคณะรัฐบาล...
มาช้าไปหน่อยนะ รอไม่ไหวออกรุ่นอื่นไปละ
รถยนต์ผลาญพลังงานนำ้มันเเละโคตรโหดเหี่ยมมาอีกแล้วครับท่าน รถพลังผลาญพินาศมาเเล้วอีกหนึ่งไม่เบื่อหรือไง
ต้องใช้จักรยานแล้วละ 5555
รับยาช่อง 2
ไฟฟ้า ผลิตได้มายังไงครับ
เทอร์โบไม่มาก็ไม่เร้าอารมณ์
ชั่วโมงนี้อย่างต่ำๆก็ต้องปลั๊กอินไฮบริดนะถ้ายังอยากขายเครื่องยนต์อยู่ ไม่งั้นเพิ่มเงินนิดหน่อยไปEV ดีกว่า
ไป EV ตอนนี้ไม่มีรถนะครับ ปีหน้าก็ไม่รู้จะมีมั้ย ที่จองๆกันไปคือต้องแย่งกัน
รุ่นไหนทำราคาแบบนี้ได้ล่ะ แบตราคาขึ่นเอาๆ
จากทีเซอ ถ้า ไม่มีเบรกมือไฟฟ้า ก้เหนื่อหน่อย
สื่ออีกเจ้าหนึ่ง บอกยืนยันว่ามีค่ะ แต่ถ้าวันเปิดตัวไม่มีจริงละก็ สื่อนั้นทัวร์ลงแน่ๆ
มีครับ ตัวรอง กับตัวท็อป
หน้าคลายเดิมผมว่ามันเชยมากเลยนะ เหมือนรถตกยุค กระจังหน้าใหญ่เกิน
รอดูของจริงดีกว่าครับ
มาสด้า 2 3 ก็กระจังชิ้นเดียวนะ
vios ยกเลิก การผลิตไปแล้วเรียบร้อย แน่นอน
Vios ก็น่าจะทำตลาดในประเทศอื่นต่อไป ( มันก็คือรุ่นนี้แหละ ) มีไทยประเทศเดียวที่ใช้ชื่อ Yaris Ativ
มันก็คือ Vios แต่ในไทยใช้ชื่อ Yaris Ativ
โฉม ATIV 1500cc (ที่ไม่มีขายในไทย) เพื่อนบ้านในอาเซียนใช้ชื่อ VIOS แต่ ATIV 1200cc (ที่กำลังจะตกรุ่นในไทยอีกไม่กี่วันนี้) ไทยใช้ชื่อ YARIS ATIV โฉมใหม่นี้ เพื่อนบ้านอาเซียนเขาเห็นทีเซอร์ของไทยเขาก็บอกว่าเป็น ALL NEW VIOS สำหรับเขา ผมเห็นในยูทูปแต่เขาคงไม่ได้ใช้เครื่อง 1.2 แบบไทย คาดว่าน่าจะใช้เครื่อง 1.5 N/A เดิม หรือ 1.0 Turbo (สเปคเขาดีกว่าไทยนะ ทั้งที่ผลิตในไทยแล้วส่งออกไปขายทั่วอาเซียน ดูได้จาก ATIV 1500cc ถุงลม 7 ใบที่ไม่มีขายในไทย ไทยมีแค่ Vios โฉมเก่าถุงลม 2 ใบขายเท่านั้น อันนี้คือเทียบเฉพาะเครื่อง 1.5 ด้วยกันนะที่มีขายอยู่)
เหยียบแซงทีต้องใช้จังหวะทางยาวๆ 1.2na อัตราเร่งช้า
ไดฮัทสุเป็นคนผลิต
เก็บเครื่อง 1.0 Turbo ไว้ขายเฉพาะเพื่อนบ้านในอาเซียนแต่ไม่มีขายในไทยแบบ ATIV 1500cc หรือเปล่าโตโยต้าไทยแลนด์ ?
คู่แข่ง9วิ พี่โตมั่นใจ1.2 15วิ เอาที่โตสบายใจแหละครับ 😒
เขาไปไฟฟ้าหมดแล้วววว
ขนาดชื่อรุ่นรถก็มั่วซั่วไปหมดมันจบแล้วนาย
โลกของผู้บริโภค ไม่ยึดติดกับรถสันดาบแล้ว เค้าไปevกับไฮรบริดแล้ว
พวงมาลัยไม่ใช่เอกลักษณ์ของโตต้าอ่ะ ดูลอกคนอื่นเกิน
ทรงดูแก่แท้ล่ะ
ส่วนตัวคิดว่าแนวหลังคาสวยค่ะ ดูที่คลิปทีเซอร์เปิดตัวนะคะ ไม่ใช่ภาพเรนเดอร์ตอนต้นข่าวที่รถสีฟ้าอ่อน
พลานุภาพพลิกโลก
เขารอรถ evกัน ใครจะไปซื้อค่ายญี่ปุ่น ไม่ปรับตัวจะแย่ ในโลกนี้ไม่มีอะไรแน่นอน มีเกิดมีดับ
มันยังมีกลุ่มคนที่เขาชอบรถสันดาปครับ ผมก็คนหนึ่ง ที่ชอบการขับรถเครื่องสันดาป มันขับสนุก เสียงเครื่องเพราะ การทำความเร็วแบบมีรอบ ยิ่งถ้าเกียรติออโต้แบบ6-8 สปีดนี่ ถูกใจเลย แต่ปัจจุบันก็ใช้ไฮบริดเพราะต้องการประหยัด แต่ถ้ารายได้เพิ่มขึ้นวันข้างหน้า ยังไงผมก็ยังอยากมีรุสัรดาปไว้ขับเล่น
ก็เห็นรถน้ำมันขายกันเดือนละ3-4หมื่นคันต่อเดือนอยู่นะ คนที่รอเขาคงมีรถน้ำมันอยู่แล้วถึงรอได้ ส่วนคนที่ต้องมีรถใช้เขาคงไม่รอหรอก
เบนซ์, บีเอม รุ่นใหม่ป้ายแดงเครื่องยนต์ดีเซลดีเซลขายได้มากกว่า รถไฟฟ้านะจ๊ะ..
อยากให้รอก่อนถ้ารีบก็ไปไฟฟ้าเลย บอกเลยว่ารถไฟฟ้าในไทยแค่จุดเริ่มต้นเท่านั้นตอนนี้ก็มีแต่รถไฟฟ้าของจีน ในราคาถูกการเลือกซื้อของผู้บริโภคยังน้อยอยู่
ยอดซื้อนำไฟฟ้าโด่งอะ
มันอยู่ที่ประเภทรถเก๋งต้อง ฮอนด้ากะบะต้อง อีสุ โตต้าSuv ต้องโตและอิสุ
เข้าใจผิดหรือเปล่าเมืองไทยโตโยต้ากับอีซูซุ ไม่มีรถประเภท SUV นะ ที่ขายในไทยมีแต่รถ PPV (ปิ๊กอัพดัดแปลงใส่หลังคา)
ถ้าออกมาตามรูปจริง ออกแบบได้เชยเเละย้อนยุคดีนะโตโยต้า
จะดีไม่ดีอยู่ที่ภายใน
ย้อนยังไง ดีไซน์ 6 window ท้ายลาด เหมือนพวก accord
เห็น line เสา c pillar ยังครับ ? ^ ^ เเหม่ มันโดนใจ
No, no, no ดูยังไงย้อนยุค ส่วนตัว กลับดีใจด้วยซ้ำ ที่โตโยต้า ทำดีไซน์รถมีส่วนโค้งมากขึ้น ไม่ดีไซน์หลังคาแบบ แบนๆ เหมือนก่อนๆ
@@untaisha9290 แล้ว แบบ mini land rover rr แบบนั้น เรียกว่าอะไรถ้าไม่ใช่ย้อนยุค นอกเรื่องนิดนึง
แอดในทีวีดีโอทีเซอร์มีซันรูฟด้วยนะ
แรงไม่แรงผมไม่สน55555 ขอเครื่องN/A โซ่ไทม์มิ่ง ชิ้นส่วนน้อยๆทนๆ ดูแลง่าย คือ จบ
นี่แหละจุดขาย ที่คู่แข่งยังเกรงนิดๆ
จะไม่ให้วงการรถพัฒนาก้าวหน้าบ้างหรอชอบอ๊อฟชั่นน้อยๆก็ไปซื้อตัวLOWครับ ถ้าเป็นเมื่อก่อนคงได้ซื้อแอร์เพิ่ม
@@ตัวจี๊ด-ค6พ คนที่ชอบเครื่องna(ที่แม่งโคตรจะทนกว่าเครื่องโบ) คือคนที่ไม่ทำให้วงการไม่พัฒนาหรือนี่ ??
@@sax-s. มันล้าสมัยลากขายเป็น10ปีแล้วเครื่องตัวนี้แล้วถ้าจะบอกว่าเครื่องเทอร์โบไม่ทนวิ่งไปมาทั่วไทยยังไม่เจอปัญหาเลยขับสนุกกว่าเครื่องn/aด้วยซ้ำจะแซงแต่ละทีต้องลุ้น
@@ตัวจี๊ด-ค6พ อันนั้นก็อยู่ที่พี่โตละครับ viosเครื่องโบเขาก็ทำมาแล้ว ทำก่อนหลายๆค่ายด้วย555555 ผมก็ไม่เคยสื่อว่าเครื่องโบพังง่ายนะ แต่na มันทนกว่า หรือไม่จริง 5555
เสียใจกับโตโยต้ามาก ที่ไม่ทำในชื่อรุ่น vios อีกแล้ว แถมลดกำลังเครื่องเหลือ 1.2 จะได้ใช้ประโยชน์เต็มที่ด้านไหนก๊อนนนนดีหึ
สวย ดูภูมิฐานขึ้น
ชอบเครื่อง N/A มาก ทน ประหยัด ดีไซน์สวยใช้ได้เลย ใช้กันยาวๆ
รับจองนะครับ
ผมอยากให้ในไทย ใช้ชื่อ Toyota Vios แต่ยัดเครื่อง 1.2 ดีกว่า เพราะ ชื่อ Vios มันมีตำนานมาซึ่งVios คือตำนานที่สานต่อจาก Soluna ด้วย ส่วน Yaris มันมาทีหลัง
สื่อหลายสำนักพูดตรงกันว่าตัวใหม่น่าจะใช้ชื่อ Yaris ATIV ไม่มีแล้วชื่อ VIOS
ก็น่าเสียดายนะ แต่เราต้องยอมรับความจริง ว่าโตโยต้าไทยเลือกที่จะดันชื่อ YARIS มาหลายปีแล้ว เปรียบเสมือนลูกรัก ส่วน VIOS คือลูกเมียน้อยที่เกิดมาก่อน สร้างตำนานมาก่อนยาริสหลายปีแต่กลับถูกโตโยต้าไทย "ฆ่าให้ตายอย่างเลือดเย็นด้วยน้ำมือตัวเองมานานแล้ว" เห็นได้จากการเปิดตัว YARIS และ ATIV ในปี 2017 มีถุงลมนิรภัย 7 ใบมาตั้งแต่ตอนนั้น แต่ VIOS เครื่อง 1.5 แท้ๆแต่กลับมีถุงลมแค่ 2 ใบมาโดยตลอดจนถึงตอนนี้เลย นี่คือความ อยุติธรรม ที่โตโยต้าไทยทำกับ VIOS
ในฐานะที่ผมเคยใช้ทั้ง Soluna และตอนนี้ใช้วีออสปี 09 อยู่ ผมเองก็เสียใจ ผมนึกไว้อยู่แล้วว่าสุดท้ายจะไม่มีชื่อ VIOS ในไทยอีก คิดมาหลายปีแล้ว แล้วก็เป็นจริงจนได้ ทำใจครับ ทำใจ 555
Toyota Vios ไปอยู่ประเทศลาวเป็นประเทศแรกแทนแล้วครับ
facebook.com/toyotalaothani/posts/pfbid0YrBytHfzvSX62WTX5HSABNGJ2kvtGvESt75zLpwLPtz4SAvr23joTmJsXQznUbmhl
ทำไมภายนอกเหมือน ซิตี้ จัง คือแบบเป๊ะเลยอะ
น่าจะขายดีอยู่นะแล้วคิดว่าโตโยต้าไทยก็คงตั้งเป้ากับคันนี้ไว้มาก ออฟชั่นราคาก็น่าจะโอเค
รับจองรถนะครับ
ไฟเลี้ยวท้ายเป็น Sequential ซะด้วย แต่น่าจะสำหรับตัวท๊อปเท่านั้น
5 ประตูจะมาไหม
ยังไม่มาในปีนี้ครับ จะทำตลาดด้วยตัวเก่าไปก่อน
สรุป ว่ามีลุ้นว่าจะใช้ชื่อ Vios ในไทยอีกครั้งใช่ไหม
ไม่มีครับ
@@toyotalanna4040 เสียดายนะครับ เพราะตอนนี้ถ้าพูดว่า Yaris Ativ คนยังไม่ค่อยรู้จัก
ต้องพูดว่า Yaris 4 ประตู ชื่อมันไม่ติดปาก
รอฟังชื่ออย่างเป็นทางการครับ เซลล์ยังไม่สามารถตอบให้ได้ครับ
คนไทยเขายังไม่เชื่อถือหรอกรถไฟฟ้า
อยากได้รุ่น hb มีมาพร้อมกันไหมค่ะ
รุ่น hb หน้าจะมาปีหน้านะ
รอปีหน้า 5ประตูไฮบริด
เมืองไทย ยาริส ต่างประเทศ วีออส
เมืองไทย เครื่อง 1200 (ATIV เดิม)
เพื่อนบ้านในอาเซียน เครื่อง 1500 (ATIV 1500cc ใช้ชื่อขาย VIOS)
Electric Car Age today
เอาชื่อไหนก็เอาให้ชัดไปซักชื่อเถอะครับ
ใส่เทอร์โบมาด้วยป่าวคับ
เห็นว่า1.5จะเป็นไฮบริดครับ
@@treefamily9197 ถ้าตามนั้นก็ถือว่าดีประหยัดน้ำมันไปอีกแบบคับ
ระบบโชคก็น่าจะอีกเเบบ
ใช้เครื่อง 1.2 ตัวเดิมครับ ลากขายไป
ออกแบบมาสวยล่อใจแบบนี้ เครื่องยนต์เดิมต้องมาละ คาดการณ์เอานะครับ ฮ่าๆ
รอyaris cross asian version 1.0turbo
กินน้ำมันโหดมาก
รอครับ
เครื่องสันดาป รุ่นท๊อปแพงเกือบซิตี้ไฮบริด
ดูท้ายลาดเหมือนMG5
สวย น่าใช้ หน้าตาโอเคเลย ไปจอดข้างๆอัลเมร่า ซีตี้ได้
อยากให้มีแบบ5ที่นั่งยกสูง ราคา8-9แสนยาท
เดี๋ยวเขาก็หนีไป อินโดแล้วนิ ค่ายนี้
1.5 Hybrid
City เหนื่อย ซิ
เย้รุ่นใหม่มาแล้ว กับราคาที่อัพขึ้นๆๆ555
คงต้องรอ รถไฟฟ้าราคาถูกต่อไป ... ขอลาก่อนรถน้ำมัน
คนที่บอกไป EV คือไปไหนครับ รถไม่มี จองตอนนี้ได้เมื่อไหร่ไม่รู้ ต้องแย่งชิงตบตีกันถึงจะได้
มโนเค้าเยอะครับ 555
เคยคอมเม้นแบบนี้แหละ โดนด่ากลับ
เรารอปีหน้า ไฮบริดมาแน่
เก๋ง การออกแบบ ดีไซน์ นอก ใน ต้องฮอนด้า
ในฮอนด้าทำไม ต้องมาสด้าแล้ว ภายใน ฮอนด้าได้แค่เครื่องแรงอย่างเดียวเลย ออฟชั่นก็น้อยนิด
มีfortunerไหมครับ
ไม่ใช้ไฟฟ้าเสียเวลา
ดูจากทีเชอร์ เหมือนจะไม่ค่อยลงตัวเท่าไหร่นะ และไม่เหมือนต้นแบบ Daihatsu DN F-Sedan Concept ที่ดูลงตัวกว่า
สรุปเครื่องเดิม โต0-100 ถ้าต่างคู่แข่ง0.5-1วิยังรับได้ นี่ล่อไป5-6วิ มีไว้ตอนต้องใช้ดีกว่าไม่มีอันตรายมาก 9กับ15วิมันก็เกินไป อย่างว่าต้องโล๊ะให้หมดแหละนะผลิตมาแล้ว
น่าจะต้องไป hybrid แทน 😑
@@torverysmart ปีหน้าเห็นว่า
ชีวิตจริง มันไม่ได้ใช้อัตราเร่งเอาเป็นเอาตายแบบนั้น ไม่อย่างนั้นรถเก่าที่วิ่งได้ช้าคงขับบนถนนกันไม่ได้
โคตรอืดเลย 1.2na
ใครบอกไม่ได้ใช้ก็แล้วแต่ครับซื้อเทคฯเก่าใช้ไป นี่ปี2022แล้ว ถ้าจะบอกว่าอัตราเร่งเท่ารถเก่า10-20ปีที่แล้วแล้วรับได้ก็เชิญซื้อใช้ไปครับไม่มีใครว่า ราคาก็พอกับ9วิ มาตรฐานยุคนี้10-11วิ 1-3ปีหน้ารถไฟฟ้า7วิเป็นอย่างช้าสุด
เหมือนอัลติสเลย ชอบๆๆ
ใช่ มันคือ baby altis 2020 ครับผม
เชดเข้ เบรคมือไฟฟ้า เบรคโฮล
มันจบแล้วนาย
น้ำมันก็แสนแพง รถไฟฟ้าก็เยอะ. เฮ้อ...เบื่อคณะรัฐบาล...
มาช้าไปหน่อยนะ รอไม่ไหวออกรุ่นอื่นไปละ
รถยนต์ผลาญพลังงานนำ้มันเเละโคตรโหดเหี่ยมมาอีกแล้วครับท่าน รถพลังผลาญพินาศมาเเล้วอีกหนึ่งไม่เบื่อหรือไง
ต้องใช้จักรยานแล้วละ 5555
รับยาช่อง 2
ไฟฟ้า ผลิตได้มายังไงครับ
เทอร์โบไม่มาก็ไม่เร้าอารมณ์
ชั่วโมงนี้อย่างต่ำๆก็ต้องปลั๊กอินไฮบริดนะถ้ายังอยากขายเครื่องยนต์อยู่ ไม่งั้นเพิ่มเงินนิดหน่อยไปEV ดีกว่า
ไป EV ตอนนี้ไม่มีรถนะครับ ปีหน้าก็ไม่รู้จะมีมั้ย ที่จองๆกันไปคือต้องแย่งกัน
รุ่นไหนทำราคาแบบนี้ได้ล่ะ แบตราคาขึ่นเอาๆ
จากทีเซอ ถ้า ไม่มีเบรกมือไฟฟ้า ก้เหนื่อหน่อย
สื่ออีกเจ้าหนึ่ง บอกยืนยันว่ามีค่ะ แต่ถ้าวันเปิดตัวไม่มีจริงละก็ สื่อนั้นทัวร์ลงแน่ๆ
มีครับ ตัวรอง กับตัวท็อป
หน้าคลายเดิมผมว่ามันเชยมากเลยนะ เหมือนรถตกยุค กระจังหน้าใหญ่เกิน
รอดูของจริงดีกว่าครับ
มาสด้า 2 3 ก็กระจังชิ้นเดียวนะ
vios ยกเลิก การผลิตไปแล้วเรียบร้อย แน่นอน
Vios ก็น่าจะทำตลาดในประเทศอื่นต่อไป ( มันก็คือรุ่นนี้แหละ ) มีไทยประเทศเดียวที่ใช้ชื่อ Yaris Ativ
มันก็คือ Vios แต่ในไทยใช้ชื่อ Yaris Ativ
โฉม ATIV 1500cc (ที่ไม่มีขายในไทย) เพื่อนบ้านในอาเซียนใช้ชื่อ VIOS
แต่ ATIV 1200cc (ที่กำลังจะตกรุ่นในไทยอีกไม่กี่วันนี้) ไทยใช้ชื่อ YARIS ATIV
โฉมใหม่นี้ เพื่อนบ้านอาเซียนเขาเห็นทีเซอร์ของไทยเขาก็บอกว่าเป็น ALL NEW VIOS สำหรับเขา ผมเห็นในยูทูป
แต่เขาคงไม่ได้ใช้เครื่อง 1.2 แบบไทย คาดว่าน่าจะใช้เครื่อง 1.5 N/A เดิม หรือ 1.0 Turbo (สเปคเขาดีกว่าไทยนะ ทั้งที่ผลิตในไทยแล้วส่งออกไปขายทั่วอาเซียน ดูได้จาก ATIV 1500cc ถุงลม 7 ใบที่ไม่มีขายในไทย ไทยมีแค่ Vios โฉมเก่าถุงลม 2 ใบขายเท่านั้น อันนี้คือเทียบเฉพาะเครื่อง 1.5 ด้วยกันนะที่มีขายอยู่)
เหยียบแซงทีต้องใช้จังหวะทางยาวๆ 1.2na อัตราเร่งช้า
ไดฮัทสุเป็นคนผลิต
เก็บเครื่อง 1.0 Turbo ไว้ขายเฉพาะเพื่อนบ้านในอาเซียนแต่ไม่มีขายในไทยแบบ ATIV 1500cc หรือเปล่าโตโยต้าไทยแลนด์ ?
คู่แข่ง9วิ พี่โตมั่นใจ1.2 15วิ เอาที่โตสบายใจแหละครับ 😒
เขาไปไฟฟ้าหมดแล้วววว
ขนาดชื่อรุ่นรถก็มั่วซั่วไปหมด
มันจบแล้วนาย
โลกของผู้บริโภค ไม่ยึดติดกับรถสันดาบแล้ว เค้าไปevกับไฮรบริดแล้ว
พวงมาลัยไม่ใช่เอกลักษณ์ของโตต้าอ่ะ ดูลอกคนอื่นเกิน
ทรงดูแก่แท้ล่ะ
ส่วนตัวคิดว่าแนวหลังคาสวยค่ะ ดูที่คลิปทีเซอร์เปิดตัวนะคะ ไม่ใช่ภาพเรนเดอร์ตอนต้นข่าวที่รถสีฟ้าอ่อน
พลานุภาพพลิกโลก
เขารอรถ evกัน ใครจะไปซื้อ
ค่ายญี่ปุ่น ไม่ปรับตัวจะแย่ ในโลกนี้ไม่มีอะไรแน่นอน มีเกิดมีดับ
มันยังมีกลุ่มคนที่เขาชอบรถสันดาปครับ ผมก็คนหนึ่ง ที่ชอบการขับรถเครื่องสันดาป มันขับสนุก เสียงเครื่องเพราะ การทำความเร็วแบบมีรอบ ยิ่งถ้าเกียรติออโต้แบบ6-8 สปีดนี่ ถูกใจเลย แต่ปัจจุบันก็ใช้ไฮบริดเพราะต้องการประหยัด แต่ถ้ารายได้เพิ่มขึ้นวันข้างหน้า ยังไงผมก็ยังอยากมีรุสัรดาปไว้ขับเล่น
ก็เห็นรถน้ำมันขายกันเดือนละ3-4หมื่นคันต่อเดือนอยู่นะ คนที่รอเขาคงมีรถน้ำมันอยู่แล้วถึงรอได้ ส่วนคนที่ต้องมีรถใช้เขาคงไม่รอหรอก
เบนซ์, บีเอม รุ่นใหม่ป้ายแดงเครื่องยนต์ดีเซลดีเซลขายได้มากกว่า รถไฟฟ้านะจ๊ะ..
อยากให้รอก่อนถ้ารีบก็ไปไฟฟ้าเลย บอกเลยว่ารถไฟฟ้าในไทยแค่จุดเริ่มต้นเท่านั้นตอนนี้ก็มีแต่รถไฟฟ้าของจีน ในราคาถูกการเลือกซื้อของผู้บริโภคยังน้อยอยู่
ยอดซื้อนำไฟฟ้าโด่งอะ
มันอยู่ที่ประเภทรถ
เก๋งต้อง ฮอนด้า
กะบะต้อง อีสุ โตต้า
Suv ต้องโตและอิสุ
เข้าใจผิดหรือเปล่าเมืองไทยโตโยต้ากับอีซูซุ ไม่มีรถประเภท SUV นะ ที่ขายในไทยมีแต่รถ PPV (ปิ๊กอัพดัดแปลงใส่หลังคา)
ถ้าออกมาตามรูปจริง ออกแบบได้เชยเเละย้อนยุคดีนะโตโยต้า
จะดีไม่ดีอยู่ที่ภายใน
ย้อนยังไง ดีไซน์ 6 window ท้ายลาด เหมือนพวก accord
เห็น line เสา c pillar ยังครับ ? ^ ^ เเหม่ มันโดนใจ
No, no, no ดูยังไงย้อนยุค ส่วนตัว กลับดีใจด้วยซ้ำ ที่โตโยต้า ทำดีไซน์รถมีส่วนโค้งมากขึ้น ไม่ดีไซน์หลังคาแบบ แบนๆ เหมือนก่อนๆ
@@untaisha9290 แล้ว แบบ mini land rover rr แบบนั้น เรียกว่าอะไรถ้าไม่ใช่ย้อนยุค นอกเรื่องนิดนึง
แอดในทีวีดีโอทีเซอร์มีซันรูฟด้วยนะ