EXPRESO BOLIVARIANO BUSES CLASICOS PARTE 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 44

  • @oswaldocastellanos601
    @oswaldocastellanos601 ปีที่แล้ว +2

    Excelente la mejor empresa colombiana en transporte de pasajeros terrestre, orgullo nacional

  • @nestorpoveda6696
    @nestorpoveda6696 2 ปีที่แล้ว

    Gracias excelente ahh tiempos fueron lo mejor

  • @jonatanhernandez711
    @jonatanhernandez711 2 ปีที่แล้ว +4

    Mi padre fue conductor de Expreso Bolivariano hace muchos años, desafortunadamente el falleció en Febrero pasado, al ver este vídeo es inevitable recordarlo a el y sentir nostalgia 😢...

  • @javierdimas2685
    @javierdimas2685 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el video, me transporté en el tiempo a la época en que fuí mecánico diesel en Inversiones Rincón, los dueños tenian 6 u 8 buses, eran los P900, y uno de ellos era el 592 que sale en este video. También la foto del bus carrocería Super Aga del servicio Platino, trabajé como auxiliar en el bus 2001 de don Víctor Borbón y con el señor Zuñiga. Gracias por los recuerdos.

  • @cesarrico1084
    @cesarrico1084 3 ปีที่แล้ว +2

    hermosos recuerdos, gracias por publicarlos...

  • @CarlosRodriguez-pd2ym
    @CarlosRodriguez-pd2ym 3 ปีที่แล้ว

    Mi padre trabajo en la decada del 80 y noventa manejando corriente y ejecutivo los mejores recuerdos de mi padre viajando con el tristemente mi padre ya fallecio pero quedan los mejores recuerdos de el

  • @albertovasquez9661
    @albertovasquez9661 3 ปีที่แล้ว

    Muy. Buena. busqueda y. Recopilacion. de. Buses. BUEN TRABAJO 😎👍👍" DE TODO UN POQUITO" gracias.

  • @joserozo289
    @joserozo289 2 ปีที่แล้ว

    Que bellos recuerdos mi padre hizo parte de gran empresa como conductor de servicio corriente de hay salio con su pensión bus 26 82 305. El 227 el 208 bueno los que me acuerdo en estos momentos

  • @darleytabordaramirez6878
    @darleytabordaramirez6878 3 ปีที่แล้ว

    Súper recordar gracias 😃

  • @javiervivas8892
    @javiervivas8892 3 ปีที่แล้ว +3

    La mejor era de su historia para mi; expreso platino, era muy pequño yo, pero me acuerdo muy bien que era inevitable quedarse enbobado viendo esas naves tan espectaculares, coche balas, aga y aga royal bajando por las carreteras, con esa sintonía para el oido del ruido en sus motores, que nostalgia, maravillosos recuerdos de mi infancia 😥😥😥

    • @danielcamiloramirezguio53
      @danielcamiloramirezguio53 3 ปีที่แล้ว +1

      amigo cordial saludo, este servicio también contó con los primeros Busscar y Marcopolo en Colombia , los modelos jumm bus 340 y el gv 1150 , mi padre me cuenta muchas anécdotas en esos servicios, decía que eran una elegancia , el viajaba constantemente de Bogotá a Cali en estos vehiculos

    • @javiervivas8892
      @javiervivas8892 3 ปีที่แล้ว +1

      @@danielcamiloramirezguio53 por su puesto, el famoso servicio scania; pero éste servicio ya fue posterior, sino estoy mal y la mente me ayuda, fue despues o entre el servicio platino pluss.

    • @danielcamiloramirezguio53
      @danielcamiloramirezguio53 3 ปีที่แล้ว

      @@javiervivas8892creo que fue después

    • @enzzoandremedinadiaz9845
      @enzzoandremedinadiaz9845 3 ปีที่แล้ว

      Zxcvbnm🚌

    • @enzzoandremedinadiaz9845
      @enzzoandremedinadiaz9845 3 ปีที่แล้ว

      Zxcvbnm🚌

  • @cositasyvariedadescondiana62
    @cositasyvariedadescondiana62 3 ปีที่แล้ว +2

    que machera gracias por su dedicacion a la recopilacion de estas imagenes y a sus autres

  • @ashimpresiones7485
    @ashimpresiones7485 3 ปีที่แล้ว

    Recuerdo que el mayor anhelo por allá por los años 70 era poder viajar en un bus PULLMAN, que era el mejor servicio y los otros eran el servicio CORRIENTE, que era más económico y llevaban pasajeros de pie algunas veces. Gracias por publicar esas reliquias.!!

  • @guillermodiaz9549
    @guillermodiaz9549 3 ปีที่แล้ว +1

    ¡ Qué cucas de fotos ! El ES 9240 (con el timbre por medio de una cuerda ), el 58 y el de la parrilla con sus ventanillas hacía arriba, la puerta la abrían con una manija y la bodega estaba en la parte de atras, viajar en esa época a comparación de hoy era un poco incomodo, pero chevere para esos tiempos.
    Bien por el señor: Antonio ya qué su señor padre fue el conductor de el 58.
    Magnifico..!!

    • @albertovasquez9661
      @albertovasquez9661 3 ปีที่แล้ว +1

      GUILLERMO gracias. a. ud , mi padre fue. socio Fundador delo. Q. mas tarde. seria. xprsBolivariano y El # 58. tambien. lo llevo. cuando compro 1 Bus. en. MACARENA. es. Bonito. Recordar. mi padre. se. fue' 2009 QEPD. gracias. saludos. de. NYork 👍😷🇨🇴🇺🇸🚌🚌

    • @manueljosebaronmolina4275
      @manueljosebaronmolina4275 2 ปีที่แล้ว

      Ese tipo de ventanillas se llamaron "de cremallera".

  • @benjaminbastohuertas1214
    @benjaminbastohuertas1214 3 ปีที่แล้ว +1

    que bellos recuerdos

  • @2015johnja
    @2015johnja ปีที่แล้ว

    Ese me gustaba mucho Expreso aplatino

  • @antoniocarrillo8138
    @antoniocarrillo8138 3 หลายเดือนก่อน

    Lástima que hubieran acabado con estos buses las carrocerías eran muy bonitas

  • @fernandotoquica3372
    @fernandotoquica3372 3 ปีที่แล้ว +2

    , mi padre hizo parte de la empresa

  • @cositasyvariedadescondiana62
    @cositasyvariedadescondiana62 3 ปีที่แล้ว

    graciasssssssssssssss

  • @fernandotoquica3372
    @fernandotoquica3372 3 ปีที่แล้ว

    Hicimos varias oficinas en diferentes pueblos y ciudades

  • @benjaminbastohuertas1214
    @benjaminbastohuertas1214 3 ปีที่แล้ว

    de esos gladiadores de las carreteras

  • @orlandosr7005
    @orlandosr7005 3 ปีที่แล้ว

    buen video pero, lástima las fotos que estiró..

  • @albertovasquez9661
    @albertovasquez9661 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola. Querido Amigo , (de todo un Pquito) en el min: 4:55 ese. es. mi padre bus #58. 1962 mas o menos Yo tengo. esta. foto "original" aca' in NYCity" Q sorpresa. la q me lleve!! jaja. me. gustaria. saber. como. consiguio. La. foto. " un honor Q la. tenga" pues. mi padre. ( Qepd) fue. SocioFundador!! de. La. Q. hoy en. Dia. es. " BOLIVARIANO' SALUDOS desde. NEW YORK !!

    • @albertovasquez9661
      @albertovasquez9661 3 ปีที่แล้ว

      gracias. si pudiera. contactarme 👍🚌🚌

    • @cositasyvariedadescondiana62
      @cositasyvariedadescondiana62 3 ปีที่แล้ว +1

      @@albertovasquez9661 yo creo que si en cualquier momento te hablara

    • @albertovasquez9661
      @albertovasquez9661 3 ปีที่แล้ว +1

      @@detodounpoquito9594 GRACIAS.le. conctactare. Manana. ya estaba dormido. pero. Valw. 1000 gracias.

    • @albertovasquez9661
      @albertovasquez9661 3 ปีที่แล้ว

      @@detodounpoquito9594 Bueno. Brother. ahi. me. sus cribi. A. TODOUN poquito. muy. buen. contenido. y ojala. pudiera. hacer. igual. a. este. 1. CLasico. de. Buses. Macarena. de los. 60' alos 2000. 👍👍👍🙏🚍🚌🚌🇨🇴🇺🇲

    • @albertovasquez9661
      @albertovasquez9661 3 ปีที่แล้ว

      @@cositasyvariedadescondiana62 gracias DiAna " soy. nuevo Aqui. pero. Naci y me. Crie en. familia. Bien. TRANSPORTADORA. BUSES 🚌🚌🚍🇨🇴 Y ahora Aqui in. NewYork 🇺🇲🇨🇴 42 Anios. y estos. Videos. me. transprtrn a. mi. infancia. Saludos. 👍🙏😷😷😷🙏🙏

  • @TheAndybsb
    @TheAndybsb 3 ปีที่แล้ว

    9:07 donde era esa fotografia, siempre tengo curiosidad de donde quebana las viejas agencias en los pueblos.

    • @hernandopabon7135
      @hernandopabon7135 3 ปีที่แล้ว

      Recuerdo las machacas 68 Dodge 70 los P900 en los 80s Recuerdos de otros tiempos en el transporte .bellos recuerdos .gracias.

  • @jassonherrera7155
    @jassonherrera7155 3 ปีที่แล้ว

    Como se llaman las canciones

  • @guillermodiaz9549
    @guillermodiaz9549 3 ปีที่แล้ว +1

    Le doy mis disculpas al señor: Alberto V. Por el nombre.
    Exitos..!!

    • @albertovasquez9661
      @albertovasquez9661 3 ปีที่แล้ว

      Ojala. colocaran. mas. fotos, or VIDEOS. de. Buses. " Macarena. de. los. 70' alos. 90" seria. chevere. y poco a. poco. de. otras. FLOTAS. 👍🙏🙏🚌🚌

  • @fernandotoquica3372
    @fernandotoquica3372 3 ปีที่แล้ว

    Ford 67 número de orden 433

  • @marcosantos3541
    @marcosantos3541 2 ปีที่แล้ว

    Falto la época de los Ford 60 y65 qué también tienen historia a la cual yo perteneco con el señor Martínez y su internacional el # 44 la máquina fuerte fina y pesada