Вспомнились проблемы с краном печки на тазике. Я уж думал лузаровские не выпускаются (кстати, неплохие краны эти Лузар). Так вот мой опыт борьбы - может кому пригодится. У меня закис кран (как я думал, перестал перекрывать). Летом с печкой тоже как-то не комильфо (дело весной было). Купил я кран новый и решил его заменить. Потом думаю, у лузара явно можно попробовать отремонтировать. Четыре винта эти не пошли (вернее один верхний пошел, остальные отвертка скорее грани сгрызет). Но у меня мысль, а что держит гайка в центре? Только шток для тросика?. Я взял головку на 10 и отпустил ее и ... о чудо все заработало. Новый кран так и остался невостребованным. Потому, предлагаю сначала отпустить гайку центральную, может вся проблема решится. Работы на пять минут, снять нижнюю полку (4 самореза) и головкой на 10 отпустить шток. Прикрутить назад полку.
В Лузаровском кране гайка на 10 служит только для крепления регулировочного коромысла. Никакого участия в работе крана не принимает, ничего не поджимает и не уплотняет. Самое слабое место это манжетное уплотнение штока крана. Если капает из под гайки, то надо разобрать кран как показано на видео и заменить две маленькие резинки на валу. А чтобы кран не закипал, вовремя меняйте тосол.
@@ВиталийСынВиталия что это за кран, если он закисает! а я скажу - это кран отлитый из МАГНИЯ! Магний похож на алюминий, но сильно активно окисляется (белая ржавчина)
2:47 - вот! Это самый ценный момент видео! корпус отлит из МАГНИЯ! Магний активно окисляется! И он похож на алюминий - и по весу Магний в полтора раза легче алюминия! Самый лёгкий металл, но сильно ржавеет (окисляется). То есть, кран в принципе непригодный! И вот этот момент - 3:04 !!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как сильно нужно затягивать винты крышки крана отопителя? Влияет ли усилие затяжки винтов крышки на то, как будет перемещаться рычаг крана?
Затяните без особого усилия. Потом лучше уже когда жидкость заправите и будет подтекать, то дотяните. Затяжка влияет на плавность хода открытия-закрытия.
А зачем ты рассказываешь что хрупкий ?( та поворотная вилочка), ты ею гвозди забивать собрался?? Лучше скажи как собрал назад. Я не верю что собрал. У меня руки ростут не с жопы, а собрать не сумел (к своему удивлению) . Казалось бы механизм простой совсем. Как ты его отцентровал чтоб закрыть всё????. Там резиновое кольцо никак не дает идеально точно попасть в направляющие. Ума не приложу как его завод-изготовитель собирает
Супер лексика,,,приятно смотреть,,,,5+++++
Молодец,,,
Щи не надо было такое снимать кран полностью купить новый переставить ,,класс видео спосибо за видео так сделаю
Спасибо ДРУЖИЩЕ !
🤝👍✊
Вспомнились проблемы с краном печки на тазике.
Я уж думал лузаровские не выпускаются (кстати, неплохие краны эти Лузар).
Так вот мой опыт борьбы - может кому пригодится.
У меня закис кран (как я думал, перестал перекрывать). Летом с печкой тоже как-то не комильфо (дело весной было).
Купил
я кран новый и решил его заменить. Потом думаю, у лузара явно можно
попробовать отремонтировать. Четыре винта эти не пошли (вернее один
верхний пошел, остальные отвертка скорее грани сгрызет). Но у меня
мысль, а что держит гайка в центре? Только шток для тросика?. Я взял
головку на 10 и отпустил ее и ... о чудо все заработало.
Новый кран так и остался невостребованным.
Потому,
предлагаю сначала отпустить гайку центральную, может вся проблема
решится. Работы на пять минут, снять нижнюю полку (4 самореза) и
головкой на 10 отпустить шток. Прикрутить назад полку.
Неплохой совет! Возможно и у меня такая проблема была. Но я все раскурочил. Возьму на вооружение!
В Лузаровском кране гайка на 10 служит только для крепления регулировочного коромысла. Никакого участия в работе крана не принимает, ничего не поджимает и не уплотняет. Самое слабое место это манжетное уплотнение штока крана. Если капает из под гайки, то надо разобрать кран как показано на видео и заменить две маленькие резинки на валу. А чтобы кран не закипал, вовремя меняйте тосол.
@@ВиталийСынВиталия что это за кран, если он закисает!
а я скажу - это кран отлитый из МАГНИЯ! Магний похож на алюминий, но сильно активно окисляется (белая ржавчина)
Интересное видео.попробую на своей машине такая же проблема
Молодец парень
Перед установкой такого крана, разобрал его и смазал графитовой смазкой. СтоИт уже лет 5 и ничего не прикипает. Дергаю его редко.
2:47 - вот! Это самый ценный момент видео!
корпус отлит из МАГНИЯ! Магний активно окисляется! И он похож на алюминий - и по весу Магний в полтора раза легче алюминия! Самый лёгкий металл, но сильно ржавеет (окисляется).
То есть, кран в принципе непригодный!
И вот этот момент - 3:04 !!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как сильно нужно затягивать винты крышки крана отопителя? Влияет ли усилие затяжки винтов крышки на то, как будет перемещаться рычаг крана?
Затяните без особого усилия. Потом лучше уже когда жидкость заправите и будет подтекать, то дотяните. Затяжка влияет на плавность хода открытия-закрытия.
Спасибо
Хороший совет, спасибо.
Если выкинуть элементы для открытия закрытия для прямой подачи тосола?
Зимой и летом будет жарить радиатор печки.
@@Vetal_PVV
Кран наладил с помощью видео но оказалось что это радиатор он греет но не так сильно как хотелось бы
Значит згустками тоссола забило каналы печки радиатора. Надо снимать и чистить. Или же термостат пропускает.
@@Vetal_PVV советуют врезать шланг между радиатором и термостатом.но мне хочеться без колхоза.как от завода было
лайк. красавчик толковий пацан. реально поміг
Рукой шусть, а тазик холодный!
а летом еще и горячий...
Ну усо по нашему тока упершесь можно поченить, а не бяжать до гамазину, хе р, на хе р, менять тока время терять.
Виталь ты жив?
Салидол зло. Лучше для резиновых уплотнений суппорта. И о резинках позаботиться и температуру она держит более 800 градусов.
А зачем ты рассказываешь что хрупкий ?( та поворотная вилочка), ты ею гвозди забивать собрался?? Лучше скажи как собрал назад. Я не верю что собрал. У меня руки ростут не с жопы, а собрать не сумел (к своему удивлению) . Казалось бы механизм простой совсем. Как ты его отцентровал чтоб закрыть всё????. Там резиновое кольцо никак не дает идеально точно попасть в направляющие. Ума не приложу как его завод-изготовитель собирает
Года 4 назад это было. Помню точно что мучался, еле собрал. Но долго он все равно не прослужил. Заклинили фарфоровые заслонки.
Четыре винтика, а не шурупа. Будь мужиком, называй вещи правильно!