По поводу протравливания клапана даже после разборки и чистки. 1) нужно обязательно разобрать клапан полностью и проверить состояние внутренних деталей: о-ринга под шариком (иногда он может быть поврежден от времени, слежан, надорван и т.д.) 2) шарик может иметь корродированную часть поверхности - ту что долго была развернута в сторону воды в процессе предыдущей эксплуатации. При сборке клапана после профилактики в случае частично поврежденной поверхности шарика протравливание воздуха практически неизбежно. 3) подрастянуть пружину для более плотного поджима шарика к о-рингу. В случае повреждения выше перечисленных элементов их замена обязательна.
Добрий вечір Дмитро дякую за гарну і якісну інструкцію по розборці мареса. У мене проблема не можу зняти пластікову частину що йде після надульника, закисла резинка. Що порадите?
Добрий вечiр, Андрiэ! нi не о-рiнг э чинником у цiм випадку скорiш за все. Якшо Ваш марес старенький, напевне самий пластiк, з якого виготовлений перехiдник, збiльшився у диаметрi разом з о-рiнгом пiд довготривалим впливом мастила, що i стало причиною. Як бути в тiм випадку, питаэте? Вам знадобиться допомога ще однiеи людини. Обиртаэте ресивер рушницi тряпкою i хай за неи держить обома руками одна людина. iнша обома руками мiцно тримаэ перехiдник. Треба крутить в рiзнi боки разом доти, доки перехiдник не почне ворушитись в ресиверi. Обережно продовжувати доки не дiстанете. Провертайте та витягуйте одночасно. Будьте обережнi! робть це не на кухнi багатоповерхiвки! усе заляпаэте мастилом. Як шо i у цей спосiб не здолаэте, розповiм за бiльш радiкальний.
Для того, чтоб не выковыривать поршень из ствола плоскогубцами, при стравливании давления в ресивере ,надо делать это не до самого конца. Тогда, при откручивании надульника, поршень сам "выплюнется" из ствола прямо в руку.😁
@@dmitriykharin9704 А если разбирать в сартире, то может закатится за унитаз...... а если разбирать на Ж/Д вокзале, то может закатиться за ПАРОВОЗ... ,а если разбирать в АЭРОПОРТУ ....... А если разбирать в Карпатах, то может закатиться за Говерлу.... Ещё бывает: шарики за ролики закатываются!😁
Здравствуйте! Прокручивание наконечника никак не скажется на разборке. Это минус для завинчивания насоса в клапан ну и соответственно для выкручивания насоса. Если у Вашего насоса пластиковая верхняя заглушка, из которой торчит шток насоса, просто с силой попытайтесь дернуть рукоятку насоса вверх, чтобы поршень выбил эту верхнюю крышку - заглушку. Там нет резьбы. У Вас в одной руке будет трубка насоса, в другой - рукоятка шток с заглушкой пружинками и поршнем. Дальше осмотр воротниковой манжеты, качества внутренней поверхности трубки насоса и т.д.
@@myrza9121 По поводу протравки воздуха через поршень: гляньте нет ли царапин в стволе от песка, попавшего между поршнем и стволом. Обычно появляются в передней трети ствола. По маслу - 7-10 кубиков прямо через клапан насосом задавить можно. Промажет сразу же казенник и ствол за поршнем. Ружье поставьте вертикально надульником на пол.
Здравствуйте ! Не подскажете ли , верней ваше личное мнение какой диаметр гарпуна и ствола самый лучший , оптимальный ? Например есть ружья : ствол 13 мм стрела 8 мм ; ствол 11 мм стрела 7 мм ; Ствол 10 мм стрела 8 мм . Если на Mares 700 переделанное вами под вакуумный надульник , ствол 11 мм попробовать не 7 мм стрела а от пеленгаса 8 мм ( если подойдёт конечно ) .
Здравствуйте! В вакуумных ружьях разница между диаметром ствола и гарпуна не так критична: - нет паразитной воды между внутренней поверхностью ствола и наружным диаметром гарпуна. Это огромный ПЛЮС. Как то в свое время известный Киевский мастер - зелиночник Мирошниченко начал ставить на свои изделия ствол 12Х14 вместо 10Х12, так он потерял много клиентов: ружья перестали хлестко стрелять. Дополнительно увеличенный объем воды стала работать как шокабсорбер. Вообще же как бы это не парадоксально звучало на первый взгляд, чем тоньше ствол, тем более хлестко стреляет ружье. Итальянцы (а у меня этой братвы много в друзьях) до сих пор считают, что чем толще и длиннее, тем круче :) Я шучу над ними, что это не про оружейные дела. Тут есть несколько взаимоисключающих моментов. Например: если гарпун, 7мм, то тыльник (шафт энд) даже из инструментальной нержавейки не может быть меньше 7.8мм. Иначе при хорошем давлении и не очень хорошем материале и подгонке слайдера (бегунка, скользящей втулки) пусть не с первого выстрела, но может произойти закус бегунка на тыльнике даже при наличии гидротормоза. Поэтому желательно делать разницу в 1 миллиметр не меньше. Если так, то отверстие в ударной втулке шокабсорбера в надульнике не должно быть меньше 8.2мм. Это при очень точной соосности поршня и его переднего центрующего отверстия, канала ударной втулки шокабсорбера и резьбы на стволе для надульника. Если точность изготовления всего выше перечисленного ниже 0.1мм, то отверстие в шокабсорбере для рассматриваемого случая не должно быть меньше 8.4-8.5мм. Иначе тыльник будет биться о стенки шокабсорбера. ТЕперь, если ствол 10мм (внутренний диаметр) то поршень должен быть 9.8-9.85мм. Берем по краю: 9.8мм - 8.5мм = 1.3мм разница диаметров поршня и проходного диаметра шокабсорбера. на стенку это не более 0.65мм, а это согласитесь очень немного, когда встречается поршень под давлением 22кг с практически неподвижным шокабсорбером. Удар достаточно сильный и пусть не с первого раза, но в зависимости от качества пластика рано или поздно поршень морковкой залезет и заклинит в шокабсорбере или начнет крошиться. Если увеличить деаметр ствола, то само собой поршень будет выдерживать куда большие перегрузки без невозвратных деформаций, но дополнительная вода в канале ствола ощутимо снизит скорость гарпуна при выстреле (я говорю о чисто пневматическом варианте ружья). ТЕперь не менее важный, но часто не берущийся во внимание мастерами момент. РАзница в давлении внутри рессивера заряженного и разряженного ружья не должна превышать 10%. Это очень критичный параметр особенно для ружей длинных (1м и более). Если эта разница выше 30% происходит "голодание" гарпуна в разгонной динамике в последней трети ствола: треть ствола перестает быть эффективной. Это как бы пуля, которая уже хорошо, но не полностью разогналась в стволе, а порох стал гореть очень медленно и едва поспевает наполнять газами увеличивающийся объем ствола. Если здесь не понятно, и Вы хотите поподробнее про этот эффект, дайте знать.
@@dmitriykharin9704 Спасибо большое ! Начинаю немного понимать . С диаметром 7 или 8 мм надо самому определиться . Верней уже знаю что 7 мм гарпун для меня то что надо . На большую добычу я не претендую , а 7-ка будет резвее . О себе : я новичок , но есть мечта . Живу возле водохранилища рядом ( Днепр ) . Встретил в гараже свою ружбайку резиновую , одна рез.тяга в плохом состоянии . Я в нэт . ...и понеслось . Хорошее подводное ружье мечта любого наверное мужика . Так вышел на Мареса 70 . Созвонился с хозяином ( земляк ) . Он поведал что зелинки хватает , а Марес приобретенный раньше лежит аккуратненько , и переделкой его надульника ( ти тановый под жигулевский сальник ) занимались вы когда-то ещё для первого хозяина этого ружья . Загорелся не на шутку . Очень хочется . А тут , гад , такой выбор . И Пеленгас и Сальвимар и т.д. Дядя Ив Кусто в Ютубе пишет что вакумник ерунда , дополнительное трение создаёт . Хотя сам при этом без ума от пеленгаса ( с вакуумником ) . Не пойму я его противоречивости . И тут я нашел ваше видео по Маресу . Вспомнил что земляк про вас рассказывал ( доработка надульника ) только переехали куда то . Ещё раз спасибо за разъяснения . 100% с вами согласен : паразитная вода куда больше тормозит поршень и вылет гарпуна чем трение гарпуна о сальник , который кстати легко заменить . 7 мм гарпун мне хватит , за слонами я не донырну . Есть ещё мнение что Маресы постарше были лучшего качества . Да и в разгонной динамике думаю в этом ружье итальянцы не могли сделать гарпун " голодающим " - столько лет одно из лучших в мире . У нас в Союзе на нем бы однозначно был бы знак качества . А его просто так не ставили . Со стороны наверное смотрится что я сам себя уговариваю на покупку этого ружья 😂😂 . Откровенно говоря есть волнение : со временем при ремонте при раскручивании есть риск свернуть шлицы . Ружью , я так представляю , лет 10 , а может и больше , резьба могла позакисать . Уже и не маленький , 51 уже , и понимаю что вечного ничего не бывает , а хочется самого надёжного , самого лучшего .
@@ОлегОнофриенко Да. Я сейчас в Белизе живу и работаю. Далековато. Но все еще делаю ружья, правда уже не в таком колличестве как на Украине или на Кипре. Тут тоже охотники есть и очень эти ружья полюбили. Карибы знаете ли :) от акул приходится защищаться временами. Я им предложил кумулятивные наконечники на короткий пистолет. Так, последний шанс, если что. Сделал также из местных материалов полностью ружья. Если есть желание посмотреть - вышлю фотки. Под жигулевские манжеты я уже лет 13 как не делаю. Свои лью. У меня их пеленгас благополучно передрал еще лет 10 назад. Итальянцев не слушайте. В большей своей массе они малохольные. Лет 5 мне доказывали что вакуум вообще по определению не работает. А после моего отъезда с Кипра просто передрали мой дизайн как и Стефано Сальве один к одному и даже какое то время мой логотип тулили. Но тут все просто: я никакого другого материалла кроме титана на надульники не использую. А им титан слабо обрабатывать. Марес хорош, спору нет. ТАм только один вопрос с проходным сечением регулятора силы боя. 5мм, воздуху нужно пролезть через него и до этого развернуться на 180 градусов. А он ведь тоже массу имеет. Вот тут подтормаживание и происходит. И чем длиннее ружье, тем заметнее это подтормаживание. Но для реки для стрельбы с метра это не кретично. Кретичнее, если на полной силе боя засандалить в наш Днепровский гранит. От тогда точно гарпуну звездец.
@@dmitriykharin9704 Будет интересно посмотреть фото ружей . Да и показать коллегам на работе . Мосты строю , коллектив мужской , есть и охотники и рыбаки всем будет интересно . У меня есть Вайбер , и в Фейсбуке , мессенджере тоже . Захожу через Ютуб в свои подписки , а на вашей страничке нет видео по разборке и сборке Мареса , про наконечники ... Так и надо ? В нэте они есть . Я ещё не на достаточно короткой ноге с нэтом наверное . Вайбер мой +380672808302 .
Здравствуйте! там не сложно. Последовательность такая: 1) стравить 2) снять курок, вытянуть шток 3) выкрутить клапан 4)аккуратно легеньким молоточком нежными ударами по ограждению курка сбить рукоятку 5)вынуть шептало 6) зажать надульник в тисках с тряпочкой предварительно погрев его 7) в отверстие где было шептало вставить шток - отвертку там или что по крепче. 8) не прикладывая черезмерных усилий выкрутить ствол из надульника. Где то так, коллега.
всегда рад помочь чем могу. В Вашем случае (я позабыл что откручивать то придется заводской надульник) тиски не нужны. Есть окна для выхлопа воды. Туда прут (его же в тиски чтобы надульник не изуродовать) а крутить уже со стороны казенника тоже прутом. предварительно аккуратно погрейте немного пролив через окна ВД40. она при нагреве еще лучше проникает между витками резьб. Если открутите и не убьете резьбу - хорошо проработайте ее с маслом. При сборке используйте черное масло что в ШРУСы запихивают.
Dmitriy Kharin Здравствуйте! вопрос: "травит" клапан закачки... разобрал,промыл, продул , собрал , качнул ...травит!!! ... и так несколько раз... пружинку осмотрел ,чуть растянул -травит! вернул пружину в прежний размер-травит!!! Пользуясь Марксом уже лет 10! 110 - пашет ! 70 - стала травить!!! Что посоветуете!
По поводу протравливания клапана даже после разборки и чистки. 1) нужно обязательно разобрать клапан полностью и проверить состояние внутренних деталей: о-ринга под шариком (иногда он может быть поврежден от времени, слежан, надорван и т.д.) 2) шарик может иметь корродированную часть поверхности - ту что долго была развернута в сторону воды в процессе предыдущей эксплуатации. При сборке клапана после профилактики в случае частично поврежденной поверхности шарика протравливание воздуха практически неизбежно. 3) подрастянуть пружину для более плотного поджима шарика к о-рингу. В случае повреждения выше перечисленных элементов их замена обязательна.
@@человек-загадка-ч3е значится когда зарядили спуск тугой... Нужно разбирать и шлифовать грибок поршня и шептало. Сами осилите? Я дам подробные инструкции если что.
Dmitriy Kharin спасибо, буду делать, если что обращусь, а сильно спуск улучшится? Говорят на старых джетах сама конструкция такая что спуск как ни крути - очень тугой
Нет, больших отличий в спусковом механизме у джетов и более свежих маресов за исключением диаметра штока толкателя нет. Там можно сделать очень даже мягкий спуск. после правильной зашлифовки углов скольжения на шептале и грибке поршня Вы почувствуете совершено другое ружье. Шаг 2 - замена штока толкателя на 1.5мм как у свежих маресов. Это уменьшит удельное давление воздуха в рессивере на курок. Но при шлифовке смотрите не перестарайтесь, чтобы не дай Бог самострелов не случалось! Пружинку на шептале подрастяните малек. Удачи!
Дмитрий скажите пожалуйста, передняя пластиковая часть на которой зелененькая мушка имеет ли внутренние пазы чтоб исключить смешение мушки в сторону. у меня марес 55 мушка намного правее оси ружья, целиться не возможно. и меня этот косяк растраивает я не могу попасть в рыбу. возможно ли ослабить эту часть и поставить мушку ровно? ружье в магазине было одно выбирать возможности не было. заранее спасибо.
ЧОткий товарищ. Всё толково, грамотно.
По поводу протравливания клапана даже после разборки и чистки. 1) нужно обязательно разобрать клапан полностью и проверить состояние внутренних деталей: о-ринга под шариком (иногда он может быть поврежден от времени, слежан, надорван и т.д.) 2) шарик может иметь корродированную часть поверхности - ту что долго была развернута в сторону воды в процессе предыдущей эксплуатации. При сборке клапана после профилактики в случае частично поврежденной поверхности шарика протравливание воздуха практически неизбежно. 3) подрастянуть пружину для более плотного поджима шарика к о-рингу. В случае повреждения выше перечисленных элементов их замена обязательна.
здравствуйте Дмитрий. скажите, спускает задний клапан. можно ли его выкрутить не разбирая всего ружъя???
Добрый день. Где взять такой надульник?
Добрий вечір Дмитро дякую за гарну і якісну інструкцію по розборці мареса. У мене проблема не можу зняти пластікову частину що йде після надульника, закисла резинка. Що порадите?
Добрий вечiр, Андрiэ! нi не о-рiнг э чинником у цiм випадку скорiш за все. Якшо Ваш марес старенький, напевне самий пластiк, з якого виготовлений перехiдник, збiльшився у диаметрi разом з о-рiнгом пiд довготривалим впливом мастила, що i стало причиною. Як бути в тiм випадку, питаэте? Вам знадобиться допомога ще однiеи людини. Обиртаэте ресивер рушницi тряпкою i хай за неи держить обома руками одна людина. iнша обома руками мiцно тримаэ перехiдник. Треба крутить в рiзнi боки разом доти, доки перехiдник не почне ворушитись в ресиверi. Обережно продовжувати доки не дiстанете. Провертайте та витягуйте одночасно. Будьте обережнi! робть це не на кухнi багатоповерхiвки! усе заляпаэте мастилом. Як шо i у цей спосiб не здолаэте, розповiм за бiльш радiкальний.
Дмитрий, здравствуйте, как с Вами связаться, нужен совет по стрелам, по переделкам на пестов под наконечники. У меня ваши ружья.
Здравствуйте! Попробуйте найти меня в выйбере или ватсапе +5016519012
مانوع الزيت وما هي الكمية
Для того, чтоб не выковыривать поршень из ствола плоскогубцами, при стравливании давления в ресивере ,надо делать это не до самого конца. Тогда, при откручивании надульника, поршень сам "выплюнется" из ствола прямо в руку.😁
И закатится куда нить за верстак или за холодильник, если в кухне разбирать :)
@@dmitriykharin9704 А если разбирать в сартире, то может закатится за унитаз...... а если разбирать
на Ж/Д вокзале, то может закатиться за ПАРОВОЗ... ,а если разбирать в АЭРОПОРТУ .......
А если разбирать в Карпатах, то может закатиться за Говерлу....
Ещё бывает:
шарики за ролики закатываются!😁
Дмитрий здравствуйте. Можете подсказать, как разобрать насос от этого ружья. У меня прокручивается наконечник насоса.
Здравствуйте! Прокручивание наконечника никак не скажется на разборке. Это минус для завинчивания насоса в клапан ну и соответственно для выкручивания насоса. Если у Вашего насоса пластиковая верхняя заглушка, из которой торчит шток насоса, просто с силой попытайтесь дернуть рукоятку насоса вверх, чтобы поршень выбил эту верхнюю крышку - заглушку. Там нет резьбы. У Вас в одной руке будет трубка насоса, в другой - рукоятка шток с заглушкой пружинками и поршнем. Дальше осмотр воротниковой манжеты, качества внутренней поверхности трубки насоса и т.д.
Здравствуйте!
У меня Марес Сирано 55.Не подскажете
сколько заливать масло?
Здравствуйте! в заводской комплектации?
@@dmitriykharin9704 да 5лет пользуюсь хотел поменять резинки,иногда через ствол травит воздух и масло
Ничего не менял как купил 5 лет назад так и пользуюсь,в основном на судака весной.
@@myrza9121 По поводу протравки воздуха через поршень: гляньте нет ли царапин в стволе от песка, попавшего между поршнем и стволом. Обычно появляются в передней трети ствола. По маслу - 7-10 кубиков прямо через клапан насосом задавить можно. Промажет сразу же казенник и ствол за поршнем. Ружье поставьте вертикально надульником на пол.
@@dmitriykharin9704 Спасибо! понятно
Здравствуйте ! Не подскажете ли , верней ваше личное мнение какой диаметр гарпуна и ствола самый лучший , оптимальный ? Например есть ружья : ствол 13 мм стрела 8 мм ; ствол 11 мм стрела 7 мм ;
Ствол 10 мм стрела 8 мм . Если на Mares 700 переделанное вами под вакуумный надульник , ствол 11 мм попробовать не 7 мм стрела а от пеленгаса 8 мм ( если подойдёт конечно ) .
Здравствуйте! В вакуумных ружьях разница между диаметром ствола и гарпуна не так критична: - нет паразитной воды между внутренней поверхностью ствола и наружным диаметром гарпуна. Это огромный ПЛЮС. Как то в свое время известный Киевский мастер - зелиночник Мирошниченко начал ставить на свои изделия ствол 12Х14 вместо 10Х12, так он потерял много клиентов: ружья перестали хлестко стрелять. Дополнительно увеличенный объем воды стала работать как шокабсорбер. Вообще же как бы это не парадоксально звучало на первый взгляд, чем тоньше ствол, тем более хлестко стреляет ружье. Итальянцы (а у меня этой братвы много в друзьях) до сих пор считают, что чем толще и длиннее, тем круче :) Я шучу над ними, что это не про оружейные дела. Тут есть несколько взаимоисключающих моментов. Например: если гарпун, 7мм, то тыльник (шафт энд) даже из инструментальной нержавейки не может быть меньше 7.8мм. Иначе при хорошем давлении и не очень хорошем материале и подгонке слайдера (бегунка, скользящей втулки) пусть не с первого выстрела, но может произойти закус бегунка на тыльнике даже при наличии гидротормоза. Поэтому желательно делать разницу в 1 миллиметр не меньше. Если так, то отверстие в ударной втулке шокабсорбера в надульнике не должно быть меньше 8.2мм. Это при очень точной соосности поршня и его переднего центрующего отверстия, канала ударной втулки шокабсорбера и резьбы на стволе для надульника. Если точность изготовления всего выше перечисленного ниже 0.1мм, то отверстие в шокабсорбере для рассматриваемого случая не должно быть меньше 8.4-8.5мм. Иначе тыльник будет биться о стенки шокабсорбера. ТЕперь, если ствол 10мм (внутренний диаметр) то поршень должен быть 9.8-9.85мм. Берем по краю: 9.8мм - 8.5мм = 1.3мм разница диаметров поршня и проходного диаметра шокабсорбера. на стенку это не более 0.65мм, а это согласитесь очень немного, когда встречается поршень под давлением 22кг с практически неподвижным шокабсорбером. Удар достаточно сильный и пусть не с первого раза, но в зависимости от качества пластика рано или поздно поршень морковкой залезет и заклинит в шокабсорбере или начнет крошиться. Если увеличить деаметр ствола, то само собой поршень будет выдерживать куда большие перегрузки без невозвратных деформаций, но дополнительная вода в канале ствола ощутимо снизит скорость гарпуна при выстреле (я говорю о чисто пневматическом варианте ружья). ТЕперь не менее важный, но часто не берущийся во внимание мастерами момент. РАзница в давлении внутри рессивера заряженного и разряженного ружья не должна превышать 10%. Это очень критичный параметр особенно для ружей длинных (1м и более). Если эта разница выше 30% происходит "голодание" гарпуна в разгонной динамике в последней трети ствола: треть ствола перестает быть эффективной. Это как бы пуля, которая уже хорошо, но не полностью разогналась в стволе, а порох стал гореть очень медленно и едва поспевает наполнять газами увеличивающийся объем ствола. Если здесь не понятно, и Вы хотите поподробнее про этот эффект, дайте знать.
@@dmitriykharin9704 Спасибо большое ! Начинаю немного понимать . С диаметром 7 или 8 мм надо самому определиться . Верней уже знаю что 7 мм гарпун для меня то что надо . На большую добычу я не претендую , а 7-ка будет резвее . О себе : я новичок , но есть мечта . Живу возле водохранилища рядом ( Днепр ) . Встретил в гараже свою ружбайку резиновую , одна рез.тяга в плохом состоянии . Я в нэт . ...и понеслось . Хорошее подводное ружье мечта любого наверное мужика . Так вышел на Мареса 70 . Созвонился с хозяином ( земляк ) . Он поведал что зелинки хватает , а Марес приобретенный раньше лежит аккуратненько , и переделкой его надульника ( ти тановый под жигулевский сальник ) занимались вы когда-то ещё для первого хозяина этого ружья . Загорелся не на шутку . Очень хочется . А тут , гад , такой выбор . И Пеленгас и Сальвимар и т.д. Дядя Ив Кусто в Ютубе пишет что вакумник ерунда , дополнительное трение создаёт . Хотя сам при этом без ума от пеленгаса ( с вакуумником ) . Не пойму я его противоречивости . И тут я нашел ваше видео по Маресу . Вспомнил что земляк про вас рассказывал ( доработка надульника ) только переехали куда то . Ещё раз спасибо за разъяснения . 100% с вами согласен : паразитная вода куда больше тормозит поршень и вылет гарпуна чем трение гарпуна о сальник , который кстати легко заменить . 7 мм гарпун мне хватит , за слонами я не донырну . Есть ещё мнение что Маресы постарше были лучшего качества . Да и в разгонной динамике думаю в этом ружье итальянцы не могли сделать гарпун " голодающим " - столько лет одно из лучших в мире .
У нас в Союзе на нем бы однозначно был бы знак качества . А его просто так не ставили .
Со стороны наверное смотрится что я сам себя уговариваю на покупку этого ружья 😂😂 . Откровенно говоря есть волнение : со временем при ремонте при раскручивании есть риск свернуть шлицы . Ружью , я так представляю , лет 10 , а может и больше , резьба могла позакисать . Уже и не маленький , 51 уже , и понимаю что вечного ничего не бывает , а хочется самого надёжного , самого лучшего .
@@ОлегОнофриенко Да. Я сейчас в Белизе живу и работаю. Далековато. Но все еще делаю ружья, правда уже не в таком колличестве как на Украине или на Кипре. Тут тоже охотники есть и очень эти ружья полюбили. Карибы знаете ли :) от акул приходится защищаться временами. Я им предложил кумулятивные наконечники на короткий пистолет. Так, последний шанс, если что. Сделал также из местных материалов полностью ружья. Если есть желание посмотреть - вышлю фотки. Под жигулевские манжеты я уже лет 13 как не делаю. Свои лью. У меня их пеленгас благополучно передрал еще лет 10 назад.
Итальянцев не слушайте. В большей своей массе они малохольные. Лет 5 мне доказывали что вакуум вообще по определению не работает. А после моего отъезда с Кипра просто передрали мой дизайн как и Стефано Сальве один к одному и даже какое то время мой логотип тулили. Но тут все просто: я никакого другого материалла кроме титана на надульники не использую. А им титан слабо обрабатывать.
Марес хорош, спору нет. ТАм только один вопрос с проходным сечением регулятора силы боя. 5мм, воздуху нужно пролезть через него и до этого развернуться на 180 градусов. А он ведь тоже массу имеет. Вот тут подтормаживание и происходит. И чем длиннее ружье, тем заметнее это подтормаживание. Но для реки для стрельбы с метра это не кретично. Кретичнее, если на полной силе боя засандалить в наш Днепровский гранит. От тогда точно гарпуну звездец.
@@dmitriykharin9704 Будет интересно посмотреть фото ружей . Да и показать коллегам на работе . Мосты строю , коллектив мужской , есть и охотники и рыбаки всем будет интересно . У меня есть Вайбер , и в Фейсбуке , мессенджере тоже .
Захожу через Ютуб в свои подписки , а на вашей страничке нет видео по разборке и сборке Мареса , про наконечники ... Так и надо ? В нэте они есть .
Я ещё не на достаточно короткой ноге с нэтом наверное .
Вайбер мой +380672808302 .
Здравствуйте ! Это хорошо если новое и разбирается. А как снять надульник после 5 лет обслуживания. Как только не пробовал не в какую ?
Здравствуйте! там не сложно. Последовательность такая: 1) стравить 2) снять курок, вытянуть шток 3) выкрутить клапан 4)аккуратно легеньким молоточком нежными ударами по ограждению курка сбить рукоятку 5)вынуть шептало 6) зажать надульник в тисках с тряпочкой предварительно погрев его 7) в отверстие где было шептало вставить шток - отвертку там или что по крепче. 8) не прикладывая черезмерных усилий выкрутить ствол из надульника. Где то так, коллега.
Попробуем, Благодарю за информацию . Хороший канал и видео. будем дружить.
всегда рад помочь чем могу. В Вашем случае (я позабыл что откручивать то придется заводской надульник) тиски не нужны. Есть окна для выхлопа воды. Туда прут (его же в тиски чтобы надульник не изуродовать) а крутить уже со стороны казенника тоже прутом. предварительно аккуратно погрейте немного пролив через окна ВД40. она при нагреве еще лучше проникает между витками резьб. Если открутите и не убьете резьбу - хорошо проработайте ее с маслом. При сборке используйте черное масло что в ШРУСы запихивают.
Dmitriy Kharin Здравствуйте! вопрос: "травит" клапан закачки... разобрал,промыл, продул , собрал , качнул ...травит!!! ... и так несколько раз... пружинку осмотрел ,чуть растянул -травит! вернул пружину в прежний размер-травит!!! Пользуясь Марксом уже лет 10! 110 - пашет ! 70 - стала травить!!! Что посоветуете!
По поводу протравливания клапана даже после разборки и чистки. 1) нужно обязательно разобрать клапан полностью и проверить состояние внутренних деталей: о-ринга под шариком (иногда он может быть поврежден от времени, слежан, надорван и т.д.) 2) шарик может иметь корродированную часть поверхности - ту что долго была развернута в сторону воды в процессе предыдущей эксплуатации. При сборке клапана после профилактики в случае частично поврежденной поверхности шарика протравливание воздуха практически неизбежно. 3) подрастянуть пружину для более плотного поджима шарика к о-рингу. В случае повреждения выше перечисленных элементов их замена обязательна.
Приветствую, у меня на джете очень тугой спуск, есть способ это исправить?
здравствуйте! после выстрела (в разряженном состоянии) легко курок двигается?
@@dmitriykharin9704 да, легко, и после накачки спуск приемлемый, а когда плаваю тугой - хоть двумя руками нажимай
@@человек-загадка-ч3е значится когда зарядили спуск тугой... Нужно разбирать и шлифовать грибок поршня и шептало. Сами осилите? Я дам подробные инструкции если что.
Dmitriy Kharin спасибо, буду делать, если что обращусь, а сильно спуск улучшится? Говорят на старых джетах сама конструкция такая что спуск как ни крути - очень тугой
Нет, больших отличий в спусковом механизме у джетов и более свежих маресов за исключением диаметра штока толкателя нет. Там можно сделать очень даже мягкий спуск. после правильной зашлифовки углов скольжения на шептале и грибке поршня Вы почувствуете совершено другое ружье. Шаг 2 - замена штока толкателя на 1.5мм как у свежих маресов. Это уменьшит удельное давление воздуха в рессивере на курок.
Но при шлифовке смотрите не перестарайтесь, чтобы не дай Бог самострелов не случалось! Пружинку на шептале подрастяните малек. Удачи!
Дмитрий скажите пожалуйста, передняя пластиковая часть на которой зелененькая мушка имеет ли внутренние пазы чтоб исключить смешение мушки в сторону. у меня марес 55 мушка намного правее оси ружья, целиться не возможно. и меня этот косяк растраивает я не могу попасть в рыбу. возможно ли ослабить эту часть и поставить мушку ровно? ружье в магазине было одно выбирать возможности не было. заранее спасибо.
простите что не ответил сразу. Можно повернуть рессивер с переходником и мушкой вокруг оси.
аккуратно. лучше стравить воздух и послабить надульник
Еще бы поближе снял .А то чего там снимаем,чего надавливаем.Если человек знает ружо, то понято.А если нет.
Согласен с критикой, коллега! В ближайшее время постараюсь снять подробности.