Ao ver esses Vídeos, por sinal muito bem feito, é quê anima ser brasileiro. O produtor desses Vídeos tem muitas perpicacia, observa os mínimos detalhes do local que está filmando. Parabéns.
Boa tarde. Sou de Belo Horizonte. Vou com muita frequência às praias do ES. Lamentavelmente o trecho entre Manhuaçu até a divisa com ES está um caos. Impraticável transitar por lá.
@@pasemes Sou morador da Região de Manhuaçu e posso te afirmar que o trânsito entre Belo Horizonte até Manhuaçu desenvolve num ritmo considerável bom mesmo sendo pista simples, levando em consideração a geografia e outros fatores. O grande problema desde sempre é situado a partir de Manhuaçu pois é um trecho que recebe maior fluxo de veículos pesados e não há infraestrutura, asfalto cheio de buraco numa situação deplorável.
Boa noite, sou Capixaba e não conhecia Domingos Martins, e nem Floriano, pois eu nem conheço a minha cidade natal que é Águias Branca, porque eu fui criado em São Torquato, mun, de Vila Velha, e vim para o Rio de Janeiro, com 17 anos e agora tenho 72 anos, imagina o tempo, e não deu para conhecer a ão ser Vitoria e Vila Velha, as maiorias das cidades quase eu não conheço, mas agora eu vou conhecer asistindo este Canal do GVT.
Estiveno inicio do Mes de Maio em Domingos Martins.Viagem esta de Aracaju a Domingos Martins.Carro proprio conhecendo lugares bonito.Parabêns pela postagem.
Muito bom, George. O Cnal GVT, na medida em que cresce, ganha relevância de interesse social. Seus comentários no vídeo trazem recomendações que abrem os olhos de quem o assiste para fazer um controle da administração pública, que é responsável por prestar esses serviços, direta ou indiretamente. Vamos nos mobilizar. Obrigado pelas informações.
Isso porque meu trabalho atualmente é praticamente voluntário, sem muito retorno. Mas com o crescimento eu conseguirei crescer também na produção! Obrigado por acompanhar!
Ótimo conteúdo. Estava procurando algo atualizado sobre a situação da 262, já q devo passear em Guarapari agora em outubro. Bom saber da real situação no trecho capixaba. Triste ver q muito pouco mudou da última vez q estive aí. Antigamente, nas décadas 90 e 00, fazíamos está viagem de BH-Guarapari em 8, 9 horas. Atualmente impossível fazer em menos de 10, 11 horas. É extremamente cansativo e estressante ficar minutos, perder horas em filas intermináveis atrás dos caminhões a 30km/h, às vezes até menos. Fora os riscos causados por aqueles imprudentes q perdem a paciência e se arriscam, colocando todos em riscos, em ultrapassagens em locais proibidos sem qualquer condição ou visão. A viagem, q deveria ser parte do passeio, se torna um verdadeiro terror. Sempre q tenho opção, hj, prefiro ir para o RJ justamente pela rodovia, mesmo sendo a 040 um BR extremamente perigosa. E igual a mim conheço muitos mineiros q desistem das praias capixabas e partem para o RJ simplesmente pela rodovia. É inacreditável q até hj a 262 entre BH e Viana esteja em pista simples. E concordo com o autor. É sim ma vontade do poder público. Esta rodovia tem q ser duplicada pelo estado e depois repassada para a iniciativa privada. Caso contrário nenhuma empresa terá interesse pelo valor da obra. E se tiver, o valor dos pedágio serão absurdos.
Daniel. Não sei onde você mora mas se for de BH sugiro que quando for à Guarapari passe por Lafaiete, Piranga, Viçosa e Muriaé e depois a BR 101 até Guarapari. Excelente estrada e viagem mais rápida.
@@alexandremarliere9734 show cara, sua dica foi mto valiosa. Vou sair de Pedra Azul pra Brasília depois do carnaval e vou pegar a sua rota até BH. Muito obrigado.
Parabéns. Faço sempre este trajeto. passeio em familia até Venda Nova e algumas vezes até Belo Horizonte. HOJE foi só curtição, sem preocupação com o volante inclusive saboreando um bom vinho de Santa Teresa ES
olá 👋 Jorge Fonseca. olha lindicimas montanhas ⛰ e estradas toda asfaltadas né montanhas capixabas eu passei aí em agosto que viajei pra Vitória Espírito Santo muito boas as estradas o tem tudo de bom 👍 clima bom ótimo 👍 tudo que tenho a dizer parabens ótimo trabalho 👏👏Jorge Fonseca seu canal GVT e censacional n.mil amo ❤ ❤ Maria Tereza DF
Aqui de Duque de Caxias RJ, deixo a minha opinião de que eu prefiro o video com narração porque muitas veses não dar para quem sta asístindo observar os locais por onde passa se não tiver conhecimento do local, e por isso eu da minha parte prefiro com narração e muito obrigado e que Deus abençoe sempre nas suas viagens.
Muitoooo Bom 👍 Jorge AMEI SOU AQUI DE BH MAIS TENHO CASA AI NO ESPÍRITO SANTO JACARAIPI QUE ❤ TBM VAMOS BRIGAR PELA MELLORA DA RODOVIA CONSERTEZA UM ABRAÇO PRÁ VOCÊ
Sou mineiro de São João del Rei e meu trajeto pra Guarapari não é esse mas também é muito ruim ...pista simples em praticamente todo o trajeto. Desde aqui de mg passando por Itaperuna (RJ) pra sair na 101 aí que começa os pedagios! Abraço!!
Amigo, como não tinha visto seus vídeos ainda. Conheci o seu canal quando vi sobre a nova ponte que vai ligar o PARAGUAI ao BRASIL. Daí virei seguidor do GVT . Nesse momento, assisto ao video sobre a BR - 262. UM abraço.
Boa noite meu amigo,estive em domingos Martins, até B H, Vianna até Ibatiba está muinto boa mas sem duplicação de Ibatiba até João mão levade está muito ruim, abraço, estamos juntos. Serra ES.
Passei por esse trecho em dezembro de 2021, fiquei impressionado com a topografia da rodovia nesse trecho filmado, é muita curva e trânsito bastante pesado
Parabéns pelo seu trabalho, seus vídeos são excelentes. Como você mencionou sobre a cidade de Viana sugiro que faça um vídeo sobre essa cidade que faz parte da grande Vitória e tem um grande potencial econômico, sendo um deles o turismo que não recebe um destaque pela impressa. Abraços Mano e ficarei na espera da notificação do vídeo.
Na verdade o que impede a concessão dessa rodovia e das outras que as concessionária estão devolvendo não e a engenharia. Na verdade a maioria das empresas querem ganhar dinheiro e não gastar. Querem pegar rodovias já pronta e no máximo fazer manutenção.
Mas não funciona assim,Paulo!! Existe fiscalização!! Eu trabalhei quase 5 anos na Eco101 e havia um rigoroso serviço de Fiscalização pela ANTT.Se tinha algo de errado entre a Fiscalização e a contratada, aí já é outro assunto.
Normalmente essas empresas trabalham com uma estimativa de 05 anos com o retorno do investimento. Para duplicar gasta muito dinheiro e, pelo visto não está valendo a pena.
Realmente a BR-262 de João Monlevade até Manhuaçu está um caos. Passei em junho por ela, e tinha muitos buracos e muitas barreiras caídas. O asfalto só foi melhorar depois de Ibatiba. O desvio em Abre Campo está um caos, direto tem acidentes com carretas que insistem em passar por lá e engancham no meio do caminho. E também, tem o talude que caiu no KM146 em Rio Cascam que também está bem perigoso. A BR-262 só é duplicada de Betim até Nova Serrana. O restante dela é pista simples. O traçado total vai de Corumbá-MS até Vitória-ES. Faça um vídeo até Belo Horizonte, para você ver a situação após a divisa de ES/MG.
Vou muito até Soiído, entro por Marechal Floriano. Tá muito boa a 262. Em relação a duplicação, há muitas áreas de preservação o que torna difícil a liberação.
Que bom amigo seu carro está indo bem longe eu vi aqui que seu carro está ferrugem né no capu do motor mais nós vamos te ajudar se Deus quiser vai melhorar
Me inscrevi no seu canal hoje e gostei muito. A BR-262 no ES está ótima, mas dá fronteira do ES/MG até a BR-381 tá péssima. Trânsito de BH a Martins Soares e tenho q tomar muito cuidado.
Como morador de Campinho (Sede de Domingos Martins) sofro diariamente com a singularidade da BR 262, nos finais de semana é ainda pior, o tráfego de veículos aumenta muito fazendo a viagem para Vitória um verdadeiro caos.
Mostre Viana pfvr meu filho mora ai em Marcílio de Noronha e próxima semana estarei indo conhecer pois tem 2 anos que ele foi , não conheço nada em Vitória.
Apesar de seus comentários serem fatos e consideráveis, a questão fundamental para resolver isso é retirar as cargas da estrada. Colocar os caminhões de cargas nos trilhos. É isso que precisa ser feito por todas as esferas pública. E tem a cabotagem que é o serviço auxiliar de grande valor.
Em 2013 o governo federal fez o leilão e de início, o grupo Ecorodovias estava interessado. Mas não fez a proposta. Na época, lembro a exigência estava grande e o retorno financeiro não estava bom. Não me lembro de falarem sobre a questão geológica. Temos outras rodovias no Brasil que atravessam serras como a Anchieta e Inigrantes e a BR-040 no Rio. No entanto, as três apresentam maior tráfego que a 262.
Passei ai 2 semanas e pensei na duplicação, é um desafio de engenharia colossal. Na verdade até devia ser feita quanto muito uma segunda via separada (e não totalmente paralela para ficar com menos curvas possíveis) para descida e a atual fica para subir ou uma nova dupla mas com tuneis e viadutos, mas quem pagaria a obra? inviável num país com PIB per capita baixo.
Apenas 10% dos que andam em rodovia privatizada paga pedágio, isso se dá pq o governo é quem determina as praças de pedágios das concessões. Na Europa, toda entrada e saída de rodovia privatizada tem um pedágio, n importa se vc vai andar 1 km ou 100km, vc pagará pelo Km q vc rodou. Aqui deveria ser igual!
As concessionárias só vão pegar as concessões lucrativas, isso é simples de perceber, rodovias com grande fluxo de carros, caminhões etc...Que falta faz uma construtora do porte da Odebrecht, que era uma das maiores do mundo, tendo inclusive construido a rota bioceânica que atravesa a cordilheira dos Andes Peruana, sei que vão falar, "mas e as propinas", ora a ironia é que essa prática não mudou nada, os governos federal, estadual e mesmo municipal precisam destinar verbas para rodovias onde o setor privado não tem interesse. Ótimo vídeo como sempre, e comentários inteligentes...
@Zé ruela de pleno acordo meu querido, tem que haver punições para essas construtoras que assinaram um contrato público, caso elas desrespeitem o contrato...
Parabéns amigo por seu trabalho, gostaria de poder tá indicando seu canal ,estou começando um canal e gostaria de poder ajudar mais as pessoas que procuram por esses assuntos e seu trabalho é maravilhoso e bem detalhado no assunto por isso gostaria de está indicando seu canal.
Ola, gosto dos dois estilos, com ou sem narração vai depender do que se tratar e mais informativo para quem não conhece o estado Es. Mas a vezes só a música é legal também, principalmente com paisagens natural. Aí não precisa fala nada, a natureza fala por si mesmo! Abraço 🤗
É simples assim nós pagamos um absurdo de imposto IPVA, e um monte de bugiganga na hora de se reformar documento de carro todos os anos e nada é feito com esse dinheiro é tudo desviado para o caixa do bolso dos nossos governadores, administradores dos Estados e companhias, entendeu, é por isso que nós não temos estrada que presta, porque nós já pagamos pela rodovia para ser melhorada e ser duplicada, e fazer o que for preciso então é uma vergonha nossas estradas todas estragadas destruídas e tendo que passar para terceira para dar manutenção sendo que a gente paga um absurdo de IPVA de imposto e escambau de gancho
O pavimento do trecho capichaba está excelente, agora o o trecho mineiro é buraco puro, a rodovia está se desmanchando, é vergonhoso, ótimo vídeo, abraços
CARLOS, VERGONHOSO e o ESTADO DE MINAS HERDOU dividas impagaveis do EX GOVERNADOR PETISTA DO LULADRAO PIMENTEL, sucateou o ESTADO DE MINAS, ate os professores QUE DEFENDEM O ptluladrao tinham seus salarios parcelados e atrasados por muitos meses, NUNCA PAGAVAM EM DIA os salarios dos professores. A VERDADE TEM QUE PREVALECER SEMPRE.
Está rodovia é uma vergonha, falta de respeito com quem precisa de trabalhar ou passear e precisa andar nesta rodovia, moro em venda Nova do imigrante, quando vou a vitória por algum motivo , quando chego em casa estou super cansado,a rodovia perigosa, não tem ponto de ultrapassar com segurança . É preciso fazer áreas para ultrapassar, pois duplicação esquece.
Me desculpa mas acho a situação calamitosa. Ficar 1h andando a 40km por hora atrás de um caminhão pesado por não ter opção de ultrapassagem atrasa a qualquer país.
O nosso país é lindo porém a,Administração Pública deveria investir na manutenção porque a vida sai mais caro que a manuten cão da estrada e melhora o turismo além de engrandecer a condição de vida da população e se vocês quiserem conceder a Rodovia Privada invistam nela com a pavimentação moderna duplicando a e terão a condição de leiloada a iniciativa privada
As rodovias estaduais mineiras ESTÃO ABANDONADAS, o trecho entre Espera Feliz e Carangola, Serra do Papagaio é DESCALABRO, buracos imensos muito próximos entre si, um GRANDE PERIGO!!!
O GOVERNADOR ZEMA HERDOU DO EX GOVERNADOR DO PTLULADRAO corrupto UM ESTADO SUCATEADO, pois ate os professores estaduais DO PROPRIO PT COMUNISTA ESTAVA DEVENDO SALARIOS ATRASADOS E PARCELADOS, O ROMBO NAS FINANCAS ESTADUAIS ERAM IMPAGAVEIS . A VERDADE TEM QUE PREVALECER SEMPRE, o dedo na ferida tem que ser denunciado
Ê só não ter leilão e sim sorteio para a sortuda fazer aplicação direta..ou ela duplica o que o pedágio for suficiente pra duplicar .... . isso dá muito dinheiro além porque ele não emitem nota fiscal.
Parabéns pelo trabalho, spre informações precisas, Tá na cara como as empresas trabalhavam no Brasil kkkk, dava um troco pro ladrão de 9 dedos e ficavam de boa ,
Se o governo tivesse interesse já teria resolvido o problema, mas a prioridade é a reeleição, só pro orçamento secreto foram liberados nos últimos dias 6,6 bilhões para os deputados, fazer o que?
Já viu a rodovia dos imigrantes na serra de Santos feita a anos quando o pibe era bem mais baixo, e a rodovia dos tamoios recém inaugurada também em São Paulo fica no Brasil, o que é baixo é a competência de um certo governo falastrão que paga pra os Estados tirarem os impostos estaduais dos combustíveis mas não têm dinheiro pra construir as rodovias.
Vídeo show!
Obrigado 👍
Excelente o passeio até Domingos Martins
Morei em Vitória anos e muitas vezes fui até Domingo Martins só pra comer pizza e passear com a família. Lugar maravilhoso sinto falta.
namoral nosso estado eh maravilhoso! Obrigado meu Deus por ter escolhido nascer aqui.
Parabéns pelo ótimo vídeo e suas ótimas ponderações com respeito das obras nas rodovias 262 e 381.
Gratidão!
Queremos um país lindo e livre e bonito. parabéns Roberto. Osasco. São Paulo.
Ao ver esses Vídeos, por sinal muito bem feito, é quê anima ser brasileiro. O produtor desses Vídeos tem muitas perpicacia, observa os mínimos detalhes do local que está filmando. Parabéns.
Obrigado por assistir!
Boa tarde. Sou de Belo Horizonte. Vou com muita frequência às praias do ES. Lamentavelmente o trecho entre Manhuaçu até a divisa com ES está um caos. Impraticável transitar por lá.
Pensava que o problema maior era entre Manhuaçu e BH, não? Pela sua dica na outra resposta, achava que o trecho Manhuaçu e Vitória estava ok, não?
@@pasemes Sou morador da Região de Manhuaçu e posso te afirmar que o trânsito entre Belo Horizonte até Manhuaçu desenvolve num ritmo considerável bom mesmo sendo pista simples, levando em consideração a geografia e outros fatores. O grande problema desde sempre é situado a partir de Manhuaçu pois é um trecho que recebe maior fluxo de veículos pesados e não há infraestrutura, asfalto cheio de buraco numa situação deplorável.
Boa noite, sou Capixaba e não conhecia Domingos Martins, e nem Floriano, pois eu nem conheço a minha cidade natal que é Águias Branca, porque eu fui criado em São Torquato, mun, de Vila Velha, e vim para o Rio de Janeiro, com 17 anos e agora tenho 72 anos, imagina o tempo, e não deu para conhecer a ão ser Vitoria e Vila Velha, as maiorias das cidades quase eu não conheço, mas agora eu vou conhecer asistindo este Canal do GVT.
Obrigado por assistir!
Parabéns gvt sou carioca moro no rio de janeiro meu pai morou em suido domingo Martins este paraizo
Estiveno inicio do Mes de Maio em Domingos Martins.Viagem esta de Aracaju a Domingos Martins.Carro proprio conhecendo lugares bonito.Parabêns pela postagem.
Muito bom, George. O Cnal GVT, na medida em que cresce, ganha relevância de interesse social. Seus comentários no vídeo trazem recomendações que abrem os olhos de quem o assiste para fazer um controle da administração pública, que é responsável por prestar esses serviços, direta ou indiretamente. Vamos nos mobilizar. Obrigado pelas informações.
Isso porque meu trabalho atualmente é praticamente voluntário, sem muito retorno.
Mas com o crescimento eu conseguirei crescer também na produção!
Obrigado por acompanhar!
Ótimo conteúdo. Estava procurando algo atualizado sobre a situação da 262, já q devo passear em Guarapari agora em outubro. Bom saber da real situação no trecho capixaba. Triste ver q muito pouco mudou da última vez q estive aí. Antigamente, nas décadas 90 e 00, fazíamos está viagem de BH-Guarapari em 8, 9 horas. Atualmente impossível fazer em menos de 10, 11 horas. É extremamente cansativo e estressante ficar minutos, perder horas em filas intermináveis atrás dos caminhões a 30km/h, às vezes até menos. Fora os riscos causados por aqueles imprudentes q perdem a paciência e se arriscam, colocando todos em riscos, em ultrapassagens em locais proibidos sem qualquer condição ou visão. A viagem, q deveria ser parte do passeio, se torna um verdadeiro terror. Sempre q tenho opção, hj, prefiro ir para o RJ justamente pela rodovia, mesmo sendo a 040 um BR extremamente perigosa. E igual a mim conheço muitos mineiros q desistem das praias capixabas e partem para o RJ simplesmente pela rodovia. É inacreditável q até hj a 262 entre BH e Viana esteja em pista simples. E concordo com o autor. É sim ma vontade do poder público. Esta rodovia tem q ser duplicada pelo estado e depois repassada para a iniciativa privada. Caso contrário nenhuma empresa terá interesse pelo valor da obra. E se tiver, o valor dos pedágio serão absurdos.
Daniel. Não sei onde você mora mas se for de BH sugiro que quando for à Guarapari passe por Lafaiete, Piranga, Viçosa e Muriaé e depois a BR 101 até Guarapari. Excelente estrada e viagem mais rápida.
@@alexandremarliere9734 como está o trecho da 116 entre Realeza e Muriaé?
@@pasemes Está ótima. Um tapete. Passei por lá a uma semana atrás.
@@alexandremarliere9734 show cara, sua dica foi mto valiosa. Vou sair de Pedra Azul pra Brasília depois do carnaval e vou pegar a sua rota até BH. Muito obrigado.
Parabéns pelo trabalho ,muito bom mesmo é minha curtição um bom dia
Parabéns. Faço sempre este trajeto. passeio em familia até Venda Nova e algumas vezes até Belo Horizonte. HOJE foi só curtição, sem preocupação com o volante inclusive saboreando um bom vinho de Santa Teresa ES
Obrigado!!
olá 👋 Jorge Fonseca. olha lindicimas montanhas ⛰ e estradas toda asfaltadas né montanhas capixabas eu passei aí em agosto que viajei pra Vitória Espírito Santo muito boas as estradas o tem tudo de bom 👍 clima bom ótimo 👍 tudo que tenho a dizer parabens ótimo trabalho 👏👏Jorge Fonseca seu canal GVT e censacional n.mil amo ❤ ❤ Maria Tereza DF
Ola Maria Tereza!!
Obrigado por assistir!
Espetacular ( o vídeo e seu trabalho com uma câmera dessa excelente ) parabéns. Melhor que ver filme na Netflix .
Opa!! Obrigado!
Melhor comentário! Aumenta meu gás pra produzir!
@@CanalGVT é verdade! Eu vi por acaso o vídeo do contorno do Mestre Álvaro e adorei, me inscrevi e acompanho todos os vídeos, parabéns
Aqui de Duque de Caxias RJ, deixo a minha opinião de que eu prefiro o video com narração porque muitas veses não dar para quem sta asístindo observar os locais por onde passa se não tiver conhecimento do local, e por isso eu da minha parte prefiro com narração e muito obrigado e que Deus abençoe sempre nas suas viagens.
Muito Obrigado!
Muitoooo Bom 👍 Jorge AMEI SOU AQUI DE BH MAIS TENHO CASA AI NO ESPÍRITO SANTO JACARAIPI QUE ❤ TBM VAMOS BRIGAR PELA MELLORA DA RODOVIA CONSERTEZA UM ABRAÇO PRÁ VOCÊ
Com certeza!
tanto faz
adorei
Sou mineiro de São João del Rei e meu trajeto pra Guarapari não é esse mas também é muito ruim ...pista simples em praticamente todo o trajeto. Desde aqui de mg passando por Itaperuna (RJ) pra sair na 101 aí que começa os pedagios! Abraço!!
Amigo, como não tinha visto seus vídeos ainda. Conheci o seu canal quando vi sobre a nova ponte que vai ligar o PARAGUAI ao BRASIL. Daí virei seguidor do GVT . Nesse momento, assisto ao video sobre a BR - 262. UM abraço.
Obrigado por se inscrever Aílton
Blz linda estrada.
Boa noite meu amigo,estive em domingos Martins, até B H, Vianna até Ibatiba está muinto boa mas sem duplicação de Ibatiba até João mão levade está muito ruim, abraço, estamos juntos.
Serra ES.
Obrigado pelas informações!
Passei por esse trecho em dezembro de 2021, fiquei impressionado com a topografia da rodovia nesse trecho filmado, é muita curva e trânsito bastante pesado
Show!
Parabéns pelo seu trabalho, seus vídeos são excelentes. Como você mencionou sobre a cidade de Viana sugiro que faça um vídeo sobre essa cidade que faz parte da grande Vitória e tem um grande potencial econômico, sendo um deles o turismo que não recebe um destaque pela impressa. Abraços Mano e ficarei na espera da notificação do vídeo.
Farei em breve
Na verdade o que impede a concessão dessa rodovia e das outras que as concessionária estão devolvendo não e a engenharia. Na verdade a maioria das empresas querem ganhar dinheiro e não gastar. Querem pegar rodovias já pronta e no máximo fazer manutenção.
Mas não funciona assim,Paulo!!
Existe fiscalização!!
Eu trabalhei quase 5 anos na Eco101 e havia um rigoroso serviço de Fiscalização pela ANTT.Se tinha algo de errado entre a Fiscalização e a contratada, aí já é outro assunto.
Se pelo menos nos trechos mais planos tiverem pistas adicionais para subir e descer já ajuda muito.
Exato, só querem capinar e pintar meio fio
Eu acho que já é o alto custo pra fazer essa obra. E pra recuperar esse investimento teria que colocar muito pedagio
Normalmente essas empresas trabalham com uma estimativa de 05 anos com o retorno do investimento. Para duplicar gasta muito dinheiro e, pelo visto não está valendo a pena.
Seus vídeos são bem detalhado....sua narração é ótima....vc é o cara
Obrigado pelo elogio
Realmente a BR-262 de João Monlevade até Manhuaçu está um caos. Passei em junho por ela, e tinha muitos buracos e muitas barreiras caídas. O asfalto só foi melhorar depois de Ibatiba. O desvio em Abre Campo está um caos, direto tem acidentes com carretas que insistem em passar por lá e engancham no meio do caminho. E também, tem o talude que caiu no KM146 em Rio Cascam que também está bem perigoso. A BR-262 só é duplicada de Betim até Nova Serrana. O restante dela é pista simples. O traçado total vai de Corumbá-MS até Vitória-ES. Faça um vídeo até Belo Horizonte, para você ver a situação após a divisa de ES/MG.
Em breve vou gravar por lá
Parabéns pelo seu trabalho, muito bom os vídeos...
Obrigado 👍
Vou muito até Soiído, entro por Marechal Floriano. Tá muito boa a 262. Em relação a duplicação, há muitas áreas de preservação o que torna difícil a liberação.
Boa tarde amigo, parabéns pelo vídeo, estava querendo sabe um pouco dessa br-262.
Espero ter ajudado
Videos com narração. É muito bom e ajuda quem não conhece os lugares, como eu. Informa melhor.
Gostei , excelente 👍
Obrigado 👍
BEM EXPLICADO
Que lugares bonitos são esses amigo que maravilha .já me escrevi no canal.
Nosso Estado é lindo Espirito Santo
Faça um vídeo da parte do és ,onde tem tem os alemães e italianos .
Que bom amigo seu carro está indo bem longe eu vi aqui que seu carro está ferrugem né no capu do motor mais nós vamos te ajudar se Deus quiser vai melhorar
Muito Obrigado por acompanhar o Canal!
@@CanalGVT eu moro aqui em Cariacica sentindo roda d'água
Boa noite
Boa noite
olá, aqui eu gostaria de ver um vídeo mostrando a BR 381 chegando a Conceição da barra - ES. Cidade que gostaria um dia de conhecer.
Me inscrevi no seu canal hoje e gostei muito. A BR-262 no ES está ótima, mas dá fronteira do ES/MG até a BR-381 tá péssima. Trânsito de BH a Martins Soares e tenho q tomar muito cuidado.
Concordo 👍
Como morador de Campinho (Sede de Domingos Martins) sofro diariamente com a singularidade da BR 262, nos finais de semana é ainda pior, o tráfego de veículos aumenta muito fazendo a viagem para Vitória um verdadeiro caos.
Complicado mesmo.
Eu sou daqui do espírito santo Cariacica na divisa de Viana novo Brasil
Ótimo vídeo, qualidade da câmera e edição incríveis!
Obrigado pelo elogio
É preciso que o governo federal assuma a duplicação da rodovia ,e posteriormente então faça a concessão com pedágios mais em conta para a população.
Mostre Viana pfvr meu filho mora ai em Marcílio de Noronha e próxima semana estarei indo conhecer pois tem 2 anos que ele foi , não conheço nada em Vitória.
Em breve vou gravar um vídeo por lá!
Apesar de seus comentários serem fatos e consideráveis, a questão fundamental para resolver isso é retirar as cargas da estrada. Colocar os caminhões de cargas nos trilhos. É isso que precisa ser feito por todas as esferas pública. E tem a cabotagem que é o serviço auxiliar de grande valor.
Concordo plenamente
mais um inscrito top
Só agradeço
Em 2013 o governo federal fez o leilão e de início, o grupo Ecorodovias estava interessado. Mas não fez a proposta.
Na época, lembro a exigência estava grande e o retorno financeiro não estava bom. Não me lembro de falarem sobre a questão geológica. Temos outras rodovias no Brasil que atravessam serras como a Anchieta e Inigrantes e a BR-040 no Rio. No entanto, as três apresentam maior tráfego que a 262.
Passei ai 2 semanas e pensei na duplicação, é um desafio de engenharia colossal. Na verdade até devia ser feita quanto muito uma segunda via separada (e não totalmente paralela para ficar com menos curvas possíveis) para descida e a atual fica para subir ou uma nova dupla mas com tuneis e viadutos, mas quem pagaria a obra? inviável num país com PIB per capita baixo.
Discordo. Existem lugares com geografia mais complexa e soluções melhores.
Não falta PIB, falta vontade.
Que blza esta estrada, em contra partida rodovias em Minas estao entregues às traças, governo tá pensando só em reeleição, infelizmente.
Moro em Vila Velha, tenho um sítio em Vargem Alta e prefiro não usar essa rodovia. Prefiro ir pela 101 e passar por Iconha.
Só fiquei na duvida o por que entramos na ES - 465 , demos uma volta enorme, para retornarmos a BR - 262. VALEU pela paisagem 🤠
Apenas 10% dos que andam em rodovia privatizada paga pedágio, isso se dá pq o governo é quem determina as praças de pedágios das concessões.
Na Europa, toda entrada e saída de rodovia privatizada tem um pedágio, n importa se vc vai andar 1 km ou 100km, vc pagará pelo Km q vc rodou.
Aqui deveria ser igual!
As concessionárias só vão pegar as concessões lucrativas, isso é simples de perceber, rodovias com grande fluxo de carros, caminhões etc...Que falta faz uma construtora do porte da Odebrecht, que era uma das maiores do mundo, tendo inclusive construido a rota bioceânica que atravesa a cordilheira dos Andes Peruana, sei que vão falar, "mas e as propinas", ora a ironia é que essa prática não mudou nada, os governos federal, estadual e mesmo municipal precisam destinar verbas para rodovias onde o setor privado não tem interesse. Ótimo vídeo como sempre, e comentários inteligentes...
@Zé ruela de pleno acordo meu querido, tem que haver punições para essas construtoras que assinaram um contrato público, caso elas desrespeitem o contrato...
Seria de utilidade pública um vídeo de BH a Vitória ou vice-versa das rodovias que ligam estes dois estados.
Parabéns amigo por seu trabalho, gostaria de poder tá indicando seu canal ,estou começando um canal e gostaria de poder ajudar mais as pessoas que procuram por esses assuntos e seu trabalho é maravilhoso e bem detalhado no assunto por isso gostaria de está indicando seu canal.
Pode indicá-lo quanto quiser!! Obrigado por assistir!
Ola, gosto dos dois estilos, com ou sem narração vai depender do que se tratar e mais informativo para quem não conhece o estado Es. Mas a vezes só a música é legal também, principalmente com paisagens natural. Aí não precisa fala nada, a natureza fala por si mesmo! Abraço 🤗
Obrigado pela opinião Tony!
Eu fico triste que a ferrovia nunca mais vai ser reativada..
É simples assim nós pagamos um absurdo de imposto IPVA, e um monte de bugiganga na hora de se reformar documento de carro todos os anos e nada é feito com esse dinheiro é tudo desviado para o caixa do bolso dos nossos governadores, administradores dos Estados e companhias, entendeu, é por isso que nós não temos estrada que presta, porque nós já pagamos pela rodovia para ser melhorada e ser duplicada, e fazer o que for preciso então é uma vergonha nossas estradas todas estragadas destruídas e tendo que passar para terceira para dar manutenção sendo que a gente paga um absurdo de IPVA de imposto e escambau de gancho
Voce eh muito bom no que voce faz. O GVT eh do governo?
Obrigado Maristela! Não sou do governo. Só descobri que dá audiência falar das rodovias.
O pavimento do trecho capichaba está excelente, agora o o trecho mineiro é buraco puro, a rodovia está se desmanchando, é vergonhoso, ótimo vídeo, abraços
CARLOS, VERGONHOSO e o ESTADO DE MINAS HERDOU dividas impagaveis do EX GOVERNADOR PETISTA DO LULADRAO PIMENTEL, sucateou o ESTADO DE MINAS, ate os professores QUE DEFENDEM O ptluladrao tinham seus salarios parcelados e atrasados por muitos meses, NUNCA PAGAVAM EM DIA os salarios dos professores. A VERDADE TEM QUE PREVALECER SEMPRE.
Eu saí daqui de Viana eu ia todo dia pra trabalhar no China park todos os dias
As empresas não têm interese nessas rodovias porque não são rentáveis o pedágio teria que ser muito alto pra ter retorno financeiro.
Acho que não é por aí não. Já fez alguma conta básica? Não fecha essa história de prejuízo.
Está rodovia é uma vergonha, falta de respeito com quem precisa de trabalhar ou passear e precisa andar nesta rodovia, moro em venda Nova do imigrante, quando vou a vitória por algum motivo , quando chego em casa estou super cansado,a rodovia perigosa, não tem ponto de ultrapassar com segurança . É preciso fazer áreas para ultrapassar, pois duplicação esquece.
Voce acha mesmo necessario duplicar essa rodovia? Acho perfeita! Eh so manter o asfalto em seguranca.
Me desculpa mas acho a situação calamitosa. Ficar 1h andando a 40km por hora atrás de um caminhão pesado por não ter opção de ultrapassagem atrasa a qualquer país.
Principalmente na descida da serra de campinho onde nós finais de semana e quando tem caminhões descendo fica difícil.
E melhor #❤
SOS br 262 duplicação
Eu vou sair da rede social vou ficar local zab 🤳 ❤
O nosso país é lindo porém a,Administração Pública deveria investir na manutenção porque a
vida sai mais caro que a manuten cão da estrada e melhora o turismo além de engrandecer a condição de vida da população e se vocês quiserem conceder a
Rodovia Privada invistam nela
com a pavimentação moderna
duplicando a e terão a condição
de leiloada a iniciativa privada
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Agora vc chegou em Viana sede antes do prédio e depois da fábrica de ração
🏰
👉🇧🇷👏👏👏
Só passar pra mim que eu faço..
Dúvida?
Manda pra ver.
Essa concessão da BR 262 agarrou .
Paulo Roberto filho de capixaba domingo Martins moro rj
E depois a sede vc tá ae passando em frente i bairro bom pastor em Viana
A 447 é uma rodovia estadual!
Não. Rodovia e obra do Governo Federal
As rodovias estaduais mineiras ESTÃO ABANDONADAS, o trecho entre Espera Feliz e Carangola, Serra do Papagaio é DESCALABRO, buracos imensos muito próximos entre si, um GRANDE PERIGO!!!
Fato, passei lá e está péssima.
O GOVERNADOR ZEMA HERDOU DO EX GOVERNADOR DO PTLULADRAO corrupto UM ESTADO SUCATEADO, pois ate os professores estaduais DO PROPRIO PT COMUNISTA ESTAVA DEVENDO SALARIOS ATRASADOS E PARCELADOS, O ROMBO NAS FINANCAS ESTADUAIS ERAM IMPAGAVEIS . A VERDADE TEM QUE PREVALECER SEMPRE, o dedo na ferida tem que ser denunciado
E um novo traçado para a rodovia??? É assim no mundo todo !! só aqui no Brasil é mantido o traçado para atender interesses políticos ...
Ê só não ter leilão e sim sorteio para a sortuda fazer aplicação direta..ou ela duplica o que o pedágio for suficiente pra duplicar ....
. isso dá muito dinheiro além porque ele não emitem nota fiscal.
Parabéns mas só no estado do Espírito santo porque no Estado de Minas está um caus ne
Uma pena
Convidem empresas estrangeiras
com tecnologia de 1o munda pagando em dia sem atrazo e
terão empresas sérias que tenham interesse em participar
A empresa estrangeira que ganhou a rodovia em Minas Gerais fez até pior. Deixou as obras paradas e meteu o pé.
Rodovia da morte em mg
Já estão instalando novos radares em Viana e em domingos Martins.
Nunca quiz pegar. Desde FHC aí agora tu arrumase um culpado. O problema e atual.
Chamem uma empresa chinesa ou japonesa que eles dão um jeito nisso 3 meses
Isso ae amigo esse viaduto ae primeiro perto da real café e a pista leste ou este ela liga desse viaduto vai até em vila velha
A BR 262 deveria ser toda duplicada.
Com narração.
Parabéns pelo trabalho, spre informações precisas, Tá na cara como as empresas trabalhavam no Brasil kkkk, dava um troco pro ladrão de 9 dedos e ficavam de boa ,
Acredito que não houveram mudanças neste sentido.
Se o governo tivesse interesse já teria resolvido o problema, mas a prioridade é a reeleição, só pro orçamento secreto foram liberados nos últimos dias 6,6 bilhões para os deputados, fazer o que?
E nessa real café vc passou perto de minha casa em Viana
Minas tá uma vergonha quando assunto é estradas .
Já viu a rodovia dos imigrantes na serra de Santos feita a anos quando o pibe era bem mais baixo, e a rodovia dos tamoios recém inaugurada também em São Paulo fica no Brasil, o que é baixo é a competência de um certo governo falastrão que paga pra os Estados tirarem os impostos estaduais dos combustíveis mas não têm dinheiro pra construir as rodovias.
Concordo
Você já morou no rio de janeiro ? Porque puxa o s.
Sim, sou Carioca, Capixaba, Portenho e um pouco japonês
Uma vergonha...
Querem molezinha pegar pronto e só lucrar .
As forças armadas tem competência !!
Forçar armadas são para fazer guerra, amigo.