เทสไดร์ฟ Toyota Yaris Cross ไม่เน้นซิ่ง เน้นประหยัดไม่ง้อไฟฟ้า ออฟชั่นล้น ราคาโดน SUV สําหรับทุกคน

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @artsumaauzmar2081
    @artsumaauzmar2081 8 หลายเดือนก่อน +4

    เป็นการทดสอบ รีวิว ที่ดีมากๆเลย ได้ประโยชน์
    ไม่ใช่แค่เดินไปเดินมา วนรอบรถ พูดตามกระดาษ
    👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @golfsk3834
    @golfsk3834 8 หลายเดือนก่อน +10

    ก็ตามราคาหละครับ ได้ option ขนาดนี้ก็คุ้มแล้วแหละ

    • @jujupm8925
      @jujupm8925 8 หลายเดือนก่อน

      หมายความว่า??? ก็แพงอยุ่เด้อ 7 แสนกว่าถึง เกือบ เก้าแสน

    • @mglsgroub9800
      @mglsgroub9800 7 หลายเดือนก่อน +1

      ขนาด suv มีรุ่นไหน ราคา ต่ำกว่า 8 แสนบ้างครับ ที่เป็นไฮบริด หรือ รถไฟฟ้าก็ได้ มีไหมครับ

  • @panitkasiphan9277
    @panitkasiphan9277 8 หลายเดือนก่อน +16

    ’ไดฮัทสุ‘ฉีดสเตียรอยด์รุ่นนี้สไตล์สายชิลลมโชย ถ้าชอบขับแบบสายมุด หนีไปตัวอื่นได้เลย

    • @mglsgroub9800
      @mglsgroub9800 7 หลายเดือนก่อน

      ใช่ครับ จัดมาแล้ว ขับสนุก นั่งสบาย ลำโพงได้ เสียงดี แอร์เย็น ลูก2 นั่งสบาย ใส่ของได้เยอะ เติมน้ำมัน 1,200 ขับได้ 800++ กิโล

  • @ggjourneyonmyway7751
    @ggjourneyonmyway7751 8 หลายเดือนก่อน +3

    ผมเห็นด้วยเลย ดีนะผมไป HRV ละ เพิ่มตังค์อีกหน่อย ตอบโจทย์ สุดๆ เลย :D

  • @thaneddisbong7008
    @thaneddisbong7008 8 หลายเดือนก่อน +4

    เน้นขับสบายๆเรื่อยๆ
    ไม่เน้นซิ่ง

  • @jakkritkaewpanma2959
    @jakkritkaewpanma2959 8 หลายเดือนก่อน +4

    อยากให้เอา haval jolion Sport มาเทสบ้างครับ

  • @firstmiracle
    @firstmiracle 8 หลายเดือนก่อน +3

    พวงมาลัยของฮอนด้าแม่นยำกว่าครับ และฮอนด้าเซนซิ่งก็แม่นยำ เนียน สมุทกว่า ยาริดครอสขับแล้วเหนื่อย ไม่เชื่อไปลองขับเทียบกับซิตึ้ใหม่2023ได้เลย หรือซีวิค Hrvก็ได้

    • @mglsgroub9800
      @mglsgroub9800 7 หลายเดือนก่อน +1

      ครับ ฮอนด้า ดีขนาดนั้น ยาริสครอส ยอดขายน่าจะแย่ หรือ ฟังจากคอมเม้น รถน่าจะขายไม่ออก

  • @มินมิน-บ9ย
    @มินมิน-บ9ย 8 หลายเดือนก่อน +3

    เหมาะกับคนที่ใช้งานแบบทั่วไปไม่ขับโหดๆ ขับไปเรื่อยๆชิลๆ

  • @kintukteekreetukpum
    @kintukteekreetukpum 8 หลายเดือนก่อน +2

    👇สีแดงสวยมากครัย🎉😊

  • @tanavutveratar857
    @tanavutveratar857 3 หลายเดือนก่อน +1

    ออฟชั่นที่ว่าเยอะ ใช้จริงไม่ค่อนจะได้ดี ระบบความปลอดภัยที่ปิดแล้วปลอดภัยกว่า มีดีที่แบรนด์น่าเชื่อถือ คุณภาพการขับขี่ที่ด้อยสุดในคลาส

  • @Me-262m
    @Me-262m 8 หลายเดือนก่อน +4

    ขอรีวิว CX-3 หน่อยครับ

  • @petpaut1514
    @petpaut1514 5 หลายเดือนก่อน +1

    เสียง ABS หรือป่าวครับ honda ก็เป็น แล่วทำใมต้องกระทืบเบรคครับแบบนั้น ถ้าเรียนรู้จังหวะเบรคจะใช้งานได้ดีขึ้นมาก

  • @denkub6968
    @denkub6968 7 หลายเดือนก่อน +4

    จัดมาแลัวคุ้มมากประหยัดน้ำมันมาก27กิโล วิ่งปกติ ม่านไฟฟ้าไม่เหมือนอีกค่ายเอาม่านมาแปะด้วยมือ ออฟชั่นเต็มราคาไม่แพง สมัยนี้มีรถต้องเน้นประหยัด เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวัน คุ้มกับราคาและออฟชั่นที่ได้

  • @denchaisroyklang4844
    @denchaisroyklang4844 8 หลายเดือนก่อน +7

    รถใช้งาน...ไม่ใช่รถแข่ง

  • @จอร์จจีฮยอง
    @จอร์จจีฮยอง 4 หลายเดือนก่อน +1

    มันคือรถครอบครัวครั

  • @วรชัยธนปิยานนท์
    @วรชัยธนปิยานนท์ 8 หลายเดือนก่อน +1

    สีแดงบนท้องถนน ยังไม่เคยเห้นเลย ส่วนตัวชอบสีแดง

  • @ว่าง-ก็-ออก
    @ว่าง-ก็-ออก 8 หลายเดือนก่อน +2

    สอบถามแอดมิน ครับ ระหว่าง ยาริสครอส กับนิสสันคิกส์ พูดถึงความคุ้มค่า คือ ให้แม่บ้านใช้ครับ ในเมือง ปีนึงออกต่างจังหวัด 4ครั้ง คือผม ให้แม่บ้านใช้ นิสสันอเมร่า ปี 13 อยากเปลี่ยนครับ แรกๆรอเซียนต้า mpv เจน 3 สรุป ไม่มา เลย ลังเล กะคิกส์ และยาริสครอส ครับ ผมเลยว่าตัวไหนคุ้มค่า กับการ ที่จะเป็นหนี้ อีกครั้ง

    • @FOCDRIVE
      @FOCDRIVE  8 หลายเดือนก่อน +6

      Yaris Cross ให้ออฟชั่นเหนือกว่า ได้เบาะไฟฟ้าคนขับด้วยซึ่งรถคลาสนี้ไม่มีค่ายไหนให้ได้ ภายในกว้างขวางนั่งสบายที่สุด รวมถึงความจุสัมภาระท้ายที่จุของได้เยอะสุด ประหยัดนํ้ามันดีมาก 20 กม/ลิตรสบายๆ แต่แฮนดริ่ง, อัตราเร่งเซง, ความแม่นยำของพวงมาลัย และช่วงล่างเป็นรอง Kicks
      ถ้าชอบการขับขี่แนวสปอร์ตหน่อยๆ อัตราเร่งเร้าใจ แฮนดริ่งดีกว่าไป Kicks ครับ แต่ถ้าเน้นคุ้มค่าใช้งานดี ห้องโดยสารใหญ่ ออฟชั่นเยอะๆไป Yaris Cross

    • @นงลักษณ์ชูแดง
      @นงลักษณ์ชูแดง 8 หลายเดือนก่อน

      ชอบ​@@FOCDRIVE

    • @khunjamesch5771
      @khunjamesch5771 3 หลายเดือนก่อน +1

      Kick ดีน่ะพวงมาลัยแม่น ช่วงล่างดี แต่ปัญหาจุกจิกเยอะหน่อยถ้ารับได้ ศูนย์ก็น้อยลงเต็มที MG ไล่ที่ไปเยอะแล้ว

  • @dayt5538
    @dayt5538 หลายเดือนก่อน

    ใช่ครับ พวกมาลัยการควบคุมนี้แย่มาก สำคัญคนทีใช้รถสายสปอร์ตมา แต่ที่ซื้อเพิ่มเพราะมันประหยัดดีของเล่นเยอะถึงแม้จะไม่เนียนมากนัก แต่ราคานี้ ใัน ok แล้ว😊

  • @asdasd-yq9gv
    @asdasd-yq9gv 8 หลายเดือนก่อน +4

    เน้นช่วงล่างคลาสนี้ต้อง cx3

    • @sugoivlog9944
      @sugoivlog9944 8 หลายเดือนก่อน

      ศูนย์หายไปเยอะเลย

  • @tomtb-v2k
    @tomtb-v2k 8 หลายเดือนก่อน

    อยากได้ถุงมือขับรถแบบพี่หาซื้อได้ที่ไหนครับ

  • @สมชายพุดเหียง
    @สมชายพุดเหียง 8 หลายเดือนก่อน +4

    มันเป็นรถบ้านอ่นะไม่ใช่รถชิ่ง

  • @khetos453
    @khetos453 8 หลายเดือนก่อน

    เป็นช่องที่รีวิวแล้วได้ประโยชน์กับคนที่จะตัดสินใจซื้อรถมากเลยครับ อยู่ที่คนใช้งานละ ว่าอยากได้รถไปใช้งานแนวไหน

  • @tomatococonut8537
    @tomatococonut8537 8 หลายเดือนก่อน

    พักก่อนจ้า

  • @sanyapratumwan7484
    @sanyapratumwan7484 8 หลายเดือนก่อน

    ผมว่าสวยมาก

  • @chukiatsinsook3740
    @chukiatsinsook3740 8 หลายเดือนก่อน

    จะมีรุ่น TRD ไหมครับซึ่งการขับน่าจะดีขึ้นถ้ามีรุ่น TRD..

    • @jaeyouss3615
      @jaeyouss3615 8 หลายเดือนก่อน

      ถ้ามีคงไม่เรียก TRD แล้วครับ น่าจะเปลี่ยนเป็น GR sport หมดแล้ว

    • @jaeyouss3615
      @jaeyouss3615 8 หลายเดือนก่อน

      ในอินโด มีตัว gr แต่น่าจะเป็นแค่ชุดแต่งเฉยๆ สมรรถนะเหมือรเดิมครับ

  • @thammasornpathummas5884
    @thammasornpathummas5884 8 หลายเดือนก่อน

    #รถประหยัดรอบก้ไม่น่าจัดเร่งได้เร้วครับ

  • @ตี๋ไข่อ้วน
    @ตี๋ไข่อ้วน 8 หลายเดือนก่อน

    แรก

  • @lockon2022
    @lockon2022 5 หลายเดือนก่อน

    ออฟชั่นล้น😂😂😂

  • @thammachim4958
    @thammachim4958 8 หลายเดือนก่อน +1

    ทำไมต้องมาทดสอบอะไรแบบนี้ รถใช้เขางานดีจริงๆ ตามจุดประสงค์การออกแบบเพื่อความสะดวก สะบาย นิ่มนวล อย่างนี้มิดีนอกหรือ

  • @teetangjit3235
    @teetangjit3235 8 หลายเดือนก่อน +4

    สนามยาวยังแพ้ neta โครตฮา 555

    • @tipakornsornsansern9448
      @tipakornsornsansern9448 8 หลายเดือนก่อน

      มีฮากว่านั้นอีก MG HS Phev 200 กว่าม้าปลายๆ long lap แพ้ยาริส ativ

    • @ole761
      @ole761 8 หลายเดือนก่อน +7

      เเต่ยอดขาย รถไฟฟ้าทุกรุ่น เทียบ yaris cross ไม่ได้เเน่ ส่วน neta v มันก็รถกระป๋องเกิ๊น ถ้าเน้น เเ่ค่ประหยัด ราคาถูก ก็พอได้อยู่ ยอดขายต่อเดือน เป็นพันต้น ต่อเดือน รถจีน ขายได้เดือนละ เกินพันคัน ก็ พอได้เหมือนกัน

    • @proz5159
      @proz5159 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@ole761 ถ้ามันดีขนาดนั้น พี่โตจะผลิตรถไฟฟ้ามาเพื่อ

    • @TNTST888
      @TNTST888 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@proz5159 เอามาขายตามเทรนด์โลกครับ เพราะข้อกำลังเรื่องการปล่อยกาศ Co2 มันจะเข้มข้นขึ้นในธุรกิจครับ

  • @MsMytube75
    @MsMytube75 8 หลายเดือนก่อน +1

    รถคนแก่ไหม😅

  • @mechokunwetch2657
    @mechokunwetch2657 8 หลายเดือนก่อน

    ราคาเก้าแสนทอนหนึ่งพัน ถามว่ามันแพงอะไรครับ เครื่อง หรือแบตเตอรี่ รถไฟฟ้าบอกแพงที่แบตเตอรี่ รถน้ำมันแพงอะไร ลองแยกชิ้นส่วนมาเทียบกันดูครับ คันนี้เทียบกับ บีวายดีดอฟิ้น ราคา 8.5 แสน ใกล้เคียงกัน แรงม้า 204 แรงม้า วิ่ง 400 กม กว่่าออฟชั่นดีเทียบกันเอา

    • @SP-og3dn
      @SP-og3dn 4 หลายเดือนก่อน

      ความสเถียรความน่าเชื่อถือ จำนวนศูนย์บริการ การสต็อคอะไหล่ จำนวนพนักงาน ไม่มีต้นทุนเลยมั้งครับ เทียบกันแล้วกันครับสำหรับสินค้ามูลค่าหลักแสนถึงล้านอะไรมีประโยชน์กว่ากัน ถามเหมือนคนไม่มีความรู้ด้าน supply chain เลย แล้วรถไฟฟ้าจีนมันขายราคานี้ได้เพราะรัฐบาลเขาอุ้มราคาอยู่นะครับ ไว้รอดูตอนเขาเลิกอุ้มเถอะครับ รถที่ราคาแบตเป็นครึ่งนึงของราคารถจะขายราคาเท่าไหร่ ความเร็วที่ทำได้มันได้เอามาใช้งานจริงมั้ยครับ เห็นทุกวันนี้ก็ขับติดไฟแดงอยู่ด้วยกันถึงที่หมายพร้อมกันถ้าไม่ต้องไปรอต่อคิวชาร์จอะนะ ศึกษาก่อนคอมเม้นบ้างก็ดีครับ :D

  • @ประจวบชัยชมภู
    @ประจวบชัยชมภู 8 หลายเดือนก่อน

    ยังไงๆ ต้องสนับสนุนการใช้รถ EV เพราะเป็นระบบไม่เพิ่มแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศ ซึ่งทุกวันนี้อากาศมีค่า PM 2.5 เพิ่มขึ้นเพราะก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นทุกวันเกิดจากรถยนต์ที่น้ำมัน ถูกต้องไหม

    • @SP-og3dn
      @SP-og3dn 4 หลายเดือนก่อน +2

      ไฟฟ้าใช้อะไรมาปั่นครับที่ชาร์จๆกันทุกวันนี้ ;D

  • @suparoekpongthai7481
    @suparoekpongthai7481 8 หลายเดือนก่อน

    แนะนำถอดถุงมือเถอะครับดูและรู้สึกรบกวนสายตา

  • @กฤษณภัทรอาจยิน
    @กฤษณภัทรอาจยิน 8 หลายเดือนก่อน

    โตโยต้าบุรีรัมย์ปิดตัวแล้ว หลังจากอยู่มานานกว่า 30 ปี พนักงานนับร้อยตกงาน