Danke für den schönen Alltagstest. Vor allem über das Anbringen der Gepäcknetze hab ich mich sehr gefreut - und sie direkt mal angebracht 😂 lagen bisher nur in der Unterwelt faul rum. Aber mir ist aufgefallen, dass du bei dem Test vergessen hast den Unterboden mal anzuheben. Man kann die Kante quasi "verschwinden lassen" indem man den vorderen Teil die 3cm anhebt. Dadurch enzsteht zwar kein gerader Ladeboden, aber zumindest verschwindet das Ladehindernis. Dachte, das ist vielleicht interessant, auch wenn es im Alltag vermutlich selten gebraucht wird Grüße
Cooles und interessantes Video, für mich wäre noch interessant wie eine Doppelhundebox für mittelgrße bis große Hunde in den Enyaq passt, meine hat 90x90x70, ich glaube das wird in der Höhe knapp werden. Danke für das Video
Ich fände noch sinnvoll, wenn man über den Kofferraum berichtet, auch zu schauen, wie sieht es mit einer Hundebox aus, wieviel passt dann noch neben die Hundebox. Passt ein Kinderwagen rein? Wieviel Koffer passen rein, natürlich mit hochgeklappten Rücksitzen.
Mal endlich ein realitätsnaher Test (hab ich schon öfter in den Vorstellungen auch bei anderen Kanälen angemerkt) Coole Bandbreite - Kästen , Fahrrad, Einkauf, Regal , Rolli (anderes wie Kinderwagen abzuleiten) : Danke!! 💚 Post Scriptum: Beim Rolli kann man i.d.R. auch die Räder abnehmen und ein Transport auf der Seite wird (bei meinem) nicht empfohlen um Anbauteile wie Bremshebel zu schonen. //edit: zum "Nassen": bei meinem Santa Fe sucht sich das Wasser n Weg im Regen und tropft bei offener Klappe zwischen Dach und Anschlag in den Kofferraum. (festgestellt nach ca. 15 min im strömenden Regen) . Wäre zum tollem Volumen- und Ausstattungstest ggf. n Ergänzung?
Hallo, schöner praxisnaher Bericht, aber ein Maß fehlt mir bei allen Beschreibungen: Wie weit schwenkt die Heckklappe nach hinten aus. Wichtig für die Frage, ob man den Kofferaum in der Garage bei geschlossenem Tor noch öffnen kann.
Leider muss ich deine Aussage korrigieren, alle Versionen haben den selben Kofferraum. Unser iV50 hat ein wenig mehr Platz, als der von dir gezeigte RS. Insbesondere die Mulde direkt am Heck ist bei unserem 50er doppelt so groß und der Kofferraum ist auch etwa 4 cm tiefer, dafür aber nicht eine Ebene.
Meine alte C-Klasse ist winzig gegen diesem Fahrzeug, hat aber den gleiche Kofferraumgröße, also bißchen mehr hätte ich schon erwartet, man sitzt quasi nur paar cm höher, das wars 🤷
Quark. Schon der S202 ist 4,50 m lang, hat aber deutlich weniger Laderaum als der Enyaq und vor allem im Innenraum ist er geradezu winzig gegenüber dem Skoda. Der S203 ist schon 4,62 m, also praktisch so lang wie der Enyaq, bietet aber ebenfalls deutlich weniger Raum für Gepäck und Passagiere. Ich kann dieses "mein altes Auto ist aber so viel besser"-Gejammer nicht mehr hören...
Danke für den schönen Alltagstest. Vor allem über das Anbringen der Gepäcknetze hab ich mich sehr gefreut - und sie direkt mal angebracht 😂 lagen bisher nur in der Unterwelt faul rum.
Aber mir ist aufgefallen, dass du bei dem Test vergessen hast den Unterboden mal anzuheben.
Man kann die Kante quasi "verschwinden lassen" indem man den vorderen Teil die 3cm anhebt.
Dadurch enzsteht zwar kein gerader Ladeboden, aber zumindest verschwindet das Ladehindernis.
Dachte, das ist vielleicht interessant, auch wenn es im Alltag vermutlich selten gebraucht wird
Grüße
Top Test! Danke ;)
Cooles und interessantes Video, für mich wäre noch interessant wie eine Doppelhundebox für mittelgrße bis große Hunde in den Enyaq passt, meine hat 90x90x70, ich glaube das wird in der Höhe knapp werden.
Danke für das Video
Danke, sehr informativ 😀
Vielen Dank. Perfekt.
Schönes Erklärung und Darstellung.
Auf die 499kg kann man noch die 75kg für den Fahrer rechnen, die wenigsten haben ja diese Gewichtsklasse 😉
Ich fände noch sinnvoll, wenn man über den Kofferraum berichtet, auch zu schauen, wie sieht es mit einer Hundebox aus, wieviel passt dann noch neben die Hundebox. Passt ein Kinderwagen rein? Wieviel Koffer passen rein, natürlich mit hochgeklappten Rücksitzen.
Mal endlich ein realitätsnaher Test (hab ich schon öfter in den Vorstellungen auch bei anderen Kanälen angemerkt)
Coole Bandbreite - Kästen , Fahrrad, Einkauf, Regal , Rolli (anderes wie Kinderwagen abzuleiten) : Danke!! 💚
Post Scriptum:
Beim Rolli kann man i.d.R. auch die Räder abnehmen und ein Transport auf der Seite wird (bei meinem) nicht empfohlen um Anbauteile wie Bremshebel zu schonen.
//edit: zum "Nassen": bei meinem Santa Fe sucht sich das Wasser n Weg im Regen und tropft bei offener Klappe zwischen Dach und Anschlag in den Kofferraum. (festgestellt nach ca. 15 min im strömenden Regen) .
Wäre zum tollem Volumen- und Ausstattungstest ggf. n Ergänzung?
Hallo, schöner praxisnaher Bericht, aber ein Maß fehlt mir bei allen Beschreibungen: Wie weit schwenkt die Heckklappe nach hinten aus. Wichtig für die Frage, ob man den Kofferaum in der Garage bei geschlossenem Tor noch öffnen kann.
Leider muss ich deine Aussage korrigieren, alle Versionen haben den selben Kofferraum.
Unser iV50 hat ein wenig mehr Platz, als der von dir gezeigte RS. Insbesondere die Mulde direkt am Heck ist bei unserem 50er doppelt so groß und der Kofferraum ist auch etwa 4 cm tiefer, dafür aber nicht eine Ebene.
💪😎👍
😎😎👍😎😎
❤
Meine alte C-Klasse ist winzig gegen diesem Fahrzeug, hat aber den gleiche Kofferraumgröße, also bißchen mehr hätte ich schon erwartet, man sitzt quasi nur paar cm höher, das wars 🤷
Quark. Schon der S202 ist 4,50 m lang, hat aber deutlich weniger Laderaum als der Enyaq und vor allem im
Innenraum ist er geradezu winzig gegenüber dem Skoda.
Der S203 ist schon 4,62 m, also praktisch so lang wie der Enyaq, bietet aber ebenfalls deutlich weniger Raum für Gepäck und Passagiere.
Ich kann dieses "mein altes Auto ist aber so viel besser"-Gejammer nicht mehr hören...