国産最高級のキャンピングカーの総額は◯◯◯◯万円!?【トイファクトリー”セブンシーズ”】

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 46

  • @ダチハッピー
    @ダチハッピー 2 ปีที่แล้ว +5

    この大きさでハイエースより回転半径の小さい5.5mなんだからすごい

  • @ごときん
    @ごときん 3 ปีที่แล้ว +2

    コースターのグレードはLXですね。マニュアルエアコンですから。ベースグレードをEXにあげると、最終的に高くなるから難しいですか?メーカーオプションのパワーヒーターもつけたいな。EXにするメリットはリヒート付きオートエアコンになるのと、運転席ドアに天窓みたいのがつくのと、他はなにかしらあるかな?

  • @MT-ml2ph
    @MT-ml2ph 5 ปีที่แล้ว +11

    トイファクトリーは宮城県の大崎市古川にもあります。

    • @campingcartv
      @campingcartv  5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      また、情報の補足ありがとうございます( ´ ▽ ` )

  • @705iya
    @705iya 6 หลายเดือนก่อน

    ボーダーバンクスやシリウス位設備や快適性が有るなら良いんだけどなと思いますよ 個人的にはLPGは電気と二系統で冷蔵庫に コンロはカセット式が手軽で良いと思いますね 発電機能はソーラーや発電機など考えられるものを駆使して充電機能も将来全固体電池みたいな先進的なものをお願いしたい とにかくTV、家庭用エアコン、電子レンジ、コヒーメーカーなどなど使ってもびくともしない程の電力が欲しいな  FF ヒータ用に灯油のタンクと給油口 アト欲しいのは運転席助手席のRECAROシートと後部のバカッ広いベッドとシリウスみたいな後部荷室と外部シャワーコレは譲れませんよ てか価格を考えたら怖いな笑笑笑笑🎉🎉🎉

  • @pj-lvl
    @pj-lvl 5 ปีที่แล้ว +15

    やっぱ現行のコースター(リエッセ)より前のコースター(リエッセ)の方が好き
    車内かっこいい

  • @esserususarmon4683
    @esserususarmon4683 4 ปีที่แล้ว +8

    率直に言います。マイクロバス(MB)運転経験者ですが、MBは今でも好きです。しかし運転席及び助手席がエンジンカバーの上に
    位置しておりシートが後ろ向きに回転できません。非難されるのを覚悟で言います。日本製MBはキャンピングカーに向いていない。
    もしEGNが突出しないでフラットなら最高のキャンピングカーとなるでしょう。この古き設計を打破する自動車会社に期待してます。

  • @hage3760
    @hage3760 3 ปีที่แล้ว +6

    下手な中古住宅より高い(笑)
    でも、お金が有り余っていたら欲しい。

  • @705iya
    @705iya 6 หลายเดือนก่อน

    LPGは悪くは無いんだけど 手軽さが無さげなので長旅になればなるほど面倒ごとになる気がするんですよね アト水も結構気を使うよねぇ〜 どこでも気軽に給水できるわけでは無いしシャワー使った日にゃ欠かさず給水しないとトラブルに巻き込まれそうです温水器は必要不可欠だけどね〜 ボーダーバンクスだっけ 4時間移動したりアイドリングで満充電にできる機能あれ欲しいですね 冷蔵庫とエアコン一晩使ったとしても翌日移動したりすれば何の問題もないのは嬉しいと思いませんか?笑笑笑🎉🎉🎉🎉

  • @銀河乙
    @銀河乙 3 ปีที่แล้ว +3

    お金持ち専用車。
    ああ~羨まし。

  • @alwaysdream557
    @alwaysdream557 5 ปีที่แล้ว +1

    こういう車は日本サイズ、観光地でもどこでも行ける感じ、今度電送系も紹介してほしいです。ここはシークレットですか?

    • @campingcartv
      @campingcartv  5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      僕も他のお客様の関係で撮影一発勝負の台本なしなので、次回撮影するときは電気系も意識して撮影しますね( ^∀^)

  • @国本凰ノ介
    @国本凰ノ介 4 ปีที่แล้ว

    やべぇ、めちゃくちゃ欲しいんだけと‼いくらするのでしょうか?チャンネル登録しました‼

  • @yuukoo5963
    @yuukoo5963 5 ปีที่แล้ว +7

    日本での取り回しを考えたらコースターベースで製作するんだろうけど
    内装の作りこみ、装備を考えたら この価格はどうかと思う。
    この車と同程度の予算で新たなモーターホームを購入する為に
    様々な海外メーカー製と比べて検討中ですが。

  • @peliatanbidani8573
    @peliatanbidani8573 4 ปีที่แล้ว +1

    アレグロブリーズっていうのを見た後だと、ずいぶんしょぼく感じるけど、実際に日本で有効活用するにはこのあたりが限界なんでしょうね。私がもし宝くじが当たったらアレグロブリーズではなく、こちらを買うでしょうね。この車体なら一般の人でも何とか運転できるし、ほとんどのオートキャンプ場にも入れそうです。少し窮屈に感じるのは室内高の影響なのかな。

  • @足立高司
    @足立高司 4 ปีที่แล้ว +25

    ユニットバス?
    シャワールームやん

  • @halu5588
    @halu5588 5 ปีที่แล้ว +3

    セブンシーズ見てきたんですね! たとえば電装系のコントローラーは欧州のモーターホーム等(niesmann-bischoffとか)でも使われている物で、トイファクトリーさんはよく研究されているなと思いました。 ところでトイレに手洗いボール(シンク)ありました? 無いような気が・・・

  • @miyaarisa
    @miyaarisa 2 ปีที่แล้ว

    いいなあ

  • @kumosukeponsuke
    @kumosukeponsuke 4 ปีที่แล้ว +3

    酷道を走ってるんだったら欲しいなぁ

  • @ステーキいきなり-k7u
    @ステーキいきなり-k7u 5 ปีที่แล้ว +24

    7mでは東京では停めるとこないな...

  • @suika70
    @suika70 5 ปีที่แล้ว +2

    乗車定員7名って事は、総重量8t未満の中型免許(旧普通免許)で運転できるのでしょうか?ふと気になりました。
    ベースがマイクロだから4t車より取り回しが楽ですよね。

    • @waxoyaji
      @waxoyaji 5 ปีที่แล้ว

      suika70 全然大丈夫ですよ👍
      最新のAT限定普通免許でも乗れますね😂
      因みに私はマイクロバスをレンタカーとして楽しみたく限定解除しましたがマイクロバスで夜間に住宅街走行時の右左折が注意です。
      田舎道なら大丈夫ですが神奈川だと微妙に暗い…
      長くなりましたが10名迄なら全ての四輪免許で可能です😊

    • @hyama28
      @hyama28 4 ปีที่แล้ว +4

      現行の普通免許の車両総重量が3.5t未満なので、この車は運転できないでしょう。準中型免許が必要です。
      2017年3月11日までの普通免許は車両総重量が5.0t未満なので、たぶんこの車も運転できるのではないかと思います。

    • @グデパパ
      @グデパパ 4 ปีที่แล้ว

      準中型免許はGVW7.5tまでなのでこのクルマがそれ以下ならOKですがGVW7.5t超なら乗れません。多分それくらいあると思いますが・・・その場合は無免許運転になりますからご注意を!!

  • @しゅん-l3k
    @しゅん-l3k 5 ปีที่แล้ว +5

    ナレーションがはきはきしてて聴きやすいですね!

  • @uni5656
    @uni5656 5 ปีที่แล้ว +22

    このサイズに成ると、保管場所や目的地への道中とを考えてしまうから憧れはするけども夢の夢だなぁ~という悲しい現実に直面して候補から外れてしまう ( ノω-、)

  • @坂本真二郎
    @坂本真二郎 2 ปีที่แล้ว

    まぁマンション買うか、キャンピングカー買うかだな。
    マンション買う金あるならキャンピングカーが高いとは思わないな

  • @グッピー坂田
    @グッピー坂田 5 ปีที่แล้ว +6

    そうそうこの位の大きさが良いなぁ

    • @Kぽん-e4d
      @Kぽん-e4d 3 ปีที่แล้ว

      免許の種類にも限りがあるからですね😅

  • @睡眠中毒-x3y
    @睡眠中毒-x3y 5 ปีที่แล้ว +4

    ホント乗る人を選ぶクルマの印象

    • @campingcartv
      @campingcartv  5 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      はい、、乗れるようになりたいです。

  • @waltraute7992
    @waltraute7992 5 ปีที่แล้ว +6

    バスコン最高ですよね♪。.:*・゜♪。.:*・゜♪。.:*・゜

  • @julianbizdoaca1546
    @julianbizdoaca1546 2 ปีที่แล้ว

    In English will be nice

  • @syuchan27
    @syuchan27 4 ปีที่แล้ว +4

    言葉がはっきりしてて、聞いてる側もしっかり聞こえる気持ちいいしゃべり方ですね(✿╹◡╹)
    車内いいなぁ…

    • @campingcartv
      @campingcartv  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!!
      是非声で覚えてください笑笑!

  • @Ougonn
    @Ougonn 4 ปีที่แล้ว +7

    マイクロバスキャンピングカーで全国を廻るのが夢、しかしマイクロバス運転業務の経験持ちが直接言いたいことがあります。
    結論として、運転席、助手席が360度回転ができない構造になっています。
    これはキャンピングカーとしては致命的な構造とも言えます。マイクロバスメーカーは半世紀近くこの構造を変えようとしないのは進化が無い証拠
    キャンピングメーカーはこの構造で苦労困憊していると察しています。
    そこで、マイクロバスメーカーに問いただしたい、フルフラットのマイクロバスを開発、販売を切にお願いいたします。

    • @田中裕介-h1y
      @田中裕介-h1y 4 ปีที่แล้ว

      マイクロバスがベースのキャンピングカーが年間1000台単位で売れるようになったらメーカーも開発するんじゃない?

    • @alps5288
      @alps5288 4 ปีที่แล้ว

      エンジンは、どこに納めるのでしょう・・

    • @グデパパ
      @グデパパ 4 ปีที่แล้ว

      エンジンは運転席下だね。トラックとかと同じ。

    • @ノーバメディコ
      @ノーバメディコ ปีที่แล้ว

      運転席が回転しなくても問題ない。
      回転するホビーに乗ってたが運転席を回転して使ったのは数回のみ。
      面倒でやらなくなるよ。

  • @坂下政之
    @坂下政之 5 ปีที่แล้ว +2

  • @Itokun-m9p
    @Itokun-m9p ปีที่แล้ว

    いいね欲しいなぁ

  • @南条英機-n5c
    @南条英機-n5c 3 ปีที่แล้ว +1

    トロい話し方するのでどんな奴かと思ったら結構ハンサムじゃのう。

  • @esserususarmon4683
    @esserususarmon4683 4 ปีที่แล้ว

    メーカーに怒られることを提案します。MBフロントEGNはリアにフロントにバッテリィを組みハイブリット4WD化し
    必然的にフロントシート&助手席がフラット構造なのでシートが360度回転できる。素人考えですが、再度MBを運転するときはこのような車を運転したいですね。

  • @rajsubba1504
    @rajsubba1504 4 ปีที่แล้ว

    nice 👍👍👍🇳🇵