Viajo mensalmente Rio/ Florianópolis, normalmente vou de Gol pelo preço e voos direto. Esse mês dei preferência a Azul, com conexão em Campinas, primeira perna num 195 E, avião bonito e silencioso. Deu orgulho de saber que é fabricado aqui.
Nos últimos anos a força aérea tem se tornado bem antinacionalista, abandonou os projetos nacionais de drones e mísseis, diferente da postura da Marinha e do exército. Não tenho muita esperança.
Pois é foram muitos anos prestando bons serviços para a nação. Mas acredito que irão voar muito ainda, na mão de quem adquirir essa bela máquina. O bandeirulha deixará saudades. E o Desaer está atrasado e fazendo falta. Abraços a todos.
Por duas vezes na década de 80 quando ainda na ativa, viajei a serviços da FAB de S.José dos Campos para o destacamento de cachimbo. Viajamos no camuflado Bandeirante, e fomos pipocando como dizíamos, isto é pousamos em Brasília, Goiana, Xavantina e por último Cachimbo. No retorno, com menos peso foi só uma parada em Brasília e por último S. José dos Campos. Pegamos muita chuva na ida e o valente Bandeirante voou tranquilo. Esse avião é muito bom.
Eu sei que é feio, mas vendo a situação da Boeing me vem um sentimento que só a língua alemã foi capaz de criar uma palavra para representar: SCHADENFREUDE!
Sou inscrito no canal, o sininho ativado para receber todas as notificações, mas não sei o por que o TH-cam não notificou pra mim esse vídeo. Tive que vir atrás. Sou fã do canal, parabéns!
Caros amigos do canal AVGAS, é sempre muito bom estar aqui nesse canal e é exatamente, o Embraer E195-E2 da Porter é silencioso, extremamente estável em voo, moderno, etc, etc. Tive a honra de voar em um deles antes da entrega, como você sempre diz os nossos aviões são os melhores. Forte abraço!
eu lembro que nos anos 90 ou 2000 houve uma concorrência internacional para substituir o bandeirante. parece que quem ganhou foi o LET checo mas a FAB cancelou para fazer a atualização dos bandeirante.
Boa noite. Sinceramente é difícil entender como a FAB vai aposentar o Embraer Bandeirante e vai comprar um avião estrangeiro. Temos Embraer. Temos agora a Desaer. E a FAB vai comprar um avião estrangeiro. Falta de planejamento. O KC-390 é melhor que o C-130 (antigo) mas o C-130 é americano; logo, os EUA compram o C-130. Temos que aprender com os EUA. Brasileiro tem que deixar de ser "bonzinho". Abraços.
Dá uma melhorada no som. Desculpa o comentário. É um pedido o som está muito baixo. O volume do telefoninho está no máximo ... Se não gruda a orelha, não escuta.
A Desaer não conseguiu investidor, acho difícil o ATL- 100 sair de projeto, Skycourier foi encomendado pela FedEx e o Twin Otter DHC6 fabrica no máximo 15 por ano e para clientes que já possuem versões antigas.
Porque a Embraer não produz um brasília modernizado para FAB, ou mesmo o bandeirante modernizado com melhores motores e aviônica atualizada em vez de procurar fora.
Fico pensando, no avião que irá substituir o bandeirante, e se esse avião ter uma rampa na parte traseira? Igual um avião cargueiro? Daí seria um mini cargueiro!
Ou as autoridades americanas revêem a lei de escopo ou a Porter vai crescer ainda mais no mercado americano , com o Embraer 195e2. Parabéns pra Porter e a Embraer 👏🙌
Para substituir os bandeirantes não seria interessante outro avião da Embraer? Por que comprar aviões no exterior? Por que não dar prioridade à indústria nacional?
O CEO da Porter vai ficar sorrindo de ponta a ponta da boca, quando o sistema E2TS for instalado nos jatos da empresa 😊😊😊😊😊😊😊 Uma pena o STOUT não ter seguido os estudos. A FAB parece que tirou o dinheiro. Até o Drone Furtivo a jato " vespa ou maribondo " não continuou. Mesmo não sendo muito feloz e ágil. Poderiam fazer a versão menor do Dirigível Eternaus. A versão maior do projeto pode levar até 1000 toneladas de carga. Mais capacidade que qualquer Beluga.
SE A EMBRAER TIVESSE DADO CONTINUIDADE DO PROJETO DO BANDEIRANTE,COM NOVO DESIGN E NOVAS TECNOLOGIAS COM TODA JÁ TERIA UM MODELO SEMELHANTE AO BANDEIRANTES JÁ CERTIFICADO E PRONTO PRA FAB.... PARABÉNS PORTE PELOS 18 ANOS QUE VENHAM MUITÍSSIMOS ANOS PROMISSORES E DE SUCESSOS COM OS AVIÔES DA EMBRAER
A FAB, tem seus critérios, mas eu gostaria de qualquer outro avião, menos o CESNA para substituir o Bandeirante. Americano tá com mania de boicotar o Brasil, caso do Gripen, então, nada de comprar produto norte americano.🎉
ESPERO QUE O BRASIL , NÃO ADQUIRA MEIOS AMERICANOS, QUE SE DIVERSIFIQUE OS FORNECEDORES, DE PREFERENCIA AOS MEIOS BRASILEIROS E SE OPTAR POR PRODUTOS ESTRANGEIROS, QUE SEJAM MONTADOS NO BRASIL, COMO FAZ A INDIA.
Nacionalismo materialista....maioria dos engenheiros estudam fora.e maioria das tecnologias já foram testadas lá fora.e bonito defender coisas boas de uma nação....mas as coisas não são bem assim .só depois de resolver os defeitos podemos contar vantagens. As tecnologias vêm quase todas dr fora.....e devíamos ter vergonha da violência e da ineficiências da educação brasileira.nos eu deve ter umas 10 fabricantes de aviao de sucesso.............
Caros amigos deste belo canal,sabem pq este SkyCourier tem esta vara apoiando a asa? Isto é feito para que se possa ter uma asa mais leve, gastando menos materiak em sua estrutura. Asa mais leve significa asa mais fraca além do arrasto daquela vara q parece um pau de barraca; feio p chuchu.Ah, Bandeirantes: insubstituível! Senhores, nosso qs centenário Ozires Silva escolheu fazer asa baixa para reforçar a estrutura na junção com o corpo do avião para, no caso de queda, houvesse mais chance de sobrevivência dos ocupantes. Há cerca de 3 anos uma arenova Bandeirantes de uma Táxi Aéreo fez um pouso forçado, de barriga, em um pasto e todos sobreviveram. Se fosse com este SkyCourier não teria sobrado nada. Embraer precisa voltar a fabricar aeronave de pequeno porte a hélice, com urgência. Bom fim de semana a todos.
Viajo mensalmente Rio/ Florianópolis, normalmente vou de Gol pelo preço e voos direto. Esse mês dei preferência a Azul, com conexão em Campinas, primeira perna num 195 E, avião bonito e silencioso. Deu orgulho de saber que é fabricado aqui.
Gratidão, só Qualidade de Notícias.
A Desaer tem um bom projeto (ATL 100), mas parece que a FAB não se interessou... O BNDES poderia financiar mais tecnologia aeronautica
Nos últimos anos a força aérea tem se tornado bem antinacionalista, abandonou os projetos nacionais de drones e mísseis, diferente da postura da Marinha e do exército. Não tenho muita esperança.
Boa tarde, chegou alegria, obrigado!
anos 90 fiz alguma viagens Cascavel / Curitiba no Bandeirantes da Helisul, saudades
Pois é foram muitos anos prestando bons serviços para a nação. Mas acredito que irão voar muito ainda, na mão de quem adquirir essa bela máquina. O bandeirulha deixará saudades. E o Desaer está atrasado e fazendo falta. Abraços a todos.
Mais uma excelente produção!! Parabéns!!
Por duas vezes na década de 80 quando ainda na ativa, viajei a serviços da FAB de S.José dos Campos para o destacamento de cachimbo.
Viajamos no camuflado Bandeirante, e fomos pipocando como dizíamos, isto é pousamos em Brasília, Goiana, Xavantina e por último Cachimbo.
No retorno, com menos peso foi só uma parada em Brasília e por último S. José dos Campos.
Pegamos muita chuva na ida e o valente Bandeirante voou tranquilo.
Esse avião é muito bom.
Vídeo delicioso de assistir. Muito obrigado!
Na minha opinião os bandeirantes tem que ser substituído pelo projeto da Desaer.
Valeu!
Eu sei que é feio, mas vendo a situação da Boeing me vem um sentimento que só a língua alemã foi capaz de criar uma palavra para representar: SCHADENFREUDE!
Sou inscrito no canal, o sininho ativado para receber todas as notificações, mas não sei o por que o TH-cam não notificou pra mim esse vídeo. Tive que vir atrás. Sou fã do canal, parabéns!
Caros amigos do canal AVGAS, é sempre muito bom estar aqui nesse canal e é exatamente, o Embraer E195-E2 da Porter é silencioso, extremamente estável em voo, moderno, etc, etc.
Tive a honra de voar em um deles antes da entrega, como você sempre diz os nossos aviões são os melhores.
Forte abraço!
Belo trabalho. Parabéns
Boa tarde...povo avgazeiros...
Você está certo. Temos que vibramos com conquistas de produtos brasileiros mesmo!
Isso é Brasil!
Já voei algumas vezes no Bandeirante, inclusive pousando em pistas de grama. É uma bela aeronave.
Parabéns a Embraer, sempre nós orgulhando com sua força de trabalho e espertise tecnológica.
Precisa comprar o avião da descer seria a melhor escolha ou a Fabi fábricar um
DESAER
Mais um excelente vídeo
Tem vídeo do Skycourier??? Parece ser bom. Tela Gramin e trem de pouso fixo! Ou seja, Zero Pane!!!!🎉🎉🎉🎉🎉
Torço pela ATL-100
O governo americano irá imprimir dólares pra Boeing, como faz sempre para suas grandes corporações ?
A conta será pra outros países...
Com certeza o mundo ainda continuará bancando o Famigerado sonho americano...digitei minúsculo porque é assim que será num futuro próximo.
Tem também o M28 skytruck
Verdade, parece bem robusto
eu lembro que nos anos 90 ou 2000 houve uma concorrência internacional para substituir o bandeirante. parece que quem ganhou foi o LET checo mas a FAB cancelou para fazer a atualização dos bandeirante.
A força aérea brasileira tem que dar prioridade a indústria nacional 🇧🇷
Show Brasil!
A Embraer nunca deveria abandonar o mercado dos aviões menores. Esse mercado foi que lançou a Embraer, portanto, tem sempre um potencial muito bom.
Boa noite. Sinceramente é difícil entender como a FAB vai aposentar o Embraer Bandeirante e vai comprar um avião estrangeiro. Temos Embraer. Temos agora a Desaer. E a FAB vai comprar um avião estrangeiro. Falta de planejamento. O KC-390 é melhor que o C-130 (antigo) mas o C-130 é americano; logo, os EUA compram o C-130. Temos que aprender com os EUA. Brasileiro tem que deixar de ser "bonzinho". Abraços.
Dá uma melhorada no som. Desculpa o comentário. É um pedido o som está muito baixo. O volume do telefoninho está no máximo ... Se não gruda a orelha, não escuta.
Que tal fazer um benchmarking para o novo avião?
Precisamos levantar os projetos da Akaer, Desaer! Alguma novidade sobre o dirigivel eternaus?
A Desaer não conseguiu investidor, acho difícil o ATL- 100 sair de projeto, Skycourier foi encomendado pela FedEx e o Twin Otter DHC6 fabrica no máximo 15 por ano e para clientes que já possuem versões antigas.
Porque a Embraer não produz um brasília modernizado para FAB, ou mesmo o bandeirante modernizado com melhores motores e aviônica atualizada em vez de procurar fora.
A prefeitura de Maricá RJ diz que a Desaer fará uma fabrica na cidade.
avião maior, já sabemos que somos capazes, mas um motor aí seria muito TOP
Fico pensando, no avião que irá substituir o bandeirante, e se esse avião ter uma rampa na parte traseira? Igual um avião cargueiro?
Daí seria um mini cargueiro!
Ou as autoridades americanas revêem a lei de escopo ou a Porter vai crescer ainda mais no mercado americano , com o Embraer 195e2. Parabéns pra Porter e a Embraer 👏🙌
Parabéns aos voadores de aviões brasileiros.
Para substituir os bandeirantes não seria interessante outro avião da Embraer? Por que comprar aviões no exterior? Por que não dar prioridade à indústria nacional?
Parabéns pelo vídeo!
Obrigado pelos comentários
Sem dinheiro?
Duvido!
Falar de EMBRAER, sem destacar o ILUSTRE Cel. Ozires e Silva! vamos ser Justos.
Sabia que já foi aberta uma licitação para substituir eles no passado? Programa CLX. Vcs sabem pq foi cancelado?
Os EUA só nos atrapalham .... Melhor investirmos em um projeto nacional. Começando por um motor!!!
Fiz muito salto noturno nele. 1988/93
A Embraer não é uma empresa de sucesso por causa de nenhum eufemismo.
É porque ela é competente no que faz mesmo.
Parabéns pelo video.
É a nossa Embraer fazendo sucesso aqui dentro e dora tbm. ADSUMUS
A Embraer deveria pagar dividendos. Estou com as suas ações no radar.😊
Ele vem de vários anos no vermelho, não teria dividendos para pagar
É bom ouvir esse moço falar. Ñ é!?👍
Torço para que o substituto do bandeirante, seja Brasileiro.
Aqui tem informações com auto padrăo qualidade
Muito bom 😃😃😃
Excelente!!!!
Desculpe-me, mas esses aviões cotados para substituírem o Bandeirante são um horror!
Eu já voei de Bandeirantes com a porta traseira aberta na Amazônia.
O CEO da Porter vai ficar sorrindo de ponta a ponta da boca, quando o sistema E2TS for instalado nos jatos da empresa 😊😊😊😊😊😊😊
Uma pena o STOUT não ter seguido os estudos. A FAB parece que tirou o dinheiro.
Até o Drone Furtivo a jato " vespa ou maribondo " não continuou.
Mesmo não sendo muito feloz e ágil. Poderiam fazer a versão menor do Dirigível Eternaus. A versão maior do projeto pode levar até 1000 toneladas de carga. Mais capacidade que qualquer Beluga.
❤❤❤❤
Bandeirante q a FAB emprestou para a Argentina (parece q com os pilotos, pq não dava tempo de treinar os argentinos), durante a Guerra das Malvinas
E-195 melhor aeronave de passageiro no Brasil, e concorre com A-319, B-737/700...
Embraer é a Apple dos aviões.
SE A EMBRAER TIVESSE DADO CONTINUIDADE DO PROJETO DO BANDEIRANTE,COM NOVO DESIGN E NOVAS TECNOLOGIAS COM TODA JÁ TERIA UM MODELO SEMELHANTE AO BANDEIRANTES JÁ CERTIFICADO E PRONTO PRA FAB....
PARABÉNS PORTE PELOS 18 ANOS QUE VENHAM MUITÍSSIMOS ANOS PROMISSORES E DE SUCESSOS COM OS AVIÔES DA EMBRAER
VALEUUUU AVIGASSSSS .......
É e a Embraer teve que aprender a fazer pressurizado por conta própria.
Bom seria substituir o Bandeirante por uma aeronave moderna, trem pouso interno pós decolagem, não esses pé de boi de trem de pouso fixo.
Muito bom
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾📡
Motor ou avião... Os dois ...
tirar aeronaves nacionais por aeronaves gringas é triste.
EMBRAER pense em um avião supersônico, chegará o dia em que todos os aviões que vemos hoje serão na maioria trocados.
🎉
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
A FAB, tem seus critérios, mas eu gostaria de qualquer outro avião, menos o CESNA para substituir o Bandeirante.
Americano tá com mania de boicotar o Brasil, caso do Gripen, então, nada de comprar produto norte americano.🎉
😀😃👍
Grande canal..
Vão quebrar a Boieng, pra comprar na baixa.
Desaer. País sério compra aviões militares locais.
A DESAER não está bem financeiramente, acredito que o avião dela não sairá !
já já a Embraer que compra a Boeing rsrsrsrs
ESSE BANDEIRANTES FOI O AVIAO QUE MAIS CAIU NO BRASIL ATE HOJE..
ESPERO QUE O BRASIL , NÃO ADQUIRA MEIOS AMERICANOS, QUE SE DIVERSIFIQUE OS FORNECEDORES, DE PREFERENCIA AOS MEIOS BRASILEIROS E SE OPTAR POR PRODUTOS ESTRANGEIROS, QUE SEJAM MONTADOS NO BRASIL, COMO FAZ A INDIA.
E o povo reclamando das nossas leis trabalhistas, lá o sindicato mandou essa proposta pra pqp, pois pra números atuais ainda é uma proposta defasada.
O JAPÃO tentou construir um concorrente para o embraer nos EUA e não conseguiu , tem quer Orgulho sim 😅😅😅😅😅
não vai falar da falência da Lilium?
Nacionalismo materialista....maioria dos engenheiros estudam fora.e maioria das tecnologias já foram testadas lá fora.e bonito defender coisas boas de uma nação....mas as coisas não são bem assim .só depois de resolver os defeitos podemos contar vantagens. As tecnologias vêm quase todas dr fora.....e devíamos ter vergonha da violência e da ineficiências da educação brasileira.nos eu deve ter umas 10 fabricantes de aviao de sucesso.............
Quem desenhou o naris do bandeirante envidraçado sento e oitenta graus deu uma estética bastante aerodinâmica é arrojada tinha que ser um brasileiro!!
Deve comprar de empresa brasileira pelo amor de Deus! Não deve criar emprego fora do país.
713!
Vocês adoram o que não sabem, nós adoramos o que sabemos porque a salvação vem dos Judeus. Evangelho de João CAP. 4 V. 22.
Parabéns ao BNDES que financia as vendas dos Embraer. Os estadunidenses são os maiores beneficiários do BNDES.
Caros amigos deste belo canal,sabem pq este SkyCourier tem esta vara apoiando a asa? Isto é feito para que se possa ter uma asa mais leve, gastando menos materiak em sua estrutura. Asa mais leve significa asa mais fraca além do arrasto daquela vara q parece um pau de barraca; feio p chuchu.Ah, Bandeirantes: insubstituível! Senhores, nosso qs centenário Ozires Silva escolheu fazer asa baixa para reforçar a estrutura na junção com o corpo do avião para, no caso de queda, houvesse mais chance de sobrevivência dos ocupantes. Há cerca de 3 anos uma arenova Bandeirantes de uma Táxi Aéreo fez um pouso forçado, de barriga, em um pasto e todos sobreviveram. Se fosse com este SkyCourier não teria sobrado nada. Embraer precisa voltar a fabricar aeronave de pequeno porte a hélice, com urgência. Bom fim de semana a todos.
Vc julga o Skycourier baseado em quê?
Tem um filho afabetizado de 6 anos? Pede para ele ler o q eu escrevi e te explicar@@marcoscooper1936
Baseado na sua opinião, qual seria?@@marcoscooper1936
Impressionante como a FAB não tem projeto de país, chegando a cogitar um avião norte americano
Se defende da FAB não existiria EMBRAER. A empresa resultou da resiliência do Coronel Ozires.
Não teria que ter concorrência porra nenhuma! Se fosse um país soberano de verdade, mandaria a Embraer desenvolver um substituto para o Bandeirante!
Valeu!
Valeu!
Valeu!
Valeu!
Valeu!