Sobrang dalang din ako gumamit ng rev-matching kpag downshift madalas kpag nag upshift lang ako gumagamit ng rev-matching, kya pla ganun nlang lagi tunog ng gearing kpag downshifting ako, 1st time ko lang napanood ang vlog na ito laking tulong at dagdag kaalamam sa skills ng pagiging rider 😁👍🏻
di totoong di basta basta natututunan yung rev matching kapwa, 1month palang ako nag momotor nung napanood ko tong video mo then inapply ko kaagad hahahaha natutunan ko kaagad kasi ang galing mo mag explain. salamat dito paps rs lagi
Medyo matagal na din ako nag momotor, mga 14 years na, nag rerev matching din ako, pero mas naging malinaw dahil dito, salamat kapwa, keep grinding! Happy new year! ride safe!
Been riding an rFi since August 2020, and isa ka sa mga dahilan bat ako nag raider at pano ako natuto magmotor, watching YT alone. Practice lang everyday magagamay mo rin. Masasabi kong marunong na ko but I still love watching vids like this. Pag kay kapwa, kahit mahaba, alam among may sense e. Good luck sa goal mo kapwa! Suporta since day 1! Sayang marikina pa kase ko e hahahaha. Rs lage, madami kaming nakaabang sayo ✌️
i appreciate you po lodi .. same here natuto ako mag motor youtube tutorial lang , bumili pa nga ako ng 2nd hand motor na clutching kahit d pa ako naka try mag drive .. ayon naka uwi nga sa bahay pero medyo natagalan 🤣 palagi akong namatayan sa daan hahaha. salamat po kapwa lodi ridesafe always.. marami akong natutunan dito 🙏🙏
more than 12 years na ako nagmomotor at ganyan ang style ko magdrive rev matching parang nakaprogram sa utak ko na parang kusa nalang gumagalaw mga kamay at paa pag nag rerev matching, pero ngayon ko lang nalaman na may tawag pala jan. Akala ko style or technique lang para mas maging smooth ang pag drive. Pero nagkakamali pa din ako paminsan minsa lalo na pag wala sa focus. Salamat sa video na ito mas naging malinaw sakin ang rev matching.
Salamat idol sa turo mo.. beginner ako sa manual motor.. ginagawa ko kase nauuna ang throttle konti bago clutch at kambyo..ngaun buti napanood ko to tutorial mo
Thanks lods sa tutorial mo beginner palang po kasi ako sa manual na motor siguro nga yung down shift muna ang mamasterin ko bago yung rev match thanks ulit lods ride safe always! 😁
Salamat master, newbie palang ako at napanuod ko yung part1 at part2 na video mo kasi natatakot ako mag downshift biglang nagsusuka yung makina at humihinto😄
Thanks kapwa madami ako natutunan sa iyong mga videos Lalo na sa rev matching new rider for raider 150 galing sa automatic.. solid ! From general santos.
Ako ginagawa ko idol para mahaba ako Maka change gear nilalaro ko Ang clutch lever para medyo mapigil konti rpm ko ..nga 2 piga sa clutch lever Yong akala nang iba naka missgear ka pero Hindi Naman at talagang sinasadya molang Saka mag change gear maganda Pala idol Kasi Maka unat pa Yong engine at pag change gear maganda Ang compression na iibigay sa makina ... nice idol..more watching here in negros
Napanood kopo to nung dipapo ako marunong mag clutch , diku talaga ma intindihan tapus ngayon po na marunong nako nagegets kona po lahat, salamat po boss kapwa , RS lage
@kapwa tested ko na po yan,maganda tlga pag nag revmatch! once mabilis ang takbo mo,pero pag mabagal di mo na magagawa ang revmatch mo kapag mabagal ang takbo ng motor mo...r150 fi user po...
Salamat lodis kapwa sana tuloy² para maraming matototo na beginner na tulad ko hehe. Sa lahat ng pinanood ko na vlog ikaw yung maganda mag explain sabay ang tatlo tlga. Salute rs.
almost 1yr ko na alam yan..sa big bike tutorial ko na natutunan yan..kasi curious ako dati kung pwd ba mag clutchless shiftting sa mga low CC bikes which is raider150..pero na try ko ang clutchless shifting sa r150 natin di sya smooth..kaya revmatch yung una natutunan ko every reduce gearshifting...at yung rev match sa down shift di sya effecting sa low rpm's
Ayos tong video na ito ang daming ko pang kailangan matutunan, mas maganda tlga pag may ma pag prapraktisan kang lower cc na motor natatakot ako baka masira ko yung motor ng tatay ko HAHAH dream bike niya pa naman yun, yung downshift lang yung medyo mahirap wala namang problema sa upshifts ko
ganun din ako kapwa kailangan mai rev matching tlaga bawat kambyo mag bawas kaman o magdagdag para smooth lng hndi sya kumakadyot or lumalagutok. ride safe kapwa.pa shout out narin salamat.
rev matching pala tawag don hindi man sa pag mamayabang pero bago palang ako mag motor wala pang 1 year pero natutunan ko yan by experience ng walang nagtuturo saken tapos habang natagal madami din akong natututunan sa pag momotor
rev matching pala ang tawag sa ginagawa ko..natutunan ko na lang yun along the way sa pagmomotor ko ng 8 years..sa una ginagawa ko lang yun para sa tunog ng muffler at yabang but napapansin ko na parang smooth ang pasok ng gear na parang automatic ang dala ko..so ayun ginagawa ko na din palagi para healthy rin ang chain at tumagal, ndi sya masyado nababatak
Oo nga Po Pinapractice Ko Po Yan Ngayon Nag skid LnG Din Po Yung Gulong..tntry ko pLnG po kasi Sa 2ndgear to 1stgear.. kasi Pag asa 3rdgear ako tapos mag ddownship kumakadyot LnG motor ko.. More Practice pa nga Po ko.. SaLaMaT Po Sa Tip Kapwa.. God Bless Po..
SoLid na soLid talaga mga tutorial mo kapwa lodii ,, dami ko halos na tutunan sa mga tutorial video mo kapwa 😁😁😁 solid r150 carb reborn owner 💞❣️♥️ nararanasan ko talaga yan halos palagi 😁 kaya salamat kapwa
Plano ko talaga kumuha ng Raider 150 fi ngayung December. Importante talaga malaman ang Rev Matching para easy transition sa gear box. Iwas lagutok, iwas aksidente habang nasa high speed gear ka.
Namiss ko na tung mga ganitong vlog ni kapwa di gaya nung mga vlog nya ngayon na puro palit pyesa puro palit pyesa hanggang sa mag mukhang laspag na yung motor nya.
nice one kapwa 👍 sinubukan ko siya sabay lang talaga ang piga ng throttle at apak sa kambyo downshift. hindi mo talaga halos mararamdaman na nag downshift ka at wala din impact sa katawan mo o sa motor mo. salamat kapwa 👍. semi automatic user
Sa pitik ng buga, para may frame of reference sa kapwa amateur tulad ko, at ma-simplify, yung sinabi nga sa around 60KPH na 4500RPM sa 6th gear, at bababa sa 5200RPM ng 5th gear, andun na ang clue. Tuwing bababa mula 6th to 5th, dadagdag tayo ng around 700RPM palagi sa buga. Obserbahan nalang natin sa kanya kanyang motor at kanya kanyang transmission. Pero keep safe lagi. 1 month palang ako nagpa-praktis. Susubukan ko ito kapag maluwag kalsada. Salamat kapwa lodi.
NEW SUBSCRIBER HERE! Thank you! Isa to sa problema ko yung lalagutok bigla yung makina kase mali timing or timpla ko. Kaya, tinitimpla ko muna slowly hanggang sa masanay. Dapat pala, halos sabay sila lahat itimpla. Thank you Thank you! Ride Safe!
Ilang beses ko na to pinanunuod ulit ulit gantong driving style kc gsto ko lalo nat baguhan aq sa merong hand clutch sablay pa aq sa pag kambyo late pa ahhahahah kelangan ko sanayin ung rev matching
Akala ko sa sarili ko marunong na ko mag motor. Nung napanood ko toh madami pa pla talaga ko di alam sa motor. Raider r150 user here. Thanks sa dagdag kaalaman kapwa. More power sayo☝️🥰
Astig talaga ni Kapwa dito talaga ako natuto magmanual. Galing ako ng semi-auto pero sa semi-auto pa lang may idea na ako paano nagwwork ang manual. Kasi sa totoo lang may clutch din yung semi-auto nasa mismong gear pedal. Kaya nung nagtransition ako sa manual basic na lang tapos mas lalo ko pang naintindihan dahil kay Kapwa. ❤️
Panong may clutch ang semi-auto? Naka semi matik kasi ako hirap ako pg may angkas tapos paahon pag nasa 2nd gear ako at may bwelo at di na kinaya pag nag cchange gear ako pa 1st gear parang tumatalsik
@@just4you541 Yung kambyo kasi ng semi-auto sir nagwwork kagaya lang din ng full manual, same principle lang. Try mo punta ka sa second gear tapos diinan mo yung downshift pero wag mo irerelease tapos blip mo yung throttle kahit anong rev mo di ka aabante. Gaya dyan sa example mo may angkas ka tapos paahon nasa 2nd gear ka tapos bigla kang switch sa 1st gear bago mo gawin yan magrev matching ka muna. From 2nd gear tapak ka sa downshift, hold mo muna yung pagtapak and then blip mo yung throttle then release mo yung pagkakahold mo sa downshift tsaka mo saluhin ng throttle. Di ka makakaexperience ng kadyot dyan, smooth transition sa gearing.
Rev-matching is a technique used to downshift gears on a motorcycle. To explain the science behind it in a layman fashion, it is the act of matching the speed of a motorcycle engine with that of its transmission when shifting down a gear. When you downshift on a motorcycle it’s to slow your motorcycle down to prepare to stop, less stress on your transmission.
Thank you sir kapwa.lagi nlng puro motor ang naririnig ng asawa ko.haha.anyway thanks kapwa dami to natututunan sayo about sa rev matching😊 From calumpit bulacan sir. Tmx supremo 150 new bie sir.Godbless po
Sa 6yrs ko sa manual puro nlng kadyot yung gamit ko halfclutch para maminimize kadyot😅 buti napanood ko tong video mo tinry ko agad 1try plng kuha na clutch bomba shift sabay lahat madali lang, pang racetrack na skill pala to instant shift heeeeeengheeeeeng agaaaaad🤣 salamat
Newly sub lang kapwa. Salamat sa tips kabibili ko lng ng raider ko kanina. Galing ako ng semi automatic na motor. Laki ng adjustments ko sa may clutch. Napaka useful ng video na to para sa tulad ko. Ilang beses ako namamatayan ng makina. Need ko practice at guide na gaya nito 2 tumbs up para sayo Filipino Rider! -Noob Rider from Taguig😇
ang rev-matching mapa downshift or upshift gagamitin mo yan para smooth ang kambyada .kumbaga may konting brip sa throttle everytime gagamit ka ng rev-matching dagdag o bawas nakapa smooth nyan pramis
At muli nag babalik po ako,,parehas na parehas sa pag drive natin ng four Wheels nalipat lang sa kamay ang control na dati sa paa,,nakakahilo talaga sa mnga pasahero lalo pag wala sa timing ang gawa ng driver,mas ramdam ng pasahero yaan kesa driver,,,REV MATCHING napaka importante nyan,,,kumbaga dapat iisa na ang pakiramdam mo at ng makina na dala mo,,,,tama po ba sir idol,,,,
Nanood ako in advance kc naghhanap din ako na raider150.... chill ride lang cguro sa una tagal ko narin di nag motor simula ng nag abroad ako.... Sana di mwala alam ko sa pagmomotor hahaha
bago palang aq sa manual cbr150 v3 , pag nagddownshift ako prang lalabas kaluluwa ko e , ginagawa ko muna slowdown break tsaka aq nag downshift pero eto try ko .. salamat lods ^^
Salamat sa tutorial idol. Nakarating na din pala ako diyan sa lugar niyo idol, nung nagbike kami bicol-manila, nag stay kami diyan sa Majayjay ng ilang araw. Napakaganda ng mga ahon diyan idol 😅😊
Ganun ako lods.pero di ako nagpaturo.sa tagal kong ginagamit r150 ko.naiintindahan ko kusa yung gusto ng motor ko.. Pero feel ko lods,nirerev match mu yan pra di masyado dinig yung lagatok.pra di ka irita.hahaha.✌️✌️ New subscriber😁
Isang taon na nung unang napanood ko to kasi lagi akong nanonood kung paano ang manual, kasi scooter gamit ko. Binalikan ko to kasi naka Raider Fi na ako, kaya salamat sayo ulit kapwa, Ride Safe. ❤️
Kapag may angkas ka at naka 2nd gear ka tapos paahon at di na kinaya paano mag fifirst gear? Ramdam kasi yung parang talsik. Naka semi matik ako. Salamat
Bro tama naman yung rev match na tinuturo mo kung naging katal motor mo sa patag pero kapag paangat magkaiba talaga sila Kapwa bro.. Hindi pupwededeng mauna yung Blip bago kambyo tas release clutch..tas gas kundi kakajot talaga ..ang tamang gawin kapag paangat pagka downgear mo BLIP tas trottle🙂
Bale rev matching, just wait till calm napo yung engine bago mag switch ng gear na alam mona na match sa next gear sa downshift or upshift. With RPM naman po, diba high rpm means change gear because gigil na yun or Over rev na yung makina.
Dami kong natutunan dito sa video nato,master ko na sya gamitin,simula napanuod ko to,na apply ko na sya sa kawasaki fury manual ko,feeling ko napakagaling ko ng rider😁😁,salamat kapawa🤩
Sobrang dalang din ako gumamit ng rev-matching kpag downshift madalas kpag nag upshift lang ako gumagamit ng rev-matching, kya pla ganun nlang lagi tunog ng gearing kpag downshifting ako, 1st time ko lang napanood ang vlog na ito laking tulong at dagdag kaalamam sa skills ng pagiging rider 😁👍🏻
di totoong di basta basta natututunan yung rev matching kapwa, 1month palang ako nag momotor nung napanood ko tong video mo then inapply ko kaagad hahahaha natutunan ko kaagad kasi ang galing mo mag explain. salamat dito paps rs lagi
Medyo matagal na din ako nag momotor, mga 14 years na, nag rerev matching din ako, pero mas naging malinaw dahil dito, salamat kapwa, keep grinding! Happy new year! ride safe!
Ako din recently ko lng alam na rev matching pala tawag lol
q
Maraming salamat madami ako natutunan sayo nalaman ko na mali pala ginagawa ko salamat sa pag tatama ng pag kakamali ko🥰
Been riding an rFi since August 2020, and isa ka sa mga dahilan bat ako nag raider at pano ako natuto magmotor, watching YT alone. Practice lang everyday magagamay mo rin. Masasabi kong marunong na ko but I still love watching vids like this. Pag kay kapwa, kahit mahaba, alam among may sense e. Good luck sa goal mo kapwa! Suporta since day 1! Sayang marikina pa kase ko e hahahaha. Rs lage, madami kaming nakaabang sayo ✌️
Salamat sa solid support kapwa! Really appreciated that. Ride safe always!
i appreciate you po lodi .. same here natuto ako mag motor youtube tutorial lang , bumili pa nga ako ng 2nd hand motor na clutching kahit d pa ako naka try mag drive .. ayon naka uwi nga sa bahay pero medyo natagalan 🤣 palagi akong namatayan sa daan hahaha. salamat po kapwa lodi ridesafe always.. marami akong natutunan dito 🙏🙏
👍
ako din sakanya ako natoto salamat kapwa
more than 12 years na ako nagmomotor at ganyan ang style ko magdrive rev matching parang nakaprogram sa utak ko na parang kusa nalang gumagalaw mga kamay at paa pag nag rerev matching, pero ngayon ko lang nalaman na may tawag pala jan. Akala ko style or technique lang para mas maging smooth ang pag drive. Pero nagkakamali pa din ako paminsan minsa lalo na pag wala sa focus. Salamat sa video na ito mas naging malinaw sakin ang rev matching.
Salamat idol sa turo mo.. beginner ako sa manual motor.. ginagawa ko kase nauuna ang throttle konti bago clutch at kambyo..ngaun buti napanood ko to tutorial mo
Thanks lodz s tuturial s wastong paggamit ng REV MATCHING.Bagong kaibigan bro.
Thanks lods sa tutorial mo beginner palang po kasi ako sa manual na motor siguro nga yung down shift muna ang mamasterin ko bago yung rev match thanks ulit lods ride safe always! 😁
Salamat master, newbie palang ako at napanuod ko yung part1 at part2 na video mo kasi natatakot ako mag downshift biglang nagsusuka yung makina at humihinto😄
Thanks kapwa madami ako natutunan sa iyong mga videos Lalo na sa rev matching new rider for raider 150 galing sa automatic.. solid ! From general santos.
Same pre from gensan!!
Ako ginagawa ko idol para mahaba ako Maka change gear nilalaro ko Ang clutch lever para medyo mapigil konti rpm ko ..nga 2 piga sa clutch lever Yong akala nang iba naka missgear ka pero Hindi Naman at talagang sinasadya molang Saka mag change gear maganda Pala idol Kasi Maka unat pa Yong engine at pag change gear maganda Ang compression na iibigay sa makina ... nice idol..more watching here in negros
Dahil sa video nato na pinanood ko noon simula nung nag ka raider carb ako automatic matic kona nagagawa ang rev matching salamat kapwa solid! ❤
Ako na first motorcycle is raider
... Na apply kuna agad to kakabili palang..Kudos to downshift vinchi.. dami ko natutunan kakapanood lang
Napanood kopo to nung dipapo ako marunong mag clutch , diku talaga ma intindihan tapus ngayon po na marunong nako nagegets kona po lahat, salamat po boss kapwa , RS lage
@kapwa tested ko na po yan,maganda tlga pag nag revmatch! once mabilis ang takbo mo,pero pag mabagal di mo na magagawa ang revmatch mo kapag mabagal ang takbo ng motor mo...r150 fi user po...
Salamat lodis kapwa sana tuloy² para maraming matototo na beginner na tulad ko hehe. Sa lahat ng pinanood ko na vlog ikaw yung maganda mag explain sabay ang tatlo tlga. Salute rs.
kaya pala lumalagutok minsan yung pag bawas ko sa shift dahil walang rev matching. haha salamat sa info sir!
almost 1yr ko na alam yan..sa big bike tutorial ko na natutunan yan..kasi curious ako dati kung pwd ba mag clutchless shiftting sa mga low CC bikes which is raider150..pero na try ko ang clutchless shifting sa r150 natin di sya smooth..kaya revmatch yung una natutunan ko every reduce gearshifting...at yung rev match sa down shift di sya effecting sa low rpm's
Ayos tong video na ito ang daming ko pang kailangan matutunan, mas maganda tlga pag may ma pag prapraktisan kang lower cc na motor natatakot ako baka masira ko yung motor ng tatay ko HAHAH dream bike niya pa naman yun, yung downshift lang yung medyo mahirap wala namang problema sa upshifts ko
Tama pala ginagawa ko, kasi sa bigbike ganyan din ginagawa nila. Salamat sa mga idea kapwa ride safe.
From malabon po kapwa,nakaka ilang ulit kuna ito pinapanuod dahil sa napaka ganda at malinaw na paliwanag
Kaya pala ganun nangyayari sa raider ko. Parang tumatagtag tunog minsan. Maganda yung paliwanag mo. Thanks
Buti nalang meron ka HAHAHA .. Medyo nalilito ako sa pag explain sa pinsan ko ng rev matching, dito ko lang pala mahahanap ang ipapakita ko sa kaniya
Maraming salamat kapwa. matagal na din akong nag mmotor. pero kaka kuha ko lng ng bagong motor at manual. galing ako sa semi automatic at matik.
ganun din ako kapwa kailangan mai rev matching tlaga bawat kambyo mag bawas kaman o magdagdag para smooth lng hndi sya kumakadyot or lumalagutok. ride safe kapwa.pa shout out narin salamat.
rev matching pala tawag don hindi man sa pag mamayabang pero bago palang ako mag motor wala pang 1 year pero natutunan ko yan by experience ng walang nagtuturo saken tapos habang natagal madami din akong natututunan sa pag momotor
rev matching pala ang tawag sa ginagawa ko..natutunan ko na lang yun along the way sa pagmomotor ko ng 8 years..sa una ginagawa ko lang yun para sa tunog ng muffler at yabang but napapansin ko na parang smooth ang pasok ng gear na parang automatic ang dala ko..so ayun ginagawa ko na din palagi para healthy rin ang chain at tumagal, ndi sya masyado nababatak
Oo nga Po Pinapractice Ko Po Yan Ngayon Nag skid LnG Din Po Yung Gulong..tntry ko pLnG po kasi Sa 2ndgear to 1stgear.. kasi Pag asa 3rdgear ako tapos mag ddownship kumakadyot LnG motor ko.. More Practice pa nga Po ko.. SaLaMaT Po Sa Tip Kapwa..
God Bless Po..
SoLid na soLid talaga mga tutorial mo kapwa lodii ,, dami ko halos na tutunan sa mga tutorial video mo kapwa 😁😁😁 solid r150 carb reborn owner 💞❣️♥️ nararanasan ko talaga yan halos palagi 😁 kaya salamat kapwa
Buti n lang napanood ko ito salamat my katulad mo d madamot magbigay nalaman sa m tamang gamit ng motor 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Plano ko talaga kumuha ng Raider 150 fi ngayung December. Importante talaga malaman ang Rev Matching para easy transition sa gear box. Iwas lagutok, iwas aksidente habang nasa high speed gear ka.
Kakakuha ko lng raider kapwa ikaw agad napili kong vlogger n panoorin ng mga tutorial hehe
1 week halos plng aq naga clutch..malaking tulong to kapwa..salamat na marami
Laking tulong kapwa sa tulad kong baguhan humawak ng raider 150 solid kapwa
Salamat boss. Worth it ung panonood ko. Hehehe beginner lng ako sa motor de clutch
Namiss ko na tung mga ganitong vlog ni kapwa di gaya nung mga vlog nya ngayon na puro palit pyesa puro palit pyesa hanggang sa mag mukhang laspag na yung motor nya.
Laking tulong ang ginawa mo bro para saking galing auto na mag papalit ng manual
nice one kapwa 👍
sinubukan ko siya sabay lang talaga ang piga ng throttle at apak sa kambyo downshift. hindi mo talaga halos mararamdaman na nag downshift ka at wala din impact sa katawan mo o sa motor mo. salamat kapwa 👍. semi automatic user
Nice, ngayon ko lng nalaman na rev matching pla tawag dun sa ginagawa ko.
Sa pitik ng buga, para may frame of reference sa kapwa amateur tulad ko, at ma-simplify,
yung sinabi nga sa around 60KPH na 4500RPM sa 6th gear, at bababa sa 5200RPM ng 5th gear,
andun na ang clue. Tuwing bababa mula 6th to 5th, dadagdag tayo ng around 700RPM palagi sa buga.
Obserbahan nalang natin sa kanya kanyang motor at kanya kanyang transmission. Pero keep safe lagi.
1 month palang ako nagpa-praktis. Susubukan ko ito kapag maluwag kalsada. Salamat kapwa lodi.
Ka miss yung ganyang content mo kapwa habang nakikinig sayo nanonood pa ng pag mamaneho mo
NEW SUBSCRIBER HERE! Thank you! Isa to sa problema ko yung lalagutok bigla yung makina kase mali timing or timpla ko. Kaya, tinitimpla ko muna slowly hanggang sa masanay. Dapat pala, halos sabay sila lahat itimpla. Thank you Thank you! Ride Safe!
Tama nman sinabi ng batang ito, sa 24yrs ko pag mamaneho ng de clutch,de kambyo mentras n dft magawa mo yan ng wlng panggigigil sa rev mo.
Thank you sir very imformative. Lalo na oag paakyat ka sa matarik. Para maontain ung speed. Hndi pala lahat ng change gear binababa amg throttle
😊😊😊
nice idol dami natutunan sau
.more power..gobless
Ilang beses ko na to pinanunuod ulit ulit gantong driving style kc gsto ko lalo nat baguhan aq sa merong hand clutch sablay pa aq sa pag kambyo late pa ahhahahah kelangan ko sanayin ung rev matching
ang laking tolong neto salamat po! kaka lipat kulang sa manual po galing ako sa matic huhu
Bbili palang ako raider idol
Bago ako bbili tutorial mna hhhhhi
Tnks idol sa mga madaming mong tinitoro mo😁
Akala ko sa sarili ko marunong na ko mag motor. Nung napanood ko toh madami pa pla talaga ko di alam sa motor. Raider r150 user here. Thanks sa dagdag kaalaman kapwa. More power sayo☝️🥰
Astig talaga ni Kapwa dito talaga ako natuto magmanual. Galing ako ng semi-auto pero sa semi-auto pa lang may idea na ako paano nagwwork ang manual. Kasi sa totoo lang may clutch din yung semi-auto nasa mismong gear pedal. Kaya nung nagtransition ako sa manual basic na lang tapos mas lalo ko pang naintindihan dahil kay Kapwa. ❤️
Panong may clutch ang semi-auto? Naka semi matik kasi ako hirap ako pg may angkas tapos paahon pag nasa 2nd gear ako at may bwelo at di na kinaya pag nag cchange gear ako pa 1st gear parang tumatalsik
@@just4you541 Yung kambyo kasi ng semi-auto sir nagwwork kagaya lang din ng full manual, same principle lang. Try mo punta ka sa second gear tapos diinan mo yung downshift pero wag mo irerelease tapos blip mo yung throttle kahit anong rev mo di ka aabante. Gaya dyan sa example mo may angkas ka tapos paahon nasa 2nd gear ka tapos bigla kang switch sa 1st gear bago mo gawin yan magrev matching ka muna.
From 2nd gear tapak ka sa downshift, hold mo muna yung pagtapak and then blip mo yung throttle then release mo yung pagkakahold mo sa downshift tsaka mo saluhin ng throttle. Di ka makakaexperience ng kadyot dyan, smooth transition sa gearing.
@@just4you541 Hirap kasi explain kapag sa chat lang pero malalaman mo rin yan pag matagal ka na nagmomotor.
Diinan mo lang yung downshift sa semi automatic naka clutch kana non. Nagrerev matching din ako sa semi matic dahil galing din ako sa raider fi 115.
Salamat kapwa. Natuto ako ng madami dahil dito. Need ko nalang ng practice at execution.
Ito ang gsto ko malaman..slmat po idol sana makuha ang rev matching
Wow nice kapwa ang galing mag turo.. Salamat po ingat lang lagi..👍 God bless..
Rev-matching is a technique used to downshift gears on a motorcycle. To explain the science behind it in a layman fashion, it is the act of matching the speed of a motorcycle engine with that of its transmission when shifting down a gear. When you downshift on a motorcycle it’s to slow your motorcycle down to prepare to stop, less stress on your transmission.
According to google haha.😂
At saan mo yan na-google bai? 🤣🤣🤣
@@jamesbalag-ey6399 mali ba si go o gle.
@@ElCachorro97 wla nmn po akong sinabi na mali si google.😊
Mas layman ito kung tinagalog mo
Thank you sir kapwa.lagi nlng puro motor ang naririnig ng asawa ko.haha.anyway thanks kapwa dami to natututunan sayo about sa rev matching😊
From calumpit bulacan sir.
Tmx supremo 150 new bie sir.Godbless po
Sa 6yrs ko sa manual puro nlng kadyot yung gamit ko halfclutch para maminimize kadyot😅 buti napanood ko tong video mo tinry ko agad 1try plng kuha na clutch bomba shift sabay lahat madali lang, pang racetrack na skill pala to instant shift heeeeeengheeeeeng agaaaaad🤣 salamat
Tagal ko ng problema bkt nalagatuk pag nagbabawas ako...bkt ngayon ko lng to napanood...haha..thnk you kapwa...
Salamat kapwa, Alaga ko R-150 ko eh yan yung gusto kong matutunan. 😅 Maraming salamat kapwa ridesafe 👌🔥
Maraming salamat sa mga information kapwa...ngayon alam ko na kun anu pala ibig sabhin ng REV-MATCH..
#keep safe
#ride safe
Newly sub lang kapwa. Salamat sa tips kabibili ko lng ng raider ko kanina. Galing ako ng semi automatic na motor. Laki ng adjustments ko sa may clutch. Napaka useful ng video na to para sa tulad ko. Ilang beses ako namamatayan ng makina. Need ko practice at guide na gaya nito 2 tumbs up para sayo Filipino Rider!
-Noob Rider from Taguig😇
Ganda ng video pati ng paliwanag detalyado at inuulit pa.
rs lagi kapwa
Nice one kapwa laking tulong ng mga ka tulad mong vlogger.
Ganito ang gusto kung tuturial nasagot mo na ata lahat ng gusto kung itanong kaya salamat sa iyo idol malaking tulong samen idol
Eto yong hinahanap kong explanation haha .. nice ka idol.
Oo paps,, Lalo na sa mga motor na wlang indecator Ng rpm,, kailangan talaga Ng pakiramdaman,, hirap talaga sa una,, pero masasanay din
ang rev-matching mapa downshift or upshift gagamitin mo yan para smooth ang kambyada .kumbaga may konting brip sa throttle everytime gagamit ka ng rev-matching dagdag o bawas nakapa smooth nyan pramis
sana matutunan ko po yan sir,,magagamit ko yan puro paahon dito sa amin ehh salamat po sa bagong kaalaman
tinapos ko tlg to panoorin,,,usto ko mg try de clutch tulad ng motor mo po,,
Thanks for this tutorial..
Keep Safe always.
Galing idol may na tutunan ako ganun pala sa pag di clats galing kz akong matic tapos nag manuel ako. Na nga2pa pa ako. Ngaun salamat idol God bless
At muli nag babalik po ako,,parehas na parehas sa pag drive natin ng four Wheels nalipat lang sa kamay ang control na dati sa paa,,nakakahilo talaga sa mnga pasahero lalo pag wala sa timing ang gawa ng driver,mas ramdam ng pasahero yaan kesa driver,,,REV MATCHING napaka importante nyan,,,kumbaga dapat iisa na ang pakiramdam mo at ng makina na dala mo,,,,tama po ba sir idol,,,,
Nanood ako in advance kc naghhanap din ako na raider150.... chill ride lang cguro sa una tagal ko narin di nag motor simula ng nag abroad ako.... Sana di mwala alam ko sa pagmomotor hahaha
Nice 1 idol tnk u sa mga toturial mo😁
Mas lalo akong tto sa tinoturo mo😁
bago palang aq sa manual cbr150 v3 , pag nagddownshift ako prang lalabas kaluluwa ko e , ginagawa ko muna slowdown break tsaka aq nag downshift pero eto try ko .. salamat lods ^^
Marami akong natutunan kapwa problema wala ako motor..tsk!!!
Bangking yun ha. Hehe. Beterano na talaga sa pagmaneho ng motor. Sana makuha ko din yung ganyang style.
Salamat sa tutorial idol. Nakarating na din pala ako diyan sa lugar niyo idol, nung nagbike kami bicol-manila, nag stay kami diyan sa Majayjay ng ilang araw. Napakaganda ng mga ahon diyan idol 😅😊
Nice boss kapwa.. salamat s tyaga mo pra marami pa kming matutunan.. ridesafe boss.. 👍
45mins lang pero feeling ko ang galing kona mag motor HAHAHAHA nice vid idol
boss slamat tlga sa video nato my natotonan ako dito slmat tlga... 💕
Maraming salamat kapwa. Newbie R150 user here
Ganun ako lods.pero di ako nagpaturo.sa tagal kong ginagamit r150 ko.naiintindahan ko kusa yung gusto ng motor ko..
Pero feel ko lods,nirerev match mu yan pra di masyado dinig yung lagatok.pra di ka irita.hahaha.✌️✌️
New subscriber😁
SA dami Kung na tutunan sayo kapwa naranasan Ku po tuloy sumibak Ng e bike
Fast learner ata ako hahaah thank you dito. solid takbo ko kanina :)
Thank you sir kapwa dami ko natutunan sa video mo❤👍
Ang angas muh mg turo ka kapwa napaka galing muh sobra
Salamat sa tutorial vids mo lods. Alam ko matagal na na upload to, pero goods na goods full clutch teachings mo.
Isang taon na nung unang napanood ko to kasi lagi akong nanonood kung paano ang manual, kasi scooter gamit ko.
Binalikan ko to kasi naka Raider Fi na ako, kaya salamat sayo ulit kapwa, Ride Safe. ❤️
Solid to kahit sa wave nagamit ko ung content ni kapwa n yo kahit walang clutch un
@@lezterlezter semi matik ba yung wave?
Kapag may angkas ka at naka 2nd gear ka tapos paahon at di na kinaya paano mag fifirst gear? Ramdam kasi yung parang talsik. Naka semi matik ako. Salamat
New subscriber here idol. Solid ka mag turo at mag guide sa mga newbie riders. Godbless you brother!
Bro tama naman yung rev match na tinuturo mo kung naging katal motor mo sa patag pero kapag paangat magkaiba talaga sila Kapwa bro.. Hindi pupwededeng mauna yung Blip bago kambyo tas release clutch..tas gas kundi kakajot talaga ..ang tamang gawin kapag paangat pagka downgear mo BLIP tas trottle🙂
ang haba nito pero sulit. kapwa pa shout out sa next vid. mo salamat
Maraming salamat idol
Lupit ng paliwanag malinaw kapwa👌
Mdami tlga ako mtututunan sa mga vlog mo kapwa,ridesafe po.
Count me in,,Lodi very informative
Nice tutorial kapwa! Love you!😘
Bale rev matching, just wait till calm napo yung engine bago mag switch ng gear na alam mona na match sa next gear sa downshift or upshift.
With RPM naman po, diba high rpm means change gear because gigil na yun or Over rev na yung makina.
Daming d nakakaalam neto. Count me in hahahaha 🔥😂 salamat master. From bicol r150 user din
HAHA ako rin eh
Clutch po ba muna bago kambyo? Or sabay sila
@@motojzone9606 piga ng clutch tapod sabay kambyo.
Paano ba mag-engine break
Dami kong natutunan dito sa video nato,master ko na sya gamitin,simula napanuod ko to,na apply ko na sya sa kawasaki fury manual ko,feeling ko napakagaling ko ng rider😁😁,salamat kapawa🤩
Galing mo idol trykomag motor paguwiko sapinas watching taef saudi
Salamat kapwa.. Very impormative tlga.. Napaka linaw ng gusto mong ituro...😘😍