Oficina Mecânica - 26-10-2013 - Fiat Uno Fire 1.0 8v. Possível Problema de Central...

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ความคิดเห็น • 40

  • @alexcarmecanicaautomotiva8374
    @alexcarmecanicaautomotiva8374 11 ปีที่แล้ว

    diego, beleza sou do rj e meu nome tambem e alex,trabalho com injeçao eletronica e manutençao de mecanica geral. quero dizer que tambem gosto muito dos seus videos,sao muitos construtivos. parabens muito sucesso para voce e ja conseguir resolver muitos problemas com ajuda dos teus videos. abraçao

  • @AlexisRafael
    @AlexisRafael 11 ปีที่แล้ว

    Blz Diego, uma ótima semana para você, com muito serviço e pouca encrenca. Um abraço.
    Estou fazendo o sistema para limpeza do radiador, conforme você ensinou, depois te falo como ficou, Até mais.

  • @hallisilva
    @hallisilva 11 ปีที่แล้ว +1

    Simulador pra testes de módulo de injeção. Trabalho com reparo de central aqui em Curitiba e pra mim é essencial, Agiliza o diagnóstico de defeito no módulo.

  • @ednaldosantos4262
    @ednaldosantos4262 10 ปีที่แล้ว +1

    OLÁ DIEGO, VC É O CARA. OLHA GAROTÃO ESTOU COM UM UNO COM ESSE MESMO SINTOMA. ANOITECEU FUNCIONANDO E AMANHECEU SEM FUNCIONAR. EU ATÉ QUE CONSEGUIR DÁ UMAS PARTIDAS NELE MAS DEPOIS ELE PAROU GERAL PRINCIPALMENTE QDO TOCAVA NO ENCAIXE DO SENSOR DE ROTAÇÃO. PENSEI EM TROCAR AS BOBINAS POR NÃO ESTAREM FAZENDO AS VELAS CENTELHAREM.E ENTÃO CARA O QUE DEVO FAZER?

  • @JP85186070
    @JP85186070 10 ปีที่แล้ว +1

    Cara, muito bom. Oficinas que fazem testes, checam, analisam em vez de ficar mandando o cliente trocar peças sem necessidade....parabéns.... Vou aproveitar e pedir sua opinião: Tenho um classic 2012/2013 pretendo comprar um outro carro mais confortável e mais potente para viagens longas...minha opção é pelo ASTRA 2.0 8v 2010/2011 o que me diz...lembre-se...viagens longas acima de 2000 km. Aguado. Abraço

  • @AlexisRafael
    @AlexisRafael 11 ปีที่แล้ว +2

    Beleza Diego, Complicado o Uno em? Peguei um Palio esta semana, lembrei de você, Troquei tudo e o Palio continua sem força, Fiz até cabeçote completo e troca de bicos, mas o Palio não quer andar, Kkkkk..... É um Palio Fiaza 1.0, Segunda vou continuar a verificação para ver "mais" defeitos, Blz, Um bom final de semana para você, Um abraço.

  • @claytoncontini
    @claytoncontini 11 ปีที่แล้ว

    diego da uma olhada nas bobinas antes de colocar outro modulo e o alarme arranca ele fora(acho que vc já desativou) se a alimentação esta ok este modulo por algum motivo queimou deixa ele pra segunda e vai descansar um abraço

  • @MaiconPinheiro
    @MaiconPinheiro 11 ปีที่แล้ว

    bom video diego fiquei ums dias sem ver seus videos net ruim mais agora ta top vou atualiza com seus videos..

  • @JABOTITRI3
    @JABOTITRI3 11 ปีที่แล้ว +2

    Tenho um uno mille fire flex 2008, comprei uma interface obd2 bluetooth para ler os parâmetros pelo celular, mas não reconhece nenhum parâmetro, tem solução ou a central não informa os parâmetros mesmo?
    Grato pela atenção.

  • @ValdekWaslanOliveira1967
    @ValdekWaslanOliveira1967 11 ปีที่แล้ว

    Cara, eu fiquei até pensando no problema das chuvas, mas que bom que voltou. Um abraço cara eeeeee......C&C!!!!

  • @Rickguitar7
    @Rickguitar7 10 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, parabéns!
    Tenho um Uno CS 1.5 IE 95/96, ele está engasgando e dando socos, saio com ele normalmente e de repente começa a dar socos frequentemente e às vezes engasgar. Me ajuda aí, na sua grande experiência o que pode ser ?
    Abraços...!

    • @Rickguitar7
      @Rickguitar7 10 ปีที่แล้ว

      Obs: A luz da injeção sempre está acendendo e na maioria das vezes que acende é quando começa o problema.

  • @danilafran
    @danilafran 11 ปีที่แล้ว +2

    Bom Soninho Diego! Gosto muito desses carrinhos...
    Abraço!

  • @arthuratavares
    @arthuratavares 11 ปีที่แล้ว +1

    Fala Diego, rapaz estava desconfiado de um problema no meu carro (palio attractive 1.4 2011) e hj eu tive certeza! não sei se cabe a vc, mas se puder me ajudar agradeço, eu armo o alarme do carro (original de fábrica) e depois de um tempo ele abaixa os vidros sozinho, isso tinha acontecido por duas vezes dentro de casa, e hj eu peguei ele com as portas destravadas e o vidro pela metade! Será um problema no modulo do alarme, chicote ou coisa pior? Abraço!

  • @sdferreira1993
    @sdferreira1993 10 ปีที่แล้ว +2

    Meu UNO é do mesmo modelo e mesmo ano...A duvida é a seguinte: A central foi trocada recentemente mais desde então o limpador de para-brisa nem a ventoinha dispara...Será que tem alguma coisa a ver???

  • @luisgustavo1040
    @luisgustavo1040 11 ปีที่แล้ว

    Olá Diego . . . me responde uma curiosidade antiga, qual o defeito ou falha de fabrica, que apresentava o Fiat Tipo, que muito deles, do nada, começavam a pegar fogo, há vários relatos de muitos proprietários de Tipo, que passaram por essa desagradável situação, ate aqui no sul, o Tipo, ficou conhecido como "carro que pega fogo" . . . Diego, explica, por que acontecia essa falha com o Tipo ? abraço !!!!

  • @MotoMecanicaOnline
    @MotoMecanicaOnline 11 ปีที่แล้ว

    Pipino grosso esse ai que vc pegou hein! mais não tem problema não, depois que vc descasca ele ai vc fica especialista neste determinado problema.

  • @RSzetecturbo
    @RSzetecturbo 11 ปีที่แล้ว +1

    parabens pelos videos muito bons mesmo.

  • @ricardoabadia2865
    @ricardoabadia2865 10 ปีที่แล้ว

    Diego, tenho uma Fiat Elba 96/96 1.5.. semana passada troquei a correia dentada, e vi em um vídeo q o sensor de rotação pode ter ficado mal colocado ou ate mesmo "mordido" os fios internos, só que rodei com ela o final de semana todo, apos a troca, e na quarta 25/12, fui sair de casa, partida normal, andei 20 metros ela engasgou e apagou, comprei combustível(pois achei q fosse a falta, o marcador de combustível e desregulado) e coloquei, só deu tempo de retornar para casa, e ela não quer pegar de jeito nenhum, a bomba de combustível aciona, e a parte da injeção também, o que vc acha q pode ser?

    • @ricardoabadia2865
      @ricardoabadia2865 10 ปีที่แล้ว +1

      ***** tem sim, inclusive as velas são novas, e os cabos tbem

  • @ednaldosantos4262
    @ednaldosantos4262 10 ปีที่แล้ว +1

    olá diego, como vi vc fazer, medi a resistencia do sensor de rotação, e verifiquei que está em curto. será que este resultado altera de tal forma que não haja centeilhamento? se sim vou trocar. ou não deve fazer isso? ou este resultado é normal?

  • @wootok1
    @wootok1 11 ปีที่แล้ว

    Oficina é assim avezes o tempo fecha outra hora faz sol mais o que é bom mesmo é o frio ai sim fica bom para trabalhar.

  • @waguinneves
    @waguinneves 10 ปีที่แล้ว

    Fiz a retifica do motor fire 1.0 8v mas ele vem ocilando a aceleração e o consumo de combustível está muito alto. O que fazer? como zerar a central manualmente?

  • @jeanvictorntx
    @jeanvictorntx 11 ปีที่แล้ว

    muito bom seus videos.

  • @IvalteGomes
    @IvalteGomes 11 ปีที่แล้ว

    Diego blz, já acompanho seu vídeos algum tempo mas só agora, criei um usuário no TH-cam, vou ser mais um para fazer uma pergunta, eu tenho uma Renault Scenic 1.6 16v, que esta com uma falha no velocímetro intermitente ele para de funcionar assim como hodômetro tbm para e depois de algum tempo ele volta ou em outros casos ele fica praticamente sem funcionar até chegar ao destino(dependendo da distancia percorrida), nesse caso devo trocar o sensor?

  •  11 ปีที่แล้ว

    Diego averiguou os aterramentos dele????

  • @joabe1982
    @joabe1982 11 ปีที่แล้ว

    grande diego. valeu

  • @smilefactoy
    @smilefactoy 11 ปีที่แล้ว

    muito bom o video

  • @IvalteGomes
    @IvalteGomes 11 ปีที่แล้ว

    Vou fazer isso então, obrigado!

  • @roqueolds3419
    @roqueolds3419 11 ปีที่แล้ว

    ola, amigo Diego. O uno ai, nao seria imobilizador? Ou antena da chave? Vc pediu a chave reserva para o cliente? Boa sorte, mas sei que vc vai matar essa charada. Abraço.

  • @eduardo_saura
    @eduardo_saura 11 ปีที่แล้ว

    O grande problema aí é saber o motivo da central ter ido para o space. Já ví casos de colocarem uma nova e assim que bater chave ir para o space a nova também.
    Diego, no caso, essa central é plug and play, e o próprio napro dá conta de apresentar ela ao imobilizador ou é necessário entrar com um scanner especifico, como o OBDMAP da chiptronic?
    Ps. Já estava sentindo abstinencia dos seus videos! kkk

  • @hallisilva
    @hallisilva 11 ปีที่แล้ว

    Ae Diego.. faltou um simuladorzinho pra teste de central! hehe

  • @LUIZINHO16V
    @LUIZINHO16V 11 ปีที่แล้ว

    NA MINHA OPINIAO, A LOCALIZACAO DESTA CENTRAL DO MILLE FIRE E MUITO RUIM, O MODULO FICA EXPOSTO DEMAIS JA A LINHA COM MOTOR FIASA ELE FICA MAIS PROTEGIDO NAO TOTALMENTE, MAS MENOS PIOR...CONCORDA COMIGO DIEGO ??..

  • @jeffersonhenrique575
    @jeffersonhenrique575 10 ปีที่แล้ว

    puxa ! o meu uno é 1.6 95 mpi , e está com esse defeito!!!

  • @arlekym1819
    @arlekym1819 10 ปีที่แล้ว

    Camarada se o cara anda com um step nessas condições imagina o estado de conservação dos carros. meu Deus.

  • @jefersongomes2009
    @jefersongomes2009 11 ปีที่แล้ว

    Boa ta um b.o ai ne.... entao diego queria k vc falase sobre revisao de 6 meses que as consecionarias entao adotando agora. Meu irmao tem um gol g6 ta 7000km e vai pagar 220 so natroca de filtros e oleo abc..

  • @RobertoMSantoMSanto
    @RobertoMSantoMSanto 11 ปีที่แล้ว +3

    interessante, observo que você responde a praticamente todos, menos eu.
    Nunca obtive uma resposta sua.
    Obrigado pela atenção....rsrsr

  • @leonardoconti7134
    @leonardoconti7134 11 ปีที่แล้ว +1

    conserteza e modulo de injeçao

  • @RAFAELBBTful
    @RAFAELBBTful 11 ปีที่แล้ว

    100% O CARA,COISA DE LOKO NAO NAO DIEGO,COM SUA EXPERIENCIA QUANTO TEMPO UMA CENTRAL DESSAS DURA,QUAIS DEFEITOS PROVINIENTES DO TEMPO PODE DANIFICALAS ?EU ACHO Q UMA CENTRAL DESSAS TINHA Q SER FEITA PARA DURA INDEFINIDAMENTE ERA SO USA MATERIAS NOBRES,PLACA TINHA Q SER DE OURO KKKKKKKKKKKK abrs....

  • @joaogois9962
    @joaogois9962 10 ปีที่แล้ว

    isso e basico