парень молодец, объяснил всё предельно ясно, безоговорочно подписываюсь на твой канал с пометкой уведомлений. Приятно видеть что человек знает дело и от души делится, братец успехов тебе во всех делах и начинаниях
Долго искал такого видео про пассат б3 с двигателям 2Е и с внимательным обьяснением с диагнозом по этом же двигателям 2Е с инжектором.И конечно же хотелось бы,чтобы вы еще сняли много и полного видео про электричество,панельных прибора,тормаза, дверя,(и.т.далее) и некоторым частьями неисправности двигателя пассат б3 с двигателям 2Е. Так как меня заинтересовало что вы излечили этого фолцваг пассика как профессиональный доктор хирург и запросто завели долго стоявшего пассата б3.И я считаю что этого вида машина стало вся народным любимчиком,и я сровняю этого машину с чистокровным немецким овчаркой "Шепардом", и вы как хозяйн этой овчарки знаете вся его характерный нравый и нюансы.И поэтому хотелось бы ещё больше видео про пассата б3 с движком 2Е.Заранее спасибо!
Данила привет. У меня был б-3 седан 91 и б-3 универ 92 моник RP. Это я так ,то что знаком с данным немцем. Твой ролик меня впечатлил, чётко нашол проблему и устранил ,и объяснил доходчиво-это я про датчик. И про "вертолёт" интересно. У нас его называют "гитара". Спасибо. Удачи.
О! у меня точно такой же дрыгатель 2Е только на автомате вообще безпроблемный движок . а датчики температуры на нем с завода стоят 2 штуки 2х контактные , 1н идет на приборку , а 2й на блок управления
по разному бывает, у меня вот на 91г.в. тоже 4-х контактный, но я 2-й датчик вместо заглушки воткнул в тройник, это на случай, если основной сдохнет, то перекинуть разъём и вуаля ) теперь ЭБУ по свежей ищу, чтоб диагностику реализовать ..
такая же проблема при выключенном моторе, на стоянке когда забываешь выключить поворотник )) хотя на заведенном такой проблемы нету, наверное болезнь....
пассатb3 объём 2.0 заменил двигатель контрактный поставили , но причина как бы не устранилась. троил двигатель дёргался в оконцовке на ходу заглох и не заводиться! на старом двигатели было тоже самое, а заменили по причине жрал масло тоесть и поршневая и весь двигатель уже был в масле.
Добрый вечер с новым годом вас подскажите пожалуиста нет искры авто тоиота карина е 95 год авто год не заводили перебрали двиг атель в гараж своим ходом зашла до ремонта год стаяла шас нет искры трамблер катушка где искать двигатель 7 A -Fe
Там всегда два датчика ,один на мозги другой на панель. Выла у меня на нём один баг, при 2000 двигатель ходил ходуном, оказалась рылюшка под панелью в блоке предохранителях, точно не помню номер вроде 19, она типа питает мозги.
Робота проделана большая, единственное с чем не согласен так это с кнопкой для сигнала.... это нихрена не удобно! Цена вертолета копейки на разборке...
Здравствуйте.вопрос такой мотор такой же.газнул обороты зависли на пару секунд а потом упали на хх. И хх то 800-900 то 1200 об.есть соображения на этот счёт!?;? За ранее благодарю
@@ivanhunter513 регулятор ХХ проверяйте, подсосы воздуха все устраняйте, клапан вентиляции картера частенько рвётся внутри, дорожки на плате ПНД (расходомера) проверьте стрелочным прибором (стрелка должна плавно изменять показания), если расходомер неисправен - меняйте на бесконтактный датчик от Ланоса (он там стоит в качестве ДПДЗ, цена ~10 бакинских, его номер 3102.3855), потребуется небольшая несложная доработка, есть видео на ютюбе и фотоотчёты на drive2, работает хорошо - проверено ..
на б4 ставились в основном эти же двигатели что и на видео ( 2е, 115лс инжектор), тот кто вопрос задал не написал какой у него двигатель. за видео спасибо, лайк)
всем саламалейкум! уважаемые умники ! вопрос! почему забиваешь один вопрос, тоесть причину поломки, а ответы вообще ни в тему? вот я забиваю пассатb 3 объём 2.0, а вылазиют хрен знает что жигули ?
Здраствуйте Данила. У меня такая проблема ехал и вдруг пропал холостой ход на светофоре. Заглох кое как завелся доехал до дома.,заглушил опять заводить заводиться 5-8 секунд работает потом глохнет. МАШИНА ПАССАТ Б3 ДВИГАТЕЛЬ 2Е. Подскажите причину.
Данила здравствуйте. помогите пожалуйста , б3 2е 1991 год инжектор , расход топлива 19-20 л. на 100 км , обороты не плавают , машина при остановке периодически глохнет , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема .
Данила_Автодиагностика саламалейкум, как спец! подмогните вот машина троила чуть не выпригивала из под капота глохла то ехала, движка масла жрала, я поменял движку , завелась вроде до дому доехал заглохла!
Данил все оказывается до смешного просто оказалось оказывается от мороза и от старости лопнул шланг подачи воздуха это такие тонкие которые идут от воздухана. А заметил как когда я заводил она заводится и глохнет через секунд пять шесть, друг увидел что патрубок воздухана сжимается когда я завожу ну мы и сразу поняли что не хватает подачи воздуха. Когда поменяли и о чудо машина стала работать как прежде.
Иван Сайченко диагностировал Волгу. Положил планшет под капотом в районе замка капота. Ну сам знаешь там площадке хоть сам ложись. Отошел в гараж, слышу бумц. Поворачиваюсь капот упал. Думал все планшет труп. Ан нет. Живой слава богу.
может и ставились по 2 на каких то выпусков, но у меня тоже вот 4-х контактный (91 г.в.), вместо заглушки второй такой же для резерва воткнул и не парюсь .. в любой момент перекинуть разъём можно, а то эти датчики сдвоенные частенько умирают или врать начинают .. это просто тройник (фланец пластиковый) универсальный под разные движки ..
У моего двигателя 18 ,хочу поставить 2 инжекторных двигателя, как подключу проводку ?????!!!!!! Это блять как ?! как вас иностранцев блять понимать ??????? Это же полная чушь!!!!!! вы либо пишите на русском, либо вообще не пишите !!!!! заебали коверкать русский язык!!!!
у меня такая трабла была, когда кусок троса отгнил в коробке, а ещё бывает, что после снятия приборки он (трос) не вошёл в зацепление с втулкой спидометра .. это всё актуально только для механических, т.к. были и электронные на этих авто ..
Что за люди... Им показывают детально проверку систем, а они брызжат слюной за мелкие оговорки и за то что автор видео не знает особенности устройства именно этой модели на том же уровне, как владельцы ковыряющие такие корыта годами
парень молодец, объяснил всё предельно ясно, безоговорочно подписываюсь на твой канал с пометкой уведомлений. Приятно видеть что человек знает дело и от души делится, братец успехов тебе во всех делах и начинаниях
на седьмой минуте понравилось, очень доходчиво показал проверку датчиков, спасибо, вечно я путаюсь в этих датчиках температуры
Иван Сайченко спасибо.
мне понравился ролик, особенно полезно по проверке ДТОЖ и давления в топливной магистрали, спасибо, забрал в коллекцию полезностей ..
Долго искал такого видео про пассат б3 с двигателям 2Е и с внимательным обьяснением с диагнозом по этом же двигателям 2Е с инжектором.И конечно же хотелось бы,чтобы вы еще сняли много и полного видео про электричество,панельных прибора,тормаза, дверя,(и.т.далее) и некоторым частьями неисправности двигателя пассат б3 с двигателям 2Е.
Так как меня заинтересовало что вы излечили этого фолцваг пассика как профессиональный доктор хирург и запросто завели долго стоявшего пассата б3.И я считаю что этого вида машина стало вся народным любимчиком,и я сровняю этого машину с чистокровным немецким овчаркой "Шепардом", и вы как хозяйн этой овчарки знаете вся его характерный нравый и нюансы.И поэтому хотелось бы ещё больше видео про пассата б3 с движком 2Е.Заранее спасибо!
спасибо за поддержку. постараюсь рассказать еще
Спасибо у меня датчик температуры не работает тоже хорошие доходчивые объяснения респект вам
Данила привет. У меня был б-3 седан 91 и б-3 универ 92 моник RP. Это я так ,то что знаком с данным немцем. Твой ролик меня впечатлил, чётко нашол проблему и устранил ,и объяснил доходчиво-это я про датчик. И про "вертолёт" интересно. У нас его называют "гитара". Спасибо. Удачи.
у нас "стрекоза" )
Давление масло кажется не горит. Но всеровно было полезно. Удачи брат.
Да было это, я потом разъем на место поставил, на видео это не стал показывать, не существенно
О! у меня точно такой же дрыгатель 2Е только на автомате вообще безпроблемный движок . а датчики температуры на нем с завода стоят 2 штуки 2х контактные , 1н идет на приборку , а 2й на блок управления
по разному бывает, у меня вот на 91г.в. тоже 4-х контактный, но я 2-й датчик вместо заглушки воткнул в тройник, это на случай, если основной сдохнет, то перекинуть разъём и вуаля ) теперь ЭБУ по свежей ищу, чтоб диагностику реализовать ..
Хороший мастер что не заметил отсутствие давления масла
Молодец. У меня В3 моновпрыск, отличный аппарат.
Спасибо за чёткое подробное видео👍👍👍👍🚘
Вместо обломанного контакта сигнала,надо было согнуть скрепку и воткнуть в то место где обломан контакт,3 года назад сделал,до сих пор работает.
датчик масло не горит еще у него
У меня была такая машинка 1991г. вып. У него так задумано с поворотниками, куда повернул, с той стороны и горят габариты на стоянке.
Ildar Shakirov да верно я потом с этим разобрался по схемам. Все так и работает
такая же проблема при выключенном моторе, на стоянке когда забываешь выключить поворотник )) хотя на заведенном такой проблемы нету, наверное болезнь....
это не болезнь, на всех немцах так с завода идет стояночный свет. Даже на свежих машинах есть такая функция
Сейчас на тигуане такие же приколы , габарит горит при повороте один ,как бы показывая поворотник при езде
Нашол ваше видео где вы тоиоту ремонтировали в салоне предохранитель прозванил главное реле перемычку ставил нет искры
При включении зажигания не загораются еще контрольные лампы давления масла и уровня охлаждающей жидкости.
Здраствуйте! Не скажите какие цветом провода на датчик температуры идут?
Интереснейшее видео! Сохранил себе! Спасибо!
А на что лучше обратить внимание, если наоборот расход завышен (переливает), свечи черноватые.??
Про мышиный помёт и подробнее!Делом надо заниматься!Понятие -профилактика не знакома?Какие вопросы?
Данила, еще раз спасибо! Постоянно открываю твое видео на 9:30 по дтож
я тоже скачал себе этот видос, буду смотреть когда без интернета .. ))
Красавчик доходчиво объясняешь
пассатb3 объём 2.0 заменил двигатель контрактный поставили , но причина как бы не устранилась. троил двигатель дёргался в оконцовке на ходу заглох и не заводиться! на старом двигатели было тоже самое, а заменили по причине жрал масло тоесть и поршневая и весь двигатель уже был в масле.
дешевле было попробовать промыть димексилом (только строго по методике), был бы как новенький ..
Добрый вечер с новым годом вас подскажите пожалуиста нет искры авто тоиота карина е 95 год авто год не заводили перебрали двиг атель в гараж своим ходом зашла до ремонта год стаяла шас нет искры трамблер катушка где искать двигатель 7 A -Fe
Там всегда два датчика ,один на мозги другой на панель. Выла у меня на нём один баг, при 2000 двигатель ходил ходуном, оказалась рылюшка под панелью в блоке предохранителях, точно не помню номер вроде 19, она типа питает мозги.
У меня пасат б4 1,8 не заводиться зимма искра есть что можно сделать
Робота проделана большая, единственное с чем не согласен так это с кнопкой для сигнала.... это нихрена не удобно! Цена вертолета копейки на разборке...
Нахер разборка, там всякое дерьмо старое! Я два раза брал через пару месяцев сдыхает! А новый 500 рублей стоит!
Здравствуйте.вопрос такой мотор такой же.газнул обороты зависли на пару секунд а потом упали на хх. И хх то 800-900 то 1200 об.есть соображения на этот счёт!?;? За ранее благодарю
ivanhunter513 встречал такое при неправильно установленном трамблере
Данила_Автодиагностика т.е уоз не 6градусов??
@@ivanhunter513 регулятор ХХ проверяйте, подсосы воздуха все устраняйте, клапан вентиляции картера частенько рвётся внутри, дорожки на плате ПНД (расходомера) проверьте стрелочным прибором (стрелка должна плавно изменять показания), если расходомер неисправен - меняйте на бесконтактный датчик от Ланоса (он там стоит в качестве ДПДЗ, цена ~10 бакинских, его номер 3102.3855), потребуется небольшая несложная доработка, есть видео на ютюбе и фотоотчёты на drive2, работает хорошо - проверено ..
На холодную под 6000 оборотов это круто.На своем авто навряд ли бы так газовал.
И лампа давления масла не горит.
б3 заводской инжекр ест да или нет
Как завести этот двигатель Фольксваген джетта 1988 г . Вышлю фото,если интересно
А где лампа давления масла и температуры?
Молодец!
Но Почему-то негорела лампочка давления масла при включении зажигания??
здравствуйте.как найти ваши координаты у меня с машиной такие же проблеми
Скажите, у меня оторваны провода от форсунки холодного пуска,подскажите как и куда подключать? HELP
Нашли как подключить?
Машинка - слово паразит. Так и режет слух.
А лампа давления масла не работает-а давление то есть?
уже отвечал что да не работала в начале потом починил,на видео не попало
Молодчик пацан
Здраствуите Данил у меня Пассат Б4 заводитца и глохнет после этого не хочет заводитца от чего может быт.
проверьте свечи, искру. возможно дпкв
на б4 ставились в основном эти же двигатели что и на видео ( 2е, 115лс инжектор), тот кто вопрос задал не написал какой у него двигатель. за видео спасибо, лайк)
ну я его и имел ввиду. ошибся слегка
всем саламалейкум! уважаемые умники ! вопрос! почему забиваешь один вопрос, тоесть причину поломки, а ответы вообще ни в тему? вот я забиваю пассатb 3 объём 2.0, а вылазиют хрен знает что жигули ?
пробуй разные поисковики ..
Данила расскажи пожалуйста за что отвечает датчик коленвала на этом авто.
На этом моторе его нет. Его функции выполняет датчик холла.
Здраствуйте Данила. У меня такая проблема ехал и вдруг пропал холостой ход на светофоре. Заглох кое как завелся доехал до дома.,заглушил опять заводить заводиться 5-8 секунд работает потом глохнет. МАШИНА ПАССАТ Б3 ДВИГАТЕЛЬ 2Е. Подскажите причину.
сложно по таким признакам что то сказать. Тут может зажигание сбилось, РХХ умер, дмрв умер. датчик температуры умер, да что угодно
Данила здравствуйте. помогите пожалуйста , б3 2е 1991 год инжектор , расход топлива 19-20 л. на 100 км , обороты не плавают , машина при остановке периодически глохнет , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема .
смотрите дмрв очень на него похоже.
Дрмв ослабь пружину(против часовой) на завиденную, и смотри дорожки стёртые или нет
У меня тоже пассат б3 инжектор не заводится и заливает бинзин на свечи
@@koldukkyz3776 проверяй первым делом датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), показания должны быть как в этом видео ..
У меня кушал из-за лямдазонда
кто нибудь может сдесь конкретно ответить по вопрсу и установить или ещё лучше устранить причину?
а что конкретно вам нужно
Данила_Автодиагностика саламалейкум, как спец! подмогните вот машина троила чуть не выпригивала из под капота глохла то ехала, движка масла жрала, я поменял движку , завелась вроде до дому доехал заглохла!
у вас там что мастеров нет?
Данила_Автодиагностика компьетерная не читает, машина уже вторую не делю с сервиса не выезжает
поменял валюметр, катушку искра появилась но заведёться и глохнет
Данил все оказывается до смешного просто оказалось оказывается от мороза и от старости лопнул шланг подачи воздуха это такие тонкие которые идут от воздухана. А заметил как когда я заводил она заводится и глохнет через секунд пять шесть, друг увидел что патрубок воздухана сжимается когда я завожу ну мы и сразу поняли что не хватает подачи воздуха. Когда поменяли и о чудо машина стала работать как прежде.
ракмет за видё
планшет жалко, как так
Иван Сайченко диагностировал Волгу. Положил планшет под капотом в районе замка капота. Ну сам знаешь там площадке хоть сам ложись. Отошел в гараж, слышу бумц. Поворачиваюсь капот упал. Думал все планшет труп. Ан нет. Живой слава богу.
С завода там два датчика. Один на 2пина, второй на 4пина
и куда подключен 2-х пиновый?
Сделайте мне тоже машинку!!!
что за документация чем пользавался
RADIO DOCTOR просто интернет. Там есть все
маладец
8:10 район корпуса термостата - это сильно.Нет там никакого термостата.
я знаю что его там нет, но так сказал просто. Не вырезать же фразу из контекста
точней термостат то сам есть, но он в другом месте находится ...
@@danila_avto запизделся
Кто-то поставил второй датчик...завод поставил.
Там два датчика должно быть 2-х контактных.
на 2-х литровых моторах их 2 стоит. а под ними есть место ещё под один
может и ставились по 2 на каких то выпусков, но у меня тоже вот 4-х контактный (91 г.в.), вместо заглушки второй такой же для резерва воткнул и не парюсь .. в любой момент перекинуть разъём можно, а то эти датчики сдвоенные частенько умирают или врать начинают .. это просто тройник (фланец пластиковый) универсальный под разные движки ..
уминя двигателя 18 хачу поставит двигателя 2 инжактар как патклучить правотку
У моего двигателя 18 ,хочу поставить 2 инжекторных двигателя, как подключу проводку ?????!!!!!! Это блять как ?! как вас иностранцев блять понимать ??????? Это же полная чушь!!!!!! вы либо пишите на русском, либо вообще не пишите !!!!! заебали коверкать русский язык!!!!
Обём 2.0 инжектор на газ на бензин одно и тоже проблема.
Датчик температуры поменяй и все заведется
даа это пассат поченит он будет ешо 4 год работ.
А как его проверитта.
ты посмотри пока что с искрой, и как она глохнет у тебя, если газ жать будет глохнуть
Здравствуйте не работает спидометр
у меня такая трабла была, когда кусок троса отгнил в коробке, а ещё бывает, что после снятия приборки он (трос) не вошёл в зацепление с втулкой спидометра .. это всё актуально только для механических, т.к. были и электронные на этих авто ..
Заводитца и нечего не делая глохнет сам по себе на газ и на бензин таже проблема.
я учусь , на этом
Лож!такого быть не может, чтобы этот череп не завёлся, однозначно постанова
Согласен. Был у меня 2е - 92год. минус 34 завелся как школьник в борделе )) не помню ни одного случая когда он подвёл бы меня
Газ не нажав глохнет
так быстро всё получилось
ну а почему бы и не быстро если сам неисправности делаешь!!!!))))
Что за люди... Им показывают детально проверку систем, а они брызжат слюной за мелкие оговорки и за то что автор видео не знает особенности устройства именно этой модели на том же уровне, как владельцы ковыряющие такие корыта годами
Какой бред!!, человек даже не знает где термостат на ходится у этой машины и датчика 2 там должно стоять на темп и кто так сопротивление меряет))) 😱
Желающие поддержать канал goo.gl/NhvPgU
Ьбб
двухлитровый восьмиклоп - уникальный движок. не припомню чего-то подобного.