Labs ieskats, paldies! Pašam ir bijis 3ās un šobrīd ir 5ās paaudzes. Vizuāli gan vairāk uzrunā 1., 2. un 5. paaudze, bet komforts trešajam tiešām bija/ir fantastisks. Katram savs +/-
Vecāka paaudze vairāk uzrunā, tehniski vienkāršāks un vizuāli pievilcīgākas un labāka salikšanas kvalitāte!!! Jaunākas paaudzes mašīnas ir pārbāztas ar elektroniku un nav tik izturīgas ka vecākas paaudzes mašīnas!!!
Varbūt pāris vārdos var palūgt viedokli par 2002. Gada vojīti, 2.5 dīzeli, manuāli. Nepieciešams darbam. Vai izskatīt tādu variantu? Braukts pa LV. Cik bēdīgi tur varētu būt?
@@laurissipols949 2,5 ir labi dīzeļi, bet pa tādu Latvijas, grūti spriest, jo labu tādu necenšās tauta pārdot, ja kas aizdomīgs, droši zvani jautā, un cik ir limits?
šos pārsvarā tauta tirgo/iesmērē dēļ lielā patēriņa vai slikti slēdzošiem ātrumiem... visam ir risinājums- renault papildus termostats trubā +webasto štekeri ārā. īsajam, ja brauc ar kruīzi, prātu un pēc csn +10 , iekļaujas tuvāk 5L/100km, grand ap 6 ar ātrumkārbām arī nav tik traki, dakšas un troses gala bukses jāskatās.. salīdzinoši ļoti lēts sajūgs, dzinēja spilveni. rūsa parasti sliekšņos, citur ja nav šķilts viss +- labi.. labs aparāts darbam un ģimenei!👍
priekšpiedziņas voyageru ātrumkārbas,kurām ir četri ātrumi ir normālas,bet pilnpiedziņas versijām ,man liekas ir galīgi nejēdzigas,3.8 motors braucot pa pilsētu 60km stundā ar1700 apgr un braucot 70 km stundā 2000apgr
@@nilsjozena8065 Ātrumkārbas ir identiskas, varbūt slodze AWD ir lielāka, es būtisku atšķirību nekad nēsmu manijis, tikai 3,3. Priekš AWD drusku pietrūkst jauda🤔
Sveiki Jani, paldies par saturu, jautājums, kāpēc 3.0 dzinējs tiek uzskatīts par kaprīzu? Vai tas ir sliktākais dzinējs starp 3.3 un 3.8? Mani ieinteresēja komentārs. Sveicieni no Ziemeļamerikas.
@@ACTTecnologias Tas ir mitcubishi dzinējs, ļoti vārīgs uz temperetūru, kompensātori parasti klab, un tizla konstrukcija, visādias trubas ar gumijas gredzeniem, kas parasti tek un puņķojās🤔
Par elektriskiem bentiem varu pateikt ta ja sēdekli parastie tad sedot uz 3 rindā berniem to regulējuma sēdekli grūtāk regulēt, bet ja elektriskie tad bērns piespiežot vienu pogu var apsēsties guljojosi,un 4-5 gadīgs bern var to darīt bez palidzibas
7000 par labu 4. paaudzes T&C nav daudz. Ko tad mūsdienās līdzīgu var nopirkt par tādu naudu? Nojātu, plastmasas dīzeli, kuram katra detaļa maksā virs 100eur. 😂 Pat vieglo mašīnu, jēdzīgā stāvoklī, par tādu summu būtu jāpameklē.
nav ko mocities! noperc piemaram bmw x5 salona nav plastmass un neruse. Tie voyageri ir izgatavoti no mieta un kakām! Visas tehnologijas ir pa 20 gadiem novecojusas. 6atrumu karbas bmw bija 90 gadu sākumā pirms 30 gadiem!
Tu salīdzini pilnīgi divas nesalīdzināmas lietas. Bet ja tomēr, tad jebkur USA būs galvas tiesu pārāks komforta ziņā par kkādu bmw. Un par kārbām nerunāsim. X5 tās ir vājas, turklāt pilnpiedziņa metama. Parasts parketnieks.
Labs ieskats, paldies!
Pašam ir bijis 3ās un šobrīd ir 5ās paaudzes.
Vizuāli gan vairāk uzrunā 1., 2. un 5. paaudze, bet komforts trešajam tiešām bija/ir fantastisks.
Katram savs +/-
Sveiks Jāni man vistuvāk sirdij trešā paaudze.
Baigi labs vidio paldies
Čau,Jāni!!! Foršs video,prieks tevi redzēt!!! Afigenna!!!🙂👍
Jančuk,labais vidosiks ,un Kārlēnam sasons 👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Vēcākam dizains ārējais ir odziņā. Apaļie jau visi vienādi. Ērti viņi visi ir.
Tieši tā👌
Vecāka paaudze vairāk uzrunā, tehniski vienkāršāks un vizuāli pievilcīgākas un labāka salikšanas kvalitāte!!! Jaunākas paaudzes mašīnas ir pārbāztas ar elektroniku un nav tik izturīgas ka vecākas paaudzes mašīnas!!!
Piekrītu Tev Andri!!!
Varbūt pāris vārdos var palūgt viedokli par 2002. Gada vojīti, 2.5 dīzeli, manuāli. Nepieciešams darbam. Vai izskatīt tādu variantu? Braukts pa LV. Cik bēdīgi tur varētu būt?
@@laurissipols949 2,5 ir labi dīzeļi, bet pa tādu Latvijas, grūti spriest, jo labu tādu necenšās tauta pārdot, ja kas aizdomīgs, droši zvani jautā, un cik ir limits?
šos pārsvarā tauta tirgo/iesmērē dēļ lielā patēriņa vai slikti slēdzošiem ātrumiem...
visam ir risinājums- renault papildus termostats trubā +webasto štekeri ārā.
īsajam, ja brauc ar kruīzi, prātu un pēc csn +10 , iekļaujas tuvāk 5L/100km, grand ap 6
ar ātrumkārbām arī nav tik traki, dakšas un troses gala bukses jāskatās..
salīdzinoši ļoti lēts sajūgs, dzinēja spilveni.
rūsa parasti sliekšņos, citur ja nav šķilts viss +- labi..
labs aparāts darbam un ģimenei!👍
papild termostats, webasto off =5-6L/100km
ātrumkārbas trošu fiksais upgreids lai robi slēdzas.
vel braucams👍
priekšpiedziņas voyageru ātrumkārbas,kurām ir četri ātrumi ir normālas,bet pilnpiedziņas versijām ,man liekas ir galīgi nejēdzigas,3.8 motors braucot pa pilsētu 60km stundā ar1700 apgr un braucot 70 km stundā 2000apgr
@@nilsjozena8065 Ātrumkārbas ir identiskas, varbūt slodze AWD ir lielāka, es būtisku atšķirību nekad nēsmu manijis, tikai 3,3. Priekš AWD drusku pietrūkst jauda🤔
varbūt pilnpiedziņai kompis ir noregulēts uz citiem apgriezieniem
1993 gada 3.3 Grand, un tikai
nuu.. es labak 2.5 b/g jo ti automati plist baigi
@@TullmoreDew Es tomēr 3.3, kad automātam uztaisi remontiņu, nu 200 k viņš točna noies🤔
Kapec vecā pacifika nomira nepiedzimstot? Sapuva pirms piedzima?
Nu nē, kādus 15 gadus godam ripoja pa Latvijas ceļiem🤔
Klau...a otram vojim aizmugures arkas ir iespējams jaunas nopirkt, vai viss no rokas jātaisa?
Es taisu no priekšējiem spārniem, tos vel var dabūt, jaunas nav🤔
@@chryslervoyagerclub4873 Nu tā arī biju iedomājies🙂
super filma, es piekrītu visam 100%
ar tikko kārtējo traktoru grand 4. paņēmu...
varētu sava autiņa mēbeles parādīt?
@@MartinLV. protams, brauc ciemos😀
cena?
No šiem modelīšiem neviens nepārdodas🤩
Sveiki Jani, paldies par saturu, jautājums, kāpēc 3.0 dzinējs tiek uzskatīts par kaprīzu? Vai tas ir sliktākais dzinējs starp 3.3 un 3.8? Mani ieinteresēja komentārs. Sveicieni no Ziemeļamerikas.
@@ACTTecnologias Tas ir mitcubishi dzinējs, ļoti vārīgs uz temperetūru, kompensātori parasti klab, un tizla konstrukcija, visādias trubas ar gumijas gredzeniem, kas parasti tek un puņķojās🤔
Ja brauktu, tad brauktu ar otro. Tie visstilīgākie
ju
Par elektriskiem bentiem varu pateikt ta ja sēdekli parastie tad sedot uz 3 rindā berniem to regulējuma sēdekli grūtāk regulēt, bet ja elektriskie tad bērns piespiežot vienu pogu var apsēsties guljojosi,un 4-5 gadīgs bern var to darīt bez palidzibas
Tās logu pogas uzražoja miljonus, kad iekāp 24.gada pacifikā un redzi 16 gadus vecas pogas kuras lika arī 2008.gadam.
@@mkgaiversrupigais4059 tā pat kā spidomtrus BMW
7000 par labu 4. paaudzes T&C nav daudz. Ko tad mūsdienās līdzīgu var nopirkt par tādu naudu? Nojātu, plastmasas dīzeli, kuram katra detaļa maksā virs 100eur. 😂 Pat vieglo mašīnu, jēdzīgā stāvoklī, par tādu summu būtu jāpameklē.
Uzreiz var redzēt, ka cilvēks līdz kaulam šos auto ir izkodis. Prieks redzēt tādu aizraušanos.
man ir difterijas pote
🤣
@@Neekspertsko semjis
🕳️
nav ko mocities! noperc piemaram bmw x5 salona nav plastmass un neruse. Tie voyageri ir izgatavoti no mieta un kakām! Visas tehnologijas ir pa 20 gadiem
novecojusas. 6atrumu karbas bmw bija 90 gadu sākumā pirms 30 gadiem!
Tu salīdzini pilnīgi divas nesalīdzināmas lietas. Bet ja tomēr, tad jebkur USA būs galvas tiesu pārāks komforta ziņā par kkādu bmw. Un par kārbām nerunāsim. X5 tās ir vājas, turklāt pilnpiedziņa metama. Parasts parketnieks.
Es jau vienu ziemu nobraucu tieši ar X5, pat esmu apskatiņu uztaisījis, nekāda naida, bet vojīts ir ērtāks, nu protams skaļāks🙄