Esa moto la ando esperando desde que la anunciaron en la india , y la verdad es muy bonita, justo ando ahorrando para mi primera moto y la extreme no deja de ser una potencial opción para mí , muchas gracias por subirla , ojalá la suban en las vitrinas lo más antes posible, porque la quiero y a ver en vivo y directo
Me uno ala fila primer moto como no estoy acostumbrado a todo eso de temas de impuestos para mí sería la ideal para ser la primera bonita y económica! Por temas de costo y tegnologia ojalá llegue full inyección así no venga con ABS pero si CBS al menos ,, carburada no!!! Ya me parecería carita pero linda la hijuemadre 😊😊
@@oscareldante Agradezco el comentario suyo mi bro, de verdad un motivo para poder comprar como primera moto esta marca ya que muchos le han tirado malos comentarios a la marca hero
1. Es más alta 2. Su diseño es más Sport (Deportivo). 3. Si sale con precio de 8.5M COP está competitiva, teniendo en cuenta que la gente busca la economía, por ser nueva sus repuestos no están tan accesible. 4. Tiene ABS, es positivo. 5. Por el momento, es una Raider mejorada, o rediseñada.
Creo que es la primera 125 que veo y me gusta bastante, tiene un diseño muy futurista, la farola me parece poderosa y esas aletas, los colores muy bien combinados, una buena llanta atrás respecto a su anchor. Será ganadora sin ninguna duda, Hero la está rompiendo, yo voy por la 160 nueva y eso que también me llama la atención la Xpulse 200 4v
Señor ... aprovechando que está Evel stand de Hero....podría indagar si a la moto XPULSE 200T o Touring...le harán actualización del motor dejando las 4 Válvulas, al igual que a la moto recién puesta en el mercado (XPulse 200 4V). Gracias
Donde llegase con freno de disco en ambas ruedas que genial quedaría Fi frenos de disco en ambas ruedas y abs monocanal. Y su iluminación full LED sería la 125 más completa y anhela por muchos.
La apreciación sobre el disco trasero fue una opinión a un mediano plazo o a una futura actualización... ya q en un futuro espero no muy lejano el freno de tambor debe quedar más q obsoleto para todo tipo de motocicleta. Y almenos en tanto a seguridad traer frenos SBS. 👍
Muy bacano su opinión PERO sale costosa con tanta tecnología. La idea de negocio es vender algo básico y que trame, y ya más adelante las personas verán si se actualizan a un nuevo modelo
Hola estimados, saben si ya esta en Colombia, estoy esperando vender la motico que tengo para comprar una 125 y ando entre esta, la raider y la discovery 125. Gracias atento a sus comentarios.
Para que carajos un diseño deportivo en moto de bajo cilindraje! Ese asiento deberia ser mas comodo como lo es ya en Yamaha FZ 150 VERSIÓN 3 o como lobera en la vieja honda 160 que sirven para biajar por comodidad y como en cuslquier cilindraje se visje descde 80 cc las motos bajo cilindrsje deben ser mas comodas porque también las ussn mucho para moto taxi, llrvar novia, trabajar en mensajería, trsbajan en aplicaciones lo wue debe ser prioridad en motos de 90 cc a 250 cc debe ser diseño de CONFORT no deportivo PORQUE? PORQUE ES BAJO CILINDRAJE
Esa hero hunk 125 R o llada xtreme novrrae FULL Inyección? Oorque si no trae FI es mejor la Raider 125 FULL inyección asi traiga abs pero vsle la raider 10 millones y es mejor la fz 150 version 3 que vsle 10..600.000
@@breynerdonayre2862 así es no soy experto pero te digo algo cuando uno le dice honda es calidad igual yamaha o suzuki pero en la practica a hi se ve si son buena o no además el cuido también porque he visto moto de baja calidad que no duran y otra que si
Un tacometro te toca sacar 1 millon p pagar repuesto y mecanico. Carenaje igual. Sin contar ls piezas del motor que son de galleta de soda hay q cambiarlas por garantia a cada rato. Ponte a ver cuantas raider llegan a talleres por garantia o reparacion y te daras cuenta que esta va por el mismo camino
La raider y esta son muy pero muy caras de repuesto, sale mejor un fz 250 o pulsar 200 son casi iguales en precio de mantenimiento COSAS QUE DEBEN DE DECIIR PERO NO DICEN NI EN VIDEOS NI CONSECIONARIOS. REPUESTOS CARISIMOS Y CASI NO SE CONSIGUEN.
Es que ese es el problema de comprar motos recién lanzadas al mercado. Pasó con la tvs rider, Nadie tenía repuesto de eso. Toca esperar que pasen varios mesecitos para así uno comprarse la moto y en caso tal que no le respondan en post-venta llevarla a otro lado
@@j.steven1801 pa compra esa me compro una FZ 150 y voy a consumir lo mismo. Los repuestos de hasta mejor calidad x el mismo precio. Raider y xtreme tienen repuestos a precios de 200cc. Y son 125..
@@j.steven1801 otra cosa es los desajustes, hero y tvs se desajustan demasiado, los mecanicos felices con estas motos y tu desangrandote porq el mecanico te dice que es buena moto jaja
Jajaja, no creo que eso sea posible, la FZ tiene los precios más altos en repuestos, y lo mismo con la NS 200, tal vez usted compra en casas de repuestos y no en la agencia, por que genericos es obvio que son baratos, al menos en mí país solo el kit de arrastre de una FZ cuesta 121 dólares 😅, pero cada quien le gusta que lo estafen de diferente forma, al menos yo compraría una Yamaha con los precios tan sobrevalorados que tienen sus motos, y eso que se desajustan pasa en todas las motos, tiene que hacer un ajuste a los tornillos cada cierto tiempo.
Buenas noches señor Oscar, es que vivo en la ciudad de Sincelejo y el asesor de Hero principal de la ciudad me dijo que ya no va a volver, por eso a la pregunta
@@marcoa.g.c.4225 Yo los pago bro tiene buena tecnología me convence que llegara en 9 millones. Me compre la Cr4 162 y lo único que tiene mejor por decirlo asi que una 125 de esas marcas es el cilindro, de resto le aseguro que me arrepiento. Velocidad de fondo menor o igual a una 125, parece que se fuera desarmar, caja de cambios como roca. Yo pienso hoy ya hace 3 años que la tengo porqué no me fije mas en la calidad, que en tener un poco mas de cilindraje.
Esa moto la ando esperando desde que la anunciaron en la india , y la verdad es muy bonita, justo ando ahorrando para mi primera moto y la extreme no deja de ser una potencial opción para mí , muchas gracias por subirla , ojalá la suban en las vitrinas lo más antes posible, porque la quiero y a ver en vivo y directo
Estoy en la misma situación
Andamos en las mismas mi bro
Me uno ala fila primer moto como no estoy acostumbrado a todo eso de temas de impuestos para mí sería la ideal para ser la primera bonita y económica! Por temas de costo y tegnologia ojalá llegue full inyección así no venga con ABS pero si CBS al menos ,, carburada no!!! Ya me parecería carita pero linda la hijuemadre 😊😊
Estamos igual, aunque en mi caso tengo actualmente la Hero ignitor 125 5 años con ella y feliz. Lo que me da confianza en la marca
@@oscareldante Agradezco el comentario suyo mi bro, de verdad un motivo para poder comprar como primera moto esta marca ya que muchos le han tirado malos comentarios a la marca hero
1. Es más alta
2. Su diseño es más Sport (Deportivo).
3. Si sale con precio de 8.5M COP está competitiva, teniendo en cuenta que la gente busca la economía, por ser nueva sus repuestos no están tan accesible.
4. Tiene ABS, es positivo.
5. Por el momento, es una Raider mejorada, o rediseñada.
Una moto 125 cc muy completa y bonita👍
Buena descripción, esos colores la hacen ver muy genial, lastima los frenos, pero se ve que puede ser una muy buena moto
El mejor video que he visto de esta referencia. Una hermosa moto.
Josue muchas gracias por su apoyo
Bien por hero la unica marca que saca algo nuevo e inovador
Creo que es la primera 125 que veo y me gusta bastante, tiene un diseño muy futurista, la farola me parece poderosa y esas aletas, los colores muy bien combinados, una buena llanta atrás respecto a su anchor. Será ganadora sin ninguna duda, Hero la está rompiendo, yo voy por la 160 nueva y eso que también me llama la atención la Xpulse 200 4v
Esa moto es muy pero muy completa. Ojalá no llegue muy costosa. Muy buen video
Así es 👍
Se vino Hero con toda 💪🏽 amigo Oscar
Ellos dicen que le están metiendo la ficha. Y eso parece. Saludos Dairon
Tengo la ignitor 125 5s la que lanzaron el año pasado y alparecer está moto tiene el mismo motor??
Al fin una digna competidora contra la Raider
así es, y está mejor que la Raider porque trae frenos ABS que linda moto.
naaa, esa raider llego con tantos problemas
@@weymarhQue usted sea pata brava no quiere decir que sea mala.
@@weymarhNah, salieron buenas
Hola. Parce vos que la viste físicamente: ¿El tamaño de esta moto es como el de la nueva TVS FI o más pequeña?
Willy se ve más cabezona la moto de Hero por el diseño del faro y se ve un estilo más deportivo en la parte de atrás de está moto de Hero
De 8 a 9milones ya uno pasaría a ver la pulsar p 150 que tiene la misma tecnología y cuesta 8'390.000
Excelente gestión Óscar ¡Saludos! Y bienvenido a Medellín.👍🏻
Bonita motocicleta 🏍️
Diomer muchísimas gracias mi hermano. Bendiciones
Señor ... aprovechando que está Evel stand de Hero....podría indagar si a la moto XPULSE 200T o Touring...le harán actualización del motor dejando las 4 Válvulas, al igual que a la moto recién puesta en el mercado (XPulse 200 4V). Gracias
Leo ya pregunté y me dicen que por ahora el enfoque está en la que lanzaron hace poco
@@Resmotos Gracias
Una propuesta muy interesante por parte de la Marca.buena tecnología y diseño
Bonito diseño y colores 👍
Ya la quiero montar y sentirla ❤❤😂 llevo como 2 meses viendo videos de india de ella y me tiene tramado 😊
Está muy bonita,, interesante, buen video viejo Oscar
mijo muchas gracias , si esa moto tiene sus cositas
Hola amigó muy buen video , una preguntq fuanto es el consumo de combustible
Podría estar por los 150 y 160 kilómetros por galón. Aproximadamente
muy buen video resmotos Se ve interesante la motico
Así es Weymar la moto tiene sus cosas interesantes
Primero resmotos! sos el mejor referenciador de motos de bajo cilindraje en Colombia!
MIJO solo AGRADECIMIENTO por su apoyo. Saludos r.rdaniel
Buenas tardes señor Oscsr, ya que usted esta en la feria, podríamos averiguar si va a volver la XPULSE 200 T,
Alex en pereira la he visto en los almacenes y en la página. Por que dices si va a volver?
cual es el precio ? es muy hermosa
Está bonita la moto y un buen video
muchas gracias, Saludos
Cuánto es el consumo
La nueva Hunt 160 4V y la Hero 125 Xtreme están lindas pero me quedo con la nueva Hunt 160 4V; por velocidad y potencia.
Donde llegase con freno de disco en ambas ruedas que genial quedaría
Fi frenos de disco en ambas ruedas y abs monocanal. Y su iluminación full LED sería la 125 más completa y anhela por muchos.
No escuchó que en la India es tambor atrás?
No tiene disco atrás ya que esas motos son muy livianas y el desco es hasta peligroso.
Investiga y verás
La apreciación sobre el disco trasero fue una opinión a un mediano plazo o a una futura actualización... ya q en un futuro espero no muy lejano el freno de tambor debe quedar más q obsoleto para todo tipo de motocicleta. Y almenos en tanto a seguridad traer frenos SBS.
👍
Muy bacano su opinión PERO sale costosa con tanta tecnología. La idea de negocio es vender algo básico y que trame, y ya más adelante las personas verán si se actualizan a un nuevo modelo
Esa moto tiene un stylo a la gxs150
GSX S150*
Hola estimados, saben si ya esta en Colombia, estoy esperando vender la motico que tengo para comprar una 125 y ando entre esta, la raider y la discovery 125. Gracias atento a sus comentarios.
Hoy 29 de octubre de 2024 NO
Esta bonita la moto y a ese precio esta bien con ABS
Cuánto cuesta está moto amigo
Como me gustaría ver a la marca Hero en Chile. 😢😢
Buen video 👍 por favor grabé las motos eléctricas 📢📢📢
Para que carajos un diseño deportivo en moto de bajo cilindraje! Ese asiento deberia ser mas comodo como lo es ya en Yamaha FZ 150 VERSIÓN 3 o como lobera en la vieja honda 160 que sirven para biajar por comodidad y como en cuslquier cilindraje se visje descde 80 cc las motos bajo cilindrsje deben ser mas comodas porque también las ussn mucho para moto taxi, llrvar novia, trabajar en mensajería, trsbajan en aplicaciones lo wue debe ser prioridad en motos de 90 cc a 250 cc debe ser diseño de CONFORT no deportivo PORQUE? PORQUE ES BAJO CILINDRAJE
Tal cual no se entiende porque hacen motos de este cilindraje con aire deportivo,en lugar de darle importancia a la comodidad y posición de manejo!
Opino lo mismo y son demasiada altas
Esa hero hunk 125 R o llada xtreme novrrae FULL Inyección? Oorque si no trae FI es mejor la Raider 125 FULL inyección asi traiga abs pero vsle la raider 10 millones y es mejor la fz 150 version 3 que vsle 10..600.000
👍👍
Esta muy bonitas las moto qur has presentado esa de hiro, como siempre esas marca sobre salen por temer más completa la moto pero carese de calidad
Se nota que te falta conocer de motos!..
@@breynerdonayre2862 así es no soy experto pero te digo algo cuando uno le dice honda es calidad igual yamaha o suzuki pero en la practica a hi se ve si son buena o no además el cuido también porque he visto moto de baja calidad que no duran y otra que si
¿En qué precio va a llegar?
Lo que mencioné en el video. Saludos
Un tacometro te toca sacar 1 millon p pagar repuesto y mecanico.
Carenaje igual.
Sin contar ls piezas del motor que son de galleta de soda hay q cambiarlas por garantia a cada rato.
Ponte a ver cuantas raider llegan a talleres por garantia o reparacion y te daras cuenta que esta va por el mismo camino
La raider y esta son muy pero muy caras de repuesto, sale mejor un fz 250 o pulsar 200 son casi iguales en precio de mantenimiento
COSAS QUE DEBEN DE DECIIR PERO NO DICEN NI EN VIDEOS NI CONSECIONARIOS.
REPUESTOS CARISIMOS Y CASI NO SE CONSIGUEN.
Es que ese es el problema de comprar motos recién lanzadas al mercado. Pasó con la tvs rider, Nadie tenía repuesto de eso. Toca esperar que pasen varios mesecitos para así uno comprarse la moto y en caso tal que no le respondan en post-venta llevarla a otro lado
@@j.steven1801 pa compra esa me compro una FZ 150 y voy a consumir lo mismo.
Los repuestos de hasta mejor calidad x el mismo precio.
Raider y xtreme tienen repuestos a precios de 200cc. Y son 125..
@@j.steven1801 otra cosa es los desajustes, hero y tvs se desajustan demasiado, los mecanicos felices con estas motos y tu desangrandote porq el mecanico te dice que es buena moto jaja
@@JavierSD247 Es buena moto cuando se ensambla en la.India pero si la ensamblan aquí en Colombia a patinar
Jajaja, no creo que eso sea posible, la FZ tiene los precios más altos en repuestos, y lo mismo con la NS 200, tal vez usted compra en casas de repuestos y no en la agencia, por que genericos es obvio que son baratos, al menos en mí país solo el kit de arrastre de una FZ cuesta 121 dólares 😅, pero cada quien le gusta que lo estafen de diferente forma, al menos yo compraría una Yamaha con los precios tan sobrevalorados que tienen sus motos, y eso que se desajustan pasa en todas las motos, tiene que hacer un ajuste a los tornillos cada cierto tiempo.
Bonita, pero hay algo físico que no me convence, está como embolatada en su diseño. Pero bonita.
Cuánto vale com papeles
Carlos me pregunto lo mismo
La Hero Xtrem 125 es mejor mas completa pero no sufre de fugas de aceite y recalentamiento como otras de HERO?
Hablas por todas las motos en general. Cada una de ellas?
@@Resmotos la 200 y 190
@@COLOMBIABEACH entiendo. saludos 👍
Resmotos cual esta mas chimba esta hero xtreme o la hero unk 160 4v
Miguel la hunk 4V
Esa 4v esta hermosa y ofrece tecnologia al piso.
With hunk 160 4v you can feel the power+technology+ comfort
So hunk is better
Buenas noches señor Oscar, es que vivo en la ciudad de Sincelejo y el asesor de Hero principal de la ciudad me dijo que ya no va a volver, por eso a la pregunta
Alex, la moto su va a llegar, falta definir con quien sistema de alimentación
Saludos👋👋
Jesús, como esta, mijo saludos
La estoy esperando la derivan sacar 4 válvulas 2 bugias
esta marca va a recoger a muchas, ya lo veran
Si no llega Fi seria decepcionante la estoy esperando Fi
Total
La Raider llegó FI pero le subieron el precio de una manera descomunal pagar casi 10 millones por una 125 no vale la pena
@@marcoa.g.c.4225 Yo los pago bro tiene buena tecnología me convence que llegara en 9 millones. Me compre la Cr4 162 y lo único que tiene mejor por decirlo asi que una 125 de esas marcas es el cilindro, de resto le aseguro que me arrepiento. Velocidad de fondo menor o igual a una 125, parece que se fuera desarmar, caja de cambios como roca. Yo pienso hoy ya hace 3 años que la tengo porqué no me fije mas en la calidad, que en tener un poco mas de cilindraje.
Bonita paro muy cara
Le faltaría freno de disco trasero y quitarle el Crank
Se vería mejor con una quilla o pechera
Muy bonita y todo bacano pero con freno de tambor trasero qué es esa cochinada
Llegará carburada ...lo peorcito x Colombia
Te falta decir el consumo, eso es muy importante en vez de hablar guebonadas
El que las dijo fue otro 😁
No cambiaría una Raider por una Hero jummm 😂😂😂
Las dos marcas son de la India jaha
yo tengo una moto Hero fue la peor compra son remalas remalas remalas y nadie las compra
Es cierto, no se mira muchas motos de esa marca
Yo tengo una Hero Ignitor y una Eco, y han salido excelentes
Yo tengo una thriller 150 y es una bestia le tengo 29000 km sin problemas, para viajar sin inconvenientes
Yo tengo una eco 100 y no he tenido problemas hasta el momento.
@@harolivanbernalcastillo8360 vaya venda la solo compran Suzuki Honda