Saludos. Tengo una Svartpilen 401, me hace 100 km por galón con velocidad entre 90 y 110 km/h a un régimen de 6000 o 7000 rpm; si quiere más velocidad hay que sacrificar el bolsillo, es una motocicleta de medio cilindraje con muy buen torque y potencia. Viene con llantas Pirelli STR Rally con muy buenas prestaciones con un sistema de frenado muy efectivo. Acelerador electrónico haciendo que el motor tenga una respuesta inmediata a la exigencia del momento y el sonido del motor es sensacional cuando está a altas rpm. Posee easyshifter, que es lo que en otras marcas se conoce como quickshifter, haciendo muy divertido el rodar. Sobra hablar de la suspención (WP), sistema de iluminación y diseño porque hay bastantes videos sobre eso. Tiene 6300 km sin una falla. Ya he tenido Duke 200, Duke 390, Suzuki GSR 600, Ducati Diavel y esta motocicleta me parece espectacular por precio y tecnología.
@@holamoteros pueda ser pero el más narcisista es el viejo Julián ese man no hay video donde no menciona sus motos, puedes sentirte bien por tus logros pero eso te quita lo humilde.
Yo me lleve una gixxer 250 y ha estado súper buena! La representación es lo máximo! Voy al Suzuki Store de la 134 y me atienden una nota, me costo 15M cerrados y esta estaba más cara y es 200, con 24 hp y la mía con 26hp
Precisamente ayer vi una afuera de un Kokoriko y es hermosa esa moto, muy cuadrada y sutil, esos detalles la hacen ver elegante y sofisticada. Muy linda, saludos, excelente video!!
Viejo Camilo, muy buen video, gran análisis. Solo para comentar sobre algunos comentarios que dicen que husqvarna es de mala calidad, me extraña gente, husqvarna fue una de las primeras marcas en crear motores de 550cc cuatro tiempos en el mundo, a eso súmele su basto reconocimiento a nivel mundial en competiciones, perteneció al grupo BMW y ahora es de KTM, por eso lo cara, está en el mismo nivel de las marcas que conocemos como premium en Colombia, calidad le sobra a esa moto y marca, otra cosa es que en latinoamericana poco la conozcamos, husqvarna siempre ha construido motos de alto cilindraje, esta es la primera vez que hace una de baja, claro está que la represente auteco deja mucho que desear, pero la marca en su esplendor es excelente, ahora para ser una 200 claro que es cara si se mira la competencia, pero yo insisto que está moto lo que brinda es exclusividad y comodidad para ciudad, esta moto no es super veloz, pero rinde, quien tenga la plata y la compre FELICITACIONES porque se lleva una excelente maquina, pero no vengan a decir que mala inversión o algo porque entre gustos colores mi gente.
Mala inversión sí es parcero, porque por ese precio hay mejores y con mejor calidad.. la exclusividad también va en la calidad y si la corona se me jode cada nada entonces esa exclusividad de qué sirve?
@@AndresVillamilHernandez discrepo, la moto es nueva en nuestro mercado, el tema de la corona no es algo comprobable todavía... y la verdad no se cual competencia de 200cc seria mejor que esta, hablando en seguridad, tecnología y claramente motor. ¿Sabes de alguna?
@@jhoanlopez4610 no sé trata del segmento 200cc se trata de lo que me brinda por 14 millones de pesos, si es una 200cc me parece mal.. en Honda, Suzuki y otras marcas me ofrecen mucho más, con mejor calidad y demás. Entonces no es el segmento 200cc es el precio tan desproporcionado
@@AndresVillamilHernandez sinceramente no es desproporcionado, la marca está echa para un tipo de segmento, que si me parece caro (total), pero quien tiene la plata baila con ella, insisto que husqvarna esta en el mismo nivel de la honda y suzuki, el que compre esta moto por velocidad o top speed, se equivoca, la moto brinda lo que el mismo Camilo mencionó: seguridad, exclusividad, premium y prestaciones.
Si hay PERSONITAS que compra una BWS en 11 palos o la Nmax que esta en 12 palos con papeles... con gusto paagare los 14 millones por esta belleza de moto😍😍😍. Saludos desde ocaña norte de santander... ojala visite nuestra tierrita que amaña.. para que coma COCOTA AREPA OCAÑERA EL PAN OCAÑERO LA CEBOLLITA OCAÑERA y conoce los estoraques zonas turistica.....
Camilo, que buen video, yo tengo mi Svartpilen desde marzo, pero hasta hace 15 dias la pude usar bien, ya está despegada y si sentía que estaba un poco tragona, éste video me lo confirmó, esperemos que no le pase el tema de la corona, cuando se me presenten problemas con ella, te estoy avisando para una actualización del video
@@jorgebernal5623 ya tuve mi primer accidente con ella, respuestos extremadamente costosos, el pedal de freno es exclusivo de ésta moto, en el concesionario lo consigo por la módica suma de $556.000 pesos, la moto es bastante bonita, pero si o si hay que comprarle todas sus protecciones, sliders y un buen protector de farola, no esos enclenques pedazos de lata que venden por ahí que solo se van a doblar
@@jorgebernal5623 los mantenimientos salen en promedio por $180.000 que es el costo de los insumos, la mano de obra, la obsequian, cuando se habla de Husqvarna siempre se menciona la palabra "Premium" o "exclusividad", lo que traduce directamente en mayor costo
Excelente cuando hablas de forma homogénea de una moto o una marca eso es ser transparente y éticos lo que es, cundo vas hablar de las cf motos sobre todo la 250 nk
lindas las moto pibe y linda la música de fondo jaja , y genial al muchacho que te saludo y le respondiste bien , asi tenemos que ser los motociclistas , grande loco
7:22 que mal ejemplo, amigo motero si usted es de estos le cuento que tiene el vehículo equivocado, y es una amenaza para la sociedad gracias a su afán y su poca paciencia.
así es, encima se montan en la acera, teniendo señoras y personas d ela tercera edad cerca, completamente mal !! como no es un familiar de ellos. luego que porqué se matan? terrible canal
Me parece super bonita, tengo una Xpulse 200 y estaba indeciso entre las dos, pero por precio y repuestos me fui con Hero. Hasta hora muy buena pero no niego que me gusta mas el diseño de la svartpilen 😁. Muy buen video sigue así 👍
Tiene muchos detalles que mejorar, tuve la 250 version 2021, el consumo es excesivo para la cilindrada, 18km /L con un estanque de 9 litros, en la realidad tiene muchos problemas para alcanzar los 120km/h en carretera ya que pierde mucho torque en la 6 marcha, el tablero en la noche casi no se ve, necesita retroiluminación, nisiquiera puedes ver a cuantas rpm vas solo ves como se mueve la linea de cuadritos, el calculo que hace de "Fuel Range" no sirve de nada, probablemente esta programado para usar los parametros de la duke 250 ya que en estanque lleno te marca autonomia de entre 250 a 280km pero no es real, de un momento a otro ves como va bajando a 200 y luego 180 haciendote creer que algo anda mal. Muchos detalles las versiones 2020 2021 y 2022, lo bueno es que todo fue corregido en la version 2024 que ya viene con mejores prestaciones, estetica y un tablero LCD (que debieron usar desde la primera version). La use 3 años y me decepciono un poco.
Viejo creo que confunde conceptos en las llantas. En todo caso buen video. Lástima que no respete las normas de tránsito y los espacios peatonales al conducir la moto.
El diseño es magnífico. Le supieron dar un toque retro con detalles super tecnológicos. Sin embargo eso lo hace costosa. Muy buen análisis, te dejo un merecido like!. Saludos desde Argentina! Somos #ClubRalenti canal de viajes en moto
La verdad lo hice porque estaba en una vía TOTALMENTE trancada por un accidente (cosa que se ve claramente en el video) Y lamentablemente en este país me hubiera podido quedar y ahora ahí esperando que se solucionara algo, así que con mucho cuidado preferí hacer lo que daba más rápido una solución al problema. En ningún momento quiero dar mal ejemplo, solo lo dejé porque me pareció oportuno para lo que se hablaba en el video. Un saludo! 😁
El tema en la refrigeración en la Duke va mucho más allá de que prenda mucho el motoventilador. Es un problema que a través de los modelos se a mejorado. Pero claramente también va de la mano de buenos hábitos en el propietario. Realmente es un tema muy muy técnico.
Primero que todo severa actitud cami que chevere que seas así, y dos es curiosa la moto única y rara aguanta probarla pero ushh es siempre costosa es de gustos pero pues en mi opinión seria ideal por tecnología
Min 7:20, casi me infarto de ver cómo son unos animales sin respeto al subirse todas las motos en la banqueta para librar los carros e irse hasta adelante y aún habiendo gente! Haces eso aquí en México y si no te multa la ley te tunde los peatones!
En Bogotá eso se volvió muy común entre los moteros. Obvio muchos lo hacen en caso extremo como el choque que hubo ahí. Pero los domiciliarios y policía es muy común.
Cami has un video del segmento de las 200 ... una comparativa de torques, ventajas y precios ... seria muy bueno este video y lo puedes hacer desde la oficina de tu sala! jejeje ... Gracias por compartir tus videos!!!
Segun el video y los comentarios, es de amores y odios. Pero para mi la seguridad ( suspensión, frenos y luces) y motor hacen que valga la pena. Prefiero andar tranquilo y seguro con buena respuesta de motor que estampado contra carros y huecos , y modificando luces que pueden dañar la garantía de la moto.
@@Flushmore-qy3ir, hago 120 km por galón. El mantenimiento es en la agencia y es algo carito pero no es cada 3,000km sino cada 8,000 km entonces queda bien en balanza.
Había llegado por debajo de los 12 millones y ya le subieron 2 millones más porque se les dio la gana? Y la luz delantera cuesta 1/3 parte de la moto. Definitivamente no cumple con las razones principales por las que uno se compraría de este segmento.
La recomienda para primera moto ? Me gusta mucho el estilo "Neo Reto"" pero todas las que he visto son de alto cilindraje, quiero una neo retro pero de bajo cilindraje para alguien primiparo. gracias.
Estuve a punto de comprar una Husky de esas... Pero en Junio, Auteco la subió 1 millón de pesos, hice test drive y la moto es una chimba, pero muy cara, al final me decidí por una R15 y teniendo aceleración similar, mayor velocidad tope y solamente 45cc más hace 170km/gal, cuando cumplí 200km y no había bajado ni una raya del indicador de gasolina yo estaba hasta pensando en ir a la Yamaha a pedir garantía del sensor pero es que esa hijueputa es muy económica
Ese menso de full gas no sabe nada de motos,se hizo famoso hablando caca de motos,tanta caca que hablo de la dominar y ahora que le están pagando habla bellezas. Ese man se vende al mejor postor
Es muy familiar el motor .. el chasis también es familiar.. me parece familiar la garantía de dos años y la suspensión me parece familiar ...jajaja yo tengo una duke 200 hace dos años y no ha jodido la corona super confiable el motor .. no manejar como buñuelo ... pero tampoco como rata 🐀 .. por eso es que se las tira .. quierén que corra como una 390.. lo felicito por videos así.. me gustaría su opinión de la nueva MT 09 .. Espero su comentarío es mi primera opción de compra ...
Es una linda moto hindú. Es exclusiva, con un pistón corto que revoluciona un montón como la KTM, pero al estar al limite, no la compren de segunda. La quería comprar, no había y cuando volvió a llegar le subieron millón y medio y neee. La CF 250 se la lleva en motor y calidad, dirán es que la CF es China, púes la Husqvarna alguna vez fue escandinava pero ahora las hacen en el país de la Bajaj y algunos componentes en China. Y eso de las motos subiéndose el anden, es terrible me he peleado con varias personas por eso, no creo conveniente que se ponga para dar un ejemplo de la suspensión.
@@andresbolanos2357 hace unos años amigo dejo de ser Sueca, paso a ser de KTM. Desde 2013 Husqvarna fue comprada por el grupo Pierer Industries AG del cual es parte KTM y a su vez Bajaj tiene 48% de las acciones de KTM. Y desde el 2018 se fabrica en Chakan junto a las amadas Pulsar.
@@Lupesasori matero parce me podrias ayudar? que moto compro para andar entre municipios. y casi nunca en trocha. sea 250 0 200 pero que no sea tan comun ni tan exagerada de precios? de calidad buena, por ejemplo akt nunca :V
En Bogotá o cali son bien tarbanes para conducir y cuando usted está en otras ciudades y ve ese tipo de conductores de una los identifica uno porque son de alguna de esas 2 ciudades o de Medellín. Aunque en todo lado hay irresponsables al volante en este país. Pero en esas 3 ciudades son la patada.a bueno eso sí ni mencionamos en el choco , pero eso ya es otro dpto y cuento aparte por cosas ya más graves.
Bien por el vídeo, volvió con toda así es, aproveché que el poco pelo ahora solo se dedica a la publicidad de UMA, para demostrar a quien de verdad le gusta lo que hace
Parcero si usted crítica a un man que se ja esforzado por vivir de su canal y ahora que lo patrocina una empresa como UMA gracias a su trabajo, manda huevo
80 km/g, es que la ando solamente en un trafico triple HP?, porque es la cifra es casi igual a la que hice una vez en mi Duke 200, donde me tocó un embotellamiento de 1 hora y ví una cifra de 90 km/g. Yo que tuve una duke 200, no recomiendo este tipo de motos, más con repuestos tan caro donde algunos de ellos tienen el mismo costo que una moto de alto cilindraje, ósea, quien se mete en una mini trocha sabiendo que tiene amortiguadores y una farola tan cara. Es mejor comprar una akt adventure 250, o una xpulse 200, o una yamaha fz 250 o una gixxer 250.
Es bueno q le comentes esos a la gente como yo q admiro mucho estas 2 marcas tanto la duke 200 y la hunsvarna pero si escuchado mucho q son super costosos los repuestos, hay nos sigue comentando. 👍🏽👍🏽
Hmmm quien sabe como estará manejando la moto.. Yo tengo una desde principio de año.. Y el consumo de mi moto dese que la saqué nunca va ha sido de 122km/ gal en promedio y cuando cambié a gasolina extra de terpel, la nueva.. El consumo pasó a 132 km/gal y eso que manejo algo adresivo. Yo estoy en el club Husqvarna Medellín y ninguno de los muchachos ha manifestado ese consumo tan loco que dice Camilo en el video. Les dejo ese comentario.. Un abrazo a todos y feliz día
Esas motos me gustan mucho. En especial las 401. Son juguetes muy bonitos y un capricho para quien guste dárselo. Quizás compre una, saludos desde #México
Yo soy de Puebla bro, me compre la vitpilen 401 y créeme que no te arrepientes de la compra, como dices es un capricho pero las sonrisas que llevas bajo del casco al usarla es lo que reafirmas que “vale toda la pena” y las miradas que levanta, en cuestión de garantía a mi me salió mal el tablero a los 8 meses y en Hiperbikes me lo cambiaron sin problema eso si, tardo 2 meses en llegar la refacción y en unas horas se hicieron el cambio, lo que si es que en el cambio del tablero fue un monto de $10,500 y mano de obra $1,500 (que no pague nada por la garantía) pero si no cuentas con seguro y algo pasa a la moto te das una idea del costo de tener una moto de nicho; saludos
Le toca comprar 2 motos de las mismas eso mejor dicho eso sola fantacia demasiado costosos los repuestos como se va uno meter por un terreno destapado se le llega a dañar algo y se le va medio lado a la basura
@@darkhunter214 mire el video de Lizz Restrepo, medio se calló y se le partió una manigueta y vaya y mire cuando vale el repuesto, no es por despreciar la moto pero hay mejores opciones
Ese sujeto habla desde su ignorancia y lo que puede percibir de la moto. Tengo una, en diciembre cumple dos años la moto, he hecho un viaje de casi 1800 km y al momento 0 problemas. ¿Qué cosas negativas tiene? Fácil, dos. Uno son los espejos, no sirven para nada ni se ve bien las cosas y dos sus guardabarros, por lo menos en de atrás no sirve para nada, la moto se vuelve nada junto a los zapatos del pasajero. Por lo demás la moto no sufre de nada, si bien es el mismo motor de la Duke 200 no trae los mismos problemas pues su cabeza y complementos tecnológicos son diferentes. Saludos.
@@davidguzmanfranco2029 Su consumo de combustible: En ciudad está entre 100 y 110 km por galón; para viajes largos está entre 130 y 140 km por galón a una velocidad promedio entre 100 y 120 km/h. En tanque se llena con dos galones, recibe un poco más pero no es recomendable que quede tan lleno. Yo no lleno más de dos galones. Como el tanque es tan pequeño rica tanquear mucho lo que da la impresión que consume mucho combustible pero es porque el tanque es pequeño. Es incómodo mientras uno se acostumbra pero uno le coge el tiro y ya sabe dónde y cuánto tanquear. Si vives en una ciudad por encima de 1600 msnm puedes usar gasolina corriente. A nivel del mar usar extra. Si no encuentras extra Si o Si tanquear con Texaco que es lo mejorcito que hay. Para los que vivimos en pueblos este tema es un poco engorroso. Saludos.
Jajajajajajajaja el comentario de la topografia de bogota igual al de la superficie lunar me desconjonó de risa, que buen apunte y excelente reseña, la mejor que he visto (que son bastantes porque me fascina esta moto).
Me acabaron de entregar la duke 200 NG y el primer pero que le veo es el freno trasero, toca pararse en el para que se sienta que frena, asi le apague el ABS de atras, si va saliendo alguna otra falla les comento.
Buenas noches, gracias por el video, muy claro y con varias cosas por aprender de esta moto. Tengo una pregunta, estoy entre la leoncino 250 y una husqvarna Svartpilen 200, cual escogerías y porque principalmente. Muchas gracias
Hola parcero me gusto mucho tu video solo te pido que para la próxima vez ayúdanos a no dar los precios de cada parte de las motos, porque sino imagínate parce más a poner a más de uno detrás de de cada parte más valiosa de la moto por ejemplo la farola como ti lo dice 900 dolares ufff a cualquiera le tentan
Camdaza hombre lo admiro mucho por su objetividad en los vídeos pero hay que dar buen ejemplo de conducción y eso de pasar por la acera! Recuerda que también tenemos que hablar de seguridad vial sobretodo cuando nos tienen tan estigmatizados a los motociclistas DIOS te bendiga
En el vídeo se ve claramente que hay un accidente y la vía está totalmente bloqueada, la única solución es montar el andén no por dar mal ejemplo si no por buscar una solución.
Noooooooooo el consumo por galón es de más o menos 130 y el tanque da para 300 kilómetros más o menos ya la tengo en 10 mil y un poco más, la representación es exelente, Husqvarna de la 127 es exelente se los recomiendo, que la moto vibra siiiiiip, que el asiento es incómodo siiiiiip, que es alta siiiiiip, 132 velocidad final, subiendo la calera en sexta velocidad y lo mínimo sin que corcobie 25 kilómetros, ya a menos velocidad se quiere apagar, está moto tiene fuerza y no les digo más cosas buenas que está moto tiene por qué tienen que descubrirlas, la e disfrutado por más de 10 mil kilómetros desde enero que la compre, chau
Estoy pensando en comprarme esta moto, mi pregunta es, se le puede poner eo caño de escape debla 401 porq el q trae no me gusta y me encanta como se ve el original de la 401.
Husqvarna como marca es lo mejor, se siente que uno se lleva con la moto la marca husqvarna, la moto es muy completa para su segmento, yo la quería sinceramente pero muchos aspectos me hicieron cambiar de opinión y adicional auteco como representante da mucho que desear, más allá de que motoeuropa son muy comprometidos con la marca… excelente moto pero difícil
@@gadh10raz62 la moto sí es Husqvarna aunque sea subsidiaria de KTM. El diseño industrial se hace en Austria por el estudio KISKA DESIGN, y que es financiado por el propietario mayoritario Pierer Industrie AG, que posee el 51% de la marca KTM. Efectivamente Bajaj es copropietario con el 49% del total de KTM y por esa razón hay muchas motos que se producen y ensamblan allá en India, pero para iniciar producción primero se da el aval en Austria o sino no habemus moto. Total, al estar Bajaj encargada de la manufactura de los componentes hay una alta tasa de compatibilidad de estos entre Pulsar, KTM y Husqvarna. Lo relevante del asunto es la calidad del ensamble de las máquinas y el servicio Postventa, que de por sí en Colombia es bastante regular. y por eso motos como las Dominar tienen varios problemillas por ahí. La moto perfecta no existe excepto para aquel que la conduce. Saludos.
@@RafaelHEscobar bueno tu comentario e información mi punto es quien fábrica directamente el producto es bajaj por tal motivo su calidad y problemas q ha presentado. la marca y diseño como lo comentas es austriaco más no el producto.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Soy famoso jajajajaja, gracias por la calca parcero!!!
Un gusto, parcero!! Que chevere verlo por acá también! Ya sabe que tiene su descuento en Cavalier 🤪 jajaja
Camilo, yo quiero y necesito 4 calcas para mí gsx s..como hacemos??
😂😂👍💪
Cuanto le pagaron por esa escena? Jajajaja 😅
@@davidenriquezlopez3135 pedir "por favor" ni de joda, cierto?
Saludos. Tengo una Svartpilen 401, me hace 100 km por galón con velocidad entre 90 y 110 km/h a un régimen de 6000 o 7000 rpm; si quiere más velocidad hay que sacrificar el bolsillo, es una motocicleta de medio cilindraje con muy buen torque y potencia. Viene con llantas Pirelli STR Rally con muy buenas prestaciones con un sistema de frenado muy efectivo. Acelerador electrónico haciendo que el motor tenga una respuesta inmediata a la exigencia del momento y el sonido del motor es sensacional cuando está a altas rpm. Posee easyshifter, que es lo que en otras marcas se conoce como quickshifter, haciendo muy divertido el rodar. Sobra hablar de la suspención (WP), sistema de iluminación y diseño porque hay bastantes videos sobre eso. Tiene 6300 km sin una falla. Ya he tenido Duke 200, Duke 390, Suzuki GSR 600, Ducati Diavel y esta motocicleta me parece espectacular por precio y tecnología.
¿Entonces la recomendarías tu 401? ¿Luego irás por la 701? ¡Saludos!
Que raro ya había escuchado de él mismo que hacia 170 km por tanque o sea 2.5 galones.
Rinde lo mismo que mi xsr 700 a 90 km por hora
Este man es super humilde, viejo sigue así.
Así será, parcero! La humildad primero! 😁
El man es la antítesis del calvo que habla caca y ni se monta en las motos. Muy buena energía de Camilo
@@holamoteros pueda ser pero el más narcisista es el viejo Julián ese man no hay video donde no menciona sus motos, puedes sentirte bien por tus logros pero eso te quita lo humilde.
Es creido
Viejo cam Saludos desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹🇬🇹🇬🇹 es una moto retrofuturista
Parcero!! Un saludo gigante hasta Guatemala!!
@@CamDaza saludos Parce
Yo me lleve una gixxer 250 y ha estado súper buena! La representación es lo máximo! Voy al Suzuki Store de la 134 y me atienden una nota, me costo 15M cerrados y esta estaba más cara y es 200, con 24 hp y la mía con 26hp
Precisamente ayer vi una afuera de un Kokoriko y es hermosa esa moto, muy cuadrada y sutil, esos detalles la hacen ver elegante y sofisticada. Muy linda, saludos, excelente video!!
Viejo Camilo, muy buen video, gran análisis. Solo para comentar sobre algunos comentarios que dicen que husqvarna es de mala calidad, me extraña gente, husqvarna fue una de las primeras marcas en crear motores de 550cc cuatro tiempos en el mundo, a eso súmele su basto reconocimiento a nivel mundial en competiciones, perteneció al grupo BMW y ahora es de KTM, por eso lo cara, está en el mismo nivel de las marcas que conocemos como premium en Colombia, calidad le sobra a esa moto y marca, otra cosa es que en latinoamericana poco la conozcamos, husqvarna siempre ha construido motos de alto cilindraje, esta es la primera vez que hace una de baja, claro está que la represente auteco deja mucho que desear, pero la marca en su esplendor es excelente, ahora para ser una 200 claro que es cara si se mira la competencia, pero yo insisto que está moto lo que brinda es exclusividad y comodidad para ciudad, esta moto no es super veloz, pero rinde, quien tenga la plata y la compre FELICITACIONES porque se lleva una excelente maquina, pero no vengan a decir que mala inversión o algo porque entre gustos colores mi gente.
Mala inversión sí es parcero, porque por ese precio hay mejores y con mejor calidad.. la exclusividad también va en la calidad y si la corona se me jode cada nada entonces esa exclusividad de qué sirve?
@@AndresVillamilHernandez discrepo, la moto es nueva en nuestro mercado, el tema de la corona no es algo comprobable todavía... y la verdad no se cual competencia de 200cc seria mejor que esta, hablando en seguridad, tecnología y claramente motor. ¿Sabes de alguna?
@@jhoanlopez4610 no sé trata del segmento 200cc se trata de lo que me brinda por 14 millones de pesos, si es una 200cc me parece mal.. en Honda, Suzuki y otras marcas me ofrecen mucho más, con mejor calidad y demás. Entonces no es el segmento 200cc es el precio tan desproporcionado
@@AndresVillamilHernandez sinceramente no es desproporcionado, la marca está echa para un tipo de segmento, que si me parece caro (total), pero quien tiene la plata baila con ella, insisto que husqvarna esta en el mismo nivel de la honda y suzuki, el que compre esta moto por velocidad o top speed, se equivoca, la moto brinda lo que el mismo Camilo mencionó: seguridad, exclusividad, premium y prestaciones.
@@jhoanlopez4610 por eso, de qué sirve que sea premium si el consumo es alto, las partes son caras y es auto destructible?
No soy muy amante a las motos, aun que me gustan y me gusta estar informado sobre ellas, me adrada mucho que seas tan receptivo con las personas
Si hay PERSONITAS que compra una BWS en 11 palos o la Nmax que esta en 12 palos con papeles... con gusto paagare los 14 millones por esta belleza de moto😍😍😍.
Saludos desde ocaña norte de santander... ojala visite nuestra tierrita que amaña.. para que coma COCOTA AREPA OCAÑERA EL PAN OCAÑERO LA CEBOLLITA OCAÑERA y conoce los estoraques zonas turistica.....
La Nmax es excelente moto. Scooter claro, pero es muy completa.
Yo tengo una vitpilen 701 y es tremenda máquina y por lo que sale en mi País no hay moto que tenga ese valor y que traiga todo lo que tiene, nos vemos
Min 7:23
Cam: "La suspensión es muy buena. Esta moto pasa hasta por encima de personas.."
Yo: queee!!????
JKAAHAJAJAJAJJAJA
Camilo, que buen video, yo tengo mi Svartpilen desde marzo, pero hasta hace 15 dias la pude usar bien, ya está despegada y si sentía que estaba un poco tragona, éste video me lo confirmó, esperemos que no le pase el tema de la corona, cuando se me presenten problemas con ella, te estoy avisando para una actualización del video
hola, como vas? como te ha ido con la moto? estoy pensando en comprar una. ¿cuanto cuesta el mantenimiento de cada 7500 kms?
@@jorgebernal5623 ya tuve mi primer accidente con ella, respuestos extremadamente costosos, el pedal de freno es exclusivo de ésta moto, en el concesionario lo consigo por la módica suma de $556.000 pesos, la moto es bastante bonita, pero si o si hay que comprarle todas sus protecciones, sliders y un buen protector de farola, no esos enclenques pedazos de lata que venden por ahí que solo se van a doblar
@@jorgebernal5623 los mantenimientos salen en promedio por $180.000 que es el costo de los insumos, la mano de obra, la obsequian, cuando se habla de Husqvarna siempre se menciona la palabra "Premium" o "exclusividad", lo que traduce directamente en mayor costo
@@marlondchacon1212 entiendo, y claro, la exclusividad tiene un precio jejej, ¿pero en cuanto a la parte mecánica la moto perfecta?
@@marlondchacon1212Las protecciones las conseguiste directamente en Huvsquarna?
Excelente cuando hablas de forma homogénea de una moto o una marca eso es ser transparente y éticos lo que es, cundo vas hablar de las cf motos sobre todo la 250 nk
lindas las moto pibe y linda la música de fondo jaja , y genial al muchacho que te saludo y le respondiste bien , asi tenemos que ser los motociclistas , grande loco
Gracias por las observaciones, sirve de mucho a la hora de tomar una decisión de compra
7:22 que mal ejemplo, amigo motero si usted es de estos le cuento que tiene el vehículo equivocado, y es una amenaza para la sociedad gracias a su afán y su poca paciencia.
X2 y son los mismos que se quejan de lo mal que conducen los demás
así es, encima se montan en la acera, teniendo señoras y personas d ela tercera edad cerca, completamente mal !! como no es un familiar de ellos. luego que porqué se matan? terrible canal
Ya no lloren, como si jamás se hubieran subido a un anden... Petro basta ya v:
Se hubiera animado a hacer eso en estados unidos y lo plomean
@@jordanvillalobos5560 Solo un irresponsable dice eso, tiene huevo.
Me parece super bonita, tengo una Xpulse 200 y estaba indeciso entre las dos, pero por precio y repuestos me fui con Hero. Hasta hora muy buena pero no niego que me gusta mas el diseño de la svartpilen 😁. Muy buen video sigue así 👍
Estoy en las mismas y al parecer voy por el mismo camino. Que tal la Xpulse?? saludos...
Parce muy caros los repuestos?
Tiene muchos detalles que mejorar, tuve la 250 version 2021, el consumo es excesivo para la cilindrada, 18km /L con un estanque de 9 litros, en la realidad tiene muchos problemas para alcanzar los 120km/h en carretera ya que pierde mucho torque en la 6 marcha, el tablero en la noche casi no se ve, necesita retroiluminación, nisiquiera puedes ver a cuantas rpm vas solo ves como se mueve la linea de cuadritos, el calculo que hace de "Fuel Range" no sirve de nada, probablemente esta programado para usar los parametros de la duke 250 ya que en estanque lleno te marca autonomia de entre 250 a 280km pero no es real, de un momento a otro ves como va bajando a 200 y luego 180 haciendote creer que algo anda mal. Muchos detalles las versiones 2020 2021 y 2022, lo bueno es que todo fue corregido en la version 2024 que ya viene con mejores prestaciones, estetica y un tablero LCD (que debieron usar desde la primera version). La use 3 años y me decepciono un poco.
Buena cam yo tengo una Duke y realmente estoy un poco decepcionado con la garantía 😥
Camí me gustaría que hablaras de una Moto no muy común como lo es la sym nhx 190i
En motos fly pasión hablan de esa moto
Viejo creo que confunde conceptos en las llantas. En todo caso buen video. Lástima que no respete las normas de tránsito y los espacios peatonales al conducir la moto.
Si viste bien hay un choque y la vía estaba trancada
En Argentina el canal "motovlog Argentina" probó las cubiertas mrf en lluvia y freno bastante bien!!
Debería hablar de la ns 200, me gusta mucho como habla de cada moto y quisiera que hablara sobre ella
El diseño es magnífico. Le supieron dar un toque retro con detalles super tecnológicos. Sin embargo eso lo hace costosa. Muy buen análisis, te dejo un merecido like!. Saludos desde Argentina! Somos #ClubRalenti canal de viajes en moto
Mi hijo tiene un Duk 200 un poco más de 2 años y le a salido super buena y eso que el tiene una pata braba
Excelente como se suben por la acera y con gente en la acera y todo felicitaciones por el ejemplo
La verdad lo hice porque estaba en una vía TOTALMENTE trancada por un accidente (cosa que se ve claramente en el video) Y lamentablemente en este país me hubiera podido quedar y ahora ahí esperando que se solucionara algo, así que con mucho cuidado preferí hacer lo que daba más rápido una solución al problema.
En ningún momento quiero dar mal ejemplo, solo lo dejé porque me pareció oportuno para lo que se hablaba en el video.
Un saludo! 😁
@@CamDazaEsa no es disculpa. Por esos pequeños detalles es que nadie quiere a los motociclistas.
Además por eso hay que salir con tiempo.
El tema en la refrigeración en la Duke va mucho más allá de que prenda mucho el motoventilador. Es un problema que a través de los modelos se a mejorado. Pero claramente también va de la mano de buenos hábitos en el propietario. Realmente es un tema muy muy técnico.
El sonido de ese ventilador es muy fuerte ? Recien compre la svarpilent 200 y siento que suena mucho
@@JANDRESBOYACA que tal te ha ido con esa moto? es verdad lo del video? 90 kms por galon? esta moto me gusta demasiado
Primero que todo severa actitud cami que chevere que seas así, y dos es curiosa la moto única y rara aguanta probarla pero ushh es siempre costosa es de gustos pero pues en mi opinión seria ideal por tecnología
Bien ahí, andando por los andenes. Muy bien.
Parcero , estaba esperando esta moto, buena información.
Hoy la Vi rodando por la ciudad y es muy bonita
Min 7:20, casi me infarto de ver cómo son unos animales sin respeto al subirse todas las motos en la banqueta para librar los carros e irse hasta adelante y aún habiendo gente!
Haces eso aquí en México y si no te multa la ley te tunde los peatones!
En Bogotá eso se volvió muy común entre los moteros. Obvio muchos lo hacen en caso extremo como el choque que hubo ahí. Pero los domiciliarios y policía es muy común.
@@germanpedraza759 que mala pata, ojalá cambien eso ya q es muy inseguro para peatones.
En bgta no respetan muchas cosas
Es una completa grosería. Pero bienvenidos a Bogotá...
Uy viejo, acá en Colombia los moteros son como una plaga!. Detestables.
Cami has un video del segmento de las 200 ... una comparativa de torques, ventajas y precios ... seria muy bueno este video y lo puedes hacer desde la oficina de tu sala! jejeje ... Gracias por compartir tus videos!!!
Exelente video
Muy buenas información
Una chimba de persona el Camilo 😎
Segun el video y los comentarios, es de amores y odios. Pero para mi la seguridad ( suspensión, frenos y luces) y motor hacen que valga la pena. Prefiero andar tranquilo y seguro con buena respuesta de motor que estampado contra carros y huecos , y modificando luces que pueden dañar la garantía de la moto.
@@josereyes5459 explica mejor cuantos kilometros te da por litro, cuenta como te Ah ido y como estan los mantenimientos
@@Flushmore-qy3ir, hago 120 km por galón. El mantenimiento es en la agencia y es algo carito pero no es cada 3,000km sino cada 8,000 km entonces queda bien en balanza.
La mejor del segmento, nada que hacer
Había llegado por debajo de los 12 millones y ya le subieron 2 millones más porque se les dio la gana? Y la luz delantera cuesta 1/3 parte de la moto. Definitivamente no cumple con las razones principales por las que uno se compraría de este segmento.
La recomienda para primera moto ? Me gusta mucho el estilo "Neo Reto"" pero todas las que he visto son de alto cilindraje, quiero una neo retro pero de bajo cilindraje para alguien primiparo. gracias.
Investiga la Víctory bomber 250 aunque no sea si sea una buena opción
muy bonita, peeeeero me quedo con la Leoncino 250, buenos videos camilo
Los materiales de la husky son mejores, y la 250 anda excelente
Estuve a punto de comprar una Husky de esas... Pero en Junio, Auteco la subió 1 millón de pesos, hice test drive y la moto es una chimba, pero muy cara, al final me decidí por una R15 y teniendo aceleración similar, mayor velocidad tope y solamente 45cc más hace 170km/gal, cuando cumplí 200km y no había bajado ni una raya del indicador de gasolina yo estaba hasta pensando en ir a la Yamaha a pedir garantía del sensor pero es que esa hijueputa es muy económica
Cam Daza recordando a El Paredón de Full Gass. No hizo sino poner esa moto a llorar! Les presento a Erixon con pelo 💇
Jejeje si, pero ese segmento hizo famoso full gas y como ahora solo hacen drag race, es bien que otro haga el segmento.
Ese menso de full gas no sabe nada de motos,se hizo famoso hablando caca de motos,tanta caca que hablo de la dominar y ahora que le están pagando habla bellezas. Ese man se vende al mejor postor
Es muy familiar el motor .. el chasis también es familiar.. me parece familiar la garantía de dos años y la suspensión me parece familiar ...jajaja yo tengo una duke 200 hace dos años y no ha jodido la corona super confiable el motor .. no manejar como buñuelo ... pero tampoco como rata 🐀 .. por eso es que se las tira .. quierén que corra como una 390.. lo felicito por videos así.. me gustaría su opinión de la nueva MT 09 .. Espero su comentarío es mi primera opción de compra ...
Es una linda moto hindú. Es exclusiva, con un pistón corto que revoluciona un montón como la KTM, pero al estar al limite, no la compren de segunda. La quería comprar, no había y cuando volvió a llegar le subieron millón y medio y neee. La CF 250 se la lleva en motor y calidad, dirán es que la CF es China, púes la Husqvarna alguna vez fue escandinava pero ahora las hacen en el país de la Bajaj y algunos componentes en China. Y eso de las motos subiéndose el anden, es terrible me he peleado con varias personas por eso, no creo conveniente que se ponga para dar un ejemplo de la suspensión.
No es indu es sueca la moto
@@andresbolanos2357 hace unos años amigo dejo de ser Sueca, paso a ser de KTM. Desde 2013 Husqvarna fue comprada por el grupo Pierer Industries AG del cual es parte KTM y a su vez Bajaj tiene 48% de las acciones de KTM. Y desde el 2018 se fabrica en Chakan junto a las amadas Pulsar.
@@Lupesasori es falso se fabrican en Husqvarna AB, nunca se han fabricado en la india
Si como no, si fuera cierto lo dirían en su publicidad a cada rato. Son motos indias, mire las paginas en ese país.
@@Lupesasori matero parce me podrias ayudar? que moto compro para andar entre municipios. y casi nunca en trocha. sea 250 0 200 pero que no sea tan comun ni tan exagerada de precios? de calidad buena, por ejemplo akt nunca :V
Me sorprendió como conducen en Colombia!
En Bogotá o cali son bien tarbanes para conducir y cuando usted está en otras ciudades y ve ese tipo de conductores de una los identifica uno porque son de alguna de esas 2 ciudades o de Medellín. Aunque en todo lado hay irresponsables al volante en este país. Pero en esas 3 ciudades son la patada.a bueno eso sí ni mencionamos en el choco , pero eso ya es otro dpto y cuento aparte por cosas ya más graves.
Excelente video Cam 😊 me gusta mucho tu contenido, me gustaría que también hablaras de la Pulsar NS 200
Bien por el vídeo, volvió con toda así es, aproveché que el poco pelo ahora solo se dedica a la publicidad de UMA, para demostrar a quien de verdad le gusta lo que hace
Parcero si usted crítica a un man que se ja esforzado por vivir de su canal y ahora que lo patrocina una empresa como UMA gracias a su trabajo, manda huevo
Debo decir honestamente que me gustó mucho la parte en la que dijo
"Esta moto puede pasar por encima de la gente "
¡que chimba!
Si? Ah bueno
Un video sobre la hero hunk 190, o motos de esta misma gama.
Muy buen video.
Cam un videito de la Ns 200 Fi, me gustan tus explicaciones
Parce que genial de video enserio
En Costa Rica está la de 250cc y la 400
80 km/g, es que la ando solamente en un trafico triple HP?, porque es la cifra es casi igual a la que hice una vez en mi Duke 200, donde me tocó un embotellamiento de 1 hora y ví una cifra de 90 km/g.
Yo que tuve una duke 200, no recomiendo este tipo de motos, más con repuestos tan caro donde algunos de ellos tienen el mismo costo que una moto de alto cilindraje, ósea, quien se mete en una mini trocha sabiendo que tiene amortiguadores y una farola tan cara. Es mejor comprar una akt adventure 250, o una xpulse 200, o una yamaha fz 250 o una gixxer 250.
Por 14 millones es preferible una dominar 400 UG
Es bueno q le comentes esos a la gente como yo q admiro mucho estas 2 marcas tanto la duke 200 y la hunsvarna pero si escuchado mucho q son super costosos los repuestos, hay nos sigue comentando. 👍🏽👍🏽
Hmmm quien sabe como estará manejando la moto.. Yo tengo una desde principio de año.. Y el consumo de mi moto dese que la saqué nunca va ha sido de 122km/ gal en promedio y cuando cambié a gasolina extra de terpel, la nueva.. El consumo pasó a 132 km/gal y eso que manejo algo adresivo. Yo estoy en el club Husqvarna Medellín y ninguno de los muchachos ha manifestado ese consumo tan loco que dice Camilo en el video. Les dejo ese comentario.. Un abrazo a todos y feliz día
Yo también tuve una nunca me pidió nada pero los repuestos son ridiculamente costosos.
@@CARLOSDBMX osea tu svartpilen 200 hace con extra 300 km el tanque full?, esta moto me interesa demasiado, que tal salen los repuestos?
Esas motos me gustan mucho. En especial las 401. Son juguetes muy bonitos y un capricho para quien guste dárselo. Quizás compre una, saludos desde #México
Yo soy de Puebla bro, me compre la vitpilen 401 y créeme que no te arrepientes de la compra, como dices es un capricho pero las sonrisas que llevas bajo del casco al usarla es lo que reafirmas que “vale toda la pena” y las miradas que levanta, en cuestión de garantía a mi me salió mal el tablero a los 8 meses y en Hiperbikes me lo cambiaron sin problema eso si, tardo 2 meses en llegar la refacción y en unas horas se hicieron el cambio, lo que si es que en el cambio del tablero fue un monto de $10,500 y mano de obra $1,500 (que no pague nada por la garantía) pero si no cuentas con seguro y algo pasa a la moto te das una idea del costo de tener una moto de nicho; saludos
cómo esperaba este video, tengo muchas ganas de comprarme esa moto, pero aun estoy indeciso xd gracias por el video y saludos cam!
Le toca comprar 2 motos de las mismas eso mejor dicho eso sola fantacia demasiado costosos los repuestos como se va uno meter por un terreno destapado se le llega a dañar algo y se le va medio lado a la basura
@@ricardoguerrero5259 seguro? y como sabe?
@@darkhunter214 mire el video de Lizz Restrepo, medio se calló y se le partió una manigueta y vaya y mire cuando vale el repuesto, no es por despreciar la moto pero hay mejores opciones
Pues si tiene para mantenerla y le gusta, hágale. Pero en mi opinión, hay mejores opciones.
@@JuanRojas-jb9td me da miedo es por el respaldo de Auteco que he escuchado que es bien kk
Jajajajaja topografía lunar jajajajaja la sacó del estadio.
Premio al mejor comentario sobre nuestras vías. 😅🤣
De verdad que me gustaría que esta fuera mi primer moto, pero tiene tantos peros que me hace dudar un montón 😞😞😞
Solo se vive una vez, ¡date ese gusto!tampoco creo que la tengas toda la vida. Saludos.
Ese sujeto habla desde su ignorancia y lo que puede percibir de la moto. Tengo una, en diciembre cumple dos años la moto, he hecho un viaje de casi 1800 km y al momento 0 problemas.
¿Qué cosas negativas tiene? Fácil, dos. Uno son los espejos, no sirven para nada ni se ve bien las cosas y dos sus guardabarros, por lo menos en de atrás no sirve para nada, la moto se vuelve nada junto a los zapatos del pasajero.
Por lo demás la moto no sufre de nada, si bien es el mismo motor de la Duke 200 no trae los mismos problemas pues su cabeza y complementos tecnológicos son diferentes.
Saludos.
@@Hollyzoay en cuestión de gasolina come mucho.? Gracias por responder
@@davidguzmanfranco2029 Su consumo de combustible: En ciudad está entre 100 y 110 km por galón; para viajes largos está entre 130 y 140 km por galón a una velocidad promedio entre 100 y 120 km/h. En tanque se llena con dos galones, recibe un poco más pero no es recomendable que quede tan lleno. Yo no lleno más de dos galones.
Como el tanque es tan pequeño rica tanquear mucho lo que da la impresión que consume mucho combustible pero es porque el tanque es pequeño. Es incómodo mientras uno se acostumbra pero uno le coge el tiro y ya sabe dónde y cuánto tanquear.
Si vives en una ciudad por encima de 1600 msnm puedes usar gasolina corriente. A nivel del mar usar extra. Si no encuentras extra Si o Si tanquear con Texaco que es lo mejorcito que hay. Para los que vivimos en pueblos este tema es un poco engorroso.
Saludos.
@@HollyzoaHolly. Tengo una acá por 2000 dólares modelo 2021 con 1000 km. Que te parece? Sería mi primera moto
Buen video Camilo y bueno que no tapas nada dice lo que es ...
Jajajajajajajaja el comentario de la topografia de bogota igual al de la superficie lunar me desconjonó de risa, que buen apunte y excelente reseña, la mejor que he visto (que son bastantes porque me fascina esta moto).
Queremos saber tu opinion sobre la Victory Bomber 250!! Saludos desde Cartagena
La suspensión es excelente, pasa por encima de todo, andenes, PERSONAS, todo.. jhajahjaha
Parce me encanta esa moto pero con todo lo que dijiste sería solo comprarla por el estilo y lifestyle. Un abrazo desde. Pereira 🤟
Cam estaba esperando este video 👌🏼
Saludos cam
Espero que los disfrute, parcero! Jajaja
Mi xpulse consume 160 kilómetros por galón dándole suave, muchísimo consumo
Me acabaron de entregar la duke 200 NG y el primer pero que le veo es el freno trasero, toca pararse en el para que se sienta que frena, asi le apague el ABS de atras, si va saliendo alguna otra falla les comento.
To tuve una Duke 200 le cuento es moto para Gomoziar 2 años y chao. Por que cuando pide repuestos son hptamente caros.
Buen video y con honestidad, las garantias se pierden por modificaciones o por no hacer el mantenimiento en concecionario y en kilometraje.
Buenas noches, gracias por el video, muy claro y con varias cosas por aprender de esta moto. Tengo una pregunta, estoy entre la leoncino 250 y una husqvarna Svartpilen 200, cual escogerías y porque principalmente. Muchas gracias
EXCELENTE video...!
Se ve muy bien,ojala y pueda arreglar una pues toca capacitarse
Parceeeee que buen video
Increíble que en estos tiempos fabrique motores que consuman tanta gasolina por tan poco kilometraje. Se tiraron esa hermosura con ese detalle.
Más un buen video.. Saludos..
Hola parcero me gusto mucho tu video solo te pido que para la próxima vez ayúdanos a no dar los precios de cada parte de las motos, porque sino imagínate parce más a poner a más de uno detrás de de cada parte más valiosa de la moto por ejemplo la farola como ti lo dice 900 dolares ufff a cualquiera le tentan
Muy genial hermano lo de que marque cuantos kilómetros puedes recorrer con la gasolina que tienes me pareció uff para ser bajo cilindraje
Excelente review... 👌🙏
80 kms por galón? No sé de dónde sacaste el dato pero a mi me da entre 120 y 140 kms/gal
Patrañas ! Falta y llores !
Eso hace mi ninja 😬🤭🤭
7:21 la moto pasa por encima de personas ufff esa es jajaja
Tus vídeos son muy buenos deberían ser más frecuentes esa moto muy bacana pero me quedo con la familia bajaj dominar o ns
Por 14millones una gixxer 250 y tenes mejor reventa, mas torque, mas fondo y mas moto xD
Total
entiendo su punto de vista, pero la exclusividad tiene un precio muy alto en este pais.
A veces tienes una niña muy buena persona, trabajadora, inteligente... Pero te gusta otra... Bueno así...
son motos muy distintas, no se pueden comparar x q si busca economía seria la dominar 250
@@duvarvelbol La "exclusividad" no es tanta, hay clubes de Svart en todo lado
Camdaza hombre lo admiro mucho por su objetividad en los vídeos pero hay que dar buen ejemplo de conducción y eso de pasar por la acera! Recuerda que también tenemos que hablar de seguridad vial sobretodo cuando nos tienen tan estigmatizados a los motociclistas DIOS te bendiga
En el vídeo se ve claramente que hay un accidente y la vía está totalmente bloqueada, la única solución es montar el andén no por dar mal ejemplo si no por buscar una solución.
Estoy en proceso de comprar una moto y esra me gusta pero solo por el tema de la.farola acaba de quedar descartada.
Camilo para cuando vídeo de la zontes u155 naked y la scramble están brutales
Oye qué opinas de la victory Venom 400 ?
Noooooooooo el consumo por galón es de más o menos 130 y el tanque da para 300 kilómetros más o menos ya la tengo en 10 mil y un poco más, la representación es exelente, Husqvarna de la 127 es exelente se los recomiendo, que la moto vibra siiiiiip, que el asiento es incómodo siiiiiip, que es alta siiiiiip, 132 velocidad final, subiendo la calera en sexta velocidad y lo mínimo sin que corcobie 25 kilómetros, ya a menos velocidad se quiere apagar, está moto tiene fuerza y no les digo más cosas buenas que está moto tiene por qué tienen que descubrirlas, la e disfrutado por más de 10 mil kilómetros desde enero que la compre, chau
Confirma lo del consumo por galon. Es que estoy que la compro. Y en muchos videos hablan de 80 a 90 klm por galon.
Y tu dices 130.
Gracias buen dia
Quería comprar la pero con el valor de la lámpara en 3.000.000 palos uff
Teniendo en cuenta el precio de la moto, un choque donde se dañe farola , tacometro y rin delantero sale lo mismo que media moto 😂
Muy bien por enseñar la moto pero parcero respete los andenes y los semáforos. Mucha gente lo ve y les parecera algo normal. De buen ejemplo
Gran video cam daza
Yo me voy por la ktm duke 200ng
Hay que esperar ha ver si viene con sus viejos problemas..
Viene con esos problemas ya que es el mismo motor
Estoy pensando en comprarme esta moto, mi pregunta es, se le puede poner eo caño de escape debla 401 porq el q trae no me gusta y me encanta como se ve el original de la 401.
Chevere su canal, lo sigo, pero rate de no andar por las zonas peatonales.
Gracias ppr la innfo , descartada por tragona y calenturienta
Camilo podrias hablar sobre la Benelli Leoncino 250 por favor?
Q aceite será la mejor para colocarlo amigo? Y q especificación
Muy linda esa svartpilen 🤙 Camilo debería hablar de la cf sr 250 😁
Husqvarna como marca es lo mejor, se siente que uno se lleva con la moto la marca husqvarna, la moto es muy completa para su segmento, yo la quería sinceramente pero muchos aspectos me hicieron cambiar de opinión y adicional auteco como representante da mucho que desear, más allá de que motoeuropa son muy comprometidos con la marca… excelente moto pero difícil
Se nota q n o sabes de. Moto
@@reysuarez2494 se nota que no sabes escribir.
La moto no es husvarna es una bajaj con logos de husvarna
@@gadh10raz62 la moto sí es Husqvarna aunque sea subsidiaria de KTM. El diseño industrial se hace en Austria por el estudio KISKA DESIGN, y que es financiado por el propietario mayoritario Pierer Industrie AG, que posee el 51% de la marca KTM. Efectivamente Bajaj es copropietario con el 49% del total de KTM y por esa razón hay muchas motos que se producen y ensamblan allá en India, pero para iniciar producción primero se da el aval en Austria o sino no habemus moto.
Total, al estar Bajaj encargada de la manufactura de los componentes hay una alta tasa de compatibilidad de estos entre Pulsar, KTM y Husqvarna. Lo relevante del asunto es la calidad del ensamble de las máquinas y el servicio Postventa, que de por sí en Colombia es bastante regular. y por eso motos como las Dominar tienen varios problemillas por ahí.
La moto perfecta no existe excepto para aquel que la conduce.
Saludos.
@@RafaelHEscobar bueno tu comentario e información mi punto es quien fábrica directamente el producto es bajaj por tal motivo su calidad y problemas q ha presentado.
la marca y diseño como lo comentas es austriaco más no el producto.
Camilo cuando puede hablar un poco de la Venom 400 , saluditos.
una duda que llantas usarían para una r15... (metzeler)sportec street o (michelín)pilot street 2????
Buen video
Eso es una duke 200 del tanque para abajo. Saludos ✌️
Habla de la cb 110 honda y la rx115 yamaha 😁✌🏻
Muy buen video :-) :-)
2 consultas, la moto en 250cc tiene el mismo problema con la corona de recarga?? y la segunda seria, que pasa si se usa gasolina regular con la moto?