130 km linjë hekurudhore Shqipëri-Kosovë

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
  • #scantv #ekonomi #lajme #viral #trending #fyp #viralcontent
    Është hapur tenderi për studimin e fizibilitetit për ndërtimin e linjës hekurudhore Shqipëri-Kosovë. Projekti I cili paraqet ndërtimin e një linje hekurudhore me gjatësi rreth 130 km. do të jetë I ndarë në disa lote. Kjo fazë e parë do të kushtojë 200 milionë e 224 mijë lekë pa TVSH. Shërbimi i konsulencës për këtë projekt do të shtrihet në dy faza, atë të shprehjes së interest dhe parakualifikimit dhe paraqitjes së propozimeve.
    Për shkak se ka pasur disa ide dhe variante për ndërtimin e linjës së re hekurudhore e cila do të lidhë Shqipërinë me Kosovën është vendosur që të shqyrtohen dy opsione:
    Opsioni 1 sugjeron kalimin e hekurudhës në pikat “Mjedë-Kufi në Qafë Morinë - Kramovik”. Gjatësia totale nga Mjeda deri në kufirin me Kosovën është rreth 107 km. Shpejtësia maksimale e lëvizjes parashikohet të jetë 100 km/orë, ndërsa gjatësia totale e itinerarit nga stacioni Kramovik deri në kufirin në Qafë Morinë llogaritet rreth 30 km, pra gjithsej linja hekurudhore në këtë opsion pritet të jetë 137 km.
    Ndërkohë, opsioni 2 sugjeron kalimin e hekurudhës në pikat “Milot - Kufiri në Vërmicë - Landovicë”. Pjesa shqiptare së bashku me pjesën Milot - Rrëshen mbulon një gjatësi prej rreth 108 km. Por, kjo rrugë përshkruhet e vështirë në projekt pasi është e bllokuar. Ndërsa pjesa tjetër në Kosovë nga pika e ndarjes së linjës Klinë - Prizren deri në kufirin në Vermicë llogaritet në rreth 17 km, ose gjithsej 125 km.
    Ndërkohë një tjetër opsion propozohet në projekt ku thuhet se konsulenti me anë të studimit të situatës në terren mund të përcaktojë vendkalimin.
    Linjat hekurudhore do të furnizohen me energji elektrike. Ngarkesa e trenave në bosht do të jetë 22.5 ton për bosht, ndërsa shpejtësia e tyre 80- 120 km/h.
    Objektivi i përgjithshëm i studimit është të kontribuojë në zbatimin e hekurudhës së re ndërmjet Shqipërisë dhe Kosovës, që do të rezultojë në përmirësimin e lidhjes së transportit, uljen e trafikut rrugor, mbipopullimin, uljen e trafikut tranzit në qytete, reduktimin e atij urban dhe ndotjen për shkak të emetimit të automjeteve. Studimi është i një rëndësie rajonale.
    Promovuesit e këtij studimi janë Ministria Shqiptare e Infrastrukturës dhe Energjisë dhe Ministria e Mjedisit, Planifikimit Hapësinor dhe Infrastrukturës në Kosovë. Kohëzgjatja e pritshme e studimit është 14 muaj nga të cilat 2 (dy) muaj për fazën fillestare dhe 12 (dymbëdhjetë) muaj për studim.
    Ndërkohë për rrjetin hekurudhor shqiptar aktual dhe atë të Kosovës përshkruhen në dokument të gjitha mangësitë dhe kushtet jo të duhura në të cilat ndodhen. Hekurudha shqiptare nuk është tërësisht e elektrifikuar dhe trenat transportohen me lokomotiva me naftë. Për shkak të mungesës së investimeve, infrastruktura hekurudhore është shumë e dobët, me mungesë të terminaleve, binarëve dhe linjave të zhvilluara mirë, me përjashtim të pjesës Durrës-Tiranë. Trenat në vendin tonë lëvizin në një shpejtësi nga 20 km/orë-40 km/orë. Ky rrjet ka vetëm 4 linja kryesore. Hekurudhat e Kosovës shtrihen në të gjatësi prej 333 km. Hekurudhat e Kosovës janë të lidhura me Serbinë dhe Maqedoninë e Veriut. Të ndodhur në të njëjtën situatë si Shqipëria, trenat në Kosovë lëvizin me 20-40 km/orë.

ความคิดเห็น • 22

  • @evladifat6322
    @evladifat6322 11 หลายเดือนก่อน +7

    Jemi një komb DUAM BASHKIM. 🇦🇱🇽🇰

  • @vincenzolivestream7192
    @vincenzolivestream7192 ปีที่แล้ว +4

    Bravo bravo

  • @zyhdigjoni4575
    @zyhdigjoni4575 8 หลายเดือนก่อน +1

    Sa mire do te ishte😊😊

  • @zyhdigjoni4575
    @zyhdigjoni4575 6 หลายเดือนก่อน

    Shume mire do te behet eshte nje xgjidhje e duhur per shtetet shqiptare

  • @arbenbeli5780
    @arbenbeli5780 ปีที่แล้ว +4

    Nuk e di,keta s'po bejne dot Tirane Rinas Durres.IshAllah

    • @evladifat6322
      @evladifat6322 11 หลายเดือนก่อน +1

      Amin. Duhej ishte bërë me kohë sepse bën që të zhvillohet lidhja e Kosovë Shqipëri

  • @fiqirispahiu2624
    @fiqirispahiu2624 9 หลายเดือนก่อน

    Do te Jeter per shqiptaret zhvillim I madh.

  • @memushnelaj2306
    @memushnelaj2306 9 หลายเดือนก่อน +1

    Jemi i vetmi vend në Europë ,pa hekurudhë!

  • @burhanademi4550
    @burhanademi4550 ปีที่แล้ว +3

    Hajri e ndaftë ,Treni e qaftë 😅😅

  • @thejurnalist9870
    @thejurnalist9870 6 หลายเดือนก่อน

    100 kmh me mir lereni fare qka ju duhet

  • @evladifat6322
    @evladifat6322 8 หลายเดือนก่อน +1

    Qoft e hajrit.

  • @relaxingsoundmusic9040
    @relaxingsoundmusic9040 9 หลายเดือนก่อน

    Ne kosove levizin deri ne 60 kmh

  • @krenarabazaj8210
    @krenarabazaj8210 ปีที่แล้ว +1

    Per ore thote lexuesja qe nuk ka bere as shqip ne shkolle.Po pse litra benzine jane moj tru thare ?

  • @taulantbora4233
    @taulantbora4233 ปีที่แล้ว +5

    ne i kishim trenat por salibejkovi i shkaterroje nga themelete me urdher te serbise dhe greqis aziatike

    • @evladifat6322
      @evladifat6322 11 หลายเดือนก่อน +1

      Nuk e harrojmë kurrë.

    • @marh762
      @marh762 9 หลายเดือนก่อน

      Duhet te ngrihet populli per ti denuar.Drejtesia asht KAPS.

    • @marh762
      @marh762 9 หลายเดือนก่อน

      Treni me lend djegese do punoj.Apo me elektrik.Koha sot duhet ti pershtetet modernizimit per shume arsye pozitive te punohet me elektrik.
      Dhe gjithe keto ndertime shqiperia do perfundoje ne ankande per te shlyer borxhet.Ne vitin 1990 ishte zero borxh.OH SA QEFE ME KANE SHQIP AR.

  • @DritanLuka
    @DritanLuka ปีที่แล้ว

    10 vjete i leni projektet ne letra,pastaj thoni do ndetojme,ku i keni as 1 m.hekuruthe tash 30 vjete,

  • @festimkertusha3939
    @festimkertusha3939 ปีที่แล้ว +3

    Drejte..te.forcohemi.si.kombe

    • @evladifat6322
      @evladifat6322 11 หลายเดือนก่อน +1

      💪🇦🇱🇽🇰