юрий крюков , я думаю данные прицепы покупают либо изначально под переделку, либо для перевозок от случая к случаю и не важно на чём. Как вариант купить, жестко погонять, убить и не жалко. В любом случае на всякий товар есть свой покупатель.
Спасибо за видео. Купили с другом прицеп с Липецкого завода за 25 390. ниже цены не найдете. 1,7 на 1,3. На авито ниже 20 000 нет. если есть то дрова. Да косяков много вылазиет. Понял что надо дорабатывать, прицеп купили для себя и думая на долго.
Рад что смог быть полезен. Да, прицепы доступны по цене, но требуют доработки однозначно. Если интересно, на канале есть видео о моих доработках и некоторых ошибках допущенных в процессе. Удачи Вам!
Да я ни кого не останавливал.... Просто дал информацию , которая , возможно, помогла принять решение. Ну и видео не вчера было снято. Возможно сейчас они (прицепы) стали лучше.... Хотя...
Блог частного застройщика! , не за что. Рад если помог с выбором. Вообще сейчас качество подтянули, но до нормы всё равно ещё далеко. На данный момент этот прицеп я переделал. Осталось с тэнтом решить ( пока некогда, другие приоритеты) . Будет желание посмотрите.
Супер! Заплатил (ОБЯЗАТЕЛЬНО), ПОТОМ ВСЕ САМ. Хоть на стоянку приехал -- ЗАПЛАТИЛ -- чистишь место от снега , хоть прицеп -- "Херачь дядя!!". ЖКХ платишь -- сидишь мерзнешь...т.д.
Как то Вы мрачновато на всё смотрите.... А я смотрю по другому. Я заплатил , потом вложился (в переделку) и пользуюсь. Если мне нужно что то перевезти , а ни кому не плачу , а цепляю прицеп и везу.
Покупал такой прицеп на сайте за 22тысячи рублей без колес в 19м году. Колеса отдельно стоят 3т. Бу колеса от жиги стоят 500 рублей на Авито. В тот момент бу прицеп с документами стоял от 17-20р. Сейчас 23й год. Возил песок 0,5 куба. Шифер 25 листов. Уголь 800кг. Землю. Дрова. Ничего не сломалось. Я сознательно покупал этот прицеп. Я понимал что за эти деньги будет конструктор заготовка. Усилил борта, добавил поперечин на дно. Передний борт закреплён полосой это опция. Передние замки на сайте при заказе ещё+1 т. В 19 году он был получше. В 20 году купил коллега и он уже самосвал. Сейчас вроде уже цинкуют
Это было 4года назад!Я купил прицеп Атлант 2метровый неделю назад и это уже "небо и земля"по сравнению что показано на видео !Все сделано по другому ,рама и дышло цинк ,ось и рессоры Алко ,борта передний и задний усилены фанерой ,боковые сам усилю,у других производителей они тоже без фанеры.Единственое что хотел посоветовать ,берите лучьше Атлант а не Титан ,у него и рама и дышло мощнее 60/40мм и рессоры 4 листа ,а разница в цене 3,5т. руб. Пришел т.к Деловые линии упакован как конфетка ,в замотано ,все закреплено ,даже шильдик обернут в два слоя пеноплексом и стрейчем .В заключении хочу сказать все эти 4 и 5летние отзывы "древние как говно мамонта" !жизнь не стоит на месте,все развивается.
Не за что. Я ни кого не отговариваю. Я лишь показал как оно есть. Справедливости ради должен заметить, что видео снято не вчера. Сейчас возможно что то поменялось в лучшую сторону. Стоит доехать, посмотреть и просто обратить внимание на эти моменты. Удачи Вам!
Хотелось добавить свои пять копеек в обсуждение данного прицепа,помимо указанных недостатков необходимо усилить колесную ось (она сделана из тонкостенной трубы-приваривается швеллер 6,также необходимо усилить рессоры- добавил два листа от иж комби.при этом ничего тяжелее 400кг не возил.Что касается дуг то я их скрепил между собой тонкими деревянными планками-теперь и дуги не гуляют и тент не проваливается)
По поводу оси... скорее всего труба не сильно толстая, хотя по весу на конкостенную не похожа. Проблем не возникает. Усиливать рессоры, именно в моем случае, не вижу смысла. Может у Вас другие, но мои каждая рассчитана на 400 кг. Больше 500 кг никогда не грузил, тягач берегу, и запаса рессор хватает вполне. Может сейчас слабее идут.... С дугами , у меня, вопрос до сих пор открыт... придется видимо, делать жёсткий съемный каркас.
Сейчас вроде качество подняли. На тот момент, за эти деньги качество могло быть и получше. Другое дело, что дешевле не было, а я покупал изначально под переделку.
Недавно я купил прицеп и столкнулся практически с теми же проблемами что и вы. После сборки сильно расстроился, потом, успокоившись решил переделать по своему. Купил профильной трубы, электроды, отрезные круги, крепежные болты и понеслось... Усилил раму, дышло, борта, крепление балки, поставил новые защелки на передний борт, после всего естественно покраска. Потратил две недели своего времени. По деньгам обошлось почти половину стоимости самого прицепа, это с условием что делал все сам.
Андрей Зелинский , вот и у меня уже примерно столько же ушло. И ещё уйдёт. К сожалению времени сейчас на него нет совсем. Да и погода сейчас слишком холодная. В гараже не повозишься.
Ребята вы молодцы, но Вы забыли один важный момент.перед сварками и болгарками пока он еще из коробки надо его на учет поставить, а потом уже пилить варить и тд.
Жесть😂 Я думал, что мой прицеп креон плохой, нет, есть хуже. Сейчас свой переделываю. Усилил раму, добавил поперечены, меняю рессоры на 6 листов укороченная волга (ухо-ухо 104 см по центрам). Мой прицеп с грузом в 480 кг сел на отбойники и погнул раму 😂. Ось выдержала. В общем полностью переделываю и перебираю.
@@Megavolt. 👍100% Сейчас на этапе покраски. Решил молотковой краской борта покрасить. С завода порошковая, как лишаем поедены. Но в верхней части бортов у меня заводское усиление квадратной трубой. Грунта нет, видно, что подготовка к покраске - веником пыль смели и красим. Зато теперь будет уверенность в перебранном прицепе. Электрику по Вашему примеру протяну. В общем отлично Вы поработали. Взял много себе на заметку. Думаю, куда запаску прикрутить.
@@DWAZD , я на дышло ставил, но... Мешает передний борт откидывать на полную и манёвренность снижает. Пока не придумал ни чего лучше, чем просто в багажнике авто возить. Без запаски лучше не ездить... Есть опыт...
Ну видимо в какой то момент, к производителю, пришло понимание, что качество нужно поднимать. При случае заеду на точку где покупал свой прицеп, посмотрю всё ли так радужно.
Юрий С мне очень хочется заставить ответить за выпускаемую продукцию производителя титанов и я прилагаю для этого все усилия, потому что они аферисты, производящие и продающие несертифицированную продукцию! Комментировать не буду. Но буду следить за ходом восстановления и вашим творческим процессом! Удачи!
На счёт сертификации ничего сказать не могу, но раз их ставят на учёт и выдаётся ПТС... Беда в том, что за эту цену нет ни какой альтернативы, поэтому они и пользуются спросом, даже при таком сомнительном качестве. Спасибо! и Вам удачи!
15.22. Повнимательней по правилам дорожного движения глава 24, пункт 185. Пояснение о внешнем кран габаритного огня! А не прицепа! Среди гайцов есть лютые буквоеды могут наказать .
Да, снимаются. Не без танцев с бубном, но снять можно. И не факт что потом легко получится на место поставить. Хотя , может сейчас и получше стало. Время то идёт. При этом обратите внимание, что колёса, так или иначе будут ограничивать ширину, так как платформа чуть ниже их верхней части. Возможно, что Вам следует посмотреть в сторону более широких платформ.
@@Megavolt. хочу сварить модуль (сделать караван на прицеп съёмный). По этому колеса обиграю. Единственное, что меня беспокоит, так это придётся снять брызговики, а это уже повод гайцам докопаться.
@@ХорошегоНастроения-и3м , да, если крылья снять, то тут уже просто как "домик перевожу" может не прокатить. Вообще под жилой модуль, прицеп придётся серьёзно усиливать. Если прицеп ещё не куплен, то посмотрите в сторону платформ, это те же прицепы, но без бортов. И смотря чем и где таскать собираетесь, можно взять пошире. Тогда и крылья снимать не нужно будет.
@@Megavolt. согласен. В платформах есть минус - колия разная, с другой стороны устойчивее. Из платформ нашёл только автос, но у них и цена на порядок выше, но я только начал. Арки можно и обыграть в принципе. Спасибо Вам за совет
чего? этот кусок (не буду ругаться) стоит у нас щас 36к руб. Уж проще доплатить 10-15к, и купить прицеп нормальный от экспедиции/трейлера/мзса. Эти недаработки, что показал автор видео, стоият дороже по устранению!
Хороший обзор, собираюсь строить прицеп для кроссовых мотоциклов, после просмотра передумал брать Титан за основу. Решил купить набор автолюбителя с ПТС и сделать прицеп самому. Например такой набор krsk.au.ru/11285301/
Справедливости ради, хочу отметить, что видео сделано не вчера... на меня выходил представитель "прицеп- центр" , обещал предоставить видео о новом положении дел и исправлении ошибок на стадии производства, но пока жду... В любом случае ,Вам стоит посмотреть их сейчас, ну и комплекты с птс у них так же можно купить. Удачи Вам и с прицепом и в гонках!
@@Megavolt. Дело в том что я буду строить прицеп сугубо под перевозку 2-3 мотоциклов, мне тот каркас больше понравился, потолще металл. Три мотоцикла это примерно 400 кг массы и миллион денег :) Надо надежно. А для хозяйственных нужд конечно бы взял титан за основу. Сейчас многие Российские прицепы и за 50 т.р. обладают такими же недостатками (отзывов полно отрицательных), смысл переплачивать. Обзор всё равно хороший, всё понятно показано как и что.
По размеру могу только посоветовать обратить внимание что есть 2 стандартных размера: 1.22х2.44см и 1.25х2.50 см. У меня между бортами 1.26 . лист, для днища взят шириной 1.25см. По цене, тогда обошёлся в 3.5т.р. Производителя не знаю. На поверку фанера оказалась довольно мягкая. Есть более плотные. Но служит до сих пор.
Ну во-первых видел я сразу далеко не всё... многое всплыло при эксплуатации. Например я ни как не ожидал, что часть краски "кёрхером" смоет.... Во-вторых, я изначально знал что буду переделывать, прицеп. Правда не думал что так глобально. Ну и конечно повёлся на цену. На тот момент, прицеп 2 м в этой ценовой категории вне конкуренции. Видео и записал именно для того, что бы тот кто задумает покупать, не задавался Вашим вопросом после покупки. Ну и можете полюбопытствовать к чему я пришёл почти в конце.
Ну как Вы уже видели я от них отказался полностью. И сейчас тоже понимаю что надо было платформу брать. Хотя многих и эти борта устраивают (а может просто смирились). Если брать такой прицеп под переделку, то переплачивать за борта конечно смысла нет.
Сколько людей, столько и мнений... Однозначного мнения нет до сих пор. Кстати сейчас , эти упоры, у меня, служат именно как упоры бортов при откидывании (смотри другие ролики). А вообще большинство сходится во мнении что это упоры для того что бы ставить прицеп в вертикальное положение при хранении. Как бампер? Ну может быть, хотя тогда было бы логичнее делать балку на всю ширину. Тут правда надо учитывать, что у производителя этих прицепов, логика вообще своеобразная.
Я Вам так скажу... универсального прицепа, так что бы на все случаи жизни, не бывает. Многое зависит от специфики задач. Я вполне доволен тем результатом который у меня вышел. Но на второй "заход" ни как не могу решится....
Вячеслав, отчасти Вы правы. Да, переделка обошлась в приличную сумму, но в результате, я получил то что хотел. (Ну почти) . На момент покупки, + 5 -7 тыс. рублей не давали достаточной суммы для покупки, действительно хорошего прицепа. Понятие нормального , это очень индивидуально. Для кого то "титан" в стоке нормальный. Получить изначально идеальный, для себя, прицеп, что бы ни чего не переделывать.... Это только под заказ.
Да, Вы верно ему имя дали :-) пожалуй так и назову. Я так понял очень многое зависело от того где прицеп делали и какая бригада. ( в каком настроении, состоянии и тд.) потому что изготовление буквально "на коленке" . Я поддерживал связь с Липецком, давал ссылки на видео... Надеюсь это тое хоть как то повлияло. Может хотя бы кому то "волшебного пендаля" дали. Ну и я через пол года заезжал на ту же площадку и смотрел... Уже и качество подросло и в конструкцию изменения внесли. Свой сейчас гоняю в хвост и гриву, ремонт дома. Ну и каркас под тент пока так и не готов... А так "воскресил" Франкенштейна (смотрите другие видео)
Сейчас планирую заказать,обшался с менеджером-уверяет что год назад поменяли сварщиков и слесарей,смотрят и слушают отзывы и пытаются улучшить качество , не выходя из ценовой ниши.
Поздно! :-) Уже мучаюсь и определённый результат есть.... th-cam.com/video/KjoZttmfQQo/w-d-xo.html . Денег вложено, труда и частичка души.... Ну как теперь его продать? Переделка ещё в процессе, по мелочам, но в целом очень доволен результатом.
Ну... Я свой покупал уже относительно давно... Может сейчас и есть модели полностью оцинкованные, но я таких не видел. По лету сосед покупал такой же прицеп. Не на много он лучше стал. При чём он уже зная о большинстве косяков , на стоянке выбирал лучшее из того что было. Формально , они могут заявить что борта оцинкованы. Но качество этой оцинковки...
@@Megavolt. Я смотрел у них лодочный. Даже почти созрел купит, но..... Черный метал без оцинковки в соленой воде сгниет за год. Спасибо за обзор!!! Теперь точно брать не буду.
Я так понимаю, это Вы про фонари.... Категорически не согласен. При перевозке длинных листовых материалов, даже если борт снять полностью, фонари видны только на расстоянии. В городе, особенно грузовикам, их не видно если лист выступает всего на 25-30 см. Боковые в этом случае очень выручают. Да и смотрится прицеп солиднее. ( посмотрите другие мои видео, там есть о фонарях)
@@EvgeniiKhakhalin77 , спасибо! Я им сразу сказал, что удалять не буду. Предлагал им вариант отснять свой ролик, что сейчас всё не так.... Но что то не сняли до сих пор.
АНАТОЛЬ, прицеп брал не на сайте, а непосредственно с торговой площадки в Рязани. Данный прицеп относится к Липецкой фирме "прицеп-центр" pricepcentr.ru/. Но как я понимаю, собирают их во многих крупных городах из поставляемых комплектов. Вообще у них можно приобрести комплект для сборки или нужные детали отдельно.
Лучше бы сделал сам и показал бы Мне делают так как мне надо балка труба 10мм ступицы съемные ВАЗ 2108 профиль труба 40х80 или 60х40 ещё не решил есть то и другое итд удачи вам
Во всех вариантах есть свои плюсы и минусы. 40х80… ? Смотря конечно какая длина и задачи, но думаю это перебор. Запас по прочности это хорошо, но и его собственный вес должен быть адекватным.
@@Megavolt. у нас проблем с этим нет доки 11р стоят по вашим размерам под любой легковой прицеп там ПТС электронное делаешь прицеп завариваешь вин код и всё катаешься посмотри в авито есть и продают конструктор прицеп сам собираеш ценик 26 р
@@sabir8227 , вот и посчитайте.... купи документы, сцепное, колеса, ступицы, профиль, рессоры, амортизаторы... плюс работа , которую мы редко считаем.... а там электроды, провода, винты, болты.... и в итоге самоделка выйдет даже дороже, но плюс в том, что это будет прицеп который ты хотел.
Хороший репортаж .Я тоже половину переделал,прицеп желает лучшего .прямо кладезь для доработок
юрий крюков , я думаю данные прицепы покупают либо изначально под переделку, либо для перевозок от случая к случаю и не важно на чём. Как вариант купить, жестко погонять, убить и не жалко.
В любом случае на всякий товар есть свой покупатель.
Спасибо за видео. Купили с другом прицеп с Липецкого завода за 25 390. ниже цены не найдете. 1,7 на 1,3. На авито ниже 20 000 нет. если есть то дрова. Да косяков много вылазиет. Понял что надо дорабатывать, прицеп купили для себя и думая на долго.
Рад что смог быть полезен. Да, прицепы доступны по цене, но требуют доработки однозначно. Если интересно, на канале есть видео о моих доработках и некоторых ошибках допущенных в процессе. Удачи Вам!
Вовремя меня остановил от данной покупки от души спасибо!
Да я ни кого не останавливал.... Просто дал информацию , которая , возможно, помогла принять решение. Ну и видео не вчера было снято. Возможно сейчас они (прицепы) стали лучше.... Хотя...
Во блин, а я думал заказать у них прицеп для стройки! Теперь передумал! Спасибо за полноценный видос!
Блог частного застройщика! , не за что. Рад если помог с выбором. Вообще сейчас качество подтянули, но до нормы всё равно ещё далеко.
На данный момент этот прицеп я переделал. Осталось с тэнтом решить ( пока некогда, другие приоритеты) . Будет желание посмотрите.
Да нормальный прицеп, я уже второй взял, побольше. Доволен. А недостатков везде полно
Большое Вам человеческое спасибо за обзор.Лайк 100%
Вам спасибо! Раз пригодилось, значит не зря снимал.
Супер! Заплатил (ОБЯЗАТЕЛЬНО), ПОТОМ ВСЕ САМ. Хоть на стоянку приехал -- ЗАПЛАТИЛ -- чистишь место от снега , хоть прицеп -- "Херачь дядя!!". ЖКХ платишь -- сидишь мерзнешь...т.д.
Как то Вы мрачновато на всё смотрите.... А я смотрю по другому. Я заплатил , потом вложился (в переделку) и пользуюсь. Если мне нужно что то перевезти , а ни кому не плачу , а цепляю прицеп и везу.
@@Megavolt. Простите, я не о Вас конкретно, Обидно , что люди в Этой стране привыкли к Этому.
Покупал такой прицеп на сайте за 22тысячи рублей без колес в 19м году. Колеса отдельно стоят 3т. Бу колеса от жиги стоят 500 рублей на Авито.
В тот момент бу прицеп с документами стоял от 17-20р.
Сейчас 23й год. Возил песок 0,5 куба. Шифер 25 листов. Уголь 800кг. Землю. Дрова. Ничего не сломалось.
Я сознательно покупал этот прицеп. Я понимал что за эти деньги будет конструктор заготовка. Усилил борта, добавил поперечин на дно.
Передний борт закреплён полосой это опция. Передние замки на сайте при заказе ещё+1 т.
В 19 году он был получше.
В 20 году купил коллега и он уже самосвал. Сейчас вроде уже цинкуют
Хоть спустя 6 лет, но эти упоры не для заднего борта, а для вертикального хранения прицепа.
Это было 4года назад!Я купил прицеп Атлант 2метровый неделю назад и это уже "небо и земля"по сравнению что показано на видео !Все сделано по другому ,рама и дышло цинк ,ось и рессоры Алко ,борта передний и задний усилены фанерой ,боковые сам усилю,у других производителей они тоже без фанеры.Единственое что хотел посоветовать ,берите лучьше Атлант а не Титан ,у него и рама и дышло мощнее 60/40мм и рессоры 4 листа ,а разница в цене 3,5т. руб. Пришел т.к Деловые линии упакован как конфетка ,в замотано ,все закреплено ,даже шильдик обернут в два слоя пеноплексом и стрейчем .В заключении хочу сказать все эти 4 и 5летние отзывы "древние как говно мамонта" !жизнь не стоит на месте,все развивается.
этот конструктор тысяч за 15 еще куда ни шло покупать, доки все-таки, а за 32... не простите, найух надо
Спасибо что отговорили! )))
Не за что. Я ни кого не отговариваю. Я лишь показал как оно есть. Справедливости ради должен заметить, что видео снято не вчера. Сейчас возможно что то поменялось в лучшую сторону. Стоит доехать, посмотреть и просто обратить внимание на эти моменты. Удачи Вам!
Ай да спасибо....передумал брать это гумно.
Дрон Абасик, у этого прицепа есть ещё друзья БЭСТ и Кремень 31😭😭😭... Будь осторожен!
th-cam.com/video/S1BAw7QlrlE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/GigI_JrYPxM/w-d-xo.html
Хотелось добавить свои пять копеек в обсуждение данного прицепа,помимо указанных недостатков необходимо усилить колесную ось (она сделана из тонкостенной трубы-приваривается швеллер 6,также необходимо усилить рессоры- добавил два листа от иж комби.при этом ничего тяжелее 400кг не возил.Что касается дуг то я их скрепил между собой тонкими деревянными планками-теперь и дуги не гуляют и тент не проваливается)
По поводу оси... скорее всего труба не сильно толстая, хотя по весу на конкостенную не похожа. Проблем не возникает.
Усиливать рессоры, именно в моем случае, не вижу смысла. Может у Вас другие, но мои каждая рассчитана на 400 кг. Больше 500 кг никогда не грузил, тягач берегу, и запаса рессор хватает вполне. Может сейчас слабее идут....
С дугами , у меня, вопрос до сих пор открыт... придется видимо, делать жёсткий съемный каркас.
За эти деньги хороший прицеп👍
Сейчас вроде качество подняли. На тот момент, за эти деньги качество могло быть и получше. Другое дело, что дешевле не было, а я покупал изначально под переделку.
Недавно я купил прицеп и столкнулся практически с теми же проблемами что и вы. После сборки сильно расстроился, потом, успокоившись решил переделать по своему. Купил профильной трубы, электроды, отрезные круги, крепежные болты и понеслось... Усилил раму, дышло, борта, крепление балки, поставил новые защелки на передний борт, после всего естественно покраска. Потратил две недели своего времени. По деньгам обошлось почти половину стоимости самого прицепа, это с условием что делал все сам.
Андрей Зелинский , вот и у меня уже примерно столько же ушло. И ещё уйдёт. К сожалению времени сейчас на него нет совсем. Да и погода сейчас слишком холодная. В гараже не повозишься.
Ребята вы молодцы, но Вы забыли один важный момент.перед сварками и болгарками пока он еще из коробки надо его на учет поставить, а потом уже пилить варить и тд.
Не зря придумали поговорку. ,, скупой платит дважды "
Юра, брат по несчастью! 👋
Жесть😂 Я думал, что мой прицеп креон плохой, нет, есть хуже. Сейчас свой переделываю. Усилил раму, добавил поперечены, меняю рессоры на 6 листов укороченная волга (ухо-ухо 104 см по центрам). Мой прицеп с грузом в 480 кг сел на отбойники и погнул раму 😂. Ось выдержала. В общем полностью переделываю и перебираю.
Сосед по гаражу недавно пригнал "титан"... Большинство " болячек" так и осталось, а некоторые просто косметически замаскировали... Зато дёшево.
@@Megavolt. набор "собери сам"
@@DWAZD , это альтернатива варианту купить документы и собрать прицеп.
@@Megavolt. 👍100% Сейчас на этапе покраски. Решил молотковой краской борта покрасить. С завода порошковая, как лишаем поедены. Но в верхней части бортов у меня заводское усиление квадратной трубой. Грунта нет, видно, что подготовка к покраске - веником пыль смели и красим. Зато теперь будет уверенность в перебранном прицепе. Электрику по Вашему примеру протяну. В общем отлично Вы поработали. Взял много себе на заметку. Думаю, куда запаску прикрутить.
@@DWAZD , я на дышло ставил, но... Мешает передний борт откидывать на полную и манёвренность снижает. Пока не придумал ни чего лучше, чем просто в багажнике авто возить.
Без запаски лучше не ездить... Есть опыт...
Купил сейчас прицеп цена качество устроило .Переделали очень много.
Ну видимо в какой то момент, к производителю, пришло понимание, что качество нужно поднимать.
При случае заеду на точку где покупал свой прицеп, посмотрю всё ли так радужно.
@@Megavolt. Я не сказал радужно;) но что качество стало .Но вопросы оствлись.
@@Megavolt. покупали в Рязани? Где именно?
@@PTzzzzz , да , в Рязани, на окружной.
Купил вчера, привезли разобранный, покраска г..но, перекрасил антигравиной покраской раму, дышло, мост.
Задние упоры, это для хранения в вертикальном положении.
Буквально сегодня занимался этим вопросом. Видео не успел отснять. Думаю завтра займусь. Сделал текстолитовые вкладыши под рессоры.
я думал это отбойники что бы прицеп о стену не помять когда задним ходом сдаёшь.
Да нет ребят, просто прицеп самосвального типа
БРАВО!!!!
Ателье Прицепов - Studio Trailers , спасибо! Учитывая Ваш опыт в прицепах, хотелось бы узнать Ваше мнение и по результату переделки.
Юрий С мне очень хочется заставить ответить за выпускаемую продукцию производителя титанов и я прилагаю для этого все усилия, потому что они аферисты, производящие и продающие несертифицированную продукцию! Комментировать не буду. Но буду следить за ходом восстановления и вашим творческим процессом! Удачи!
На счёт сертификации ничего сказать не могу, но раз их ставят на учёт и выдаётся ПТС... Беда в том, что за эту цену нет ни какой альтернативы, поэтому они и пользуются спросом, даже при таком сомнительном качестве.
Спасибо! и Вам удачи!
15.22. Повнимательней по правилам дорожного движения глава 24, пункт 185. Пояснение о внешнем кран габаритного огня! А не прицепа! Среди гайцов есть лютые буквоеды могут наказать .
Подскажите, а у Титанов боковые борта снимаются? Нужно модуль перевозить шире боковых бортов
Да, снимаются. Не без танцев с бубном, но снять можно. И не факт что потом легко получится на место поставить. Хотя , может сейчас и получше стало. Время то идёт. При этом обратите внимание, что колёса, так или иначе будут ограничивать ширину, так как платформа чуть ниже их верхней части.
Возможно, что Вам следует посмотреть в сторону более широких платформ.
@@Megavolt. хочу сварить модуль (сделать караван на прицеп съёмный). По этому колеса обиграю. Единственное, что меня беспокоит, так это придётся снять брызговики, а это уже повод гайцам докопаться.
@@ХорошегоНастроения-и3м , да, если крылья снять, то тут уже просто как "домик перевожу" может не прокатить.
Вообще под жилой модуль, прицеп придётся серьёзно усиливать. Если прицеп ещё не куплен, то посмотрите в сторону платформ, это те же прицепы, но без бортов. И смотря чем и где таскать собираетесь, можно взять пошире. Тогда и крылья снимать не нужно будет.
@@Megavolt. согласен. В платформах есть минус - колия разная, с другой стороны устойчивее. Из платформ нашёл только автос, но у них и цена на порядок выше, но я только начал. Арки можно и обыграть в принципе. Спасибо Вам за совет
@@ХорошегоНастроения-и3м , не за что. Удачи Вам, приятных и безопасных поездок!
Какая цена, такое и качество.
чего? этот кусок (не буду ругаться) стоит у нас щас 36к руб. Уж проще доплатить 10-15к, и купить прицеп нормальный от экспедиции/трейлера/мзса. Эти недаработки, что показал автор видео, стоият дороже по устранению!
Хороший обзор, собираюсь строить прицеп для кроссовых мотоциклов, после просмотра передумал брать Титан за основу. Решил купить набор автолюбителя с ПТС и сделать прицеп самому. Например такой набор krsk.au.ru/11285301/
Справедливости ради, хочу отметить, что видео сделано не вчера... на меня выходил представитель "прицеп- центр" , обещал предоставить видео о новом положении дел и исправлении ошибок на стадии производства, но пока жду... В любом случае ,Вам стоит посмотреть их сейчас, ну и комплекты с птс у них так же можно купить. Удачи Вам и с прицепом и в гонках!
@@Megavolt. Дело в том что я буду строить прицеп сугубо под перевозку 2-3 мотоциклов, мне тот каркас больше понравился, потолще металл. Три мотоцикла это примерно 400 кг массы и миллион денег :) Надо надежно. А для хозяйственных нужд конечно бы взял титан за основу. Сейчас многие Российские прицепы и за 50 т.р. обладают такими же недостатками (отзывов полно отрицательных), смысл переплачивать. Обзор всё равно хороший, всё понятно показано как и что.
Размер цену и производителя листа можете сказать, попробую найти такой, живу в другом регионе
По размеру могу только посоветовать обратить внимание что есть 2 стандартных размера: 1.22х2.44см и 1.25х2.50 см. У меня между бортами 1.26 . лист, для днища взят шириной 1.25см. По цене, тогда обошёлся в 3.5т.р. Производителя не знаю. На поверку фанера оказалась довольно мягкая. Есть более плотные. Но служит до сих пор.
Почему брал тогда? Куда смотрел?
Dmitriy Safonov , в самом начале видео я об этом сказал... Ну и не все косяки вылезли сразу. А за эту цену это был единственный вариант.
Возникает вопрос,зачем покупал видя это при покупки
Ну во-первых видел я сразу далеко не всё... многое всплыло при эксплуатации. Например я ни как не ожидал, что часть краски "кёрхером" смоет.... Во-вторых, я изначально знал что буду переделывать, прицеп. Правда не думал что так глобально. Ну и конечно повёлся на цену. На тот момент, прицеп 2 м в этой ценовой категории вне конкуренции.
Видео и записал именно для того, что бы тот кто задумает покупать, не задавался Вашим вопросом после покупки. Ну и можете полюбопытствовать к чему я пришёл почти в конце.
Хорошее за дёшево не продадут, да цены на рынке завышены плюс цены, на допы, конские.
))) такое впечатление после ролика, что это прикол, а этот прицеп нашли на какой то свалке.
Хорошо что я купил платформу батя настаивал купить с бортами ну я купил без бортов
Ну как Вы уже видели я от них отказался полностью. И сейчас тоже понимаю что надо было платформу брать. Хотя многих и эти борта устраивают (а может просто смирились). Если брать такой прицеп под переделку, то переплачивать за борта конечно смысла нет.
ВсемМираИ Добра бортовой
Подскажите, где покупали фанеру?
Фанеру покупал в Рязани, ТЦ Базис. Офис продаж есть в ТЦ НИТИ. Основной склад в районе Никуличи , Рязанская 28б.
Эти штуки не для бортов,это отбойник ,когда задом сдаеш что бы не погнуть борт и не разбить фонари
Сколько людей, столько и мнений... Однозначного мнения нет до сих пор. Кстати сейчас , эти упоры, у меня, служат именно как упоры бортов при откидывании (смотри другие ролики). А вообще большинство сходится во мнении что это упоры для того что бы ставить прицеп в вертикальное положение при хранении.
Как бампер? Ну может быть, хотя тогда было бы логичнее делать балку на всю ширину. Тут правда надо учитывать, что у производителя этих прицепов, логика вообще своеобразная.
Что стоило ожидать за такую цену?
Ну чуда я и не ждал. Но что всё будет настолько плохо....
Я тоже передумал ролики смотрел потрогал посмотрел всё хлипкая жидкая хлипкая этих денег не стоит цена 25 maximum
липецк рулит хотел ехать покупать теперь нет у меня прицеп пчёлка 30 лет маловат но зато крепкий
Я Вам так скажу... универсального прицепа, так что бы на все случаи жизни, не бывает. Многое зависит от специфики задач. Я вполне доволен тем результатом который у меня вышел. Но на второй "заход" ни как не могу решится....
Я ИЗВИНЯЮСЬ! НО ВРОДЕ ПРОЩЕ ДОБАВИТЬ ТЫС 5 И КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП!
КУПИЛ И В ЛОЖИЛ (ПЕРЕДЕЛАЛ ) ЕЩЕ НА 10 ТЫС(((((
Вячеслав, отчасти Вы правы. Да, переделка обошлась в приличную сумму, но в результате, я получил то что хотел. (Ну почти) . На момент покупки, + 5 -7 тыс. рублей не давали достаточной суммы для покупки, действительно хорошего прицепа. Понятие нормального , это очень индивидуально. Для кого то "титан" в стоке нормальный.
Получить изначально идеальный, для себя, прицеп, что бы ни чего не переделывать.... Это только под заказ.
Это вам какого-то франкенштейна продали, брал в феврале 18 года таких косяков уже конечно нет.
Да, Вы верно ему имя дали :-) пожалуй так и назову. Я так понял очень многое зависело от того где прицеп делали и какая бригада. ( в каком настроении, состоянии и тд.) потому что изготовление буквально "на коленке" . Я поддерживал связь с Липецком, давал ссылки на видео... Надеюсь это тое хоть как то повлияло. Может хотя бы кому то "волшебного пендаля" дали. Ну и я через пол года заезжал на ту же площадку и смотрел... Уже и качество подросло и в конструкцию изменения внесли.
Свой сейчас гоняю в хвост и гриву, ремонт дома. Ну и каркас под тент пока так и не готов... А так "воскресил" Франкенштейна (смотрите другие видео)
Сейчас планирую заказать,обшался с менеджером-уверяет что год назад поменяли сварщиков и слесарей,смотрят и слушают отзывы и пытаются улучшить качество , не выходя из ценовой ниши.
Эти отбойник чтоб не вернётся и не помять
Продай его,не мучайся.
Поздно! :-) Уже мучаюсь и определённый результат есть.... th-cam.com/video/KjoZttmfQQo/w-d-xo.html . Денег вложено, труда и частичка души.... Ну как теперь его продать? Переделка ещё в процессе, по мелочам, но в целом очень доволен результатом.
Какие-то бухие сантехники собирали этот прицеп!
Да сантехники вряд ли так могли... Но вот что по трезвому такое сделали, меня тоже сомнения берут :-)
А эти деляги пишут на сайте "оцинкованный".... Развод..... Вася в соседнем гараже клепает....
Ну... Я свой покупал уже относительно давно... Может сейчас и есть модели полностью оцинкованные, но я таких не видел. По лету сосед покупал такой же прицеп. Не на много он лучше стал. При чём он уже зная о большинстве косяков , на стоянке выбирал лучшее из того что было.
Формально , они могут заявить что борта оцинкованы. Но качество этой оцинковки...
@@Megavolt. Я смотрел у них лодочный. Даже почти созрел купит, но..... Черный метал без оцинковки в соленой воде сгниет за год.
Спасибо за обзор!!! Теперь точно брать не буду.
@@Megavolt. pricepcentr.ru/catalog/prod/odnoosnye-pritsepy/atlant-2013-05-f/
Завод пишет, что рама оцинкованная......
Снимай борт и будет всё видно!
Я так понимаю, это Вы про фонари.... Категорически не согласен. При перевозке длинных листовых материалов, даже если борт снять полностью, фонари видны только на расстоянии. В городе, особенно грузовикам, их не видно если лист выступает всего на 25-30 см. Боковые в этом случае очень выручают. Да и смотрится прицеп солиднее. ( посмотрите другие мои видео, там есть о фонарях)
Братан, тебе звонили с этого говняного завода. Я у них тоже брал. Дерьмо!!! Они за диз ролик звонят, мне звонили.
Да, звонили...
@@Megavolt. я повелся, cвой диз ролик удалил. Ты молоток.
@@EvgeniiKhakhalin77 , спасибо! Я им сразу сказал, что удалять не буду. Предлагал им вариант отснять свой ролик, что сейчас всё не так.... Но что то не сняли до сих пор.
Короче купил доки
Ну как сказать.... Рама, мост, рессоры, колёса, сцепное, крылья... Это всё тоже денег стоит. И по отдельности может выйти даже дороже.
вин номер приварен пипец как или ржавчиной поело нерассмотрел...
Валерий Потехин , и приварено пипец как и пипец как покрашено... Как следствие и ржавчина пошла. Сейчас конечно ситуация исправлена.
На каком сайте покупали данный прицеп??
АНАТОЛЬ, прицеп брал не на сайте, а непосредственно с торговой площадки в Рязани. Данный прицеп относится к Липецкой фирме "прицеп-центр" pricepcentr.ru/. Но как я понимаю, собирают их во многих крупных городах из поставляемых комплектов. Вообще у них можно приобрести комплект для сборки или нужные детали отдельно.
Покупал раму с документами там же в липецке ,остальное собрал сам :ВОТ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ:th-cam.com/video/b5nbhcPpi-A/w-d-xo.html
Лучше бы сделал сам и показал бы
Мне делают так как мне надо балка труба 10мм ступицы съемные ВАЗ 2108 профиль труба 40х80 или 60х40 ещё не решил есть то и другое итд удачи вам
Во всех вариантах есть свои плюсы и минусы.
40х80… ? Смотря конечно какая длина и задачи, но думаю это перебор. Запас по прочности это хорошо, но и его собственный вес должен быть адекватным.
@@Megavolt. да и вес есть конечно за то по деньгам дешевле
А брать новый прицеп дорого и как то обидно переплачивать за их г. вно обидно
@@sabir8227 , дешевле это спорный вопрос... но определенная выгода есть. И ещё при полной самоделке возникает вопрос в узаконивании прицепа.
@@Megavolt. у нас проблем с этим нет доки 11р стоят по вашим размерам под любой легковой прицеп там ПТС электронное делаешь прицеп завариваешь вин код и всё катаешься посмотри в авито есть и продают конструктор прицеп сам собираеш ценик 26 р
@@sabir8227 , вот и посчитайте.... купи документы, сцепное, колеса, ступицы, профиль, рессоры, амортизаторы... плюс работа , которую мы редко считаем.... а там электроды, провода, винты, болты.... и в итоге самоделка выйдет даже дороже, но плюс в том, что это будет прицеп который ты хотел.
вместо пустого трепа на 20 мин лучше бы сначала сделал . потом показал
Может быть сейчас я именно так бы и сделал.
Аааывф
Ну может и так !☺