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RCは終わるとしても代わりのクーペモデルが出てくるといいなあ、最近SUVばかりでもうお腹いっぱい
RC350FスポーツからLC500に乗り換えてしまいましたが、RCかなり良いクルマでした本当に乗りやすいし、よく古いと言われるセンターパネルも操作性がいいと思いますトランクも意外と広い、トランクスルーもできる(Fを除く)レクサスなので5.6年程乗って故障もなし生産終了残念です…
生産完了の話があるけど、貴重な2ドアクーペなのでカッコ良くフルモデルチェンジして継続して欲しかった。
RCFは、200台の限定みたいですね。貴重な2ドアクーペが終了してしまうのは、寂しいですね
RC-Fは燃費、環境面からもう厳しいし売れないから終わると思ってたけど、普通のRCはそれなりに売れてると思ったけどそうでもなかったのかな、貴重なラグジュアリークーペだったのに…このぶんじゃLCも終了かね
RCが無くなると国産NAの純粋なV6がISとエルグランドのみになってしまうな。
パフォーマンスパッケージのファイナルは無いのね...。
見たかったですね😅
日本のGT3のベースモデルが軒並み販売終了してしまうやん
妄想でヤマハV8水素エンジン搭載のモデルチェンジが続くといいな〜と思います。
どうやら試作は走らせたらしいですね
ニュルでRCのガワをしたテストカーが走ってたけど次期型も一応あるのかな?
本気で検討するならV6 350Fスポーツでしょうね。ただ2ドアクーペとしては重いんですよね。1500~1600㎏くらいならねぇ。
これで2GRエンジンの残りは遂にISのみ?
どんどんFRが淘汰されてく…横置きエンジンのSUVしか作る気ないのか?
ぶっちゃけ スイスポがあれば十分さ......😅
意味不明w
スイスポも今年で終わりじゃん😂
RCは終わるとしても代わりのクーペモデルが出てくるといいなあ、最近SUVばかりでもうお腹いっぱい
RC350FスポーツからLC500に乗り換えてしまいましたが、RCかなり良いクルマでした
本当に乗りやすいし、よく古いと言われるセンターパネルも操作性がいいと思います
トランクも意外と広い、トランクスルーもできる(Fを除く)
レクサスなので5.6年程乗って故障もなし
生産終了残念です…
生産完了の話があるけど、貴重な2ドアクーペなのでカッコ良くフルモデルチェンジして継続して欲しかった。
RCFは、200台の限定みたいですね。
貴重な2ドアクーペが終了してしまうのは、寂しいですね
RC-Fは燃費、環境面からもう厳しいし売れないから終わると思ってたけど、普通のRCはそれなりに売れてると思ったけどそうでもなかったのかな、貴重なラグジュアリークーペだったのに…
このぶんじゃLCも終了かね
RCが無くなると国産NAの純粋なV6がISとエルグランドのみになってしまうな。
パフォーマンスパッケージのファイナルは無いのね...。
見たかったですね😅
日本のGT3のベースモデルが軒並み販売終了してしまうやん
妄想でヤマハV8水素エンジン搭載のモデルチェンジが続くといいな〜と思います。
どうやら試作は走らせたらしいですね
ニュルでRCのガワをしたテストカーが走ってたけど次期型も一応あるのかな?
本気で検討するならV6 350Fスポーツでしょうね。ただ2ドアクーペとしては重いんですよね。1500~1600㎏くらいならねぇ。
これで2GRエンジンの残りは遂にISのみ?
どんどんFRが淘汰されてく…
横置きエンジンのSUVしか作る気ないのか?
ぶっちゃけ スイスポがあれば十分さ......😅
意味不明w
スイスポも今年で終わりじゃん😂