استاذ سعد فد سؤال اذا خليت العتله مضغوطه دائما بطريقة او بأخرى بحيث يبقى الغاز يتدفق واتحكم بالغاز من خلال العتله الفوك الي لونها احمر يصير هذا الشي عادي
@@thamerjubilat6974 تبديل دهن مولد عن طريق فتح غطاء الدهن البلاستيك وتميل المولد باتجاه فتحة الدهن الى ان يخرج جميع دهن القديم من محرك. يتم اضافة دهن عن طريق وضع المولد على مكان مستوي وبواسطة قمع محكان يتم اضافة دهن الجديد إلى ان يصل دهن قريب فتحة الدهن يتم إدخال غطاء الدهن وفية مسطرة لمعرفة ان دهن وصل الى مستوى الأمن يتم غلق فتحة دهن بشكل جيد ومضبوط.
عادي ما يؤثر على المحرك بالعكس الغاز انظف من البنزين إذا نفس الكابيرتير حورتها الإطفاء بالأيدي واذا كابيرتير الأصلية وهي غير موجود في العراق تنطفي ذاتيه
السلام عليكم استاذ ربي يوفقك سؤال صوندة البانزين تبقى بنفس المكان لو اقوم بأزالتها بحيث تبقى فتحة البانزين في الكابريته مفتوحه وهل تأثر عند استخدم التشغيل على الغاز لو اثبتها فقط بدون استخدام البانزين وشكرا
السلام عليكم اسوبك جميل جدا بالشرح مال مدرس محترف ❤ السؤال استاذ المولد ينطفي من اسويج الاطفاء ام من منضم الغاز لكون المولد انا رابطه على جهاز التحويل الخاص بالوطنيه والمولده
@@ابراهيمالجبوري-ب2خ وعليكم السلام والله صعب تميز بين الأصلي والتقليد ولكن الكابيرتير الموجودة في الفيديو هي تقليد يكون لون عنلة التقسيم حمراء اللون . فاشلة في تشغيل السهل للمولد
مقدار التيار يعتمد على التحميل الكهربائي . يمكن أن تحوير الكابيرتر البنزين أن تعمل على الغاز . او تشتري كابريتر الجديدة لكن هنالك اصلية وتقليد يصعب التفريق بينهما . طبعا تشغيل على الغاز أفضل
السلام عليكم استاذ أنا اليوم اشتريت الكابريته أول سؤال شلون افحصه يعني هسه من انفخ مكان الغاز ما يطلع الهوه ثاني سؤال شنو فائدة القطعة الحمرة الي مثل الكاك واسف على الاطالة
وعليكم السلام بسبب وجود صمام داخلي يفتح فقط حين تخلل الضغط عن تشغيل المولدة . يمكن فحص دخول الغاز عن طريق الضغط على الزر الجانبي . فائدة العتله بالون الأحمر هي تنظيم سرعة واستقرار المحرك ودائما لا يتم لعب بها وتبقى ثابتة علما بأن العتله اذا كانت بلون برتقالي مضلع معناه الكبربتر اصلية والحمراء تقليد
@@user-saadmahdi بارك الله فيك شغلتها العتله الحمرة بيه تحويلتين أول وحده تشتغل سلولي ومن اشغلة احوله على الثانية يصعد السلولي وشفت طريقة التشغيل هذه باليوتيوب هسه إذا اخليه ثابته على على التحويله الثابتة احسن والسؤال الثاني إذا شغلتها على البانزين الباقي بالكابريتر فقط ومن تشتغل احول على الغاز شنو يصير خاف اجرب وتنفجر 🤭
استاذنا العزيز الله يوفقك للشرح الجميل لكن سوأل.. هل يحتاج لغلق الغاز بعد اطفاءها لان اغلب المولدات مربوطه على جهاز الإطفاء. يعني هل يشكل خطورة اذا تركناها بدون غلق الغاز اذا اطفينا المولده؟
@@user-saadmahdi احسنت وحفظك الله واطال في عمرك.. ولدي سؤال اخر.. وهو صعوبة تشغيل المولدة على منظومة الغاز يعني لاتشتغل بسهوله الى درجه اننا نشغلها على منظومة البنزين ومن ثم تحويلها بسرعه الى الغاز حتى تستمر بالعمل على الغاز .. وتكررت الحاله في أكثر من ٣ مولدات وشكرا جزيلا استاذنا الفاضل .
@@user-saadmahdi انا قصدي غاز المنزل وليسا غاز القرورا مثل ماهوا متبين انا عندي واحد و يشتغل بغاز القرورة و اردت ان استخدم غاز الطبيعي يعني غاز الدولة مذا افعل
@@cherifmosta2142 عادي ممكن عن طريق ربط قارورة لكون نحن في العراق نستخدم غاز القارورة . أو يمكن استخدام الغاز المنزل عن طريق ربط منظم الغاز مثل ما مستخدم عندكم في تأسيس الفرن أو طباخ
السلام عليكم استاذ .. استاذ قبل سنه شديت كابريتر الغاز للمولده 2.5 kv وجانت اقتصاديه جدا وهسه بدت تصرف زايد جانت قبل القنينه تكفي تشغيل 60 ساعه على الاقل وهسه 20 ساعه او اقل ممكن اعرف السبب وجزاك الله خير الجزاء. استاذنا العزيز
السلام عليكم استاذ مولده عندي صارله شهر تشتغل بسهوله جبتلهه كابريته غاز اشتغلت يومين وبعد ما اشتغلت عليهه رجعتهه على ربط مباشر لكابريته بانزين استمرت اسبوع وهسه تشغيلتهه كلش صعبه هي تبخر يأثر هذا على تشغيل وشكرا
طبعا قبل كم يوم اجتني كابريتر غاز توصيل وشديها فد شي روعه وتخلصك من البانزين والروحه للبانزيخانه وكذا اضافه الى ذلك المولد ينهض بشكل افضل واستقرار كبير والقنينه تبقه هواي
في البداية حاول ان تسحب الخيط ببطئ وليس بقوة مع جعل الخناق على الوسط. وإذا لم تنجح العملية حاول ان تقسيم كمية الهواء من التقسيم بالالون البرتقالي وغير فيها إلى ان تحصل على أفضل تشغيل
ملاحظة هنا في هذا الفيديو لا أشجع على هذه الكابيرتير لكون جميع الموجودة هي غير جيدة وتقليد عند تشغيل على الغاز يجب تفريغ الكربيرتير من البنزين عن طريق غلق البنزين وبعد ذلك يتم تفريغ البنزين من البرغي الأسفل
@مذكرات رجلH وعليكم السلام اعذرني لكون كابريتر انواع منها الاصلية ومنها التقليد وصعب التفريق بينها يجب الشراء من شخص تعرفة علما الكابريتر التي فيها العتلة الحمراء هذه مغشوشة تحياتي
والله هي اقتصادية حسب التشغيل لكن لا تشتري كابيرتير غاز لكون فاشلة هي نفس الكابيرتير حورها مجرد تفتح الكلاص اسفل الكابيرتير وتضع صوندة مال طباخ وراس قنية ضغط عالي تعطي في البداية غاز قليل وتسحب الخيط وعندما تشتغل تقوم بزبادة ألغاز الى أن تستقر
@@mustafajasim9892 اذا ربطنا صوندة مباشرة في اسفل الكابيرتر يجب استعمال منظم 1000 في البداية نقوم بخنق وفتح غاز قليل ثم نشغل المولدة وعند اشتغال المولد نقوم بزيادة كمية الغاز لغاية أن تستقر السرعة منتظمة . هنا في حالة الاطفاء المولد يجب أن يكون يدوي . اما الكابيرتر الغاز عن إطفاء المولد سوف يغلق الغاز أوتوماتيكي لكون الغاز يفتح عند تشغيل ويغلق عند الاطفاء بفعل الدايوفروم
وعليكم السلام معناه الكابيرتير عاطلة يكون الصمام الغاز الداخلي مغلق بواسطة سبرنك وعند الاشتغال يقوم دايفروم بضغط على عتلة الصمام فيفتح الغاز . انا دائما اقول أكثر الكابيرتير الموجودة في السوق هي تقليد لذلك انا عملت هذا الفيديو التوضيح . صدقني لو تعمل تحوير الكابيرتير البنزين وتستعمل منظم ضغط عالي أفضل من هذه الكابيرتير التي تباع في الأسواق . على كل حال يمكن فتح الكابيتر وكما مشروحة في الفيديو وتتاكد من الصمام وحركة عتلة الصمام
@@user-saadmahdi شكرا جزيلا 🌹 استاذ ممكن اعرف في أي محافظة حضرتك ماحصلت غير هذه الكابريتر في السوق اما بخصوص التحوير شغله وحده لازمتني وهيه أنا رابطه على جهاز يعني من تجي الوطنية تنطفأ واذا اخلي تحوير راح يبقى الغاز يتسرب لا واحد ينظر من تجي الكهرباء يسد الغاز هسه هيه حاليا تسرب غاز اشغلها على البانزين تشتغل طبيعي بس افتح غاز عليها تنطفأ آسف على الاطالة وشكرا على ردك
السبب ان دايوفرم ليس محكم بشكل جيد بحيث تخلل الضغط يؤدي الى عدم فتح الغاز لكي يدخل الى الغرفة الاشتعال قمت بوضع صمغ سليكون المستخدم في تجفيت السيارات بين الدايوفوم وقد اعطى نتائج جيدة
السلام عليكم استاذ مولده عندي صارله شهر تشتغل بسهوله جبتلهه كابريته غاز اشتغلت يومين وبعد ما اشتغلت عليهه رجعتهه على ربط مباشر لكابريته بانزين استمرت اسبوع وهسه تشغيلتهه كلش صعبه هي تبخر يأثر هذا على تشغيل وشكرا
والله ناجحه وصار سبوع من مستخدمهه ناسي البانزين وافضل من البانزين شغلهه المولده
أحسنت الشرح بارك الله فيك حقيقه معلومات مهمه جدا شكرا لك
استاذ سعد المحترم جزاك الله خيرا ونفع بكم وجعلة في ميزان حسناتك
عاشت ايدك استاذ ..شرح جميل جدا
جزاك الله خيراً اخي يا ماركه الأصلي ارجو الجواب بارك الله فيك
أخي أستاذ سعد ، سؤال ، إذا أحور المولد من البنزين ألى( الغاز )همين يأثر على المحرك أو يتلف المحرك ، أرجو الأجابه؟
والله صار ٦ سنوات تعمل عندي والمولدة ما بيه شي
ناجحة لكن تحوير الكابيرتير القديمة وليس شراء كابيتر غاز
@@user-saadmahdi شكراً أخي
@@user-saadmahdi انا اشتريد كابريتر غاز الأصلي هل عمليه او لا؟؟
الله يوفقك ممكن نوعية مولدة منزلية أخذ جديدة يانوع افضل وشلون احورها غاز
استرى الوادي
احسنت. الشرح
استاذ سعد فد سؤال
اذا خليت العتله مضغوطه دائما بطريقة او بأخرى بحيث يبقى الغاز يتدفق واتحكم بالغاز من خلال العتله الفوك الي لونها احمر يصير هذا الشي عادي
نصيحة حور الكابريتر القديمة أفضل من
طريقتك هذه
استاذي لوسمحت كيف اضيف الدهن للمولده
@@thamerjubilat6974
تبديل دهن مولد عن طريق فتح غطاء الدهن البلاستيك وتميل المولد باتجاه فتحة الدهن الى ان يخرج جميع دهن القديم من محرك.
يتم اضافة دهن عن طريق وضع المولد على مكان مستوي وبواسطة قمع محكان يتم اضافة دهن الجديد إلى ان يصل دهن قريب فتحة الدهن يتم إدخال غطاء الدهن وفية مسطرة لمعرفة ان دهن وصل الى مستوى الأمن يتم غلق فتحة دهن بشكل جيد ومضبوط.
نكدر نخلي سليكون على الحافه الحاده لغرض النعومه؟؟؟
معالجة وقتيه لكون الدايفروم سوف ينقطع من مكان دخول البرغي التثبيت
@@user-saadmahdi اخي اني اشتريد كابريتر غاز الأصلي هل عملي او لا؟؟
@@العلم.ُنور-ر8ت
اذا الأصلية
ستكون عملية في العمل
@@user-saadmahdi شكرا على تعاونك
السلام عليكم اخي بلازحمه هاي الكابريتر الصليه البلفيديو مالتك العتله البرتقاليه عليمن اخليه احسن اخليه ليفوك لو عليسره اخليه حته يتنظم الهوا ممكن رد
خليهه عله جهه اليمين للحمل الوسط
سلام عليكم استاذ هل يؤثر الغاز على المحرك بعض المصلحين يگولون ياثر ويتلف المحرك
وعليكم السلام
لا ما يؤثر على عكس العطلات تكون أقل
استاذ بدون زحمه هم اكو تاثير عل ولفات المولد وثاني شي نسبه امان اكو و من يجي الوطني تنطفي المولد بهاي الحاله الغاز ينقطع لو شنو
عادي ما يؤثر على المحرك بالعكس الغاز انظف من البنزين
إذا نفس الكابيرتير حورتها الإطفاء بالأيدي
واذا كابيرتير الأصلية وهي غير موجود في العراق تنطفي ذاتيه
@@user-saadmahdi اهااااا يعني ماكو داعي اشد كابريتر غاز اذا ماتنطفي وحدها الى اطفيها اني
السلام عليكم استاذ ربي يوفقك
سؤال صوندة البانزين تبقى بنفس المكان لو اقوم بأزالتها بحيث تبقى فتحة البانزين في الكابريته مفتوحه وهل تأثر عند استخدم التشغيل على الغاز لو اثبتها فقط بدون استخدام البانزين وشكرا
يجب غلق صمام البنزين وتفريغ البنزين من البرغي الأسفل القريب من صوندة
عادي يمكن بقاء الصوندة البنزين في مكانها
لا يؤثر على استقرارية المولدة
شغل فقط على الغاز لانه اذا شغلت بنزين وغاز راح يتلف الولفات عن تجربه اتكلم
السلام عليكم.. استاذ سعد مشكور على الشرح الوافي.... لكن سؤالي عميلة تحوير المولد من غاز إلى بنزين ناجحة أو لا..؟؟؟
ناجحة اذا كانت الكابيرتر جيدة
سلام عليكم اخ مهدي اني حورت من بانزين إلى غاز اكو تنفيس من لمنضم مثل صوت لفاكيوم هذا طبيعي لو اكو خلل
@@user-saadmahdi ارجو لتوضيح ياغالي تنفيس من لمنضم قليل مثل لفاكيوم
@@ahmedshaker5871
ربما الواشر القننينة او المنظم تعبان بدل المنظم والقنينة
@@user-saadmahdi لتنفيس قليل جدا بس بدون ريحه مثل لهواء لان لمنضم جديد
وللعلم نجح لتحوير وصار شهر اني ناسي لبانزين
السلام عليكم اسوبك جميل جدا بالشرح مال مدرس محترف ❤ السؤال استاذ المولد ينطفي من اسويج الاطفاء ام من منضم الغاز لكون المولد انا رابطه على جهاز التحويل الخاص بالوطنيه والمولده
وعليكم السلام
المولدة يمكن أن تطفئ من سويج أو المنظم عادي
لكون هنالك صمام الغاز الداخلي سوف يغلق الغاز عند انطفاء المولدة
استاذ ممكن معرفة كابر يتر الغاز الاصلي الجيد والغير جيد
@@ابراهيمالجبوري-ب2خ
وعليكم السلام
والله صعب تميز بين الأصلي والتقليد ولكن الكابيرتير الموجودة في الفيديو هي تقليد يكون لون عنلة التقسيم حمراء اللون . فاشلة في تشغيل السهل للمولد
@@user-saadmahdi
هذا الرد لكابريتر الغاز
لم للكابريتر التحوير
@@AliMohammed-rw1zm
الغاز
سلام عليكم استاذ .. كيف افرق بيت الاصلي والعادي ممكن توظيح من جنابك الكريم 🤔
وعليكم السلام
موجود الشرح في الفيديو دايفرم غير مثقب
السلام عليكم استاذ سعد عندي المولدة قديمة وتنطيني 4امبيرات وهية ام 8 امبير تنصحني بالتحوير ويصيرعندي فرق
مقدار التيار يعتمد على التحميل الكهربائي .
يمكن أن تحوير الكابيرتر البنزين أن تعمل على الغاز .
او تشتري كابريتر الجديدة لكن هنالك اصلية وتقليد يصعب التفريق بينهما .
طبعا تشغيل على الغاز أفضل
طبعا جربتها اهم شي ماتخلي القنينة تخلص فد مرة عليها لان وصخ يدخل بالولف وتعطل تكون تنطي غاز كبل ماتكطع
وين اكو ها كابريتر وبيش
السلام عليكم استاذ أنا اليوم اشتريت الكابريته
أول سؤال شلون افحصه يعني هسه من انفخ مكان الغاز ما يطلع الهوه
ثاني سؤال شنو فائدة القطعة الحمرة الي مثل الكاك
واسف على الاطالة
وعليكم السلام
بسبب وجود صمام داخلي يفتح فقط حين تخلل الضغط عن تشغيل المولدة .
يمكن فحص دخول الغاز عن طريق الضغط على الزر الجانبي .
فائدة العتله بالون الأحمر هي تنظيم سرعة واستقرار المحرك ودائما لا يتم لعب بها وتبقى ثابتة
علما بأن العتله اذا كانت بلون برتقالي مضلع معناه الكبربتر اصلية والحمراء تقليد
@@user-saadmahdi
بارك الله فيك شغلتها
العتله الحمرة بيه تحويلتين أول وحده تشتغل سلولي ومن اشغلة احوله على الثانية يصعد السلولي وشفت طريقة التشغيل هذه باليوتيوب
هسه إذا اخليه ثابته على على التحويله الثابتة احسن
والسؤال الثاني إذا شغلتها على البانزين الباقي بالكابريتر فقط ومن تشتغل احول على الغاز شنو يصير
خاف اجرب وتنفجر 🤭
@@شہخہصہيہهہمہزآجہيہهہ-ج5ج
عند التشغيل على الغاز يجب غلق البنزين وبعد ذلك يتم تفريغ البنزين من الكبيرتير من البرغي في الأسفل قريب صوندة الغاز دخول
مولدة اقصى 8kvتتحور على منظومة الغاز وهل كفائتها جيدة من ناحية الصرف الغاز والتيار مستقر
جيدة والعطلات سوف تقل لكن لا يوجد كابريتر اصلية.
لذلك حور الكابيرتير القديمة أفضل
@@user-saadmahdi ممنون وربي يحفظك
@@user-saadmahdi غلط تحوير الكابريتر القديم اتكلم عن تجربه
@@العلم.ُنور-ر8ت
صارت عندي اكثر من ٨ سنوات تعمل وبكفاءة عالية واعطال قليلة
استاذنا العزيز الله يوفقك للشرح الجميل لكن سوأل.. هل يحتاج لغلق الغاز بعد اطفاءها لان اغلب المولدات مربوطه على جهاز الإطفاء. يعني هل يشكل خطورة اذا تركناها بدون غلق الغاز اذا اطفينا المولده؟
وعليكم السلام
هي تفتح الغاز عند التشغيل فقط
عند انطفاء المولدة هنالك صمام الغاز يغلق لذلك تعتبر أمنه .
@@user-saadmahdi
احسنت وحفظك الله واطال في عمرك..
ولدي سؤال اخر..
وهو صعوبة تشغيل المولدة على منظومة الغاز يعني لاتشتغل بسهوله الى درجه اننا نشغلها على منظومة البنزين ومن ثم تحويلها بسرعه الى الغاز حتى تستمر بالعمل على الغاز ..
وتكررت الحاله في أكثر من ٣ مولدات
وشكرا جزيلا استاذنا الفاضل .
@@note9254
لكون الكابيرتير ليست جيدة تقليد .
جرب استعمل منظم 1000 وحاول تنظم الضغط
ذ
@@note9254 اخي اكو دكمه ب الكابريتر الغاز قبل التشغيل اظغط الدكمه لمده خمس ثواني ومن ثمه تشتغل طبيعي وبدون أي مشاكل
السلام عليكم هل استطيع تشغيله بغاز المدينة او غاز المنزل منفضلك🤔
وعليكم السلام
يشتغل على غاز المنزل
أو بنزين السيارات
@@user-saadmahdi انا قصدي غاز المنزل وليسا غاز القرورا مثل ماهوا متبين انا عندي واحد و يشتغل بغاز القرورة و اردت ان استخدم غاز الطبيعي يعني غاز الدولة مذا افعل
@@cherifmosta2142
عادي ممكن عن طريق ربط قارورة لكون نحن في العراق نستخدم غاز القارورة .
أو يمكن استخدام الغاز المنزل عن طريق ربط منظم الغاز مثل ما مستخدم عندكم في تأسيس الفرن أو طباخ
@@user-saadmahdi شكرا يعني استخدم منضم الغاز مثل الي في القرورة و راح يشتغل عادي😀☺
السلام عليكم دكتور وين احصل الكابريتر الغار مال مولدة يرحم امواتك
وعليكم السلام
موجود في السوق وسعره 15 الف ولكن هنالك تقليد وهنالك اصلية تتأكد من أهل الاختصاص
@@user-saadmahdi السلام عليكم أستاذ أنه من بصره أكو كابريتر على غاز موجود في بصره عندي مولده الستره 12انبير أرجو رد على تعليق أستاذ
السلام عليكم استاذ .. استاذ قبل سنه شديت كابريتر الغاز للمولده 2.5 kv وجانت اقتصاديه جدا وهسه بدت تصرف زايد جانت قبل القنينه تكفي تشغيل 60 ساعه على الاقل وهسه 20 ساعه او اقل ممكن اعرف السبب وجزاك الله خير الجزاء. استاذنا العزيز
وعليكم السلام
الصرف الغاز يعتمد على مقدار التحميل المولد
وكذلك المنظم يجب ان يكون محكم .وجيد
@@user-saadmahdi استاذ سعد بدون زحمه وين يبيعون دايفروم والصمام اللي بداخل كابريتر الغاز ببغداد. وشكرا
@@unknownunknown2688
والله هي فاشلة بسبب أن التجار مشترين كابيرتير زبالة
والله ما عندي علم أين يباع الدايوفرم
@@user-saadmahdi جزاك الله خيرآ استاذ سعد ورحم والديك
اتأكد خاف الصونده بيها ثقب والكابريتر الاصليه تعرفهه من التقسيم يكوت مثل النجمه ولونه برتقالي
السلام عليكم استاذ
مولده عندي صارله شهر تشتغل بسهوله جبتلهه كابريته غاز اشتغلت يومين وبعد ما اشتغلت عليهه رجعتهه على ربط مباشر لكابريته بانزين استمرت اسبوع وهسه تشغيلتهه كلش صعبه
هي تبخر يأثر هذا على تشغيل وشكرا
السلام عليكم استاذ هل هذا الشي يؤثر على محرك المولده مثل تلف الرنغات وهرش الولفات
لا تؤثر
على العكس
اذا كان تنظيم سرعة المحرك مضبوطة
@@user-saadmahdi وشلون تتنظم مثلا استاذ
من خلال العتلة البرتقالية
تنظم استقرارية المحرك المولد
عندي مبرده واحده معه مروحتين وه قلوبات مولده ام 12مبير كم تبقا القنينه الغاز
حسب عدد الساعات تشغيل
وهي اقتصادية أكثر من التشغيل على البنزين
طبعا قبل كم يوم اجتني كابريتر غاز توصيل وشديها فد شي روعه وتخلصك من البانزين والروحه للبانزيخانه وكذا اضافه الى ذلك المولد ينهض بشكل افضل واستقرار كبير والقنينه تبقه هواي
السلام عليكم .من تطفي المولد بجهازااتحويل مالبيت تكطع غاز لويبقه بتيرب
@@امينالعراقي-ي8ع نعم يقطع اوتوماتيك
@@faridnoor من 6 الى 7 ايام تشغيل 8 ساعات خويي
ممكن المكان او الصفحة اللي اشتريتها منهم لان اريد وحدة بس متخوف انه تكون مو اصلية او متشتغل زين
رحمه لوالديك وين الكاهه
السلام عليكم
اخوان بلا زحمه عندي الكابريتر من اسويله اطفاء ذاتي تبقه تهرب غاز مرتين بدلت كابريتر ونفس المشكله اليعرف طريقة الحله يجاوب واكون ممنون اله
السلام عليكم بلازحمة هل استطيع تشغيل المولدة التي تعمل على الغاز في فصل الشتاء لانه الغاز البارد يضر بالمحرك معلوماتك استاد بلا زحمة
وعليكم السلام
عادي يمكن في الشتاء والصيف تشتغل على الغاز
اشكرك اخي
السلام عليكم اليوم افتريت عليه ما حصلت وحده أين أجدها
فاشله
حور الكابريتر بدون خسائر
سلام عليكم اخي الكريم ممكن سوال اني عندي كابريتر غاز من اسحب البكرة للتشغيل يحدث انفجار داخل الكابريته ماعرف شنو السبب بدلت ولفات وبلك ونفس الحاله ممكن التوضيح
في البداية حاول ان تسحب الخيط ببطئ وليس بقوة مع جعل الخناق على الوسط.
وإذا لم تنجح العملية حاول ان تقسيم كمية الهواء من التقسيم بالالون البرتقالي وغير فيها إلى ان تحصل على أفضل تشغيل
@@user-saadmahdi ربي يحفظك بس جربتها نفس الشي حولت عل بانزين نفس الحاله ولف جديد بلك جديد يمكن الخلل بل كابريتر مع انهو الكابريته جديده
@@سعدالغريري-د5ر
بقى فقط السنترة المحرك تأكد منها
ملاحظة هنا في هذا الفيديو لا أشجع على هذه الكابيرتير لكون جميع الموجودة هي غير جيدة وتقليد
عند تشغيل على الغاز يجب تفريغ الكربيرتير من البنزين عن طريق غلق البنزين وبعد ذلك يتم تفريغ البنزين من البرغي الأسفل
@مذكرات رجلH
وعليكم السلام اعذرني لكون كابريتر انواع منها الاصلية ومنها التقليد وصعب التفريق بينها يجب الشراء من شخص تعرفة علما الكابريتر التي فيها العتلة الحمراء هذه مغشوشة
تحياتي
وبين تحصه
اسلام عليكم اخي الكريم اشغل عليه لمده اسبوع ينعوج ولف النار ممكن حل الله يحفظك
شنو علاقة الوقود بعوج الولف
المهم سنتر المحرك مضبوط
على العكس إستعمال وقود الغاز تقلل العطلات المحرك.
السلام عليكم
شكد تطول غنينه الغاز
حسب الاستعمال لكن اقتصادية أكثر من البنزين
شكد تصرف الخمسه كيفي كم ساعه
والله هي اقتصادية حسب التشغيل لكن لا تشتري كابيرتير غاز لكون فاشلة هي نفس الكابيرتير حورها مجرد تفتح الكلاص اسفل الكابيرتير وتضع صوندة مال طباخ وراس قنية ضغط عالي تعطي في البداية غاز قليل وتسحب الخيط وعندما تشتغل تقوم بزبادة ألغاز الى أن تستقر
السلام عليكم شكد سعر الكابريتر الغاز الاصليه
وعليكم السلام
ما أعرف لكن أعتقد لو تحور القديمة ما تكلف شئ وأفضل
لكون الأصلية غير موجود في السوق
استاذ هاي وين تنباع اكو موقع يبيع منها وشكرا
موجودة عند وكلاء الأدوات الاحتياطية المولدات ولكن الموجودة فى السوق هي ليست الأصلية
استاذ اني اشتريت وحدة نفس الي تشرح عليها الاصلية يصير بيها كاك من جوة مو برغي هاي اصلي
طبعا سعرها ٣٥ الف
@@لؤيقاسم-ض3ق
لكل وكيل يبع بالسعر مختلف عن الآخر وكل يقول هذه الأصلية ومن الصعب تفريق بينهما فقط في التجربة
قارورة غاز كم تشغله من يوم
حسب الاستعمال
تكون أكثر اقتصادية من إستعمال البنزين وايضا عطلات المولد تكون أقل
السلام عليكم
شلون السعر
وين يبيعون منه
اخي حورته بس عندي ريحت غاز قويه وصرف بالغاز شنو السبب ممكن اعرف
نفس الكابيرتير حورتها
ام كابيتر غاز استعملت
@@user-saadmahdi لاوالله شتريت وحده محوره الاصليه الي شرحت عليه شغل حلو بس ريحت غاز أثناء التشغيل وصرف عندي
@@صدامالعبيدي-و2ل
تاكد عندما تكون المولد مطفية هل هنالك تسريب من قفايس او من دايفروم
وتستعمل منظم ضغط واطئ
@@user-saadmahdi الدافروم ياهو ماعرفه ولو دوختك وياي
@@صدامالعبيدي-و2ل
استعمل اخر حل ولو يجب ان تنتبه
المولدة مطفية وشغل الغاز وقرب نار من الكابيرتير وايدك على منظم الغاز وشاهد هل هنالك توهج
السلام عليكم
استاذ بارك الله بجهودك
اني اليوم اخذت هذا الكابريتر والكاك لونه برتقالي
بس حبيت اعرف هذه ما بيها اي خطورة؟
وعليكم السلام
لا توجد خطورة في تشغيل المولد على الغاز بدل البنزين على العكس سوف يكون العطلات أقل و إقتصادية .
فقط ضبط الصوندة والقفايص
بارك الله فيك استاذ واشكرك على الإجابة
وين حصلت عليهه بروح ابيك
جكد سعره
@@محمدالعزاوي-ه6ق
موجودة في السوق لكن هنالك اصلية وتقليد يصعب التفريق بينهما
السعر 15
استاذ وصلتني كابريتر فاز 5كي في الا ان لاحظت يوجد فيها خطين كهرباء ممكن كيف اربطهن
استاذ عند التشغيل يبقى خنق مغلق ام نقوم بفتحه
على الوسط الفتحة
في البداية ثم تفتح الخانق
استاذ اشتريت كابريته الغاز ما بيهه درجتين يعني لحمل متوسط ولثقيل
وراس قنينه أبو ٥٠٠ تشتغل بس اشغل عليهه اقل حمل مولده اضل تاخذ وتنطي شلون تريد تطفي
كابريتر تقليد
في البداية حاول تنظيم من خلال العتلة الحمراء واذا ما نجحت
استخدم منظم 1000 وحاول أن تنظم كمية الغاز
استاذ راح نضوجك بأسئله
وسئله الله ان يوفقك
استاذ اذا ربطا صونده الغاز مباشره بكابريته البانزين اكو فرق من نربطه بكابريته الغاز
@@mustafajasim9892
اذا ربطنا صوندة مباشرة في اسفل الكابيرتر يجب استعمال منظم 1000 في البداية نقوم بخنق وفتح غاز قليل ثم نشغل المولدة وعند اشتغال المولد نقوم بزيادة كمية الغاز لغاية أن تستقر السرعة منتظمة .
هنا في حالة الاطفاء المولد يجب أن يكون يدوي .
اما الكابيرتر الغاز عن إطفاء المولد سوف يغلق الغاز أوتوماتيكي
لكون الغاز يفتح عند تشغيل ويغلق عند الاطفاء بفعل الدايوفروم
وين اكو اصلي
وعليكم السلام
أعتقد في العراق لا يوجد مكربن أصلي الموجود هو تقليد وغير ناجح
ماهي اضرار الغير اصلية
تعطل بسرعه
وتكون المولد صعبة التشغيل
السلام عليكم استاذ أنا الولف ماجاي يقفل الغاز يعني المولد ماتشتغل ومن افتح منظم الغاز يعبر غاز للكابريتر مع العلم المنظم ضغط واطئ
ممكن يتصلح
وعليكم السلام
معناه الكابيرتير عاطلة
يكون الصمام الغاز الداخلي مغلق بواسطة سبرنك وعند الاشتغال يقوم دايفروم بضغط على عتلة الصمام فيفتح الغاز .
انا دائما اقول أكثر الكابيرتير الموجودة في السوق هي تقليد لذلك انا عملت هذا الفيديو التوضيح .
صدقني لو تعمل تحوير الكابيرتير البنزين وتستعمل منظم ضغط عالي أفضل من هذه الكابيرتير التي تباع في الأسواق .
على كل حال يمكن فتح الكابيتر وكما مشروحة في الفيديو وتتاكد من الصمام وحركة عتلة الصمام
@@user-saadmahdi
شكرا جزيلا 🌹 استاذ
ممكن اعرف في أي محافظة حضرتك
ماحصلت غير هذه الكابريتر في السوق
اما بخصوص التحوير شغله وحده لازمتني وهيه أنا رابطه على جهاز يعني من تجي الوطنية تنطفأ واذا اخلي تحوير راح يبقى الغاز يتسرب لا واحد ينظر من تجي الكهرباء يسد الغاز
هسه هيه حاليا تسرب غاز اشغلها على البانزين تشتغل طبيعي بس افتح غاز عليها تنطفأ
آسف على الاطالة وشكرا على ردك
@@شہخہصہيہهہمہزآجہيہهہ-ج5ج اخي مايصير ثنين سوه لو غاز او بنزين لانه تختنق
كم السعر
السلام عليكم أستاذ عندي دفع غاز بس ما تشتغل
وعليكم السلام
المولد لا تعمل اذا كان الغاز مقفل او مفتوح بشكل كبير
يجب ان يدخل الغاز بكمية مناسبة قليلة لغرض الاحتراق
السعر
ادعوك للانظمام إلى كروب ( اصنع من الخردة)
وين الكي كابريتر الغاز
موجودة في السوق لكن هنالك أصلي وتقليد وصعب التفريق بينهما
كيف اعرف منظم غاز ابو 500
عندي عطل منظم وقريت الي مكتوب على اكثر من منظم ماكو 500
يكتب mbar
مثلا 31mbar
اين يوجد كربرتير الغاز في مصر
وعليكم السلام
في مصر ما أعرف
ولكن ممكن كربيرتير تحورها ان تعمل على ألغاز
سلام عليكم استاذ ممكن اماكن بيع هذه الكابريتر
وعليكم السلام
موجود عند من يبيع أدوات احتياطية المولدات ولكن الموجودة في السوق الكثير منها ليست اصلية
للاسف استخدمت منظم ابو ال ٥٠٠ ومانفع ..يبدو ان صناعتهه تقليد وليست الاصلي
السبب ان دايوفرم ليس محكم بشكل جيد بحيث تخلل الضغط يؤدي الى عدم فتح الغاز لكي يدخل الى الغرفة الاشتعال
قمت بوضع صمغ سليكون المستخدم في تجفيت السيارات بين الدايوفوم وقد اعطى نتائج جيدة
@@user-saadmahdi استاذي العزيز شرح جميل من شخص راقي مثلك بس حاب اعرف ليش التوليد ضعيف واني اشكرك مقدما
سعر اشكيد كابريتر غاز..استاذا
@@جاسمخيون-ظ5ط
توليد ليس له علاقة بسرعة له علاقة بالتردد السبب في ضعف توليد المولدة التوليد يعتمد على رأس التوليد وكارت
@@markoharoon8461
والله انا أخذتها ليست الأصلية وتكون بلون أحمر بسعر 15 الف
مفتهمنه شي كله ااااااااااااا
السلام عليكم استاذ
مولده عندي صارله شهر تشتغل بسهوله جبتلهه كابريته غاز اشتغلت يومين وبعد ما اشتغلت عليهه رجعتهه على ربط مباشر لكابريته بانزين استمرت اسبوع وهسه تشغيلتهه كلش صعبه
هي تبخر يأثر هذا على تشغيل وشكرا
وعليكم السلام
سحب خيط التشغيل سهل أم فيه صعوبة لأنه ربما تريد فيلس .
في البداية بدل شمعة الاحتراق البلك بواحد نوعية جيدة وان شاء الله ترجع مثل قبل
@@user-saadmahdi
سحب خيط اشويه اخف من قبل
وشمعه مبدلهه جديده
@@mustafajasim9892
بدل الولف مآل كور أو قوم بتنظيف الولفات من الكربون
وبعدين فيلس الكور
بدل ولفات السبب بيهن مليون بالمية