calage fiat essence fiat 131/132/125/124/ - تعديل حزام فيات

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @MadMax-qy2mp
    @MadMax-qy2mp 4 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم ،شكرا أستاذ على هذه المعلومات القيمة بارك الله فيك

  • @samimassil6574
    @samimassil6574 2 ปีที่แล้ว

    عمي مختار الله يرضى عليك، عندي نفس المحرك، فيات دوبل اربراكام، واش من كيلاص تركب عليه، و بارك الله فيك

  • @hamza113hakim9
    @hamza113hakim9 5 ปีที่แล้ว

    مساء وصباح الخير عمي مختار في هاذ الوقت

  • @cheikhmiloudi9307
    @cheikhmiloudi9307 ปีที่แล้ว +1

    سلام عليكم هل محرك بيجو 504 لا 10 أحسن أو فيات 131

    • @mecaniquemoktartunsie
      @mecaniquemoktartunsie  ปีที่แล้ว

      هدا محرك وهدا محرك مافيش احسن

    • @cheikhmiloudi9307
      @cheikhmiloudi9307 ปีที่แล้ว

      @@mecaniquemoktartunsie محرك فيات أو 504 أنا مافهمتك

  • @ayabibicha1875
    @ayabibicha1875 5 ปีที่แล้ว

    عمي مختار ربي يحفضك متور تع كليو 4
    نقدر نطلعو في ميجان 2

  • @hichemdjendara2322
    @hichemdjendara2322 5 ปีที่แล้ว

    سلام عليكم يا عمي مختار تجادلت أنا وأصدقائي عن تسخين محرك السيارات خاصة الديزل وهو مفيد هل أنا على حق؟

  • @عبدالحفيظمنواعات
    @عبدالحفيظمنواعات 4 ปีที่แล้ว

    عم مختار عندي مشكل فال القير فيتاس ملي تكون السيارة باردت نتحرك بعض المرت القير 3 او المرشاريار تلاشي تحس دوز بصوعوبة

  • @asiljikando4343
    @asiljikando4343 5 ปีที่แล้ว

    عمي مخطار ربي يعينك عندي كيا ريو 3 2008 فيها ديراتاج خفيف كي نحب نعفس لكسيرياتور فالبديا ويرتعش المحرك البواجي جدد البومبا ايسانس جديدة

    • @asiljikando4343
      @asiljikando4343 4 ปีที่แล้ว

      اااه يا عمي المختار كون غير راك فاتح حدانا الله يحفضك ويبارك لك في عمرك

  • @معا-سيدتي
    @معا-سيدتي ปีที่แล้ว +1

    سلام عليكم هاد محرك شعال من سي سي وشعال من حصان

  • @omarbil7aj926
    @omarbil7aj926 5 ปีที่แล้ว

    سلام سي مخطار
    عندي fait uno عادي نركبلها عجل 165/70/13 و الا لازم 155/70/13

    • @alianbari4294
      @alianbari4294 5 ปีที่แล้ว

      ممكن نعم و من دون أي مشكل ، هناك فرق واحد سنتيمتر لا اكثر فلا يغير شيء كبير

  • @drissamrhar1140
    @drissamrhar1140 3 ปีที่แล้ว

    سلام واش محرك فياط 131 125 نفس محرك

  • @Arabic_teacher90
    @Arabic_teacher90 2 หลายเดือนก่อน

    السلام عليكم
    وريلنا الدينارور تاع هذا الموتور

  • @manelbl354
    @manelbl354 3 ปีที่แล้ว

    سلام عليكم عمي مخطار عندي فيات 131 1600 c عمود 8 صمامات عمود كامة وحدا حاب نعرف رقم ضبط تكهات مابين أصبع عمود كامات وصوباب 0.40 او 0.25 أو 0.50 إن عندي صوت محرك خشن وشكرا

  • @hamoudi77chi
    @hamoudi77chi 5 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم ورحمة الله عمي مختار متابع لصفحتك من سطيف الجزائر سؤال مفرق بين محرك R4 TLوGTL سؤال ثاني عندما تكون مضخة الزيت لاتعمل جيدا هل بضرور يكون المحرك ناقص بارك الله فيك مع تحياتي الخالصة

  • @yazidzemmouri2469
    @yazidzemmouri2469 4 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم اخي ربي يعطيك العافيه من فضلك عندي فيات بونتو 1.2 بنزين فالصباح كي نمشي نسمع صوت تكتكة حتى كي تسخن مليح نولي مانسمعوش وين يقدر يكون المشكل و شكرا

  • @MadMax-qy2mp
    @MadMax-qy2mp 4 ปีที่แล้ว

    يخصني موتور كيما هذا بعلبة السرعة بالآرب تاعو ويكونو بحالة ممتازة

  • @ZaafouriTaoufik
    @ZaafouriTaoufik 5 ปีที่แล้ว +1

    صباح الخير سي مختار
    اتا عندي ميغان بنزين 234000كلم عام 2007، 1.4 16v البارح خرجلي مساج على التابلو panne pression d'huile.
    ماذا يعني ذلك؟ ما المشكل مع زيت المحرك؟؟
    مازال على ال vidange تقريبا 5000كلم
    ماذا أفعل، و ربي يبارك فيك

    • @alianbari4294
      @alianbari4294 5 ปีที่แล้ว

      هناك سببين لظهور هذا المشكل اما في حساس ضغط الزيت او المشكل في المضخة الزيت ، ننصحك بعمل دياقنوستيك لمعرفة مصدر المشكل ، لأنه مع فحص دياڨنوستيك يعطيك مصدر القطعة المسؤولة عن الخلل

  • @mohamadnajibmohamadnajib4592
    @mohamadnajibmohamadnajib4592 4 ปีที่แล้ว

    أنا والله من المعجبين بعملك المتقن.ولكن الشيء المؤسف أنه عندما يتم طرح مشكله عليك دائما يجب عمل فديو أكثر من دقيقه مع الشرح ومتى وقعت المشكله.حاولت مراسلتك كم مره لطرح مشكلتي ولكن أين يتم بعث الفديو لا أعلم بالرغم طلبت منك توضيح اين ابعث ولم تقدم لي أي توضيح ولم تبالي بي أصلا.ربي يعاونك

  • @beralmus8655
    @beralmus8655 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour , j'ai une 208 1.2 de 2013, et depuis 5 ans j'ai une panne périodique qui revient à peu près tout les 6 mois,voyant qui s'allume ventilateur qui ce déclenche et le véhicule n'avance plus, perte de puissance rien dans l'accélérateur et les premier temps coupure moteur ,je débranche la batterie je la remets et tout marche, c comme ca une à deux fois tt les 6 mois depuis 5 ans,34000km,merci .