Gut erklärt, auch wenn einige technische Daten fehlten. Wo ist denn eigentlich der Christian? Lange nicht mehr gesehen. Trotzdem klasse Eure Videos solange sie neutral bleiben.
Der Ton war streckenweise schlecht zu verstehen, da der Sprecher mal links, mal rechts am Mikro vorbeigesprochen hat. Außerdem senkt er zum Satzende die Stimme (flüstert). Am Smartphone kann man die Lautstärke leider nur begrenzt erhöhen. Trotzdem Danke
Stimmt, wird hiermit nachgeholt. Das Modell basiert auf dem Iveco Daily 70 C, Auflastung auf 7,49 t ist optional für 495 Euro. Basismotor hat 180 PS aus einem Drei-Liter-Vierzylinder. Optional gibt es 207 PS. Besonderheit: Nach wie vor ist der Flair der einzige Liner mit Frontairbags.
Ein Traumauto, leider wird es ein Traum bleiben. Wie leert man den Fäkalientank? Oder ich hab es verpasst. Ich kann die FORM der Kritik mancher Kommentare nicht nachvollziehen, da fehlt es oft an gutem Umgangston. Lasst euch nicht runterziehen, wir schauen jedes Video und erfreuen uns daran.
Grundsätzlich nicht schlecht! Da es aber sicherlich kein Niesmann Werbevideo werden sollte, fehlt mir ein wenig die Kritik, die ich von Euch gewohnt bin. Was mich am meisten ärgert sind die Individualisierungsmöglichkeiten: Man darf nicht vergessen, dass der Vorgänger 25000.-€ günstiger war. Der neue ist aber abgesehen von einer serienmäßigen Li-Batterie nicht besser ausgestattet. Um auf diese Individualisierung zu kommen, wie im Video gezeigt, kommen auf den Grundpreis von 216000€ mindestens noch einmal 100.000€. Also definitiv weit über 300.000€. Und nochmal: Fast alles, was in diesem Video gezeigt wird, ist Sonderausstattung.
Tja , schön ist ja 👍 aber ich frag mich natürlich auch welcher normale Camper sowas in Zukunft bezahlen kann auch im Unterhalt 🤷♂️ .Denke mal das 100.000€ so die Grenze ist was noch einigermaßen zu bezahlen ist und das ist schon mehr als schwer .
Da gibt es genug, die ihren Angestellten in fast jeder Branche den ihnen zustehenden Mindestlohn oder Tarif nicht bezahlen und sich dann mit genau diesem Geld für eine halbe Million oder mehr ein WoMo kaufen.
Wie kann man Etwas so langsam und träge präsentieren, einfach das originale Video von Niesmann&bischoff schauen wo der CEO das vernünftig präsentiert. Anstatt dieser Abklatsch was man hier erneut findet, wie in manch anderen Videos
Wirklich ausgeschlafen waren Sie wohl nicht. Ihre Kollegen hätten für die Vorführung die halbe Zeit gebraucht. Das nächste Mal bitte etwas zügiger. Danke.
Tolles Fahrzeug, aber demnächst kommt die böse Überraschung. Diesel wird immer teurer und die Kfz-Steuer für Verbrenner soll immens steigen. Da stellt sich dann die Frage: wirklich so viel Geld investieren, wenn man das Fahrzeug in 5 Jahren absolut nicht mehr verkaufen kann?
Das frage ich mich auch, wie diese teuren Fahrzeuge dann in Zukunft steuerlich und von den europäischen Umweltzonen dann bewertet und eingestuft werden!!! Weil wenn die Politik für diese Fahrzeugklasse keine Sondergenehmigungen zulässt, werden diese Fahrzeuge dann rapide und schlagartig zum Kaufpreis wertlos werden !!!
Und welche alternative gibt es? Ganz genau garkeine. Die reichweiten der Elektro versionen von sprinter, ducato und co sind ja wohl ein witz, vorallem wenn man so ein monstrum aufs chassis baut. Desweiteren bezweifle ich mal dass menschen die sich einen liner für 210.000 euro kaufen besonders große angst vorm wiederkaufswert haben, sie kaufen sich einen liner ja nicht in dem sie jahre lang darauf sparen. Entweder hat man mehr als genug geld um mal eben 200.000 zu entbehren oder nicht, das kauft doch keiner mit einem kredit denn er dann 20 jahre lang abbezahlt.
Der Strompreis wird auch rapide steigen. Keine Panik…Dieselfahrzeuge wird es noch viele Jahrzehnte geben, Elektro ist mit der gegenwärtigen Batterietechnologie eh keine Alternative.
@@XiBaXha Nach aktuellen Stand, wird es darauf hinaus laufen, dass alles über 3,5t über Wasserstoff Brennstoffzellen betrieben werden. Bis das aber serienweise sein wird, dauert es noch mindestens 5 Jahre oder länger. Reine Stromer sind in diesem Gewichtsbereich völlig ineffektiv.
Hast Du so wenig Freunde???? Das Fahrzeug ist etwas dekadent (meiner Meinung nach)! Wie kommt man damit durch die Alpen oder um den Lago di Maggiore.... oder um die Verdonschlucht? Leute, die das Mobil kaufen werden viele Einschränkungen in Kauf nehmen müssen! Schade um so viel Geld- feel sorry
Habe einen Bekannten der fährt einen Morelo Liner. Er kommt mit der Länge zurecht. Es kommt immer auf das Reiseverhalten an. Mir persönlich reichen 7 Meter.
Wie immer Top uns sachlich erklärt. Schönes Design innen.
Ein traumhaft schönes Fahrzeug - vielen Dank für die super Vorstellung! 👍🏻
Warten lohnt sich,der Durchbruch zu modern ist endlich da,meeega Teil!!!!
Sehr schönes Mobil und auch eine sehr gute Vorstellung.
Vielen Dank 👍
Wenn ein Liner, dann der. Geschmack und Know-how sind kein Zufall.
Endlich wurde nach dem iSmove dessen Design vererbt! Wenn das noch beim Arto passiert, gehts auch "günstiger"
Bei gut 5t und Fiat ?:)
Gut erklärt, auch wenn einige technische Daten fehlten. Wo ist denn eigentlich der Christian? Lange nicht mehr gesehen. Trotzdem klasse Eure Videos solange sie neutral bleiben.
Der sich so ein Wohnmobiel kaufen, hat schon ein großes Haus 🤣
Der Ton war streckenweise schlecht zu verstehen, da der Sprecher mal links, mal rechts am Mikro vorbeigesprochen hat. Außerdem senkt er zum Satzende die Stimme (flüstert). Am Smartphone kann man die Lautstärke leider nur begrenzt erhöhen.
Trotzdem Danke
Erste Frage..... Wie entleere ich den Fäkalientank ?
Ist schon komisch , keiner geht auf die Toilette ein. Mir fehlt auch die Fahrer Tür
Wie kommt da ins Bett rein un raus ?
Fährt es auch? Niedliche Appartement Wohnung, sehr chic, keine Frage.
Also wir haben Räder entdeckt, einen Motor, Pedale und ein Lenkrad. Man kann also davon ausgehen, dass es fährt :-)
@@CleverCampen okay, ich war von Attrappen ausgegangen. Zu Fahrgestell und Antrieb hätte man ja auch ein Wort verlieren können, war mein Eindruck
Stimmt, wird hiermit nachgeholt. Das Modell basiert auf dem Iveco Daily 70 C, Auflastung auf 7,49 t ist optional für 495 Euro. Basismotor hat 180 PS aus einem Drei-Liter-Vierzylinder. Optional gibt es 207 PS. Besonderheit: Nach wie vor ist der Flair der einzige Liner mit Frontairbags.
Ein Traumauto, leider wird es ein Traum bleiben. Wie leert man den Fäkalientank? Oder ich hab es verpasst. Ich kann die FORM der Kritik mancher Kommentare nicht nachvollziehen, da fehlt es oft an gutem Umgangston. Lasst euch nicht runterziehen, wir schauen jedes Video und erfreuen uns daran.
Grundsätzlich nicht schlecht! Da es aber sicherlich kein Niesmann Werbevideo werden sollte, fehlt mir ein wenig die Kritik, die ich von Euch gewohnt bin. Was mich am meisten ärgert sind die Individualisierungsmöglichkeiten: Man darf nicht vergessen, dass der Vorgänger 25000.-€ günstiger war. Der neue ist aber abgesehen von einer serienmäßigen Li-Batterie nicht besser ausgestattet. Um auf diese Individualisierung zu kommen, wie im Video gezeigt, kommen auf den Grundpreis von 216000€ mindestens noch einmal 100.000€. Also definitiv weit über 300.000€. Und nochmal: Fast alles, was in diesem Video gezeigt wird, ist Sonderausstattung.
Für den Preis kaufe ich ein feines Haus.
Auf Sylt maximal ein Kloohaus😉
Tja , schön ist ja 👍 aber ich frag mich natürlich auch welcher normale Camper sowas in Zukunft bezahlen kann auch im Unterhalt 🤷♂️ .Denke mal das 100.000€ so die Grenze ist was noch einigermaßen zu bezahlen ist und das ist schon mehr als schwer .
Da gibt es genug, die ihren Angestellten in fast jeder Branche den ihnen zustehenden Mindestlohn oder Tarif nicht bezahlen und sich dann mit genau diesem Geld für eine halbe Million oder mehr ein WoMo kaufen.
Er wird seine Käufer finden.
Es gibt schon eine Käuferschicht die sich sowas leisten können. Mir persönlich wäre er zu groß.
Wie kann man Etwas so langsam und träge präsentieren, einfach das originale Video von Niesmann&bischoff schauen wo der CEO das vernünftig präsentiert. Anstatt dieser Abklatsch was man hier erneut findet, wie in manch anderen Videos
Wirklich ausgeschlafen waren Sie wohl nicht. Ihre Kollegen hätten für die Vorführung die halbe Zeit gebraucht. Das nächste Mal bitte etwas zügiger. Danke.
Die meisten Kunden sind über 70 Jahre alt. Da ist die Geschwindigkeit okay 🤣
@@stefanchrist1000 Frage: aus Zepernick?
Noch nie eine so langweilige Präsentation von Euch gesehen. Wo waren die beiden anderen Testcamper? Katastrophe.........
Tolles Fahrzeug, aber demnächst kommt die böse Überraschung. Diesel wird immer teurer und die Kfz-Steuer für Verbrenner soll immens steigen. Da stellt sich dann die Frage: wirklich so viel Geld investieren, wenn man das Fahrzeug in 5 Jahren absolut nicht mehr verkaufen kann?
Das frage ich mich auch, wie diese teuren Fahrzeuge dann in Zukunft steuerlich und von den europäischen Umweltzonen dann bewertet und eingestuft werden!!! Weil wenn die Politik für diese Fahrzeugklasse keine Sondergenehmigungen zulässt, werden diese Fahrzeuge dann rapide und schlagartig zum Kaufpreis wertlos werden !!!
Und welche alternative gibt es? Ganz genau garkeine. Die reichweiten der Elektro versionen von sprinter, ducato und co sind ja wohl ein witz, vorallem wenn man so ein monstrum aufs chassis baut.
Desweiteren bezweifle ich mal dass menschen die sich einen liner für 210.000 euro kaufen besonders große angst vorm wiederkaufswert haben, sie kaufen sich einen liner ja nicht in dem sie jahre lang darauf sparen. Entweder hat man mehr als genug geld um mal eben 200.000 zu entbehren oder nicht, das kauft doch keiner mit einem kredit denn er dann 20 jahre lang abbezahlt.
Der Strompreis wird auch rapide steigen. Keine Panik…Dieselfahrzeuge wird es noch viele Jahrzehnte geben, Elektro ist mit der gegenwärtigen Batterietechnologie eh keine Alternative.
@@XiBaXha Nach aktuellen Stand, wird es darauf hinaus laufen, dass alles über 3,5t über Wasserstoff Brennstoffzellen betrieben werden. Bis das aber serienweise sein wird, dauert es noch mindestens 5 Jahre oder länger. Reine Stromer sind in diesem Gewichtsbereich völlig ineffektiv.
@@Daniel_59 Nach aktuellen Stand wird Deutschland in 5 Jahren ein verarmtes Entwicklungsland sein.
Hast Du so wenig Freunde???? Das Fahrzeug ist etwas dekadent (meiner Meinung nach)! Wie kommt man damit durch die Alpen oder um den Lago di Maggiore.... oder um die Verdonschlucht? Leute, die das Mobil kaufen werden viele Einschränkungen in Kauf nehmen müssen!
Schade um so viel Geld- feel sorry
Habe einen Bekannten der fährt einen Morelo Liner. Er kommt mit der Länge zurecht. Es kommt immer auf das Reiseverhalten an. Mir persönlich reichen 7 Meter.
Denk mal daran, wo normale Busse überall fahren! Die sind breiter & länger!!!