Üstad aynı motor corsa bende de var.buji buji kablosu bobin beyin hepsi değişti araba yinede düşük devirlerde aşırı yığılıyo.egr valfi temizliği yapsak değişir mi acaba?
Merhaba, bendede swing marka aracım var 2 sorunum var belki yardımcı olabilirsiniz. 1-) araç ilk calistiginda benzindeyken gaza basinca geç tepki veriyor sonra duzeliyor. 2-)araca benzin koyacagim zaman pompayi sürekli atıyor hava var deniyor sizce kime gideyim bu sorun için yada ne yapmam lazim. Teşekkürler
Diğer taraftan bazı araçlarda depo, havasını kendi kapağıyla atabiliyor ya da depo üzerinde hava basıncını atan bi hortum olabiliyor. Hortum da da bi sorun olabilir....
@@ferruhgul teşekkür ederim gösterdim fakat çok para istediler sordum bır problem olur mu diye olmayacağını söylediler bende böyle kullanıyorum tek sorun pompa atıyor onuda sabit tutmak gerekiyor 😄👏
@@emre-ds2vrŞöyle anlatayım 2 sene bu sorundan muzdarip biri olarak, sonradan mantığını çözdüm. Buharlaştırma tankı benzin deposundaki biriken benzin gazını motora göndererek yanmasını sağlıyor. Kısa vadede bir şey olmayabiliyor fakat uzun vadede depoda biriken gazın basınç yaratıp depoyu içeri yamulta bileceğini gördüm. Buda daha büyük sorunlara yol açabiliyor.
Bende teşekkür ederim 😃 hocam sizin için araştırdım biraz n15 ve n16 kodunda (benim görebildiğim) farklı egr valfleri mevcut. Kodlarda muhtemelen 1.5 1.6 motor olarak ayrılıyor. Sizin motor kaç cc acaba N15 motor için egr linki: www.n11.com/urun/valf-egr-primera-primera-ga16-96-00almera-n15-95-00-47938717?magaza=nevparca
Üretim yıl(lar)ı1995- 1.nesil - N15 1995-2000 2.nesil - N16 2000-2006 3.nesil - N17 2011-> Hocam n kodu nesil kodu oluyormuş düzeltelim hatamızı 😅. Sizin aracınız model yılı 2004 olduğu için de 2. nesil yani n16 oluyor. Egr ye de n16 kodu ile bakacağız...
Hocam aynı araçtan bende var genelde LPG'de ışıklarda stop ediyor kaç kere gaz ayarı yapıldı düzelmedi. Bu egr temizliği yapmıştım dikkatimi sallayınca içinden ses gelmesi çekti. Sizde öyle bir durum oldu mu
Hocam sallayınca ses gelmesi anormal çünkü egr mekanizmasının içinde mil ve klepesi var. Eğer manuel olarak aç kapa yapamıyorsanız Kırılma ihtimali var
Selamün aleyküm usta bu corsa b Aynı motor var bende külbütör kapak contası degistircem sıvı conta üstüne mantar contamı yapıyoruz daha önce degistirdinizmi ?
Aleyküm selam usta, contanın olduğu yerde sıvı contaya pek hacet yok bildiğim kadarıyla. Malum kaydırmaya sebebiyyet verebiliyor. İyi bir zemin temizliği ve doğru bir sıkma şekliyle kaçak ihtimali sıfıra yakın hale geliyor
Motor kodunuz X14sz ise külbütör kapak contasının kauçuk olan modelide var Buda linki n11'den VICTOR REINZ 71-29303-00 Ust Kapak Contasi ( Opel : Asftra F / Combo / Corsa B 1.4 C14se X14sz /Chevrolet - Kalos 1.4 638260 712930300 (WP851144) seçtim! Milyonlarca ürün, kaçırılmayacak fırsatlarla sana gelir! www.n11.com/urun/victor-reinz-71-29303-00-ust-kapak-contasi-opel-asftra-f-combo-corsa-b-14-c14se-x14sz-chevrolet-kalos-14-638260-712930300-wp851144-9999735?magaza=cepoto
🎉🎉🎉
Ustam hayırlı günler corsa swing otomatik var bende S lambası yanıp sönüyor araç 3. Viteste takılı kalıyor sebebi ve caresi nedir acaba
Hayırlı günler hocam, sizin için araştırdım, şanzıman da pozisyon şarteli denen bir parça varmış...
Bu parçanın temizlenmesi ile ya da değişimiyle sorun ortadan kalkabiliyormuş. Şanzımancılar bu işi, tahminen yarım saatte halleder deniliyor.
Üstad aynı motor corsa bende de var.buji buji kablosu bobin beyin hepsi değişti araba yinede düşük devirlerde aşırı yığılıyo.egr valfi temizliği yapsak değişir mi acaba?
Temizledikten sonra düzelmezse değişimi de gerekebilir belki hocam
Merhaba, bendede swing marka aracım var 2 sorunum var belki yardımcı olabilirsiniz.
1-) araç ilk calistiginda benzindeyken gaza basinca geç tepki veriyor sonra duzeliyor.
2-)araca benzin koyacagim zaman pompayi sürekli atıyor hava var deniyor sizce kime gideyim bu sorun için yada ne yapmam lazim.
Teşekkürler
S.a Hocam, kanister valfi diye bi parça var benzin buharı ile çalışan belki onda arıza vardır.
Diğer taraftan bazı araçlarda depo, havasını kendi kapağıyla atabiliyor ya da depo üzerinde hava basıncını atan bi hortum olabiliyor. Hortum da da bi sorun olabilir....
2.sorunuzun cevabı şu; sağ ön tekerin davlumbazın arkasında buharlaştırma tankı var o arızalı. Aynı sorunu yaşadım ve düzeltmek için çok uğraşmıştım.
@@ferruhgul teşekkür ederim gösterdim fakat çok para istediler sordum bır problem olur mu diye olmayacağını söylediler bende böyle kullanıyorum tek sorun pompa atıyor onuda sabit tutmak gerekiyor 😄👏
@@emre-ds2vrŞöyle anlatayım 2 sene bu sorundan muzdarip biri olarak, sonradan mantığını çözdüm. Buharlaştırma tankı benzin deposundaki biriken benzin gazını motora göndererek yanmasını sağlıyor. Kısa vadede bir şey olmayabiliyor fakat uzun vadede depoda biriken gazın basınç yaratıp depoyu içeri yamulta bileceğini gördüm. Buda daha büyük sorunlara yol açabiliyor.
Videonuz için teşekkürler nıssan almera da varmı bu egr valfı bilginiz var mı
Bende teşekkür ederim 😃 hocam sizin için araştırdım biraz n15 ve n16 kodunda (benim görebildiğim) farklı egr valfleri mevcut. Kodlarda muhtemelen 1.5 1.6 motor olarak ayrılıyor. Sizin motor kaç cc acaba
N15 motor için egr linki:
www.n11.com/urun/valf-egr-primera-primera-ga16-96-00almera-n15-95-00-47938717?magaza=nevparca
@@kendine71 Hayırlı akşamlar almeram 2004 model 1.5 motor
Üretim yıl(lar)ı1995-
1.nesil - N15 1995-2000
2.nesil - N16 2000-2006
3.nesil - N17 2011->
Hocam n kodu nesil kodu oluyormuş düzeltelim hatamızı 😅. Sizin aracınız model yılı 2004 olduğu için de 2. nesil yani n16 oluyor. Egr ye de n16 kodu ile bakacağız...
Hocam aynı araçtan bende var genelde LPG'de ışıklarda stop ediyor kaç kere gaz ayarı yapıldı düzelmedi. Bu egr temizliği yapmıştım dikkatimi sallayınca içinden ses gelmesi çekti. Sizde öyle bir durum oldu mu
Hocam sallayınca ses gelmesi anormal çünkü egr mekanizmasının içinde mil ve klepesi var. Eğer manuel olarak aç kapa yapamıyorsanız Kırılma ihtimali var
@@kendine71 alyan başlıklı yaya basınca geri geliyor onda sorun yok ama sallayınca içinden bir ses geliyor
Egr soketinden de + ve - ile aç kapayı denemekte fayda var çalışıp çalışmama konusunda fikir sahibi olmak için
@@kendine71tamam hocam teşekkür ederim
Usta yeni mi uyandınız sesiniz öyle geliyor😂
😀🤣😂 Hocam hem hastaydım hem de seslendirmeye yeni başlamıştım
Selamün aleyküm usta bu corsa b Aynı motor var bende külbütör kapak contası degistircem sıvı conta üstüne mantar contamı yapıyoruz daha önce degistirdinizmi ?
Aleyküm selam usta, contanın olduğu yerde sıvı contaya pek hacet yok bildiğim kadarıyla. Malum kaydırmaya sebebiyyet verebiliyor. İyi bir zemin temizliği ve doğru bir sıkma şekliyle kaçak ihtimali sıfıra yakın hale geliyor
Motor kodunuz X14sz ise külbütör kapak contasının kauçuk olan modelide var
Buda linki
n11'den VICTOR REINZ 71-29303-00 Ust Kapak Contasi ( Opel : Asftra F / Combo / Corsa B 1.4 C14se X14sz /Chevrolet - Kalos 1.4 638260 712930300 (WP851144) seçtim! Milyonlarca ürün, kaçırılmayacak fırsatlarla sana gelir!
www.n11.com/urun/victor-reinz-71-29303-00-ust-kapak-contasi-opel-asftra-f-combo-corsa-b-14-c14se-x14sz-chevrolet-kalos-14-638260-712930300-wp851144-9999735?magaza=cepoto
@@kendine71 Tamam ustam ozaman sadece mantar conta kulanırım sıkarkende caprazlama sıkarak Yaparım civatalarıda çok fazla sıkmamam lazım demi
Aynen tatlı (el) sıkım olacak