Дигора. День четвертый. Торможение в повороте Дождь
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Тормозить в повороте на мокром покрытии можно и при необходимости, нужно. Необходимость может возникнуть как по причинам , связянным с неправильным выбором скорости или траектории, так и в виду внезапно возникшего препятствия. Видео никого не учит. Видео просто что-то демонстрирует )))
- ยานยนต์และพาหนะ
Прекрасная школа єкстремального вождения мотоцикла !!!
Так! Спасибо ребятам!
Это вы на бмвешках едите со всеми плюшками, там куча примочек и помогайзеров.
BMW K100RS 1991 года с отключенным АБС. Плюшки? Помогашки? помогите найти )))
Обалдеть!
было весело )
А в чем цель данного видео? Показать как вы едите относительно медленно в дождь, и пользуетесь какими-то тормозами... Типо догадаетесь сами передними задними или всеми вместе)) тем более, как я понимаю, мотик может у вас с АБС и не только... Так там совсем другая 'история' торможения. В общим если не хотите раскрывать секреты как правильно пользоваться тормозами, и какими именно(перед или зад) то смысл какой данного ролика?😂
BMW K100RS 1991 года с отключенным АБС. Плюшки? Помогашки? помогите найти ))). Цель видео в том, чтобы показать желающим анализировать, что тормозить достаточно интенсивно в повороте без риска улететь в отбойник или на встречку, меняя траекторию по желанию можно и нужно вне зависимости от мота и состояния дороги. Если делать это правильно.
И таки да! я - не волшебник, я только учусь, видео на четвертый день курса. А дальше все в моих руках.
а передним или задним тормозом? ну и наверное резина тоже не последнее место в этом занимает
Обоими тормозил, АБС отключен. Мот 1991 года- без плюшек. Резина хорошая, позаботился.