Евгений, спасибо, но пока такого не случалось на практике даже при высокой температуре окружающей среды. Благодаря использованию материалов и комплектующих высокого качества, аэролодки "Север" могут эксплуатироваться от минус 50 до плюс 50 градусов.
И зачем делать два двигателя? Для большего расхода? Или для увеличения стоимости. Лучше один. И редуктор поставить соосный по образцу самолёта ту-95, или ан-22, и изменяемого шага с функцией реверса. Вот тогда будет бомба! И курсовая устойчивость улучшится, и КПД и появиться возможность тормозить, и задний ход
Здравствуйте! Спасибо за ваш комментарий. Мы это очень ценим! Цены на нашу технику вы можете посмотреть у нас на сайте: Аэролодки: clck.ru/3CGNS7 Вездеходы: clck.ru/3CMkty
Они производители и практики им виднее что и куди ставить у кого есть деньги на такой агрегат пофиг и расход топлива да и места хватит хоть для целого бензовоза или своей азс передвижной блин палатку ставь и живи главное закрепить хорошо чтоб не сдуло жалко кабина на одного только надо место еще для матроса или стрелка на такую можно думаю даже броню нацепить и целую роту бойцов перекинуть куда хошь ни у холопов ни у западних геев из курятника с какашкией даже у китайцев такого нет все хана всем врагам россии удачи вам родние сибиряки обожаю своих сибиряков за изобретательность и трудолюбие умки
Здравствуйте. С редукторами проблема решена еще в начале 2021 года. На сегодняшний день уже почти год мы получаем только положительную обратную связь от наших клиентов на тему редукторов. Клиентам Севера удалось расширить географию путешествий, минимизировать затраты на обслуживание, а главное быть в уверенности возврата домой.
Техника зачётная! Но...немецкий пластик, австрийские запчасти. Продолжаю цепочку: Украина, Европа, санкции... Вдруг поставки материалов прекратят? Что тогда
Здравствуйте! Север - крупнейший завод амфибийной техники, у нас большой запас материалов в наличии. К моменту когда он подойдет к концу, мы уже найдем варианты решения этого вопроса.
Удачи вам и процветания!!!
спасибо, Дмитрий! С праздником Вас!
Ну вы даёте, Северяне ! Это не аэролодка, это аэролевиафан какой-то !!!!!
Здравствуйте, Павел. Спасибо за комплимент ;)
Баржа)
Здравствуйте! Примем за комплимент!
Essa e muito boa excelente!
Obrigada!
Здравствуйте. Второй двигатель может переохлаждаться потому что на него дует постоянно от первого+ набегающий поток.
Евгений, спасибо, но пока такого не случалось на практике даже при высокой температуре окружающей среды. Благодаря использованию материалов и комплектующих высокого качества, аэролодки "Север" могут эксплуатироваться от минус 50 до плюс 50 градусов.
И зачем делать два двигателя? Для большего расхода? Или для увеличения стоимости. Лучше один. И редуктор поставить соосный по образцу самолёта ту-95, или ан-22, и изменяемого шага с функцией реверса. Вот тогда будет бомба! И курсовая устойчивость улучшится, и КПД и появиться возможность тормозить, и задний ход
Здравствуйте, Евгений. Спасибо за Ваше мнение, мы передадим его инженерам.
Не услишал цену но за обзор спасибо класная штука
Здравствуйте! Спасибо за ваш комментарий. Мы это очень ценим!
Цены на нашу технику вы можете посмотреть у нас на сайте:
Аэролодки: clck.ru/3CGNS7
Вездеходы: clck.ru/3CMkty
Цена?
Здравствуйте. Расчет стоимости данной модели индивидуальный. Свяжитесь с нами, пожалуйста, по форме обратной связи на нашем сайте: severboat.ru/?
Они производители и практики им виднее что и куди ставить у кого есть деньги на такой агрегат пофиг и расход топлива да и места хватит хоть для целого бензовоза или своей азс передвижной блин палатку ставь и живи главное закрепить хорошо чтоб не сдуло жалко кабина на одного только надо место еще для матроса или стрелка на такую можно думаю даже броню нацепить и целую роту бойцов перекинуть куда хошь ни у холопов ни у западних геев из курятника с какашкией даже у китайцев такого нет все хана всем врагам россии удачи вам родние сибиряки обожаю своих сибиряков за изобретательность и трудолюбие умки
Когда увидим газотурбинный двигатель?
Здравствуйте. В планах компании подобных аэролодок пока нет.
🤣🤣🤣🤣до ума предыдущие доведите, с редукторами проблемы решите.
Здравствуйте. С редукторами проблема решена еще в начале 2021 года. На сегодняшний день уже почти год мы получаем только положительную обратную связь от наших клиентов на тему редукторов. Клиентам Севера удалось расширить географию путешествий, минимизировать затраты на обслуживание, а главное быть в уверенности возврата домой.
Техника зачётная!
Но...немецкий пластик, австрийские запчасти. Продолжаю цепочку: Украина, Европа, санкции...
Вдруг поставки материалов прекратят? Что тогда
Здравствуйте! Север - крупнейший завод амфибийной техники, у нас большой запас материалов в наличии. К моменту когда он подойдет к концу, мы уже найдем варианты решения этого вопроса.
@@severboat-severtrucks супер
Думаю и цена соответствующая не больше денег которие будут отбиваться за перевозку с берега на берег
Думаю армия будет главним заказчиком
Может уже сразу с крильями