Selamünaleyküm ustam bu faydalı videoyu için teşekkür ederim. Benim de kalorifer cama üflemiyor bir ustaya gösterdim komple göğüs açılması lazım bu çok masraflı bir iş dedi peki ustam sizin açtığınız gibi açsak komple cama giden borulara ulaşabiliyormuyuz yoksa göğsün tamamı açılması lazım.
hocam ben komple açtım göğüsü söktüm benimkide üflemiyordu o boruların ucuna süngerli yalıtım yaptım onun çok faydası oldu + benımde boru çıkmıstı 3-4 günde bitirdim lakin fazla birşey beklemeyin bu aracın kalorifer sistemini çok dandik yapmış ford mühendisleri hiç beğenmedim diğer arabalar kadar hızlı açmıyor camı ve onlar kadar hızlı üflemiyor yani ortaya üflediği kadar hızlı camlara üflemiyor..
Selamünaleyküm ustam. Araba calisirken iyi cakisiuir ondan sonra yavas yavas kazi duserek istop ediyor, kirmizi isiklarda da durum boyle oluyor. Sebebini ogrenebilir miyim?
Hocam selamün aleyküm bende Hyundai Accent Era var kalorifer ve klima ayarı için çevirme aparatı içine kaçtı nasıl yapabilirim, yardımcı olursanız memnun olurum.
Antalya’da oturuyorum ama tamirhanem yok ufak tefek işler varsa evin önünde falan bakabiliriz araca bana sosyal medyadan ulaşabilirsiniz kanalıma girince sosyal medya ikonlarından ulaşabilirsiniz
Hocam 6 ay olmuş videoyu atalı ama umarım görürsün.Benim escort da ayaklara yada ön cama bile alsam mutlaka torpidodaki kalorifer menfezlerinden hava geliyo. Yolda giderken kalorifer kapalı dahi olsa içeri hava üflüyor.Ön cama daha iyi versin diye torpidodaki menfezleri kapalı konumda tutmam gerekiyor sizce sebebi nedir?
Araba giderken hava sirkülasyonu olduğu için hava kendiliğinden dediğiniz gibi içeriye akıyor. Bu rüzgarlı havalarda daha çok oluyor Yani siz zaten nasıl kapatacağınızı biliyorsunuz. Başka da bi kapatma yolu yok. Var da her defasında açmak lazım falan sizin yaptığınız en mantıklısı
Aleyküm selam Baskı Balata bitmek üzeredir. Yolda kalırsınız bi ustaya baktırın. 3.6 devirden sonra devir yüksekken yavaş gidiyorsa baskı Balata da sorun. Bir an önce değişmesi gerekir.
Abone oldum kolay gelsin arabayı yeni alacam İNŞAALLAH sana çok işimiz düşücek gibi kolay gelsin
Selamünaleyküm ustam bu faydalı videoyu için teşekkür ederim.
Benim de kalorifer cama üflemiyor bir ustaya gösterdim komple göğüs açılması lazım bu çok masraflı bir iş dedi peki ustam sizin açtığınız gibi açsak komple cama giden borulara ulaşabiliyormuyuz yoksa göğsün tamamı açılması lazım.
hocam ben komple açtım göğüsü söktüm benimkide üflemiyordu o boruların ucuna süngerli yalıtım yaptım onun çok faydası oldu + benımde boru çıkmıstı 3-4 günde bitirdim lakin fazla birşey beklemeyin bu aracın kalorifer sistemini çok dandik yapmış ford mühendisleri hiç beğenmedim diğer arabalar kadar hızlı açmıyor camı ve onlar kadar hızlı üflemiyor yani ortaya üflediği kadar hızlı camlara üflemiyor..
Selamünaleyküm ustam.
Araba calisirken iyi cakisiuir ondan sonra yavas yavas kazi duserek istop ediyor, kirmizi isiklarda da durum boyle oluyor.
Sebebini ogrenebilir miyim?
Hocam selamün aleyküm bende Hyundai Accent Era var kalorifer ve klima ayarı için çevirme aparatı içine kaçtı nasıl yapabilirim, yardımcı olursanız memnun olurum.
hocam kalorifer sigorta no nedir acaba
videonuzda bahsettiğiniz aynı sorun bende de var ön iç ızgara kısmı kırılmış buna nasıl bir çözüm bulabilirim. Ankara'da iseniz görüşmek isterim.
Ben antalyadayım. Çözüm parça değişecek ama idare ediyorsa az kırıksa o şekilde kullanmaya devam edebilirsiniz.
Usta selamün aleyküm ön göğüs orta en alt radyonun arkasından toz alıyor nasıl çözeriz
Toz almıyordur önceden aldığı tozlar orada birikiyordur yani göğüsün işinde süngerler var onlar tozludur sallandıkça aşağı dökülüyordur
Mrb, Antalyada tamirhaneniz mi var, size nasıl ulasabilirim?
Antalya’da oturuyorum ama tamirhanem yok ufak tefek işler varsa evin önünde falan bakabiliriz araca bana sosyal medyadan ulaşabilirsiniz kanalıma girince sosyal medya ikonlarından ulaşabilirsiniz
Hocam 6 ay olmuş videoyu atalı ama umarım görürsün.Benim escort da ayaklara yada ön cama bile alsam mutlaka torpidodaki kalorifer menfezlerinden hava geliyo. Yolda giderken kalorifer kapalı dahi olsa içeri hava üflüyor.Ön cama daha iyi versin diye torpidodaki menfezleri kapalı konumda tutmam gerekiyor sizce sebebi nedir?
Araba giderken hava sirkülasyonu olduğu için hava kendiliğinden dediğiniz gibi içeriye akıyor. Bu rüzgarlı havalarda daha çok oluyor Yani siz zaten nasıl kapatacağınızı biliyorsunuz.
Başka da bi kapatma yolu yok. Var da her defasında açmak lazım falan sizin yaptığınız en mantıklısı
Selam ustam bu araclarin kalorifer kademe 123 birinci kademede calisiyor diger 2 ve 3 calismiyor kalorifier rezinstansi aracin neresinde acaba bilgi veririssniz sevinirim
Merhaba bildiğim kadarıyla rezistansı fan motorunun orada yani kaputu açınca Akünün hizasında ortada fanları görürsünüz ben orada diye biliyorum
Selam.aleyküm hocam bu aracın direksiyonu nasıl sökülüyor
Korna yerini çıkaracaksınız altında cıvata var onu sökünce çıkar
@@cemilkurucan ben söktüm kornanın altındaki civatayı çıkardım direksiyon yine gelmedi.
Abi selamın aleyküm araç 3.6devirden sonra yürümeye başlıyor benimde karbüratörlü neden acaba
Aleyküm selam Baskı Balata bitmek üzeredir. Yolda kalırsınız bi ustaya baktırın. 3.6 devirden sonra devir yüksekken yavaş gidiyorsa baskı Balata da sorun. Bir an önce değişmesi gerekir.
1 2 calisiyor 3 calismiyor sevep
Fanın olduğu yerde rezistans var diye biliyorum ama söküp hiç bakmadım o rezistans 3. Kademesi bozulmuştur. O değişmesi gerekiyor