ホンダCRF250RALLY(ラリー)参考動画：250の本格アドベンチャー！つまり足が付かないバイクである
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2019
- 9:56から10:46までマイクの電池切れ電池交換につき無音です。申し訳ないです。
CRFはオフトレで足腰立たなくなるまで乗りました。好きなシリーズです。CRMと違い、かなりXLRに近い乗り心地です。足つきはよくありません。ズバリいうと、悪いです。私の足が付かないということは「足をつかずに乗る」前提であるということですな。
■ホンダ CRF250RALLY(ラリー) [250cc]
バイクＩＤ： 304
金額 ： 49.99 万円
初年度登録： 2017年
走行距離 ： 6,833Km
車検（自賠責）： 販売から2年
メーカー名： ホンダ
車種 ： CRF250RALLY(ラリー)
排気量 ： 250cc
燃料噴射方式： ＦＩ車
エンジン機構および変速： ４スト ＭＴ
装備など： ノーマル車， ワンオーナー， 通信販売可能， セル付， ＥＴＣ
状態 ： 状態良好で比較的高年式
整備記録簿： あり
ホームページにて販売中
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![Honda CRF250RALLY 2017年モデル[MD44] 5年乗ってみた率直な感想【オートバイレビュー】](/img/n.gif)
やっぱりオフ車ってカッコイイ！！
シルエットもカラーリングも格好いい、物を入れる所が付いているの良いですね。
かっこええなあ
カッコイイ改造してる。欲しい😍
パトレイバーとか懐かしい(笑)
この辺からのホンダのウィンカーが個人的にとてもカッコいい！
魅力的で存在感も半端ない綺麗なオフ車ですね！ 最近パリダカ完走の🏍️を目の前で見る機会がありましたが、足がつかない！とビックリしたものです。
オフ車大好き❣️超楽しい💕🤗
9:55お使いのスピーカーは正常です。
か…かっちょいい…
4:59これはTV版のオープニングナレーションですねw OVA版だとハイパーテクノロジーの急速な発展と共に…から入るので(^o^)
その昔変態的機構でシート高を上げ下げできるスズキDR250SHというのがありました。
二宮さんは 小柄だから サイズ感がいい感じ！！
綺麗だしカッコいい❗️これだけ車高が高いと乗れないけど💦新しくて キックじゃないから楽ですね😄
オフトレって やってみたい楽しそう😆
林道では思わぬ転倒や立ちゴケを防ぐために足をついて踏ん張るケースがたまにあります
その場合このような高い車高では対処できないので
林道を交えたツーリングをするなら男性でもローダウン仕様がおすすめです。
むしろローダウンの車高のほうが実用的であり正常と言えます
全然カッコ悪いことはありません。
ラリーレイドレプリカの名車であるXL250Rパリダカだって
車高はこんな極端に高くありません
やっぱりそうですかね！
ローダウンとノーマルで迷ってるんですよ…
アドベンチャーは足つきが心配ですね。。。
自分は一度乗ったら走り続けるしか
無くなります😅
パトレイバー… 確かにブチ穴（イヅブチ穴）ですねw
カッコ良くカスタムされてますね。沖縄でレンタルバイクで乗りましたが、確かに足付きは良くないですね。
両足は着きますが、踵までは届きませんでした。
アプリリアRXの納車を思い出しますね〜
足付かなくてあたふたしてなかなか
発進できなかった
厚底ブーツ&アンコ抜き&サスダウンで
まともに乗れるようになった
CRFはライトの形状が好きじゃ無いです。アフリカツインやスーパーテレネの方が好きです。教習所はスタンドを戻して乗る件ですが、昔のバイクはスタンドセンサーが無くて出した状態でも走行出来るのでそれを回避するための行動が今日まで続いている感じですかね。
スゴくきれいだし、赤の色が好みだぁ❤️
私が乗ってもつま先ツンツンだなぁ😅姫かなぁ✨
とにかくカッコいい🎵
このカスタム超カッコいい(*ﾟ∀ﾟ*)
まゆげ動かすの早いですねw( *¯ ꒳¯*)電池切れおもしろかった✨
生き物っぽい🚲、変身しそうなバイク🚲🐝🐞
仮面ライダージオウのバイクですね！
足は届かないけど
軽さで勝負🎵
お尻をずらすのは分かったが
実際、発進はどんな感じ？
停止はどんな感じ？
動画で観たいです。
こんなバイクもあるんだ
初めて知りました、ありがとう♪
姫ライダーも初知り
降りるわん にほっこりしました
低身長の私もバイクって乗れそうで嬉しい
バイクってバッタなイメージだけどこのバイクはカニっぽい？
わりと好きです
好きだけど156センチの私じゃあさすがに無理か
乗りたいなぁ
貴方の身長と股下の寸法を教えてくだされば非常に参考になります。
パトレイバーかぁ・・・大好きだったなぁ
サス変わっているので殆ど沈まないですね
純正はスタンド立てて跨ると反対側に倒れてしまいます(笑)
Ｄトラ・WR250・ラリーといいモタード・アドベンチャーかっこいいなぁ
9:43 途中マイクの電池切れ？初めて見ましたｗ貴重なシーンかもw
突然音が止まってスピーカー壊れたかとｗ
オフ車もええなー‼️とりあえず免許取得に向けて頑張るしかないですねー😁暑くて溶けそうですが。。。👻
一周ぐるっと見るとCRFだなってなるね
興味深い車両なんですが…💧
個人的には『燃料タンクの容量の少なさ(ラリーの名を冠してる割には…)』が、ちょっと💧
ちなみにヘッドライトのバルブ(LED)は…交換の際『ヘッドライトユニットまるごと交換』
…だそうです💦
(ホンダDream店で確認済み)
ショップによって変動するかとは思いますが…ヘッドライトユニットだけで『７万円』するそうです💧
死ぬほど燃費良いので300km近くは走ると思いますよ
ただそれでもその程度ではあるので満足できなさそうなら避けるのが無難ですね
私が学生の時初めて原付免許を取り、購入したバイクがホンダのモトクロスもどきでした。
2~3年後スタンドを下したまま（動画の様にまたがりました）またがったら、スタンドが根元から折れた経験があります。
それほど体重は無かったんですけどね。
履いてるジーンズってバイク用品ですか？
毎日暑い中買取りお疲れさまよーー♪
あらまー、足が…ちょっと短いかな…😂💦
でも、いつもカッコいいわ❤️
バイクもね🏍😊
ケツずらすのたまには良いけど、市街地の一時停止で頻度が多くなるとめんどくさくなると言う。
教習所のスタンド作法は、出し忘れ防止（配達などでよく見る）と乗り手の力量を見る為でもありますね。
ラリーのLDモデルに乗ってます！
良いところは 燃費がいい！ 軽い！ エンジンがよく回る！
悪いところは シートが硬い！(長距離ツーリングでダメージがきます！)
「降りるワン！」
犬を飼う事によって、二宮さんが徐々に犬化していってるｗｗ
何年も前から、この人犬ですよ
私、ラリーに乗っています。ちなみに、黒いタイプに乗っています。
足は両方つくのですが、今まで乗ってきた大型バイクに比べると足つきがよくないですね。
ただ、後ろのサスを調節すると、下げることが出来ます。
171cm58kgの私ですがなんとか乗ってます
RALLY楽しいな〜〜
ノーマルですか？ローダウンですか？
スタンド払ってから乗る降りてから掛ける
確かに教習所でそう習ったけどどうしてなんだろうね？
ボリューム上げてしまった
これ、僕のDトラ下取りならいくらなんだろうね。兄貴から、新古車で買って、タダで貰ったんだけれど、ほんとは、これが欲しかったんだよね。いいなぁ。
ブラジルにはヤマハのテネレ250があります。
LD版ならもう少し足つき良いかな？
φ(･ω･*)ﾌﾑﾌﾑ...
お尻をズラせば乗れるとな🎵
私にも希望の光✴️が🎵
無音の所おもしろかったですよ(笑)
450Lと一緒の馬力です 馬力は！ （ホンダのH Pより）
その靴カッコいいです。どこで買えますか。
二宮さんで無理なら、わしは絶対無理〜。
ローダウン版は行けるんですけどねー。体重で沈む、と言う人もおるけど、チビは軽いから、全然沈まんよ。多分、標準とLDでサスの設定も違う。
CRF250はカッコいいのですが私にはその重さがネックなんですよね。
それに馬力もXLRよりも落とされている。現状では仕方ないと思うのですが
割り切ることができずに、今でもXLRに乗っています。
今日R6で甲州街道走ってたら後ろに二宮さんに似てる人が居ました笑
アドベンチャーだろうが放送事故だろうが余裕で乗りこなす漢、それが二宮祥平！
信号待ち？
スタンディングスティル！
いやできねーけど
サスめちゃくちゃ脚長カスタムしてないですか？
「体をデオコで洗ってしまえば」で爆笑した
私WR250RエンジンブローしたからCRF250RALLYに乗り換えたんですけど説明通りですね。これいくら何でしょうかね？カスタムに数十万かかってるので定価くらいなら安いですね
概要欄を参照願います
(通りすがりの💬でした)
足ツンツンの二宮さん 、かわいい😆😆😆❤️
カワサキには天涯があるぞ！
両足が少しでも着くなら十分じゃないですか...
爪先つんつんが姫ならば私も姫？😆
放送事故かと思った‼w
パトレイバー好きなので爆笑しちゃいました(≧▽≦)σ
ええ！チャンネル登録しましたとも！
基本はスタンディングです 僕も乗ってますがまだ足が成長しません 信号機待ちは、慣れました
急なマイクトラブル
びっくりした、スマホが壊れてるのかなと思って閉まった
昔、KDX250乗った時にホンマ足がツンツンやったわ(笑)
7:24小物入れカバーのキズが気になりました。
気になる人は買わないの！(えー
出来たら７０CC～１１０CCのバイクも１度だけでも解説して欲しいです。
これ欲しいけど、足つき性が心配
これが足つき心配ない時点でとんでもない巨漢という事になります
パトレイバーは初期OVAが好きです
「二課の一番長い日」前編、後編は秀逸ですよね。
劇場版2がスコ
みむP さん: やー、また見たくなってきました（笑）
砂男 さん: 劇場版2の真の主人公は榊班長率いる整備員です（笑）
ULHと FLH
昨日は6話全部見ちゃって寝不足です笑
今日は劇場版2見て寝不足の予定です^_^
アフリカツインがジ・アドベンチャー、国産4社の中で、って補足入れた理由、外車も入れたらBMWのGSシリーズが出てくるからですね。いや解ってますよ。
ＡＳＨＩってｗｗ
このバイク、シート高いくつですか？
多分８９ｃｍ前後だったと、記憶してます。
シートの『幅』が、ちょっとネックです。
(CRF450〈公道仕様〉の方が、若干足つきが良いです)
これまたがることすらできなかった。ひどいぜ。
身長167cm
@@itsuki411 両足普通に着いちゃう185cmでごめん。
動画内の様に、サイドスタンドを出した状態でステップに足をかけ云々…とすれば、乗れますよ❓
標準シートの車両で、試乗も出来ましたし。
16歳で400CCの免許取れるんですよね？最近バイクが欲しくなってきてます。
そうだよー、
免許取ったらすぐにバイクが欲しくなるから、夏休みはバイトして購入資金ためとけ笑
これのLDに股がったことあるけど両足べったりだったよ！二宮さんより背低いんだけど、この車両車高あげてるのかな。
そりゃLDはローダウンって意味だからね。ノーマルの895mmから830mmに65mmシートを下げてあるのがLD。
この短足自慢野郎❗
二宮さんの身長って何センチ何ですか？
173?
175は無かったはず
動画の内容と関係なくて申し訳ないのですが、身長160センチ股下70センチの奴でもXJR400って乗れますかね？
通りすがりの💬
自分、１６１ｃｍですが…
ジェベル２５０ＸＣ(初期型)
ＤＲ８００Ｓ(どノーマル)
ＫＴＭ９５０ADV(シルバー・初期型)
BMW・Ｆ８００ＧＳ(イエロー・初期型)
…と、乗り継ぎました。
バランス感覚の鍛練と、丁寧な操作をすれば、決して乗れない…とは言いません。
佐藤弐号
なるほどですね！ありがとうございます！
気合いでいける！
私は身長160ｃｍでｃｂ400ｓｆを乗っていましたが両足だとツンツンでした
右足でリアブレーキをかけながら左足で地面につけば余裕です
バイクの転倒で気を付ける点はバランスです
Ｕターンや傾斜で停車、ハンドルを切りながらフロントブレーキでの握りごけを気を付ければ問題なく乗りこなせますよ
僕は164㎝でXJR400R乗ってますが大丈夫ですよ！今はﾛｰｼｰﾄで両足ｷﾞﾘベッタリです。
夜な夜なロボットになってるかも。
身長150半くらいの女性でも、北海道をツーリング出来るバイクが有りましたら是非紹介ください！
レブルはオススメですよ！
セロー２５０が、おすすめです。
車体の軽さ、燃料タンクの容量、豊富なオプション(ツーリングセローのパーツetc)
ブイストローム２５０も良いですが…車体の『重さ』が、小柄な女性にはチト辛いかも…💦
エストレヤ！
VTR250-F
現行ではないですけど足つきが抜群でエンジンの耐久性も充分です。ローダウン済みのバリエーションもありますし
Vツインマグナ
安い
かっこいい
壊れない、燃費、乗り味最高
これはどう見ても車高上がってるね。
いい加減なこと言うな
@@user-yr5nf1nc4g 見てわからないかぁ。 動画の中でもフロントはテクニクスのバネ入ってるって言ってるじゃん。 リアもリンク長の変更して全体を持ちあげてるんだよ。 そうじゃなきゃこんなにスイングアームの垂れ角がつくわけない。 とりあえずあなたはオフ車をいじったことない人だね。
@@user-vz8wh1mm3v
詳しくないけど明らかにノーマルより高いことは分かる
ディスヌフ 論破されてて草
@@user-yr5nf1nc4g いい加減なことを言うな
姫オヤジ ツンツンですが、信号待ちで、けつが擦れて痛くなるので 片道50KMくらいが限界です。
パトレイバー草
ヤマハにはテネレがありますよ。
160cmだと尻ずらしても乗れなくて草
身長だけは高くて良かったなとこれを乗っててつくづく思う・・・
因みに185です。
でも高いとバイク以外では不便が多いです(-_-;)
失礼いたしました🙇
50万が安く感じる(笑)
スゲー綺麗じゃない‼️
エンジン始動3:14
厚底ブーツで対応
足つんつん😅
初心者は難しいかと。
でも、形、色的にカッコいいなぁ
どう見てもブチアナですね。
ありがとうございます。
タイヤ二個に草
そもそもバイクだし。
カッコいい！
高い？(^^;)ほうですかね～(笑)
スタンド出して跨がるのは国産車だけにしとけ!外車は折れるぞ～
よく軽量化カスタムとかで・・・
（アルミ的な…）柔らかいサイドスタンドに変えてると、、
「グニャリ」…ってなるって 聞くなあ……
あんま頻度多くやりたくない
トリガー
自分も絶対に足付かない(´・ω・`) ツンツンも出来るかどうか・・・。カッコイイんだけどなぁ。
爪先ツンツンでも乗りたくない。どうせなら足がつくバイク乗りたいね。
wi-fi切れたかと思た
アドベンチャータイプといったら
BMW R1200GS
です。(個人的な意見)
安い