Tài xế chưa kinh nghiệm leo dốc rồi. Khổ cho con xe to khỏe mệnh danh chuyên leo đá mà cứ tụt tụt.......Lên đến Thuận Châu tháo đèn ra nhé không ăn phạt 1.5tr tội lắp đèn pha phía trước đấy
@@XeNgongVlogs dốc đấy bình thường thôi, mình đi Pa già 5 người 1 đống đồ số 1 hai cầu leo ầm ầm máy xăng cứ phải tua cao 2500 đên hơn 3000 chạy số 1 khoảng 10km giờ xe không chết máy và tụt dốc được. Chết máy ngang dốc đề nổ ga to mới nhả côn, leo dốc sô 1 thấy yếu thì nhấp ga (nhà và nhấn ga) để nó bù thêm cho có lực để leo. khó đi quá cài số chậm để leo.
Hihi kinh nghiệm leo số sàn thì e vẫn còn phải luyện nhiều. Còn đâu con lăng già leo dốc này đơn giản mà. Chỉ là đêm hôm chưa đi lần nào lên non ga, còn ban ngày lại nhường xe máy lên 🫢🫢🫢. Cũng may là vẫn còn nhớ bài đề pa 😂😂😂😂
Nhà bác mò mẫm ghê quá ah
Hihi đi như này cũng có cái hay bác ak
Tài xế chưa kinh nghiệm leo dốc rồi. Khổ cho con xe to khỏe mệnh danh chuyên leo đá mà cứ tụt tụt.......Lên đến Thuận Châu tháo đèn ra nhé không ăn phạt 1.5tr tội lắp đèn pha phía trước đấy
Vâng, sau 5 năm e mới lái lại số sàn dc 2 tháng. Đây là chuyến đầu tiên leo dốc bằng số sàn 😂😂😂😂. Lại còn dốc khoai
@@XeNgongVlogs dốc đấy bình thường thôi, mình đi Pa già 5 người 1 đống đồ số 1 hai cầu leo ầm ầm máy xăng cứ phải tua cao 2500 đên hơn 3000 chạy số 1 khoảng 10km giờ xe không chết máy và tụt dốc được. Chết máy ngang dốc đề nổ ga to mới nhả côn, leo dốc sô 1 thấy yếu thì nhấp ga (nhà và nhấn ga) để nó bù thêm cho có lực để leo. khó đi quá cài số chậm để leo.
Hihi kinh nghiệm leo số sàn thì e vẫn còn phải luyện nhiều. Còn đâu con lăng già leo dốc này đơn giản mà. Chỉ là đêm hôm chưa đi lần nào lên non ga, còn ban ngày lại nhường xe máy lên 🫢🫢🫢. Cũng may là vẫn còn nhớ bài đề pa 😂😂😂😂