Leo ti prego Pinga questo messaggio in alto almeno tutti lo possono vedere e evitano di chiedere ahah LA MODIFICA PUO ESSERE FATTA SOLO SU FANTIC 125, HUSQVARNA 125 4T E HM 125 4T(dove però il cavo non è azzurro ma verde se non sbaglio) E PENSO ANCHE SU BETA 125 4T QUESTE SONO LE UNICHE MODO DOVE È POSSIBILE ATTUARE QUESTA MODIFICA , NELLE ALTRE MOTO NON SI PUÒ
Io credo si possa fare su molti altri modelli. Tutti i motori hanno un limitatore di giri. Dunque se la centralina è raggiungibile è anche possibile elimiare il blocco.
Ciao Leonardo! Anche io avevo portato un video a riguardo del cavo B5. Volevo chiederti se posso prendere qualche pezzo di video, dove fai vedere il cablaggio dei cavi e della velocità raggiunta dopo la modifica. Ovviamente citandoti. Fammi sapere
@@seghetto33 Grazie mille! Tranquillo, per la qualità non è un problema. Sono arrivato sul tuo canale grazie a questo video, essendo che tratto unicamente 125 4t😊
Mio cuggino mi ha detti che i cavi da a1 a a5 sono quelli che limitano la cilindrata, se li tagli tutti diventa un 4 e mezzo! Il cavo a6 mi ha detto invece che è quello che controlla i tempi, se lo tagli diventa 6 tempi, che più ce n'è meglio è
su tutti i blocchi minarelli 125 4t a carburatore si può sfilare il cavo b5 (fantic,hm,beta,reiju e husqvarna) su altri modelli invece bisogna cambiare centralina oppure bucare la centralina
Si tratta del cavo b5 che serve a limitare la velocità cazzata abnorme e già spiegata molte volte in molti video in cui spiegano che alcuni hanno riscontrato problemi e altri no.
Leo non per nulla però c’è anche un altro metodo per togliere il limitatore, ovvero forare la centralina in un punto preciso che è già segnato con un solco sulla centralina stessa. Però anche questo metodo è buono
Ho preso da poco il modello xef performance, non ho ancora fatto il primo tagliando, non vorrei che facendo questa modifica mi creassero problemi quando lo porto in assistenza. Puoi darmi un consiglio? Grazie.
sui nuovi motori piaggio iget (dal 2016 in poi) il blocco è nella centralina.Per rimuovere il blocco bisogna cambiare la centralina mettendo o malossi o polini (consiglio malossi)
Ciao a breve mi dovrei comprare il fantic 50 motard, mi potete consigliare delle modifiche per renderlo molto più potente, non ho budget mi potete consigliare tutto.
No si sente il limitatore come prima su quello non cambia nulla. Il blocco e solo quello a 8000 giri. Non so se tene sei accorto ma peima di andare al limitatore arriva ad un punto "morto" prima di arrivare al vero limitatore. Invece, senza il cavo, va diretto senza strozzature su di giri.
Devi controllare sul libretto, e vedere per quali caratteristiche di gommatura è omologata la tua moto. Sinceramente non credo proprio, io avevo un crf 250 motard e il 150 posteriore non potevo metterlo
no non si può fare il b5 è un cavo che era presente nei modelli a carburatore, adesso devi farti rimappare o comprare una centralina per i modelli ad iniezione
@@4StrokesAttack ma sul mitico wr si può "spostare" il limitatore solo grazie a centralina visto l'iniezione? Che poi tutto questo vantaggio non lo vedo comunque, i consumi aumentano e il motore va "fuorigiri"
Dipende io preferisco il fantic sia come estetica che come ciclistica il beta forse va leggermente di più del fantic ma se non sei un pilota non fa quello la differenza
No in fatti era per dire che tutte e due sono buoni ce quella minima potenza in più del beta ma nulla di che lì devi andare a piacere io ti consiglierei il fantic.
Ciao carissimo, dici che prima di tagliare il cavo la faceva circa 118kmh al massimo. Io ho comprato questa moto usata, vecchia di 1 anni e 7300 km, quindi insomma, come nuova. Max velocità raggiunta giù dal monte 121kmh circa. Alché ho deciso di tagliare il cavo ma con grande delusione vedo che era già tagliato! Come mai non raggiungo i 130? Moto a carburatore. Grazie mille.
Leo ti prego Pinga questo messaggio in alto almeno tutti lo possono vedere e evitano di chiedere ahah
LA MODIFICA PUO ESSERE FATTA SOLO SU FANTIC 125, HUSQVARNA 125 4T E HM 125 4T(dove però il cavo non è azzurro ma verde se non sbaglio) E PENSO ANCHE SU BETA 125 4T
QUESTE SONO LE UNICHE MODO DOVE È POSSIBILE ATTUARE QUESTA MODIFICA , NELLE ALTRE MOTO NON SI PUÒ
Io credo si possa fare su molti altri modelli.
Tutti i motori hanno un limitatore di giri. Dunque se la centralina è raggiungibile è anche possibile elimiare il blocco.
Si può fare perché sono a carburatore, sull iniezione non si può
Si puo bucare anche la centralina vai di piu
Quindi su un fantic 50 2018, non si può fare la stessa cosa?
@@michelepiccione8985 no
Mi piacerebbe vedere una prova del caballero 125, si può fare Leo?
si dai spolliciate per faglielo vedere
Half steak19 lo vorrei vedere anche io
Half steak19 il video poteva intitolare “ tutorial su come perdere la garanzia del fantic”
Pasqualino Russo s
Quando avevo un Beta 125 prima di fare questa modifica faceva 130, dopo faceva 130.
stonks
STRONKZ
Ciao Leonardo! Anche io avevo portato un video a riguardo del cavo B5. Volevo chiederti se posso prendere qualche pezzo di video, dove fai vedere il cablaggio dei cavi e della velocità raggiunta dopo la modifica. Ovviamente citandoti. Fammi sapere
Ciao! Si prendi pure la parte di video che ti serve,al massimo chiedimi su insta che ti giro la clip alla massima qualità
@@seghetto33 Grazie mille! Tranquillo, per la qualità non è un problema. Sono arrivato sul tuo canale grazie a questo video, essendo che tratto unicamente 125 4t😊
@@4StrokesAttack ma che bello "vederti" 🤗
Ho intravisto il fantic caballero scrambler 125 potresti portare un video dato che devo comprarla?
Sul mio casa 125 l’ho tagliato e non supero i 120...
Sarà che l’ho tagliato dopo 10000 km?
Ciao scusa una cosa, questo cavo si può tagliare su beta 125 rr lc 2021? Grazie
Bravo, serviva un video così su TH-cam
Andrea cross eh si, proprio questo serviva...
Grande Leo 💪
Grazie mille leo io la Scrambler e aspettavo da molto un video così
Si può fare su swm rs 125 R del 2017?
Bel video e complimenti per i 70000 iscritti
Dove si trova la centralina su un beta 125 del 2016?
Ma una elaborazione di un 4t non si può hahah qualcosa di può fare 👌🏻
Io l'ho fatto sull'Husqy 4t e a prima impressione ne aveva un bel po' di più agli alti, ovviamente ci si abitua ma il primo effetto fa figo🤩
is this the same on italian husqvarna smr 125 4t with minarelli engine?
Bellissimo video leo! Devo ancora vederlo ma sicuramente sarà bello!
sapevi se tagli tutti i cavi vai a 300km/h
Cylax1400 con la mia ha funzionato è
una 💣
@@vitosilvia6822 😂👌
Mio cuggino mi ha detti che i cavi da a1 a a5 sono quelli che limitano la cilindrata, se li tagli tutti diventa un 4 e mezzo!
Il cavo a6 mi ha detto invece che è quello che controlla i tempi, se lo tagli diventa 6 tempi, che più ce n'è meglio è
Ma il cavo b5 ti può tagliare anche nella beta 125 4t?
Cazzo sei un grande, Grazie mille!!!
Mi consigli il fantic come prima moto 125? ho fatto il 50 ed ora vorrei fare il 125 ma non so che moto prendere...
Fai un motovlog con il ciao!
Grande Leo
Si puo fare anche su un beta rr 4 tempi?
Grande leo
Fantic Caballero125 4t o Beta rr 125 4t LC?
Funziona anche con swm 125?
leo ma è in tutti i veicoli con la strozzatura alla centralina che bisogna tagliare il cavo b5 oppure dipende dalle centraline o altro?
A volte va forata
su tutti i blocchi minarelli 125 4t a carburatore si può sfilare il cavo b5 (fantic,hm,beta,reiju e husqvarna) su altri modelli invece bisogna cambiare centralina oppure bucare la centralina
ah dimenticavo una cosa solo sul fantic il cavo è blu, su altri modelli è verde... comunque prima di tagliarlo accertatevi
@@TheGamer-or7fz ciao scusami, io ho un beta 124 4T 2021 ad iniezione, essendo ad iniezione non devo tagliarlo?
Ti prego prova il Caballero !!!!
Ti adoroooo
Ciao, ti chiedo di rispondermi gentilmente, sai se per caso si può tagliare il cavo anche nel modello 2020?
Assolutamente si
Brao toxo, te me piasi
Ciao Leo! avrei bisogno di farti una domanda, secondo te funziona anche sui nuovi modella del 2023 come xmf sempre 125?
no
Il famosissimo cavo B5 fantic
Si tratta del cavo b5 che serve a limitare la velocità cazzata abnorme e già spiegata molte volte in molti video in cui spiegano che alcuni hanno riscontrato problemi e altri no.
Va bene anche per hm 125 4t del 2016??
Certo, pero` se non sbaglio li` il cavo non e` blu, ma verde. In ogni caso controlla sempre e taglia quello giusto come nel video
Leo non per nulla però c’è anche un altro metodo per togliere il limitatore, ovvero forare la centralina in un punto preciso che è già segnato con un solco sulla centralina stessa. Però anche questo metodo è buono
Tutorial??
Ciao a tutti ho una rieju 125 ac motard del 2016 4t si può fare oppure no?? (aspetto vostre risposte) Grazie
la voglia di provare a farlo é tanta, la paura di sbagliare é tanta
Si può fare una cosa simile anche col Duke 125?
Non penso, da quel che ho capito si puo fare sulle moto a carburatore, lo ho anche io e mi sarebbe piaciuto farla come modifica
Bravissimo
Ma se gli regalassi un terminale??? Oppure lo cambiate non so...
A pesce==in carena
Ho preso da poco il modello xef performance, non ho ancora fatto il primo tagliando, non vorrei che facendo questa modifica mi creassero problemi quando lo porto in assistenza. Puoi darmi un consiglio?
Grazie.
Il cavo b5 è solo nei modelli a carburatore, il tuo fantic credo sia ad iniezione
ad esempio nella vespa primavera 50,le strozzature sono alla centralina o nel motore?se sono nella centralina si deve tagliare sempre il cavo B5?
non penso proprio
Manfredi Amata non le ha è vecchia
Cristiano Gazzola a me interessa la 2019
sui nuovi motori piaggio iget (dal 2016 in poi) il blocco è nella centralina.Per rimuovere il blocco bisogna cambiare la centralina mettendo o malossi o polini (consiglio malossi)
ma si può fare anche con il motard modello uscito nel 2020? (perché ho visto che lo sconsigliano ma non so se sia vero o meno)
Ciao, secondo te si può fare lo stesso con un liberty 50 s 2020 4t?
Ciao a breve mi dovrei comprare il fantic 50 motard, mi potete consigliare delle modifiche per renderlo molto più potente, non ho budget mi potete consigliare tutto.
Il fantic regna
Hahahahaha
Dai almeno non sono i fermoni di turno 😂😂
Ciao, vorrei un'informazione, ma è sicuro che tagliando quel cavo, posso spingere la moto sempre al massimo come prima?non succede nulla tagliandolo ?
No si sente il limitatore come prima su quello non cambia nulla. Il blocco e solo quello a 8000 giri. Non so se tene sei accorto ma peima di andare al limitatore arriva ad un punto "morto" prima di arrivare al vero limitatore. Invece, senza il cavo, va diretto senza strozzature su di giri.
Questa modifica si può fare anche su una beta 125 4t LC?
Buono!
Mi piacerebbe vedere giù dal Ponte una prova del caballero 125, potresti farla? Grazie
Grazie Leo sei stato utilissimo
P.s.
Il fantic Motard di che anno è?
Simone Astarita 2017
il cavo b5 è lo stesso anche sul fantic xmf? vorrei saperlo prima che taglio un cavo sbagliato
Ma il limitatore c'è ancora?
Si c'è ancora solo che si è spostato più in alto
Guarda che i contakm dei fantic sono uno più sballato dell’altro.... prova a con un gps!😂
Ciao fra
Confermo haha ah a me una volta ha segnato i 260 km/h gahahahahahahahah
Ciao Leo questa cosa del cavo la posso fare anche su un fanatico 50??
😯
Adesso cilindro 180, testa lavorata, scarico completo, filtro dell'aria, centralina e dopo potrebbe andare come un 80cc 2t 😂
per adesso va tipo come un 70 , forse un po' di più..il bello è che fa 30km/l ahah
@@seghetto33 l'unico difetto è il mancato profumo di miscela ❤️
No no, athena 200 e siamo a cavallo
Risparmia i soldi
Avrei una domanda, con questa modifica non si invalida la garanzia?
Si ma lui già l'ha comprata usata,non penso gli interessi
Pietro ktm ma il b5 si può semplicemente scollegare? Così se succede qualcosa lo ricolleghi
@@carmelocaccamo6442 eh non lo so...bisognerebbe vedere se è collegato saldato oppure con qualche presa...
TySPro TM purtroppo non si può scollegare, è saldato alla centralina
la garanzia sicuramente salta..avendola presa usata e senza garanzia non c'è il 'problema'
Quanti kilometri fa con 1 litro il fantic e quanti il 300 ?
il fantic sui 30km/l , il 300 dai 10 ai 15km/l
Scusa ma su Fantic 50 si può fare ?
Seguo
No, è un 2 tempi... Non ha limitatore 😂
no
Ciao, sai se questa modifica ha effetto anche sul nuovo motore euro 5 a iniezione?
Alla fine hai scoperto se si può fare o meno?
si può fare solo ai motori a carburatore mi sa
Ma c'è un blocco sulla centralina del beta 50 2016?
Questo cavo è presente anche nel Fantic 250 4t?
Posso farlo che tu sappia sulla Yamaha mt 125 del 2019 4t
no
si può fare sul beta 125 4t 2019?
credo di si ma non te lo consiglio perchè ti invalida la garanzia e le prestazioni in più non sono così tante
C’e’ anche da uomo il Fantic??
Non per te perché sei femmina
Va di più il mio beta 50✌🏻🤣
Nei tuoi sogni va anche di più di una 1000
si può su Beta rr 125 motard iniezione del 2021 ?
Ovviamente si scherza signori della posty❤️😍👉👈
È possibile farla anche sul beta 125 4t?
Sì confermo, la versione LC. Io l'ho fatta e ho segnato i 134km/h di tachimetro insieme ad una Scalvini completa
Ma il cavo è sempre quello?
@@libertyflashquick2252 si sempre il B5
Può variare il colore
@@il_ross grazie :)
Funziona anche per Yamaha wr 125x?
No mi dispiace
no, funziona solo per blocco minarelli a carburatore
Che altre modifiche si possono fare direttamente sulla moto senza dover comprare altre parti aggiuntive? Sto parlando del caballero
bella leo
Scusate raga, ma si puo staccare e riattaccare questo cavo?? Vorrei farlo sul mio beta ma non so se si può riattacare...
certo che si può
Ma funziona anche per fantic caballero di cilindrata più alta??
si, tranne 50cc
Io ho un dubbio ma dopo aver effettuato questa modifica bisogna applicare il db killer oppure non c'è un alterazione nel suono?
Macché il suono è quasi invariato
Il suono è esattamente uguale
Più che un blocco della centralina, sembra un cavo per la mappatura tipo ktm. Oppure può essere anche il cavo che gestisce il limitatore di giri.
È il cavo del limitatore infatti. Tagliandolo la motoperdeil limitatore
Non perde il limitatore lo sposta semplicemente più in alto
Fantic marca della mia gioventu', sono del 1969. Non sapevo che era tornata sul mercato.
Anche mio padre è classe 69, e comunque è ritornata in commercio dal 2006
Ciao Leo, ma sul caballero si può montare delle gomme più larghe?
tipo 120/150?
Devi controllare sul libretto, e vedere per quali caratteristiche di gommatura è omologata la tua moto. Sinceramente non credo proprio, io avevo un crf 250 motard e il 150 posteriore non potevo metterlo
Io ho un fantic e si, può montarle. Non hanno senso perché per una moto così non hanno senso ma si può
Si può fare su fantic 125 4t performance? 2023/2024? Ti prego rispondi
no non si può fare il b5 è un cavo che era presente nei modelli a carburatore, adesso devi farti rimappare o comprare una centralina per i modelli ad iniezione
in quali altri 125 4t si può fare, che tu sappia?
HM
@@4StrokesAttack ma sul mitico wr si può "spostare" il limitatore solo grazie a centralina visto l'iniezione? Che poi tutto questo vantaggio non lo vedo comunque, i consumi aumentano e il motore va "fuorigiri"
hm,husqvarna,reiju e beta
Reali in discesa avra fatto I 115 in piano I 107 da GPS 😂
Bella puntozza
Ma si può fare su un 2t husquarna sm
@Leonardo Seghetto ma lo posso fare anche sul mio fantic 50 2020?
Ciao! Volevo chiederti il fantic di che anno è?
Ma funziona anche sui 50cc?
Mi dicono di no
Si può fare questa cosa su un xt 125 x 2007?
no
Tra poco dovrei comprarmi il 50cc,tra fantic e beta cos'è meglio?
Dipende io preferisco il fantic sia come estetica che come ciclistica il beta forse va leggermente di più del fantic ma se non sei un pilota non fa quello la differenza
Alberto De Vito vorrei prenderlo per andare in giro con gli amici,in città etc non per girare in pista
No in fatti era per dire che tutte e due sono buoni ce quella minima potenza in più del beta ma nulla di che lì devi andare a piacere io ti consiglierei il fantic.
Alberto De Vito va bene grazie mille
Io il beta
Vale anche per il fantic caballero 500?
ma su un 500 a cosa cazzo ti serve avere quei 10km/h in più
@@bearlusconi3915era tanto per sapere, perché ce l'ha un mio amico, ero curioso
@@alessiozaggia5430 ah okay..
si
Il cavo bastava sfilarlo, senza che lo tagliassi
Vale anche per Fantic 250 motard?
Si
Si puo fare con un fantic 50 ?
Ma tagliando quel cavo non si va ad eliminare il limitatore di giri? E così facendo si porta la moto in fuori giri scannando?
no,tagliando il cavo il limitatore rimane ma si sposta piu in alto
Lo vendi L hm?
Ciao carissimo, dici che prima di tagliare il cavo la faceva circa 118kmh al massimo. Io ho comprato questa moto usata, vecchia di 1 anni e 7300 km, quindi insomma, come nuova. Max velocità raggiunta giù dal monte 121kmh circa. Alché ho deciso di tagliare il cavo ma con grande delusione vedo che era già tagliato! Come mai non raggiungo i 130? Moto a carburatore. Grazie mille.
se non sbaglio la sua non ha più il ricircolo fumi