Merci pour cette vidéo. Ce testeur m'a permis d'éviter le remplacement du corps papillon sur ma Clio 2. Devis 309.80 euros chez ROADY! Un grand merci et un pouce +
J'ai exactement le même appareil que dans la vidéo depuis maintenant 6 ans. Fonctionne très bien. Le seul truc regrettable est que comme expliqué dans la vidéo, qu'il n'y a aucune explications sur les différentes données et qu'il faut passer du temps sur le net pour savoir a quoi elles correspondent. Sinon très complet et fiable. Je n'ai jamais regretté cet achat.
Salut ! Tu roules a l'éthanol sans carto pour avoir des LONGFT comme ça ? C'est les corrections en % que le calculateur est obligé d'appliquer à ses consignes de temps d'injection pour avoir une combustion correcte.
Ceci n'est pas un test , mais une présentation du produit 🤔 , merci de créer un défaut en débranchant par exemple le capteur de position arbre à cames et rebrancher le diag pour voir ce qu'il trouve ... La ce serait un vrai test 😉
Bonjour, merci pour votre vidéo. Avec ce boitier , peut on effacer le voyant diagnostique moteur pour quelques remps, le temps du contrôle technique ? Car sur ma 306 hdi de 2000, certaines pièces ne ce font plus, et font allumer le voyant diag moteur (notamment le potentiomètre accélérateur). Merci de votre réponse Cdlt
Renay La valise diagnostic peut-on retrouver le code d'activation d'un autoradio chinois "TAFFIO" car le mien est bloqué et je n'arrive pas à avoir ce code. Merci pour votre aide
hai un anti demarage qyi se met en allarme la voiture ne se met plus en moteur.mais avec la valise je lefface est sa demare mais je oaye chaque fois 20 euro
Bonjour j'aimerais offrir une valise de diagnostic a mon père , mais je m'y connais pas du tout a vrai dire moi et la mécanique lol , j'ai pour budget max 60 euros alors je sais que e n'aurais rien d'exceptionnelle mais au moin quelque chose d'un minimum potable , pouvez vous me conseillez des valises ?
Bonjour, pour info, j'ai le même boitier que vous et c'est pas top. Dans mon cas, il n'arrive même pas à effacer un défaut (il me demande de mettre le contact alors que c'est déjà fait). Je n'arrive pas à tirer grand chose de ce bidule.
J'imagine que dans deux semaines nous allons avoir une video intitulé "ATTENTION ARNAQUE VALISE DIAGNOSTIQUE OBD2" lol,Merci pour la présentation de ce produit.
Merci pour cette très bonne info ! On vois déjà dans les commentaires les « mécano » avoir les boules... et s’énerver hein ... il commence a voir qu’ont peut très bien ce débrouiller sans eux . Il suffit ce monopole de voleurs
Bonjour, je voudrais savoir , j ai changer un injecteur de ma voiture me le code est pas le même que d origine , est ce que avec cette appareil je peux le encoder au normes? S’il vous plaît Merci
bonne vidéo! j'ai une petite question, j'ai acheté le modèle OBDII/EOBD+CAN V310. peut on réinitialiser une clef avec? ouai! ma femme la laissé dans sa veste lors du passage en machine :'(
A tester pour un prix sympa, je regrette juste les moteurs ou il y avait de la place pour bosser , ou il y avait un bon vieux carbu, ou il fallait parfois juste un bout de scotch pour arriver au garage lors d’une panne sans rester en rade...
Bonjour, je viens d'acheter un JDIAG JD-101 , OBDII/EOBD +CAN ?c'est le deuxième que j'achète sur Amazone qui ne fonctionne pas sur mon véhicule une 307 SW de première mise en circulation le 04/11/2003 2.L HDI 110 CV,je fais tout correctement et il me dit" pas connecter au véhicule,"... l'aure était le AUTOLINK AL319 .. sur les autres véhicules des copains que j'ai essayer y a pas de soucis.. HELP svp comment trouvez le bon model SVP merci beaucoup de votre aide.. Serge
J'ai acheter le boitier odb 2 pour ma citroen c4 , je peut te dire le boitier c'est de la daube , j'ai 3 messages d'erreurs sur ma voiture et le voyant abs et esp comme voyant fixe , il ne détecte strictement rien , un conseil à fuir
Quelle est la différence avec un capteur odb bluetooth + torque pro? Cet outil est inutile? D'autant plus que sur smartphone les codes erreurs sont recherchés automatiquement.
j'ai un iphone, pas de Torque pro sur iOS et la plupart sont blindés de pub bien que proposé à l'achat. Là, c'est simple, tu brnaches, tu fais une lecture des défauts et tu peux ensuite chercher avec le code défaut soit dns le livret mis à dispo, soit sur le net.
Cet appareil pas besoin de chercher les codes, il s'affiche la définition de code et effacer directement le code. Marcher plus stable que obd bluetooth
Je viens de l'essayer sur l'opel meriva b 2016 de ma femme pour le voyant pression de pneu qui reste allumé et ça ne fonctionne pas. j'avoue être déçu par cet appareil.
Il est portant indiqué dans la description du produit qu'il ne retire que le voyant moteur. Il semble alors évident qu'il est impossible de lui faire éteindre le voyant TPMS.
Soit , comme tu dis , cest une erreur "intermittente" oui tu efface et risque de revenir. Ou , code erreur "permanent " , la il faut remplacer la pièce défectueuse et effacer les défauts
Je voulais savoir j'ai pas trop bien compris en fait le boîtier te permet d'effacer les codes erreurs sur la voiture c'est-à-dire désactiver les voyants qui sont affichés sur le compteur ou alors ça permet d'effacer les codes erreurs dans l'appareil je te remercie pour ta vidéo continue comme ça.
Ce dispositif permet lorsque le voyant moteur est allumé, de vérifié la raison de son allumage. Il peu également remettre le voyant à zéro mais il faut garder en tête que si la raison de l'allumage du voyant moteur est toujours présente alors celui-ci reviendra après environs 100kms.
Le boitier te permet de faire une lecture d'un code défaut qui est lisible par ce type d'appareil. C'est pas aussi poussé qu'une vrai interface multimarque et à fortiori une interface du constructeur. Mais c'est suffisant pour consulter les défauts du calculateur moteur de toutes les voitures essences à partir de 2000 (dates à revérifier) et 2004 sur les diesels. Certains modèles antérieurs à ces dates sont quand même lu par ce genre de boitier car quelques constructeurs ont anticipé l'application imposé des codes OBD au moins pour ce qui est moteurs et airbag. Et comme le dit Lunaris, si tu ne règles pas le problème de l'allumage du voyant moteur avant d'effacer le défaut dans le calculateur, celui-ci va se rallumer. Si par exemple, c'est la sonde de température moteur qui est HS, le voyant risque de s'allumer à la mise sous contact de la voiture car les calculateurs moteurs font une vérification à ce moment de l'injection. Par contre, certains défaut ne vont remonter que dans des cas précis, comme par exemple les capteurs PMH(point mort haut) qui n'envoient pas des signaux correctes. Pour cela, il faut que le moteur sois entrainé par le démarreur. Enfin, l'allumage du voyant moteur est régit selon des lois d'allumage propres à chaque défaut. En gros, selon sa gravité ou sa récurrence, le voyant s'allumeras plus ou moins vite. Pour certains défauts, il y a un compteur de défaut avant que le voyant s'allume pour de bon. Le but, c'est de ne pas allumer le voyant moteur pour un problème fugitif, mais par exemple à la 20ème ou 30ème apparition du défaut. Parfois ce compteur est remis à zéro à chaque extinction du moteur.
J'ai le même en bleu que j'ai trouvé sur amazon. Pratique pour effacer les codes erreurs du genre mise en sécurité par exemple. Mais il ne fait pas tout. Pour du dépannage c'est bien.
Non car tout les codes défauts ne sont pas stocker dans le calculateur moteur mais aussi dans le BSI, et répondent a des protocoles de communication totalement différent de la norme EOBDII. Hors tout ces gadget ne communique exclusivement que sous la norme EOBDII aux quels répondent les codes défaut moteur standard !! De plus seul les codes défaut lié à l'anti-pollution (de P0001 à P0999) auront un descriptif du code indiquant ça signification. Les autre de P1000 à P**** ou U*****, etc), faudra aller les chercher sur internet car propre au constructeur. Edit: les code défaut commençant par U, sont lié au réseaux de communication donc a des erreurs sur différentes ligne de communication (faisceaux ou capteur hs tel qu'un capteur ABS, un airbag, etc ou calculateur planter tel que BSI, ESP, ABS, BSC, BSR, ect. Vous ne verrais jamais se type de code défaut avec ses appareil là.
Moi par exemple j'ai le voyant moteur allumé si je le branche il va me donner un code erreur que je dois ensuite chercher sur le net ?ou Le boîtier va me le détailler ?où alors je peux le trouver dans la notice ?
Ça dépend ce qu’il te dit exactement. Il faut faire une première lecture puis effacer tout les codes défauts, démarrer la voiture et vérifier si le code défauts est réapparu.
MrPowerXtrem . Après avoir supprimé l'EGR, il faut "tromper" ton calculateur. Il faut te renseigner sur la résistance de ton moteur EGR, et faire un pont avec la même résistance. Comme ça ton Calculateur crois qu'il y a une vanne,et ne mettra plus le voyant.
Fait le comme à l’époque : 1) Débranche ta batterie 2) Appuie 15-20 seconde sur le klaxon sans la batterie 3) Attends quelques heures toujours sans la batterie 4) Branche la batterie et entre le code autoradio :)
William Roger Trevis Il y a des chances pour que ce soit compatible, regarde en bas à gauche du volant, tu as la boîte à fusible d’habitacle, la prise se situe à gauche des fusibles.
Bonjour ça fonction bien pour megane 3 ? car j'ai toujours le voyant antipollution à controler qui s'allume, j'étais 2 fois chez Renault pour l'enlever Ps la voiture roule nickel merci
Au vue des valeurs qu’indique ton outils je sais déjà que tu roule à minima à 80% d’éthanol avec ta voiture. Et celle ci est déjà en butée donc tu a déjà une perte de puissance obligatoire. Si tu veux plus d’info viens me voir sur fb je t’expliquerais
Slt lunaris. Cet outil est juste un gadget pour effacer le voyant moteur. Si un autre souci sur le vehicule (airbag ,electronique et tout le reste)bah cet outil ne sert a rien. Pour un poil plus cher (moin de 60€)tu peux avoir le delphi ds150e qui la est une veritable valise de diag.
Comme je l'ai dit dans le test, c'est un produit entré de gamme et surtout simple d'utilisation. J'espère que j'aurai la possibilité de tester les produits que tu cite.
Une interface Delphi à moins de 60eur, c’est une copie chinoise. L’avantage de ce genre de lecteur autonome, c’est qu’il ne nécessite pas un ordinateur comme avec une interface Delphi. Cela implique de ce fait d’installer un logiciel piraté qui nécessite d’avoir un bagage en informatique. Et comme le souligne lunaris, pas besoin de te faire chier avec tout le matis allant avec une interface comme la Delphi juste pour consulter ce que retourne l’allumage du voyant moteur ou airbag(ça fait aussi airbag). Bien que disposant d’une quantité d’interfaces différentes, j’ai quand même acheté ce type de lecteur autonome pour ne pas avoir à me baloter le sac de diag pour y passer 15/20min.
n'importe quel produit a base elm 327 et un smartphone, font la même pour 5 euros. Par contre c'est utile pour LIRE les defauts (en CAN ou VAN) et en acquitter certains, mais pas pour aller jouer dans les calculateurs moteur et autres organes critiques du bus can moteur.
Salut sur ma c4 , j'ai 3 messages d'erreurs et 2 voyant fixe abs et esp , l'appareil ne détecte aucun soucis , le boitier ne vaut rien , j'en suis déçus
bonjour Lunaris2142 ; pour moi les petite valise obd2 ne sont pas top Car il ne détecte pas tous les code défaut, je dis ça, car j'ai déjà fait l'expérience avec à peu près la même valise mufti marque elle ne m'a pas détecter la panne de ma climatisation sur ma Citroën c5 par contre dans le garage où j'ai été, il m'a passé sa valise multi-marque Bosch est direct le code défaut est sortie ( pressostat, climatisation hs) En plus ça indique que le code défaut quand ça fonctionne
LOL les longtrim ca choque personne? xD L'outil n'est pas forcement dégeu, l'utilisation est plus important, les trim, les DTC confirmé et en pending suffissent largementttttt
Mouais, pour faire pas mal de diag, je préfère largement un truc autonome qui te fait pas chier avec un appairage en Bluetooth qui veut pas se faire, qui coupe ensuite toute les 3mins, un logiciel soit gratuit mais avec des pop-up de pub partout/soit payant à 25/30EUR (je compte pas les logiciels qui font semblant de diagnostiquer), qui prends en charge la quasi majorité des protocoles de communications et qui est largement suffisant pour te faire une idée de pourquoi ta charrette elle avance pas :-) Je ne vois pas ce type de lecteur autonome comme une référence indispensable et pouvant remplacer un logiciel de diagnostique, mais plutôt comme un complément pour ceux qui ont déjà de quoi faire du diag et une entrée dans le diag pour ceux qui ont le minimum de compétence. Car ceux qui font du diag, n'utilise généralement plus trop les ELM327 à 3EUR au vu des limites de ce dernier.
EN VOYANT VOTRE VIDEO JE VIENS DACHETER LAPPAREIL IL A DECOUVERT 2 CODE MA VOITURE CEST BMW 318 CI LE CODE NR 1 PO340 CAPTEUR TOP ARBRE A CAMES : DISFONCTIONNEMENT CIRCUIT ? POURIEZ VOUS M ECLAIRCIR UN PEU PLUS MERCI LE CODE 2 PO301 CYLINDRE 1 RATER D ALLUMAGE
bon ben je cherche plus , aller hop je commande celui la en esperant qu'il marche sur ma voiture ( meme si elle est compatible je peux avoir une surprise ) merci pour le partage :)
A tester sur un vehicule avec le voyant allumer .toute les valise ne sont pas forcement bonne avec tous les vehicule J ai une autel qui n'a rien vu sur ma clio mais une valise plus chère à vu plein de défaut . Ça dépend ce que le constructeur a laisser comme porte d entrée sur son véhicule. Les vidéo des 2 valise que je possede sont sur ma chaine chaine .continu comme ça
Pour que ton commentaire tienne la route, il aurait fallu que tu fasses en même temps un relevé de défaut avec chaque appareil. Les lecteurs autonomes comme celui de la vidéo de Lunaris ne vont te donner que les défauts qui sont présent au moment où tu fait la lecture du défaut. Si le défaut n'est pas présent, il ne te l'afficheras pas. Ce que tu montrais sur ta vidéo de l'icarsoft, sur les 9 défauts présents dans l'injection, 8 étaient des défauts stockés en mémoire, un seul était actif. Ce qui veut dire que c'est des défauts qui ont très bien put être stockés avant même que tu ai songé à acheter le véhicule. Quand ton icarsoft te permettras de voir le contete d'apparition des ces défauts mémorisé, alors tu travailleras moins à l'aveugle XD
le défaut et present l'autel ne vois rien .j'ai cette voiture depuis sa sortie d'usine . merci pour idéé de la video des 2 machines sur le meme véhicule
J'ai un lecteur autonome premier prix, un truc à 10EUR et il me sert la plupart du temps pour m'éviter d'avoir à sortir l'ordinateur avec le convertisseur car la batterie ne tient pas, la sonde Can Clip, les fils qui vont avec, etc. C'est franchement plus pratique pour juste consulter un code erreur suite au voyant moteur qui apparait soudainement. Si j'ai besoin de creuser, je sort l'ordinateur car même avec un icarsoft, je n'aurais JAMAIS toutes les valeurs que je peux avoir en live, avec la possibilité d'enregistrer pendant que je roule et voir ce qui merde sur la voiture. Il ne faut pas voir ce lecteur autonome comme LA solution miracle, mais comme un premier pas dans le diag et l'autonomie.
Par contre, si tu veux vraiment faire un comparatif entre un lecteur autonome premier prix et l'icarsoft, soit pointilleux sur le protocole de test. Choisi bien ce que tu vas débrancher pour faire allumer le voyant et reproduit la panne dans les mêmes conditions. Logiquement, le capteur PMH est conrôlé à la mise sous tension du calculateur et si il est en C.O (circuit ouvert) donc débranché, le défaut va monter sans même mettre en route le moteur. Du coup, si le moteur n'est pas démarré, on viendras pas te reprocher de pas avoir le même protocole de test si dans un cas le moteur est froid, dans l'autre le moteur est tiède.
Rémi Lopes salut tu cet avec quel marque de voiture l'appareil fonctionne ?
6 ปีที่แล้ว +1
William Roger Trevis pas mal de véhicules mais après c'est au cas par cas. 206 de 2005 1.6 HDi c'est bon Audi A3 2.0 tdi 177 2007 c'est bon BMW 116d de 2011 ça marche pas Clio 2 1.5 dci 2002 ça marche pas
Logiquement, toutes les voitures essences fabriqués depuis 2001 et toutes les diesels depuis 2004. Certains constructeurs ayant anticipé, il n'est pas impossible de faire une lecture d'un modèle diesel antérieur à 2004. C'est du cas par cas ensuite.
Merci pour cette vidéo. Ce testeur m'a permis d'éviter le remplacement du corps papillon sur ma Clio 2. Devis 309.80 euros chez ROADY! Un grand merci et un pouce +
J'ai exactement le même appareil que dans la vidéo depuis maintenant 6 ans.
Fonctionne très bien. Le seul truc regrettable est que comme expliqué dans la vidéo, qu'il n'y a aucune explications sur les différentes données et qu'il faut passer du temps sur le net pour savoir a quoi elles correspondent.
Sinon très complet et fiable. Je n'ai jamais regretté cet achat.
Est ce qu on peut le brancher sur une nana ou sur un mec, pour voire les défauts?
Super produit mais ce serais cool de le voir fonctionner lors d’une vrai panne
bonjour, peux-t'on effacer le voyant Air-bag (aprés réparation bien sur) avec cet outil, ou ne fait-il que les voyants moteur?
Non, que voyants moteur
bonsoire est ce que cet apparaille va bien pour la ford cmax focus diesel 1.8 2005????
bonjour. je suis mecanicien , ta video m a convincue. je l ai commandee aussitot.. merci pour ta demo
Bonjour, sais-tu si il y a une présentation en langue française de l' AUTOPHIX OM 129 ? merci
Salut ! Tu roules a l'éthanol sans carto pour avoir des LONGFT comme ça ? C'est les corrections en % que le calculateur est obligé d'appliquer à ses consignes de temps d'injection pour avoir une combustion correcte.
Ça efface pas les defauts sur le tableau de bord, genre vidange injecteur etc...?
Est ce qu'il permet de supprimer les pannes ?
Est ce que ça lit tous les codes même si c'est un voyant ABS ou c'est juste quand on a le voyant moteur d'allumé ?
Bonjour, je l’ai acheté mais la notice est en anglais l’auriez vous en français merci
Ceci n'est pas un test , mais une présentation du produit 🤔 , merci de créer un défaut en débranchant par exemple le capteur de position arbre à cames et rebrancher le diag pour voir ce qu'il trouve ... La ce serait un vrai test 😉
J'aurais pas dit mieux !
Bonjour,
merci pour votre vidéo.
Avec ce boitier , peut on effacer le voyant diagnostique moteur pour quelques remps, le temps du contrôle technique ?
Car sur ma 306 hdi de 2000, certaines pièces ne ce font plus, et font allumer le voyant diag moteur (notamment le potentiomètre accélérateur).
Merci de votre réponse
Cdlt
Oui, ça permet de le réinitialiser (en gros de le virer mais il revient peu de temps ensuite si le souci mécanique n'est pas réglé)
Renay
La valise diagnostic peut-on retrouver le code d'activation d'un autoradio chinois "TAFFIO" car le mien est bloqué et je n'arrive pas à avoir ce code. Merci pour votre aide
Non
J ai le voyant moteur orange allumé. Puis-je l effacer avec sur Peugeot 407 1.6 hdi de 2006 ?
hai un anti demarage qyi se met en allarme la voiture ne se met plus en moteur.mais avec la valise je lefface est sa demare mais je oaye chaque fois 20 euro
Bonjour j'aimerais offrir une valise de diagnostic a mon père , mais je m'y connais pas du tout a vrai dire moi et la mécanique lol , j'ai pour budget max 60 euros alors je sais que e n'aurais rien d'exceptionnelle mais au moin quelque chose d'un minimum potable , pouvez vous me conseillez des valises ?
bonjour cette a pareille fonctionne pour un citroen c4 grand Picasso 1.6 HDi et il efacr l'ABS et esp et frain a main automatique mercie
Merci, pour cette vidéo.
Pouvez-vous tester le V310 svp
Merci
Bonjour, pour info, j'ai le même boitier que vous et c'est pas top. Dans mon cas, il n'arrive même pas à effacer un défaut (il me demande de mettre le contact alors que c'est déjà fait). Je n'arrive pas à tirer grand chose de ce bidule.
J'imagine que dans deux semaines nous allons avoir une video intitulé "ATTENTION ARNAQUE VALISE DIAGNOSTIQUE OBD2" lol,Merci pour la présentation de ce produit.
Mdr nimporte quoi
Bonjour
Est ce que c'est compatible avec toutes les voiture.
une question : cet appareil est il compatible pour les duster 4 x4 110 ch ? si cela ne convient pas, peut on le retourner ?
Merci pour cette très bonne info ! On vois déjà dans les commentaires les « mécano » avoir les boules... et s’énerver hein ... il commence a voir qu’ont peut très bien ce débrouiller sans eux . Il suffit ce monopole de voleurs
oui
Bonjour, je voudrais savoir , j ai changer un injecteur de ma voiture me le code est pas le même que d origine , est ce que avec cette appareil je peux le encoder au normes?
S’il vous plaît
Merci
Non
Merci grâce à ton test j'ai pu choisir ce modèle qui me convient.
Bonjour, peut-on remettre à zéro l'indicateur de maintenance avec cet appareil ? Et si oui comment ? à l'avance merci.
Non ce n'est pas dans les fonctions de l' appareil. En revanche il efface bien les codes défauts et le voyant MIL ( voyant moteur)
Bonjour, peut 'on entre les données des nouveaux injecteurs mis en place ??, merci
non
Bonjour ça fonctionne sur 1.6 hdi 308 2009 ( diesel ) ?
bonne vidéo! j'ai une petite question, j'ai acheté le modèle OBDII/EOBD+CAN V310. peut on réinitialiser une clef avec? ouai! ma femme la laissé dans sa veste lors du passage en machine :'(
Non il ne fait pas cette fonction.
Bonjour, es ce que cette appareil, réinitialise les vidanges ?
Non
Bonjour Mr. est ce que ce produit il peut fonctionner sur un Partner TEPEE peugeot 2011 merci
Slt comme beaucoup la notice du mien n'est pas en français , tu ne pourrais pas mettre la tienne en ligne quelque part ?
A tester pour un prix sympa, je regrette juste les moteurs ou il y avait de la place pour bosser , ou il y avait un bon vieux carbu, ou il fallait parfois juste un bout de scotch pour arriver au garage lors d’une panne sans rester en rade...
Bonjour, je viens d'acheter un JDIAG JD-101 , OBDII/EOBD +CAN ?c'est le deuxième que j'achète sur Amazone qui ne fonctionne pas sur mon véhicule une 307 SW de première mise en circulation le 04/11/2003 2.L HDI 110 CV,je fais tout correctement et il me dit" pas connecter au véhicule,"... l'aure était le AUTOLINK AL319 .. sur les autres véhicules des copains que j'ai essayer y a pas de soucis.. HELP svp comment trouvez le bon model SVP merci beaucoup de votre aide.. Serge
Je réponds 4 ans après, à mon avis vous vous êtes trompé de boîtier car y en a qui fonctionne que pour les moteurs essence
Le boitier efface t'il ( reset ) les 2 témoins moteurs vidange ?
Je voudrais savoir sur quel adresse vous atteindre
Moi jai besoin de savoir pk mon moteur demarre pas alors quil a juste 91.000km se boitier pourra maider ou pas ?
Il peut t'aider oui mais tout dépend de la panne.par exemple si ton problème vient des bougies d'allumage alors oui il te le dira.
ou je peux trouver l'explication des codes merci
J'ai acheter le boitier odb 2 pour ma citroen c4 , je peut te dire le boitier c'est de la daube , j'ai 3 messages d'erreurs sur ma voiture et le voyant abs et esp comme voyant fixe , il ne détecte strictement rien , un conseil à fuir
Quelle est la différence avec un capteur odb bluetooth + torque pro? Cet outil est inutile? D'autant plus que sur smartphone les codes erreurs sont recherchés automatiquement.
j'ai un iphone, pas de Torque pro sur iOS et la plupart sont blindés de pub bien que proposé à l'achat. Là, c'est simple, tu brnaches, tu fais une lecture des défauts et tu peux ensuite chercher avec le code défaut soit dns le livret mis à dispo, soit sur le net.
Cet appareil pas besoin de chercher les codes, il s'affiche la définition de code et effacer directement le code. Marcher plus stable que obd bluetooth
Je viens de l'essayer sur l'opel meriva b 2016 de ma femme pour le voyant pression de pneu qui reste allumé et ça ne fonctionne pas. j'avoue être déçu par cet appareil.
Il est portant indiqué dans la description du produit qu'il ne retire que le voyant moteur. Il semble alors évident qu'il est impossible de lui faire éteindre le voyant TPMS.
Super test, comme d’hab
Bon weekend Lunaris ;)
HNDYDEZL
je voulais acheté cette valise diagnostic pour 35 EUR ,je suis en afrique donc en RDC ,rep dem du congo ,comment l'avoir ici ?
Efface t’il les injection et filtre à particule ?
non
est ce que on peut réparer l erreur quand le voyant est allumé
Soit , comme tu dis , cest une erreur "intermittente" oui tu efface et risque de revenir.
Ou , code erreur "permanent " , la il faut remplacer la pièce défectueuse et effacer les défauts
Je cherche à savoir si ce scanner est c compatible avec un IVECO FTP ?
Oué en gros il presente son produit sans vrai démo et ne répond pas aux questions .
Bonjour je peux Régénération Nettoyant FAP avec sa svp ?
non
Je voulais savoir j'ai pas trop bien compris en fait le boîtier te permet d'effacer les codes erreurs sur la voiture c'est-à-dire désactiver les voyants qui sont affichés sur le compteur ou alors ça permet d'effacer les codes erreurs dans l'appareil je te remercie pour ta vidéo continue comme ça.
Dans l'appareil je pense
Ce dispositif permet lorsque le voyant moteur est allumé, de vérifié la raison de son allumage. Il peu également remettre le voyant à zéro mais il faut garder en tête que si la raison de l'allumage du voyant moteur est toujours présente alors celui-ci reviendra après environs 100kms.
Le boitier te permet de faire une lecture d'un code défaut qui est lisible par ce type d'appareil. C'est pas aussi poussé qu'une vrai interface multimarque et à fortiori une interface du constructeur. Mais c'est suffisant pour consulter les défauts du calculateur moteur de toutes les voitures essences à partir de 2000 (dates à revérifier) et 2004 sur les diesels. Certains modèles antérieurs à ces dates sont quand même lu par ce genre de boitier car quelques constructeurs ont anticipé l'application imposé des codes OBD au moins pour ce qui est moteurs et airbag.
Et comme le dit Lunaris, si tu ne règles pas le problème de l'allumage du voyant moteur avant d'effacer le défaut dans le calculateur, celui-ci va se rallumer. Si par exemple, c'est la sonde de température moteur qui est HS, le voyant risque de s'allumer à la mise sous contact de la voiture car les calculateurs moteurs font une vérification à ce moment de l'injection. Par contre, certains défaut ne vont remonter que dans des cas précis, comme par exemple les capteurs PMH(point mort haut) qui n'envoient pas des signaux correctes. Pour cela, il faut que le moteur sois entrainé par le démarreur.
Enfin, l'allumage du voyant moteur est régit selon des lois d'allumage propres à chaque défaut. En gros, selon sa gravité ou sa récurrence, le voyant s'allumeras plus ou moins vite. Pour certains défauts, il y a un compteur de défaut avant que le voyant s'allume pour de bon. Le but, c'est de ne pas allumer le voyant moteur pour un problème fugitif, mais par exemple à la 20ème ou 30ème apparition du défaut. Parfois ce compteur est remis à zéro à chaque extinction du moteur.
Pas mal autophix om123 !A recommandé?
J'ai le même en bleu que j'ai trouvé sur amazon. Pratique pour effacer les codes erreurs du genre mise en sécurité par exemple. Mais il ne fait pas tout. Pour du dépannage c'est bien.
Peut-ont lire les codes de la direction assisté dessus ?
non
Comment je peux avoir cet appareil ?
bonjour il étain bien le voyant mais il se r allume le lendemain pourquoi
Parce qu'il faut réparer la panne correspondant au voyant allumé sinon évidemment le voyant se rallume.😉
Est-ce qu'il peut lire les codes erreur autres que ceux liés au moteur, comme les voyants d'airbag ou autres ?
Je ne pense pas, du moins rien n'est précisé dans la notice.
d'après le constructeur, il ne fait que de la lecture/effacement de codes défaut moteur.
Lunaris2142 Logiquement oui, tant que le calculateur a le code d’erreur.
Non strictement impossible avec se genre d'appareil
Non car tout les codes défauts ne sont pas stocker dans le calculateur moteur mais aussi dans le BSI, et répondent a des protocoles de communication totalement différent de la norme EOBDII. Hors tout ces gadget ne communique exclusivement que sous la norme EOBDII aux quels répondent les codes défaut moteur standard !!
De plus seul les codes défaut lié à l'anti-pollution (de P0001 à P0999) auront un descriptif du code indiquant ça signification. Les autre de P1000 à P**** ou U*****, etc), faudra aller les chercher sur internet car propre au constructeur.
Edit: les code défaut commençant par U, sont lié au réseaux de communication donc a des erreurs sur différentes ligne de communication (faisceaux ou capteur hs tel qu'un capteur ABS, un airbag, etc ou calculateur planter tel que BSI, ESP, ABS, BSC, BSR, ect. Vous ne verrais jamais se type de code défaut avec ses appareil là.
Moi par exemple j'ai le voyant moteur allumé si je le branche il va me donner un code erreur que je dois ensuite chercher sur le net ?ou Le boîtier va me le détailler ?où alors je peux le trouver dans la notice ?
myky x tu le cherche soit sur internet.ou alors avec les codes erreur fourni avec l'appareil.
Ça dépend ce qu’il te dit exactement.
Il faut faire une première lecture puis effacer tout les codes défauts, démarrer la voiture et vérifier si le code défauts est réapparu.
si trovano aggiornamenti?? io vorrei levare la spia urea su una peugeot 2008
Ont peut enlevé le voyant après avoir enlevé l'egr par exemple ?
MrPowerXtrem oui mais le voyant va revenir
Kylianprod Racing aucun interet de ce truc alors ^^
Mdr enlever l egr et est ce que le témoin vas s éteindre bonne logique
MrPowerXtrem . Après avoir supprimé l'EGR, il faut "tromper" ton calculateur. Il faut te renseigner sur la résistance de ton moteur EGR, et faire un pont avec la même résistance. Comme ça ton Calculateur crois qu'il y a une vanne,et ne mettra plus le voyant.
C est pas avec une résistance que tu vas tromper ton calculateur c est pas un airbag mais un moteur un potentiomètre
peut on éviter Amazone ?
Merci pour ta demo je viens d en commander un sur mano mano OBD2 pour une 307cc essence 2004 en espérant qu il fera l affaire,bon tuto.merci
Salut, serait il possible d'avoir un retour d'expérience sur cette valise ?
Airbag défectueux n à pas trouver tout était ok
Merci pour le test, ne possédant pas de smartphone (et oui ça existe !) ce genre de gadget me sera surement utile un jour !
Bonjour
Comment fait on pour mettre à zéro le compteur pour les vidange
Cordialement
Fait le comme à l’époque : 1) Débranche ta batterie 2) Appuie 15-20 seconde sur le klaxon sans la batterie 3) Attends quelques heures toujours sans la batterie
4) Branche la batterie et entre le code autoradio :)
j’ai une clio 2 année 2002 es-ce que ce OBD marche avec ?
Une prise obd est bien présente dessus
Bonjour est ce que cet appareil te dis si le démareur est ok ? merci de ta réponse
Non , il ne fait pas cette fonction.
@@Lunaris2142 ok merci beaucoup
Est-ce qu'il peut enlever le message d'entretien ?
Bonjour Pour une voiture aixam ça marche
Salut je voudrais savoir avec quel marque de voiture l'appareil est t'il compatible merci
Normalement, Il est compatible avec tout les véhicules équipé d'une prise OBD2.
Lunaris2142 merci tu crois que Opel Corsa B de 1996 sa passe ?
C'est peu probable.
Lunaris2142 me doutais un peu merci
William Roger Trevis Il y a des chances pour que ce soit compatible, regarde en bas à gauche du volant, tu as la boîte à fusible d’habitacle, la prise se situe à gauche des fusibles.
Merci pour la vidéo je le conmende pour ma Mégane 3.
Bonjour ça fonction bien pour megane 3 ? car j'ai toujours le voyant antipollution à controler qui s'allume, j'étais 2 fois chez Renault pour l'enlever
Ps la voiture roule nickel
merci
Fonctionne t’il pour un touran 2006 merci 🙏
Slt comment faire avoir une machine diagnostic
Au vue des valeurs qu’indique ton outils je sais déjà que tu roule à minima à 80% d’éthanol avec ta voiture. Et celle ci est déjà en butée donc tu a déjà une perte de puissance obligatoire. Si tu veux plus d’info viens me voir sur fb je t’expliquerais
Slt lunaris.
Cet outil est juste un gadget pour effacer le voyant moteur.
Si un autre souci sur le vehicule (airbag ,electronique et tout le reste)bah cet outil ne sert a rien.
Pour un poil plus cher (moin de 60€)tu peux avoir le delphi ds150e qui la est une veritable valise de diag.
Comme je l'ai dit dans le test, c'est un produit entré de gamme et surtout simple d'utilisation. J'espère que j'aurai la possibilité de tester les produits que tu cite.
un appareil pour effacer le voyant de vidange sur un fiat ?
Une interface Delphi à moins de 60eur, c’est une copie chinoise. L’avantage de ce genre de lecteur autonome, c’est qu’il ne nécessite pas un ordinateur comme avec une interface Delphi. Cela implique de ce fait d’installer un logiciel piraté qui nécessite d’avoir un bagage en informatique. Et comme le souligne lunaris, pas besoin de te faire chier avec tout le matis allant avec une interface comme la Delphi juste pour consulter ce que retourne l’allumage du voyant moteur ou airbag(ça fait aussi airbag).
Bien que disposant d’une quantité d’interfaces différentes, j’ai quand même acheté ce type de lecteur autonome pour ne pas avoir à me baloter le sac de diag pour y passer 15/20min.
Il a dit le voyants moteur mais c’est tout les codes problème abs, injection, capteur pour la ceinture etc...
n'importe quel produit a base elm 327 et un smartphone, font la même pour 5 euros.
Par contre c'est utile pour LIRE les defauts (en CAN ou VAN) et en acquitter certains, mais pas pour aller jouer dans les calculateurs moteur et autres organes critiques du bus can moteur.
bonjour, est il compatible avec jumper bluehdi 2.0l 2017 et peut il effacer le message "faire vidange huile moteur" qui clignotte ?
Merci beaucoup pour votre information.
Merci beaucoup pour la vidéo
Je prefere largement ma valise de chez eodb facile sur mon pc les codes defauts ça ne veut rien dire il faut des données pour diagnostiquer ^^
Efface t'il tous les défauts ?
non
Quel différence avec un ELM 327 ?
fonctionne plus stable que ELM 327(wifi ou bluetooth), pas besoin de connecter ton iphone, effacer le code de moteur sur cet appareil
Salut lunaris es ce que avec cette apareil on peut enlever les défaut airbag ?
StOOk 8 ah non ?
StOOk 8 d'accord en gros c'est juste pour te mettre sur la piste de la panne.
EST CE QU'IL FONCTIONNENT SUR UNE C3 1.1
Salut sur ma c4 , j'ai 3 messages d'erreurs et 2 voyant fixe abs et esp , l'appareil ne détecte aucun soucis , le boitier ne vaut rien , j'en suis déçus
et donc, un an apres ??? ça marche??
oui
@@Lunaris2142 merci beaucoup
bonjour Lunaris2142 ;
pour moi les petite valise obd2 ne sont pas top
Car il ne détecte pas tous les code défaut, je dis ça, car j'ai déjà fait l'expérience avec à peu près la même valise mufti marque elle ne m'a pas détecter la panne de ma climatisation sur ma Citroën c5 par contre dans le garage où j'ai été, il m'a passé sa valise multi-marque Bosch est direct le code défaut est sortie ( pressostat, climatisation hs)
En plus ça indique que le code défaut quand ça fonctionne
LOL les longtrim ca choque personne? xD
L'outil n'est pas forcement dégeu, l'utilisation est plus important, les trim, les DTC confirmé et en pending suffissent largementttttt
Merci beaucoup
Aucun intérêt, par rapport à un appareil à 3 euro , pas bien compliqué à appairer à un smartphone.
Mouais, pour faire pas mal de diag, je préfère largement un truc autonome qui te fait pas chier avec un appairage en Bluetooth qui veut pas se faire, qui coupe ensuite toute les 3mins, un logiciel soit gratuit mais avec des pop-up de pub partout/soit payant à 25/30EUR (je compte pas les logiciels qui font semblant de diagnostiquer), qui prends en charge la quasi majorité des protocoles de communications et qui est largement suffisant pour te faire une idée de pourquoi ta charrette elle avance pas :-)
Je ne vois pas ce type de lecteur autonome comme une référence indispensable et pouvant remplacer un logiciel de diagnostique, mais plutôt comme un complément pour ceux qui ont déjà de quoi faire du diag et une entrée dans le diag pour ceux qui ont le minimum de compétence.
Car ceux qui font du diag, n'utilise généralement plus trop les ELM327 à 3EUR au vu des limites de ce dernier.
EN VOYANT VOTRE VIDEO JE VIENS DACHETER LAPPAREIL IL A DECOUVERT 2 CODE MA VOITURE CEST BMW 318 CI LE CODE NR 1 PO340 CAPTEUR TOP ARBRE A CAMES : DISFONCTIONNEMENT CIRCUIT ? POURIEZ VOUS M ECLAIRCIR UN PEU PLUS MERCI LE CODE 2 PO301 CYLINDRE 1 RATER D ALLUMAGE
Parcontre débranche une sonde sur ta voiture .Et reteste cette valise voir si elle trouve le défaut
OPERATION DCI Oui, elle est connectée au calculateur. Si le calculateur le voit l’appareil va te l’afficher.
bon ben je cherche plus , aller hop je commande celui la en esperant qu'il marche sur ma voiture ( meme si elle est compatible je peux avoir une surprise ) merci pour le partage :)
ok ca nous donne les valeurs mais faut il encore savoir les interpreter !
suffit de taper ton code erreur sur internet en 3 min de recherche tu trouve
@@MrDarkyblack oui bien sûr, mais t'as rien pour les valeurs.
Binjour, sur une saxo citroen de 1998, est ce que cela fonctionne ???
A tester sur un vehicule avec le voyant allumer .toute les valise ne sont pas forcement bonne avec tous les vehicule J ai une autel qui n'a rien vu sur ma clio mais une valise plus chère à vu plein de défaut . Ça dépend ce que le constructeur a laisser comme porte d entrée sur son véhicule. Les vidéo des 2 valise que je possede sont sur ma chaine chaine .continu comme ça
Pour que ton commentaire tienne la route, il aurait fallu que tu fasses en même temps un relevé de défaut avec chaque appareil. Les lecteurs autonomes comme celui de la vidéo de Lunaris ne vont te donner que les défauts qui sont présent au moment où tu fait la lecture du défaut. Si le défaut n'est pas présent, il ne te l'afficheras pas. Ce que tu montrais sur ta vidéo de l'icarsoft, sur les 9 défauts présents dans l'injection, 8 étaient des défauts stockés en mémoire, un seul était actif. Ce qui veut dire que c'est des défauts qui ont très bien put être stockés avant même que tu ai songé à acheter le véhicule. Quand ton icarsoft te permettras de voir le contete d'apparition des ces défauts mémorisé, alors tu travailleras moins à l'aveugle XD
le défaut et present l'autel ne vois rien .j'ai cette voiture depuis sa sortie d'usine . merci pour idéé de la video des 2 machines sur le meme véhicule
J'ai un lecteur autonome premier prix, un truc à 10EUR et il me sert la plupart du temps pour m'éviter d'avoir à sortir l'ordinateur avec le convertisseur car la batterie ne tient pas, la sonde Can Clip, les fils qui vont avec, etc. C'est franchement plus pratique pour juste consulter un code erreur suite au voyant moteur qui apparait soudainement. Si j'ai besoin de creuser, je sort l'ordinateur car même avec un icarsoft, je n'aurais JAMAIS toutes les valeurs que je peux avoir en live, avec la possibilité d'enregistrer pendant que je roule et voir ce qui merde sur la voiture.
Il ne faut pas voir ce lecteur autonome comme LA solution miracle, mais comme un premier pas dans le diag et l'autonomie.
je sais q'une icarsoft ne voie pas tout et que pour renault le canclip et ce qui il y a de mieux .
Par contre, si tu veux vraiment faire un comparatif entre un lecteur autonome premier prix et l'icarsoft, soit pointilleux sur le protocole de test. Choisi bien ce que tu vas débrancher pour faire allumer le voyant et reproduit la panne dans les mêmes conditions. Logiquement, le capteur PMH est conrôlé à la mise sous tension du calculateur et si il est en C.O (circuit ouvert) donc débranché, le défaut va monter sans même mettre en route le moteur. Du coup, si le moteur n'est pas démarré, on viendras pas te reprocher de pas avoir le même protocole de test si dans un cas le moteur est froid, dans l'autre le moteur est tiède.
merci a toi -)
oui a 35euro tu peut pas avoir une fusée
Pas mal dans l'ensemble ce "diagnostiqueur" !!! ^^ Merci pour sa présentation mon pote...... :-) V à toi !!
bonsoir beaucoup disent qui n arrive pas a effacer les codes erreurs mais merci de tester vraiment merci
Mes sa te donne vraiment toute les pannes ???
Tout ce qui est recensé par le calculateur
Esque A marche sur scooter
non
Sympa le système de mesure "Englais" à 1:47 😂
J'ai le même mais c'est pas la même marque et il était moins cher 😅
sur Aliexpress ce boitier est à 20 euros !
Rémi Lopes salut tu cet avec quel marque de voiture l'appareil fonctionne ?
William Roger Trevis pas mal de véhicules mais après c'est au cas par cas.
206 de 2005 1.6 HDi c'est bon
Audi A3 2.0 tdi 177 2007 c'est bon
BMW 116d de 2011 ça marche pas
Clio 2 1.5 dci 2002 ça marche pas
Logiquement, toutes les voitures essences fabriqués depuis 2001 et toutes les diesels depuis 2004. Certains constructeurs ayant anticipé, il n'est pas impossible de faire une lecture d'un modèle diesel antérieur à 2004. C'est du cas par cas ensuite.
Prix testeur de voitures cr 319
Les dislikes, C'est des garagistes renault ?? ^^
non, ce sont des gens qui savent utiliser un scanner :)