Vielen Dank für diesen herrlichen Einblick hinter die Kulissen. Eine schwere harte Arbeit. Respekt auch an die Mitarbeiter, die Hand in Hand arbeiten. Heutzutage so eine eingespielte Crew noch zu haben und zu halten ist auch selten. Chapeau. Nochmals ein Dankeschön für das tolle Video. 👍🙋♂️
Super Doku, vielen Dank dafür! Man kann von dem Innenleben der Bahn ja halten, was man will, aber einfach einen riesen Respekt an den Betreiber Martin Blume, dass er nach wie vor mit so einem Stahlmonster durch die Gegend fährt!! Die Bahn ist überall einfach unglaublich imposant anzuschauen
Sehr tolle Eindrücke von diesem Abbau. Das ist doch mal was anderes. Sehr cool. Da sieht man mal was das für ein riesen Aufwand das ist. Nicht so wie die neuartigen Klappgeschäfte. Vielen Dank dafür
Stimmt, die haben nach 1 Monat Spielzeit wahrscheinlich erstmal ausgespannt. Das Daemonium musste eine Woche später zum Annakirmes in Düren wieder aufgebaut sein, deshalb hatten sie Zeitdruck.
Ging mir genauso! Ich hatte das Teil vorher zwar als große Bahn wahrgenommen, aber nie Gedanken gemacht, wie riesig sie ist und was da alles hintersteckt!
Ich bin generell immer faszinierend davon wie sich das rentiert. Mitarbeiter, Strom, Fahrzeuge, Bedarf des täglichen Lebens... Kein Wunder, dass kleine Orte kaum noch interessant sind für 'größere' Fahrgeschäfte.
Geiles video! Die schaut geil aus die Geisterbahn. Die besten finde ich sind immer noch die mit echten Schaustellern drin. Die sind es sogar gewohnt eine Watschen zu kassieren beim erschrecken 😁
Super Video... Auch deine Grafik war super... Hier kann man mal abschätzen, was die Versetzung eines solchen Geschäfts kostet...Meistens ca. 2 Wochen Spielzeit... Schätzt mal, wie viele Fahrgäste man benötigt, um bei 6,- Fahrpreis, NUR die Umsetzung zu finanzieren.... Hier verdient wohl keiner der Arbeiter den Mindestlohn...
Die Grafik hätte besser sein können, trotzdem Danke! Ja, absolut, ist kein einziger Deutscher dabei, zumindest unter den normalen Arbeitern Meine Pi x Daumen Rechnung wäre, 1000 Gäste pro Spieltag, damit die nur auf Plus-Minus Null kommen! Wer das liest, kann ja mal seinen Tipp abgeben. 🥴 Aus dem Nähkästchen geplaudert, bzw ist kein Geheimnis, die Bahn kommt ab Winter dauerhaft in den Wiener Prater.
Ich habe was anderes gehört.Die Bahn soll von Februar bis Ende des Jahres 25 in Wien stehen danach soll sie umgebaut werden und wieder auf Tour gehen allso 2026
@@thomasbottjer7716 ob der umbau kommt ist fraglich, anscheind lohnt sich das für dies ebahn nicht. ich hab eine zwiete thematisierung wie die grüne hölle und phantasia gelesen. das heisst daemonium bleint und bekomtm eine neue thema dazu
Vielen Dank für diesen herrlichen Einblick hinter die Kulissen. Eine schwere harte Arbeit. Respekt auch an die Mitarbeiter, die Hand in Hand arbeiten. Heutzutage so eine eingespielte Crew noch zu haben und zu halten ist auch selten. Chapeau. Nochmals ein Dankeschön für das tolle Video. 👍🙋♂️
Super Doku, vielen Dank dafür!
Man kann von dem Innenleben der Bahn ja halten, was man will, aber einfach einen riesen Respekt an den Betreiber Martin Blume, dass er nach wie vor mit so einem Stahlmonster durch die Gegend fährt!!
Die Bahn ist überall einfach unglaublich imposant anzuschauen
Ich beschwere mich nie wieder über die preise! Was ein knochenjob!
Sehr tolle Eindrücke von diesem Abbau.
Das ist doch mal was anderes.
Sehr cool.
Da sieht man mal was das für ein riesen Aufwand das ist.
Nicht so wie die neuartigen Klappgeschäfte.
Vielen Dank dafür
Einfach tolles Video🎉🎉🎉❤ DANKE DANKE DANKESCHÖN
Danke zurück!
Bin echt erstaunt wieviel von den anderen Kollegen nach 4 Tagen noch auf dem Platz steht.
Gutes Video 🙌🏻
Stimmt, die haben nach 1 Monat Spielzeit wahrscheinlich erstmal ausgespannt. Das Daemonium musste eine Woche später zum Annakirmes in Düren wieder aufgebaut sein, deshalb hatten sie Zeitdruck.
Grandioser Film - 1000 Dank dafür ❤❤❤
Danke zurück! 😊
ein echt geiles Video, bekommt man ganz andere Eindrücke
Ging mir genauso! Ich hatte das Teil vorher zwar als große Bahn wahrgenommen, aber nie Gedanken gemacht, wie riesig sie ist und was da alles hintersteckt!
IST das geil, bin mal gespannt was man noch findet
Wie man sich noch so eine Bahn leisten kann bei den Preisen ist ja enorm an Arbeit da aber geile Doku
Ich bin generell immer faszinierend davon wie sich das rentiert. Mitarbeiter, Strom, Fahrzeuge, Bedarf des täglichen Lebens... Kein Wunder, dass kleine Orte kaum noch interessant sind für 'größere' Fahrgeschäfte.
Sehr interessant
Sa c'est de la manutention💪il est magnifique,exterieur mais aussi de l'intérieur ✨️
Gerne gerne mehr davon, ich liebe einfach Kirmes 👍👍👍❤️💪👍👍👍💯👍
Geiles video! Die schaut geil aus die Geisterbahn. Die besten finde ich sind immer noch die mit echten Schaustellern drin. Die sind es sogar gewohnt eine Watschen zu kassieren beim erschrecken 😁
Super Video... Auch deine Grafik war super... Hier kann man mal abschätzen, was die Versetzung eines solchen Geschäfts kostet...Meistens ca. 2 Wochen Spielzeit... Schätzt mal, wie viele Fahrgäste man benötigt, um bei 6,- Fahrpreis, NUR die Umsetzung zu finanzieren.... Hier verdient wohl keiner der Arbeiter den Mindestlohn...
Die Grafik hätte besser sein können, trotzdem Danke! Ja, absolut, ist kein einziger Deutscher dabei, zumindest unter den normalen Arbeitern Meine Pi x Daumen Rechnung wäre, 1000 Gäste pro Spieltag, damit die nur auf Plus-Minus Null kommen! Wer das liest, kann ja mal seinen Tipp abgeben. 🥴 Aus dem Nähkästchen geplaudert, bzw ist kein Geheimnis, die Bahn kommt ab Winter dauerhaft in den Wiener Prater.
@@michaelrobotnik dauerhaft? für immer? also wurde sie dorthin verkauft?
Ich habe was anderes gehört.Die Bahn soll von Februar bis Ende des Jahres 25 in Wien stehen danach soll sie umgebaut werden und wieder auf Tour gehen allso 2026
@@thomasbottjer7716 ob der umbau kommt ist fraglich, anscheind lohnt sich das für dies ebahn nicht. ich hab eine zwiete thematisierung wie die grüne hölle und phantasia gelesen. das heisst daemonium bleint und bekomtm eine neue thema dazu
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Danke!