Инструкция по подключению к такси Bolt Днепр

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2020
  • Сайт компании boltua.info/dnipro/
    По всем вопросам можете обращаться по телефону:
    +38 (050) 458 22 52
    Вайбер:
    +38 (063) 800 10 60
    Условия:
    Комиссия 0% для активных водителей
    Брендирование 8000 грн/мес
    Авто от 2000 года, принимаем Дэу Ланос!

ความคิดเห็น • 27

  • @user-ml8nx9xw9q
    @user-ml8nx9xw9q 4 ปีที่แล้ว +3

    Я уже подал заявку)

    • @maksymivannikov1281
      @maksymivannikov1281  4 ปีที่แล้ว +2

      Круто, я тоже

    • @user-ml8nx9xw9q
      @user-ml8nx9xw9q 4 ปีที่แล้ว

      @@maksymivannikov1281 . А прилажуха у Болтика норм ?

    • @maksymivannikov1281
      @maksymivannikov1281  4 ปีที่แล้ว +2

      Обычная, чем-то схожа с уклоном

    • @user-lq9ht6eg1o
      @user-lq9ht6eg1o 3 ปีที่แล้ว

      А сколько ждали одобрения заявки?

    • @user-ml8nx9xw9q
      @user-ml8nx9xw9q 3 ปีที่แล้ว

      @@user-lq9ht6eg1o День

  • @maxiplus4794
    @maxiplus4794 ปีที่แล้ว

    А права как быть если они с двух сторон, а фото одно подгружает

  • @Alexander-dm5fv
    @Alexander-dm5fv 3 ปีที่แล้ว +5

    Какой ты нудный(Видео должно быть по теме регистрация)Много не нужного говоришь)

  • @dimon4ik366
    @dimon4ik366 3 ปีที่แล้ว

    Сними видос как водят деньги

    • @maksymivannikov1281
      @maksymivannikov1281  3 ปีที่แล้ว

      С безнала автоматически приходят каждую неделю, если достигает минимального порога выплаты, по-моему в 200 грн

  • @user-ml8nx9xw9q
    @user-ml8nx9xw9q 3 ปีที่แล้ว

    Привет, ну как работа?

    • @maksymivannikov1281
      @maksymivannikov1281  3 ปีที่แล้ว +2

      Да не плохо) я как доп заработок ездил, с бонусами неплохо, особенно когда коэффициенты

  • @vlavrenyk3682
    @vlavrenyk3682 3 ปีที่แล้ว

    Карта только приват?

    • @maksymivannikov1281
      @maksymivannikov1281  3 ปีที่แล้ว

      Вроде нет, но проще всего приват привязать

  • @SumyUA_Sumy
    @SumyUA_Sumy 3 ปีที่แล้ว

    Рассказываешь конечно хорошо, так как ролик для "Bolta" сделан и за это есть своя мотивация))) Но это такое, а в реальности всё выглядит так...
    Чем больше служб такси в городе...а на данный момент, "сервисов", тем меньше заработка у водителя, потому что начинается демпинг, и по итогу зарабатывает на этом только "сервис", набивши клиентскую базу и получая комиссию с каждой поездки, а водителям остаётся только возить по БОМЖ_ТАРИФАМ и надеяться на нормальный рейтинг после каждой поездки, что бы получить следующий заказ... А если сервис ещё первоочерёдно всё кидает брендам, а обычные видят эфир вторым планом, то и вовсе всё плохо...и сидит этот водитель с мыслью в голове "...а наКуя я этот сервис раскручивал в своём городе, что бы теперь стоять и просто курить..."
    Один вопрос! Куда делся "Провинциальный стиль", у которого было так много планов на будущее???

  • @user-wm2nt9nh1d
    @user-wm2nt9nh1d 3 ปีที่แล้ว

    В Киеве 25 трепло

  • @vacia548
    @vacia548 ปีที่แล้ว

    Ни о чём