Rapaz na concessionária é 450$ para trocar e em oficina de rua uns 250$ após ver o seu vídeo gastei 16$ compra do filtro e troquei em 20 minutos muito obrigado irmão.
😂😂😂meu amigo e eu, levamos 2:30h e ainda faltam colocar 3 parafusos, os que ficam atrás daquele acabamento.... E vc levou 20min, parabéns, vou zuar ele kkkkkk
Vou trocar amanhã. Mandei o ar do meu carro. Os caras lá nem quiseram trocar pq falaram que era muita missão disq. Seu vídeo ajudou muito. Amanhã vou meter a cara pra trocar eu mesmo. Valeu
Acho que vou fazer dois furos na direção da capa que fica na frente, ai acabou o problema, se quiser coloca duas tampinhas de acabamento e pronto. Ja que a Ford ficou com preguiça de fazer tampinha separada para o filtro.
Parabéns pelo vídeo! Super didático! Vou trocar pelo menos esses 2 que ficam escondidos por parafusos allen, pois assim terei como afrouxá-los só com a mão. Espero que dê certo.
Voltando aqui porque é a segunda vez que troco um filtro desses sem precisar desmontar o console central, graças à sua dica. Eternamente grato, poupa um tempo e um trampo danado Realmente, todos que troquei os parafusos não tinham muito aperto, até com chaves torks em L dá pra remover, pq só usa a chave pra tirar o pouco aperto q tem e os parafusos saem na mão Também nunca precisei tirar o pedal Processo chato, mas como o vídeo comprova tem como simplificar
Vim do futuro (2023) pra deixar registrado. Esse vídeos tem que ficar disponível pra eternidade!!!! Dica muito muito top. Poupa um trabalhão e uma boa grana que os meliantes cobram pra trocar esse filtro. Obrigado por compartilhar.
Cara video sensacional, parabéns vc me salvou,aqui na minha cidade o camarada me cobrou 650,00 para trocar esse filtro, Assistir seu vídeo e em menoa de 40 minutos conseguir conseguir fazer esse serviço.tinha tanta poeira que eu estou aqui ruim na respiração,mais valeu muito apena eu msm ter substituído o filtro de cabine. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!🤝👍✅
Rapaz eu já tô até vendo como deve tá o meu. Fiesta 2011 foi trocado só uma vez e já faz MUITO tempo. Deve tá daquele jeito. E eu tenho problema respiratório kkkk
@@LucasMelo-kl1wt provavelmente vai esta empoeirado kkkkkk mais é muito satisfatório vc mesmo troca o filtro sem precisar desmontar o console.vou lhe dá uma dica de ouro que o rapaz do vídeo não deu,em cima do console no porta objetos aonde fica uma camada emburrada tem dois parafusos só é vc folgar eles que vai facilitar muito para vc soltar os parafusos do filtro de cabine.
@@LucasMelo-kl1wt não fica na direção do botões do ar condicionado, no console aonde está localizado a macha,tem tipo uma proteção emborrachado,vc tira a borracha e em baixo tem dois parafusos.
Mossss do céu me salvou eu ia trocar amanhã no serviço, desmontando tudo pelo que eu fiquei sabendo , agora depois de uma dica dessa, vai ser mamão com mel👏👏
Bom dia Fernando, excelente dica pois é muito importante a troca deste filtro, principalmente quando se usa bastante o ar condicionado, troco do meu novo Ford Ka pelo menos a cada 6 meses. Valeu.
4 ปีที่แล้ว +1
Opa Márcio valeu amigo.... esse filtro e bom trocar mesmo.....ninguém gosta de trocar pelo trabalho que dá kkkkk. Mas é bom trocar.
Erro de projeto. Era só fazer furação no painel para ter acesso aos parafusos e depois colocar uns tampões para acabamento. É o que irei fazer. Obrigado por mostrar o local de acesso.
@Oi Fernando, sua dica, digo, sua orientação é excelente. Tenho um Fiesta há 18anos e não sabia desse filtro. Bom, juntamente com meu ex , que é igual Bombril, fomos trocar o filtro. Não sei se você passou por isso, mas dá muito trabalho, é difícil o lugar e também chegar aos parafusos. Levamos +-2:30h. Para você ter ideia, fizemos a troca do filtro e ficaram 3 parafusos para colocarmos depois. Àqueles, que ficam mais escondidos, atrás do acabamento.😂😂 Mas, de tudo, muitíssimo obrigada!!! Seu vídeo é relevante!! Parabéns!!!😊😊
Lasarento que coloca a caixa do filtro num lugar desses!!!! Engenharia como sempre se lixando pro profissional que faz a manutenção. Parabéns pelo vídeo amigo>
Boa noite meu amigo, muito obrigado pelo seu vídeo, muito relevante, que ano era esse fiesta por favor? São todos iguais? Muito obrigado fica com Deus.
As vezes o cara não tem a catraca mais tem a ponta (bit)....só usa uma chave de boca ou combinada de 1/4 que dá certo tbm....bom vídeo irmão 👏🙏👍 Agora no final que vi a catraquinha 🤣🤭
rapaz, realmente todos são relativamente fáceis mesmo, porem esses dois que ele fala que estão escondidos atrás da console, nao achei fácil não! tirar a console é mais fácil.... tambem nao acho necessario tirar pedal....
Me ajuda aí por gentileza eu fui trocar o óleo do carro certo e por consequência o filtro de ar também, só que quando eu peguei o carro para vir embora depois de todo serviço feito eu percebi que o ar condicionado estava gelando um pouco menos do que antes, antes tava perfeito e depois ficou um pouco ruim e o painel não tá acendendo por completo às vezes quando acende eu aciono a seta para direita para esquerda ele apaga isso tem alguma coisa a ver com a troca do filtro sendo que o rapaz que fez a troca ele literalmente fez esse desmonte que você falou aí da do câmbio de machas né até a parte de trás ele tirou tudo para fora Será que por conta disso ocorre alguma coisa e acabou dando esse curto.
Não é atoa que a Ford foi embora pra trocar um simples filtro esse trabalho todo quase uma dezena de parafusos,,por incrível que pareça no Palio kend. Motor GM é apenas um parafuzinho de nada a tampa é encaixada não dá mais do que 1minuto pra trocar o filtro do ar condicionado
No meu fiesta essas engrenagens estão desgastadas ai fica deslizando quando gira o botão de seleção de direção do ar condicionado. Ai tou procurando em ferro velho pra comprar.
O engenheiro que faz isso é um corno, porque não faz um compartimento com uma tampa simples, tem carro que não demora 2 minutos para trocar e nem ferramenta precisa.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Pô, brincadeira !! Vc foi o único que explicou tudo sem demora, simples e econômico.
Admiro o engenheiro que fez isso aí com tanto lugar no auto toda essa dificuldade pra trocar este filtro 😮
Vídeo espetacular, esclareceu tudo nos pequenos detalhes. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu amigo
Rapaz na concessionária é 450$ para trocar e em oficina de rua uns 250$ após ver o seu vídeo gastei 16$ compra do filtro e troquei em 20 minutos muito obrigado irmão.
Parceiro que luta eu tive pra trocar kkk, pelo menos só gastei o dinheiro do filtro e do higiênisador
😂😂😂meu amigo e eu, levamos 2:30h e ainda faltam colocar 3 parafusos, os que ficam atrás daquele acabamento.... E vc levou 20min, parabéns, vou zuar ele kkkkkk
Vixxxx
@@ritacoelho4702kkkkkk
Kkkk fiquei uma uma hora pra conseguir tirar, quando abri não tinha filtro nenhum kkk
Vou trocar amanhã. Mandei o ar do meu carro. Os caras lá nem quiseram trocar pq falaram que era muita missão disq. Seu vídeo ajudou muito. Amanhã vou meter a cara pra trocar eu mesmo. Valeu
Excelente vídeo. Muito explicativo e com riqueza de detalhes. Se não fosse esse vídeo, eu não teria removido e colocado outro com a maior facilidade.
Excelente vídeo,claro objetivo 🤙🏼
🤙
show de bola meu amigo explicou sem Mimi que DEUS TE ABENÇOE MUITO
Acho que vou fazer dois furos na direção da capa que fica na frente, ai acabou o problema, se quiser coloca duas tampinhas de acabamento e pronto. Ja que a Ford ficou com preguiça de fazer tampinha separada para o filtro.
Parabéns pelo vídeo! Super didático! Vou trocar pelo menos esses 2 que ficam escondidos por parafusos allen, pois assim terei como afrouxá-los só com a mão. Espero que dê certo.
Voltando aqui porque é a segunda vez que troco um filtro desses sem precisar desmontar o console central, graças à sua dica. Eternamente grato, poupa um tempo e um trampo danado
Realmente, todos que troquei os parafusos não tinham muito aperto, até com chaves torks em L dá pra remover, pq só usa a chave pra tirar o pouco aperto q tem e os parafusos saem na mão
Também nunca precisei tirar o pedal
Processo chato, mas como o vídeo comprova tem como simplificar
Opa amigo valeu
Essa foi a melhor dica que vi e mais técnica para a troca desse filtro corretamente. Parabéns mermão
Parabéns vim aqui depois de 3 anos agradecer, é um pouco complicado mas possível trocar, abraço
Vim do futuro (2023) pra deixar registrado. Esse vídeos tem que ficar disponível pra eternidade!!!! Dica muito muito top. Poupa um trabalhão e uma boa grana que os meliantes cobram pra trocar esse filtro. Obrigado por compartilhar.
Tamu junto amigo
Legal gostei muito bom mesmo tamos juntos
Cara video sensacional, parabéns vc me salvou,aqui na minha cidade o camarada me cobrou 650,00 para trocar esse filtro, Assistir seu vídeo e em menoa de 40 minutos conseguir conseguir fazer esse serviço.tinha tanta poeira que eu estou aqui ruim na respiração,mais valeu muito apena eu msm ter substituído o filtro de cabine.
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!🤝👍✅
Valeu amigo
Rapaz eu já tô até vendo como deve tá o meu. Fiesta 2011 foi trocado só uma vez e já faz MUITO tempo. Deve tá daquele jeito. E eu tenho problema respiratório kkkk
@@LucasMelo-kl1wt provavelmente vai esta empoeirado kkkkkk mais é muito satisfatório vc mesmo troca o filtro sem precisar desmontar o console.vou lhe dá uma dica de ouro que o rapaz do vídeo não deu,em cima do console no porta objetos aonde fica uma camada emburrada tem dois parafusos só é vc folgar eles que vai facilitar muito para vc soltar os parafusos do filtro de cabine.
@@wandersonsilva3885 pow valeu mano. O porta objetos que você fala é o porta luvas?
@@LucasMelo-kl1wt não fica na direção do botões do ar condicionado, no console aonde está localizado a macha,tem tipo uma proteção emborrachado,vc tira a borracha e em baixo tem dois parafusos.
Parabéns meu amigo. Excelente dica, vai ajudar muita gente. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Espero que sim
Muito bom, gostei. Deus abençoe!!!
Mossss do céu me salvou eu ia trocar amanhã no serviço, desmontando tudo pelo que eu fiquei sabendo , agora depois de uma dica dessa, vai ser mamão com mel👏👏
Excelente vídeo, ajudou muito. Parabéns!
excelente dica, ganhou mais um seguidor.👍
Valeu amigo 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾. Tem que martar o engenheiro qe fais umas coisas dessas🔥🔥🔥
Bom dia Fernando, excelente dica pois é muito importante a troca deste filtro, principalmente quando se usa bastante o ar condicionado, troco do meu novo Ford Ka pelo menos a cada 6 meses. Valeu.
Opa Márcio valeu amigo.... esse filtro e bom trocar mesmo.....ninguém gosta de trocar pelo trabalho que dá kkkkk. Mas é bom trocar.
Super dica.
Obrigado amigo véi!
Meu peixe seu video min salvo dmais valeu😊
Obrigado colega Top a Dica Parabéns na ideia.
Show cara. Valeu mesmo.
Muito bom irmão. Obrigado
Erro de projeto. Era só fazer furação no painel para ter acesso aos parafusos e depois colocar uns tampões para acabamento.
É o que irei fazer.
Obrigado por mostrar o local de acesso.
Show parabéns teu video foi bem prático e sem enrolação 👏👏👏 ganhou mais uma curtida e assinei seu canal
Tamu junto
Ótima dica! Sem contar a facilidade e a praticidade! Parabéns e sucesso! Ganhou um like!
Valeu amigo pela visita.....
@Oi Fernando, sua dica, digo, sua orientação é excelente. Tenho um Fiesta há 18anos e não sabia desse filtro. Bom, juntamente com meu ex , que é igual Bombril, fomos trocar o filtro. Não sei se você passou por isso, mas dá muito trabalho, é difícil o lugar e também chegar aos parafusos. Levamos +-2:30h. Para você ter ideia, fizemos a troca do filtro e ficaram 3 parafusos para colocarmos depois. Àqueles, que ficam mais escondidos, atrás do acabamento.😂😂 Mas, de tudo, muitíssimo obrigada!!! Seu vídeo é relevante!! Parabéns!!!😊😊
Lasarento que coloca a caixa do filtro num lugar desses!!!! Engenharia como sempre se lixando pro profissional que faz a manutenção. Parabéns pelo vídeo
amigo>
O cara que projetou, não pensou na manutenção
Bom dia muito boa dica me fez poupar tempo. obrigado
Muito bom !!!
Estava pensado em arranca tudo 😁
Obrigado pela excelente dica, amigo!!!
Como faço pra higienizar o sistema de ar-condicionado após a troca do filtro?
Caramba veio parabens guerreiro pelo trabanhor
Valeu amigo
Boa dica amigo no meu caso não abri ainda este gabinete mas está escorrendo oleo não sei de onde pode estar vindo
ferramenta gedore e show
Ferramenta é tudo.
Obrigado pela ajuda 👍👏
Eu meti a serra nessa tampa kkkkk
Cortei só onde vai o filtro, tipo fiz uma tampa, uma janela de acesso .
Show,demorei 20 minutos p trocar
Penca que eu não gosto de trocar este filtro mais tem que trocar valeu
Kkkkk. Esse tava feio hein... original ainda.... kkkkk ninguém gosta de trocar esse filtro kkkkk...
Boa noite meu amigo, muito obrigado pelo seu vídeo, muito relevante, que ano era esse fiesta por favor? São todos iguais? Muito obrigado fica com Deus.
Excelente dica!
O fabricante de torsilax agradece a Ford
Boa tarde, a seta que vem desenhada no filtro e pra frente ou pra atrás?
Top 👏👏👏👏
Meu irmão valeu más vc esqueceu de dar a medida da ferramenta, muito obrigado pela dica más não esqueça da medida da ferramenta
As vezes o cara não tem a catraca mais tem a ponta (bit)....só usa uma chave de boca ou combinada de 1/4 que dá certo tbm....bom vídeo irmão 👏🙏👍
Agora no final que vi a catraquinha 🤣🤭
VALEU VALEU
Muito bom
Qual o número da chave torx pra esses parafusos?
Grato.
Valeu!!!
Muito bom o vídeo qual o nome da chave?
Torks
Tenho um fiesta 2008 sem ar condicionado !
Mas tem esse filtro aí também ? Que é do ar frio e quente?
Amigo,o Fiesta básico tem esse filtro também? Meu fiesta ta com problema de entrar muito poeira, aparentemente parece ser pelos pés, tens alguma dica?
parabens
rapaz, realmente todos são relativamente fáceis mesmo, porem esses dois que ele fala que estão escondidos atrás da console, nao achei fácil não! tirar a console é mais fácil.... tambem nao acho necessario tirar pedal....
Esse filtro de do ar condicionado?
TOP
O fiesta sem ar condicionado continua tendo filtro de cabine?
Me ajuda aí por gentileza eu fui trocar o óleo do carro certo e por consequência o filtro de ar também, só que quando eu peguei o carro para vir embora depois de todo serviço feito eu percebi que o ar condicionado estava gelando um pouco menos do que antes, antes tava perfeito e depois ficou um pouco ruim e o painel não tá acendendo por completo às vezes quando acende eu aciono a seta para direita para esquerda ele apaga isso tem alguma coisa a ver com a troca do filtro sendo que o rapaz que fez a troca ele literalmente fez esse desmonte que você falou aí da do câmbio de machas né até a parte de trás ele tirou tudo para fora Será que por conta disso ocorre alguma coisa e acabou dando esse curto.
Si deixa sem o parafuso tem algum poblema?
Qual modelo e ano desse Fiesta, que tem esse console?
Legal
Esse bitz ai é torqs?
Não é atoa que a Ford foi embora pra trocar um simples filtro esse trabalho todo quase uma dezena de parafusos,,por incrível que pareça no Palio kend. Motor GM é apenas um parafuzinho de nada a tampa é encaixada não dá mais do que 1minuto pra trocar o filtro do ar condicionado
Já viu o do civic? Mamão demais, não entendo as montadoras, dificulta serviços que devem ser feitos periódicos
Bom dia, a minha chave seletora onde muda para o vidro, o ar direto pra vc. O meu está somente para baixo. Como arrumar?
No meu fiesta essas engrenagens estão desgastadas ai fica deslizando quando gira o botão de seleção de direção do ar condicionado. Ai tou procurando em ferro velho pra comprar.
Esse fieltro e do ar?
Isso do ar condicionado
Tem lado não filtro?
Opa amigo tem indicação de fluxo do ar indicado pela seta
Seta pro lado de dentro do carro?
Será que ele não viu q não tem necessita de tira está tampa pra tira a tampa do filtro ?
Como e nome dessa chave meu amigo
Tá doido que complicação, os cara coloca um tiltro de ar com essa dificuldade todinha
A Ford vacilou nesse quisito... putzzzzzzzzz 🤦🤦🤦😔😔😔
Boa tarde esse bitezinho é que número?
mas o banco teve que retirar
Opa não precisa não
O engenheiro da Ford é um c0rn0! Esse filtro é zica dmais p trocar
Ford cagou nisso em, do outro tem um puta espaço.
O engenheiro que faz isso é um corno, porque não faz um compartimento com uma tampa simples, tem carro que não demora 2 minutos para trocar e nem ferramenta precisa.
Porcaria mal engenhada né kkkk