Rapaz na concessionária é 450$ para trocar e em oficina de rua uns 250$ após ver o seu vídeo gastei 16$ compra do filtro e troquei em 20 minutos muito obrigado irmão.
😂😂😂meu amigo e eu, levamos 2:30h e ainda faltam colocar 3 parafusos, os que ficam atrás daquele acabamento.... E vc levou 20min, parabéns, vou zuar ele kkkkkk
Vim do futuro (2023) pra deixar registrado. Esse vídeos tem que ficar disponível pra eternidade!!!! Dica muito muito top. Poupa um trabalhão e uma boa grana que os meliantes cobram pra trocar esse filtro. Obrigado por compartilhar.
Vou trocar amanhã. Mandei o ar do meu carro. Os caras lá nem quiseram trocar pq falaram que era muita missão disq. Seu vídeo ajudou muito. Amanhã vou meter a cara pra trocar eu mesmo. Valeu
Lasarento que coloca a caixa do filtro num lugar desses!!!! Engenharia como sempre se lixando pro profissional que faz a manutenção. Parabéns pelo vídeo amigo>
Voltando aqui porque é a segunda vez que troco um filtro desses sem precisar desmontar o console central, graças à sua dica. Eternamente grato, poupa um tempo e um trampo danado Realmente, todos que troquei os parafusos não tinham muito aperto, até com chaves torks em L dá pra remover, pq só usa a chave pra tirar o pouco aperto q tem e os parafusos saem na mão Também nunca precisei tirar o pedal Processo chato, mas como o vídeo comprova tem como simplificar
Parabéns pelo vídeo! Super didático! Vou trocar pelo menos esses 2 que ficam escondidos por parafusos allen, pois assim terei como afrouxá-los só com a mão. Espero que dê certo.
Cara video sensacional, parabéns vc me salvou,aqui na minha cidade o camarada me cobrou 650,00 para trocar esse filtro, Assistir seu vídeo e em menoa de 40 minutos conseguir conseguir fazer esse serviço.tinha tanta poeira que eu estou aqui ruim na respiração,mais valeu muito apena eu msm ter substituído o filtro de cabine. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!🤝👍✅
Rapaz eu já tô até vendo como deve tá o meu. Fiesta 2011 foi trocado só uma vez e já faz MUITO tempo. Deve tá daquele jeito. E eu tenho problema respiratório kkkk
@@LucasMelo-kl1wt provavelmente vai esta empoeirado kkkkkk mais é muito satisfatório vc mesmo troca o filtro sem precisar desmontar o console.vou lhe dá uma dica de ouro que o rapaz do vídeo não deu,em cima do console no porta objetos aonde fica uma camada emburrada tem dois parafusos só é vc folgar eles que vai facilitar muito para vc soltar os parafusos do filtro de cabine.
@@LucasMelo-kl1wt não fica na direção do botões do ar condicionado, no console aonde está localizado a macha,tem tipo uma proteção emborrachado,vc tira a borracha e em baixo tem dois parafusos.
Mossss do céu me salvou eu ia trocar amanhã no serviço, desmontando tudo pelo que eu fiquei sabendo , agora depois de uma dica dessa, vai ser mamão com mel👏👏
Bom dia Fernando, excelente dica pois é muito importante a troca deste filtro, principalmente quando se usa bastante o ar condicionado, troco do meu novo Ford Ka pelo menos a cada 6 meses. Valeu.
4 ปีที่แล้ว +1
Opa Márcio valeu amigo.... esse filtro e bom trocar mesmo.....ninguém gosta de trocar pelo trabalho que dá kkkkk. Mas é bom trocar.
@Oi Fernando, sua dica, digo, sua orientação é excelente. Tenho um Fiesta há 18anos e não sabia desse filtro. Bom, juntamente com meu ex , que é igual Bombril, fomos trocar o filtro. Não sei se você passou por isso, mas dá muito trabalho, é difícil o lugar e também chegar aos parafusos. Levamos +-2:30h. Para você ter ideia, fizemos a troca do filtro e ficaram 3 parafusos para colocarmos depois. Àqueles, que ficam mais escondidos, atrás do acabamento.😂😂 Mas, de tudo, muitíssimo obrigada!!! Seu vídeo é relevante!! Parabéns!!!😊😊
Erro de projeto. Era só fazer furação no painel para ter acesso aos parafusos e depois colocar uns tampões para acabamento. É o que irei fazer. Obrigado por mostrar o local de acesso.
rapaz, realmente todos são relativamente fáceis mesmo, porem esses dois que ele fala que estão escondidos atrás da console, nao achei fácil não! tirar a console é mais fácil.... tambem nao acho necessario tirar pedal....
As vezes o cara não tem a catraca mais tem a ponta (bit)....só usa uma chave de boca ou combinada de 1/4 que dá certo tbm....bom vídeo irmão 👏🙏👍 Agora no final que vi a catraquinha 🤣🤭
Boa noite meu amigo, muito obrigado pelo seu vídeo, muito relevante, que ano era esse fiesta por favor? São todos iguais? Muito obrigado fica com Deus.
Não é atoa que a Ford foi embora pra trocar um simples filtro esse trabalho todo quase uma dezena de parafusos,,por incrível que pareça no Palio kend. Motor GM é apenas um parafuzinho de nada a tampa é encaixada não dá mais do que 1minuto pra trocar o filtro do ar condicionado
No meu fiesta essas engrenagens estão desgastadas ai fica deslizando quando gira o botão de seleção de direção do ar condicionado. Ai tou procurando em ferro velho pra comprar.
Me ajuda aí por gentileza eu fui trocar o óleo do carro certo e por consequência o filtro de ar também, só que quando eu peguei o carro para vir embora depois de todo serviço feito eu percebi que o ar condicionado estava gelando um pouco menos do que antes, antes tava perfeito e depois ficou um pouco ruim e o painel não tá acendendo por completo às vezes quando acende eu aciono a seta para direita para esquerda ele apaga isso tem alguma coisa a ver com a troca do filtro sendo que o rapaz que fez a troca ele literalmente fez esse desmonte que você falou aí da do câmbio de machas né até a parte de trás ele tirou tudo para fora Será que por conta disso ocorre alguma coisa e acabou dando esse curto.
O engenheiro que faz isso é um corno, porque não faz um compartimento com uma tampa simples, tem carro que não demora 2 minutos para trocar e nem ferramenta precisa.
Pô, brincadeira !! Vc foi o único que explicou tudo sem demora, simples e econômico.
Admiro o engenheiro que fez isso aí com tanto lugar no auto toda essa dificuldade pra trocar este filtro 😮
Rapaz na concessionária é 450$ para trocar e em oficina de rua uns 250$ após ver o seu vídeo gastei 16$ compra do filtro e troquei em 20 minutos muito obrigado irmão.
Parceiro que luta eu tive pra trocar kkk, pelo menos só gastei o dinheiro do filtro e do higiênisador
😂😂😂meu amigo e eu, levamos 2:30h e ainda faltam colocar 3 parafusos, os que ficam atrás daquele acabamento.... E vc levou 20min, parabéns, vou zuar ele kkkkkk
Vixxxx
@@ritacoelho4702kkkkkk
Kkkk fiquei uma uma hora pra conseguir tirar, quando abri não tinha filtro nenhum kkk
Vim do futuro (2023) pra deixar registrado. Esse vídeos tem que ficar disponível pra eternidade!!!! Dica muito muito top. Poupa um trabalhão e uma boa grana que os meliantes cobram pra trocar esse filtro. Obrigado por compartilhar.
Tamu junto amigo
Vou trocar amanhã. Mandei o ar do meu carro. Os caras lá nem quiseram trocar pq falaram que era muita missão disq. Seu vídeo ajudou muito. Amanhã vou meter a cara pra trocar eu mesmo. Valeu
Lasarento que coloca a caixa do filtro num lugar desses!!!! Engenharia como sempre se lixando pro profissional que faz a manutenção. Parabéns pelo vídeo
amigo>
Voltando aqui porque é a segunda vez que troco um filtro desses sem precisar desmontar o console central, graças à sua dica. Eternamente grato, poupa um tempo e um trampo danado
Realmente, todos que troquei os parafusos não tinham muito aperto, até com chaves torks em L dá pra remover, pq só usa a chave pra tirar o pouco aperto q tem e os parafusos saem na mão
Também nunca precisei tirar o pedal
Processo chato, mas como o vídeo comprova tem como simplificar
Opa amigo valeu
Parabéns pelo vídeo! Super didático! Vou trocar pelo menos esses 2 que ficam escondidos por parafusos allen, pois assim terei como afrouxá-los só com a mão. Espero que dê certo.
Parabéns vim aqui depois de 3 anos agradecer, é um pouco complicado mas possível trocar, abraço
show de bola meu amigo explicou sem Mimi que DEUS TE ABENÇOE MUITO
Essa foi a melhor dica que vi e mais técnica para a troca desse filtro corretamente. Parabéns mermão
Parabéns meu amigo. Excelente dica, vai ajudar muita gente. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Espero que sim
Cara video sensacional, parabéns vc me salvou,aqui na minha cidade o camarada me cobrou 650,00 para trocar esse filtro, Assistir seu vídeo e em menoa de 40 minutos conseguir conseguir fazer esse serviço.tinha tanta poeira que eu estou aqui ruim na respiração,mais valeu muito apena eu msm ter substituído o filtro de cabine.
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!🤝👍✅
Valeu amigo
Rapaz eu já tô até vendo como deve tá o meu. Fiesta 2011 foi trocado só uma vez e já faz MUITO tempo. Deve tá daquele jeito. E eu tenho problema respiratório kkkk
@@LucasMelo-kl1wt provavelmente vai esta empoeirado kkkkkk mais é muito satisfatório vc mesmo troca o filtro sem precisar desmontar o console.vou lhe dá uma dica de ouro que o rapaz do vídeo não deu,em cima do console no porta objetos aonde fica uma camada emburrada tem dois parafusos só é vc folgar eles que vai facilitar muito para vc soltar os parafusos do filtro de cabine.
@@wandersonsilva3885 pow valeu mano. O porta objetos que você fala é o porta luvas?
@@LucasMelo-kl1wt não fica na direção do botões do ar condicionado, no console aonde está localizado a macha,tem tipo uma proteção emborrachado,vc tira a borracha e em baixo tem dois parafusos.
Valeu amigo 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾. Tem que martar o engenheiro qe fais umas coisas dessas🔥🔥🔥
Mossss do céu me salvou eu ia trocar amanhã no serviço, desmontando tudo pelo que eu fiquei sabendo , agora depois de uma dica dessa, vai ser mamão com mel👏👏
Bom dia Fernando, excelente dica pois é muito importante a troca deste filtro, principalmente quando se usa bastante o ar condicionado, troco do meu novo Ford Ka pelo menos a cada 6 meses. Valeu.
Opa Márcio valeu amigo.... esse filtro e bom trocar mesmo.....ninguém gosta de trocar pelo trabalho que dá kkkkk. Mas é bom trocar.
Ótima dica! Sem contar a facilidade e a praticidade! Parabéns e sucesso! Ganhou um like!
Valeu amigo pela visita.....
@Oi Fernando, sua dica, digo, sua orientação é excelente. Tenho um Fiesta há 18anos e não sabia desse filtro. Bom, juntamente com meu ex , que é igual Bombril, fomos trocar o filtro. Não sei se você passou por isso, mas dá muito trabalho, é difícil o lugar e também chegar aos parafusos. Levamos +-2:30h. Para você ter ideia, fizemos a troca do filtro e ficaram 3 parafusos para colocarmos depois. Àqueles, que ficam mais escondidos, atrás do acabamento.😂😂 Mas, de tudo, muitíssimo obrigada!!! Seu vídeo é relevante!! Parabéns!!!😊😊
Show parabéns teu video foi bem prático e sem enrolação 👏👏👏 ganhou mais uma curtida e assinei seu canal
Tamu junto
Excelente vídeo. Muito explicativo e com riqueza de detalhes. Se não fosse esse vídeo, eu não teria removido e colocado outro com a maior facilidade.
Muito bom !!!
Estava pensado em arranca tudo 😁
Muito bom, gostei. Deus abençoe!!!
Excelente vídeo, ajudou muito. Parabéns!
excelente dica, ganhou mais um seguidor.👍
Legal gostei muito bom mesmo tamos juntos
Erro de projeto. Era só fazer furação no painel para ter acesso aos parafusos e depois colocar uns tampões para acabamento.
É o que irei fazer.
Obrigado por mostrar o local de acesso.
rapaz, realmente todos são relativamente fáceis mesmo, porem esses dois que ele fala que estão escondidos atrás da console, nao achei fácil não! tirar a console é mais fácil.... tambem nao acho necessario tirar pedal....
Meu peixe seu video min salvo dmais valeu😊
Super dica.
Obrigado amigo véi!
Bom dia muito boa dica me fez poupar tempo. obrigado
Show cara. Valeu mesmo.
Muito bom irmão. Obrigado
Caramba veio parabens guerreiro pelo trabanhor
Valeu amigo
Como faço pra higienizar o sistema de ar-condicionado após a troca do filtro?
As vezes o cara não tem a catraca mais tem a ponta (bit)....só usa uma chave de boca ou combinada de 1/4 que dá certo tbm....bom vídeo irmão 👏🙏👍
Agora no final que vi a catraquinha 🤣🤭
Obrigado colega Top a Dica Parabéns na ideia.
Ferramenta é tudo.
Meu irmão valeu más vc esqueceu de dar a medida da ferramenta, muito obrigado pela dica más não esqueça da medida da ferramenta
Boa noite meu amigo, muito obrigado pelo seu vídeo, muito relevante, que ano era esse fiesta por favor? São todos iguais? Muito obrigado fica com Deus.
ferramenta gedore e show
Obrigado pela excelente dica, amigo!!!
VALEU VALEU
Boa dica amigo no meu caso não abri ainda este gabinete mas está escorrendo oleo não sei de onde pode estar vindo
Penca que eu não gosto de trocar este filtro mais tem que trocar valeu
Kkkkk. Esse tava feio hein... original ainda.... kkkkk ninguém gosta de trocar esse filtro kkkkk...
O fabricante de torsilax agradece a Ford
Show,demorei 20 minutos p trocar
Obrigado pela ajuda 👍👏
Excelente dica!
Muito bom
Qual o número da chave torx pra esses parafusos?
Grato.
Amigo,o Fiesta básico tem esse filtro também? Meu fiesta ta com problema de entrar muito poeira, aparentemente parece ser pelos pés, tens alguma dica?
Top 👏👏👏👏
Qual modelo e ano desse Fiesta, que tem esse console?
Boa tarde, a seta que vem desenhada no filtro e pra frente ou pra atrás?
Muito bom o vídeo qual o nome da chave?
Torks
Não é atoa que a Ford foi embora pra trocar um simples filtro esse trabalho todo quase uma dezena de parafusos,,por incrível que pareça no Palio kend. Motor GM é apenas um parafuzinho de nada a tampa é encaixada não dá mais do que 1minuto pra trocar o filtro do ar condicionado
parabens
O fiesta sem ar condicionado continua tendo filtro de cabine?
Esse filtro de do ar condicionado?
Tenho um fiesta 2008 sem ar condicionado !
Mas tem esse filtro aí também ? Que é do ar frio e quente?
Legal
Bom dia, a minha chave seletora onde muda para o vidro, o ar direto pra vc. O meu está somente para baixo. Como arrumar?
No meu fiesta essas engrenagens estão desgastadas ai fica deslizando quando gira o botão de seleção de direção do ar condicionado. Ai tou procurando em ferro velho pra comprar.
Será que ele não viu q não tem necessita de tira está tampa pra tira a tampa do filtro ?
Me ajuda aí por gentileza eu fui trocar o óleo do carro certo e por consequência o filtro de ar também, só que quando eu peguei o carro para vir embora depois de todo serviço feito eu percebi que o ar condicionado estava gelando um pouco menos do que antes, antes tava perfeito e depois ficou um pouco ruim e o painel não tá acendendo por completo às vezes quando acende eu aciono a seta para direita para esquerda ele apaga isso tem alguma coisa a ver com a troca do filtro sendo que o rapaz que fez a troca ele literalmente fez esse desmonte que você falou aí da do câmbio de machas né até a parte de trás ele tirou tudo para fora Será que por conta disso ocorre alguma coisa e acabou dando esse curto.
Esse bitz ai é torqs?
Si deixa sem o parafuso tem algum poblema?
Esse fieltro e do ar?
Isso do ar condicionado
Tá doido que complicação, os cara coloca um tiltro de ar com essa dificuldade todinha
Tem lado não filtro?
Opa amigo tem indicação de fluxo do ar indicado pela seta
Seta pro lado de dentro do carro?
Como e nome dessa chave meu amigo
A Ford vacilou nesse quisito... putzzzzzzzzz 🤦🤦🤦😔😔😔
Boa tarde esse bitezinho é que número?
O engenheiro da Ford é um c0rn0! Esse filtro é zica dmais p trocar
mas o banco teve que retirar
Opa não precisa não
Ford cagou nisso em, do outro tem um puta espaço.
O engenheiro que faz isso é um corno, porque não faz um compartimento com uma tampa simples, tem carro que não demora 2 minutos para trocar e nem ferramenta precisa.
Porcaria mal engenhada né kkkk