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凄く参考に成りました。キャスト時はストローガイドセッティングのロッド曲がり方に局部曲がりが無く、ロッド全体が仕事をしていると見受けます。全くコメントされている通りと納得しました。私もチョイ古カーボンロッドのリメイクする時はトップガイド下のガイドを2−3個増やしいますが、ストローガイドセッティングは知りませんでした。
ありがとうございます。一般的なガイドは間隔が広く、どうしてもラインの屈折が起こります。その屈折部分の角を取る事でブランクの曲がりに準じたラインの軌道になるので、ブランクの潜在能力を極限まで引き出せると考えています。まだまだストローセッティングへの理解が低い中、嬉しいコメントを頂き、ありがとうございました😊
バリトーノ87編の傾斜リールシートも、凄く良いですね。リールのセンター軸が手元ガイドに一致してないと細かいこと言えば、回収速度に変動が出てルアー固有の振動を阻害するとおもいます。釣果と結びつくか知りませんが。ショートロッドに成ればなるほどあのリールシートは有効と思います。今改修に取り掛かっている、7`3``スピニングロッド大改修にしてストローガイドセッティングにするか思案中です。
ブログも読んで頂いたんですね♪ストローセッティングや、あのリールシートを産み出した前田製作所の前田さん、凄いですよね!スプールのセンターとエントランスガイドのセンターが合わないと確かにリーリング時にも影響しますね。バリトーノ87のストローHDセッティング、ドリフトをする際の細かなラインメンディングや再現性を考えた場合、釣果に直結すると考えています。ルアーが持つ、流れの中での【釣れるトルク感】が容易にリーリングで作れるので、ドリフトスキルのアップに繋がると思いますよ!私は自分でガイドは組まないので、ご自分でセッティング出来る方が羨ましいです♫
ストローガイド凄いですね、同じブランクスなのにティップのブレと捩れが明らかに減ってますね。キャストのシャープ感が増してるようにも見えます。ラインにかかる適度な抵抗でベイトタックルのようにビックベイト系ルアーの飛行姿勢が安定しそうな感じがするのですがその辺ってどうなんでしょうか?
コメントありがとうございます。そうなんです!ガイドの数が増え、ラインの支持点が増える事で、無駄な捻れやブレがなくなります。勿論、それによるビッグベイトの飛行姿勢にも影響が物理的にありますが、あからさまに体感するのは軽量ルアーの方でした。軽いルアーの終速時にラインがガイド内で真っ直ぐになっている分、ひと伸びする印象です。ちなみにビッグベイトのキャスト時は捻れの少なさから、かなりの安心感も得られますよ♫
ダンピング凄ない?
リールフットの角度が合わないと振動を増幅させる場合があります。自分の経験では13ステラSWはストローセッティングには合わないです。
凄く参考に成りました。キャスト時はストローガイドセッティングのロッド曲がり方に局部曲がりが無く、ロッド全体が仕事をしていると見受けます。全くコメントされている通りと納得しました。
私もチョイ古カーボンロッドのリメイクする時はトップガイド下のガイドを2−3個増やしいますが、ストローガイドセッティングは知りませんでした。
ありがとうございます。
一般的なガイドは間隔が広く、どうしてもラインの屈折が起こります。
その屈折部分の角を取る事でブランクの曲がりに準じたラインの軌道になるので、ブランクの潜在能力を極限まで引き出せると考えています。
まだまだストローセッティングへの理解が低い中、嬉しいコメントを頂き、ありがとうございました😊
バリトーノ87編の傾斜リールシートも、凄く良いですね。リールのセンター軸が手元ガイドに一致してないと細かいこと言えば、回収速度に変動が出てルアー固有の振動を阻害するとおもいます。釣果と結びつくか知りませんが。ショートロッドに成ればなるほどあのリールシートは有効と思います。
今改修に取り掛かっている、7`3``スピニングロッド大改修にしてストローガイドセッティングにするか思案中です。
ブログも読んで頂いたんですね♪
ストローセッティングや、あのリールシートを産み出した前田製作所の前田さん、凄いですよね!
スプールのセンターとエントランスガイドのセンターが合わないと確かにリーリング時にも影響しますね。
バリトーノ87のストローHDセッティング、ドリフトをする際の細かなラインメンディングや再現性を考えた場合、釣果に直結すると考えています。
ルアーが持つ、流れの中での【釣れるトルク感】が容易にリーリングで作れるので、ドリフトスキルのアップに繋がると思いますよ!
私は自分でガイドは組まないので、ご自分でセッティング出来る方が羨ましいです♫
ストローガイド凄いですね、同じブランクスなのにティップのブレと捩れが明らかに減ってますね。
キャストのシャープ感が増してるようにも見えます。
ラインにかかる適度な抵抗でベイトタックルのようにビックベイト系ルアーの飛行姿勢が安定しそうな感じがするのですがその辺ってどうなんでしょうか?
コメントありがとうございます。
そうなんです!ガイドの数が増え、ラインの支持点が増える事で、無駄な捻れやブレがなくなります。
勿論、それによるビッグベイトの飛行姿勢にも影響が物理的にありますが、あからさまに体感するのは軽量ルアーの方でした。
軽いルアーの終速時にラインがガイド内で真っ直ぐになっている分、ひと伸びする印象です。
ちなみにビッグベイトのキャスト時は捻れの少なさから、かなりの安心感も得られますよ♫
ダンピング凄ない?
リールフットの角度が合わないと振動を増幅させる場合があります。
自分の経験では13ステラSWはストローセッティングには合わないです。