Manisa'nın Saruhanlı ilçesinde kaza geçiren Alişan ve ailesi hastane önünde yaşadıklarını anlattı
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2020
- Manisa'nın Saruhanlı ilçesinde, 'Alişan' olarak bilinen şarkıcı Serkan Burak Tektaş'ın kullandığı cip, takla attı. Alişan ile yanında bulunan eşi Buse Varol ve 2 yaşındaki oğulları Burak Tektaş kazayı yara almadan atlattı. Yaralanan yabancı uyruklu bakıcı ise hastaneye kaldırıldı. Alişan hastane çıkışı ailesiyle birlikte açıklama yaptı.
TH-cam kanalımıza abone olun:
► DHA: bit.ly/dha-ytabone
Demirören Haber Ajansı(DHA)'nın en güncel haberlerini www.dha.com.tr 'den takip edebilirsiniz.
Sosyal Medya Adreslerimiz
► / dha
► / dhainternet
► / dha
► / dha #haber #gündem #sondakika
Alişan'ın konuşmaları ve bakıcısına sarılması ne güzel bir insanlık örneği,hoşuma gitti,aferin sana Alişan...Kıymet bilenlerdensin.Sevgiler.👍
ALLAH şahit olsunki Aveller EE kanalına abone olacagım ! YEMİN ETTİN OL !
@@AvellerEE etsemde olmıcam etmesemde malın olu
@@AvellerEE Harbi avelsin
Bakıcısımıymış ben çocuğu zannediyodum
Ikinci cocugu sagmi?
Bakıcı burağın gözlerinin içine nasıl bakıyor ya çok seviyor belli ama Alişan da onu sevmiş benimsemiş ne güzel ne sıcak davranıyor maşallah .Çok geçmiş olsun Rabbim bi daha göstermesin
İnstagramda geri takip etmeyenleri takipten çıkmayı gösterdim kanalımda izleyin:)
@@isimizdizi1869 sg salak
Alişan çocuğunun dadısı deyip geçmemesi onu aileden öz kardeşi gibi görmesi çok hoş bu iyi biri olduğunu gösterir❤️❤️❤️
@@helinizmir2763 😂😂
@@helinizmir2763 küçümsedinizmi? 😆😆😆
gldn Yrdln sen helin İzmir’i küçümsedin mi 😅
ayn ya
Ne hizmetcisi cocugun dadisi
Bakıcı ile içten sarılıp değer vermesi çok hoşuma gitti helal olsun
Eşi biraz bozulmuş gibi geldi bana
Yaa bakıcıya nasıl minnettar. O kadına sahiplenişi minneti bile bundan sonra kazayı belayı savurur defeder. Helal olsun Alişan.
İnstagramda geri takip etmeyenleri takipten çıkmayı gösterdim kanalımda izleyin:)
Bakıcıya ne kadar dostluk ile yanaşıyo keşke dünyadaki bütün insanlar bu kadar saf ve iyi niyetli olsaydı Allah herkesi kazadan beladan uzak tutar inşallah
Baxıcıya bu qədər şəfqət göstərmək artıq ola bilər.Haramı halal saymaq şəfqət ola bilməz.Allah şəfqətə hədd saxlayıb, həddi aşmaq qadağandır.!
@@abdullahshaiq.991 bakici insan deyilmi.. Alisan soylediya.. Cocuku o saklamish
Bu adamın içtenliğini duygusallığını zayıflık görenleri kınıyorum Adam olduğu gibi biri içi dışı bir Allah kimseye kaza bela vermesin...Show işinde olduğumuzdan bizde hep yolardayız hiç kolay değil...
Go.
Sokak hayvanlarını besleyen ve bilinçlendiren kanalımızı desteklermisiniz
Bu araçların taşıyıcı askı donanımı, teker kovanı, kamber, kaster açıları, toe-in - toe-out açıları, fren diski/aynası, deveboynu, ayarlanabilir hidropnömatik süspansiyonu, denge kolları, bağlantı nokta ve rotilleri, güç aktarım aksı ve direksiyon mil bağlantıları saatte 300 km hız ile oluşan basınç,gerilim ve esnemelere dayanıklı biçimde farbrikadan ( Titanyum malzeme gerilim oranı ile sıradan Kromçelik aynı oranda gerilmez ) üretilerek çıkar ve 150 kilometre hız ile heleki ağır arazi şart indeksi ve standardında üretilen bu çeşit araçlar düz yolda ( aks kesti yanlış bir algı ile isim/anlam karıştırması yapılmış) bağlantı kolları ve salıncak kopmaz. Trafik kazalarının 100 de 1' i teknik üretim hatasından, 100' de 2-3 lük kısmi Yol ve Hava Şartlarından ve geriye kalan 100 de 97 lik kısım ise son kullanıcı olan sürücünün aracının bakımlarını orjinal ve tam yetkin ( tamirin satndartlara uygun şekilde) kişilere ve zamanında yaptırmaması veyahut geciktirmesi ve en büyük neden olarak TRAFIK KURALLARINA UYMAYAN VE ACIL DURUMLARDA ( ileri sürüş tekniklerine haiz olmayan ) HAZIRLIKLI OLMAYAN BİR SÜRÜ SÜRÜCÜNÜN MAALESEF YOLLARDA OLMASI! Bunları hatırlattıktan sonra; Öncelikle Alişan ve ailesine büyük geçmiş olsun, ALLAH daha beterlerinden korusun dileklerimi iletirim. Gerçektende ALLAH KORUMUŞ.
O zaman bu kazaya neler neden olmuş olabilir? Bir değineyim; Burada yazdıklarımı ALİŞAN beyin okuyup sebepler arasından olabilecekleri seçenek olarak irdeleyip incelemesi ve kendisine en yakın olabilecek ihtimale karar vermesi maksatlı yazdım! Çünkü bu yazıyı okuyan sizler ve ben aracın geçmişi ile ilgili bilgileri bilmiyoruz! Bilen ve tam vâkıf olan ALİŞAN beyin kendisi 1) Araç sürerken bir anlık dikkat eksikliği sonrası direksiyon hakimiyetini kaybetmesi ve akabinde sağdaki yol güvenlik bariyerlerine çarpması neticesinde ( araç yaklaşık 2 ton ve üzeri 150 km hız ile çarptığında taşıyıcı parçalar üzerine cm2 ye 2000 ton ve üzeri) muazzam ötesi bir basınç uygulayacaktır ki parçalar birer lego gibi ( en zayıf halkadan başlayarak ve darbe sönümlemesinden arta kalanlara doğru ) dağılacaktır ve etrafa saçılacaktır.
2 ) Araç bu kazadan önce; daha önceden bir arazide kayaya sert yada asfalt yol kenarındaki yüksek kaldırıma sert şekilde 50 km ve üzeri bir hızla yanlışlıkla girildi/ çıkarıldı ve sonra gözle kontrol edilip önemsenmeyen ama atlanılan bir rot yada kolu yada salıncak bağlantı noktası çatlağı/ yarası oluştuğu halde yola devam edildi ve belli bir süre sonra malzemenin esneme / burkulma katsayılarının sınamaya başladığı hızlar olan 100 km ve üzeri artık son dayanma noktası/ ramağinida/ canını da orada belli etti.
3 ) Kendisi aracı ikinci el aldı ve daha önceki sahibi aks veya taşıyıcı askı donanımı ve bağlantı parçaları ile yukarıda 2 nci maddede saydığım gibi bir kullanım hatası yapıp, arıza oluşturdu ve tamirinde orjinal lisanlı parça yerine ucuz çin malı olanı taktırdı. Yada parçayı orijinal taktırdı fakat tamirat yaptırdığı yeri ucuza halletmek için vasat altı çalışan işin ehli olmayan bir ustaya yaptırdı. Bağlantı elemanlarının, civata ve somunlarının fabrika katalog tork değerleri üzerinde sıkması neticesi zorlanması veyahut yetersiz sıklıkta/ gevseklikte bırakılması ve sabitleyici pim, yada yardımcı malzemelerin eksik unutulması neticesinde kalitesiz tamir yapılarak teslimi ve hem ALİŞAN BEYİN VE HEMDE ONA SATANIN BUNDAN HABERLERİNİN OLMAMASI ( ARAÇ IKINCI EL DEĞİLSE VE ALİŞAN BEY BÖYLE BİR TAMİRAT YAPTIYSA BU SEFERDE KENDISININ ) VE YOLA O ŞEKİLDE DEVAM ETMESI. " SONUÇTA HERKES TAMİRCİ OLMADIĞI GIBI, TAMIRCILERDEN HERKESTE MÜHENDİSLIK SEVIYESI BILGISIYE SAHİP TEKNİKER OLAMAZ.
4) Alişan bey kazadan önce yaptırdı ise! Lastik değişimi sonrası yeni lastiklerin takılmasından sonra her zaman yapılması gereken rot/balans ayarları ve bağlantıların kontrolu esnasında bir bağlantı elemanının çatlatılması veyahut gevşek bırakılması!
5 ) Sağ lastiğin aniden " Tubeless" az bir ihtimalde olsa ani patlamasına ve teker yanağından sıyrılarak tamamen sönmesine "ani basınç düşümü" yolda bulunan kesici/delici bir cismin sebep olup direksiyonun aniden sağdaki bariyerlere çekmesi ve alişan beyin bu ani harekete ani refleks gösteremeyerek ( tam tersi yönde direksiyona asılmak ve bu esnada asla frene basmayıp, gazdan ayağı cekip, kompresyon ile yığılmasını sağlayarak durudurmak; benim başıma kendime ait aracımla 140 kilometre hızla giderken sağ ön teker patladı ve ben arabamı kaza geçirmeden ve başkalarına da kaza geçirmeden ve yoldanda çıkmadan kurtardım, ALLAH'A HAMD OLSUN ) arabayı savrulması neticesinde sag burun uzeri yükselme ve akabinde sol yana salvolu egilim ve tavan üzerine konuşlanma ile sonuçlanabilmesi.
6 ) ALİŞAN BEYE az ve zor bir ihtimalde olsa tehdit/ santaj veyahut başka bir sebep ile suikast düzenlenmiş olabilme ihtimali ( taşıyıcı bağlantı elemanlarını ile bilinçli olarak oynanabilme ihtimali ) ( Bu konuda bir şüphesi var ise ALİŞAN BEYİN SORUŞTURMAYI INCELEYEN BİLIRKİSİLERE VE ARACIN KASKO SIRKETINİN ANLASMALI OLDUĞU YETKILI SERVİS TEKNİKİ KAZA SONUC RAPORLARINI İRDELEMESİ VE UYARMASI ÖNEMLİDİR.)
7 ) Yolda kaza yerinden biraz daha öncesinde önde giden bir aracın tekerinden seken yumruk büyüklüğüne yada bir avuç içerisine gelecek kadar büyüklükteki bir sert cismin ( metal parça / taş / kaya) sağ tekerlek kovani ve sağ teker taşıyıcı bağlantı noktalarından herhangi birine çarparak ilk anda hemen kopartmayacak ama biraz sonra az daha fazla zorlandığında kopacak deyim yerindeyse ipliğin ucundan bağlı misali hasar vermesi ve o an bişey anlaşılmayıp yola devam edilmesi ve sonra kazaya neden olacak olan parçanın kopuşu ve zincirleme parçalanma.
8 ) Çok düşük bir ihtimalde olsa; Aracın satış bayisine " sıfır olarak aldıysa" transport " taşınırken" edilirken böyle bir zarara uğramış halde satılmış yada zor bir ihtimalde olsa Range Rover Evouge model jeep'in bağlantı parçalarından birinin " tedarik sağlayıcılardan temin edilenlerde dahil" üretim hatalı olması. Bunları ALİŞAN BEYE HEM BİR MÜHENDİSLİK SEVIYESİ ILE HEMDE TRAFİK BİLİRKİSİLİĞİ VE SÜRÜCÜ EĞİTMENİ, ILERİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ UZMANI/ OLARAK YAZDIM. ARTIK BURADAKİ YOL HARİTASINA GÖRE KENDİSİNE EN UYGUN SEÇENEĞİN HANGİSİ OLDUĞUNA KARAR VERİR. NOT; BU ARADA HERHANGİ BİR MOTORLU ARAÇ URETİCİ FİRMA YADA HERHANGİ BİR TEKNİK SERVİS ÇALIŞANI DEĞİLİM. TAMAMEN BAĞIMSIZIM.
@@isimizdizi1869 Bu araçların taşıyıcı askı donanımı, teker kovanı, kamber, kaster açıları, toe-in - toe-out açıları, fren diski/aynası, deveboynu, ayarlanabilir hidropnömatik süspansiyonu, denge kolları, bağlantı nokta ve rotilleri, güç aktarım aksı ve direksiyon mil bağlantıları saatte 300 km hız ile oluşan basınç,gerilim ve esnemelere dayanıklı biçimde farbrikadan ( Titanyum malzeme gerilim oranı ile sıradan Kromçelik aynı oranda gerilmez ) üretilerek çıkar ve 150 kilometre hız ile heleki ağır arazi şart indeksi ve standardında üretilen bu çeşit araçlar düz yolda ( aks kesti yanlış bir algı ile isim/anlam karıştırması yapılmış) bağlantı kolları ve salıncak kopmaz. Trafik kazalarının 100 de 1' i teknik üretim hatasından, 100' de 2-3 lük kısmi Yol ve Hava Şartlarından ve geriye kalan 100 de 97 lik kısım ise son kullanıcı olan sürücünün aracının bakımlarını orjinal ve tam yetkin ( tamirin satndartlara uygun şekilde) kişilere ve zamanında yaptırmaması veyahut geciktirmesi ve en büyük neden olarak TRAFIK KURALLARINA UYMAYAN VE ACIL DURUMLARDA ( ileri sürüş tekniklerine haiz olmayan ) HAZIRLIKLI OLMAYAN BİR SÜRÜ SÜRÜCÜNÜN MAALESEF YOLLARDA OLMASI! Bunları hatırlattıktan sonra; Öncelikle Alişan ve ailesine büyük geçmiş olsun, ALLAH daha beterlerinden korusun dileklerimi iletirim. Gerçektende ALLAH KORUMUŞ.
O zaman bu kazaya neler neden olmuş olabilir? Bir değineyim; Burada yazdıklarımı ALİŞAN beyin okuyup sebepler arasından olabilecekleri seçenek olarak irdeleyip incelemesi ve kendisine en yakın olabilecek ihtimale karar vermesi maksatlı yazdım! Çünkü bu yazıyı okuyan sizler ve ben aracın geçmişi ile ilgili bilgileri bilmiyoruz! Bilen ve tam vâkıf olan ALİŞAN beyin kendisi 1) Araç sürerken bir anlık dikkat eksikliği sonrası direksiyon hakimiyetini kaybetmesi ve akabinde sağdaki yol güvenlik bariyerlerine çarpması neticesinde ( araç yaklaşık 2 ton ve üzeri 150 km hız ile çarptığında taşıyıcı parçalar üzerine cm2 ye 2000 ton ve üzeri) muazzam ötesi bir basınç uygulayacaktır ki parçalar birer lego gibi ( en zayıf halkadan başlayarak ve darbe sönümlemesinden arta kalanlara doğru ) dağılacaktır ve etrafa saçılacaktır.
2 ) Araç bu kazadan önce; daha önceden bir arazide kayaya sert yada asfalt yol kenarındaki yüksek kaldırıma sert şekilde 50 km ve üzeri bir hızla yanlışlıkla girildi/ çıkarıldı ve sonra gözle kontrol edilip önemsenmeyen ama atlanılan bir rot yada kolu yada salıncak bağlantı noktası çatlağı/ yarası oluştuğu halde yola devam edildi ve belli bir süre sonra malzemenin esneme / burkulma katsayılarının sınamaya başladığı hızlar olan 100 km ve üzeri artık son dayanma noktası/ ramağinida/ canını da orada belli etti.
3 ) Kendisi aracı ikinci el aldı ve daha önceki sahibi aks veya taşıyıcı askı donanımı ve bağlantı parçaları ile yukarıda 2 nci maddede saydığım gibi bir kullanım hatası yapıp, arıza oluşturdu ve tamirinde orjinal lisanlı parça yerine ucuz çin malı olanı taktırdı. Yada parçayı orijinal taktırdı fakat tamirat yaptırdığı yeri ucuza halletmek için vasat altı çalışan işin ehli olmayan bir ustaya yaptırdı. Bağlantı elemanlarının, civata ve somunlarının fabrika katalog tork değerleri üzerinde sıkması neticesi zorlanması veyahut yetersiz sıklıkta/ gevseklikte bırakılması ve sabitleyici pim, yada yardımcı malzemelerin eksik unutulması neticesinde kalitesiz tamir yapılarak teslimi ve hem ALİŞAN BEYİN VE HEMDE ONA SATANIN BUNDAN HABERLERİNİN OLMAMASI ( ARAÇ IKINCI EL DEĞİLSE VE ALİŞAN BEY BÖYLE BİR TAMİRAT YAPTIYSA BU SEFERDE KENDISININ ) VE YOLA O ŞEKİLDE DEVAM ETMESI. " SONUÇTA HERKES TAMİRCİ OLMADIĞI GIBI, TAMIRCILERDEN HERKESTE MÜHENDİSLIK SEVIYESI BILGISIYE SAHİP TEKNİKER OLAMAZ.
4) Alişan bey kazadan önce yaptırdı ise! Lastik değişimi sonrası yeni lastiklerin takılmasından sonra her zaman yapılması gereken rot/balans ayarları ve bağlantıların kontrolu esnasında bir bağlantı elemanının çatlatılması veyahut gevşek bırakılması!
5 ) Sağ lastiğin aniden " Tubeless" az bir ihtimalde olsa ani patlamasına ve teker yanağından sıyrılarak tamamen sönmesine "ani basınç düşümü" yolda bulunan kesici/delici bir cismin sebep olup direksiyonun aniden sağdaki bariyerlere çekmesi ve alişan beyin bu ani harekete ani refleks gösteremeyerek ( tam tersi yönde direksiyona asılmak ve bu esnada asla frene basmayıp, gazdan ayağı cekip, kompresyon ile yığılmasını sağlayarak durudurmak; benim başıma kendime ait aracımla 140 kilometre hızla giderken sağ ön teker patladı ve ben arabamı kaza geçirmeden ve başkalarına da kaza geçirmeden ve yoldanda çıkmadan kurtardım, ALLAH'A HAMD OLSUN ) arabayı savrulması neticesinde sag burun uzeri yükselme ve akabinde sol yana salvolu egilim ve tavan üzerine konuşlanma ile sonuçlanabilmesi.
6 ) ALİŞAN BEYE az ve zor bir ihtimalde olsa tehdit/ santaj veyahut başka bir sebep ile suikast düzenlenmiş olabilme ihtimali ( taşıyıcı bağlantı elemanlarını ile bilinçli olarak oynanabilme ihtimali ) ( Bu konuda bir şüphesi var ise ALİŞAN BEYİN SORUŞTURMAYI INCELEYEN BİLIRKİSİLERE VE ARACIN KASKO SIRKETINİN ANLASMALI OLDUĞU YETKILI SERVİS TEKNİKİ KAZA SONUC RAPORLARINI İRDELEMESİ VE UYARMASI ÖNEMLİDİR.)
7 ) Yolda kaza yerinden biraz daha öncesinde önde giden bir aracın tekerinden seken yumruk büyüklüğüne yada bir avuç içerisine gelecek kadar büyüklükteki bir sert cismin ( metal parça / taş / kaya) sağ tekerlek kovani ve sağ teker taşıyıcı bağlantı noktalarından herhangi birine çarparak ilk anda hemen kopartmayacak ama biraz sonra az daha fazla zorlandığında kopacak deyim yerindeyse ipliğin ucundan bağlı misali hasar vermesi ve o an bişey anlaşılmayıp yola devam edilmesi ve sonra kazaya neden olacak olan parçanın kopuşu ve zincirleme parçalanma.
8 ) Çok düşük bir ihtimalde olsa; Aracın satış bayisine " sıfır olarak aldıysa" transport " taşınırken" edilirken böyle bir zarara uğramış halde satılmış yada zor bir ihtimalde olsa Range Rover Evouge model jeep'in bağlantı parçalarından birinin " tedarik sağlayıcılardan temin edilenlerde dahil" üretim hatalı olması. Bunları ALİŞAN BEYE HEM BİR MÜHENDİSLİK SEVIYESİ ILE HEMDE TRAFİK BİLİRKİSİLİĞİ VE SÜRÜCÜ EĞİTMENİ, ILERİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ UZMANI/ OLARAK YAZDIM. ARTIK BURADAKİ YOL HARİTASINA GÖRE KENDİSİNE EN UYGUN SEÇENEĞİN HANGİSİ OLDUĞUNA KARAR VERİR. NOT; BU ARADA HERHANGİ BİR MOTORLU ARAÇ URETİCİ FİRMA YADA HERHANGİ BİR TEKNİK SERVİS ÇALIŞANI DEĞİLİM. TAMAMEN BAĞIMSIZIM.
Yemin ederim duygulandım ,Allah korumuş inşallah bi an önce tamamen sağlığına kavuşurlar
Bir insanin başına bir bela gelecek olursa şu duayı okusun Allah in izniyle kurtulur: La ilahe illa ente subhaneke inni küntü minezzalimin.
Kaç kişinin okumasına vesile olduk...
küntüm değil de küntü kardeş sonunda m yok
Sihhatliyken huzurluyken okunursa Bela gelmeden ALLAH kaldirir...her gün 100 kere okuyun....alişin
Le değil kardeşim La İlahe İllallah
Aynen 👍 amiiiiiiiiiiiiiin inşallah
Allah razı olsun güzel şeyler tafsiye ediyorsun kardeşim
İnsanın başına gelecek en kötü olaylardan biri ailesi arabadayken kaza yapmak. Allah kimseye yaşatmasın.
Amin
Düşünsene araban ters dönüyor ve içinde çocuğun var o anki korku telaşını bi Allah bilir, Allah kimseye yaşatmasın
Herşey boş,ölüm heran gelir.. Allah'a yakın olmakta fayda var
Bu araçların taşıyıcı askı donanımı, teker kovanı, kamber, kaster açıları, toe-in - toe-out açıları, fren diski/aynası, deveboynu, ayarlanabilir hidropnömatik süspansiyonu, denge kolları, bağlantı nokta ve rotilleri, güç aktarım aksı ve direksiyon mil bağlantıları saatte 300 km hız ile oluşan basınç,gerilim ve esnemelere dayanıklı biçimde farbrikadan ( Titanyum malzeme gerilim oranı ile sıradan Kromçelik aynı oranda gerilmez ) üretilerek çıkar ve 150 kilometre hız ile heleki ağır arazi şart indeksi ve standardında üretilen bu çeşit araçlar düz yolda ( aks kesti yanlış bir algı ile isim/anlam karıştırması yapılmış) bağlantı kolları ve salıncak kopmaz. Trafik kazalarının 100 de 1' i teknik üretim hatasından, 100' de 2-3 lük kısmi Yol ve Hava Şartlarından ve geriye kalan 100 de 97 lik kısım ise son kullanıcı olan sürücünün aracının bakımlarını orjinal ve tam yetkin ( tamirin satndartlara uygun şekilde) kişilere ve zamanında yaptırmaması veyahut geciktirmesi ve en büyük neden olarak TRAFIK KURALLARINA UYMAYAN VE ACIL DURUMLARDA ( ileri sürüş tekniklerine haiz olmayan ) HAZIRLIKLI OLMAYAN BİR SÜRÜ SÜRÜCÜNÜN MAALESEF YOLLARDA OLMASI! Bunları hatırlattıktan sonra; Öncelikle Alişan ve ailesine büyük geçmiş olsun, ALLAH daha beterlerinden korusun dileklerimi iletirim. Gerçektende ALLAH KORUMUŞ.
O zaman bu kazaya neler neden olmuş olabilir? Bir değineyim; Burada yazdıklarımı ALİŞAN beyin okuyup sebepler arasından olabilecekleri seçenek olarak irdeleyip incelemesi ve kendisine en yakın olabilecek ihtimale karar vermesi maksatlı yazdım! Çünkü bu yazıyı okuyan sizler ve ben aracın geçmişi ile ilgili bilgileri bilmiyoruz! Bilen ve tam vâkıf olan ALİŞAN beyin kendisi 1) Araç sürerken bir anlık dikkat eksikliği sonrası direksiyon hakimiyetini kaybetmesi ve akabinde sağdaki yol güvenlik bariyerlerine çarpması neticesinde ( araç yaklaşık 2 ton ve üzeri 150 km hız ile çarptığında taşıyıcı parçalar üzerine cm2 ye 2000 ton ve üzeri) muazzam ötesi bir basınç uygulayacaktır ki parçalar birer lego gibi ( en zayıf halkadan başlayarak ve darbe sönümlemesinden arta kalanlara doğru ) dağılacaktır ve etrafa saçılacaktır.
2 ) Araç bu kazadan önce; daha önceden bir arazide kayaya sert yada asfalt yol kenarındaki yüksek kaldırıma sert şekilde 50 km ve üzeri bir hızla yanlışlıkla girildi/ çıkarıldı ve sonra gözle kontrol edilip önemsenmeyen ama atlanılan bir rot yada kolu yada salıncak bağlantı noktası çatlağı/ yarası oluştuğu halde yola devam edildi ve belli bir süre sonra malzemenin esneme / burkulma katsayılarının sınamaya başladığı hızlar olan 100 km ve üzeri artık son dayanma noktası/ ramağinida/ canını da orada belli etti.
3 ) Kendisi aracı ikinci el aldı ve daha önceki sahibi aks veya taşıyıcı askı donanımı ve bağlantı parçaları ile yukarıda 2 nci maddede saydığım gibi bir kullanım hatası yapıp, arıza oluşturdu ve tamirinde orjinal lisanlı parça yerine ucuz çin malı olanı taktırdı. Yada parçayı orijinal taktırdı fakat tamirat yaptırdığı yeri ucuza halletmek için vasat altı çalışan işin ehli olmayan bir ustaya yaptırdı. Bağlantı elemanlarının, civata ve somunlarının fabrika katalog tork değerleri üzerinde sıkması neticesi zorlanması veyahut yetersiz sıklıkta/ gevseklikte bırakılması ve sabitleyici pim, yada yardımcı malzemelerin eksik unutulması neticesinde kalitesiz tamir yapılarak teslimi ve hem ALİŞAN BEYİN VE HEMDE ONA SATANIN BUNDAN HABERLERİNİN OLMAMASI ( ARAÇ IKINCI EL DEĞİLSE VE ALİŞAN BEY BÖYLE BİR TAMİRAT YAPTIYSA BU SEFERDE KENDISININ ) VE YOLA O ŞEKİLDE DEVAM ETMESI. " SONUÇTA HERKES TAMİRCİ OLMADIĞI GIBI, TAMIRCILERDEN HERKESTE MÜHENDİSLIK SEVIYESI BILGISIYE SAHİP TEKNİKER OLAMAZ.
4) Alişan bey kazadan önce yaptırdı ise! Lastik değişimi sonrası yeni lastiklerin takılmasından sonra her zaman yapılması gereken rot/balans ayarları ve bağlantıların kontrolu esnasında bir bağlantı elemanının çatlatılması veyahut gevşek bırakılması!
5 ) Sağ lastiğin aniden " Tubeless" az bir ihtimalde olsa ani patlamasına ve teker yanağından sıyrılarak tamamen sönmesine "ani basınç düşümü" yolda bulunan kesici/delici bir cismin sebep olup direksiyonun aniden sağdaki bariyerlere çekmesi ve alişan beyin bu ani harekete ani refleks gösteremeyerek ( tam tersi yönde direksiyona asılmak ve bu esnada asla frene basmayıp, gazdan ayağı cekip, kompresyon ile yığılmasını sağlayarak durudurmak; benim başıma kendime ait aracımla 140 kilometre hızla giderken sağ ön teker patladı ve ben arabamı kaza geçirmeden ve başkalarına da kaza geçirmeden ve yoldanda çıkmadan kurtardım, ALLAH'A HAMD OLSUN ) arabayı savrulması neticesinde sag burun uzeri yükselme ve akabinde sol yana salvolu egilim ve tavan üzerine konuşlanma ile sonuçlanabilmesi.
6 ) ALİŞAN BEYE az ve zor bir ihtimalde olsa tehdit/ santaj veyahut başka bir sebep ile suikast düzenlenmiş olabilme ihtimali ( taşıyıcı bağlantı elemanlarını ile bilinçli olarak oynanabilme ihtimali ) ( Bu konuda bir şüphesi var ise ALİŞAN BEYİN SORUŞTURMAYI INCELEYEN BİLIRKİSİLERE VE ARACIN KASKO SIRKETINİN ANLASMALI OLDUĞU YETKILI SERVİS TEKNİKİ KAZA SONUC RAPORLARINI İRDELEMESİ VE UYARMASI ÖNEMLİDİR.)
7 ) Yolda kaza yerinden biraz daha öncesinde önde giden bir aracın tekerinden seken yumruk büyüklüğüne yada bir avuç içerisine gelecek kadar büyüklükteki bir sert cismin ( metal parça / taş / kaya) sağ tekerlek kovani ve sağ teker taşıyıcı bağlantı noktalarından herhangi birine çarparak ilk anda hemen kopartmayacak ama biraz sonra az daha fazla zorlandığında kopacak deyim yerindeyse ipliğin ucundan bağlı misali hasar vermesi ve o an bişey anlaşılmayıp yola devam edilmesi ve sonra kazaya neden olacak olan parçanın kopuşu ve zincirleme parçalanma.
8 ) Çok düşük bir ihtimalde olsa; Aracın satış bayisine " sıfır olarak aldıysa" transport " taşınırken" edilirken böyle bir zarara uğramış halde satılmış yada zor bir ihtimalde olsa Range Rover Evouge model jeep'in bağlantı parçalarından birinin " tedarik sağlayıcılardan temin edilenlerde dahil" üretim hatalı olması. Bunları ALİŞAN BEYE HEM BİR MÜHENDİSLİK SEVIYESİ ILE HEMDE TRAFİK BİLİRKİSİLİĞİ VE SÜRÜCÜ EĞİTMENİ, ILERİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ UZMANI/ OLARAK YAZDIM. ARTIK BURADAKİ YOL HARİTASINA GÖRE KENDİSİNE EN UYGUN SEÇENEĞİN HANGİSİ OLDUĞUNA KARAR VERİR. NOT; BU ARADA HERHANGİ BİR MOTORLU ARAÇ URETİCİ FİRMA YADA HERHANGİ BİR TEKNİK SERVİS ÇALIŞANI DEĞİLİM. TAMAMEN BAĞIMSIZIM.
Ve evet haklısın kardeşim. Herşey boş ve ölüm aniden gelebilir.
@@takyak2165 bisiler yazmissinda kimsenin o yaziyi okuyacagini zannetmiyorum :)
Aynen abi
Bakicisina sarılması ağlaması fedakarlık umarım hiç ayrilmazlar
Kimsenin arabasının lastiğine taş değmesin. Herkes iyi olsun..
Taş değmez ise nasıl gitcez terminator :)
@@bc-ly6zz saçmalamakta zirveyi gördün tebrikler
Alisanin ikinci cocugu sagmi
!
İnșALLAH kardeşim
Adam hala etkisinde konuşamıyor bile Allah yardım etmiş o bebeğin yüzü hürmetine acil şifalar
işi ve karakteriyle ilgilenmiyorum ama insanı açıdan bakıldığında herkesin başına gelebilir.kötü bir olay geçmiş olsun
Ben bilgisizim o yuzden soruyorum is ve karakter bakimindan nasil bi adam acaba bu?
@@Emirkan15841 İş bakımından kötü ,karakter bakımından yalaka.
Sokak hayvanlarını besleyen ve bilinçlendiren kanalımızı desteklermisiniz
@@BB-vf8wl sen de embesilin tekisin.
@@hilalbadem8073 sende akpli sin :)
Valla Allah korumuş verilmiş sadakası varmış🙏🤲
Sümeyye Caymaz AYNNEN RABBİM KİMSEYE KAZA BELE VERMESİN ŞU CUMANIN YÜZÜ SUYUHÜRMETİNE:(Alican )ABİYEDE BRAWO ÇOK DUYGUSALDI :(O SARILDIĞI ANDA BEN DE KÖTÜ OLDUM TEKRAR RABBİM CENAB-I HAK TEALE KİMSEYE HİÇ KİMSEYE KAZA BELE VERMESİN DAHA GEÇEN SENE ÜÇ GÜN YOĞUN BAKIMDA YATTIM ANTALYADA:(BİLİRİM O ACILARI...:(
@@sonersenol4526 Bu araçların taşıyıcı askı donanımı, teker kovanı, kamber, kaster açıları, toe-in - toe-out açıları, fren diski/aynası, deveboynu, ayarlanabilir hidropnömatik süspansiyonu, denge kolları, bağlantı nokta ve rotilleri, güç aktarım aksı ve direksiyon mil bağlantıları saatte 300 km hız ile oluşan basınç,gerilim ve esnemelere dayanıklı biçimde farbrikadan ( Titanyum malzeme gerilim oranı ile sıradan Kromçelik aynı oranda gerilmez ) üretilerek çıkar ve 150 kilometre hız ile heleki ağır arazi şart indeksi ve standardında üretilen bu çeşit araçlar düz yolda ( aks kesti yanlış bir algı ile isim/anlam karıştırması yapılmış) bağlantı kolları ve salıncak kopmaz. Trafik kazalarının 100 de 1' i teknik üretim hatasından, 100' de 2-3 lük kısmi Yol ve Hava Şartlarından ve geriye kalan 100 de 97 lik kısım ise son kullanıcı olan sürücünün aracının bakımlarını orjinal ve tam yetkin ( tamirin satndartlara uygun şekilde) kişilere ve zamanında yaptırmaması veyahut geciktirmesi ve en büyük neden olarak TRAFIK KURALLARINA UYMAYAN VE ACIL DURUMLARDA ( ileri sürüş tekniklerine haiz olmayan ) HAZIRLIKLI OLMAYAN BİR SÜRÜ SÜRÜCÜNÜN MAALESEF YOLLARDA OLMASI! Bunları hatırlattıktan sonra; Öncelikle Alişan ve ailesine büyük geçmiş olsun, ALLAH daha beterlerinden korusun dileklerimi iletirim. Gerçektende ALLAH KORUMUŞ.
O zaman bu kazaya neler neden olmuş olabilir? Bir değineyim; Burada yazdıklarımı ALİŞAN beyin okuyup sebepler arasından olabilecekleri seçenek olarak irdeleyip incelemesi ve kendisine en yakın olabilecek ihtimale karar vermesi maksatlı yazdım! Çünkü bu yazıyı okuyan sizler ve ben aracın geçmişi ile ilgili bilgileri bilmiyoruz! Bilen ve tam vâkıf olan ALİŞAN beyin kendisi 1) Araç sürerken bir anlık dikkat eksikliği sonrası direksiyon hakimiyetini kaybetmesi ve akabinde sağdaki yol güvenlik bariyerlerine çarpması neticesinde ( araç yaklaşık 2 ton ve üzeri 150 km hız ile çarptığında taşıyıcı parçalar üzerine cm2 ye 2000 ton ve üzeri) muazzam ötesi bir basınç uygulayacaktır ki parçalar birer lego gibi ( en zayıf halkadan başlayarak ve darbe sönümlemesinden arta kalanlara doğru ) dağılacaktır ve etrafa saçılacaktır.
2 ) Araç bu kazadan önce; daha önceden bir arazide kayaya sert yada asfalt yol kenarındaki yüksek kaldırıma sert şekilde 50 km ve üzeri bir hızla yanlışlıkla girildi/ çıkarıldı ve sonra gözle kontrol edilip önemsenmeyen ama atlanılan bir rot yada kolu yada salıncak bağlantı noktası çatlağı/ yarası oluştuğu halde yola devam edildi ve belli bir süre sonra malzemenin esneme / burkulma katsayılarının sınamaya başladığı hızlar olan 100 km ve üzeri artık son dayanma noktası/ ramağinida/ canını da orada belli etti.
3 ) Kendisi aracı ikinci el aldı ve daha önceki sahibi aks veya taşıyıcı askı donanımı ve bağlantı parçaları ile yukarıda 2 nci maddede saydığım gibi bir kullanım hatası yapıp, arıza oluşturdu ve tamirinde orjinal lisanlı parça yerine ucuz çin malı olanı taktırdı. Yada parçayı orijinal taktırdı fakat tamirat yaptırdığı yeri ucuza halletmek için vasat altı çalışan işin ehli olmayan bir ustaya yaptırdı. Bağlantı elemanlarının, civata ve somunlarının fabrika katalog tork değerleri üzerinde sıkması neticesi zorlanması veyahut yetersiz sıklıkta/ gevseklikte bırakılması ve sabitleyici pim, yada yardımcı malzemelerin eksik unutulması neticesinde kalitesiz tamir yapılarak teslimi ve hem ALİŞAN BEYİN VE HEMDE ONA SATANIN BUNDAN HABERLERİNİN OLMAMASI ( ARAÇ IKINCI EL DEĞİLSE VE ALİŞAN BEY BÖYLE BİR TAMİRAT YAPTIYSA BU SEFERDE KENDISININ ) VE YOLA O ŞEKİLDE DEVAM ETMESI. " SONUÇTA HERKES TAMİRCİ OLMADIĞI GIBI, TAMIRCILERDEN HERKESTE MÜHENDİSLIK SEVIYESI BILGISIYE SAHİP TEKNİKER OLAMAZ.
4) Alişan bey kazadan önce yaptırdı ise! Lastik değişimi sonrası yeni lastiklerin takılmasından sonra her zaman yapılması gereken rot/balans ayarları ve bağlantıların kontrolu esnasında bir bağlantı elemanının çatlatılması veyahut gevşek bırakılması!
5 ) Sağ lastiğin aniden " Tubeless" az bir ihtimalde olsa ani patlamasına ve teker yanağından sıyrılarak tamamen sönmesine "ani basınç düşümü" yolda bulunan kesici/delici bir cismin sebep olup direksiyonun aniden sağdaki bariyerlere çekmesi ve alişan beyin bu ani harekete ani refleks gösteremeyerek ( tam tersi yönde direksiyona asılmak ve bu esnada asla frene basmayıp, gazdan ayağı cekip, kompresyon ile yığılmasını sağlayarak durudurmak; benim başıma kendime ait aracımla 140 kilometre hızla giderken sağ ön teker patladı ve ben arabamı kaza geçirmeden ve başkalarına da kaza geçirmeden ve yoldanda çıkmadan kurtardım, ALLAH'A HAMD OLSUN ) arabayı savrulması neticesinde sag burun uzeri yükselme ve akabinde sol yana salvolu egilim ve tavan üzerine konuşlanma ile sonuçlanabilmesi.
6 ) ALİŞAN BEYE az ve zor bir ihtimalde olsa tehdit/ santaj veyahut başka bir sebep ile suikast düzenlenmiş olabilme ihtimali ( taşıyıcı bağlantı elemanlarını ile bilinçli olarak oynanabilme ihtimali ) ( Bu konuda bir şüphesi var ise ALİŞAN BEYİN SORUŞTURMAYI INCELEYEN BİLIRKİSİLERE VE ARACIN KASKO SIRKETINİN ANLASMALI OLDUĞU YETKILI SERVİS TEKNİKİ KAZA SONUC RAPORLARINI İRDELEMESİ VE UYARMASI ÖNEMLİDİR.)
7 ) Yolda kaza yerinden biraz daha öncesinde önde giden bir aracın tekerinden seken yumruk büyüklüğüne yada bir avuç içerisine gelecek kadar büyüklükteki bir sert cismin ( metal parça / taş / kaya) sağ tekerlek kovani ve sağ teker taşıyıcı bağlantı noktalarından herhangi birine çarparak ilk anda hemen kopartmayacak ama biraz sonra az daha fazla zorlandığında kopacak deyim yerindeyse ipliğin ucundan bağlı misali hasar vermesi ve o an bişey anlaşılmayıp yola devam edilmesi ve sonra kazaya neden olacak olan parçanın kopuşu ve zincirleme parçalanma.
8 ) Çok düşük bir ihtimalde olsa; Aracın satış bayisine " sıfır olarak aldıysa" transport " taşınırken" edilirken böyle bir zarara uğramış halde satılmış yada zor bir ihtimalde olsa Range Rover Evouge model jeep'in bağlantı parçalarından birinin " tedarik sağlayıcılardan temin edilenlerde dahil" üretim hatalı olması. Bunları ALİŞAN BEYE HEM BİR MÜHENDİSLİK SEVIYESİ ILE HEMDE TRAFİK BİLİRKİSİLİĞİ VE SÜRÜCÜ EĞİTMENİ, ILERİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ UZMANI/ OLARAK YAZDIM. ARTIK BURADAKİ YOL HARİTASINA GÖRE KENDİSİNE EN UYGUN SEÇENEĞİN HANGİSİ OLDUĞUNA KARAR VERİR. NOT; BU ARADA HERHANGİ BİR MOTORLU ARAÇ URETİCİ FİRMA YADA HERHANGİ BİR TEKNİK SERVİS ÇALIŞANI DEĞİLİM. TAMAMEN BAĞIMSIZIM.
Bakıcısını bir an bile bırakmaması😶😔 geçmiş olsun🙏
Türkiye gayet zengin bırakın artık şu fakir edebiyatını. Ben almanyada yaşıyorum burada 1700 euro asgari ücret alıyoruz ve kiraya elektrige dogalgaza 1200 euro ödüyoruz. 4 kişilik bir ailede bunun mutfak giderleri var ulaşımı var sosyal yaşam masrafları ile 1 ayda 500 euro nasıl geçinebiliriz ki? biraz insaflı olun be kardeşim. almanyada veya avrupanın her hangi bir yerinde yaşamak o kadar basit degil asla anlatıldıgı gibi degil. ırkçılığa maruz kalıyorsunuz hastanede kimse yardım bile etmiyor. polisin eline düştüm yüzüme bakmadı. türkiye fakir fakir diye aglıyorlar araba satışları rekor kırıyor. arabası olmayan aile yok büyük sehirlerde. istanbulda 1 haneye 2 araba düsüyor masallah. eskiden araba kullanan bir tane kadın bulamazdın şimdi trafikteki kadınlar erkeklerden daha cok. her koca karısının altına bi tane araba çekiyor artık. hani fakirdik hani batıyorduk. geçen yaz tatil için bodruma geldim otelde masallah içkiler viskiler gırla. ben içmem ama millet fiyat miyat dinlemeden iciyor güya alkolda cok vergi varmış çok pahalıymış filan umarım daha cok vergi alırlar durum buysa. dısarı cıktım esnaf kazansın birazda diye fiyatlar ne lan öyle cok şaşırdım lokantalarda bi lahmacun 10 tl demek ki insanlar alabiliyor o adam hala orada durabiliyor. otoparkta audiden bmwden mercedesten geçilmiyordu. ara sıra passat jetta filan vardı ama alayı prestijli otomobiller. almanyada bile insanlar 2000 model golf kullanıyor insan kardeşim. insanlar 2004 model corsaya biniyor almanyada çünkü israf yok tasarruf ediyorlar sonra dünyayı geziyolar. kısa kesecegim gidin sizde tasarruf yapın sizde gezin kaliteli yasayın sadece elestirmeyin biraz insaflı olun be kardeşim.
@@phoenix1453 Şu an bu yorumun bu video ile ya da altına yazdığın yorum ile ne alakası var ? ( açıklar mısın )
@@phoenix1453 Hayal gücü çok tuhaf bişey devam kardeş
@@phoenix1453 eee bize ne sana soran oldu mu??
Sokak hayvanlarını besleyen ve bilinçlendiren kanalımızı desteklermisiniz
Alisanin bakıcıya sarıldığı an gözlerim doldu :(
Benim de ya 😢
Bakıcı mı o kız
@Pervin Bugdaycı senin yorumunla benim yorumun ne alakası var sordum mu ?Parası olan herkesin yardım yapması lazım. Allah kabul etsin ne diyim :)
@@Mustafa-ll4fx Evet oğlunun dadısı o kız
@Pervin Bugdaycı demeki yaptini o guzel hayri sayesinde allah korumus
Cok durest ve bir evendi biri oldu nasil beli
Cok buyuk gecmis olsun alisan allah birdaha boyle birseyi gostertmesin
Çok resim paylaşıyosunuz nazara geliyosunuz.çok geçmiş olsun
Nazar insani mezara deveyi kazana sokarmış çok insanın canını alıyor nazar nerdeyse nazar kaderi geçecekti bu kadar tehlikeli bişey nazar
Onlar da paylaşım yaparak bir bakıma kazanıyor.
Takipçi sayısını artırdıkça gelen iş teklifleri oluyor.
Nazar denilen durum tüm insanlarda var çünkü kötü insanda nazar olur diyorlar.
Zaten kötü olmayan insan mı var, eğer kötü olmasaydı şimdi dünyada sınavda değil cennette olurdu.
Cennete gidenler bile hak etmiyor Allah'ın cömertliğiyle gidiyorlar.
İnsan şımarıyor ve kötü kişinin nazarı da o kişiye küçük bir uyarı oluyor diye düşünüyorum.
Kişinin şımarıklık seviyesi zalim olmaya çıkar ise işte o zaman nazardan değil ektiğini biçmekten zarar görüyor.
@@bakiyurdanur9536 Bu araçların taşıyıcı askı donanımı, teker kovanı, kamber, kaster açıları, toe-in - toe-out açıları, fren diski/aynası, deveboynu, ayarlanabilir hidropnömatik süspansiyonu, denge kolları, bağlantı nokta ve rotilleri, güç aktarım aksı ve direksiyon mil bağlantıları saatte 300 km hız ile oluşan basınç,gerilim ve esnemelere dayanıklı biçimde farbrikadan ( Titanyum malzeme gerilim oranı ile sıradan Kromçelik aynı oranda gerilmez ) üretilerek çıkar ve 150 kilometre hız ile heleki ağır arazi şart indeksi ve standardında üretilen bu çeşit araçlar düz yolda ( aks kesti yanlış bir algı ile isim/anlam karıştırması yapılmış) bağlantı kolları ve salıncak kopmaz. Trafik kazalarının 100 de 1' i teknik üretim hatasından, 100' de 2-3 lük kısmi Yol ve Hava Şartlarından ve geriye kalan 100 de 97 lik kısım ise son kullanıcı olan sürücünün aracının bakımlarını orjinal ve tam yetkin ( tamirin satndartlara uygun şekilde) kişilere ve zamanında yaptırmaması veyahut geciktirmesi ve en büyük neden olarak TRAFIK KURALLARINA UYMAYAN VE ACIL DURUMLARDA ( ileri sürüş tekniklerine haiz olmayan ) HAZIRLIKLI OLMAYAN BİR SÜRÜ SÜRÜCÜNÜN MAALESEF YOLLARDA OLMASI! Bunları hatırlattıktan sonra; Öncelikle Alişan ve ailesine büyük geçmiş olsun, ALLAH daha beterlerinden korusun dileklerimi iletirim. Gerçektende ALLAH KORUMUŞ.
O zaman bu kazaya neler neden olmuş olabilir? Bir değineyim; Burada yazdıklarımı ALİŞAN beyin okuyup sebepler arasından olabilecekleri seçenek olarak irdeleyip incelemesi ve kendisine en yakın olabilecek ihtimale karar vermesi maksatlı yazdım! Çünkü bu yazıyı okuyan sizler ve ben aracın geçmişi ile ilgili bilgileri bilmiyoruz! Bilen ve tam vâkıf olan ALİŞAN beyin kendisi 1) Araç sürerken bir anlık dikkat eksikliği sonrası direksiyon hakimiyetini kaybetmesi ve akabinde sağdaki yol güvenlik bariyerlerine çarpması neticesinde ( araç yaklaşık 2 ton ve üzeri 150 km hız ile çarptığında taşıyıcı parçalar üzerine cm2 ye 2000 ton ve üzeri) muazzam ötesi bir basınç uygulayacaktır ki parçalar birer lego gibi ( en zayıf halkadan başlayarak ve darbe sönümlemesinden arta kalanlara doğru ) dağılacaktır ve etrafa saçılacaktır.
2 ) Araç bu kazadan önce; daha önceden bir arazide kayaya sert yada asfalt yol kenarındaki yüksek kaldırıma sert şekilde 50 km ve üzeri bir hızla yanlışlıkla girildi/ çıkarıldı ve sonra gözle kontrol edilip önemsenmeyen ama atlanılan bir rot yada kolu yada salıncak bağlantı noktası çatlağı/ yarası oluştuğu halde yola devam edildi ve belli bir süre sonra malzemenin esneme / burkulma katsayılarının sınamaya başladığı hızlar olan 100 km ve üzeri artık son dayanma noktası/ ramağinida/ canını da orada belli etti.
3 ) Kendisi aracı ikinci el aldı ve daha önceki sahibi aks veya taşıyıcı askı donanımı ve bağlantı parçaları ile yukarıda 2 nci maddede saydığım gibi bir kullanım hatası yapıp, arıza oluşturdu ve tamirinde orjinal lisanlı parça yerine ucuz çin malı olanı taktırdı. Yada parçayı orijinal taktırdı fakat tamirat yaptırdığı yeri ucuza halletmek için vasat altı çalışan işin ehli olmayan bir ustaya yaptırdı. Bağlantı elemanlarının, civata ve somunlarının fabrika katalog tork değerleri üzerinde sıkması neticesi zorlanması veyahut yetersiz sıklıkta/ gevseklikte bırakılması ve sabitleyici pim, yada yardımcı malzemelerin eksik unutulması neticesinde kalitesiz tamir yapılarak teslimi ve hem ALİŞAN BEYİN VE HEMDE ONA SATANIN BUNDAN HABERLERİNİN OLMAMASI ( ARAÇ IKINCI EL DEĞİLSE VE ALİŞAN BEY BÖYLE BİR TAMİRAT YAPTIYSA BU SEFERDE KENDISININ ) VE YOLA O ŞEKİLDE DEVAM ETMESI. " SONUÇTA HERKES TAMİRCİ OLMADIĞI GIBI, TAMIRCILERDEN HERKESTE MÜHENDİSLIK SEVIYESI BILGISIYE SAHİP TEKNİKER OLAMAZ.
4) Alişan bey kazadan önce yaptırdı ise! Lastik değişimi sonrası yeni lastiklerin takılmasından sonra her zaman yapılması gereken rot/balans ayarları ve bağlantıların kontrolu esnasında bir bağlantı elemanının çatlatılması veyahut gevşek bırakılması!
5 ) Sağ lastiğin aniden " Tubeless" az bir ihtimalde olsa ani patlamasına ve teker yanağından sıyrılarak tamamen sönmesine "ani basınç düşümü" yolda bulunan kesici/delici bir cismin sebep olup direksiyonun aniden sağdaki bariyerlere çekmesi ve alişan beyin bu ani harekete ani refleks gösteremeyerek ( tam tersi yönde direksiyona asılmak ve bu esnada asla frene basmayıp, gazdan ayağı cekip, kompresyon ile yığılmasını sağlayarak durudurmak; benim başıma kendime ait aracımla 140 kilometre hızla giderken sağ ön teker patladı ve ben arabamı kaza geçirmeden ve başkalarına da kaza geçirmeden ve yoldanda çıkmadan kurtardım, ALLAH'A HAMD OLSUN ) arabayı savrulması neticesinde sag burun uzeri yükselme ve akabinde sol yana salvolu egilim ve tavan üzerine konuşlanma ile sonuçlanabilmesi.
6 ) ALİŞAN BEYE az ve zor bir ihtimalde olsa tehdit/ santaj veyahut başka bir sebep ile suikast düzenlenmiş olabilme ihtimali ( taşıyıcı bağlantı elemanlarını ile bilinçli olarak oynanabilme ihtimali ) ( Bu konuda bir şüphesi var ise ALİŞAN BEYİN SORUŞTURMAYI INCELEYEN BİLIRKİSİLERE VE ARACIN KASKO SIRKETINİN ANLASMALI OLDUĞU YETKILI SERVİS TEKNİKİ KAZA SONUC RAPORLARINI İRDELEMESİ VE UYARMASI ÖNEMLİDİR.)
7 ) Yolda kaza yerinden biraz daha öncesinde önde giden bir aracın tekerinden seken yumruk büyüklüğüne yada bir avuç içerisine gelecek kadar büyüklükteki bir sert cismin ( metal parça / taş / kaya) sağ tekerlek kovani ve sağ teker taşıyıcı bağlantı noktalarından herhangi birine çarparak ilk anda hemen kopartmayacak ama biraz sonra az daha fazla zorlandığında kopacak deyim yerindeyse ipliğin ucundan bağlı misali hasar vermesi ve o an bişey anlaşılmayıp yola devam edilmesi ve sonra kazaya neden olacak olan parçanın kopuşu ve zincirleme parçalanma.
8 ) Çok düşük bir ihtimalde olsa; Aracın satış bayisine " sıfır olarak aldıysa" transport " taşınırken" edilirken böyle bir zarara uğramış halde satılmış yada zor bir ihtimalde olsa Range Rover Evouge model jeep'in bağlantı parçalarından birinin " tedarik sağlayıcılardan temin edilenlerde dahil" üretim hatalı olması. Bunları ALİŞAN BEYE HEM BİR MÜHENDİSLİK SEVIYESİ ILE HEMDE TRAFİK BİLİRKİSİLİĞİ VE SÜRÜCÜ EĞİTMENİ, ILERİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ UZMANI/ OLARAK YAZDIM. ARTIK BURADAKİ YOL HARİTASINA GÖRE KENDİSİNE EN UYGUN SEÇENEĞİN HANGİSİ OLDUĞUNA KARAR VERİR. NOT; BU ARADA HERHANGİ BİR MOTORLU ARAÇ URETİCİ FİRMA YADA HERHANGİ BİR TEKNİK SERVİS ÇALIŞANI DEĞİLİM. TAMAMEN BAĞIMSIZIM.
@@takyak2165 sendeki azmi herkeze versin ALLAH hiçmi uşenmedin yazarken yotube da en uzun yorum olarak tarihe geçmiş olabilir yazin kopyala yapiştir degilse bu arada okumadim yorumu 1 satir anca okudum 😂
a channel that everyone will like Kopyala yapıştır yapıyor. Baktığım tüm yorumlara yazmış. Sinir oldum ne anlatmaya çalıştığınıda anlamadım zöşalapzllsösoxlaödö
Allahim korusun hepimizi insaallah
Bakıcı gibi bakıcı senin canini yerim helal olsun sana ❤
Nereli acaba ?
@@fatmabebekova1929 Maryam dediğine göre 100/50 ya Türkmen yada Özbek çünkü gerçek ismi Meryem
@@fatmabebekova1929 Indonesialilara bənzəyir
😍🙏🙏🙏
Sen Erzurumlusun. Canını yerim :)
Hala olayın şokunda. Kolay değil, can kaybı bile yaşanabilirdi. Allah korumuş.
Başınızdan büyük sadaka çeviride dağıt olum
Allah korumuş aynen
Â
ALLAH korumuş. Alişan ve ailesine geçmiş olsun. ALLAH KURTARMIŞ ALİŞAN ÇOK İYİ YARDIMSEVER BİR İNSANDIR
Biz 140 ile kaza yapıp takla artık Allahın izniyle burnumuz bile kanamadı ama 4 sene geçti hala arabayla viraj dönerken korkuyor insan çok geçmiş olsun
Hayatımda yaşadığım bütün olaylarda hep içimde ağlıyordum..Bakıcı ile olan samimiyeti gözlerimi doldurdu. Allah bir daha yaşatmasın..
Abi ağladığında ben de ağladım ya Allah korumuş Rabbim korusun herkesi 😢hele o bebiş 😢Rabbim seni her daim korusun minik yavru Allah kimseyi sevdikleriyle imtihan etmesin benim de tanıdığım vardı kazada vefat eden eşi vefat etmişti abinin o kadın da yavrusuna siper olmuştu Rabbim vermesin kaza bela bunu okuyan güzel insan seni de sevdikleriiinide Allah ım her zaman korusun 🤲
Bakici ya masallh alisanin da duygusalligina gercekten cok uzuldum kurban lestrin sadaka verin
🙏🙏🙏🙏
Bunlari hepsi Beyin Atom Ve Noronlarin Elektro Manyetik Siber Hucumlaridi Ömer Çerakil Bunu Soylemişdi İnsanlar Bilip Bilmeden Kaza Yapmasinin Nedeni Budur
Çok geçmiş olsun Allah korumuş sizi❤️
Sana tek diyeceğim yetim çocuk sevindir Allah için büyük geçmiş olsun Allah korumuş sizi ve cengevar yegenimizi
1:46 da Duygu seli gözlere vuruyor
Domuz gülüş olmuş bence
Alişan oğlum merhametli evladım Rabbim sizi evladınıza bağışlasın bebek bakıcısının ne kadar merhametli bebeğin üzerine kapanması onu koruması çok duygulandım kendinize iyi bakın
Allah'ım korumuş Alişan olayın hala şokunda ağlayamadığından gülüyor sabi çocukta arabada çok geçmiş olsun 🙏
@Azarkeş Maral ne diyosun sen şirk koşma
Azarkes Maral.Allah senin gibi hain Domuzlari koruyacak degil.
@Azarkeş Maral Bu kadar acimasiz olmayin, o sesi o yeteneĝi allah vermiş ona , sanatçi diye parasi var diye ölsunmu
@Azarkeş Maral ulan münafık Allah dert verir bu geçici dünyada öbür dünyada ise mutluluk hemde sonsuz senin gibiler kısacık bir ömürü güzel ve sonsuz mutluluğa satıyorlar...
Gulmuyor agliyordu bakicaya sarilarak
O bakıcısı sarindi bende ağladım Allah kimseye vermesin insallah
Bende agladim 😔😪
bende ağladım
@@user-uz8rw6hi5z hiç sorma kardeşim nasıl agladm
Malmısınız her şeye de ağlanmaZ
Bende agladim😭😭
Allah bizleri korusun ❤️
ÂMİN.
Eger bu yorumları okuyorsan alisan bilki bizde yerin ve sevgin büyük..sendeki merhamet bizide duygulandırdı...Rabbim sizi korusun..
Allah korumuş. Çok sevindim can kaybı olmadığına. Allah kimseye yaşatmasın.
Aminnn aminnnn insalalh
Buse hanim belki evladini kurtaran insana eşi sarildigi icin mutlu olmasiş sanirim
asi çocuk belki olayin şoku geçmedigi içinde oldugu için olabilir
@@GalatasarayliTarik tek derdi o mu nekadar fesatsınız yahu.!!!
he kardeş allah korumuş. Kaç trilyonluk arabanın güvenlik sistemleri değil yani. Düz yolda arabanın aksı koptu falan diye yalan atıyor. Muhtemelen çok hızlı giderken telefonla oynuyordu.
Şoktalar hâlâ Alişan'ın gülmesi normal değil Buse çok gergin görünüyor verilmiş sadakaları varmış kurban kessinler Allah için büyük geçmiş olsun.
Ağladı görmediniz herhalde duygusal bir insan çünkü kolay değil şoktalar verilmiş sadakaları varmış işte sadaka vermenin önemini bir kez daha anlıyoruz
Gülmek sadece mutlu olduğunda görülecek tepki değil, sinirli olduğunda, gergin, korktuğunda bile tepki olarak bazı insanlar ağlar bazı insanlar güler vs
@@bozkurt5159 allah icin kesiyor adaktir senin gibi zihniyete göre öldürülüyor ama sana bunu yazip bende boş yapiyom 15 yaşında çocuksun daha
@@sonsamurai18offical84 İstediğini düşünebilirsin.
@@bozkurt5159 adak allah içindir ben başka bisi demem abisi sana babanada söyle kurbanda aynı lafi sen anlatsin sana 😉
Geçmiş olsun Allah herkesi korusun
Çok tatlı dadıyı böyle sahiplenmesi❤️
Verilmiş sadakası varmış gerçekten!
Allah korumuş, çocuğun yüzüne bakmış.
Büyük geçmiş olsun!
Yatıp kalkıp rabbime dua edelim!
Allah herkezi su zalim zamanda korusun!
Sanki dadı iş veren değilde aile gibiler Allah onları korumuş geçmiş olsun
İnflamefears evet
@@beyza2021 evet dadı
evet ben aslında kardeşi sandım ama bir yerde dedi dadısı kendini bebeğe siper etti diye
@Umida Yadigâr kızı görmedin mi adam kardeşi gibi sarıldı kadına. Aile gibi görüyorlar. Rahatsızlanmış bebek için. Tabi yakın olacak
@Umida Yadigâr kızı çocuğun hayatını kurtardı ona siper olarak hayat borcu bu ömür boyu ödenmez
Allah kaza bela vermesin......büyük geçmiş olsun.....
Yaşamanın, sağlığın, vefanın ne kadar önemli olduğunu bir karede gösteren Alişan'a maaş Allah.... çok geçmiş olsun 🤲🤲🤲
Allah'ım korumus sükür. Bakiciya sarilirken gözyaslarima hakim olamadim😢 Rabbim hepimizi korusun.
İnstagramda geri takip etmeyenleri takipten çıkmayı gösterdim kanalımda izleyin:)
Nedense bende ağladım 😢
Ayni kaza şeklinde babami kaybettim.. Bilirim o duyguyu Alişan abiyi cok seviyorum Allah herzaman sizleri korusun. Izlerken gözlerim doldu
Allah rahmet eylesin abi inşallah mekanı cennet olur babanın
Başın sağ olsun kardeşim, Allah babana rahmet eylesin, sizlere sabırlar, kuvvet versin.
@@kadiryalcin4259 Allah razı olsun amin çok teşekkür ederim kardeşim
@@aykutolcay5105 Allah razı olsun abi çok teşekkür ederim bu güzel dualar için
@@ademkocak2022 Allah sendende razı olsun kardeşim.🙏
duyunca çok üzüldüm Allah düsmanimin basina vermesin🙏
Tekrar geçmiş olsun Alişan Allah bir daha göstermesin inşallah
Alışana öncelikle çok geçmiş olsun fakat şunuda belirtmek isterim paranın gözünü boyuyamadigi nadir sanatçılarımızdan halen allah lafını ağzından düşürmüyor allah sayılarını arttırsın.
Siz onları alışverişte görün Çalışan bir bayana neler yaptıklarını bire bir gördüm hele o karısı
@@izvenusiz6353 doğrudur hatasız kul olmaz
@@izvenusiz6353 ne yaptılar
Ulan ne salak insanlar varya adam Allah dedi diye hemen iyi olduğuna karar verdi.
İz Venüs İz ne yaptılar ne oldu
Bu kadar hayatını göz önünde yaşama be abicim nazar değmiş! Sadaka ver hemen!
aynen hemde çok büyük göz değmiş
Aynen bende oyle dusundum
magazinler bırakmıyor malesef
ALLAH KORUMUŞ ALİŞAN VE AİLESİNE GEÇMİŞ OLSUN.
@@berevhaert8206 maşallqh bir bakista anladin var sende bir keramet jcjxjd
Daha dün İstanbul'dan Ankara'ya geldik. Audi Mercedes vb araçlar son sürat sol şeritten başka şeritte gitmiyorlar. Sağ şerit ve orta zaten kamyon dolu. Allah kazalardan belalardan korusun herkesi.
Gerçekten çok üzüldüm çok Allah’ım bir daha vermesin başlarına verilmiş sadakanız varmış gerçekten çok üzücü bir durum🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Ayyy çokk üzüldmmm Alişan ın ağlamasına evlatt hiçbişeye benzemez. Rabbim kimseye yaşatmasın acı keder. Edilmiş duaları önüne geçmiş. Sadakaları 😥😥😥😥
Kanalıma ziyaret edebilirsiniz
@@delicocuk9140 biz ne diyoruz sen ne diyorsun
Sadakaları mı mslcmdlgkfkdkdngk çok komikdi bir daha olmasın
meIodi Verdinide. Vermedinide biliyormusun . Böyle bi kazayı kıl payı kurtaran elbette verilmiş bir sadakası vardır. Gerçekten. Senin düşüncen dahada komik. Sadaka vermeyen varmıdır ki. 🤔🤔🤔
Öldürende Allah yaşatanda kurban olum.
Türkiye gayet zengin bırakın artık şu fakir edebiyatını. Ben almanyada yaşıyorum burada 1700 euro asgari ücret alıyoruz ve kiraya elektrige dogalgaza 1200 euro ödüyoruz. 4 kişilik bir ailede bunun mutfak giderleri var ulaşımı var sosyal yaşam masrafları ile 1 ayda 500 euro nasıl geçinebiliriz ki? biraz insaflı olun be kardeşim. almanyada veya avrupanın her hangi bir yerinde yaşamak o kadar basit degil asla anlatıldıgı gibi degil. ırkçılığa maruz kalıyorsunuz hastanede kimse yardım bile etmiyor. polisin eline düştüm yüzüme bakmadı. türkiye fakir fakir diye aglıyorlar araba satışları rekor kırıyor. arabası olmayan aile yok büyük sehirlerde. istanbulda 1 haneye 2 araba düsüyor masallah. eskiden araba kullanan bir tane kadın bulamazdın şimdi trafikteki kadınlar erkeklerden daha cok. her koca karısının altına bi tane araba çekiyor artık. hani fakirdik hani batıyorduk. geçen yaz tatil için bodruma geldim otelde masallah içkiler viskiler gırla. ben içmem ama millet fiyat miyat dinlemeden iciyor güya alkolda cok vergi varmış çok pahalıymış filan umarım daha cok vergi alırlar durum buysa. dısarı cıktım esnaf kazansın birazda diye fiyatlar ne lan öyle cok şaşırdım lokantalarda bi lahmacun 10 tl demek ki insanlar alabiliyor o adam hala orada durabiliyor. otoparkta audiden bmwden mercedesten geçilmiyordu. ara sıra passat jetta filan vardı ama alayı prestijli otomobiller. almanyada bile insanlar 2000 model golf kullanıyor insan kardeşim. insanlar 2004 model corsaya biniyor almanyada çünkü israf yok tasarruf ediyorlar sonra dünyayı geziyolar. kısa kesecegim gidin sizde tasarruf yapın sizde gezin kaliteli yasayın sadece elestirmeyin biraz insaflı olun be kardeşim.
@@phoenix1453 be kardeşim neden dönmüyorsunuz?
@@phoenix1453 burda asgari ucretli birisi senin gibi yasayamiyor
Aga b iyi yırtmışlar inşallah büyük bir travma yapmaz çocuklarda
Nerden bikecekti bir yıl sonra kardeşi vefat edicek
Türkmenistanlı kardeşlerimizin protestolarını duydunuz mu? Diktatörlük altında yaşadıklarını, gördükleri zulümleri anlatıyorlar seslerini duyurmaya çalışıyorlar. Siz de bu yorumu paylaşın ve daha çok insana seslerinin ulaşmasını sağlayın!!!
Sesleri ulaşsa da bişey değişmiyor maalesef durum böyle 😟
Katiliyorum kardesim
.
Arkadasim Turkmenistanli oda sesimizi duyurmamiz bile sorun diyor .Ulkemizdeki ailemizle tehdit ediliyoruz diyor .Bu yazdgniza katiliyorum
Çok uğraştım hiç takmıyorlar ama Abd soruşturma açtı toplama kampları için bak habere görürsün .
Allah korumus abi Allah Tekrarini yasatmasin
amin
Amin
Amin
Amin
Nazar deymis güzel aileye cok gecmis olsun verilmis sadakalari varmis alisanin kalbi cok temiz iyi yürekli cok gecmis olsun
Çok geçmiş olsun çocuğunu Allah kendinize bagişlasin anneli babalı büyütsün inşallah Alışanbey Allah razi olsun sizden de Eşiniz de de Allah korumuş hakikiy kıymet bilen insanlarsiniz
Alisan sen gonlu guzel insansin allahim sizi korudu
Dadıya helal olsun cok geçmiş olsun Allah esirgesin
Bu arada bakici nereli
Filipinler
@Mehriban Abbaszada ingilizce de öğretiyor çocuklara çünkü
Çok Şükür Allah'ım Korusun Çok büyük geçmiş olsun 🌷🇹🇷
Çok geçmiş olsun ❤❤❤❤
Allah'ım kazadan beladan ümmeti Muhammedi korusun inşallah geçmiş olsun ❤️
amin
Amin
@@gokhanylmaz3547 Ateistlerin bu tür dualara ihtiyaci yok,onlar zaten Muhammed´in ümmeti olduklarini kesinlikle kabul etmezler.Bosuna yorum yapmissin !
@@gokhanylmaz3547 din de ayrımcılık yoktur onlar onların görüşü senin onların kötulugünü istemen de gunah hocam
Aminnn ecmain
Her an her zaman hepimize herşey olabilir onun için hep hazırlıklı olmalıyız .ALLAH c.c ümmeti Muhammedi kazalardan belalardan korusun.🕋🌷
Verilmiş sadakan varmiş kimseye bişey olmaması içimizi rahatlattı.. Geçmiş olsun Alişan ve ailesi
çok geçmiş olsun. güzel aile sonsuza kadar sağlıklar. inşallah🙋♀️🌸
Çok geçmiş olsun vaybe çocuğum dadısı çocuğun üzerine kapaklamis kendi siper etmiş
Allah korudu gecmis olsn bi kurban kes fakir sevindir gerci alisan bilir isi
Ana kokusu değil dadı kokusuyla büyüyen çocuklardan birisi.
Tuba tuba Burak zaten dadısına anne diyor İngilizce
@@tubatuba9452 Ne alakası var yahu? Adamın eşi önde yanında oturuyordur muhtemelen. Bebek bebek koltuğunda arkadadır. E dadıyı mı öne oturtacak adam? Kim olsa küçücük bebeğin üstüne kapanır illaki.
@@gokkusag508 her kesin zekası aynı gelişmiyor maalesef, ama çok şükür sizin qibi düşünenler daha çok emin ola bilirsin.
Çokk büyük bir kaza atlatmışsınız geçmiş olsun yapmış olduğun bir iyilik belkide sizi kurtardı
Geçmiş olsun
Rabbim sana ve ailene sağlıklı uzun ömürler versin kral geçmiş olsun 🙏
Alisan Abi 5 yil once halkkonserinde yovmiyeli kolurma olarak gelmistik hic unutmam yanimdaki arkadasimla oturmustuk sef bize kizdi sen duydun kizma.cocuklara otursunlar onlarda yoruldu soguk biseyler getirsinler icsinler demistin hic unutmam.Ozaman demistim bu adam harbi adam...Allah seni cocuguna cocuguna bagislasin
Allah korumuş verilmiş sadakan varmış ali oglum" ❤🤲❤🌎
Kurban kestirin fakir sevindirin yetim sevindirin Allah rizasi icin... Yasayacaginiz günler varmis...
Bu arada bakiciyla alisanin samimiyeti cok tatliydi
@Azarkeş Maral serseri dinimizi senden mi öğreneceğiz
Ah kuzum nazar degdi size rabbim korusun iyi niyetli insanlarsiniz
Temiz kalpli sanatcisin şarkılarını dinlemesemde kalbinin güzelliği yüzüne vurmuş çok geçmiş olsun Allah bidaha yasatmasin
ikinci bebegi mujdelediler nazar oldu Allah korumuş geçmiş olsun..
Hamile mi Buse
@@muchii_mehmet8993 evet hamile
Kalbi güzel insanların allah yardımcısıdır ...
Bizim evin yakınında bu hastane gittim gördüm üzüldüm allah korumuş kimseye vermesin kaza çok kötü birşey
Offf ya kiyamam gecmis olsun Allahjm bidaha yasatmasin bu nr guzel baglilik böyle helal olsun bakiciyaaa Allahim sizleri korusun 😪😪😪
Bir tek ağlayan ben miyim 😢
Geçmiş olsun bebek olan yerde melekler var Allah sizi korumuş
@Üzümlü Çorba allah korusun bebek ölseydi melek yok muydu yani :D ne saçma düşünce
@Üzümlü Çorba kimsenin sana bi şey ispatlamak zorunda değil. inanmazsan inanma senin tercihin
Ne saçma bir yorum o kadar bebek ölüyor tacize uğruyor o zaman melekler yok mu yani
@Üzümlü Çorba kimsenin beynini yıkamıyorum :D islam dini araplara özel değil bilmiyorsun galiba :Dd
@Üzümlü Çorba hic kimse ismi üzümlü çorba koyan birine laf anlatmaya çalışacak kadar salak değildir hadi yallah
Çok geçmiş olsun. Allah korumuş resmen🙏
Gerçekten mucize burunları kanamamis🤲🤲🤲🤲🤲🤲
Yazık Ya Allah korumuş Nazar değdi bu aileye
Bence nazar degil yalakalik yapmamasi icin uyari
çok çok geçmiş olsun inşallah gerçek vatan evladı gerçek sanatçı Allah sağlık sıhat imanı kamil versin inşallah
Türkiye gayet zengin bırakın artık şu fakir edebiyatını. Ben almanyada yaşıyorum burada 1700 euro asgari ücret alıyoruz ve kiraya elektrige dogalgaza 1200 euro ödüyoruz. 4 kişilik bir ailede bunun mutfak giderleri var ulaşımı var sosyal yaşam masrafları ile 1 ayda 500 euro nasıl geçinebiliriz ki? biraz insaflı olun be kardeşim. almanyada veya avrupanın her hangi bir yerinde yaşamak o kadar basit degil asla anlatıldıgı gibi degil. ırkçılığa maruz kalıyorsunuz hastanede kimse yardım bile etmiyor. polisin eline düştüm yüzüme bakmadı. türkiye fakir fakir diye aglıyorlar araba satışları rekor kırıyor. arabası olmayan aile yok büyük sehirlerde. istanbulda 1 haneye 2 araba düsüyor masallah. eskiden araba kullanan bir tane kadın bulamazdın şimdi trafikteki kadınlar erkeklerden daha cok. her koca karısının altına bi tane araba çekiyor artık. hani fakirdik hani batıyorduk. geçen yaz tatil için bodruma geldim otelde masallah içkiler viskiler gırla. ben içmem ama millet fiyat miyat dinlemeden iciyor güya alkolda cok vergi varmış çok pahalıymış filan umarım daha cok vergi alırlar durum buysa. dısarı cıktım esnaf kazansın birazda diye fiyatlar ne lan öyle cok şaşırdım lokantalarda bi lahmacun 10 tl demek ki insanlar alabiliyor o adam hala orada durabiliyor. otoparkta audiden bmwden mercedesten geçilmiyordu. ara sıra passat jetta filan vardı ama alayı prestijli otomobiller. almanyada bile insanlar 2000 model golf kullanıyor insan kardeşim. insanlar 2004 model corsaya biniyor almanyada çünkü israf yok tasarruf ediyorlar sonra dünyayı geziyolar. kısa kesecegim gidin sizde tasarruf yapın sizde gezin kaliteli yasayın sadece elestirmeyin biraz insaflı olun be kardeşim.
@@phoenix1453 mesela sen tatile gidiyorsun ben üç yıldır otel görmedim hayatında deniz bile görmeyen o kadar tanıdığım var ki ve sen bize zengin diyorsun ve bu bahsettiğim insanların maaşı asgari ücret değil komiksin
@@phoenix1453 ve arabamız yok sjsksksk
@@aysegizem6581 banane git çalış kazan
Sokak hayvanlarını besleyen ve bilinçlendiren kanalımızı desteklermisiniz
geçmiş olsun güzel kalpli adamm
Geçmiş olsun abi Allah korumuş..
Benim duam sana yetti sen ben ve yetimlerime baktın Allahta sana bakti
Anlayamadım açıklar mısınız?
Zeynep Özcan demek ki Alişan ailesine yardım etmiş onu demek istiyor bence
Açıklayayım kocam beni ve çocuklarımı kapıya attı ben çorap satarak bodrum katta onlara bakıyordum bir gün alişanla karşılaştık ve o zaman yine kocam karşıma çıkmış beni dövmūştū gözlerim mordu çorap satarken çıktı konuştu ve o rutūbet kokan evden kurtardı iş imkanı sağladı dūzenimi kurdu hep ona dua ederim
Sokak hayvanlarını besleyen ve bilinçlendiren kanalımızı desteklermisiniz
Bu araçların taşıyıcı askı donanımı, teker kovanı, kamber, kaster açıları, toe-in - toe-out açıları, fren diski/aynası, deveboynu, ayarlanabilir hidropnömatik süspansiyonu, denge kolları, bağlantı nokta ve rotilleri, güç aktarım aksı ve direksiyon mil bağlantıları saatte 300 km hız ile oluşan basınç,gerilim ve esnemelere dayanıklı biçimde farbrikadan ( Titanyum malzeme gerilim oranı ile sıradan Kromçelik aynı oranda gerilmez ) üretilerek çıkar ve 150 kilometre hız ile heleki ağır arazi şart indeksi ve standardında üretilen bu çeşit araçlar düz yolda ( aks kesti yanlış bir algı ile isim/anlam karıştırması yapılmış) bağlantı kolları ve salıncak kopmaz. Trafik kazalarının 100 de 1' i teknik üretim hatasından, 100' de 2-3 lük kısmi Yol ve Hava Şartlarından ve geriye kalan 100 de 97 lik kısım ise son kullanıcı olan sürücünün aracının bakımlarını orjinal ve tam yetkin ( tamirin satndartlara uygun şekilde) kişilere ve zamanında yaptırmaması veyahut geciktirmesi ve en büyük neden olarak TRAFIK KURALLARINA UYMAYAN VE ACIL DURUMLARDA ( ileri sürüş tekniklerine haiz olmayan ) HAZIRLIKLI OLMAYAN BİR SÜRÜ SÜRÜCÜNÜN MAALESEF YOLLARDA OLMASI! Bunları hatırlattıktan sonra; Öncelikle Alişan ve ailesine büyük geçmiş olsun, ALLAH daha beterlerinden korusun dileklerimi iletirim. Gerçektende ALLAH KORUMUŞ.
O zaman bu kazaya neler neden olmuş olabilir? Bir değineyim; Burada yazdıklarımı ALİŞAN beyin okuyup sebepler arasından olabilecekleri seçenek olarak irdeleyip incelemesi ve kendisine en yakın olabilecek ihtimale karar vermesi maksatlı yazdım! Çünkü bu yazıyı okuyan sizler ve ben aracın geçmişi ile ilgili bilgileri bilmiyoruz! Bilen ve tam vâkıf olan ALİŞAN beyin kendisi 1) Araç sürerken bir anlık dikkat eksikliği sonrası direksiyon hakimiyetini kaybetmesi ve akabinde sağdaki yol güvenlik bariyerlerine çarpması neticesinde ( araç yaklaşık 2 ton ve üzeri 150 km hız ile çarptığında taşıyıcı parçalar üzerine cm2 ye 2000 ton ve üzeri) muazzam ötesi bir basınç uygulayacaktır ki parçalar birer lego gibi ( en zayıf halkadan başlayarak ve darbe sönümlemesinden arta kalanlara doğru ) dağılacaktır ve etrafa saçılacaktır.
2 ) Araç bu kazadan önce; daha önceden bir arazide kayaya sert yada asfalt yol kenarındaki yüksek kaldırıma sert şekilde 50 km ve üzeri bir hızla yanlışlıkla girildi/ çıkarıldı ve sonra gözle kontrol edilip önemsenmeyen ama atlanılan bir rot yada kolu yada salıncak bağlantı noktası çatlağı/ yarası oluştuğu halde yola devam edildi ve belli bir süre sonra malzemenin esneme / burkulma katsayılarının sınamaya başladığı hızlar olan 100 km ve üzeri artık son dayanma noktası/ ramağinida/ canını da orada belli etti.
3 ) Kendisi aracı ikinci el aldı ve daha önceki sahibi aks veya taşıyıcı askı donanımı ve bağlantı parçaları ile yukarıda 2 nci maddede saydığım gibi bir kullanım hatası yapıp, arıza oluşturdu ve tamirinde orjinal lisanlı parça yerine ucuz çin malı olanı taktırdı. Yada parçayı orijinal taktırdı fakat tamirat yaptırdığı yeri ucuza halletmek için vasat altı çalışan işin ehli olmayan bir ustaya yaptırdı. Bağlantı elemanlarının, civata ve somunlarının fabrika katalog tork değerleri üzerinde sıkması neticesi zorlanması veyahut yetersiz sıklıkta/ gevseklikte bırakılması ve sabitleyici pim, yada yardımcı malzemelerin eksik unutulması neticesinde kalitesiz tamir yapılarak teslimi ve hem ALİŞAN BEYİN VE HEMDE ONA SATANIN BUNDAN HABERLERİNİN OLMAMASI ( ARAÇ IKINCI EL DEĞİLSE VE ALİŞAN BEY BÖYLE BİR TAMİRAT YAPTIYSA BU SEFERDE KENDISININ ) VE YOLA O ŞEKİLDE DEVAM ETMESI. " SONUÇTA HERKES TAMİRCİ OLMADIĞI GIBI, TAMIRCILERDEN HERKESTE MÜHENDİSLIK SEVIYESI BILGISIYE SAHİP TEKNİKER OLAMAZ.
4) Alişan bey kazadan önce yaptırdı ise! Lastik değişimi sonrası yeni lastiklerin takılmasından sonra her zaman yapılması gereken rot/balans ayarları ve bağlantıların kontrolu esnasında bir bağlantı elemanının çatlatılması veyahut gevşek bırakılması!
5 ) Sağ lastiğin aniden " Tubeless" az bir ihtimalde olsa ani patlamasına ve teker yanağından sıyrılarak tamamen sönmesine "ani basınç düşümü" yolda bulunan kesici/delici bir cismin sebep olup direksiyonun aniden sağdaki bariyerlere çekmesi ve alişan beyin bu ani harekete ani refleks gösteremeyerek ( tam tersi yönde direksiyona asılmak ve bu esnada asla frene basmayıp, gazdan ayağı cekip, kompresyon ile yığılmasını sağlayarak durudurmak; benim başıma kendime ait aracımla 140 kilometre hızla giderken sağ ön teker patladı ve ben arabamı kaza geçirmeden ve başkalarına da kaza geçirmeden ve yoldanda çıkmadan kurtardım, ALLAH'A HAMD OLSUN ) arabayı savrulması neticesinde sag burun uzeri yükselme ve akabinde sol yana salvolu egilim ve tavan üzerine konuşlanma ile sonuçlanabilmesi.
6 ) ALİŞAN BEYE az ve zor bir ihtimalde olsa tehdit/ santaj veyahut başka bir sebep ile suikast düzenlenmiş olabilme ihtimali ( taşıyıcı bağlantı elemanlarını ile bilinçli olarak oynanabilme ihtimali ) ( Bu konuda bir şüphesi var ise ALİŞAN BEYİN SORUŞTURMAYI INCELEYEN BİLIRKİSİLERE VE ARACIN KASKO SIRKETINİN ANLASMALI OLDUĞU YETKILI SERVİS TEKNİKİ KAZA SONUC RAPORLARINI İRDELEMESİ VE UYARMASI ÖNEMLİDİR.)
7 ) Yolda kaza yerinden biraz daha öncesinde önde giden bir aracın tekerinden seken yumruk büyüklüğüne yada bir avuç içerisine gelecek kadar büyüklükteki bir sert cismin ( metal parça / taş / kaya) sağ tekerlek kovani ve sağ teker taşıyıcı bağlantı noktalarından herhangi birine çarparak ilk anda hemen kopartmayacak ama biraz sonra az daha fazla zorlandığında kopacak deyim yerindeyse ipliğin ucundan bağlı misali hasar vermesi ve o an bişey anlaşılmayıp yola devam edilmesi ve sonra kazaya neden olacak olan parçanın kopuşu ve zincirleme parçalanma.
8 ) Çok düşük bir ihtimalde olsa; Aracın satış bayisine " sıfır olarak aldıysa" transport " taşınırken" edilirken böyle bir zarara uğramış halde satılmış yada zor bir ihtimalde olsa Range Rover Evouge model jeep'in bağlantı parçalarından birinin " tedarik sağlayıcılardan temin edilenlerde dahil" üretim hatalı olması. Bunları ALİŞAN BEYE HEM BİR MÜHENDİSLİK SEVIYESİ ILE HEMDE TRAFİK BİLİRKİSİLİĞİ VE SÜRÜCÜ EĞİTMENİ, ILERİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ UZMANI/ OLARAK YAZDIM. ARTIK BURADAKİ YOL HARİTASINA GÖRE KENDİSİNE EN UYGUN SEÇENEĞİN HANGİSİ OLDUĞUNA KARAR VERİR. NOT; BU ARADA HERHANGİ BİR MOTORLU ARAÇ URETİCİ FİRMA YADA HERHANGİ BİR TEKNİK SERVİS ÇALIŞANI DEĞİLİM. TAMAMEN BAĞIMSIZIM. Lütfen bu yorumumu ona iletiniz aranızdan onu seven, ona ulaşabilen herhangi biriniz.
araba normal sıradan bişi olsaydı durum dahada kötü olabilirdi allah korumuş geçmiş olsun
ALLAH TEZ VAKİTTE ŞİFA VERSİN İNŞAALLAH ÂMİN
Kanal d magazin haberlerindeki kadınların nazarı deydi🧿
Çok geçmiş olsun Allah'ım nazardan korusun sizleri hem üzüldüm hem sevindim iyi olmanıza verilecek sadakaniz varmış tekrar geçmiş olsun Allah'a emanet olun
Hergün mutlukuk paylaşımı yapıyolar Nazara geldiler
O paylsimlara nazar deymesin die dua edardim ALLAH har zaman korusun AMIN
Bencede
çok paylaşım yapanlar ya ölüyo yada bisey geliyor başına. hayatını insanların gözüne sokmaya gerek yok
Cok da time umrumda nazara gelmisde cartda curtda
@Azarkeş Maralibana yollada biriken konser paralarıyla yinede geçmiş olsun
Geçmiş olsun
Kaza gecermesı kötü birşey da ama bakıcı ya o kadar kıymat vermesi. Çok güzel birşey yaaa
Çok geçmiş olsun, aglattin be alişan, Allahım korumuş
Ya kurban Olurum ya Allah size Uzun Ömürler versin rabbim dualarimiz sizinle her zaman
Çok üzüldüm çok büyük geçmiş olsun Allah birdaha acı yaşatmasın
Ben böyle güzel düşünen insanlara saygı ile egilirim arkadaş başkası olsa umursamaz dı helal olsun Allah beterinden korusun tekrardan geçmiş olsun 🙏
Masallah Subhanallah allahim sizi korusun. Cok tatli bi ailesiniz. Nazara geldiniz. Sadaka çıkarın bol bol.
Bende izlerken ağladım alişan sanki ailemizden birisi Allah korumuş😢
Çoook geçmiş olsun 😥 alişan değerli bi sanatçımız rabbim korumuş
Çok büyük geçmiş olsun, Allah korusun cümlemizi.