VN mình chơi xe theo số đông là chính chứ còn hiệu năng, hình thức chỉ là phụ thôi. Con xe nào du nhập vào VN sớm hay tạo được hiệu ứng phong trào thì người ta chơi, sau này những người chơi sau cũng thế. Không phải như nước ngoài họ chơi xe nào phù hợp với cách chạy của họ nhất.
Do sở thích cá nhân, do hiệu ứng đám đông nữa. Dân VN nhiều người chưa mua xe ( như mình là ko có kinh tế nên ko thể mua ), đã tính đến chuyện sau này bán có lỗ hay ko rồi, cho nên hay chọn xe nhiều người chơi cho an toàn.
Z1000 là chiếc xe lởm nhất phân khúc nake 1000cc hiện tại. Có lẽ chỉ có mình thị trường VN là chuộng. Chứ so giá trị thật thì ko có tuổi với GSXS1000 chứ đừng nói đến MT10, streetfighter V4, CB1000R, Duke 1290,.... có chăng hiện tại chỉ có ZH2 mới đủ sánh bằng. Còn Z1000 bây giờ đuối lắm r, người em của nó là Z900 2022 chuẩn bị ra mắt sẽ làm tốt hơn Z1000
Nghe nta dọa phụ tùng khó kiếm là 1 chuyện, kiểu dáng Su thiết kế k dành cho người mua xe lần đầu nên kén người thôi. Ở nước ngoài nó chơi chán các loại nên cần xe chất lượng hơn ngoại hình nên Suzuki dc chuộng. Mấy con Su Sport đời 9x giờ còn đầy phụ tùng ra mà đi nghe lời dọa "phụ tùng hiếm" của xe 2016, thế giới giờ mua cái gì lên mạng search và tìm hiểu là đầy ra, còn đã thiếu kiến thức và lười tìm hiểu (gọi là dạng chơi để sĩ) thì đúng là cứ nên chọn theo số đông cho an toàn.
các ông VN chơi nhiều khi vì thích hình thức vs thích tiếng. Z1000 nó đang nổi sẵn, đi đâu cũng nhận ra nên chọn Z1000 đi cho nổi chứ đi GSX1000 lại ít ng biết :D
Su nó có 1 cái gì đó vẫn còn xa vời đối với tiềm thức của biker việt áh,nên còn phải từ từ coi sao.như mẩu cá heo 2018 cũng đẹp cũng dọn cũng công nghệ mà lại siêu mạnh nhưng cũng ko ai chơi
Đúng là kết con này hơn z1k. Đúng như anh Ken nói, chả hiểu sao nó lại ko được chuộng. Chắc là do vấn đề đầu tư đại lý tại VN quá ít chăng. Su là hãng du nhập VN đầu tiên nhất, mà giờ lại yếu bóng nhất. 😂
VN mình chơi xe theo số đông là chính chứ còn hiệu năng, hình thức chỉ là phụ thôi. Con xe nào du nhập vào VN sớm hay tạo được hiệu ứng phong trào thì người ta chơi, sau này những người chơi sau cũng thế. Không phải như nước ngoài họ chơi xe nào phù hợp với cách chạy của họ nhất.
Riêng tui thì mê con Su này nhất
Dòng su tuy bền nhưng đc cái kiếm đồ sửa hơi khó nên ẻm xứng đáng đc ghẻ lạnh nhờ đó có tầm 2xxtr là mua đc xe đẹp luôn
Cảm ơn em trai nhé chắc anh còn phải nhờ em setup thêm một vài món cho em nó thêm hoàn hảo nè.
Do sở thích cá nhân, do hiệu ứng đám đông nữa. Dân VN nhiều người chưa mua xe ( như mình là ko có kinh tế nên ko thể mua ), đã tính đến chuyện sau này bán có lỗ hay ko rồi, cho nên hay chọn xe nhiều người chơi cho an toàn.
Z1000 cho chắc ăn
Hồi sang US cứ gặp pkl chạy 10 con thì 7 8 con Su.
Z1000 là chiếc xe lởm nhất phân khúc nake 1000cc hiện tại. Có lẽ chỉ có mình thị trường VN là chuộng. Chứ so giá trị thật thì ko có tuổi với GSXS1000 chứ đừng nói đến MT10, streetfighter V4, CB1000R, Duke 1290,.... có chăng hiện tại chỉ có ZH2 mới đủ sánh bằng. Còn Z1000 bây giờ đuối lắm r, người em của nó là Z900 2022 chuẩn bị ra mắt sẽ làm tốt hơn Z1000
Chưa có A2 chưa chạy qua pkl nhưng theo cảm nhận mình người việt mình theo phong trào thôi chứ ko có đam mê cảm giác lái hay thế nào ấy
Nghe nta dọa phụ tùng khó kiếm là 1 chuyện, kiểu dáng Su thiết kế k dành cho người mua xe lần đầu nên kén người thôi. Ở nước ngoài nó chơi chán các loại nên cần xe chất lượng hơn ngoại hình nên Suzuki dc chuộng.
Mấy con Su Sport đời 9x giờ còn đầy phụ tùng ra mà đi nghe lời dọa "phụ tùng hiếm" của xe 2016, thế giới giờ mua cái gì lên mạng search và tìm hiểu là đầy ra, còn đã thiếu kiến thức và lười tìm hiểu (gọi là dạng chơi để sĩ) thì đúng là cứ nên chọn theo số đông cho an toàn.
Quả đồng hồ nhìn xịn quá anh chai
Ok cưng
Vậy đã ae bike đã thấy hãng xe nào đk độ Tubor nhiều như Su chưa gõ đầu H2 vs H2r mấy cái như Yamaha cũng chỉ là tầm thường thôi
Mình thích chiếc này cực kì, không hầm hố nhưng rất mạnh
Gsx 750 bản mắt phượng nhìn đẹp nhất
Z1000 mãi đẹp nè!OK
Su toàn nhập về chứ đại lý đây đâu bán đủ mẫu PKL nên hiếm là đúng rồi.
Lý do phụ tùng nó hiếm và khó kiếm.đơn giản mấy con su 125 mua đồ cho nó cũng khó rồi huống hồ chi mấy con pkl
Mình thì thích Suzuki hơn so với mấy hãng khác
Cái đó không phải là mode chạy. Đó là chỉnh mức Traction Control, S1000 không có mode
Thank bạn đã chia sẽ rất nhiều nha
các ông VN chơi nhiều khi vì thích hình thức vs thích tiếng. Z1000 nó đang nổi sẵn, đi đâu cũng nhận ra nên chọn Z1000 đi cho nổi chứ đi GSX1000 lại ít ng biết :D
con này giờ mua cũ gía dao dộng khoảng bao nhiêu anh
Thật sự bên nước ngoài có cả con su s750 cũng đẹp vch về VN giá tốt nữa thì con nào chơi lại,cb650 xách dép😊
Bao giờ đã về vn? Khéo không về ấy 😂😂
@@tuananhnguyen6378 su không có đại lí phân phối chính hãng tại vn b ơi, còn sau này có hay k mình không biết ạ
Xe đag bán bên a sang phạm nè
đợi mẫu mới về xem đầy đường luôn
Su nó có 1 cái gì đó vẫn còn xa vời đối với tiềm thức của biker việt áh,nên còn phải từ từ coi sao.như mẩu cá heo 2018 cũng đẹp cũng dọn cũng công nghệ mà lại siêu mạnh nhưng cũng ko ai chơi
Đúng là kết con này hơn z1k. Đúng như anh Ken nói, chả hiểu sao nó lại ko được chuộng. Chắc là do vấn đề đầu tư đại lý tại VN quá ít chăng. Su là hãng du nhập VN đầu tiên nhất, mà giờ lại yếu bóng nhất. 😂
Thằng su nó vào thị trường moto vn như cho có ấy 😂 cảm giác thờ ơ vãi
1000cc xe lướt Tầm tiền 300tr chiếc này rất đáng đồng tiền,
xe đẹp
đang chạy s150 ước lên dc s1000
Haiz Suzuki kiểu làm xe ngon nhưng kiểu truyền thông của họ ko đc ngon như làm xe. Nên cái tiếng thơm của họ ko đc vang ra xa.
stay healthy
Dòng này hình như phụ tùng nó hiếm đúng k a nhỉ
Ra Phổ Quang đặt hàng, nó nhập bên Malay qua
người Việt mình chơi xe chủ yếu vì hình thức là nhiều chứ không phải vì cảm giác lái ,bởi vậy những Fan SU mà kinh tế eo hẹp như mình rất được lợi 😁
Lợi đâu k thấy chứ đồ thay khóc tiếng mán :v lại k có chính hãng
Chơi xe theo phong trào 😂😂
Dòng xe su thương lúc hư tìm đồ thay khó ông ơi đặc biệt là đồ hãng nên tâm lý người sử dụng rất ngại khi mua xe dòng su kể cả xe phân khối nhỏ
@@vuvi6510 hãng có bán dòng này nha ,với biết chỗ thì cũng dễ kiếm thôi, sg thì rất nhiều tiệm sữa pkl uy tín lắm
nói đúng hơn là chơi xe theo số đông.:D
Ở nước ngoài họ chơi nhiều nhất là R1000 và S750
Suzuki bỏ tham gia moto gp vài nắm tới chắc có siêu phẩm 1000cc xem 🤔
Chạy em này ra đường người ta gặp hỏi xe này dép 1000 hã anh????
Đi raider mấy bả còn bảo xe máy điện à 😂😂😂
mấy con su này linh kiện thay thế khó kiếm còn mắc nữa bảo sao k bị ghẻ:)) so chung phân khúc đồ gì nó cũng gần x2 xe honda ,kawa, yamaha
Xe phổ thông thì lên dồ zin là quá ổn dua dồi làm gì
ghẻ lạnh mà vẫn đắt
Ae chạy su thì mới biết mẹ nuôi như bố già hay hỏng vặt😢
Review cái quần a zai ơi...
con 1000cc này yên sau nó đâu có cao mấy đâu. mà sao con 150 yên sau nó cao vcl 😂
Z1000 đâu có cửa với e này
Chưa e nakebike nào xoá ngôi đc z1000:))
z1k thần thánh 😂
Z1k k có cửa
Streetfighter v4s đẹp hơn nhiều
@@CuongTran-fp7qe tuỳ nta a ạ nếu cho e chọn thì em múc luôn căn 35m2😂😂
@@khaile6832 nhưng ra đường ngta nhìn vẫn auto là zép 1000 nhá 🤣