انا من رايي التعديلات ذي هي سبب نكبات سيارات دوج بشكل عام الي هي برمجه المراوح وتركيب بلف ، يابشر السياره طالعه من المصنع في افضل حالاتها ، ترا الصانع نفسه يقدر يركب بلف ويقدر يبرمج مراوح ويقدر يخفض الحراره بس صناعتها كذا هي كذا بحراره عاليه عشان تعطيك افضل اداء ؟ ، مشكله الشباب يفتون من راسهم يعني انتم ابخص من الصانع الي حاسب كل شي بالملي ؟ لاعاد تتعبثون بسيارتكم ابد انا معي اس ار تي وحراره الزيت بالمشي الطبيعي 104 والتدعيس توصل من 110 الى 120 ولاجاني شي ؟ لاعاد تحوسون بسياراتكم وعلى فكره البلوف الرياضيه ترا دايم تعلق وتخرب يعني راح تخسر فلوس كل شوي مغير بلف وماراح يدوم معك زي بلف الوكاله وشكرا لكم
سبب الحراره من بلف الحراره حق ميشيموتو هو السبب ترا فيه عيب مصنعي زمان كان كويس الان سيئ جدا ذا الشركة وانتبه انتبه تمشي على السياره بذا الحراره فكه وارميه ورجع بلف الوكاله ولا شف لك بلف غير شركة ميشيموتو ترا سيارتك سليمه البلا من البلف فقط يقفل وما يخلي الموية تمشي
@@سلطانالعين-ت9ذ والله شف اذا المراوح تشتغل وقت ما تكون ١٠٢ ولا تنزل معناتها البلف بداية خرابه وبيقفل فجاه انا الصدق ذا الشركة خلاص شطبة عليها حتى حقين مكاين الجي ام تصير معهم يقفل فجاه واهو جديد جودته صارت سيئه عكس زمان
95٪ من البلف ( البلف الرياضي الي ركبته ) عشان تتاكد فكه وركب كل شي وعب مويه وشغل السياره بدونه اذا نزلت الحراره وامور ها تمام معناته من البلف انا حاليا نفس الي صار معاك فجأه الحراره ارتفعت وفكيت البلف وهليتها بدون على ما يوصلني الجديد طلبت نفسه وعادي استخدم السياره بس ماراح اجازف وخليها بدون اول مايوصل بركبه وبالمره بغير المويه
مصنع العتيبي اجل الفحص الدوري بالدمام والله كان لي تجربه قذره معاهم على كابرس ٩٦ اس اس لدرجه يقول ليش الحزام مايرجع ١٠٠٪ نفس الوكاله مع انه كان تمام ويقول ليش المرتبه ترج مع انها ثابته بنسبة ٩٠٪ وهاذا شي طبيعي في المواتر الكلاسيكيه فعلا فحص الدمام اصعب من اختبار التوفل
انتبه من ارتفاع الحراره اول ما ترتفع حاول تطفي وتحل المشكله ولا تمشي عليها وهي مرتفعه ابدا لان بيكلف لا قدر الله الروس تجيها تجيها حراره وانت بغنى عنها .
قصتي نفس قصتك بالضبط بس انا وصلت للمصنع وكنسلت، ونصيحة الميزان سوي بو 20 ريال خمس دقايق وهو وازنها لك بس وره كم الانحراف وبعد الفحص اوزن كمبيوتر اذا تحتاج
@@فارسالتميمي-ع7غ حبيبنا فارس انت جوك سرعة وثمانية سلندر وعزم وقوة . الله يعطيك العافية انا يكفيني محرك طولي 6 سلندر وجير ZF سلس واهم شيء التركيز في نظام التعليق (( خلفي )) القيادة مختلفة تماما عن التعليق الامامي .
صارتلي المشكله هاذي ممكن عند مروحه مب شغاله فا عشان كذا تشوف السياره تسخن الى ١٢٠بس متتعدا ١٣٠ يا انها فيوز او مروحه عطلانه ونصحيتني الثانيه غير زيت لنه جتني التكايات لنه زيت انحرق من الحراره ومشيت عليه وشكراً
ماشاء الله ، إبداع في التصوير والإخراج ، خليتنا نعيش الجو معاك .
رمضان كريم وكل عام وانت بخير
شكرا لك و لتعليقك.. اسعدتني جدا و كل عام و انت بخير 🙏
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
اللهم صلي وسلم على نبينا محمد
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
سبب الحراره البلف الرياضي قفل عليك بدله الله يعوض عليك
نعم قد صارتلي و سبب كان البلف الرياضي الرخيص
غالي البلف الرياضي ؟؟
@@محمدالشمري-ز2ط8ط من 100 ريال وطالع حسب النوع
@@محمدالشمري-ز2ط8ط
نسبيًا رخيص
البلف معلق لازم تبدله ولا راح تودع المكينة
ما شاء الله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها 🌹
والله يرزق الجميع باللي يتمنوه 🤲🙏
امين يارب وياك
أعجبتني الدعاية المختصرة بداية الفيديو
شكرا
انا من رايي التعديلات ذي هي سبب نكبات سيارات دوج بشكل عام الي هي برمجه المراوح وتركيب بلف ، يابشر السياره طالعه من المصنع في افضل حالاتها ، ترا الصانع نفسه يقدر يركب بلف ويقدر يبرمج مراوح ويقدر يخفض الحراره بس صناعتها كذا هي كذا بحراره عاليه عشان تعطيك افضل اداء ؟ ، مشكله الشباب يفتون من راسهم يعني انتم ابخص من الصانع الي حاسب كل شي بالملي ؟ لاعاد تتعبثون بسيارتكم ابد انا معي اس ار تي وحراره الزيت بالمشي الطبيعي 104 والتدعيس توصل من 110 الى 120 ولاجاني شي ؟ لاعاد تحوسون بسياراتكم وعلى فكره البلوف الرياضيه ترا دايم تعلق وتخرب يعني راح تخسر فلوس كل شوي مغير بلف وماراح يدوم معك زي بلف الوكاله وشكرا لكم
الله يعطيك العافيه 😘
يا طرمبة ماء تكسرت الريش الداخلية أو أنسداد في الراديتر أو البلف قفل مثل ماقال أخونا وأنتبه من أرتفاع الحرارة لا يضر المكينة
شيك ع البلاستيك الي بجوانب الرديتر وشيك ع البلف الرياضي
اذا انت مركب بلف حراره افتر ماركت اكيد قفل غيره أو رجع تبع الوكالة
اخيرًا نزلت لنا مقطع كنت متتظرك تنزل والله مقاطعك حلوه 😂💙
شكرا لك 🙏
@@ateeqs9586 العفو 🤍
سبب الحراره من بلف الحراره حق ميشيموتو هو السبب ترا فيه عيب مصنعي زمان كان كويس الان سيئ جدا ذا الشركة وانتبه انتبه تمشي على السياره بذا الحراره فكه وارميه ورجع بلف الوكاله ولا شف لك بلف غير شركة ميشيموتو ترا سيارتك سليمه البلا من البلف فقط يقفل وما يخلي الموية تمشي
متأكد لانه عندي اانا حراره بعد في ومركب بلف ميشيموتو ،، يفتح عندي ع 85 لما اوقف او امشي بعدها بفتره يوصل عندي من 95 لبن 102 وعقب يرجع طبيعي
@@سلطانالعين-ت9ذ والله شف اذا المراوح تشتغل وقت ما تكون ١٠٢ ولا تنزل معناتها البلف بداية خرابه وبيقفل فجاه انا الصدق ذا الشركة خلاص شطبة عليها حتى حقين مكاين الجي ام تصير معهم يقفل فجاه واهو جديد جودته صارت سيئه عكس زمان
المراوح شغله بس فيه نقطه وحيده ،، ماي الراديتر بينقص عندي بس من ركبت هذا البلف ؟؟ يمكن هو السبب ؟؟
95٪ من البلف ( البلف الرياضي الي ركبته ) عشان تتاكد فكه وركب كل شي وعب مويه وشغل السياره بدونه اذا نزلت الحراره وامور ها تمام معناته من البلف انا حاليا نفس الي صار معاك فجأه الحراره ارتفعت وفكيت البلف وهليتها بدون على ما يوصلني الجديد طلبت نفسه وعادي استخدم السياره بس ماراح اجازف وخليها بدون اول مايوصل بركبه وبالمره بغير المويه
لاتغير طرمبه المويه السياره جديده انا معي هيمي ٢٠٠٧ شيك المراوح وشيك غطاء الرديتر ممكن مايكبس زين لانه قديم عندك في حال ماتغير من الوكاله
الحراره مرتفعه لانك رجعت دبات الوكاله والسياره مبرمجه على مواصير ويطلع الهوا منها بشكل اكبر، لكن اذا رجعت التفريغ بتنحل مشكلة الحراره
اشوفك انسب تعليق للامانة لان المشكلة طلعت عنده بعد تركيب دبات الوكالة لان قبل ماكان فيها شي 👍
@@هايم-ب1ت طيب تراه رجع المواصير والحرارة لا زالت عالية .. تفسيركم ؟
دومك مبدع حياتي أستمر
البلف الرياضي رجعه وكالة
ابغ سكات باك ع تشاجر R/T م يعدم المكينه تكفى🙏
متابعك من العراق أستمر حبي 🇮🇶💪
مصنع العتيبي اجل الفحص الدوري بالدمام والله كان لي تجربه قذره معاهم على كابرس ٩٦ اس اس لدرجه يقول ليش الحزام مايرجع ١٠٠٪ نفس الوكاله مع انه كان تمام ويقول ليش المرتبه ترج مع انها ثابته بنسبة ٩٠٪ وهاذا شي طبيعي في المواتر الكلاسيكيه فعلا فحص الدمام اصعب من اختبار التوفل
قبل اسبوعين صارتلي مشكله ان البلف الرياضي مابرمجت المراوح على البلف والبلف تسكر اظن او خرب والحرارة فل
أو يمكن الدينمو حق المراوح
اعتقد البلف مقفل او عندك مراوح قاعد تفصل
الله يحفظك ياخوي الفحص لازم يرسبك علشان تكمل لهم ١٠٠ وعليه هم كذا طريقتهم لازم يرسبونها لو سياره وكاله وش تسوي معهم الله يعني
ثلاث مرات فحصت والرابعه نجحت السياره ، فعلاً هدفهم مادي بحت
شيك على الموية
ودامها ارتفعت فجأة ممكم البلف الرياضي الي مركبه قفل يحتاج تبديل
تأكد من البلف المراوح
انتبه من ارتفاع الحراره اول ما ترتفع حاول تطفي وتحل المشكله ولا تمشي عليها وهي مرتفعه ابدا لان بيكلف لا قدر الله الروس تجيها تجيها حراره وانت بغنى عنها .
سبب الحراره البلف اللي مركبه خرب ومعروفه البلوف الرياضيه عمرها قليل
لاتمشي ب سيارة والحرارة فوق نص شيك على بلف الحرارة يمكن قفل
حرارة خطرة لا يروح عليك راس المكينة انتبه
بلف الحرارة قفل غيره
البلف قافل اكيد موشيموتو
لو تأخرت تجيك مخالفة؟ ماتدري اني مطوف ٣ سنوات والحمدالله محد قد طلبني اياها😂وان طلبني اقول بالبيت ويمشيني
قصتي نفس قصتك بالضبط بس انا وصلت للمصنع وكنسلت،
ونصيحة الميزان سوي بو 20 ريال خمس دقايق وهو وازنها لك بس وره كم الانحراف وبعد الفحص اوزن كمبيوتر اذا تحتاج
عساها باقي عالضمان ؟ اذا باقي رح لهم دايركت
عتيق المواصير كم انش ؟
والله ماعرف صراحة لاني اخذتها من واحد مستخدمه و هو اللي مفصلها
يا شباب عندي سوناتا ٢٠١٩ شريتها سنة ٢٠٢٠ متى لازم افحص الفحص الدوري
يفترض كل سنة من تاريخ اصدار الاستمارة
@@ateeqs9586 الله يسعدك يا حبيب قلبي
@@3thman755 اذا الموتر جديد بعد ثلاث سنوات من موديله، يعني السنه هذي تفحص اذا جيت تجدد الاستماره
اجل كيف دكتور كام يفحص ؟
ما شاء الله 😍❤️🔥
انا مفرغ ومركب هدرز لونق ومافيه اي دبة تلوث وكلها بعتها كيف انجح بالفحص ؟🥲
حاول تتسلف من اخوياك و تسوي تبديل بينهم
عادي تنجح اعرف ناس كثير فحصت و مركبين هوائيات ونجحت
ياجماعة زيت بنزويل لقيته ١٤٤ العلبه الواحدة هل هذا سعره ؟؟؟؟ معي تشالنجر RTتوني شاريها محتاج ردكم الله يسعدكم
144 ريال؟
بينزويل سعره 28 الى 35 كحد اقصى
@@ateeqs9586 انا لقيته في موقع امزون
انا معي تشارجر RT واشتري بنزويل العلبه ب ٢٥ من محلات قطع الغيار معتمده
عتيق انت بالاسكان صح عند سكة الحديد
يعطيك العافية ...
لكن انا للحين متردد بين كرايسلر و تشارجر محرك 6 سلندر
ايش تنصح حبيبنا هل في فرق بينهم
الفرق اكسسوارات و فخامة للكرايسلر
سته سلندر فاشل خذ افالون افضل الا بتاخذ الثمانيه وراي رايك لكن ترا السته لاجوده ولاطرب
@@فارسالتميمي-ع7غ حبيبنا فارس انت جوك سرعة وثمانية سلندر وعزم وقوة .
الله يعطيك العافية انا يكفيني محرك طولي 6 سلندر وجير ZF سلس واهم شيء التركيز في نظام التعليق (( خلفي )) القيادة مختلفة تماما عن التعليق الامامي .
قبل تجرب اي حل اسال ناصر وقله الموضوع اتوقع حراره وهميه ممكن يبي برمجه من جديد
ماله دخل ميزان الدودج تجيك كفراته طالعه على برا عشان الثبات
ما شاءالله 😍
الفديو حلو
شكرا لك 😍
صارتلي المشكله هاذي ممكن عند مروحه مب شغاله فا عشان كذا تشوف السياره تسخن الى ١٢٠بس متتعدا ١٣٠ يا انها فيوز او مروحه عطلانه ونصحيتني الثانيه غير زيت لنه جتني التكايات لنه زيت انحرق من الحراره ومشيت عليه وشكراً
الفحص الي عندنا من الاشياء الي تكرهك في السيارة حسبي الله ونعم الوكيل
بالنسبة للميزان ما يحتاج لها لان كذا سيارات الدودج الكفر مايل شوي
ممكن عندك نقص في موية الرديتر
*الحرارة من غطاء الرديتر*
البلف البلف البلف
جحدت كل شي الا ارصاص كان كملة جحدت الرصاص وسلمت 😅
بكم المواصير ؟
البلف تقفل لزم تغيره وتبرمج
مافيه مخالفه على الاستماره المنتهيه
ليش فصلت البطاريه وقت التركيب ؟
عشان م يصير مس فاير
@@m.a.al-harthy6993 مافهمت
@@ALSHAMMRE1 اذا م فضلت بطاريه ونت تفك وتركب شي بسياره احتمال يصير تلامس كهرباء
الحراره سببعا غطا الاديتر
ياخي استمر ليش تسحب ع القناة
اسمع العلم الصحيح من مجرب 1 غطى موية اليديتر تأكد انة سليم
2 موية اليديتر
3 المراوح
4 وهو اتوقع السبيب الفعلي غيير( طرمبة الموية) 👍
ليه يفك البطاريه
بخصوص الحراره الزايده ، شو قررت تسوي؟
اذا شلت الدبات الخلفيه ترسب؟
حتى اعلاناتك حلوة 😁😁😂
بلف الحراره خربان
زيت موبار سيئ
استمر يا عتيق ، مشترك جديد 👀❤️
موديل جديد ويدخل الفحص 😳!!؟
@M.A. AL-harthy كلامك صحيح السيارة الجديدة وعمرها اقل من ثلاث سنوات ما تحتاج الى فحص.
@@yazeedzezo3876 معنا في السلطنة ١٠ سنوات م تدخل فحص من بعد ١٠ تدخل فحص
🔥🔥🔥🔥♥️
لا عاد ترجع تركب المواصير مره غلط الي انت مسويها تضرك اكثر من ما تنفعك نوع المواصير والطريقه والحجم كلها غلط
4:40 اول مره هدوء يقهر 😂😂😂😂😂😂
وانتبه تمشي عليها وهي محتره استغربت منك المفروض تحرص عشان مايجي راس المكينه شي
نصابيين يوم يقول ميزان صارت معي كثير
استمر ياوحش ♥️
سؤال انا عندي تشالنجر ٦ سلندر ومركب فقط كت باك هل يرسبونها بالفحص ؟!
ما اتوقع
اجحد مهما كانت الادلة😂😂
غريبه منك ياولد تروح وتفحص وترجع والحرارة مرتفعه غلط كبير الحرارة قريب ال H
كنت مجبور والله و رمضان و الوقت ضيق.. شكرا لتعليقك
انا متاسف جدا ياخي واللة ما تستاهل ساكر صوت الكزوز.....
دقيقه 6:30 انواع الاصوات وتقول هادئ
الصوت كانها اكسنت 😂😂
هذا فحص الدمام واتوقع اني انا اللي فاحصها لك 😂😂
اهلا بك.. لا يكون انت اللي رسبتني عشان التفريغ؟ اعترف 😈
الفحص الدوري فاشل
اجحد مهما كانت الادلة😂😂