Endlich!!! Weiter so Opel. Der Insignia war schon top in seiner Klasse und der Grandland ist genauso. Schlichte und grade deshalb sehr schöne Autos. Fahre selber den Insignia biturbo bin mehr als zufrieden. Wollen den Grandland in die Familie mit aufnehmen.
Endlich mal eine Review wo Opel nicht als Automobiler Dreck behandelt wird. Fahre schon immer Opel. Aktuell einen astra k st von 2017 Und habe mir die Tage den Grandland x hybrid als 2wd bestellt. Besten Dank für dieses tolle Video.
Ich habe mir im vergangenem Jahr den 1,5 Diesel mit 130PS und 8Gang Automatik geleistet. Verbrauch 4,8l .Mit Anhänger 5,5l. Preis 29500€ Klasse Auto großer Fahrspaß. Ad Blue 1Ltr je 1000km.
Auf dem Thumbnail dachte ich mir, was stellt Jens da denn für einen Camping-Aufbau in Form eines Inhalators vor.. Das Auto hatte ich erst auf den 2. Blick gesehen 😅
Sehr guter Testbericht. Eine Angabe stimmt aber nicht mehr. Stützlast ist 50 KG, nicht 70 KG. Habe mich auf die Angaben von Opel verlassen und kann jetzt meine AHK nicht nutzen. 2 E Bikes und Thule Fahrradträger > 61 KG
Hallo, danke für die Berichtigung! Ich kann bei sowas natürlich immer nur die Werte angeben dir mir bei der Fahrveranstaltung zur Verfügung gestellt werden. Kann es sein, dass die Stützlast auch Abhängig ist von Motorisierung und Ausstattung?
In allen Preislisten bis zum 30.06.2020 stehen für beide Hybrids 70 KG. Erst in der Preisliste für die 16 % Mehrwertsteuer hat Opel für beide Hybrid stillschweigend auf 50 Kg reduziert. Das ist absolut kein kundenfreundliches Verhalten.
Ansprechende Optik und gut ausgestattet . Was will man mehr ? Schade das man für ein Auto mit ein wenig mehr Ausstattung heute schon 50K hinlegen muß . Aber die Börse entscheidet die Sicherheits“features“ . LG
Ich finde es schade das in dem Grandland X kein Virtuelles Cockpit eingezogen ist. Das ist meiner Meinung nach ein Must Have, zumindest hätte Opel es als Option anbieten müssen. Das ist für mich das Hauptmanko mir dieses Auto nicht zu kaufen 🤷♂️ Schade
nicht schlecht, Preis geht geradenoch so, aber leider sind da korener und Japaner besser aufgest ellt, besonders in der Garantieleistung, was Du rnicht angesprochen hast.
Nein ist es eigentlich nicht, denn auf der Beifahrerseite ist nun mal der Tank, weil er beim reinen Verbrenner eben dort ist. Den jetzt für viel Geld auf die andere Seite konstruieren... naja. Übrigens hat Tesla die Ladedose auch hinten links. Ist das auch unlogisch?
@@arejee3380 Praktisch ist es nicht, denn wenn Sie z.B. an einer Ladesäule auf der Straße stehen, ist es durchaus praktischer den Wagen rechts anzuschließen.
Endlich!!! Weiter so Opel. Der Insignia war schon top in seiner Klasse und der Grandland ist genauso. Schlichte und grade deshalb sehr schöne Autos. Fahre selber den Insignia biturbo bin mehr als zufrieden. Wollen den Grandland in die Familie mit aufnehmen.
Super Fahrbericht! :-) Und ich bleibe jetzt erst Recht bei Opel. Grandland X Hyprid4 ist schon bestellt :-D
Oh sehr schön, gratuliere! Wäre auch was für mich. Genau in diesem schöne blau.
Da warst du ja in unserem schönem Schwarzwald, Schön anzusehen, auch interessantes Auto, Allrad war schon lange fällig
Ist echt schön da! Mit Audi waren wir ja auch letztens noch dort.
Ja mit dem Q3, das habe ich auch gesehen;)
nächstes Mal bekommst ein Kaffee wenn vorbeischaust;)
Könnte mir gefallen!!! Schaue ich mir an demnächst.
Mach mal, berichte dann gerne mal...
Endlich mal eine Review wo Opel nicht als Automobiler Dreck behandelt wird.
Fahre schon immer Opel. Aktuell einen astra k st von 2017
Und habe mir die Tage den Grandland x hybrid als 2wd bestellt.
Besten Dank für dieses tolle Video.
Danke für dein Kompliment!
Richtig tolles Auto :)
Finde ich auch.
Ich habe mir im vergangenem Jahr den 1,5 Diesel mit 130PS und 8Gang Automatik geleistet.
Verbrauch 4,8l .Mit Anhänger 5,5l. Preis 29500€ Klasse Auto großer Fahrspaß.
Ad Blue 1Ltr je 1000km.
Auf dem Thumbnail dachte ich mir, was stellt Jens da denn für einen Camping-Aufbau in Form eines Inhalators vor..
Das Auto hatte ich erst auf den 2. Blick gesehen 😅
Hihihi, das Haus ist doch wirklich etwas ganz besonderes, oder?
voiceovercars.com Jap, in so nem Aufsatz für nen Feuchtinhalator würd jeder gern wohnen 😉
Und ich dachte schon ich wäre der einzigste, der das so gesehen hat :D
Sehr guter Testbericht. Eine Angabe stimmt aber nicht mehr. Stützlast ist 50 KG, nicht 70 KG. Habe mich auf die Angaben von Opel verlassen und kann jetzt meine AHK nicht nutzen. 2 E Bikes und Thule Fahrradträger > 61 KG
Hallo, danke für die Berichtigung! Ich kann bei sowas natürlich immer nur die Werte angeben dir mir bei der Fahrveranstaltung zur Verfügung gestellt werden. Kann es sein, dass die Stützlast auch Abhängig ist von Motorisierung und Ausstattung?
In allen Preislisten bis zum 30.06.2020 stehen für beide Hybrids 70 KG. Erst in der Preisliste für die 16 % Mehrwertsteuer hat Opel für beide Hybrid stillschweigend auf 50 Kg reduziert. Das ist absolut kein kundenfreundliches Verhalten.
Cool.
Wie sieht es beim Infotainment Betriebsystem aus, hat sich hier etwas getan?
Apple CarPlay und Co.
Schöner Wagen 😊 wurde er auch optisch überarbeitet?
Nicht wirklich!
Ansprechende Optik und gut ausgestattet .
Was will man mehr ?
Schade das man für ein Auto mit ein wenig mehr Ausstattung heute schon 50K hinlegen muß .
Aber die Börse entscheidet die Sicherheits“features“ .
LG
Listenpreis ;)
Schön das das schwebende Dach Design weg ist.
Für den gibts kein Schiebedach ??
Jetzt ist klar was du dort wolltest du hast gedreht
Jep!
voiceovercars.com warst ja nicht alleine. Aber schon lustig zu sehen dass eine Fahrveranstalltung auch mal hier im Süden ist.
Ich finde es schade das in dem Grandland X kein Virtuelles Cockpit eingezogen ist. Das ist meiner Meinung nach ein Must Have, zumindest hätte Opel es als Option anbieten müssen. Das ist für mich das Hauptmanko mir dieses Auto nicht zu kaufen 🤷♂️
Schade
1.
Glückwunsch!!!
nicht schlecht, Preis geht geradenoch so, aber leider sind da korener und Japaner besser aufgest
ellt, besonders in der Garantieleistung, was Du rnicht angesprochen hast.
100.000,-- DM ??? für´n OPEL ???
Die Ladesteckdose auf der Fahrerseite, vollkommen unlogisch...
Nein ist es eigentlich nicht, denn auf der Beifahrerseite ist nun mal der Tank, weil er beim reinen Verbrenner eben dort ist. Den jetzt für viel Geld auf die andere Seite konstruieren... naja. Übrigens hat Tesla die Ladedose auch hinten links. Ist das auch unlogisch?
Avensano ist bei Volvo auch so....nur dass sie vor der Fahrertür liegt....
@@arejee3380 Praktisch ist es nicht, denn wenn Sie z.B. an einer Ladesäule auf der Straße stehen, ist es durchaus praktischer den Wagen rechts anzuschließen.
Hat rein optisch, irgendwie was von der letzten Mazda Generation.
Optisch ist er ja immer noch wie vor drei Jahren ;)
Optisch nicht der Beste aber die Qualität von Opel ist unschlagbar! Ich habe einen Astra J OPC und bin überaus zufrieden 😀!!