Это артефакт , возможно , созданный внеземной цивилизацией . По мнению экспертов хрентв , герметичная конструкция и внутренняя система центральной смазки свидетельствует о возможности работы в космосе . Даже при нынешнем развитии технологий в некоторых странах невозможно создать такие сверхчистые сплавы и материалы , как и невозможна сборка .Только развитые цивилизации могут позволить себе использовать тепловые насосы с фазовым переходом рабочего тела )
Я в классе 7-м такой распилил вручную ножовкой по металлу. У него также была сгоревшая пусковая обмотка. Я её срезал аккуратно, а двигатель запускал крутнув ротор деревянной ручкой молотка. Давление он создавал сумашедшее, автомобильный манометр сразу зашкаливал.
я тоже такой распиливал ножовкой, ох какое было моё огорчение когда я его полностью распилил, но ошибся со сторонами, c моей стороны стояли болтовые заглушки, поковырял, поковырял, с горя сматюкнулся, и утопил его с сельском талкане..
Очень хитрый автор!!! Посоветовал что резать надо со стороны трубок, а что его ждал облом не рассказал!!! Так как резать надо с ДВУХ сторон!!!! С одной стороны шпильки откручивать, а в другую сторону сама катушка с медью выбивается!!!!
Срезать крышки придётся с обеих сторон.Объясню почему.Во первых когда срезаешь крышку там где стоит фильтр и четыре винта,которые крепят статор,после их отвинчивания статор не вытащить так,как посредине колбы идёт утолщение стенки в который у упирается статор! Так,что голову с поршнем вытягиваете с одной стороны,а статор с другой!
у меня холодильник во дворе стоит больше 15 лет. Бирюса 3 даже лампочка рабочая оказалась в нем. компрессор такой же горизонтальный. вот надумал распилить
Бесплатный совет - нельзя холодильное масло использовать для смазки. оно легко впитывает и смешивается с водой........у вас смазаные детали сильней ржаветь начнут.
Молодца! Всё понятно.у меня иногда качает фрион(журчит в системе-холодильник морозит)иногда нет и при этом меняется звук работы компрессора-клацать перестаёт(две-три секунды).движок работает.не греется.нет вибраций.по ходу тот внутренний компрессор балуется.не может же коленвал с поршеньком не крутится!?(обходится что ли?!).
после того как мой сгорел, тоже так же вытащил внутренности, вот думаю если прицепить любой движок к коленвалу можно опять сделать компрессор для накачки колёс. Но вроде нужно будет обеспечить всасывание масла для смазки трущихся деталей...
У меня такой же компрессор который я переделал для накачки колес... Вопрос вот в чем: он немного поработав отключается (щелкает внутри релюшка), где она в обмотке находится, не обратил внимания? Отключается внутри это точно так как внешнюю, для запуска я снимал и запускал без нее, но спустя некоторое время щелкает и отключает движок на пару секунд и опять запускает и снова щелчек... и так бесконечно
@@ВиталийМашков-ь1т у меня тож нет дип 300 (попросил токаряря он мне неполностью прорезал дальше молотком и отверткой расковырял ) ,болгаркой некачествено много опилок внутрь попадает зеб...ся выдувать вымывать бензином.
вчера ножовкой за час отпилил крышку со стороны выводов обмоток. меди там около килограмма. в принципе он был рабочий даже качал немного но куда его применить можно было.
@@QuarkLab Зазор между поршнем и цилиндром очень маленький.Не помню точно,вроде бы измеряется в тысячных долях миллиметра.И в поршне есть две узких канавки для масла,это тоже влияет на компрессию.
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
Это артефакт , возможно , созданный внеземной цивилизацией . По мнению экспертов хрентв , герметичная конструкция и внутренняя система центральной смазки свидетельствует о возможности работы в космосе . Даже при нынешнем развитии технологий в некоторых странах невозможно создать такие сверхчистые сплавы и материалы , как и невозможна сборка .Только развитые цивилизации могут позволить себе использовать тепловые насосы с фазовым переходом рабочего тела )
красиво показал-без понтов МОЛОТОК
пошёл пилить...теперь я знаю с какой стороны начинать)))
сссровская конструкция была простая и неубиваемая в современных движках для холодильника сделанных из говна и палок такого уже не увидишь((
Даже обмотка на новых из алюминия
@@tbo1848 согласен
там жэ все литой чугун дажэ сам поршень!!!пахожэ на мамент разборки этот кампрессор наматал немало лет!!!
Я в классе 7-м такой распилил вручную ножовкой по металлу. У него также была сгоревшая пусковая обмотка. Я её срезал аккуратно, а двигатель запускал крутнув ротор деревянной ручкой молотка. Давление он создавал сумашедшее, автомобильный манометр сразу зашкаливал.
Ножовкой? Балаганов, это ты?Там толщина стенки миллиметра четыре. И весит он... как холодильник...
я тоже такой распиливал ножовкой, ох какое было моё огорчение когда я его полностью распилил, но ошибся со сторонами, c моей стороны стояли болтовые заглушки, поковырял, поковырял, с горя сматюкнулся, и утопил его с сельском талкане..
@@borisb.6902 15кг с амортизаторами
Lg ноуфрост проработал 5лет и накрылся компрессор, пришлось Юрюзань включать 1980года, работает блин нормально
Спасибо за информацию. Подробно и понятно.
Очень хитрый автор!!! Посоветовал что резать надо со стороны трубок, а что его ждал облом не рассказал!!! Так как резать надо с ДВУХ сторон!!!! С одной стороны шпильки откручивать, а в другую сторону сама катушка с медью выбивается!!!!
Спасибо за видео. Первый раз увидел такой компрессор из нутри.
Срезать крышки придётся с обеих сторон.Объясню почему.Во первых когда срезаешь крышку там где стоит фильтр и четыре винта,которые крепят статор,после их отвинчивания статор не вытащить так,как посредине колбы идёт утолщение стенки в который у упирается статор! Так,что голову с поршнем вытягиваете с одной стороны,а статор с другой!
Изключително интересна информация ! Благодаря! Успехи!
Делали на века:)
Спасибо! Ещё бы сам коленвал посмотреть
у меня холодильник во дворе стоит больше 15 лет. Бирюса 3 даже лампочка рабочая оказалась в нем. компрессор такой же горизонтальный. вот надумал распилить
спасибо очень полезная информация
пожалуйста
Автор- молодец! С меня лайк и подписка!
Вот точно таким качаю автомобильные колёса более 25 лет
Georg Fed что если слить масло работать будет
@@igorstalin3584 недолго
Была такая мысль качать автомобильные колёса, но у меня с напора масло брызжет. Как таким качать?
Бесплатный совет - нельзя холодильное масло использовать для смазки. оно легко впитывает и смешивается с водой........у вас смазаные детали сильней ржаветь начнут.
Спасибо учтём.
Какое масло можно использовать для замены в таком компрессоре ?
Трансформаторное
разве там не електро техническое как в трансформаторах если с обмотками контактирует ?
Спасибо за видее!то что искал!
спасибо дорогой. соорентировал.
Молодца! Всё понятно.у меня иногда качает фрион(журчит в системе-холодильник морозит)иногда нет и при этом меняется звук работы компрессора-клацать перестаёт(две-три секунды).движок работает.не греется.нет вибраций.по ходу тот внутренний компрессор балуется.не может же коленвал с поршеньком не крутится!?(обходится что ли?!).
после того как мой сгорел, тоже так же вытащил внутренности, вот думаю если прицепить любой движок к коленвалу можно опять сделать компрессор для накачки колёс.
Но вроде нужно будет обеспечить всасывание масла для смазки трущихся деталей...
Ну чо, не показали как вытащить коленвал, что не хватило силёнки, а ведь это всё главное было. То что Вы состряпали мелочь и поэтому палец в низ.
коленвал есть ? есть ! Значит можно лобзик сделать !
Молоток !
Там нижняя часть не даёт вытащить механизм после раскрутки болтов.
маслоулавлеватели крутые
Спасибо
Ясно. Пошёл вскрывать такой же раритет.
А с якоря коленвал как то можно снять??
интересно
пользуйтесь на здоровье.
Компрессор безопасно распиливать болгаркой?не рванет как газовый баллон?
Там газов нет одно масло которое надо слить , так что опасности ноль .
а перематать и абратно сабрать!!! не???
У меня такой же компрессор который я переделал для накачки колес... Вопрос вот в чем: он немного поработав отключается (щелкает внутри релюшка), где она в обмотке находится, не обратил внимания? Отключается внутри это точно так как внешнюю, для запуска я снимал и запускал без нее, но спустя некоторое время щелкает и отключает движок на пару секунд и опять запускает и снова щелчек... и так бесконечно
Мичурин надо было трубки горелка нагреватель выйдет
значит пилить болгаркой можно,не рванет?:)
Норм всё, только смотри,когда болгаркой будешь,чтобы не закусило диск
по любому с обеих сторон резать пришлось что бы разобрать
Где ты раньше был )))) я сегодня такой резал нае,,,,ся жесть )
Такая ж фигня. По центру лупанул. Не разлетаеться и пошел видео смотреть... зря диск тока ушатал..
@@user-sasha-sasha ахах та же фигн)) по центру отрезал, а разделить не могу)) только два диска убил, и только теперь пошел смотреть видео))
@@sokol_33 , я так же попался 😁 Только тогда эти диски стоили почти в 3 раза дешевле..
вечный двигатель
Сможешь снять поршень с этого движка
хаха такая же цитуация была с одной стороны отрезаш болгаркой, и не смог вытагить меть и отрезал его по центру нафиг
Цитуация?😂😂😂
Я такой пополам распилил не хрена разъединить не могу)
Ахаххп я тоже самое)) пополам распелил, а толку ноль) вот полез в интернет смотреть как надо
Так это же трансформаторное масло, а не машинное
канечно толстоватая рессивер жэ и евляется корпусом кампрессора в принципе!!!и масло немашинное а кампрессорное !!!специальное!!!
Скажите сколько там меди примерно на вес?
Меди в этом агрегате 925 грамм!Короче до кило!Вчера такой же разобрал.Взвесил электронными весами.
Можно ли разобрать без болгарки?
Askhat Dyusenov +++
можешь ножовкой по металлу пилить , но это займёт время.
На такарном дип 300 срезали сварной шов с двух строн тонким резцом осторожно
@@РусланФаррахов-ф2с у человека болгарки нет, откуда у него дип 300? =D
@@ВиталийМашков-ь1т у меня тож нет дип 300 (попросил токаряря он мне неполностью прорезал дальше молотком и отверткой расковырял ) ,болгаркой некачествено много опилок внутрь попадает зеб...ся выдувать вымывать бензином.
вчера ножовкой за час отпилил крышку со стороны выводов обмоток. меди там около килограмма. в принципе он был рабочий даже качал немного но куда его применить можно было.
А есть возможность поменять кольца в поршне?
там нет колец.
@@TheEvgen34 А каким тогда образом поршень имеет компрессию и качает фреон?
@@QuarkLab Зазор между поршнем и цилиндром очень маленький.Не помню точно,вроде бы измеряется в тысячных долях миллиметра.И в поршне есть две узких канавки для масла,это тоже влияет на компрессию.
@@TheEvgen34 Микронный зазор не даст двигателю сдвинуть поршень.
на металл
8
кто нибудь может мне сказать сколько в такой компрессор нужно залить масла?!
200-250 мг. Лишнее выплюнет.
А в какую трубку,заправлять масло???? СПАСИБО!!!
А поршень чё не показал, как вытаскивать? Минус жирный.
мы такую штуку зубилой рабирали
ПИЛИТЕ ШУРА ПИЛИТЕ - ОНИ ЗОЛОТЫЕ =Фильм 12 стульев=
сначала пилить начал а потом искать инфу в инете как его разбирать. но оказывается я с правильной стороны начал)) где две трубки