Ну вообще то швы от сварки на алюминиевых конструкциях не шлифуют как правило . Это может серьезно нарушить прочность соединения. Поэтому швы всегда видны. А вот сделать шов красивым, чтобы « чешуйка к чешуйке» это можно. Но далеко не каждый сварщик умеет это делать безупречно. Тут мы как раз видим что сварщику есть над чем работать и к чему стремиться …
@@СвятаяРусь-э1о тот кто покупает такие катера, их это меньше всего интересует. Для кого снять леску - принципиальная функция, могут доработать лодку, либо выбрать другую модель/производителя
Всё классно, красиво, ярко но блин эти швы сварочные, как студенты электродами, можно же было обработать, у меня только из-за этого глазик дёргается ((((
Ну вообще то швы от сварки на алюминиевых конструкциях не шлифуют как правило . Это может серьезно нарушить прочность соединения. Поэтому швы всегда видны. А вот сделать шов красивым, чтобы « чешуйка к чешуйке» это можно. Но далеко не каждый сварщик умеет это делать безупречно. Тут мы как раз видим что сварщику есть над чем работать и к чему стремиться …
Есть же "шлифованные" лодки. Но это совершенно другой ценовой сегмент
Намотал на винт что нибудь, и что делать...???
Поднимать мотор и снимать.
Мотор навесной устанавливается до 130 лс
@@СвятаяРусь-э1о тот кто покупает такие катера, их это меньше всего интересует. Для кого снять леску - принципиальная функция, могут доработать лодку, либо выбрать другую модель/производителя
@@СвятаяРусь-э1о 100% неужели кринолины нельзя было нормальные сделать? рундук носовлй с крышкой , а не эту "нору" за спинкой.... бредовая посудина
Всё классно, красиво, ярко но блин эти швы сварочные, как студенты электродами, можно же было обработать, у меня только из-за этого глазик дёргается ((((
А скок такой стоит ?
цена с опциями и прицепом 1.270.000 на текущий момент
Клёво, только очень дорого!!!!!
Смотря с чем сравнивать, одно из самых выгодных предложений на рынке за такой размер и комплектацию.
А швы то чего такие позорные?
Внатуре хотя бы швы отшлифовали за такие деньги 😅