님아 .. 우리나라 도시들 쭉 보면서 느꼈는데요 ==> 대구시청이나 전국 건설협회나 전국의 모든 시청님들이 이 글은 꼭 봤으면합니다 각도시들 아파트가 너무 많고 도시경관을 신경써야 될 때가 아닌가 합니다 아파트 많다고 하는 소리라기 보단 아파트를 짓더라도 미관 생각해서 시청담당 인지는 몰겠는데 아에 건설 초기부터 디자이너나 건설회사에 통보를 하든지 건축법을 바꿉시다 무조건 오피스텔이나 아파트지을때 3개동부터는 무조건 1개동은 다른 동들보다 최소 20층~30층 이상은 더 높아야 된다는 걸 건축법으로 좀 개정합시다... 도시 미관이 전국이 개똥5분전입니다 특히 범어네거리에 두산위브 맞은 편 최소한 1개동이라도 30층이 더 높았다면 도시경관이 좋을건데 모든 동수가 같은거 보면 정말 꽝입니다 왜 저자리에 저걸 허가를 줬는지도 답답하고 이왕 허가 줄거면 무조건 20~30층은 1개동이 더 높도록 지어야 된다고 봅니다 ====> 제발 제 댓글이 위의 높은 분들에게 읽혀져서 전국의 아파트 오피스텔 상가건물 등등에서 인식의 변화를 좀 가져왔으면 합니다 휴~~ 보고 있자니 열불터져서 그럽니다... 예전에 어떤 사람 댓글보니 세계디자이너들 조차 한국 디자인 건물 젤 꺼린다고 하던데 이유가 멋스럽게 디자인 해놓으면 규제되는게 너무나도 많아서 결국은 직사각형 성냥갑이 된다고 하던데 여기에 잘 아시는 분 댓글 좀 ===> 국내 유튜버들 수많은 스카이라인 서울 부산 인천 등등 봤지만 나처럼 이걸 꼬집는 사람이 단 한 사람도 없다는 거에 더 충격입니다
아쉽다말만할게아니라. AGT 는 진짜 아님. 고가도로를 왜 놓자는건지.. 수단과 방법 가리지말고 히다치랑 협상해서 3호선과 동일한걸로가야 맞는거지. 고가도로 깐다는말은 왜 끝까지않하냐? 4호선 4호선 이말만 주장하고 모르는 대다수 대구사람들은 3호선과 같은걸로 하는줄 알거다
4호선 철제차륜 변경건은 얼마전의 해외직구 kc인증건의 대형판이라고 봐도 무방하죠.. 물론 직구 물품중 어린이용품등 안전규격을 준수해야하는게 맞지만 선진국의 자체규격통과제품과 국내 미생산제품까지 일괄 국내인증 받으라는건 분명 문제있던것 이었습니다 미리 사전에 검토해 정교하게 운영해야함에도 덜컥 고지부터 해서 문제를 자초했죠 .. 엑스코선 차룬변경도 현재 잘 운행중인 모노레일을 형식승인받아야 한다며 민관 합동으로 압박,, 대형도 아닌 소형 모노레일도 못만드는 나라가 무슨 형식승인 규격?? 그냥 외국 규제내용 베껴다 운용할거면서.. 금번 직구 kc인증처럼 그냥 관련단체 밥거리 만들어준거죠.. 게다가 홍시장은 모노레일 계속 주장하는 이들을 향해 친일파라고~~ 가스라이팅~ 경남도지사 출신 아니랄까봐 한국이 갈수록 갈라파고스화 되간다는 실감나는게 관련업계 이익이 조금이라도걸려있으면 과감히 막아버리고 있죠 물론 이유는 안보 운운하면서 그럴싸한 이유를 대지만 대중국은 거기서 예외.. 세계 99개국에서 서비스중이라는 스페이스엑스의 스타링크 서비스도 국내 출시 미확정.. 스타링크 비행기/선박 서비스는 국내업체듷의 서비스 품질과는 비교불가수준이죠,, 위성긴급통화제품도 나온다던데 그것도 막으려나?? 나라 전체적으로 예전처럼 성장을 못하니까 규제로 먹고살려는 풍조가 만연해지는 중입니다
홍시장은 재임 기간에 업적을 쌓아서 다음 스테이지로 나가는 거에만 목적이 있는 거 같습니다,어치피 대구경북 통합시키면 홍시장은 빠지잖아요,,,다음 대선전 열심히 업적을 쌓아야 하는 거고,대구시의 현안을 재임 기간에 전부 결정하고 싶겠죠.군위 smr도 그런 차원에서밖에 안 보입니다,대구에서 평생 살 사람이면 저렇게 안 서두릅니다,,
대구 세금의 매년 40퍼센트이상을 수성구가 내니까... 9개 구군중에 수성구가 혼자서 4할을 부담하니까.. 생활비 다 대주는 장남이 갈비한점 더 먹는거, 나쁠건 없잖아요. "내는 만큼 똑같이 받아가자~ 각자도생하자~" 해버리면 달서구와 중구빼고는 다 무너집니다. 서구 남구 군위 이런곳은 도로 파괴되고 포트홀 뚫려도 고칠 돈도 없고 공무원조차도 유지가안되서 다 자르고 무급전환될듯ㅠㅠ
님아 .. 우리나라 도시들 쭉 보면서 느꼈는데요 ==> 대구시청이나 전국 건설협회나 전국의 모든 시청님들이 이 글은 꼭 봤으면합니다 각도시들 아파트가 너무 많고 도시경관을 신경써야 될 때가 아닌가 합니다 아파트 많다고 하는 소리라기 보단 아파트를 짓더라도 미관 생각해서 시청담당 인지는 몰겠는데 아에 건설 초기부터 디자이너나 건설회사에 통보를 하든지 건축법을 바꿉시다 무조건 오피스텔이나 아파트지을때 3개동부터는 무조건 1개동은 다른 동들보다 최소 20층~30층 이상은 더 높아야 된다는 걸 건축법으로 좀 개정합시다... 도시 미관이 전국이 개똥5분전입니다 특히 범어네거리에 두산위브 맞은 편 최소한 1개동이라도 30층이 더 높았다면 도시경관이 좋을건데 모든 동수가 같은거 보면 정말 꽝입니다 왜 저자리에 저걸 허가를 줬는지도 답답하고 이왕 허가 줄거면 무조건 20~30층은 1개동이 더 높도록 지어야 된다고 봅니다 ====> 제발 제 댓글이 위의 높은 분들에게 읽혀져서 전국의 아파트 오피스텔 상가건물 등등에서 인식의 변화를 좀 가져왔으면 합니다 휴~~ 보고 있자니 열불터져서 그럽니다... 예전에 어떤 사람 댓글보니 세계디자이너들 조차 한국 디자인 건물 젤 꺼린다고 하던데 이유가 멋스럽게 디자인 해놓으면 규제되는게 너무나도 많아서 결국은 직사각형 성냥갑이 된다고 하던데 여기에 잘 아시는 분 댓글 좀 ===> 국내 유튜버들 수많은 스카이라인 서울 부산 인천 등등 봤지만 나처럼 이걸 꼬집는 사람이 단 한 사람도 없다는 거에 더 충격입니다
모노레일과 철제차륜형 AGT(Automated Guideway Transit)는 둘 다 대중교통의 일종이지만, 구조와 운영 방식에서 차이가 있습니다. - 모노레일 모노레일은 하나의 레일(궤도) 위를 주행하는 교통 수단입니다. 모노레일 시스템은 고가로 건설되며, 도시 내에서 교통 혼잡을 줄이기 위한 목적으로 자주 사용됩니다. 모노레일 특징: - 구조 : 하나의 레일(대개 콘크리트 또는 강철)을 따라 주행. 이 레일은 대개 고가로 설치됩니다. - 주행 방식 : 모노레일 차량은 주로 고무 타이어를 사용하여 레일 위를 주행합니다. - 장점 : - 교통 혼잡이 적은 고가 구조. - 곡선 주행 능력이 뛰어나 좁은 도시 지역에서도 유연하게 운행 가능. - 시각적으로 깔끔하고 도시 미관을 해치지 않는 디자인. - 단점 : - 건설 비용이 높을 수 있음. - 수송 능력이 상대적으로 낮음. - 제한된 노선 변경과 확장성. - 철제차륜형 AGT 철제차륜형 AGT는 자동화된 무인 운전 시스템으로, 일반적으로 가이드웨이(안내로)와 철제 차륜을 사용하는 대중교통입니다. 철제차륜형 AGT 특징 : - 구조: 가이드웨이(전용 궤도)를 따라 주행하며, 차량은 철제 차륜을 사용합니다. - 주행 방식 : 철제 차륜이 철제 레일 위를 주행하며, 자동화된 시스템에 의해 운행됩니다. - 장점 : - 무인 자동 운전 시스템으로 운행 효율성 높음. - 고정된 경로로 인해 안정적인 운행 가능. - 도심 내 짧은 거리 교통에 적합. - 단점 : - 초기 건설 비용이 높음. - 가이드웨이의 설치로 인한 공간 제약. - 수송 능력이 제한적일 수 있음.
![[뉴스훅] 대구 군부대 연내 이전지 확정...유치 희망지는 반발/HCN새로넷방송](http://i.ytimg.com/vi/mmYkXG6D2qw/mqdefault.jpg)
[대구 도시철도 4호선 역 목록]
0:00 인트로
0:15 이시아폴리스
1:11 금호워터폴리스
2:30 엑스코
3:16 복현오거리
3:58 경대북문
4:46 경대교
5:50 공고네거리
6:36 파티마병원
7:11 동대구역 (1, 4호선 환승역)
8:00 벤처밸리네거리
8:42 범어 (2, 4호선 환승역)
9:09 수성구민운동장 (3, 4호선 환승역)
9:21 아웃트로
님아 .. 우리나라 도시들 쭉 보면서 느꼈는데요 ==> 대구시청이나 전국 건설협회나 전국의 모든 시청님들이 이 글은 꼭 봤으면합니다
각도시들 아파트가 너무 많고 도시경관을 신경써야 될 때가 아닌가 합니다 아파트 많다고 하는 소리라기 보단 아파트를 짓더라도 미관 생각해서 시청담당 인지는 몰겠는데 아에 건설 초기부터 디자이너나 건설회사에 통보를 하든지 건축법을 바꿉시다 무조건 오피스텔이나 아파트지을때 3개동부터는 무조건 1개동은 다른 동들보다 최소 20층~30층 이상은 더 높아야 된다는 걸 건축법으로 좀 개정합시다... 도시 미관이 전국이 개똥5분전입니다 특히 범어네거리에 두산위브 맞은 편 최소한 1개동이라도 30층이 더 높았다면 도시경관이 좋을건데 모든 동수가 같은거 보면 정말 꽝입니다 왜 저자리에 저걸 허가를 줬는지도 답답하고 이왕 허가 줄거면 무조건 20~30층은 1개동이 더 높도록 지어야 된다고 봅니다 ====> 제발 제 댓글이 위의 높은 분들에게 읽혀져서 전국의 아파트 오피스텔 상가건물 등등에서 인식의 변화를 좀 가져왔으면 합니다 휴~~ 보고 있자니 열불터져서 그럽니다... 예전에 어떤 사람 댓글보니 세계디자이너들 조차 한국 디자인 건물 젤 꺼린다고 하던데 이유가 멋스럽게 디자인 해놓으면 규제되는게 너무나도 많아서 결국은 직사각형 성냥갑이 된다고 하던데 여기에 잘 아시는 분 댓글 좀 ===> 국내 유튜버들 수많은 스카이라인 서울 부산 인천 등등 봤지만 나처럼 이걸 꼬집는 사람이 단 한 사람도 없다는 거에 더 충격입니다
아쉽다말만할게아니라. AGT 는 진짜 아님. 고가도로를 왜 놓자는건지..
수단과 방법 가리지말고 히다치랑 협상해서 3호선과 동일한걸로가야 맞는거지.
고가도로 깐다는말은 왜 끝까지않하냐?
4호선 4호선 이말만 주장하고
모르는 대다수 대구사람들은 3호선과 같은걸로 하는줄 알거다
인구도 줄어드는데 4호선은 아닌것 같습니다.
대구산업선 노선도 해주시나요? ㅎㅎ
영상 잘 보고 갑니다~~
대구 랜드마크인 동대구로 가로수들이 사라질까 걱정입니다.
시청해주셔서 감사합니다.
좋은 의견도 감사드립니다.
폭 8m 상판의 고가철로 때문에 동대구로의 아름다운 히말라야시다 수목들도 4호선이 완공되면 없어지겠네요... 철제차륜AGT는 아무리 생각해 봐도 아쉽긴 합니다. 덕분에 4호선 드론임장 잘 봤어요.
시청해주셔서 감사합니다
가로수가 보존될 수 있으면 좋겠습니다
아 이건 진짜 아까운데... 정말 전국 어디를 가도 보기힘든 풍경인데 꼭 보존되길 바람
우리 대구는 가수유명한가수 누구 김광숙
전국 사람인 고막연참로서 가장의학으로 옳은정
감사히 맞다여 맺어진 감동한 계란 품었던 기억이 재기되며 재집권 부탁하오 경산도 사란합니다 태권충성다받쳐 대한사람우리리나라만세 무궁화 삼한천리 화려강산 대한으로 기립보전하세
검단동서 3공단 ㅡ만평네거리 연결
검단동서 이시아 ㅡ팔공산 연결
어느돌 베이이 가족다양한 한마당 파리올리픽 기뿐소식 전달할 의지있고 국가 다시재계약 마중할 능력됩니다 … 경 상북도&대구구미&경산남도 까지 삽살개 사랑하지도 몰라 ㅋㅋㅋ
4호선 철제차륜 변경건은 얼마전의 해외직구 kc인증건의 대형판이라고 봐도 무방하죠.. 물론 직구 물품중 어린이용품등 안전규격을 준수해야하는게 맞지만 선진국의 자체규격통과제품과 국내 미생산제품까지 일괄 국내인증 받으라는건 분명 문제있던것 이었습니다 미리 사전에 검토해 정교하게 운영해야함에도 덜컥 고지부터 해서 문제를 자초했죠 ..
엑스코선 차룬변경도 현재 잘 운행중인 모노레일을 형식승인받아야 한다며 민관 합동으로 압박,, 대형도 아닌 소형 모노레일도 못만드는 나라가 무슨 형식승인 규격?? 그냥 외국 규제내용 베껴다 운용할거면서.. 금번 직구 kc인증처럼 그냥 관련단체 밥거리 만들어준거죠.. 게다가 홍시장은 모노레일 계속 주장하는 이들을 향해 친일파라고~~ 가스라이팅~ 경남도지사 출신 아니랄까봐
한국이 갈수록 갈라파고스화 되간다는 실감나는게 관련업계 이익이 조금이라도걸려있으면 과감히 막아버리고 있죠 물론 이유는 안보 운운하면서 그럴싸한 이유를 대지만 대중국은 거기서 예외.. 세계 99개국에서 서비스중이라는 스페이스엑스의 스타링크 서비스도 국내 출시 미확정..
스타링크 비행기/선박 서비스는 국내업체듷의 서비스 품질과는 비교불가수준이죠,, 위성긴급통화제품도 나온다던데 그것도 막으려나?? 나라 전체적으로 예전처럼 성장을 못하니까 규제로 먹고살려는 풍조가 만연해지는 중입니다
좋은 의견 감사합니다.
K-갈라파고스, 우리 스스로 더 고립시키는 것 같아 아쉽고 속상할 따름입니다.
홍시장은 재임 기간에 업적을 쌓아서 다음 스테이지로 나가는 거에만 목적이 있는 거 같습니다,어치피 대구경북 통합시키면 홍시장은 빠지잖아요,,,다음 대선전 열심히 업적을 쌓아야 하는 거고,대구시의 현안을 재임 기간에 전부 결정하고 싶겠죠.군위 smr도 그런 차원에서밖에 안 보입니다,대구에서 평생 살 사람이면 저렇게 안 서두릅니다,,
4호선을 상상해볼 수 있는 귀중한 자료네요. 촬영도 고생하셨네요. 감사합니다^^
시청해주셔서 감사합니다 😀 하트하트
큰 상판으로 인한 일조권 침해, 조망권 침해, 소음 및 분진이 심한 철제차륜형 경전철로 건립될 예정이라 아쉽고 현수식 모노레일과 같은 다른 교통수단은 보지도 않고 괴좌식 모노레일 안된다고 무작정 AGT로 넘어간게 아쉽네요...
연경지구까지 연장되길 희망합니다.
9:00대에 호반 모델하우스 철거하고 있네욥.... 뭐들어 슬러나요? ㅋㅋ
현재의 이시아폴리스~수성구민운동장 노선의 철제차륜형 agt보다 3차순환로 따라가는 순환선 형태의 저심도 경전철이 더 필요할거 같네요. (구)4호선도 올려주심 즐겁게 시청하겠습니다!
원래 계획한 모노레일 방식이 아니라서 많이 아쉽지만.. 영상은 정말 잘 봤습니다.
아쉬움이 남습니다
시청해주셔서 감사합니다
원희룡장관님 여야정 애국이랑 엘레파 에게 지원요청 해주십시오 이것은 필용성 재활성 일괄성 필용합니다…❤😂🎉😊
대구시민여러분에게 😂🎉🎉🎉❤알려주려했는데 보고 늦어서죄송하지말이다 😂🎉❤
하루빨리 완공되길 바랍니다 좋은영상 잘봤습니다^^😊
공고네거리~파티마병원 구간은 계획된 대구 BRT와 연계되길 바랍니다.
영상 잘 보았어요!❤
영상 봐주셔서 감사합니다!
@@대경아 목소리도 좋고 자막도 재밌어요^^
우왕~~
대경아님 감사합니다~
4호선 어떻게 이어질지 궁금햇는데
짝~해소되엇습니다.
역위치를 조금만 자세히 설명해주셧으면 좋앗엇겟다는 갠적인
의견이 잇습니다ㅎㅎ
4호선의 비약적인 발전을 기대합니다.
시청해주셔서 감사합니다 😀
금호워터폴리스 많이 개발했네요...
검단대교 건립 계획 부활하고 이시아폴리스와 연결되는 도로가 많아졌으면 하네요
3호선보다 떨어지는 기술이라 걱정은 되네요 범어네거리랑 복현오거리는 얼마나 더 복잡해질지...
진짜 왜 제일 복잡한 복현동 각종 행사많은 유통단지쪽 지하철은 없는지 가고싶어도 차없음 못가요.경대쪽이랑.3호선 경로가 의문임.수성구쪽 입김이 쎘다고하던대.굳이 수성구에 3호선이 건립해야할 이유가 없더라구요.정말 북구쪽 중심부는 산격 복현 경대 유통단지인데.정말 도로도 엉망이라 막히면 빼도박도 못함.유통단지 가고싶어도 바로가는버스도 거의없음.
공감합니다
@@대경아 인정합니다
80년대 말에 1~6호선까지 지하 중전철 계획의 도시철도 건설안이 있었으나, 외환위기로 인해 공사를 시작한 1, 2호선만이 중전철, 3호선이 경전철로 지어진것입니다. 과거 북구를 지날 계획의 노선으로 3호지선, 4호선, 5호선이 있었네요.
대구 세금의 매년 40퍼센트이상을 수성구가 내니까... 9개 구군중에 수성구가 혼자서 4할을 부담하니까..
생활비 다 대주는 장남이 갈비한점 더 먹는거, 나쁠건 없잖아요.
"내는 만큼 똑같이 받아가자~ 각자도생하자~" 해버리면 달서구와 중구빼고는 다 무너집니다.
서구 남구 군위 이런곳은 도로 파괴되고 포트홀 뚫려도 고칠 돈도 없고 공무원조차도 유지가안되서 다 자르고 무급전환될듯ㅠㅠ
그리고 3호선의 절대적 최대수혜자는 칠곡이쥬
1호선도 해주세요 ㅎㅎ
네 1호선도 진행하도록 하겠습니다
❤😂😊🎉😂🎉🎉🎉🎉이것은 진짜로 필요사항 입니다 꼭 만들어주십시오 ㅠㅠㅠ제발부탁이오 감사합니다 ㅠㅠㅠ
님아 .. 우리나라 도시들 쭉 보면서 느꼈는데요 ==> 대구시청이나 전국 건설협회나 전국의 모든 시청님들이 이 글은 꼭 봤으면합니다
각도시들 아파트가 너무 많고 도시경관을 신경써야 될 때가 아닌가 합니다 아파트 많다고 하는 소리라기 보단 아파트를 짓더라도 미관 생각해서 시청담당 인지는 몰겠는데 아에 건설 초기부터 디자이너나 건설회사에 통보를 하든지 건축법을 바꿉시다 무조건 오피스텔이나 아파트지을때 3개동부터는 무조건 1개동은 다른 동들보다 최소 20층~30층 이상은 더 높아야 된다는 걸 건축법으로 좀 개정합시다... 도시 미관이 전국이 개똥5분전입니다 특히 범어네거리에 두산위브 맞은 편 최소한 1개동이라도 30층이 더 높았다면 도시경관이 좋을건데 모든 동수가 같은거 보면 정말 꽝입니다 왜 저자리에 저걸 허가를 줬는지도 답답하고 이왕 허가 줄거면 무조건 20~30층은 1개동이 더 높도록 지어야 된다고 봅니다 ====> 제발 제 댓글이 위의 높은 분들에게 읽혀져서 전국의 아파트 오피스텔 상가건물 등등에서 인식의 변화를 좀 가져왔으면 합니다 휴~~ 보고 있자니 열불터져서 그럽니다... 예전에 어떤 사람 댓글보니 세계디자이너들 조차 한국 디자인 건물 젤 꺼린다고 하던데 이유가 멋스럽게 디자인 해놓으면 규제되는게 너무나도 많아서 결국은 직사각형 성냥갑이 된다고 하던데 여기에 잘 아시는 분 댓글 좀 ===> 국내 유튜버들 수많은 스카이라인 서울 부산 인천 등등 봤지만 나처럼 이걸 꼬집는 사람이 단 한 사람도 없다는 거에 더 충격입니다
고견 감사드립니다.
저렇게 꼬불꼬불 빙빙 돌아가면... 가까운거리를 돌아돌아가게 되는 구간이 많을텐데.. 노선 계획을 잡은 사람들의 자질이 좀 의심되는군요.. 지역민들과 협상 협상 하는과정에서.. 공정성이 의심되는군요.
영상 완감요 대경아요😊
개구리 드론 아주 굿이요😊
영상을 보는 내내 음악 감상까지
잘했네요😊
눈도 호강하고 귀도 호강했네요😊
시청해주셔서 감사합니다
3호선의 도시철 크기면 거리에 그렇게 큰 방해도 안되고 시각적으로 답답한 느낌도 없는데..철제차륜은 3호선 비해 어느 정도 길을 점유하는지 궁금하네요,,불편하다면 기술이 완성될 때까지 보류하는 것도 방법이 아닐까요?
좋은 의견 감사합니다
기술보다도 돈 때문에 결정된 것.
양질의 영상 감사합니다. 경북대 동문이시군요ㅎㅎ
시청해주셔서 감사합니다
와....
❤️
상습 정체 구간 복현오거리에 드디어 지하철이
지하철 없었던 경대에 드디어 지하철이
지하철 아님요 ㅋㅋ 아마 깜짝 놀라실 듯 ㅋ
남북축의 미래가 그려집니다
영상으로 함께하며
희망의 거리를 여행합니다
감사합니다~^?
함께 해주셔서 감사합니다.
오..최신영사
시청해주셔서 감사합니다
수고하셨습니다
잘봤습니다
시청해 주셔서 감사드립니다
역시 대경아~~~👍
모노레일이랑 철제차륜형 agt 뜻이 뭔가요? ㅎㅎ 용어를잘몰라서
모노레일과 철제차륜형 AGT(Automated Guideway Transit)는 둘 다 대중교통의 일종이지만, 구조와 운영 방식에서 차이가 있습니다.
- 모노레일
모노레일은 하나의 레일(궤도) 위를 주행하는 교통 수단입니다. 모노레일 시스템은 고가로 건설되며, 도시 내에서 교통 혼잡을 줄이기 위한 목적으로 자주 사용됩니다.
모노레일 특징:
- 구조 : 하나의 레일(대개 콘크리트 또는 강철)을 따라 주행. 이 레일은 대개 고가로 설치됩니다.
- 주행 방식 : 모노레일 차량은 주로 고무 타이어를 사용하여 레일 위를 주행합니다.
- 장점 :
- 교통 혼잡이 적은 고가 구조.
- 곡선 주행 능력이 뛰어나 좁은 도시 지역에서도 유연하게 운행 가능.
- 시각적으로 깔끔하고 도시 미관을 해치지 않는 디자인.
- 단점 :
- 건설 비용이 높을 수 있음.
- 수송 능력이 상대적으로 낮음.
- 제한된 노선 변경과 확장성.
- 철제차륜형 AGT
철제차륜형 AGT는 자동화된 무인 운전 시스템으로, 일반적으로 가이드웨이(안내로)와 철제 차륜을 사용하는 대중교통입니다.
철제차륜형 AGT 특징 :
- 구조: 가이드웨이(전용 궤도)를 따라 주행하며, 차량은 철제 차륜을 사용합니다.
- 주행 방식 : 철제 차륜이 철제 레일 위를 주행하며, 자동화된 시스템에 의해 운행됩니다.
- 장점 :
- 무인 자동 운전 시스템으로 운행 효율성 높음.
- 고정된 경로로 인해 안정적인 운행 가능.
- 도심 내 짧은 거리 교통에 적합.
- 단점 :
- 초기 건설 비용이 높음.
- 가이드웨이의 설치로 인한 공간 제약.
- 수송 능력이 제한적일 수 있음.
귀한 영상 잘 봤습니다
4호선은 언제쯤 정식 개통 되나요?
2030년 예정입니다
영상 항상 잘 보고 있습니다~!
항상 봐주셔서 감사합니다!
현대식 연날리기 대구 종결판. 추가로 파동 - 상동 구간도... ㅎㅎ
시청해주셔서 감사합니다
4호선무척기대가되네요..
어떤 모습일지 기대됩니다
고맙습니다.
시청해주셔서 감사합니다
대경아 나만 볼거야
❤️
홍준표 수성구 밀어주기 그만하고 원래 계획된 서대구선부터 해야됨
좋은 의견 감사합니다
알찬 정보와 갬성이 묻어나는 이번 영상도 잘봤습니다😅
좋게 봐주셔서 감사해요!
범뜰 작년초에매수했는데 신의한수였으면좋겟네요
신의한수입니다
1호선 존버합니다
다음 주 업로드 예상합니다
늘 좋은 영상을 제작해 주셔서 정말 감사드려요
시청해주셔서 감사합니다
복현-공고네거리쪽은 차량 정체가 심한편인데 철제차륜을 해도 괜찮을지 모르겠네요... 어차피 지방 인구 감소 생각하면 장기적으로는 문제가 없을거 같긴 합니다만...
어떤 모습으로 만들어질지..
금호워터폴리스는 공동구 매설이 아닌가요? 전봇대가 저렇게 많아서 미관상 안좋네요 도시공사 돈이 없나?
이왕 지구 개발할 때 지중화하면 좋은데 말이죠
산업단지라 최대한 아낀듯합니다..
1호선은 계획이 없으신거군요
비행승인에 시간이 소요되어
6월 중 촬영 업로드 예정입니다
자막 왤케 유치함 일기쓰나? 드론 영상은 잘봄
B급감성
잘봐줘서 고맙다
@@대경아힘내세요...
어휴 방구석 워리워
영상 잘 봤습니다 경대 출신이신 것 같은데 그렇다면 후배님이 되겠군요 ㅎㅎ 졸업한지는 오래되었지만 어쩌다가 동문을 만나면 괜히 반가워지는건 인지상정인가 봅니다
시청해주셔서 감사합니다 선배님 ^^
영대 계대에이어 경대에도 드디어 지하철이.. 현 경대생들은 못누리지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경대까지 생기는데 오랜 세월이 걸리네요
수고하셧어요 , 지구 산단 공단 들 단지내 도로를 좀 넓게 만들면 좋을텐데 . ㅉㅉ
시청해주셔서 감사합니다