Mirko Videkanic Satovi su nam uvek podešeni po vremenu u Dohi, da se sporazumemo o kom vremenu pričamo. A onda tamo svako prati zonu koju hoće, tačnije - ako je u Dohi noć i trebalo bi da spavaš a u Americi popodne, tvoje je hoćeš li se praviti da je noć i spavati ili poštovati dan koji tamo traje. 😁 Hvala! ❤️
Odlican video . Da li npr mozes da napraviš neki video o negativnim uticajima letenja (npr kako se zastiti od djelovanja kabinskog pritiska na krvne sudove, pa recimo uticaj kosmičkog zračenja na posadu itd) naravno da ima puno vise pozitivnih stvari i benificija ali smatram da treba istaći i neke negativne posljedice. I samo nastavi da snimas, odlicna si :)
Hvala mnogo! 🤗❤️ Na mom kanalu postoji već video na temu Kako letenje utiče na organizam. Činjenica je da su stjuardrse izložene zračenju, što kosmičkom, što zračenju samog aviona jer je to “jedna mašina puna struje”, ali je i to cena koja se plaća. 🤷🏻♀️ Još jednom veliko hvala na podršci! Srdačan pozdrav do sledećeg videa! 😉❤️
@@HristinaVeselinovic Kozmicko zracenje na visinama od oko 10-11 km je pojacano nego na povrsini Zemlje, ali daleko manje nego na visinama na kojima je letio Concorde (16-17 km). Bitna je doza tj vreme izlaganja. Mislim da su u pitanju godine boravljenja na visini od 10 km, a mesec dana na visini od ~20 km za ekvivalent doze. Sta se tice "tehnickog zracenja" u avionu, ono je manje nego npr. u vlaku
Pozdrav iz Slo 🇸🇮 zanima me minimalna plata u qataru ako mozes reci i dali ti nedostaje porodica i prijatelji / ili se osecas ponekad usamljenu u Dohi?
Diana Tabakovic Minimalna plata je osnovna plata, bez ijednog sata letenja. Imaš na internetu sve objašnjeno kako se obračunava plata. :) Sve mi je nedostajalo, više ne - hvala Bogu! Video o tome za vikend! 🤗❤️
Super su ti klupivi super oduvijek sam se želio voziti avionom ali još nisam. A želja mi je. Ne znam da li je već to pitanje bilo ali eto mene zanima imate li muških kolega ili pretežno to budu djevojke!? I da negdje sam čuo da kad ideš na let da trebaš imati i povratku kartu. A ne vraća se avionom kući već autom. Kako je moguće da te ne puste u avion ako imaš kartu samo za jedan smjer?! Hvala na odgovoru samo nastavite tako dalje predivan kanal!! Treba da se o tome govori jer smatram da je sve to zanimljivo i poučno!!
Nikola Ivanuša Za početak - hvala mnogo! 🤗❤️ Ima i kolega, samo se o njima ne priča. 😁 A što se tiče povratne karte - bila je ta situacija u QR, sumnjiv si im ako ne uzimaš povratnu kartu. Mislim, jasno je da do Dohe opet možeš stići avionom, ali se kompanija plaši da se ne odlučiš za nevraćanje. To je takozvani jumpship. Dešavalo se da ljudi odu na lejover i ne vrate se, odbegnu takoreći. 😁 Inače, kao putnik imaš pravo da kupuješ karte kako hoćeš. 🙂
Draga Hristina. Ovo je odlican prikaz tvoje profesije. Koliko se isplati ta profesija financijski? Ograniceno vrijeme u istrazivanju odredene destinacije itd. Imate li koje popuste na duty free ducane/parfumerije i slicno. Zeljela sam biti stjuardesa, ali mi je zelja za tetovazama bila prevelika. Mozda u buducnosti ce odredene kompanije progledati kroz prste. :)
Barbara Subasic Koliko je neki posao finansijski isplativ zavisi od kompanije i od potreba zaposlenih. Neko uspe da uštedi 80% plate, a neko potroši celu platu i opet mu je malo. Što se popusta na aerodromima tiče, kao posada imamo pravo na njih. Tetovaže ne toleriše QR, ostale kompanije tolerišu ukoliko nisu vidljive u uniformi. :)
Podržavam ideju i Q&A, ali previše nepotrebnog foliranja i jedva iskontrolisane nadmenosti. Ja razumem da svako voli svoj posao i veliča ga, ali to se radi iznošenjem stavki koje ističu bitne aspekte posla. Frljanjem engleskih termina (od kojih svaki ima svoj adekvatan srpski termin (znaš onaj jezik, što bi rekla tvoja drugarica, "običnih smrtnika"?)) kod svih ostalih ljudi koji nemaju ambicije da budu stjuardi/stjuardese izaziva reakciju "Devojko, ti si stjuardesa - a ne nuklearni fizičar". Da, postoje brda protokola, da drugačije je radno mesto u odnosu na konobara, shodno tome i zaseban naziv - ali ništa više - avionska hostesa, uslužiteljka. Jako bitna stvar, veći je rizik od terorističkog napada u tržnom centru ili na železničkoj, odnosno autobuskoj stanici ili aerodromu, nego što je to slučaj u samom avionu. Sigurnosni protokoli aerodroma su se pobrinuli za to nakon mnogo manje incidenata nego što je to bio slučaj sa prethodno navedenim potencijalnim metama, gde protokoli nisu toliko strogi. Već duži vremenski period je tako. Elem, da ne širim preterano priču, želim da napomenem da ovo nije rezultat komentara na jedan video, već se želja za ovakvim komentarom akumulirala gotovo od prvog klipa koji sam pogledao, a priznajem, nije mi trebalo mnogo materijala da jednostavno kap prelije suzdržavanja. Ja nemam običaj da komentarišem, bilo gde. Džabe sva elokventnost ovog sveta kada neko hoće da se pravi pametan... Da ne bude samo i isključivo "hejt" (odnosno kritika u realnosti), postoje i dobre strane medalje, naravno: Dobra je i dikcija i gramatika i fond reči (izuzev engleskih pojmova koje ne moraju svi nužno da poznaju, odnosno adekvatno shvate). Doduše sve je ovo malo poljuljano kada nastupe momenti nepredviđenog zaplitanja gde jednostavno mora da se improvizuje više nego što je to koncept predvideo, ali u suštini dosta redukovano, odnosno minimalno prisutno. Oseća se ljubav prema poslu, ali malo previše ponosa. Da se razumemo, doktori (primera radi) prednjače u tome, tako da tip posla nije bitan, bitna je prezentacija. Postoje automehaničari koji su ponosniji na svoj posao od svih nas, pa opet uspevaju da to predstave na jako lep način. Nenadmen, recimo. Da ne budem previše mračan/negativan - blizu savršenog svrsishodnog kanala. Ako bi se ubacio i po koji motion graphic, odnosno, što bi rekli mi smrtnici "pokretna grafika" - bilo bi jako dobro. Visoko profesionalan potencijal.
Moram da ti kazem da sam odmah uocila da bi bila odlican,bas dobar voditelj...pozz iz Londona
Bojana Andjelic Hvala! Nikad se ne zna. 😉❤️ Veliki pozdrav za London! 💋
Aman vise sa voditeljstvom! Bruka voditelja kao ona
Odlična si, volim te slušat...imaš mio glas....Sve najbolje od mene. 😘😘👍
Lepa kao san previše lepa i pametna blago onom kom je suđena!!
Nenad Djordjevic ☺️ Hvala! 🤗
@@HristinaVeselinovic Lepotice💗💗💗!!
Kako podesavate satove kad letite? Kako pratite vreme kad letite u razlicitim vremenskim zonama? 😊 Strava video i puno zanimljivih informacija 😊
Mirko Videkanic Satovi su nam uvek podešeni po vremenu u Dohi, da se sporazumemo o kom vremenu pričamo. A onda tamo svako prati zonu koju hoće, tačnije - ako je u Dohi noć i trebalo bi da spavaš a u Americi popodne, tvoje je hoćeš li se praviti da je noć i spavati ili poštovati dan koji tamo traje. 😁 Hvala! ❤️
Ako nije problem dok snimas, telefon okreni vodoravno🤗
Jasna - 😂😂😂 Jasno! 😁
Odlican video . Da li npr mozes da napraviš neki video o negativnim uticajima letenja (npr kako se zastiti od djelovanja kabinskog pritiska na krvne sudove, pa recimo uticaj kosmičkog zračenja na posadu itd) naravno da ima puno vise pozitivnih stvari i benificija ali smatram da treba istaći i neke negativne posljedice. I samo nastavi da snimas, odlicna si :)
Hvala mnogo! 🤗❤️ Na mom kanalu postoji već video na temu Kako letenje utiče na organizam. Činjenica je da su stjuardrse izložene zračenju, što kosmičkom, što zračenju samog aviona jer je to “jedna mašina puna struje”, ali je i to cena koja se plaća. 🤷🏻♀️ Još jednom veliko hvala na podršci! Srdačan pozdrav do sledećeg videa! 😉❤️
Upravo sam sad vidio taj video. Izvinjavam se, moj propust, hvala na odgovoru i skretanje pažnje. Svako dobro :)
@@HristinaVeselinovic Kozmicko zracenje na visinama od oko 10-11 km je pojacano nego na povrsini Zemlje, ali daleko manje nego na visinama na kojima je letio Concorde (16-17 km). Bitna je doza tj vreme izlaganja. Mislim da su u pitanju godine boravljenja na visini od 10 km, a mesec dana na visini od ~20 km za ekvivalent doze. Sta se tice "tehnickog zracenja" u avionu, ono je manje nego npr. u vlaku
jako si simpaticna😗😘
Ja sam bash nocni tip i zivotna zelja mie da budem stjuardesa no nemam visine 1.53 sum inace si prezanimliva pratim te odavno pozz od makedonije
Pozdrav iz Slo 🇸🇮 zanima me minimalna plata u qataru ako mozes reci i dali ti nedostaje porodica i prijatelji / ili se osecas ponekad usamljenu u Dohi?
Diana Tabakovic Minimalna plata je osnovna plata, bez ijednog sata letenja. Imaš na internetu sve objašnjeno kako se obračunava plata. :) Sve mi je nedostajalo, više ne - hvala Bogu! Video o tome za vikend! 🤗❤️
A zasto 2 sata stojite na pisti nekad? ili na parkingu 2 sata?
Super su ti klupivi super oduvijek sam se želio voziti avionom ali još nisam. A želja mi je. Ne znam da li je već to pitanje bilo ali eto mene zanima imate li muških kolega ili pretežno to budu djevojke!? I da negdje sam čuo da kad ideš na let da trebaš imati i povratku kartu. A ne vraća se avionom kući već autom. Kako je moguće da te ne puste u avion ako imaš kartu samo za jedan smjer?! Hvala na odgovoru samo nastavite tako dalje predivan kanal!! Treba da se o tome govori jer smatram da je sve to zanimljivo i poučno!!
Nikola Ivanuša Za početak - hvala mnogo! 🤗❤️ Ima i kolega, samo se o njima ne priča. 😁 A što se tiče povratne karte - bila je ta situacija u QR, sumnjiv si im ako ne uzimaš povratnu kartu. Mislim, jasno je da do Dohe opet možeš stići avionom, ali se kompanija plaši da se ne odlučiš za nevraćanje. To je takozvani jumpship. Dešavalo se da ljudi odu na lejover i ne vrate se, odbegnu takoreći. 😁 Inače, kao putnik imaš pravo da kupuješ karte kako hoćeš. 🙂
Volela bih da budem stjuardesa , ali nisam sigurna da cu uspeti 😕
Ana Lolic Moraš da budeš sigurna. 😉
Draga Hristina. Ovo je odlican prikaz tvoje profesije. Koliko se isplati ta profesija financijski? Ograniceno vrijeme u istrazivanju odredene destinacije itd. Imate li koje popuste na duty free ducane/parfumerije i slicno. Zeljela sam biti stjuardesa, ali mi je zelja za tetovazama bila prevelika. Mozda u buducnosti ce odredene kompanije progledati kroz prste. :)
Barbara Subasic Koliko je neki posao finansijski isplativ zavisi od kompanije i od potreba zaposlenih. Neko uspe da uštedi 80% plate, a neko potroši celu platu i opet mu je malo. Što se popusta na aerodromima tiče, kao posada imamo pravo na njih. Tetovaže ne toleriše QR, ostale kompanije tolerišu ukoliko nisu vidljive u uniformi. :)
Ja sam na Tenerifima cekala 2h 😂😂 bilo je tesko 😂😂😂
Izvini, da li je stjuardesama placen boravak u hotelima u toku lejovera ili moraju to da plate svojim novcem? 😁😁😁
Ljubica Cpajak Kompanija plaća boravak u hotelima. Bilo bi preskupo da moramo mi to da plaćamo. 🙂
Hvala!!!!
Koliko je potrebno poznavati engleski?
Nejra S Osnovno poznavanje jezika - komunikacija, čitanje i pisanje.
sve su neke fine od emirates, ja sam bila kod tui u londonu a kod koje kompanije si ti?
Qatar Airways
Da li ti je ovai video pokrio Taj neplaceni novac od stajanja i usluzavanja ljudi a da te Qatar ne placa?
Hristina mi smo placeni od briefinga do sletanja i pola sata posle. I kada dhdujemo placeni smo. Ne svidja mi se to kod vas u qataru.
canim benim Ni nama se ne svidja, ali takva su pravila igre. Eto, neka ljudi znaju. Hvala što deliš ove informacije! ❤️
Не само весела, него и увиђавна. Лијепо.
Podržavam ideju i Q&A, ali previše nepotrebnog foliranja i jedva iskontrolisane nadmenosti.
Ja razumem da svako voli svoj posao i veliča ga, ali to se radi iznošenjem stavki koje ističu bitne aspekte posla. Frljanjem engleskih termina (od kojih svaki ima svoj adekvatan srpski termin (znaš onaj jezik, što bi rekla tvoja drugarica, "običnih smrtnika"?)) kod svih ostalih ljudi koji nemaju ambicije da budu stjuardi/stjuardese izaziva reakciju "Devojko, ti si stjuardesa - a ne nuklearni fizičar". Da, postoje brda protokola, da drugačije je radno mesto u odnosu na konobara, shodno tome i zaseban naziv - ali ništa više - avionska hostesa, uslužiteljka.
Jako bitna stvar, veći je rizik od terorističkog napada u tržnom centru ili na železničkoj, odnosno autobuskoj stanici ili aerodromu, nego što je to slučaj u samom avionu. Sigurnosni protokoli aerodroma su se pobrinuli za to nakon mnogo manje incidenata nego što je to bio slučaj sa prethodno navedenim potencijalnim metama, gde protokoli nisu toliko strogi. Već duži vremenski period je tako.
Elem, da ne širim preterano priču, želim da napomenem da ovo nije rezultat komentara na jedan video, već se želja za ovakvim komentarom akumulirala gotovo od prvog klipa koji sam pogledao, a priznajem, nije mi trebalo mnogo materijala da jednostavno kap prelije suzdržavanja. Ja nemam običaj da komentarišem, bilo gde.
Džabe sva elokventnost ovog sveta kada neko hoće da se pravi pametan...
Da ne bude samo i isključivo "hejt" (odnosno kritika u realnosti), postoje i dobre strane medalje, naravno:
Dobra je i dikcija i gramatika i fond reči (izuzev engleskih pojmova koje ne moraju svi nužno da poznaju, odnosno adekvatno shvate). Doduše sve je ovo malo poljuljano kada nastupe momenti nepredviđenog zaplitanja gde jednostavno mora da se improvizuje više nego što je to koncept predvideo, ali u suštini dosta redukovano, odnosno minimalno prisutno.
Oseća se ljubav prema poslu, ali malo previše ponosa. Da se razumemo, doktori (primera radi) prednjače u tome, tako da tip posla nije bitan, bitna je prezentacija. Postoje automehaničari koji su ponosniji na svoj posao od svih nas, pa opet uspevaju da to predstave na jako lep način. Nenadmen, recimo.
Da ne budem previše mračan/negativan - blizu savršenog svrsishodnog kanala. Ako bi se ubacio i po koji motion graphic, odnosno, što bi rekli mi smrtnici "pokretna grafika" - bilo bi jako dobro. Visoko profesionalan potencijal.
Do sada se nisam susrela sa ovako iscrpnim komentarom. Ikada. 😅 Svaka čast.