[@nekoguro-securities]

アダプター充電のメリットはやはり修理の選択肢が広がりますよね。内蔵だとなかなか大変ですよね。
そのスイッチング電源知ってます❤

[@Koziro_H]

依頼主です
今回は修理いただきありがとうございました
車中に戻しD050Sにてシガライターより走行充電を試みましたがE021にてあえなく失敗
ソーラー充電は後日試してみます

[@takahasi-]

12vやソーラーから充電は降圧コンバータ入れて電圧上げてテストして下さい。

[@Koziro_H]

アドバイスありがとうございます
試してみますね

[@Koziro_H]

本日再充電のため車より下ろしましたが送っていただいた電源を繋いだところ充電が上手くできなくなっていました
本体に繋ぐ前は44.3Vと表示されていますが繋ぐと17.9Vまで下がってしまい充電がうまく進みません
5Aにて充電しようと右側つまみを調整した以外さわってはいませんが何か考えられる原因はありますか?

[@takahasi-]

@@Koziro_H 　見ないと分からないです。

[@Koziro_H]

そうですよね
本体ではエラーコードも出ないし液晶が点滅するだけでワット数も0のままなので充電できているのかもよくわからないのです
少し様子見てまた駄目そうなら色々考えてみますね
まだ降圧コンバータ等は試していなかったのでそれよりも先にやることができてしまった〜
返信ありがとうございましたm(_ _)m

[@den_ken3]

拝見した限りE021エラーはアダプターの容量不足ですかね…当家EB150(BLUETTI)もアダプターが結構発熱しますー。このシリーズの宿命でっか!?ソーラーパネルも満載しなきゃ充電できへん気ぃしますー。

[@ryuuchan1701]

もしかしてACアダプタの容量不足（故障による保護回路動作）が原因だった？　なら「E021 電池保護版の充電保護」ではない気が。まあ本体側ではACアダプタの保護回路動作が動作しているとは認識できないのでしょうね。

[@user-de3my9ko5u]

高橋様のお顔がわかりました。

[@oyatsuyokatsuo5530]

今回は顔出し多いですね

[@user-qf3op3ke7m]

初コメントになります。日立のハンディコンプレッサーですが電源は入りますがモーターが起動しません。
修理可能でしょうか？送り先等の情報が解りませんどうしたら良いでしょうか？

[@takahasi-]

動画視聴、コメントありがとうございます。
修理依頼はチャンネルのトップページ 概要欄に説明有ります。
修理依頼はメールで連絡お願いします。

[@user-rb9rt8tk3g]

すみません。コードのまちがいです。

[@Mr-rl5oq]

いつも思うのですが、尺が長い(T_T)　もっと編集して見やすくしてもらいたい。いくら倍速収録といっても　再生時間が１H以上とかwww　挙句の果てに修理失敗とかも有り　どうかと思う

[@user-eq7vf1rj3s]

タイトルのその他タップして 文字お越しが 有るので 書いて文字読んで 飛ばして見たら どうですか

[@user-rb9rt8tk3g]

エラー高度は調べないの？