Não sei da onde que veio esse recurso do banco ir para frente para trás mas o Fox pode ter sido o precursor adorei o carro Será quando o sportback vai vim com motor 2.0......
Tenho uma Tiguan RLine 2018. Porque ninguém questiona a VW sobre equipamentos descritos no manual do proprietário e que não são homologados nem tampouco encontrados no mercado nacional? O engate por exemplo. Desde que optei por comprar o modelo RLine, encomendei à concessionária o engate homologado pela marca. Hoje, um ano e meio depois não há nem previsão de disponibilidade do equipamento. Aliás, questionei a própria VW sobre essa falta de opção, e a resposta não poderia ser pior. Afirmam que não há no mercado brasileiro nenhum engate homologado pela marca e que "não aconselham sua instalação" mesmo com aprovação do Inmetro, sob pena de perda da garantia. Ou seja, uma SUV desse porte, com essa potência e preço, está limitada ao uso de um sedã, pois não pode (segundo a VW) rebocar nada. Repito a pergunta..., porque vocês, especializados em vídeos sobre veículos, não fazem uma matéria questionando o lado que traz inconvenientes para os usuários? Talvez a VW mude de posição, quando perceber uma queda nas vendas, baseado em críticas dos próprios clientes.
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Um espetáculo a Audi e o novo Audi Q3.
Infelizmente é muito caro, não é pra todos, a realidade é triste mais tem que ser dita
Infelizmente nem o Mobi é para todos. Carro aqui no Brasil infelizmente é um bem, não uma ferramenta.
Adorei o vídeo Borges faça mais esse formato parabéns
As imagens ficaram boas demais. Parabéns.
é um T-Cross 1.4 mais chique.
Bem bacana esse carro.
Caríssimo pra falar a verdade. Muitas e melhores opções nessa faixa de preço. Inclusive à diesel.
Não sei da onde que veio esse recurso do banco ir para frente para trás mas o Fox pode ter sido o precursor adorei o carro Será quando o sportback vai vim com motor 2.0......
Boa apresentação
Tenho uma Tiguan RLine 2018. Porque ninguém questiona a VW sobre equipamentos descritos no manual do proprietário e que não são homologados nem tampouco encontrados no mercado nacional? O engate por exemplo. Desde que optei por comprar o modelo RLine, encomendei à concessionária o engate homologado pela marca. Hoje, um ano e meio depois não há nem previsão de disponibilidade do equipamento. Aliás, questionei a própria VW sobre essa falta de opção, e a resposta não poderia ser pior. Afirmam que não há no mercado brasileiro nenhum engate homologado pela marca e que "não aconselham sua instalação" mesmo com aprovação do Inmetro, sob pena de perda da garantia. Ou seja, uma SUV desse porte, com essa potência e preço, está limitada ao uso de um sedã, pois não pode (segundo a VW) rebocar nada. Repito a pergunta..., porque vocês, especializados em vídeos sobre veículos, não fazem uma matéria questionando o lado que traz inconvenientes para os usuários? Talvez a VW mude de posição, quando perceber uma queda nas vendas, baseado em críticas dos próprios clientes.
Gostei...
Até chegar aos 4 minutos quando apareceu o preço. 🙄
Esse é SUV ou SUV de Shopping?
Novo XC40 híbrido manda um abraço !
Carro pra deputado e assemelhados...
Só acho o motor 1.4 turbo aquém do restante do carro, especialmente diante do preço do conjunto.
200.000k num carro sem muito desempenho...🙈
audi nO BR é GRIFFE
Quem troca um Peugeot 3008 por uma coisa dessa?