İnceleme için çok teşekkürler Nuri Abi. Bir de senin ağzından duymak istemiştik. Emre abiye de teşekkür ederim. Moto Guzzi konusunda ön yargını da kırdığın için daha çok sevindim. Bende aynısının 1786'ncı olanı var. Almak isteyenlere tecrübelerimi aktarmak isterim. (Boyum 186, kilom 100 buna dayanarak kafanızda kıyaslayın.) Islak ağırlığının 230kilo olduğunu biliyorum. Kuru ağırlığı 210 kilo. Bazı serilerinde (400'de 1 500'de 1 rastlandığı söyleniyor forumlarında.) Krank yağının olduğu yerde doğru torklanmadığı için yağ sızıntısı yapabiliyor. Ama bu sızıntı aman yerler şelale oldu şıkır şıkır şeklinde değil daha çok terleme gibi. Karter korumaya damlamayacak düzeyde diyeyim. Servise götürüp doğru torklama yaptırarak sorunu çözebilirsiniz. Como Gölünün yanında Mandello'da küçük bir fabrika, elde montaj. Olabilir tabikide böyle küçük aksaklıklar. (Fabrikanın 2 üst sokağında da Brembo'nun fabrikası var. Bir esnaf usulü çalışıyor olabilirler orasını bilemeyeceğim 😄) Son hızları 193 olarak gördüm ben tabi bazı videolarda (Türkiye'den de bir arkadaş 200 görmüş.) Ama sağlıklı hızlar değil. Rüzgar alma konusunda gereksiz yetersizlik var. Deflektör şart, Ali express'ten elcik korumalar için Deflektör gibi uzatma aparatları var ondan sipariş edebilirsiniz. Ben öyle yaptım bayağı farketti. Bir de amortisörün depo ile arasındaki kanala 3D yazıcı üretimi bir rüzgar önleyici yapıyorlar. Onun iyiliğini bilemeyeceğim. Alınca burayı güncellerim. Yakıt konusu... Sıkışık trafikte aman aman... Daha yeni fulledim ne ara 2 diş gitti diye düşünebilirsiniz. 8'e kadar çıkıyor. Ama nispeten önünüz açık ve yüksek vitesteyseniz bir anda 5 - 5,5 lara kadar düşüyor. Uzun yolda 130 sabitle 4,5 gördüm. Cruise Control çok güzel çalışıyor. Üstündeki yukarı aşağı tuşlarla hemen cevap veriyor ve bayağı keyifli oluyor. 130-140 tan sonra titreşim ben geldim diye size sesleniyor. Amaa bu titreşim tek silindir titreşimi gibi değil. Daha çok hız karşılaştırması yapacak olursam dövme makinesi değil de dikiş makinesi gibi. Gidonda hissedebilirsiniz el ayak uyuşturur mu derseniz 1,5 saat aralıksız kullandım bir uyuşma yaşamadım. (Tabi arada cruise a alıp dinlenme durumu da yaptım.) Motorunuzu çok temiz ve cillop gibi bakmayı seviyor musunuz? Malesef bu öyle bir motor değil. Çamurluğun da yukarda olması sebebiyle yağışlı havalarda kullanıyorsanız öndeki tüm su hem motor bloğuna hem de ayaklarınıza su sıçratabiliyor. Özellikle arka tarafta bir mudguard ya da topcase yoksa sıçrata sıçrata gidiyorsunuz. Ama bunların da çözümü var. Yine Aliexpress'te ön çamurluk gibi ön lastiğin arkasıan gelecek şekilde bir sıyırıcı alabiliyorsunuz. Arka için ise hem GP Kompozitte NC için olan sıyırıcı da var hem orjinal aksesuarında var. Ben Aralık ayındaki aksesuar indiriminden orjinal aldım. Ama motor pis kalıyor sürekli temizlemeniz gerekiyor eğer aşırı titiz bir motor kullanıcısıysanız. Egzoz ve motor sesi çok güzel. Fakat cruiser seven bir insansanız o sesi de seviyorsanız Zard Egzoz'la çok güzel oluyor. Siparişini vereceğim sonrasında inceleme ya da video yapacağım bu konu hakkında. Son olarak da depoya stomp grip bana şart oldu. güzel kavrıyorsunuz motoru fakat biraz farkında olmadan öne gittiğimi farkettim. Fren yaparken uzun bacak olması sebebiyle hafif dalma anında birazcık öne kayabiliyorsunuz. Buna rağmen boyuma göre dizimi hiç bir zaman bloğa vurmadım oraya kadar da dayanmadı. Bunu da Aliexpress'ten alabiliyorsunuz. Her istediğime cevap veren bir motosiklet oldu. Ne uçsun ne de gitmesin tam idealinde. Amortisörleri çok güzel. Frenleri gayet güzel. Kampanyası sebebiyle güzel bir fiyata almıştım. NC alacağıma bunu alayım daha iyi gibi bir şey oldu. İyi ki de almışım. Meraklısı olan olmayan herkes soruyor bu ne diye. Polisler çeviriyor sadece motora bakmak için. Umarım biraz da olsa anlatabilmişimdir. Herkese sevgiler.
Çok güzel açıklamışsınız, daha 1,5 yıl önce motosiklete binmeye bağlayan biri olarak kasım ayında hiç aklımda yokken aynısından aldım bende şu an 1100 km de şu ana kadar toprakta test etme fırsatım olmadı ama uzun yolda çok keyif aldım, konforu ve dengesi çok hoşuma gitti. Mayıs ayında 5000 km lik bir uzun yol planım var; o turdan sonra fikrim değişir mi bilemiyorum ama şu an çok memnunum.
@@jeyandogann artçımdan yana bir sorun yaşamadım bu zamana kadar en fazla yarım saat kullanmışımdır artçıyla. Kendisi de bir şikayette bulunmadı hatta rahat hissettiğini söyledi.
Yaklaşık bir senedir bu motorun 1422 sini İzmir’de kullanıyorum. Geçen sene yazın 42 derecelerde bir hayli yol yaptım. Hava soğutmalı olmasına rağmen hiçbir şekilde şişme vs yapmadı. Bundan önce kullandığım motosikletlerde hissettiğim motor sıcaklığı kadar sıcaklığı bunda da hissettim. İnanılmaz keyifli ve bir o kadar da rahat kullanımı olan bir motosiklet. Almadan önce tereddütlerim vardı fakat aldıktan sonra o tereddütlerim ortadan kalktı. Retro görünümü ve tarzı insana oldukça keyif veriyor. Bu arada motosikletin ağırlığı 215 kg dur .Videonuz için teşekkürler.
Merhaba , güle güle kullanın. İzninizle birkaç sorum olacak size. Motosikletiniz kaç model ve cruise control kullanımı kolay mı ? Artçı konforu için ne dersiniz ? Yakıt konusunda sizin tecrübenizi de paylaşırsanız sevinirim.
Teşekkür ederim. Motorum 2023 model. Cruise kontrol kullanımı oldukça kolay. Aslında bütün kontrol tuşlarının kullanımı son derece kolay. Bir depo benzinle ortalama 450 ila 500 km arası yol yapıyor. Artçı konusuna gelince eşimle beraber bir kere bindik fakat eşim motorun yüksek olmasından dolayı korktuğu için bir daha binmek istemedi. Ayrıca benim boyum 172 cm. Standart seviyesi bana yüksek geldiği için özellikle artçıyla çok rahat edemedim. Dolayısıyla yurt dışından alçak comfort sele getirttim. Şimdi çok daha rahat yere basabiliyorum.
Ruhu olan makinelere bayılıyorum. Malum şartlardan ötürü belli marka ve modellerin dışına çıkmiyoruz elbette suçlanamayız bu konuda ayrı konu, ama caddelerde İtalyan motorlarını fazlaca görmek güzel olurdu.
Güzel insan, MotoGuzzi tasarımı ve farklı motor yapısı ile beni etkileyen özelliklerin başında. Eksileri elbette fiyat performans beklentisi olan bazı sürücülerin tepkisini çekecektir, hayatımızı tercihlerimiz yönlendirdiğine göre bu da bir seçenek olabilir. Roma sokaklarında denilene göre Sezar MotoGuzzi'si yüzünden kıskanç Brutus tarafından bu nedenle öldürüldü..😊 Kısa da olsa Roma bu paylaşımı beğendi, emeğine saygı mahiyetinde içten teşekkürler..
Aynısı bendede var, 3 ay önce aldım 200km hiç mola vermeden yaptım, bayiden aldım benzinliğe geçtim, motorsikletin üstünden inmek istemedim çok keyifli bence, yılladır japona biniyordum, ama bu motorsikletin verdiği sürüş keyfini bmw de dahil hiçbir motorsiklette yaşamadım, titreşim hiç yok denecek kadar az, hiç yorulmadım, selesi çok rahat, ayrıca yorulsan bile hız sabitleme var, şuan 700,000₺ verseler satmam bu motoru
Hava soğutmalı deyince şöyle bir durdum... Çook eskiden bir motorcu tanıdığım; arabanın benzinlisi, motosikletin sıvı soğutmalısı, atın erkeği (aygırı) gibidir demişti. Dizel donar, hava soğutmalı şişer, yani karnında yavrusu olma hendikapı yoktur ve her gerektiğinde binebilirsin demişti...
Şişmez. O eskiden diyen abinin kendiside şuan ya vefat etmiş yada çok yaşlı olmalı. Bahsettiği hava soğutmalı motorlar 2 zamanlıdır büyük ihtimal ve çok sıkıştırınca şişer.
Pizza buluşmasında bir arkadaşta vardı bilmem o motor mudur acaba. Çok beğenmiştim tarzı, duruşu, çalıştırdığında sesi çok karakterli bir alet gerçekten. Bizim örgüte 2 kez girmiş olması da sevgimizi arttırdı.
Tasarımına, çift yuvarlak farına, retro görüntüye hayran kalmıştım ilk çıktığında. Defolarına rağmen halen aklımdan çıkarıp atabildigim bir makine değil. Eline sağlık.
Çok beğendiğim bi motordu açıkcası ama yine de bi güvenemedim abi yaa özellikle v7 kesin alırım diyordum sonra vazgeçtim. Sene sonu kasımda filan harika fiyatlara verdiler açıkcası ama şu an fiyatları mantıklı mı bilemedim.. Bu fiyata tiger alınır desertx alınır bence tabii tercih meselesi. Neticede güzel inceleme kral eline sağlık😊👏🏻
😊Ben televizyondansa izlesem üşenmeyip menüye girip paylaşıyorum ama benim çevremde motosiklet videosu paylaşacak kimse yok maalesef bana da izlediğim için Allah akıl fikir versin diyip dedikodumu ediyorlar😊 yinede Kütahya'dan selam😊 izlemeye devam
@@uyanikoglunuri Sis farı ile geliyor demişssiniz tamam. Koruma demiri ile geliyor demişsiniz tamam. Gösteriyorsunuz elinizle. Çanta demiri nerede. Çanta demiri ile gelen sadece travel modeli. Üstünde çanta demiri monte etmek için 4 tane yuva olan yere çanta demiri demiyoruz.
Alışılagelmiş japon anlayışından uzak sofistike bir motorsiklet,artık üstüne ne koyarsanız.Ekonomik anlamda bir tasası olmayan bireylerin ,hobi amaçlı trafiğe kattığı güzelliikler❤
Merhaba, otomobillerde belli marka lastikler ortalamanın üzerinde performans veriyor alırken düşünmemize gerek kalmıyor. Motosiklet için arazi, yol, scooter modeline göre lastik markalarının farklı uzmanlıkları var sanırım. Kanala ansiklopedi niyetinde bir lastik seçim videosu ekleyebilirsen bizlere yardımcı olur. Belki marka model de doğrudan belirtebilirsin.
Nuri kardeşim..nx500 veya jawa 500 adventure arasinda kaldım..jawa nin nx500 ile aynı motor oldugu ve donanimli oldugu vs öne çikarir mi acaba?..senin yorumun onemli, şunu bir test etsene kardeşim..
moto guzzi italya official sitesinde 58,8 kw diyor, bu da yaklaşık 80 hp ediyor. v7 ve v9'da da aynı blok olmasına rağmen yazılım ile daha yüksek beygir alınmış fakat hala honda gibi güvenli kısıklık seviyesinde. fiyat konusunda; moto guzzi almayı düşünen kişiler genelde duygusal satın alma yapıyor, yani şekli, tarzı, sürüş zevki vs. kimse africa ile v85tt arasında kalmaz heralde, tamamen başka motorlar. benelli gibi italyan çinlisi de değil. ürünler italyan olduğu için yedek parça hızlı bir şekilde temin edilebiliyor ve makul tarafta. moto guzzi yıllara göre satışı: 2020: 17 adet 2021: 25 adet 2022: 40 adet 2023: 203 adet 2024: 326 adet arkadaş motorunu satınca doğan trenddeki 2023'lerden suzuki 650 alalım dedik bitti, suzuki 8s alalım dedik bitti, moto guzzi v7 stone alalım dedik bitti, en son gidip 444k'ya aprilia tuono 660 factory aldık :)
İtalyanlar guzel motorsiklet yapiyorlar. Hava soğutmalı?, sıkıntılı. İtalya'da sicak ulke, sicakta sorun çıkarır mı. Cok guzel bir tanıtım oldu Teşekkür ederiz Selamlar
Cogzel tanıtım saolasin. Ama bir seuy diycem, vstrom 650 sahibiyim severek biniyorum ama alternatif saydığın zaman hiç araya koymuyorsun, üzülüyor trip atiyor :( sevgiler :)
lanet habaş holding markayı bir bıraksa veya kawasaki japonya sözleşmeyi fes edip borusan veya doğan trend'e falan verse marka yürüyecek de olmuyor işte. bu kadar rezalet, yeteneksiz, vizyonsuz, umursamaz yönetim ile 2024 yılında 674 adet motosiklet satmışlar. almanyada 30.000 adet satan marka Türkiye'de 674 adet satıyorsa o beyinsiz japonların oturup bir düşünmesi lazım.
İnceleme için çok teşekkürler Nuri Abi. Bir de senin ağzından duymak istemiştik. Emre abiye de teşekkür ederim. Moto Guzzi konusunda ön yargını da kırdığın için daha çok sevindim.
Bende aynısının 1786'ncı olanı var. Almak isteyenlere tecrübelerimi aktarmak isterim. (Boyum 186, kilom 100 buna dayanarak kafanızda kıyaslayın.)
Islak ağırlığının 230kilo olduğunu biliyorum. Kuru ağırlığı 210 kilo.
Bazı serilerinde (400'de 1 500'de 1 rastlandığı söyleniyor forumlarında.) Krank yağının olduğu yerde doğru torklanmadığı için yağ sızıntısı yapabiliyor. Ama bu sızıntı aman yerler şelale oldu şıkır şıkır şeklinde değil daha çok terleme gibi. Karter korumaya damlamayacak düzeyde diyeyim. Servise götürüp doğru torklama yaptırarak sorunu çözebilirsiniz. Como Gölünün yanında Mandello'da küçük bir fabrika, elde montaj. Olabilir tabikide böyle küçük aksaklıklar. (Fabrikanın 2 üst sokağında da Brembo'nun fabrikası var. Bir esnaf usulü çalışıyor olabilirler orasını bilemeyeceğim 😄)
Son hızları 193 olarak gördüm ben tabi bazı videolarda (Türkiye'den de bir arkadaş 200 görmüş.) Ama sağlıklı hızlar değil.
Rüzgar alma konusunda gereksiz yetersizlik var. Deflektör şart, Ali express'ten elcik korumalar için Deflektör gibi uzatma aparatları var ondan sipariş edebilirsiniz. Ben öyle yaptım bayağı farketti. Bir de amortisörün depo ile arasındaki kanala 3D yazıcı üretimi bir rüzgar önleyici yapıyorlar. Onun iyiliğini bilemeyeceğim. Alınca burayı güncellerim.
Yakıt konusu... Sıkışık trafikte aman aman... Daha yeni fulledim ne ara 2 diş gitti diye düşünebilirsiniz. 8'e kadar çıkıyor. Ama nispeten önünüz açık ve yüksek vitesteyseniz bir anda 5 - 5,5 lara kadar düşüyor. Uzun yolda 130 sabitle 4,5 gördüm.
Cruise Control çok güzel çalışıyor. Üstündeki yukarı aşağı tuşlarla hemen cevap veriyor ve bayağı keyifli oluyor.
130-140 tan sonra titreşim ben geldim diye size sesleniyor. Amaa bu titreşim tek silindir titreşimi gibi değil. Daha çok hız karşılaştırması yapacak olursam dövme makinesi değil de dikiş makinesi gibi. Gidonda hissedebilirsiniz el ayak uyuşturur mu derseniz 1,5 saat aralıksız kullandım bir uyuşma yaşamadım. (Tabi arada cruise a alıp dinlenme durumu da yaptım.)
Motorunuzu çok temiz ve cillop gibi bakmayı seviyor musunuz? Malesef bu öyle bir motor değil. Çamurluğun da yukarda olması sebebiyle yağışlı havalarda kullanıyorsanız öndeki tüm su hem motor bloğuna hem de ayaklarınıza su sıçratabiliyor. Özellikle arka tarafta bir mudguard ya da topcase yoksa sıçrata sıçrata gidiyorsunuz. Ama bunların da çözümü var. Yine Aliexpress'te ön çamurluk gibi ön lastiğin arkasıan gelecek şekilde bir sıyırıcı alabiliyorsunuz. Arka için ise hem GP Kompozitte NC için olan sıyırıcı da var hem orjinal aksesuarında var. Ben Aralık ayındaki aksesuar indiriminden orjinal aldım. Ama motor pis kalıyor sürekli temizlemeniz gerekiyor eğer aşırı titiz bir motor kullanıcısıysanız.
Egzoz ve motor sesi çok güzel. Fakat cruiser seven bir insansanız o sesi de seviyorsanız Zard Egzoz'la çok güzel oluyor. Siparişini vereceğim sonrasında inceleme ya da video yapacağım bu konu hakkında.
Son olarak da depoya stomp grip bana şart oldu. güzel kavrıyorsunuz motoru fakat biraz farkında olmadan öne gittiğimi farkettim. Fren yaparken uzun bacak olması sebebiyle hafif dalma anında birazcık öne kayabiliyorsunuz. Buna rağmen boyuma göre dizimi hiç bir zaman bloğa vurmadım oraya kadar da dayanmadı. Bunu da Aliexpress'ten alabiliyorsunuz.
Her istediğime cevap veren bir motosiklet oldu. Ne uçsun ne de gitmesin tam idealinde. Amortisörleri çok güzel. Frenleri gayet güzel. Kampanyası sebebiyle güzel bir fiyata almıştım. NC alacağıma bunu alayım daha iyi gibi bir şey oldu. İyi ki de almışım. Meraklısı olan olmayan herkes soruyor bu ne diye. Polisler çeviriyor sadece motora bakmak için.
Umarım biraz da olsa anlatabilmişimdir. Herkese sevgiler.
Çok güzel açıklamışsınız, daha 1,5 yıl önce motosiklete binmeye bağlayan biri olarak kasım ayında hiç aklımda yokken aynısından aldım bende şu an 1100 km de şu ana kadar toprakta test etme fırsatım olmadı ama uzun yolda çok keyif aldım, konforu ve dengesi çok hoşuma gitti. Mayıs ayında 5000 km lik bir uzun yol planım var; o turdan sonra fikrim değişir mi bilemiyorum ama şu an çok memnunum.
Çok bilgilendirici olmuş, emeğinize sağlık. Artçı konforu için fikriniz nedir ?
@@jeyandogann artçımdan yana bir sorun yaşamadım bu zamana kadar en fazla yarım saat kullanmışımdır artçıyla. Kendisi de bir şikayette bulunmadı hatta rahat hissettiğini söyledi.
@@pardusanatolica ben de aynı şekilde Mayıs'ta vize onaylanırsa eğer bir Yunanistan'a doğru gideceğim.
@@G-Mornin-34 Cevabınız için teşekkür ederim.
Yaklaşık bir senedir bu motorun 1422 sini İzmir’de kullanıyorum. Geçen sene yazın 42 derecelerde bir hayli yol yaptım. Hava soğutmalı olmasına rağmen hiçbir şekilde şişme vs yapmadı. Bundan önce kullandığım motosikletlerde hissettiğim motor sıcaklığı kadar sıcaklığı bunda da hissettim. İnanılmaz keyifli ve bir o kadar da rahat kullanımı olan bir motosiklet. Almadan önce tereddütlerim vardı fakat aldıktan sonra o tereddütlerim ortadan kalktı. Retro görünümü ve tarzı insana oldukça keyif veriyor. Bu arada motosikletin ağırlığı 215 kg dur .Videonuz için teşekkürler.
Merhaba , güle güle kullanın. İzninizle birkaç sorum olacak size.
Motosikletiniz kaç model ve cruise control kullanımı kolay mı ?
Artçı konforu için ne dersiniz ? Yakıt konusunda sizin tecrübenizi de paylaşırsanız sevinirim.
Teşekkür ederim. Motorum 2023 model. Cruise kontrol kullanımı oldukça kolay. Aslında bütün kontrol tuşlarının kullanımı son derece kolay. Bir depo benzinle ortalama 450 ila 500 km arası yol yapıyor. Artçı konusuna gelince eşimle beraber bir kere bindik fakat eşim motorun yüksek olmasından dolayı korktuğu için bir daha binmek istemedi. Ayrıca benim boyum 172 cm. Standart seviyesi bana yüksek geldiği için özellikle artçıyla çok rahat edemedim. Dolayısıyla yurt dışından alçak comfort sele getirttim. Şimdi çok daha rahat yere basabiliyorum.
@@batisercan1 Cevabınız için çok teşekkür ediyorum.
Rica ederim.
Sıcak sıkıntısı yok, yakıt 4lt/100km ye kadar düşüyor. Kaliteli ve karizmatik. Yatırım isteyen ev alsın, motosiklet hobidir.
Moto Guzzi ayrıcalıktır. 200 yapacak adamın motoru değil. Hele Honda ile karşılaştıracak adamın hiç değil.
Ruhu olan makinelere bayılıyorum. Malum şartlardan ötürü belli marka ve modellerin dışına çıkmiyoruz elbette suçlanamayız bu konuda ayrı konu, ama caddelerde İtalyan motorlarını fazlaca görmek güzel olurdu.
Bugün A sınıfı ehliyet sınavını da geçip izledim. Kafam acayip rahat hava da güzel. Stelvioyu inşallah test edersin güzel makina gibi duruyor.
Abi güzel motor. Bende V9 Bobber var, yemin ederim KTM'den uzun yolda çok daha rahat 😂 2 günde 1000km yaptım, o derece. Guzzi candır. 🤘🏻😎♥️
Tv den izlesek de desteğimizi esirgemeyiz hocam emeğine sağlık 👍👋
Motoguzzi aşk tır. Hiç bir şeye benzemez .
Çok sürpriz bir inceleme olmuş Nuri bey, teşekkürler. Yine çok iyi bir iş çıkarmışsınız ...
Güzel insan, MotoGuzzi tasarımı ve farklı motor yapısı ile beni etkileyen özelliklerin başında. Eksileri elbette fiyat performans beklentisi olan bazı sürücülerin tepkisini çekecektir, hayatımızı tercihlerimiz yönlendirdiğine göre bu da bir seçenek olabilir. Roma sokaklarında denilene göre Sezar MotoGuzzi'si yüzünden kıskanç Brutus tarafından bu nedenle öldürüldü..😊 Kısa da olsa Roma bu paylaşımı beğendi, emeğine saygı mahiyetinde içten teşekkürler..
Sevgiler... Emeğinize sağlık 🎉🎉🎉
Aynısı bendede var, 3 ay önce aldım 200km hiç mola vermeden yaptım, bayiden aldım benzinliğe geçtim, motorsikletin üstünden inmek istemedim çok keyifli bence, yılladır japona biniyordum, ama bu motorsikletin verdiği sürüş keyfini bmw de dahil hiçbir motorsiklette yaşamadım, titreşim hiç yok denecek kadar az, hiç yorulmadım, selesi çok rahat, ayrıca yorulsan bile hız sabitleme var, şuan 700,000₺ verseler satmam bu motoru
farlar bizim örgüte iki defa girmiş 😁 Allah iyiliğini versin, ağzına sağlık kardeşim.
Emeğine sağlık kardeşim adamsın 👏👍
Eline sağlık abi destek vermeye devam🎉
Hava soğutmalı deyince şöyle bir durdum... Çook eskiden bir motorcu tanıdığım; arabanın benzinlisi, motosikletin sıvı soğutmalısı, atın erkeği (aygırı) gibidir demişti. Dizel donar, hava soğutmalı şişer, yani karnında yavrusu olma hendikapı yoktur ve her gerektiğinde binebilirsin demişti...
Şişmez. O eskiden diyen abinin kendiside şuan ya vefat etmiş yada çok yaşlı olmalı. Bahsettiği hava soğutmalı motorlar 2 zamanlıdır büyük ihtimal ve çok sıkıştırınca şişer.
Öfff bu memlekette herşey kulaktan dolma her şeyyy
@ Olabilir, bu diyalog 80'li yıllarda idi...
Su soğutmalıda ufacık bişeyde patlamakta sevdaya dahil mi ? Sen yağ soğutmalıyı bi düşün bence 😂
Emeğine sağlık sevgili Nuri kardeşim 🙋.
TV'den üye olmadan izledik, geldim buradan da beğenip yorum yapıyorum :)
Bir gün bu motorun mavisini gördüm, mavi tulumlu bir abi sürüyordu Levent dolaylarında
Sesine, tasarımına hayran kalmıştım.
Gerçekten harika bir motor
Eline emeğine sağlık Nuri abi😊
Pizza buluşmasında bir arkadaşta vardı bilmem o motor mudur acaba. Çok beğenmiştim tarzı, duruşu, çalıştırdığında sesi çok karakterli bir alet gerçekten. Bizim örgüte 2 kez girmiş olması da sevgimizi arttırdı.
"itibardan tasarruf etme K1600 al" önerisi muhteşemdi. İnceleme için de teşekkürler
Eline emeğine sağlık abi. Seviliyorsun öte öte
Beklediğim bir incelemeydi , teşekkürler
Tasarımına, çift yuvarlak farına, retro görüntüye hayran kalmıştım ilk çıktığında. Defolarına rağmen halen aklımdan çıkarıp atabildigim bir makine değil. Eline sağlık.
İyi pazarlar reis. Teşekkür ederiz.
Sağolun Nuri baba, iyi yayınlar
Yurt dışı bir sitede V85TT için şöyle denmişti "BMW had a Love child with Harley Davidson Sportster" 🔥
Paylaşım için teşekkür ederiz.
adam motorun hakkını söylüyor aga, bu yüzden takip edin
Her pazarın Heeman’ı ya 👌👌
eline sağlık half moto ya teşekkür ederiz kullanıcı arkadaşlardan da motosiklet paylaşımı ile test edilebilir
Güzel ve faydalı bir paylaşım olmuş. Elinize, emeğinize sağlık. Takipteyiz...
Teşekkür ederim abi ellerine sağlık
Emeğinize sağlık hocam
emeğinize sağlık teşekkürler
Bir Mv incelemesi de bekliyoruz. Güzel faydalı bilgiler edindik.
vermiyorlar :)
Yakıt düşündürücü ⛽️
sabah mis gibi videom geldi beaa pazar keyfisi
Emeğine sağlık abi. :)
Geçen hafta bu motorda bir arkadaşimde var,bana bahsetti.Başka birşey dileseydim demekki gerçekleşecekmiş☺️
Test sürüşünde denemiştim traktör gibi titriyordu . 10 dk sonra avuçlarım dahi uyuşmuştu.
O kadar güzel o kadar ikonik o kadar dayanıklı kaliteli motorlar piyasası olmadığı için kaybolup gidiyo ki ülkemizde. Üzücü bi durum
Dunlop Meridian, avrupada en iyi yol endurosu lastiklerinden!
Dunlop diye hepsi kötü olacak anlamına gelmez 😊
Avrupa asfaltında her lastik iş yapıyor ben ülkemize göre yorumladığım için sevmediğim bir lastik
Çok beğendiğim bi motordu açıkcası ama yine de bi güvenemedim abi yaa özellikle v7 kesin alırım diyordum sonra vazgeçtim. Sene sonu kasımda filan harika fiyatlara verdiler açıkcası ama şu an fiyatları mantıklı mı bilemedim.. Bu fiyata tiger alınır desertx alınır bence tabii tercih meselesi. Neticede güzel inceleme kral eline sağlık😊👏🏻
Emeğine sağlık abi
Bence başkanı, başkasının motoruyla koruyacağına kendi markanla korumak daha itibarlı. Makine çok yakışıklı bu arada. İtalyanlar biliyor hocam bu işi.
Silivriye bi değinildi 😂 ama harika bir bölüm
Selametle👋
💯💯💯
''Bizim örgüte iki kere girmiş'' Abi çok iyi ya (((:
❤❤❤❤❤❤❤
Abi güzel bir video
Bakım aralıkları ve bakım fiyatları hakkında da bilgilendirme yaparsanız süper olur .
Önerilen 6.000 de bir. Filtre degisimi ve subap ayari
@@mehmetderin365 6000 km de subap ayarı çok ilginç...japon da en az 40.000 km dir
Emeğine sağlık
Ben burdayım
., nuri abi selamlar 🙋♂️
😊Ben televizyondansa izlesem üşenmeyip menüye girip paylaşıyorum ama benim çevremde motosiklet videosu paylaşacak kimse yok maalesef bana da izlediğim için Allah akıl fikir versin diyip dedikodumu ediyorlar😊 yinede Kütahya'dan selam😊 izlemeye devam
👍👍
1:42 de Gösterdiğiniz demir çanta demiri değil. Çanta demiri ekstra alınıyor. İncelemesini yaptığınız motoru önce bi tanısaymışınız iyi olurmuş
ne demiri ? Çamaşır asma demiri mi ? Alacağın çantanın tablasını oraya monte edeceksin işte.
@@uyanikoglunuri Sis farı ile geliyor demişssiniz tamam. Koruma demiri ile geliyor demişsiniz tamam. Gösteriyorsunuz elinizle. Çanta demiri nerede. Çanta demiri ile gelen sadece travel modeli. Üstünde çanta demiri monte etmek için 4 tane yuva olan yere çanta demiri demiyoruz.
@@oo-dd7pp sen yan çanta demiri kastediyorsub sanırım... Nuri abi arka tek çanta diyor...ben öyle anladim
Alışılagelmiş japon anlayışından uzak sofistike bir motorsiklet,artık üstüne ne koyarsanız.Ekonomik anlamda bir tasası olmayan bireylerin ,hobi amaçlı trafiğe kattığı güzelliikler❤
moto guzzi + nuri = izlemeden like :)
teşekkürler
adventure motosiklette de 200 e çıkmaya ne gerek var
Ben aboneyimmmm abeee
Merhaba, otomobillerde belli marka lastikler ortalamanın üzerinde performans veriyor alırken düşünmemize gerek kalmıyor. Motosiklet için arazi, yol, scooter modeline göre lastik markalarının farklı uzmanlıkları var sanırım. Kanala ansiklopedi niyetinde bir lastik seçim videosu ekleyebilirsen bizlere yardımcı olur. Belki marka model de doğrudan belirtebilirsin.
Olur yapalım
Güzel video Teşekkür ederim
V85 TT mi ...
Yoksa TUAREG 660 ...
Siz hangisini seçerdiniz
Tabiki de Tenere 700
Tuareg in arazi ozelligi ve yatkinligi daha fazla. Ama konfir ve yol tutusu Motoguzzi v85 tt nin yanindan gecemez.
ikisinden birini seçmek zorunda isem touareg alırım
Nuri kardeşim..nx500 veya jawa 500 adventure arasinda kaldım..jawa nin nx500 ile aynı motor oldugu ve donanimli oldugu vs öne çikarir mi acaba?..senin yorumun onemli, şunu bir test etsene kardeşim..
Jawaya girme honda her zaman hondadır
Nuri Hocam bir sorum var.Benim Forzada da traction kontrol var sürekli devrede onu ne zaman kapatayım mesela mıcırlı yolda mı?
Kapatmana gerek yok ki
Hocam ducati scrambler ı deneyebilir misiniz? Half motoya yeni bir tane gelmişti 😊
önceki kanalda çekmiştik
orda bi italyan kardeş daha gördüm half motonun önünde diavel gibi sanki, bi bölümde onu iteliyiversen :D
olur bakalım :)
ana guzzisi moto guzzi
Şahsen zengin biri olsam bu motoro kolleksiyonuma dahil ederdim.
Fiyat performans aracı değil gibi düşünüyorum birde o selektör tuşu nedir öyle ya ....
Bu pazarda görev tamam abi 👍 motoru yatırsan taşta toprakta o blok gümler ne adventuresi 😂 anca edvençır olur gibi 😂
moto guzzi italya official sitesinde 58,8 kw diyor, bu da yaklaşık 80 hp ediyor. v7 ve v9'da da aynı blok olmasına rağmen yazılım ile daha yüksek beygir alınmış fakat hala honda gibi güvenli kısıklık seviyesinde.
fiyat konusunda; moto guzzi almayı düşünen kişiler genelde duygusal satın alma yapıyor, yani şekli, tarzı, sürüş zevki vs. kimse africa ile v85tt arasında kalmaz heralde, tamamen başka motorlar. benelli gibi italyan çinlisi de değil. ürünler italyan olduğu için yedek parça hızlı bir şekilde temin edilebiliyor ve makul tarafta.
moto guzzi yıllara göre satışı:
2020: 17 adet
2021: 25 adet
2022: 40 adet
2023: 203 adet
2024: 326 adet
arkadaş motorunu satınca doğan trenddeki 2023'lerden suzuki 650 alalım dedik bitti, suzuki 8s alalım dedik bitti, moto guzzi v7 stone alalım dedik bitti, en son gidip 444k'ya aprilia tuono 660 factory aldık :)
🏍🤘🏼👍🏼
Bu motorla az yuksek kaldirim gibi engeller icin ya da arazide kutuk parcasi icin hafif de olsa ön kaldirabilen var mi?
İyi bir sürücü yapabilir diye düşünüyorum
İtalyanlar guzel motorsiklet yapiyorlar.
Hava soğutmalı?, sıkıntılı. İtalya'da sicak ulke, sicakta sorun çıkarır mı.
Cok guzel bir tanıtım oldu
Teşekkür ederiz
Selamlar
Son 4 yildir İzmir de kullaniyorum. En sicak havada en yogun trafikte bile hararet yapmadi.
🏍️💨💨
moto guzzi de güzelmiş ama diavel çok yakışıklı duruyor half motodaki saygılarımla
bi bakarız ona da :)
🤟🖤🤟
Sayın yargı dağıtıcımız efensimiz CF 650 MT mi bu mu :)
Değil :)
Nuri abi 450sr test ettin mi eğer etmediysen firsatin olursa bakar mısın
denk gelirsem seve seve
Cogzel tanıtım saolasin. Ama bir seuy diycem, vstrom 650 sahibiyim severek biniyorum ama alternatif saydığın zaman hiç araya koymuyorsun, üzülüyor trip atiyor :(
sevgiler :)
lanet habaş holding markayı bir bıraksa veya kawasaki japonya sözleşmeyi fes edip borusan veya doğan trend'e falan verse marka yürüyecek de olmuyor işte. bu kadar rezalet, yeteneksiz, vizyonsuz, umursamaz yönetim ile 2024 yılında 674 adet motosiklet satmışlar. almanyada 30.000 adet satan marka Türkiye'de 674 adet satıyorsa o beyinsiz japonların oturup bir düşünmesi lazım.
Günceli yok ya ondan yoksa güzel seçenek
😊
Hocam bir de kullanmadığın bir motor kaldı mı ☺️
çook :)
Bu paraya MT -07 alırım, NC 750 alırım diyenler geldi mi?
👍
Abi 250 adv incelermisin
ktmden bahsediyorsan çektim duruyor kanalda bir ara vericem
@uyanikoglunuri çok iyi olur sabırsızlıkla bekliyoruz
İlk 💛💙
60 lvl master itemlerini tamamlayan koşsun
🎉
Yazin cok ieiniyor,ayaklar yaniyor maalesef.bende tt 850 si var.uzunyolda 170 ile 5 litre yakiyor
Motosiklet Sıfırı 600bin cok pahali ama 2.elleri ciddi ucuz 400 bin tl ye bile satanlar var.
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Görüntüsü güzel. Güç yetersiz. Fiyatı muadillerine göre pahalı.